Rivian发布强劲Q4财报，毛利润达1.7亿美元，全年EBITDA亏损收窄至26.8亿美元，成本控制成关键推动力lg...

Rivian Q4盈利超预期 但面临政策与市场挑战

• Rivian Q4财报表现

• 成本优化与未来展望

• 政策变动对Rivian的潜在影响

• 资本状况与大众合作

• 编辑观点

• 名词解释

• 2025年相关大事件

• 国际知名分析师点评

Rivian Q4财报表现

根据 www.TodayUSStock.com 报道，Rivian在第四季度实现1.73亿美元毛利润，优于市场预期。这一增长主要得益于单位成本下降、营收提升及固定成本优化。全年调整后EBITDA亏损收窄至26.8亿美元，优于此前预期的28.7亿美元，较去年亏损37.8亿美元显著改善。

成本优化与未来展望

Rivian CEO RJ Scaringe 表示：“本季度公司实现正毛利，单车制造成本同比降低$31,000。公司正在为2026年R2车型上市做准备，其成本预计较R1降低50%。”

公司2025年预计交付46,000-51,000辆汽车，全年调整后EBITDA亏损预计缩小至$17亿-$19亿。

政策变动对Rivian的潜在影响

美国新政府上台后，可能重新审查Rivian获得的$66亿能源部贷款，该资金用于支持公司在亚特兰大建设工厂。此外，政府计划废除联邦电动车税收抵免，这可能对Rivian、Lucid及Tesla等纯电车企形成不利影响。

资本状况与大众合作

Rivian目前拥有$52.9亿现金流，相比去年同期的$78.5亿有所下降。公司已于去年6月与大众集团（Volkswagen）达成合作，后者计划在Rivian的电动平台基础上开发新车型，并将在2026年推出R2 SUV。

编辑观点

Rivian在第四季度表现超出预期，并且在成本控制方面取得了显著成效。然而，该公司依然面临政策不确定性风险，特别是政府对电动车行业补贴的潜在调整。此外，Rivian的资金消耗较大，虽然得到了大众的合作支持，但其未来盈利能力仍需持续观察。

名词解释

• EBITDA：息税折旧摊销前利润，是衡量企业经营能力的重要指标。

• 毛利润：公司营收减去产品制造成本后的剩余利润。

• 联邦电动车税收抵免：美国政府为刺激电动车市场发展，向购买新能源车的消费者提供的税收减免。

• 能源部贷款（DOE Loan）： 美国政府向新能源企业提供的低息贷款，支持清洁能源和新技术发展。

• 大众- Rivian 合作： 大众集团投资Rivian电动平台，用于开发新款电动车型。

2025年相关大事件

• 2025年2月：特朗普政府宣布可能撤销联邦EV税收抵免，引发电动车股价震荡。

• 2025年1月：Rivian公布R2车型生产计划，预计2026年上市。

• 2024年11月：大众宣布追加投资Rivian，深化双方电动汽车技术合作。

• 2024年10月：Rivian申请$66亿能源部贷款，计划扩建美国本土工厂。

国际知名分析师点评

“Rivian展现了强劲的财务控制能力，成功实现季度毛利，但资金消耗依然是隐忧。”——摩根士丹利分析师 Adam Jonas（2025年2月）

“政策不确定性加大了Rivian的市场风险，政府对电动车补贴的削减可能影响其未来销量。”——高盛分析师 Mark Delaney（2025年2月）

“Rivian与大众的合作将帮助其加快R2车型开发，2026年或成为关键拐点。”——瑞银集团分析师 Patrick Hummel（2025年2月）

“如果政府削减新能源车激励政策，Rivian或需依赖更多私募融资或战略合作。”——摩根大通经济学家 Ryan Brinkman（2025年2月）

“Rivian在2024年表现优于预期，但未来盈利能力仍然存疑。”——花旗集团分析师 Itay Michaeli（2025年2月）