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大行评级｜大和：上调京东物流目标价至12港元确认“买入”评级

大和发表报告，上调对京东物流今年至2026年每股盈测介乎11%至14%，基于公司首季盈利能力胜预期，并确认“买入”投资评级，维持对公司今年潜在盈利转势预测的正面看法，目标价由9.5港元上调至12港元，相当于预测今明两年合并市盈率18倍。该行指，管理层未改变全年收入按年高单位数上升，以及经调整净利润率按年低单位数上升业绩指引，并重申有信心达标。管理层亦预期第二季收入及盈利增长将胜于全年指引。该行认为，纵使公司首季业绩胜预期，管理层取态仍然保守，以等待更佳的业务能见度后才更新全年业绩指引，或于第二季业绩公布时宣布，成为潜在股价催化剂。该行亦指，除公司业务指引，亦见到公司从整合德邦物流、强化速递及货运服务，以及家电更新与跨境物流的潜在需求增加。

金融界2024-05-20

大行评级｜大和：上调京东物流目标价至12港元确认“买入”评级

大和发表报告，上调对京东物流今年至2026年每股盈测介乎11%至14%，基于公司首季盈利能力胜预期，并确认“买入”投资评级，维持对公司今年潜在盈利转势预测的正面看法，目标价由9.5港元上调至12港元，相当于预测今明两年合并市盈率18倍。该行指，管理层未改变全年收入按年高单位数上升，以及经调整净利润率按年低单位数上升业绩指引，并重申有信心达标。管理层亦预期第二季收入及盈利增长将胜于全年指引。该行认为，纵使公司首季业绩胜预期，管理层取态仍然保守，以等待更佳的业务能见度后才更新全年业绩指引，或于第二季业绩公布时宣布，成为潜在股价催化剂。该行亦指，除公司业务指引，亦见到公司从整合德邦物流、强化速递及货运服务，以及家电更新与跨境物流的潜在需求增加。

格隆汇2024-05-20

大行评级｜摩根大通：上调京东物流目标价至19港元评级“增持”

摩根大通发表报告，指京东物流首季收入及纯利均远胜该行及市场预期，将2024至2026年EBITDA预测上调4%至11%，目标价相应由17港元升至19港元，评级“增持”。报告称，该股估值相当于企业价值倍数4.3倍，较同业有50%折让。考虑公司在整合供应链管理上有具竞争力定位，以及上市以来连续三年持续利润率扩张往绩，认为公司被低估。

金融界2024-05-20

大行评级｜摩根大通：上调京东物流目标价至19港元评级“增持”

摩根大通发表报告，指京东物流首季收入及纯利均远胜该行及市场预期，将2024至2026年EBITDA预测上调4%至11%，目标价相应由17港元升至19港元，评级“增持”。报告称，该股估值相当于企业价值倍数4.3倍，较同业有50%折让。考虑公司在整合供应链管理上有具竞争力定位，以及上市以来连续三年持续利润率扩张往绩，认为公司被低估。

格隆汇2024-05-20

中金：维持京东物流(02618.HK)“跑赢行业”评级目标价升至13.7港元

中金发布研究报告称，考虑到京东物流(02618.HK)利润率提升的确定性不断增强，今明两年盈利预测不变，上调目标价25%至13.7港元，维持“跑赢行业”评级。

金融界2024-05-20

研报掘金｜中金：上调京东物流目标价至13.7港元维持“跑赢行业”评级

中金发表报告指，京东物流首季营业收入421.37亿元，按年增长15%，按季下跌11%，略胜预期；non-IFRS净利润6.63亿元，为上市以来首季最好水平，对应1.6%non-IFRS净利润率，超出该行和市场预期，主因降本增效好于预期。中金预计，京东物流今年将持续受益于内单增长，关注外部一体化供应链业务需求回暖进展。同时预计今年公司内单增长将持续受益于零售平台包邮政策的调整，因此来自京东及3P商家的收入或仍将维持当前增长态势。此外，该行认为今年外部一体化供应链客户数和单均客户收入都有望回归到正常的增长态势上，外部客户收入占比将维持高位。随着多方资源的有序整合，公司核心产品服务能力或持续提升，全年non-IFRS净利润率有望接近2%。中金基本维持京东物流今明两年盈利预测不变，现价分别对应今明年non-IFRS市盈率17.1和14.1倍。考虑到公司利润率提升的确定性不断增强，上调目标价25%至13.7港元，对应今明两年23倍和18.9倍non-IFRS市盈率，维持“跑赢行业”评级。

格隆汇2024-05-20

大行评级｜里昂：上调京东物流目标价至11.8港元评级“买入”

里昂发表研究报告指，京东物流2024财年首季销售额按年增长15%；非国际财务报告准则净利润6.63亿元，利润率1.6%。该行解释公司收入录得增长的主要原因，是由于其强劲的自营平台(1P)及其他业务(快递和货运代理)销售，以及受惠于旗下第三方销售平台(3P)客户数量增加。该行预计，随着经济复苏迹象及快递覆盖范围不断扩大，京东物流未来数季的营业收入增长动力或会持续。而且凭借公司的规模效应和其他网络优化方案，该行相信京东物流可持续增强其获利能力。在市场情绪出现改善的情况下，该行决定将京东物流的目标价从10.3港元上调至11.8港元，并予以“买入”评级。

格隆汇2024-05-20

大行评级｜麦格理：上调京东物流目标价至9.6港元维持“中性”评级

麦格理发表报告指出，京东物流首季业绩超预期，主要受惠于内部供应链收入的改善，且部分受惠于京东零售业务的销售复苏，以及降低运输门槛。该行展望，京东物流的收入结构改善，内部供应链收入增长加速，该行对公司的盈利前景更为乐观，上调对其盈利预测，料今年经调整净利润率达2.4%，处于公司指引范围的上限。该行将京东物流今明两年的净利润预测分别上调16%，以反映强劲的盈利前景。该行将其目标价由8.3港元上调至9.6港元，维持“中性”评级。

格隆汇2024-05-20

京东物流(02618.HK)根据份奖励计划发行新股份300万股

京东物流(02618.HK)发布公告，根据采纳于2021年5月10日的首次公开发售后股份奖励计划, 于2024年5月17日发行新股份300万股。

金融界2024-05-17

京东低价让利奏效！百货品类提振Q1财报，瑞银、野村喜升目标价

十周年之际，日用百货品类收入恢复元气，京东物流盈利状况也有所改善。周四（5月16日），电商巨头京东集团（JD.US、9618.HK）公布的2024年Q1财报显示，京东在今年第一季总营收2600亿元人民币，同比成长7%，归属公司普通股东净利71亿元，同比成长13.9%，双双超过市场预期。日用百货品类元气恢复，料成未来成长重要驱动力日用百货商品收入成长是京东今年第一季业绩的一大亮点。此前连续几个季度增速有所减缓的商品收入中的日用百货品类，在当季收入853亿元，年增8.6%，高于同行业平均水平，这也是京东2023年以来季度最快的成长。京东集团首席执行长许冉在财报电话会上指出，过去几个季度，京东非常关注商超品类的经营能力，包括加深对细分行业的运营，提升商品丰富度的同时，降低采购成本。实际上，京东百货商超收入的元气恢复离不开京东过去一段时间调整的降价让利策略和百亿补贴的「低价心智」。有报道指出，京东百亿补贴上线一年多来，在经历品类扩充、比价机制的完善后，低价策略在更关注价格力的日用百货品类上开始奏效。许冉认为，商超品类的主要动力来源还是回归成本、效率、体验为核心的零售的本质。她也指出，「从全年来看，尽管商超品类的竞争还是非常激烈的，但我们对商超品类的成长充满信心，这一品类也将重新成为京东成长的重要驱动力。」基于本季度财报，有分析预计，京东下半年的营运情况是这样的：大概率继续让利C端用户并给商家降本，以求留存更多消费者并吸引更多商家。分析认为，从财务上看，京东的实际卖力可能会继续得到优化，但在让利和营销多重因素作用下，京东的利润可能并不会「出现炸裂的业绩」，更多可能会向几年前一样进入一段新的：或小幅盈利、或小幅扩损、或稳中小增的状态。京东物流扭亏为盈在今年第一季，京东零售的经营利润率同比下降0.5%至4.1%，京东物流则从去年同期经营亏损率3.1%大幅改善至经营利润率0.5%，一定程度上显示出「物流业务拉着京东跑」的迹象。京东物流扭亏为盈的背后离不开对外部客户的重视和跨境业务的拓展。京东物流从2023年以来强化对外部客户的吸引，外部客户收入占比持续增长，当前季度已经达到七成。在此过程中，京东物流优化客户结构和调整业务线，在去年Q4和今年Q1改善运营效率。此外，京东物流发力跨境物流业务，如第一季度为名创优品提供一体化供应链物流服务，覆盖澳大利亚和马来西亚门店的仓储和配送等。市场怎么解读？彭博社分析师认为，京东零售利润降幅低于预期，市场广告收入成长反弹1%，但这可能不足以缓解人们对阿里巴巴（BABA.US、9988.HK）和快手（1024.HK）等竞争对手将进入618购物节的担忧。在来自美团（3690.HK）和TikTok的竞争中，包括按需配送在内的新业务的大幅亏损，说明获得订单的成本更高。花旗分析师表示，「百货品类的重新加速成长和电子品类的弹性增长表明，京东在核心品类的主导地位得到了有效扭转。」长期来看，京东将继续与中国不温不火的经济和拼多多（PDD.US）以及字节跳动等较新的竞争对手搏斗。财报公布后，野村证券将京东股票目标价从128港元上修至165港元，维持买入评级。瑞银集团将京东港股目标价从144港元上升至156港元，维持买入评级。中金公司将京东美股目标价上调28%至41美元，维持跑赢行业评级。瑞银认为，京东首季经调整净利润超过预期，主要受惠于京东零售的毛利强劲和京东物流亏转盈。该行预计，京东首季商品交易总额GMV实现双位数增长，4月保持强劲。截至撰稿（5月17日），京东港股交投在134.1港元，京东美股交投在34.27美元。

投资慧眼2024-05-17

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