一周复盘 | 赛力斯本周累计下跌1.68%，汽车整车板块上涨0.07%lg...

【行情表现】

1月20日至1月24日

本周上证指数上涨0.33%，汽车整车板块上涨0.07%。

赛力斯本周累计下跌1.68%，周总成交额197.77亿元，截至本周收盘，赛力斯股价为132.80元。

【相关资讯】

赛力斯 大消息

1月21日晚间，赛力斯发布公告称，公司拟发行股份购买重庆产业投资母基金合伙企业（有限合伙）、重庆两江新区开发投资集团有限公司、重庆两江新区产业发展集团有限公司持有的重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司100%股权的事项，已获得上海证券交易所并购重组审核委员会审核通过。同日晚间，赛力斯公告，预计2024年度实现营业收入1442亿元到1467亿元，同比上升302.32%到309.30%。预计实现归属于上市公司股东的净利润55亿元到60亿元，同比扭亏为盈。公司新能源汽车销量实现42.69万辆，同比增长182.84%，主营业务收入取得较大增长。81.64亿元购买股权。

赛力斯午后跌超5%

1月22日下午，赛力斯午后跌超5%，成交额超50亿元。

赛力斯康波：智能汽车的核心竞争力是软件定义汽车

1月20日至24日，世界经济论坛2025年年会在瑞士达沃斯-克洛斯特斯举行，来自130个国家和地区的近3000名代表围绕“智能时代的合作”主题展开讨论。作为本次唯一参会的中国新能源车企，赛力斯副总裁康波受邀作为企业代表出席，并参与多场论坛活动。“中国新能源汽车高质量发展的核心动力在于新质生产力。”谈及中国新能源汽车产业的发展，康波指出，中国的新能源车企已在三电技术、人工智能、新材料和先进制造等核心技术领域取得显著进展，新质生产力得到持续强化。正是得益于对新质生产力的深入实践，如今，赛力斯的品牌内涵和价值正在不断提升，也迎来了高质量发展阶段。

赛力斯重大资产重组过会

1月21日晚间，上交所官网消息，赛力斯（601127）筹划的并购重组事项获并购重组委审议通过。根据上交所官网，赛力斯重大资产重组报告书于2024年11月获得受理，当年12月进入问询阶段。重大资产重组报告书显示，赛力斯拟通过发行股份的方式购买重庆产业投资母基金合伙企业（有限合伙）、重庆两江新区开发投资集团有限公司 、重庆两江新区产业发展集团有限公司持有的重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司100%股权，交易价格81.64亿元。并购重组委会议中，上交所要求赛力斯结合行业发展趋势、公司报告期内经营业绩以及本次交易对公司主要财务数据的影响，说明超级工厂从租赁模式改为持有模式的商业合理性。

问界M9大卖 赛力斯2024年首次实现扭亏为盈

转型卖爆问界后，造车新势力头部企业赛力斯首次实现扭亏为盈。1月21日晚间，赛力斯发布了2024年业绩预告。数据显示，公司2024年度预计实现营业收入1442亿元至1467亿元，同比大幅增长302.32%至309.30%。公司预计实现归属于上市公司股东的净利润55亿元至60亿元，实现扭亏为盈，扣除非经常性损益后的净利润预计为51.50亿元至56.50亿元。赛力斯在公告中表示，2024年度业绩预盈的主要原因是：“公司秉承技术驱动，推进技术创新和产品销量提升，2024年度公司新能源汽车销量实现42.69万辆，同比增长182.84%，主营业务收入取得较大增长，超额完成年度经营目标。”。

赛力斯重组，大消息来了！

【导读】赛力斯重大资产重组事项获上交所重组委审议通过。1月21日晚间，赛力斯公告称，上海证券交易所并购重组审核委员会于当日召开会议，审议并通过了公司发行股份购买资产事项。赛力斯拟发行股份购买重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司（以下简称龙盛新能源）100%股权，构成重大资产重组。此前，赛力斯租赁龙盛新能源的超级工厂生产问界系列车型。同日晚间，赛力斯发布业绩预告显示，公司超额完成2024年度经营目标，预计2024年归母净利润为55亿元至60亿元，扣非后净利润为51.50亿元至56.50亿元，均同比实现扭亏为盈。赛力斯重大资产重组。从受理到通过历时近两个月。

赛力斯大宗交易成交4.30万股 成交额566.31万元

赛力斯1月23日大宗交易平台出现一笔成交，成交量4.30万股，成交金额566.31万元，大宗交易成交价为131.70元。该笔交易的买方营业部为华泰证券股份有限公司深圳前海证券营业部，卖方营业部为华泰证券股份有限公司深圳前海证券营业部。进一步统计，近3个月内该股累计发生93笔大宗交易，合计成交金额为8.46亿元。证券时报·数据宝统计显示，赛力斯今日收盘价为131.70元，下跌0.15%，日换手率为1.62%，成交额为32.51亿元，全天主力资金净流出1.33亿元，近5日该股累计下跌2.73%，近5日资金合计净流出14.14亿元。

从亏损近百亿到年赚超55亿，赛力斯靠“问界”翻身

在新能源车普遍亏损的当下，赛力斯凭借“问界”翻身了。1月21日，赛力斯披露2024年业绩预告，预计实现营收1442亿元到1467亿元，同比增长302.32%到309.30%；预计归母净利55亿元至60亿元。在此之前的2020年至2023年，赛力斯连亏4载，累计亏损金额高达98.64亿元。牵手华为实现“翻身”。销量增长是赛力斯实现“扭亏为盈”的重要原因。2024年，赛力斯新能源汽车销量为42.69万辆，同比增长182.84%，这也是去年披露数据的造车新势力中的最大增幅。这份销量成绩中，赛力斯与华为共同打造的问界无疑是“最大功臣”。

【同行业公司股价表现——汽车整车】