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日盈电子收盘上涨2.61%,滚动市盈率320.83倍,总市值36.69亿元
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比亚迪、吉利、北京汽车、北京长安、一汽
丰田
和广汽
丰田
的配套供应商,同时公司也在积极开拓国内外新能源汽车头部企业。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入6.84亿元,同比14.67%;净利润959.38万元,同比57.26%,销售毛利率19.66%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 221 日盈电子 320.83 461.91 4.22 36.69亿 行业平均 44.80 57.25 4.02 86.35亿 行业中值 36.66 39.02 3.05 48.29亿 1 湖南天雁 -31424.28 2418.90 9.01 68.99亿 2 苏常柴A -1949.78 36.23 1.14 39.31亿 3 北方长龙 -582.07 277.09 2.84 31.98亿 4 奥联电子 -541.21 499.50 3.64 26.09亿 5 光洋股份 -512.72 -61.14 4.09 71.50亿 6 兴民智通 -224.31 -12.47 3.44 41.39亿 7 瑞玛精密 -212.27 49.71 3.18 25.69亿 8 东安动力 -201.58 1366.85 2.18 55.43亿 9 襄阳轴承 -199.77 -106.43 7.02 57.18亿 10 跃岭股份 -129.45 -59.37 3.16 30.28亿 11 *ST威帝 -119.36 -106.38 2.16 16.74亿
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金融界
03-27 18:40
刚加征汽车关税,特朗普又发出新威胁!中美还有谈判空间,美元全面下挫
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韩国的汽车出口受到的影响最大。在日本,
丰田
、本田和日产的股价分别下跌2.7%、3%和2.2%,而韩国现代和起亚也分别下跌约4%。大众汽车尤为受到影响,因为据S&P全球移动数据估算,其43%的美国销量来自墨西哥,而克莱斯勒母公司Stellantis以及福特也是在墨西哥生产车辆的美国主要制造商之一。 高盛分析师表示,美国去年售出的1600万辆汽车中,近一半为进口,价值超过3300亿美元。 特朗普警告欧盟与加拿大 此外,特朗普暗示将对欧盟和加拿大进一步征税,扩大贸易战,引发报复威胁,进一步加剧了市场对全球贸易和经济增长影响的担忧。特朗普在社媒平台Truth Social发文说:“如果欧盟与加拿大合作对美国造成经济伤害,那么为了保护美国……我们将对它们征收远超目前计划的大规模关税!” 德国汽车工业协会主席表示,关税是“致命的信号”,对全球贸易构成威胁。 “由于投资者将关税与衰退风险联系在一起,任何形式的贸易限制都可能引发市场的避险情绪——这正是我们今天看到的情况,”IG Asia市场策略师Jun Rong Yeap表示。 中美还有谈判空间 在亚洲,中国股市表现优于其他地区,蓝筹股指数上涨0.4%,香港恒生指数上涨1%。中国电动车巨头比亚迪股价上涨2.3%。特朗普表示,计划对所有国家实施的对等关税将“宽松”。他还提到,可能会给予中国一些关税减免,以促成对TikTok的交易。 东亚银行高级投资策略师Jason Chan表示,中国汽车制造商对美国市场的暴露有限,而特朗普关于TikTok的评论表明还有谈判空间。“现在看起来他对其他市场的态度更加激进,而不是专注于中国,这可能会在某种程度上缓解中国和香港的情绪。” 投资者正在等待特朗普下周宣布的关于更广泛关税政策的进一步细节。Capital.com分析师Kyle Rodda表示:“我认为最大的担忧是,这些关税不仅会造成破坏性和经济损害,还表明特朗普政府的全球贸易大调整可能不会在下周的公告后结束。这可能会让贸易不确定性持续更长时间,并引发一个问题:特朗普究竟试图对全球贸易秩序进行多大的改变。” 与此同时,美国10年期国债收益率小幅上升。美元兑所有G10货币下跌,因特朗普淡化了对等关税的影响。避险需求推动黄金价格接近历史高位,交易价格约为3,035 美元。 欧盟正准备迎战即将到来的美国关税,并可能动用其最强大的贸易政策工具之一——“反胁迫工具”。自特朗普第一任期以来,欧盟已建立了一套强有力的贸易反制措施,部分是为了应对特朗普的政策。 分析师警告称,特朗普的关税计划可能会推高美国的通货膨胀,而美联储已经暂停了降息周期。 圣路易斯联储主席阿尔贝托·穆萨勒姆(Alberto Musalem)表示,目前尚不清楚关税的影响是否只是暂时的,并警告称,其次级效应可能促使美联储更长时间维持利率不变。 “尽管我们认为美国大幅提高关税将对美国经济造成压力,但并不预测美国会陷入衰退。”澳大利亚联邦银行策略师 Carol Kong 表示,“但随着更多关税的宣布,市场可能会进一步计入更高的美国衰退风险,从而推高美元兑主要货币的汇率。”
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欧罗巴
03-27 18:35
关税使得黄金暴涨!多头能否延续?最新走势分析
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汽车股首当其冲的受到影响,通用,福特,
丰田
等股票均出现下跌。地缘局势方面,俄乌双方继续陷入僵持,美俄第一轮谈判过后,截至到目前就再无进展? 从技术面来看,在3000美元心理关口附近的看涨弹性以及随后的上行走势有利于多头,日线图上震荡指标普遍为正。因此,一些后续买盘应该会让金价重新挑战3月20日触及的3057-3058美元附近的历史高点。如果持续走强,将为延续过去四个月左右的持续上升趋势奠定基础。 黄金四小时线出现双重底的形态,而且也是明显的圆弧底的形态,k线踩着均线上行,直接就是原地起飞的节奏,多头排排站,大阳线也是直接覆盖上影线,多头依然还是强劲,均线的波谷显然是过去的,波峰即将来临,支撑线依然还是3010一线,多,继续看3056上方 投资策略:黄金3010多,止损3000,目标3056 2.行情瞬息万变,文章策略有延时,届时有待实盘实时策略调整,本人咨询热线有更改,请大家请知悉; (若对行情有疑问或操作不理想的朋友,欢迎及时咨询我,可关注头狼微亻言:MADA6233,获取更多实时指导!) 【往期本人实盘朋友翻仓案例】欢迎来咨询、来交流、来体验!本人一对一微亻言:MADA6233 相识是缘,相知则是份。我们这里也没有一夜暴富,只有稳健的交易系统和一颗真诚的心,相信我就来找我,说太多那种不现实的话我觉得会很虚伪,但求细水长流。团队指导群内免费体验,全天实时推送群内现价喊单以及本人一对一现价单,欢迎大家考察(绝对真实有效,杜绝虚假,欢迎前来体验、学习交流) 【关于头狼】 本人头狼;韭菜的守护者,外汇分析师,主修金融专业,长期从事外汇交易指导工作,在不断的实践中形成了自己的独特交易系统和投资理念,有扎实的理论基础和实战经验。经过悉心研究和不断探索,对蜡烛图分析形成了独到的见解和认识。擅于通过蜡烛图分析把握投资者心理变化和市场脉搏。从技术和数据角度客观理性的分析盘面,稳重果断,注重节奏。 国内多家知名金融财经网站黄金评论撰稿人。(东方财富、搜狐财经、新浪财经、中金在线、金投网、汇通网、环球外汇、金融界、友财网、黄金评论网等) 【头狼温馨提示,投资有风险,入市需谨慎。以上仅代表头狼个人观点,不作操作依据,据此操作风险自担】
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头狼论金
1评论
03-27 18:00
决策分析:特朗普汽车关税猝不及防!中美谈判空间刺激中国股市,黄金逼近3040
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KOSPI指数下跌1.3%。个股方面,
丰田
汽车股价下跌 2.6%,马自达和斯巴鲁股价均暴跌约6%。 欧洲股市预计低开,泛欧STOXX 50期货下跌 0.5%,富时100期货下跌0.2%。 特朗普还表示,计划针对所有国家的“对等关税”将保持“宽松”。对于中国,他表示可能会降低部分关税,以促成TikTok的出售交易。 中国股市逆势上涨,蓝筹股指数上涨0.4%,香港恒生指数上涨1%。中国新能源汽车巨头比亚迪上涨 2.3%。 东亚银行高级投资策略师Jason Chan表示,中国汽车制造商对美国市场的依赖程度较低,而特朗普关于TikTok的表态表明美中之间仍存在一定谈判空间。 Chan补充称:“现在看来,他更积极地针对其他市场,而不是把全部精力都放在中国,这可能在一定程度上缓解中国和香港市场的情绪。” 中国股市的上涨帮助MSCI亚洲(除日本外)最广泛股票指数周四保持平稳。美股期货也收复早先的跌幅,小幅上涨 0.1%。 华尔街股市周三大幅收跌,科技股为主的纳斯达克指数下跌超过2%。在关税消息发布后,美国汽车股在盘后交易中下跌。通用汽车下跌 6%,福特汽车股价下跌近 5%。 “目前还不至于出现市场全面恐慌,”IG分析师Tony Sycamore表示,“我认为时间点让人有些措手不及,但公告的具体内容并不令人意外……接下来就看欧洲、韩国和日本如何回应。” 日本首相石破茂表示,在应对美国关税问题上,“所有选项都摆在桌面上”。加拿大表示可能会实施报复性关税,而欧盟则表示遗憾,但仍希望通过谈判解决问题。 分析人士警告称,特朗普的关税计划可能会推高美国通胀,而美联储已经暂停货币宽松政策。 圣路易斯联储主席阿尔贝托·穆萨勒姆(Alberto Musalem)周三表示,通胀可能高于预期,经济增长可能低于预期,因此美联储没有降息的紧迫性。 在外汇市场,衡量美元兑六种主要货币的美元指数下跌0.3%至104.30附近,之前曾触及三周高点104.71。 欧元触及三周低点1.0731,但在200日移动均线附近反弹,目前上涨0.3%至 1.0780。日元也收复部分隔夜跌幅,周四兑美元上涨0.2%至150.2。 美国国债收益率在亚洲市场保持稳定,10年期美国国债收益率维持在4.3537%,此前隔夜上涨5个基点。 贸易关税的不确定性推动黄金价格上涨0.5%至3,035美元/盎司,接近3,057美元/盎司的历史高点。 油价小幅上涨,布伦特原油期货上涨0.1%至73.87美元/桶,美国WTI原油期货上涨0.1% 至69.73美元/桶。
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云涌
03-27 17:23
【日股收评】特朗普重启全球贸易战!东证指数收复失地,原因竟是……
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因投资者对汽车关税的潜在影响感到担忧。
丰田
汽车下跌2.04%;本田汽车下跌2.48%;日产汽车下跌1.68%。 个股方面,芯片测试设备制造商Advantest下跌7.44%,成为日经指数的最大拖累。优衣库母公司迅销上涨0.65%,对日经指数提供最大支撑。 东证指数回升,主要受市场对该指数期货的强劲需求推动。东海东京研究所的首席股票市场分析师Seiichi Suzuki表示,市场走势逆转的原因在于投资者对期货的预期需求。 周四是3月财年企业股息分红的最后登记日,多数股票周五将进入除息状态,直接导致指数基准点位下修。尽管股息需待6月股东大会后发放,ETF等被动投资者提前买入期货锁定头寸,避免跟踪误差。 Sumitomo Mitsui Trust资产管理公司的首席策略师Hiroyuki Ueno认为:"市场反应相对温和,因关税消息已被部分消化。投资者普遍预期特朗普不会采取严重损害经济的极端措施。"
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云涌
03-27 16:39
特朗普宣布加征汽车关税,或引爆全球贸易战火线?
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汽车业震荡:从流水线到股市的连锁雪崩
丰田
、现代等亚洲车企股价集体跳水,美国本土供应链也未能幸免。大众汽车43%在美销量依赖墨西哥产线的困境,折射出全球产业链的脆弱性。特斯拉CEO马斯克打破沉默:“我们难逃冲击”,与特朗普宣称的“中性影响”形成戏剧性反差。美国汽车研究中心预警:新车售价恐暴涨数千美元,最终反噬就业市场。 特朗普的关税逻辑:经济民族主义宣言 “我们要向掠夺者收费!”总统在椭圆形办公室的宣言揭示其核心逻辑——关税是夺回财富的武器。尽管美国汽车工人联合会欢呼“保卫蓝领就业”,但Autos Drive America组织警告新政将导致“三输”局面:成本激增、选择减少、岗位流失。分析师罗达指出更深的忧虑:这可能是颠覆全球贸易秩序的开端。 危险的博弈:关税大棒下的威慑游戏 特朗普在Truth Social的威胁升级:“敢报复就加倍奉还”。这种“悬崖边缘”谈判策略已造成政策钟摆效应——1月以来关税政策反复摇摆,给企业决策蒙上阴影。标准普尔报告显示,供应链重组成本最终可能转嫁给消费者,形成通胀螺旋。 风暴眼中的全球贸易 这场汽车关税风暴暴露出单边主义与多边体系的根本冲突。当德国精密工程遇上墨西哥组装线,当韩国电池技术对接美国设计,全球化时代的产业生态正面临前所未有的割裂风险。特朗普挥舞的关税大棒能否真正“让美国再伟大”,或许正如马斯克所言:“没人能在这场混战中全身而退。”贸易战的硝烟之下,没有赢家已成国际共识。 若欧盟、加拿大、日本等国采取报复性关税,全球贸易摩擦加剧,市场恐慌情绪可能推动投资者转向黄金等避险资产。2018-2019年贸易战期间,金价曾因避险买盘上涨约15%,类似情景可能重演。但若美元持续走强或美联储推迟降息,黄金的上行空间可能受限。投资者需密切关注:贸易战是否进一步升级(如欧盟、亚洲国家反击措施)、美国经济数据及美联储政策信号、全球股市波动及避险情绪变化。
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金融界
03-27 15:39
特斯拉被指汽车关税风暴“唯一赢家”,特朗普、马斯克紧急澄清
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州也有发动机厂,但全球最大的汽车制造商
丰田
汽车公司在美国销售的汽车约有一半是进口的。
丰田
公司的一位代表说,该公司在墨西哥的业务100%符合USMCA自由贸易协定。 底特律的汽车制造商也未能幸免。通用汽车从墨西哥和加拿大的工厂进口了一些雪佛兰Silverado皮卡,从韩国进口了入门级雪佛兰Trax紧凑型SUV及其家用车雪佛兰Equinox跨界SUV。去年,通用汽车销售了20多万辆最便宜的Equinox和Trax。该汽车制造商还在墨西哥生产电动版的Equinox和Blazer。 斯特兰蒂斯(Stellantis NV) 在墨西哥生产Jeep Compass和Wagoneer S SUV。该公司从加拿大进口克莱斯勒Pacifica小型货车,从意大利进口紧凑型道奇大黄蜂和菲亚特500。 尽管福特比对手更依赖美国,但它也面临着自己的痛苦。该汽车制造商在墨西哥生产入门级Maverick小型皮卡、Bronco Sport紧凑型SUV和Mustang Mach-E电动汽车。
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金融界
03-27 13:39
【直击亚市】特朗普关税大棒挥向汽车,市场恐慌抛售!美联储突发警告
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后保持稳定。墨西哥比索因关税消息下跌,
丰田
汽车、通用汽车和福特汽车等汽车制造商的股价也随之下挫。 #亚市直击# 美国股市周三下跌,标普500指数下跌超过1%,其中“科技七巨头”跌幅居前,季度抛售趋势成为自2022年以来最严重的一次。英伟达和特斯拉至少下跌5.5%。纳斯达克100指数下跌约2%。大型银行股指数结束了连续八天的涨势。 特朗普周三签署行政令,对所有在美国境外生产的汽车征收25%关税。他表示,该关税将于4月2日生效,并在次日开始征收。不过,他补充称,下周即将公布的对其他国家的“对等关税”将“非常宽松”。此外,特朗普表示,若促成字节跳动有限公司将其社交视频平台TikTok出售给美国公司,中国可能会获得关税减免。 Wedbush Securities高级分析师Daniel Ives表示,这些关税对汽车制造商来说是“飓风般的逆风”,最终将使汽车价格上涨最多1万美元。 对全球贸易战经济影响的担忧正在削弱美国股市的流动性,给机构投资者带来困扰,并可能加剧市场波动性。德意志银行的数据显示,标准普尔500指数期货市场的流动性降至两年来最低水平。 IG Asia市场策略师Jun Rong Yeap表示,与关税相关的新闻再次动摇了市场信心。由于投资者将关税与更高的经济衰退风险联系在一起,任何形式的贸易限制都可能引发市场的恐慌抛售,这正是今天市场的表现。 美国对其盟友和对手的贸易制裁立场迅速变化,加剧了市场本已高涨的担忧,投资者正竞相评估其对全球贸易和经济增长的影响。特朗普总统任期仅两个月,市场情绪已经变得谨慎,投资者降低了之前的乐观预期,而美联储也暗示不会急于调整利率政策。 Capital.com高级市场分析师Kyle Rodda写道,特朗普的举措再次动摇了市场信心。他指出,这一关税对一个重要行业施加更多压力,并引发了一个问题——特朗普政府针对全球贸易的行动是否会持续到“解放日”之后。 其他资产方面,美元和10年期美国国债收益率在亚洲交易时段小幅回落,逆转了前一交易日的走势。 圣路易斯联储主席阿尔贝托·穆萨勒姆表示,目前尚不清楚关税的影响是否是暂时的,他警告称,关税的次生效应可能促使美联储更长时间维持利率不变。 澳大利亚联邦银行策略师Carol Kong表示,尽管他们认为美国关税的显著上调将拖累美国经济,但他们不预测美国会陷入衰退。她补充道,市场参与者可能仍会定价更高的美国经济衰退风险,这将推高美元对主要货币的汇率。 大宗商品方面,由于美国原油库存降幅创去年12月以来最大,油价保持涨势。黄金则保持稳定,接近历史高点。
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云涌
03-27 12:36
亚洲汽车制造商跌惨了!特朗普对进口汽车征收25%关税,搬起石头砸自己的脚?
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汽车制造商的股价下跌。 日本汽车制造商
丰田
和本田的股价分别下跌3.69%和2.91%。在墨西哥拥有两家工厂的日产下跌2.92%,马自达重挫超过6%。三菱汽车股价下跌4.9%。 韩国的起亚汽车(在墨西哥设有制造工厂)下跌2.76%。中国汽车制造商蔚来和小鹏的股价分别下跌3.94%和1.97%。 这些新关税将于4月2日生效。白宫助理Will Scharf解释说,关税将适用于“外国制造的汽车和轻型卡车”,并将叠加现有的关税。 目前,该公告的完整细节尚不清楚,因为大多数汽车都由来自多个国家的零部件组成。 Scharf估计,这些关税预计每年将为美国带来超过1000亿美元的新收入。 早前,通用汽车股价在盘后交易中暴跌8%。福特和克莱斯勒母公司Stellantis的美国交易股票均下跌约4.5%。在亚洲,
丰田
、本田和现代汽车的股价跌幅在3%至4%之间。 如果这些新关税长期实施,可能会使美国消费者购买汽车的平均成本增加数千美元,并阻碍整个北美的汽车生产。过去30年来,汽车制造商在加拿大、墨西哥和美国之间建立了高度互联的制造体系。研究机构GlobalData的数据显示,去年美国销售的汽车中近一半是进口车辆。 代表本田、现代、
丰田
、大众等主要外国汽车制造商的行业组织“汽车驱动美国”表示:“今天实施的关税将提高在美国生产和销售汽车的成本,最终导致价格上涨、消费者选择减少,并减少美国的制造业岗位。” “每家在美国销售汽车的制造商都依赖全球供应链来获取汽车零部件,其中许多零部件来自中国,”iSeeCars的执行分析师Karl Brauer表示。 “这意味着,即使本田或
丰田
在美国组装某款车型,其从中国进口的零部件仍将增加生产成本,”他在一封电子邮件中告诉CNBC,并补充说,这些成本要么会削减汽车制造商的利润,要么会转嫁给消费者,以更高的价格体现出来。 这位分析师还表示,即使是在美国组装的汽车也会受到影响,尽管程度较低,这取决于其零部件的外国产量比例。 “没有一家美国汽车零售商能够完全避免这些关税的影响,”Brauer表示。 欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩在社交平台X上批评了这些关税,并重申欧盟将继续寻求通过谈判解决问题,同时维护自身的经济利益。 “这一关税措施以行政命令的形式签署,使其比我们之前预期的更加强硬,”AutoForecast Solutions的首席执行官兼总裁Joseph McCabe表示。 “在4月2日之前撤回这一措施的可能性不大。这项政策很可能会持续几周,甚至一个月,在这段时间内,我们将看到严重的市场动荡。”他补充道。
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风起
03-27 11:44
特朗普汽车关税下,美国就业增长“冰火两重天”
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产量减少2万辆,即30%。 代表本田、
丰田
、大众等外国汽车制造商的组织Autos Drive America表示,关税将提升在美国生产和销售汽车的成本,最终导致价格更高、消费者选择更少、美国制造业就业更少。 原文链接
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TradingKey
03-27 10:30
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