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东航物流下跌5.09%,报14.55元/股
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,总市值230.99亿元。 资料显示,
东方
航空
物流股份有限公司位于上海市浦东机场机场大道66号,公司是一家提供全球范围内的安全、高效、精准、便捷的物流服务的企业,拥有遍布全国、辐射全球的航线网络,能够通达全球184个国家和地区的1088个目的地。公司在上海虹桥和浦东机场设有运营基地,拥有6个近机坪货站和1个货运中转站及海关监管仓,总面积达125万平方米,具备多元化特种仓储资源,同时在北京、昆明、西安、武汉、南京、济南、青岛、兰州、合肥、太原等枢纽机场设有自营货站。 截至9月30日,东航物流股东户数6.83万,人均流通股1.17万股。 2023年1月-9月,东航物流实现营业收入142.31亿元,同比减少19.45%;归属净利润16.65亿元,同比减少43.43%。
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金融界
2024-02-02
2024年上车央企科技引领的三大理由
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增长,具备批量生产的能力。在几个月前,
东方
航空
首次使用C919开启全球商业载客飞行时,《华尔街日报》就评价道:“打破了波音和空客几十年来的双头垄断地位。” 参照海外发展经验,先进技术由军用拓展至民用,可为相关企业创造更高的远期成长天花板。并且在C919的供应商中,一众“中字头”企业赫然在目,业务包括但不限于机身制造、连接器、设备架、锻造和发动机配套零部件的生产等。而上述这些关键环节的供应商都包含在中证国新央企科技引领指数的成分股内。 央企科技引领指数涵盖航空装备(28%)、军工电子(17%)、航天装备(2%)和地面兵装(1%)等。类似C919这类近些年取得产业链突破发展的企业同样不少,例如在卫星互联网领域我国的星网计划已纳入新基建,去年11月23日卫星互联网技术试验卫星成功发射,国内卫星互联网建设迈入实质性发展阶段。 央企科技引领指数申万二级行业分布 数据来源:中证公司 并且从指数中涉及军工板块的成份股业绩来看,排名靠前的权重股在2023年的营收与净利润均有望实现两位数以上的较高增速。 根据Wind一致预期数据统计,在2024年成份股的营收和归母净利润仍有望在此基础上保持较好的增长水平,反映出市场对于板块成份股未来业绩的较好预期,彰显成份股在行业中的核心竞争力。 指数中军工板块成份股业绩情况 数据来源:Wind,预期数据截至2023/12/31 三、央企实力雄厚 作为以“央企+科技”为主赛道的产品,除了布局新兴科技、产业突破外,“央企”同样拥有领先的竞争优势。从财务数据角度出发,2023年前三季度上市央国企ROE较A股整体的领先幅度进一步扩大。 A股上市非金融央国企实现年化ROE达10.0%,创2020年以来的新高,较A股整体高0.8pct,并且在今年第二季度的年化ROE最高,达10.6%,较A股整体高1.1pct。 来源:Wind,ROE采用年化处理进行比 优质成分股为中证国新央企科技引领指数带来了长期亮眼的业绩。截至2023年末,中证国新央企科技引领指数自指数基日(2016年12月30)起涨幅达21.64%,同期Wind全A涨幅为4.91%;自2018年末至2023年末的五年期间,指数涨幅为68.40%,同期Wind全A涨幅为40.69%。 而从市盈率上看,截至2023年最后一个交易日,中证国新央企科技引领指数市盈率为44.11倍,低于中证军工、计算机、电子等细分行业指数,又相比沪深300、中证500等宽基指数拥有更高的增长预期,很好地在宽基指数与赛道指数中取得平衡。 投资者可以通过中证国新央企科技引领指数相关产品一键布局“央企+科技”双赛道。
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证券之星
2024-01-31
中国
东方
航空
股份(00670.HK)拟将“21东航02”票面利率下调至2.23%
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中国
东方
航空
股份(00670.HK)发布公告,公司2021年公开发行公司债券(第一期)(品种二),简称“21东航02”,发行总额为60亿元。根据公司实际情况及当前市场环境,发行人拟将本期债券后3年的票面利率下调145个基点,即2024年3月12日至2027年3月11日本期债券的票面利率为2.23%(本期债券采用单利按年计息,不计复利)。
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金融界
2024-01-29
中国东航上涨2.11%,报3.88元/股
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总市值864.9亿元。 资料显示,中国
东方
航空
股份有限公司位于上海市浦东国际机场机场大道66号,公司是中国领先的航空公司之一,总部位于上海,拥有近800架年轻的现代化飞机,并在全球提供超过1,088个目的地的航线服务,每年为约1.5亿人次提供航空出行服务。东航积极参与社会责任工作,如应急救灾、抗疫运输和乡村振兴项目,并成功推出了中国首个全生命周期碳中和航班,同时在品牌价值和国际认可度方面屡获殊荣。 截至9月30日,中国东航股东户数18.32万,人均流通股10.18万股。 2023年1月-9月,中国东航实现营业收入855.38亿元,同比增长138.60%;归属净利润-26.07亿元,同比增长90.73%。
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金融界
2024-01-25
中国
东方
航空
股份(00670.HK):东航电商拟1.26亿元收购东航传媒55%股权
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中国
东方
航空
股份(00670.HK)发布公告,2023年12月14日,公司第九届董事会第27次普通会议审议通过了《关于东航电商收购东航传媒55%股权的议案》,董事会一致同意东航电商以非公开协议方式收购中国东航集团所持东航传媒55%股权,收购价格以经上级国有资产监管机构备案的资产评估价值为基础确定。
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金融界
2024-01-25
晚间公告全知道 | 900亿华为汽车概念股2023年净利预亏27亿元、轮胎产销畅销海外,通用股份业绩预增1492%
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股权 中国东航公告,公司下属全资子公司
东方
航空
电子商务有限公司(“东航电商”)拟收购公司控股股东中国东航集团所持
东方
航空
传媒股份有限公司(“东航传媒”)55%股权,股权收购价款约1.26亿元。 【业绩汇总】 长虹美菱:2023年净利同比预增186.25%-214.88% 长虹美菱发布业绩预告,预计2023年归母净利润为7亿元-7.7亿元,同比增长186.25%-214.88%。报告期内,公司主营冰箱(柜)、空调、洗衣机、小家电及厨卫等产业均取得了较好的经营业绩。同时,大宗原材料价格同比下降,公司享受了先进制造业企业增值税加计抵减优惠政策。 安孚科技:2023年净利润同比预增29.89%至54.4% 安孚科技公告,公司预计2023年度归属于上市公司股东净利润为1.06亿元到1.26亿元,同比增加29.89%至54.4%。国内市场方面,2023年,公司控股子公司南孚电池推出产品性能更加领先的南孚聚能环4,加强营销、降本增效以及拓展新业务,公司整体取得了较好的经营成果;海外市场方面,南孚电池积极拓展海外市场,出口业务发力,出口销量实现大幅增长,业绩贡献增加。根据财务部门初步测算,公司控股子公司亚锦科技可超额完成2023年业绩承诺。 国光股份:预计2023年净利同比增长164.1%-181.7% 国光股份公告,预计2023年净利3亿元-3.2亿元,同比增长164.1%-181.7%。 西部证券:预计2023年净利同比增长112.12%-158.23% 西部证券公告,预计2023年净利润9亿元-11亿元,同比增长112.12%-158.23%。 金钼股份:2023年净利润31.26亿元 同比增134.18% 金钼股份发布业绩快报,2023年营业收入为116.31亿元,同比增长22.03%;归母净利润31.26亿元,同比增长134.18%;基本每股收益0.97元。报告期内,国内外钼市场价格持续向好,主要钼产品价格同比上涨,公司产品盈利能力有效提升。 太极集团:预计2023年净利同比增长约137.34% 太极集团公告,预计2023年年度归属于上市公司股东的净利润约为8.3亿元,同比增长约137.34%。 九丰能源:2023年净利同比预增 实控人提议现金分红 九丰能源公告,公司预计2023年度实现归属于母公司所有者的净利润为13亿元到13.3亿元,同比增长19.27%到22.03%。公司实控人张建国、蔡丽红,对公司2023年年度现金分红提议如下:以实施权益分派股权登记日登记的总股本(扣除回购专户中累计已回购的股份)为基数,向全体股东每10股派发现金红利4元(含税)。公司展望2024年度预计实现归母净利润不低于15亿元。 【并购重组】 中欣氟材:拟定增募资不超6.36亿元 控股股东参与认购 中欣氟材公告,拟向公司控股股东白云集团等不超过35名特定投资者发行股份募资不超过6.36亿元,用于中欣高宝新型电解液材料建设项目、年产2000吨BPEF、500吨BPF及1000吨9-芴酮产品建设项目、浙江中欣氟材股份有限公司西厂区1500吨/天污水处理中心建设项目及补充流动资金。其中,白云集团以现金认购此次发行股票的数量不低于此次实际发行数量的30%,不高于此次实际发行数量的50%。 广信材料:拟定增募资不超过3亿元 广信材料公告,拟定增募资不超过3亿元,用于年产5万吨电子感光材料及配套材料项目。 【增持减持】 莱茵生物:拟以1亿元至2亿元回购股份 莱茵生物公告,公司拟以集中竞价交易方式回购股份,用于实施股权激励计划或员工持股计划,回购金额不低于1亿元且不超过2亿元,回购价格不超过8.5元/股。 东软集团:拟以1亿元至2亿元回购股份并予以注销 东软集团公告,公司拟以集中竞价交易方式回购股份并予以注销,回购资金总额不低于1亿元,不超过2亿元,回购价格不超过12元/股。 理工能科:拟以9000万元至1.8亿元回购股份 理工能科公告,公司拟以集中竞价交易方式回购公司股份,用于股权激励或员工持股计划,回购金额不超过1.8亿元,不低于9000万元,回购价格不超过18元/股。 金牌厨柜:拟以3000万元-6000万元回购股份 金牌厨柜公告,拟以3000万元-6000万元回购股份,回购价格不超过人民币36.58元/股。 华测导航:实控人拟3000万元至5000万元增持公司股份 华测导航公告,公司控股股东、实控人、董事长赵延平拟增持公司股份,拟增持总额不低于3000万元,且不超过5000万元。 明冠新材:控股股东一致行动人拟增持1000万元-2000万元公司股份 明冠新材公告,控股股东一致行动人拟增持1000万元-2000万元公司股份。 【其他事项】 恒尚节能:近日合计中标2.93亿元重大工程项目 恒尚节能公告,近日,公司中标临港新片区105社区金融西九项目十二标段施工总承包项目(12-01地块除桩基部分)幕墙工程,中标金额1.1亿元,约占公司2022年营业收入的5.65%。公司中标临港新片区105社区金融西九项目十一标段施工总承包项目(15-01地块除桩基部分)幕墙工程,中标金额1.83亿元,约占公司2022年营业收入的9.43%。合计中标金额为2.93亿元。 高能环境:控股子公司中标北京市渗沥液处理项目 高能环境公告,控股子公司天津高能时代水处理科技有限公司收到采购代理机构北京北咨招标有限公司发来的,经采购人北京市顺义区城市管理委员会确认的《中标通知书》,通知书确认公司为“顺义区垃圾渗沥液处理工程运行维护项目”的中标人,中标金额1.12亿元。 东风汽车:东风岚图与华为的战略合作未涉及本公司 东风汽车披露股票交易异动公告称,公司了解到“东风岚图与华为达成战略合作”的相关报道引发市场关注,公司对此进行说明并澄清:东风岚图为公司控股股东东风汽车集团股份有限公司的控股子公司,东风岚图与华为的战略合作未涉及本公司。截至目前,公司不存在应披露而未披露的重大信息。 元成股份:控股股东一致行动人终止协议转让公司5.57%股份 元成股份公告,公司控股股东的一致行动人杭州北嘉投资有限公司原拟将所持公司股份1813万股(占公司总股本的5.57%)以每股8.83元的价格协议转让给张建飞,转让价款总额1.6亿元。因杭州北嘉投资有限公司自身安排等原因,杭州北嘉投资有限公司与张建飞于1月24日就终止协议转让公司部分股份事宜进行协商并达成一致意见。 鲁抗医药:左旋多巴获得化学原料药上市申请批准通知书 鲁抗医药公告,左旋多巴获得化学原料药上市申请批准通知书。 悦康药业:注射用头孢唑林钠通过仿制药一致性评价 悦康药业公告,公司收到国家药监局核准签发的关于注射用头孢唑林钠(规格:0.5g、1.0g)的《药品补充申请批准通知书》,该药品通过仿制药质量和疗效一致性评价。头孢唑林钠是第一代头孢菌素,抗菌谱广,适用于治疗敏感细菌所致的支气管炎及肺炎等呼吸道感染、尿路感染、皮肤软组织感染、骨和关节感染、败血症、感染性心内膜炎、肝胆系统感染及眼、耳、鼻、喉科等感染,也可作为外科手术前的预防用药。
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金融界
2024-01-24
中国东航:东航电商拟1.26亿元收购东航传媒55%股权
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中国东航公告,公司下属全资子公司
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电子商务有限公司(“东航电商”)拟收购公司控股股东中国东航集团所持
东方
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传媒股份有限公司(“东航传媒”)55%股权,股权收购价款约1.26亿元。
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金融界
2024-01-24
投资踩雷50年之2008:雪球前世Accumulate屠杀内地富豪
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和企业高管,其中包括中信泰富、碧桂园、
东方
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、中国国航、深南电等公司。长江商学院金融学教授黄明也表示他有数十个学生都买了Accumulate产品,这些大多是房地产、国际贸易等方面的企业家,亏损金额在几千万至几亿元不等。 当年的惨状大家可以百度一下关键词“Accumulate”、“KODA”看看09年左右的新闻感受下。 颇具吸引力的条款 什么是Accumulate,为什么说他是雪球前世?大家看看条款就知道了。我也知道很多衍生品公众号在强调雪球不是Accumulate,不过看官们把火眼金睛打开便知,换汤不换药的东西。 比如挂钩一个现价为1块钱的股票或者指数,或者外汇,都行。 约定签一个一年期的合约,每天以0.8元的价格可以买入10000股。 如果股价高于1.05元则敲出,合约结束。 股价低于0.8元就敲入,仍然持续买入,但是要每天买入20000股。 合约结束或者到期的时候,投资人可以选择拿股票或者指数,也可以选择现金结算。 投资人只需缴纳保证金即可下单,不用全额现金投入。 这条款一看真的太有吸引力了,现价1块的股票可以0.8元买,还给杠杆,这不是来送钱的么。我们把条款稍微变化一下,就开始像你们平时看见的雪球了。 首先我们先把杠杆去掉,一年250个交易日,我们假设最极端的情况每天买20000股,每股0.8元,那我们就准备好400万。 如果没有敲入直接敲出,敲出之前每个交易日可以赚(1.05-0.8)×10000=0.25w,对比400万的本金年化收益率15.6%,这就是雪球里的票息了。 如果敲入后再敲出,那么敲入的过程中每个交易日买的更多,也赚的更多,那么敲出时年化收益率15.6%-31.2%之间。 如果敲入后没敲出,持有到期,那么损失就是最终价格和0.8元的差额。这个损失不是年化,而是绝对值了。 有没有发现,去掉杠杆以后,就跟你们平时见到的雪球产品非常像了?这就是为啥我说Accumulate是雪球前世。 Accumulate和雪球一样都是降低了股票上涨时的收益,拿去补贴一部分的下跌风险。他不等于雪球,但运作原理一样,只是条款略有调整,都属于结构化金融衍生品一种。还有什么降敲雪球、双降雪球、杠杆雪球,其实都是一类的东西。 为什么07年Accumulate会席卷香港? 一、在牛市中一直在赚钱,不断强化信任不断追加 因为07年股市较好,经常刚买进去就出发敲入,投资者落袋为安,不断强化对这个产品的信任。在牛市中往往是刚买入就敲出,再买入又敲出,一直在赚钱导致越投越多。本来买这产品是在炒股,却感觉很安全把存款都挪过来玩了,甚至开始加杠杆。(想想19-21年买雪球的朋友们) 二、看起来很美 只有在标的股票或者指数大跌的时候才会亏钱,大家又总觉得往下跌很多不太可能,早晚都能涨回来的。在没有发生极端风险的时候大家往往是偏乐观的。 三、投资者对结构化衍生品的认知度较低 以往投资者都是直接投资于股票,对Accumulate之类结构化衍生品并不熟悉,无法正确判断其风险、收益特征,产品设计本身又复杂,非常容易形成销售机构和投资者之间的信息不对称。最终导致高佣金、低性价比,看起来好像非常有吸引力。 四、佣金高 2007年香港的GDP总量才1600亿美元,但投行出售的Accumulate就高达1000多亿美元。2007年Accumulate产品养活了整个香港的私人银行(这和今年买雪球养活了整个财富管理行业一样),且主要卖给了内地投资者。据摩根士丹利的独立经济学家谢国忠介绍当时accumulate的总佣金在5%左右,到销售的奖金比例高达1-3%。当年香港私人银行家们通过卖Accumulate年薪百万美金轻轻松松(正如21年卖雪球的那些,最高时佣金为5%,平均也有3%) 当时香港私人银行圈还有一句话:卖一个朋友赚100万美金,多卖几个朋友这辈子就不用朋友了。 Accumulate是怎么运作的呢? 投资人把钱给投行或者券商之后,投行和券商会做一系列对冲动作,我简单点说个大思路让大家好理解一点。 比如你投100万,那么投行先拿50万去买对应标的股票,如果涨了就卖出,跌了就买入。比如每涨1%就卖10万股票,每跌2%就买10万股票。如果股票一直在敲入和敲出之间震荡,投行就一直高抛低吸赚差价,这就是票息的来源了。 如果一直涨到敲出,那50万股票卖完了,投行也赚到了钱,合约结束,把赚的钱分你一部分当票息。 如果一直跌到敲入,那投行一直在加仓,加到敲入时加满仓了,那就把股票给你。你承担股票价格下跌的损失。 如果一直区间震荡,投行高抛低吸一直做波动,那到期的时候给你票息,剩下的他自己赚。 实质上就是个程序化交易,包装一下卖给你也没有什么特别神秘的。只是这一包装,他收费就可以提高了,反正你也不知道他们赚了多少钱。 但其实是可以算出来的,业内主流算法是用蒙特卡洛模拟未来股票的走势,就是假设未来股票在一定的波动率下随机震荡,模拟一万种可能,然后把这一万种可能性带来的结果平均一下,然后再减去他要赚你的费用,就定出票息了。 就像中信泰富出事之后,中信集团派出中投证券总经理带着衍生品团队去调查测算,发现中信泰富签合同的时候就已经亏了6000万港币了。这6000万港币就是给投行和销售赚去的费用,而买方浑然不知。况且中信泰富这单由于金额巨大,外资银行竞争降价后费率已经是非常优惠的了。 监管提示风险也没用 虽然当时港交所前董事韦伯(David Webb)称这类Accumulators是“剧毒”衍生产品,呼吁投资银行要停止发行,以免荼毒投资者。但是,证监会并不能采取任何强制的措施制止。因为,这类产品都属于场外交易的私募产品,只受私人契约的约束。证监会只会关注“信息披露是否充分”和“职能是否分隔”。(想想为啥监管从去年开始就一直对雪球加强监管) 为什么说这是个坑 “金融毒品”四个字是怎么来的呢?一直让你赚钱,慢慢上瘾,越投越多,杠杆越加越大,然后一把收割。 Accumulate的问题在哪呢?(雪球同理) 上涨的时候赚的少,因为你就赚个年化收益,快速敲出时实际收益并不高。 下跌的时候亏的多,亏的时候那可不是年化了,直接是本金百分比。 大概率让你赚小钱,小概率让你亏大钱。然后再把这个小概率描述的更小一点,让你放心大胆的去买。 但如果把所有可能出现的情况加总来看,是否具有投资性价比呢?那肯定没有,前面已经说过了,投行拿钱就是做一个程序化交易,在这个过程中并没有超额收益产生,反而让你付出了高额费用,妥妥的负α产品。 一个负α毫无性价比的产品,又大概率让你不停赚小钱上瘾,让你不断加大投资甚至加杠杆,最后一把收割,这就是为什么说这是个坑。 那这些产品就真的不能投了吗? 也不是。结构化衍生品本身并非妖魔,你不了解且碰到无良销售时才会变成妖魔。 那么如果我们了解了,还能投吗?我们往下看看什么时候可以投资这类产品,我就直接拿雪球举例方便大家理解了。 市场快速上涨的时候不能投,因为会很快敲出,你并赚不到什么钱,还不如直接去买股票。 市场下跌时不能投,这不就是去亏钱么,当然你直接去买股票也是亏钱。 市场剧烈震荡的时候不能投,因为敲入和敲出都非常快,你要的票息基本覆盖不了下跌风险,也不如上涨赚钱多。 只有你预判市场窄幅震荡的时候,才能去投,你还得把那高额的费用降下来才行。 可是,你真的能择时吗?看上涨还是下跌已经够费劲且不太可能了,你还得去判断市场是不是窄幅震荡?觉得自己能判断未来市场属于窄幅震荡的请回去复习我关于择时的文章。传送门:《择时高手今何在》 之前写择时就是来打脸雪球的,雪球只有在你判断市场不会大跌的时候才会投,且窄幅震荡的时候才会优于直接买股票,而我们并没有这个判断能力。 以都别碰了好吗。。。别投了好多年回过头一算账才发现被坑了。 反思 在金融市场快速发展的过程中,会有很多新的东西出现,要投之前还是先了解透彻吧。 结构化衍生品的本质并不是创造收益,而是通过减少一部分收益去弥补另外一块收益,简称拆东墙补西墙,让你看起来很美然后收你个高费用。如果你非要去投雪球的话,那就多比比价吧,价格能压下来不少。 Accumulate、雪球、高收益城投债都有一个共性,就是高胜率、高费用、低赔率,看起来很美,实际上缺没有α,纯β。一个纯β还收高费用的结果就是最终让你亏钱。 最后再引用中新社下中国新闻网09年报道《大陆投资人折戟香港,KODA成为冷酷“富豪杀手”》中的一句话。 据悉,来自于华尔街的这种产品,至今并没有在欧美发达国家成熟的金融市场上销售。 来源:金色财经
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金色财经
2024-01-23
东航物流上涨5.05%,报16.24元/股
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,总市值257.82亿元。 资料显示,
东方
航空
物流股份有限公司位于上海市浦东机场机场大道66号,公司是一家提供全球范围内的安全、高效、精准、便捷的物流服务的企业,拥有遍布全国、辐射全球的航线网络,能够通达全球184个国家和地区的1088个目的地。公司在上海虹桥和浦东机场设有运营基地,拥有6个近机坪货站和1个货运中转站及海关监管仓,总面积达125万平方米,具备多元化特种仓储资源,同时在北京、昆明、西安、武汉、南京、济南、青岛、兰州、合肥、太原等枢纽机场设有自营货站。 截至9月30日,东航物流股东户数6.83万,人均流通股1.17万股。 2023年1月-9月,东航物流实现营业收入142.31亿元,同比减少19.45%;归属净利润16.65亿元,同比减少43.43%。
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金融界
2024-01-23
新兴装备下跌5.02%,报28.74元/股
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值33.73亿元。 资料显示,北京新兴
东方
航空
装备股份有限公司位于北京市海淀区西杉创意园四区4号楼,公司是一家专业从事机载悬挂/发射装置、飞机信息管理与记录系统、综合测试与保障系统和军用自主可控计算机等研发、生产、销售、服务的高新技术企业。公司于2018年在深交所中小板上市,股票简称“新兴装备”,股票代码“002933”,产品广泛应用于航空装备领域,拥有全套军工资质和多项国家重点高新技术项目的研发工作。 截至9月30日,新兴装备股东户数1.33万,人均流通股8512股。 2023年1月-9月,新兴装备实现营业收入2.57亿元,同比增长77.26%;归属净利润1366.29万元,同比增长141.97%。
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金融界
2024-01-22
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