翔楼新材接待63家机构调研，包括Bright valley Capital、摩根士丹利基金(中国)、贝莱德等lg...

2025年2月25日，翔楼新材披露接待调研公告，公司于2月25日接待Bright valley Capital、摩根士丹利基金(中国)、贝莱德、陆家嘴信托、安华保险等63家机构调研。

公告显示，翔楼新材参与本次接待的人员共1人，为董事会秘书钱雅琴。调研接待地点为腾讯会议。

据了解，翔楼新材的安徽工厂计划于2025年4月投产，预计年内释放4万吨产能，其中至少1万吨将用于轴承生产。该工厂一期规划产能为15万吨，将在3年内逐步实现投产。公司正在积极拓展机器人业务，专注于研发行星减速器和谐波减速器的关键部件材料，部分产品已完成开模，部分已进入测试阶段。柔轮用钢的研发进度已完成60%，后续将根据客户反馈进行调整。安徽新工厂将主要负责机器人材料的生产，预计最快年底可形成小批量供货。

翔楼新材在精冲/冲压材料方面具有明显优势，尤其在汽车领域，产品价格比外资竞争对手低30%~50%，且冲压技术已被下游客户广泛认可。公司的核心竞争力在于管控材料的显微组织，以确保材料性能满足客户需求。在机器人领域，公司与客户合作研发，进行送样测试，2025年后面临竞争压力增大，客户对量产和降本需求强烈。尽管美国加征关税，但由于公司出口占比不高，影响有限，公司正积极应对关税变化，部分海外业务可能向日本客户转移。客户选择翔楼新材的原因在于其作为精密冲压材料行业唯一的上市公司，具有行业影响力，且多年来帮助客户实现国产替代，降低成本。

调研详情如下：

1、安徽工厂产能建设规划?

答:预计安徽工厂2025年4月投产,年内将释放4万吨产能,其中至少1万吨用于轴承生产。安徽工厂一期共规划产能15万吨,将在3年内逐步爬坡投产。

2、机器人业务进展情况?

答:公司正积极拓展机器人业务,专注于研发行星减速器的关键部件材料,如太阳轮、行星轮、内齿圈等材料,以及谐波减速器中的柔轮材料及各式齿轮等。目前,部分产品已完成开模,部分已进入测试阶段。

3、机器人用钢的单机价值量有多少?

答:目前公司对接的产品中,大多处于送样阶段,且产品尺寸大小不一,整体用量和价格还无法测算。

4、柔轮用钢研发进展如何?

答:材料研发进度已经完成60%,后面根据客户认证的反馈进行进一步调整。目前材料的框架已经基本定好,后面会在现有框架下进行细微调整。

5、机器人产品未来将在哪个工厂生产?

答:公司的安徽新工厂采用了全球领先的新设备,足以满足机器人材料的生产要求,预计未来的机器人材料的产能将大部分放在安徽工厂。如果客户需求紧急且在认证通过的情况下,预计最快在年底可以形成小批量供货。

6、公司精冲/冲压材料的优势?

答:在汽车领域,公司的产品价格比外资竞争对手低30%~50%。在汽车、轴承市场,冲压技术被下游客户普遍认可,已经得到广泛应用。

在机器人领域,精冲路线的生产效率优势明显。如使用棒材加工柔轮产品,生产流程复杂,生产周期漫长;如使用精冲/冲压材料生产,一分钟能生产多个柔轮胚料,缩短工序,生产效率大幅提升。

7、公司的核心竞争力是什么?

答:公司的核心竞争力是管控材料的显微组织。由于冲压工序无法改变材料性质,公司需要在冲压之前调整钢材的金相结构,以确保材料性能达到客户的要求。

8、机器人客户的进展情况?

答:公司的机器人业务在2024年立项,和客户开始合作研发,进行送样测试;2025年后,机器人行业广受关注,竞争压力开始增大,客户对于量产、降本的需求很强,希望能够率先实现降本目标、抢占份额。

9、美国加征关税对公司的影响?

答:翔楼新材出口占比不高,2023年出口在2000万元左右,新开发的业务也大多在国内,关税对公司影响有限。公司正在积极应对关税变化,部分海外业务可能向日本客户进行转移。

10、客户选择翔楼新材的原因?

答:翔楼新材是精密冲压材料行业唯一的上市公司,是业内较有影响力的厂商。目前合作的客户都是全球知名的零部件厂商,公司多年以来,屡屡帮助下游客户攻克材料难关,实现了国产替代,为客户大幅降低成本。