FX168财经报社(亚太)讯 彭博社周二(2月4日)引述知情人士透露,巴拿马正在考虑是否取消与运营巴拿马运河附近港口的香港公司合同,此举可能是为了化解美国总统特朗普(Donald Trump)对抗中国在该关键水道周围影响力的威胁。该国也宣布,向美国提供免费运河通行权。
据知情人士消息称,巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺(Jose Raul Mulino)政府正在考虑取消亿万富翁李嘉诚旗下企业长江和记旗下子公司和记港口PPC所持合同的可能性。鉴于该问题的商业和政治敏感性,这些知情人士要求不具名。#中美关系#
(来源:Bloomberg)
他们警告称,目前尚未做出任何决定,政府将采取避免诉讼和遵循正当程序的方式行事。
如果这一举措得以实施,这将是对特朗普的一份大礼,特朗普表示中国对运河的控制过多,不排除用武力夺取运河的可能性。和记港口运营着巴拿马运河附近五个港口中的两个,运河两岸各一个。近年来,中国一直在逐步侵蚀香港的自治权。
美国国务卿马尔科·卢比奥(Marco Rubio)周日访问巴拿马当局时表示,必须采取措施遏制中国对美国修建的运河的“不可接受的”影响。
这条运河是1999年根据美国时任总统吉米·卡特20年前签署的一项条约割让给巴拿马的。哈奇森根据1997年首次签署的特许经营权经营巴拿马巴尔博亚港和克里斯托巴尔港,2021年特许经营权延长至2047年。
美媒强调,这不是与港口有关的唯一行动。
两名律师于周一对和记港口合同提起诉讼,称其违反了巴拿马宪法。其中一名律师诺曼·卡斯特罗(Norman Castro)表示,该特许权包含过多的税收减免,并将大片土地割让给港口公司,违反了宪法将公共利益置于私人利益之上的保证。
巴拿马美元债券周二延续涨势,全线上涨约0.5美分,因市场预期美国对经济的压力可能得到避免。巴拿马向卢比奥提供运河免费通行权,并表示将退出中国标志性贷款计划“一带一路”倡议,随后巴拿马债券周一上涨。
卢比奥表示,一旦发生冲突,中国可能会使用这些港口作为军事行动的中转站。
特朗普政府的评估与美国国务院此前的结论完全相反。1999年,美国国务院一名官员向参议院军事委员会作证称,美国认为哈奇森对港口的运营“并不会对运河运营或美国在巴拿马的其他利益构成威胁”。
“哈奇森的业务大部分仅限于装卸和储存集装箱,”利诺·古铁雷斯大使当时作证说。“他们还在开发港口设施,希望将克里斯托瓦尔岛打造成他们在太平洋的业务中心。”
通过巴拿马运河的货物中约有75%运往或来自美国,使美国成为这条航线的最大受益者。
2024财年,巴拿马运河带来了近50亿美元的收入,约占巴拿马国内生产总值(GDP)的4%。