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金融界2023-01-03

港股盘前速览 | 车企公布2022年12月汽车交付数据：理想、蔚来创月度交付新高

7,334辆; 4、2022年12月,小鹏汽车总交付11,292台，环比增长94%; 5、国美零售公告，于2022年12月30日，公司与债权人订立协议。据此，公司同意将集团结欠债权人的债务资本化，而债权人同意认购及公司同意向债权人发行合共4,062,856,000股新股份，每股股份发行价为港币0.1023元。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-01-03

A股头条：上海回应！尚未发现BQ.1和XBB的本土传播！炒太猛！全聚德“喜提”2023年首个“特停”

　5、比亚迪宣布继续上调价格特斯拉、小鹏保价促销　　随着新能源汽车购置补贴政策结束，特斯拉、小鹏汽车纷纷选择保价促销政策，不过，比亚迪则采取宣布继续上调价格。2022年12月31日，比亚迪汽车官方微博发布《关于车型价格正式调整的通知》称，比亚迪汽车决定自2023年1月1日起，对相关车型官方指导价进行正式调整，上调幅度为2000元~6000元不等。据了解，此次涨价已是比亚迪2022年以来第三次官宣调价。评：看似表面是车企销售策略的分歧，其实不然。这背后是整车企业的战略方向开始分化，有些车企还在关注销量和市占率，但是有些已经跨过这一阶段，开始考虑怎么把销量更好地转化为利润了。特斯拉、小鹏代表前者，比亚迪代表后者，不得不说，比亚迪这波走在了车企的前头。　　6、香港特区政府政务司司长陈国基：香港争取最早在1月8日实施与内地首阶段通关　　香港特区政府政务司司长陈国基2023年1月1日在其社交网站发文称，“通关事务协调组”正分秒必争地拟订稳妥方案以达致逐步、有序、全面“通关”。特区政府同时与中央、粤深政府相关单位密切联系，争取最早在1月8日实施首阶段“通关”。评：原来是说计划在1月15前落实通关，这次把时间往前提了一周。这对大湾区和香港都是大利好。　　7、全聚德：股票交易异常波动 1月3日开市起停牌核查　　全聚德公告，公司股票自2022年12月16日至2022年12月30日股票交易已累计出现异常波动4次，股价波动较大，公司将就股票交易异常波动情况进行核查。经申请，公司股票自2023年1月3日开市起停牌，自披露核查公告后复牌。评：恭喜全聚德“喜提”2023年第一个“特停”，同时也暗含监管对全聚德妖股成色的认定。全聚德近期的炒作主要涉及两大概念，一是酱香白酒概念，二是预制菜概念。“百年老店”全聚德这波炒作也赶上了疫情放开，堂食得到恢复，任何妖股的炒作和造就，都少不了天时地利的配合。　　隔夜外盘　　提示：全球多国股市周一休市，周二日本东京证券交易所继续休市。　　市场策略　　2022年最后一个交易日，各股指小幅收涨，短期处于反抽后的震荡之中。从上证50指数来看，下跌后持续震荡形成旗形，后市大概率会再度开启新一波下跌。从个股来看，布洛芬龙头新华制药大幅下挫；餐饮龙头西安饮食冲回落跌停后再度下挫，炒作应已经结束，这是市场反弹结束的信号。也许大盘短期还有反复，但总体看市场风险大于机会，投资者观望为主。　　　　题材掘金　　智能网联汽车：据报道，中国汽车技术研究中心近日发布了基础性的《中国智能网联汽车技术规程》，预计到2025年将完成智能网联汽车的全部技术规程。《中国智能网联汽车技术规程》主要以用车安全为底线，重点考虑车辆的通行效率和舒适性，测评体系包含行车辅助和泊车辅助等主要内容，共有10个一级测评指标，30多个二级测评指标。智能网联汽车技术规程的测评场景将贴合本土交通环境，将于2023年正式实施。　　标的：高新兴（300098）、法本信息（300925）　　蒙脱石散：据报道，2023年新年第一天，蒙脱石散登上微博热搜一。有多张网传截图显示，奥密克戎亚型毒株XBB1.5毒株已在国外部分地区成为优势毒株，主要攻击心脑血管和消化系统，容易造成拉肚子，建议有条件的准备蒙脱石散等药品。专业人士表示，由于具有极高的“免疫逃逸”能力，XBB.1.5已经迅速取代BQ.1.1和BQ.1，成为全球部分国家和地区的头号流行毒株。　　标的：康芝药业（300086）、方盛制药（603998）　　免疫球蛋白：近日，多个城市出现“求购丙种球蛋白”热，导致这一药物的需求量激增。日常一瓶球蛋白的进货价约300多元，但目前个别市场终端销售价可高达上千元。据《新型冠状病毒肺炎诊疗方案（试行第九版）》中“抗病毒治疗”一节，可在病程早期用于有高危因素、病毒载量较高、病情进展较快的患者中静脉注射新冠特异性免疫球蛋白。　　标的：天坛生物（600161）、华兰生物（002007）　　公告精选　　【重大事项】　　科兴制药 688136：新冠小分子口服药SHEN26胶囊II 期临床试验完成全部受试者入组　　众生药业 002317：创新药RAY1216片完成Ⅲ期临床试验全部患者入组　　君实生物 688180：VV116已完成一项对比PAXLOVID的轻至中度COVID-19患者早期治疗的III期临床研究　　奥维通信 002231：拟投建5GW高效异质结 HJT）太阳能 000591电池及组件项目　　游族网络 002174：上海加游拟受让公司12.34％股权将成第一大股东　　前沿生物 688221：注射用FB2001用于新冠病毒感染患者的II/III期临床试验已获批准　　鲁抗医药 600789：正筹划定增募资不超12亿元、用于制剂新产品产业化建设等等　　【业绩速递】　　爱玛科技 603529：预计2022年净利润同比增长153％到201％　　汤臣倍健 300146：预计2022年净利降10％至30％　　中科江南 301153：预计2022年净利增54％至69％　　康冠科技 001308：预计2022年净利润同比增长66％-70％　　【其他事项】　　航天彩虹 002389：签署6000万美元无人机销售合同　　交通银行 601328：副行长黄红元的任职资格获监管机构核准　　秦港股份 601326：拟受托管理国投京唐港20％股权　　银河电子 002519：签署储能业务战略合作协议　　傲农生物 603363：2022年12月公司生猪销售量51万头同比增长23％　　赛力斯 601127：2022年12月新能源汽车销量16643辆，同比170.62％　　交易提示　　【可转债申购】　　冠盛转债 111011 　　【可转债交易提示】　　元力转债赎回，进入最后交易日　　【停复牌】　　维信诺 002387：拟购买合肥维信诺40.91％股权 1月3日复牌　　深纺织A 000045.SZ：拟购买恒美光电的100％股权 1月3日起复牌　　全聚德 002186：股票交易异常波动停牌核查　　【限售解禁】　　

金融界2023-01-03

元旦假期影响A股市场的要闻集锦，XBB.1.5毒株在美国登顶，还要多久才能熬过这段最艰难时光？卫健委回应

月最高交付纪录，同比增长50.7％；，小鹏汽车总交付11,292台，环比增长94％，重回万台水平。AITO问界系列2022年12月交付10143辆，再次实现单月交付破万。　　中信建投：预计2023年资金面的担忧将逐步得到缓解 A股整体表现或较好　　中信建投策略发文表示，截至11月份，2022年居民存款累计新增存款高达14.95万亿，环比去年多增约5万亿，是历史同期从未出现过的水平。超额储蓄预示着资金上并无担忧，核心仍在于信心修复的时间及斜率。届时一旦信心重拾，居民资产负债表走向修复，风险偏好提升下积压的超额储蓄流至股市可期。我们预计2023年资金面的担忧将逐步得到缓解，有望转为增量博弈，同时考虑到估值水平决定反弹高度，当前A股处于历史低估值区域，具备估值上的优势，在估值因素和流动性因素的双重作用下， 2023年A股整体表现或较好。　　腾讯控股全年被加仓超800亿港元成为2022年南向资金流入最多的个股　　2022年港股已收官，南向资金全年合计净流入港股市场超3800亿港元，集中流入头部互联网及新能源汽车板块。其中腾讯控股全年被加仓超800亿港元，成为2022年南向资金流入最多的个股。　　限售解禁　　本周（1月2日-1月6日）共有60家公司涉及限售股解禁，合计解禁量约37.18亿股，按最新收盘价计算，解禁市值为972.97亿元。　　　　本周解禁数量较大的公司有世纪华通、天下秀云、铝股份、侨银股份、中国移动等。其中，世纪华通约7.76亿股限售股将于1月4日解禁并上市流通，占公司总股本比例约为10.41％。天下秀约7.41亿股限售股将于1月3日解禁并上市流通，占公司总股本比例为40.97％。　　

金融界2023-01-02

病树前头万木春！金融界数字串联2022风云变幻的资本市场

数据显示，有15股全年累计跌幅超九成，小鹏汽车全年跌近80％，小米集团全年累计跌幅超过40％，阿里巴巴、腾讯控股等全年跌超20％。　　点评：一如张忆东所言，冬去，港股2022年10月底低点已透支了利空；春来，国内外政策信号恰似宣告港股步入春天的布谷鸟之声，2023年是港股值得做多的窗口期；2023年港股并非轰轰烈烈的大牛市，行情仍有颠簸。　　9.每日优鲜上演3天大撤退　　昔日生鲜电商第一股，融资规模超110亿元，如今却沦为“老赖”。　　7月28日，生鲜电商平台每日优鲜关停了赖以起家的30分钟极速达业务。当天下午，裁员动作也同时开启，每日优鲜正式陷入资金危机。值得一提得是，早在今年6月底，短短3天时间内，每日优鲜陆续关闭了9个城市的极速达业务，仅剩下北京、上海、天津和廊坊4个城市。　　抛开业绩空谈战略前景就是耍流氓。根据其2021年财报，2021全年每日优鲜净亏损为38.50亿元，而在2018年至2020年，每日优鲜的净亏损分别为22.32亿元、29.10亿元、16.50亿元，4年合计亏损超106亿元。　　在资本市场，每日优鲜因股价跌破1美元/股，以及未能及时披露财报，收到了纳斯达克的两份警示函。尽管每日优鲜积极自救，包括出售便利购、维持股价在1美元以上避免退市等，但收效微乎其微。目前，每日优鲜的全职职工还有55人，减员比例超97％。　　点评：资本市场从来不缺少造富神话，但不脚踏实地谋发展，“眼看他起朱楼”，转眼楼塌了的案例不在少数。　　10.中新ETF互通产品资产规模超2.7亿新币　　12月30日，两只深圳证券交易所和新加坡交易所集团ETF互通产品在深圳和新加坡成功同步上市，总资产管理规模（AUM）超过2.7亿新元。中新资本市场合作开启新篇章！　　值得一提得是，7月4日，ETF纳入内地与香港股票市场交易互联互通机制启动。根据沪深港交易所公告，首批纳入ETF互联互通的符合资格标的共87只，其中包括53只沪股通ETF、30只深股通ETF及4只港股通ETF。内地投资者可通过南向沪港通和深港通买到4只港股ETF，而国际投资者则可通过北向沪深股通买到83只A股ETF。　　点评：无论是中新ETF互通启动还是内地与香港ETF标的范围扩大，都是深化资本市场发展的有力举措，有利于促进内地资本市场实现更高水平双向开放。

金融界2022-12-31

2022年十大美股新闻

13％，创单月最大涨幅。个股方面，包括小鹏汽车、携程、京东、拼多多、阿里巴巴在内的多只股票近1个多月反弹幅度均超过40％。　　4．硅谷寒风凛冽，科技巨头开启大裁员　　美国科技业寒风凛冽，硅谷巨头纷纷开始大规模裁员。先是马斯克入主推特后宣布裁员50％，紧接着，Meta创始人扎克伯格宣布裁员1.1万人，随后亚马逊也被曝裁员上万人。有消息称，苹果暂停了几乎所有部门的招聘工作。微软、英特尔、惠普、美光科技、Salesforce等也纷纷加入裁员行列。今年前11个月，美国科技企业裁员总数达到80978人，同比增长535％，裁员规模创下20年来新高。　　5．马斯克收购推特上演连环闹剧　　马斯克对推特的收购，从最初发出价值440亿美元的收购要约，到中间反悔闹上法庭，再到最后迫不得已吞下苦果，足足折腾了半年之久。而这场闹剧直到现在还没有收场的意思，在10月底入主推特后，马斯克开始大刀阔斧进行改革，包括裁减推特50％以上的员工，并试图在这家以宽松著称的公司建立起“硬核”文化。　　马斯克对推特的过分关注引发了特斯拉投资者的担忧，成为拖累特斯拉股价大跌的主要因素之一。迫于压力，马斯克最近在推特上发起民调，询问自己是否应辞去CEO职位，并承诺一旦找到足够傻的人来接手这个烂摊子，就会这样做。　　6．巴菲特狂买石油股，重仓台积电　　在蛰伏多年之后，巴菲特终于在价值投资再次盛行的2022年出手了。俄乌冲突爆发后他大举押注石油板块，并且一路增持雪佛龙和西方石油这两只股票。截至三季度末，伯克希尔持有西方石油1.944亿股，持有雪佛龙1.654亿股，持仓总额接近600亿美元。　　不过，要说今年巴菲特投资的最大惊喜，可能就是第三季度买入价值逾41亿美元的台积电股票，使其一跃成为伯克希尔的第十大重仓股。这是继2016年开始投资苹果之后，巴菲特对科技股又一次罕见地大举押注。　　7．美国IPO市场遭遇寒冬，今年融资额暴跌逾九成　　随着美联储加息导致流动性收紧，美国IPO市场遭遇寒冬，今年迄今融资规模只有240亿美元，创下1990年以来的最低水平，比2021年骤减93％。　　与此同时，受美国市场降温的影响，今年全球IPO融资额仅为2070亿美元，同比大跌68％，是自2008年IPO融资额暴跌73％以来最严重的下滑。　　8．特斯拉股价暴跌近七成，马斯克痛失首富宝座　　随着利率上升导致科技股重挫，特斯拉股价今年累计下跌了近70％，市值跌破4000亿美元。而在去年的“高光时刻”，该公司市值一度突破1万亿美元，马斯克本人的身价也一度突破3000亿美元，成为全球首富。　　现在，马斯克已从首富宝座上跌落，被LV老板取代。对于特斯拉的股价下跌，大多数受访者认为是受推特闹剧拖累，但马斯克却甩锅给了美联储，称股价暴跌是美联储加息导致的，特斯拉本身没有问题。　　9．流动性褪去，美股SPAC借壳潮“曲终人散” 　　在今年美股整体表现不佳的背景下，美国自2020年以来持续火热的SPAC“借壳上市”潮也开始大幅消退。随着美联储激进加息，市场情况逆转，繁荣变成了萧条。　　数据显示，自12月初以来，大约70家特殊目的收购公司（SPAC）已经清算并向投资者返还资金。每天大约有四个SPAC清算关闭。更多的SPAC表示他们将在未来几周内进行清算。　　10． Meta进军元宇宙失败，扎克伯格遭员工炮轰　　近日在美国匿名论坛Blind上，充斥着大量来自Meta员工的声音，其中负面情绪的评论占绝大多数，矛头直指该公司CEO马克·扎克伯格。一位软件开发者直言，扎克伯格正凭一己之力用元宇宙来“杀死”这家科技巨头。　　今年以来，Meta股价下跌了超过70％。该公司上个月宣布将裁员1.1万人，占员工总数的13％。扎克伯格当时表示，这是他经营公司18年来不得不做出的最艰难决定之一。

金融界2022-12-31

港股周报：站在年末看跌宕的2022

新能源汽车股本周走低。随后，理想汽车、小鹏、蔚来等均发布了12月预期销售的情况。新股方面本周有7家新股在港交所上市，包括$Guanze Medical(02427)$ 冠泽医疗（首日涨230%）、$星空华文(06698)$ （首日涨70%）、$澳亚集团(02425)$ （首日微跌-0.47%）、$博安生物－Ｂ(06955)$ （首日收平）、$康沣生物－Ｂ(06922)$ （首日跌-6.56%），其中冠泽医疗涨幅创下年内之最，以及两家介绍上市的公司$金山云(03896)$ （首日收平）以及从$海底捞(06862)$ 分拆的$特海国际(09658)$ （首日涨42%）。同时，有11家公司本周开启招股，为此前的$粉笔(02469)$ ，以及12月29日开簿的$百果园集团(02411)$ 、$亿华通(02402)$ ，以及12月30日开簿的$正味集团(02147)$ 、$众安智慧生活(02271)$ 、$美丽田园医疗健康(02373)$ 、$望尘科技控股(02458)$ 、$润华服务(02455)$ 、$升能集团(02459)$ 、$乐华娱乐(02306)$ 、$淮北绿金股份(02450)$ 。 2023年机遇进入2022年，宏观经济变化是引起市场情绪变化的重要因素。香港市场历经大跌后，在宏观面渐渐企稳之后，反弹也是众望所归。像11月这样的超跌反弹并不意外，而市场对2023年的期待，更是当前水平上的反弹持续性和节奏。国内的政策方面，疫情转向后，复苏必然是大主题。从拉动经济的几个方面看，消费的刺激最为直接，也是减见效最快的。2022年的居民储蓄率上升较快，有望在2023年得到一定的释放。疫情后的复苏并不一定是线性、匀速的，从供给拉动需求，不同行业的复苏节奏可能不同。即便是消费行业的复苏，在不同行业表现的也可能不同。整体来看，如何将此前压抑的消费需求再次刺激起来，也是投资者需要关注的。推荐关注医疗消费（持续的就医需求）、天气转暖后的出行，以及线下实体消费（如餐饮和线下娱乐）。此外，互联网平台经济也是疫情后复苏的重要组成。海外方面，美联储停止加息的节奏值得关注，这可能会带来更多的美债利率下行和估值修复机会。此外，今年具有全球业务的公司盈利的修复前景与持续性，也是维持企业基本面的重要因素。从多个估值维度看，港股市场目前的估值也是历史低位

老虎证券2022-12-30

ATFX港股：2022年恒指跌宕行情回顾

138.HK），累计涨幅接近100％。小鹏汽车（9868.HK）和旭辉控股（0884.HK）表现最差，累计跌幅均超过70％。　　蓝筹股中，舜宇光学（2382.HK）大受出货量影响，股价累计跌超60％，为表现最弱的蓝筹股。蓝筹中表现垫底的还有内房股，其中碧桂园（2007.HK））及碧桂园服务（6098.HK））均跌近60％。　　ATFX指，对于2023年行情，市场普遍持较为积极的展望，也帮助港股在年底造好，直接对应的是中国经济在政策支持下加快复苏，明年甚至有望超越其他主要经济体的表现，政策面前景更加清晰，可以帮助处于估值底部的港股顺延复苏的主线。但需要外围市场稳定的加以配合，而美股上半年仍预期有震荡下行的空间，期间可能对港股带来拖累。

金融界2022-12-30

港股科技板块持续拉升，新能源汽车表现强势，恒生科技指数ETF（159742）涨近2%

汽车-W涨超3%，快手-W、阅文集团、小鹏汽车-W涨超2%，热门科技股普遍上涨，腾讯控股、小米集团、阿里巴巴等涨超1%。新能源汽车板块数据方面迎来利好，11月国内新能源车销量创新高。11月国内新能源汽车产销分别为76.8万辆和78.6万辆，同比分别增长65.6%和72.3%，环比分别增长0.8%和10.1%。其中，纯电动汽车产销分别完成58.9万辆和61.5万辆，同比分别增长55.5%和67.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成17.9万辆和17.1万辆，同比分别增长110.8%和92.6%。东莞证券表示，新能源车补贴退坡对年末销量冲刺起到了一定的助推效应，新能源车市需求表现相对坚挺，预计12月新能源车销量能够保持较高增速。当前板块估值处于近三年较低位置，建议底部适度配置，关注盈利有望改善的产业链中下游环节以及受益电池技术创新迭代带动产业链结构性增量环节。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2022-12-30

汽车股早盘回暖，截至发稿，长城汽车(02333.HK)涨4.2%，报10.42港元

.HK)涨2.12%，报5.31港元；小鹏汽车-W(09868.HK)涨1.73%，报38.2港元。长城汽车（02333.HK）公司简介：长城汽车股份有限公司是中国一家运动多功能车（SUV）的制造商。该公司主要从事SUV、轿车、皮卡和汽车相关零部件的设计、研发、制造、销售和分销业务。该公司拥有 “Great Wall”、“Havel”和“WEY” 三个品牌，该公司的产品包括SUV、轿车和皮卡。该公司还制造和供应相关汽车零部件。该公司的纵向一体化零部件生产部门制造多种产品，包括引擎、变速器、底盘、电子部件、内外装饰部件和模具。该公司生产Great Wall C50和Great Wall C30系列汽车。该公司的SUV产品包括Great Wall H6、Great Wall H5-E和Great Wall M4。该公司的皮卡产品包括Wingle 5、Wingle 6和Wingle 5 Upgrade。零跑汽车（09863.HK）公司简介：浙江零跑科技股份有限公司是一家总部位于中国的公司，主要从事新能源汽车的研发、制造和销售。该公司从事智能电动汽车核心系统和电子部件的所有软件和硬件的研发，并提供汽车零部件和汽车监管信贷的销售和售后服务。该公司的主要产品包括中大型轿车C01、中型运动型多用途车（SUV）C11、微型轿车T03和双门轿车S01。该公司主要在国内市场开展业务。理想汽车-W（02015.HK）公司简介：Li Auto Inc是一家主要从事智能电动汽车设计、开发、生产与销售业务的中国新能源汽车制造商。该公司的主要产品为理想ONE品牌下的运动型多功能汽车（SUVs）。它还从事周边产品销售业务并提供相关服务，例如充电桩、车辆互联网连接服务以及保修期延长服务。该公司通过在中国的子公司和可变权益实体开展其业务。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-12-30

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