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花旗:维持九龙仓置业(01997.HK)“买入”评级 目标价59.5港元
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格,以反映汇率变化。但只要增值税和进口
关税
仍然存在,价格调整可能会令香港奢侈品重新受到内地消费者青睐。
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金融界
2023-10-10
2023 年,全球预计将有约12万名高净值人士迁往新的国家是……
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多富人因乌克兰战争而面临西方国家的个人
关税
和贸易限制。中国对香港的打压使其对商业的吸引力下降。最后,英国退出欧盟导致许多企业和个人失去了劳动力、金融和投资的便捷流动,而正是这种流动使跨欧洲边境的运营变得无缝。 其中一些国家可能仍在增加本土百万富翁和亿万富翁,但因净移民而失去数千名富裕人士确实会产生相当大的经济影响。 总体而言,百万富翁越来越多地流动。在报告的 10 年里,尽管疫情期间有所下降,但离开原籍国的富裕人士数量每年都在增长。 看一下这些数字: 在脆弱但联系更加紧密的世界中,百万富翁用脚投票并不奇怪。结果,各国政府日益展开竞争,以赢得世界经济精英的支持。
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田17807054135
2023-10-09
国盛证券:林业、电力、垃圾焚烧板块均有望重点受益CCER发展
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纳入碳市场、免费碳配额逐步缩紧、欧盟碳
关税
征收等多重催化下,我国碳市场有望高景气发展,并逐步接轨国际。当前CCER年内重启预期持续升温,CCER作为我国碳市场的重要组成部分,远期发展空间广阔。
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金融界
2023-10-09
云南:鼓励上市公司通过剥离不良资产、注入优质资产等方式 实现质量提升和转型升级
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组。重组过程中涉及的税收问题严格按照有
关税
收政策执行。
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金融界
2023-10-08
吴晓波:浙江政府的服务意识,是其民企发展最重要的因素之一
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要开拓全球市场;或者要规避美国人设置的
关税
,又或者因为东南亚劳动力成本比较低……首先这是一个全球制造业重新要素配置的过程,然后这还是中国一些区域经济的产业集群接受挑战和自我升级的过程。如果能够升级,能够在全球化的资源配置中仍然占有一定的地位,那么企业外迁就是好事儿。但如果没有做到的话,那就是空心化。我们应该通过更大的、更开放的姿态和改革的决心来应对这一次中国制造业的外流。如果我们能有一个很好的产业战略,将中国制造业进行一次全球化的布局,就意味着未来二三十年的全球制造业,在东南亚地区、墨西哥、印度都有中国资本的力量,这个资本力量又跟中国本土的产业形成了很大的勾连性。当然还有一种坏的可能性就是断链,一方面欧美在跟我们技术、科技在脱钩,另一方面中国自身的优秀企业在跟中国市场在脱钩,这个双向脱钩如果发生的话,那就是灾难。所以目前是一个特别重要的十字路口。 问:从过去全球化的趋势来看,欧美资本的全球化布局也可以反哺本土吗?还是只是推动了当地的产业升级? 吴晓波:现在德国的制造业依旧非常发达,德国也是全球化布局,它有很多非常好的公司比如博世、大众,还有一些制药公司到中国、东南亚等地区做全球化投资。最终跟德国的产业、资本市场形成了很好的勾连性;美国的新兴科技行业和能源行业,新经济产业仍然很强大,并没有消失掉。很多消费品公司,耐克、阿迪、星巴克在全球建厂,并不意味着它在美国市场就消失掉了;韩国也没有产业空心化;日本本土制造业工厂还是非常好……商业并不是我有一个苹果,给了你以后我就没有苹果了。真正好的商业是,我有一个苹果,给了你以后,就变成两个苹果了,这两个苹果之间还有资本和技术的关系。这个是中国发展到现阶段一个特别重要的话题。 四、中国未来发展潜能 问:中国是最大的也是最值得期待的制造和消费市场。如今怎么激发活力? 吴晓波:中国现在很多企业家都很迷茫。特别是大家觉得疫情以后应该有个报复性反弹,但并没有看到,消费还是比较低迷。我认为最大的问题是:第一,信心从哪里来?第二,如何看待现在的陌生感?每个人都觉得正在发生的景象是前所未见的。有了陌生感就不敢做决策,或者说就不做决策了。决策停滞意味着投资人不投资,消费者不消费,整个经济体就动不了了。怎么能够让人投资,让人愿意消费呢?第一,要有信心。第二,明天要是可以确定的。这是我们今天需要破的局。 有一个大的前提是,中国的制造业现在仍然很强大,去年在全世界制造占比是31%,美国大概占到15%左右。制造业有一个概念叫做“灯塔工厂”,是达沃斯组织评选的全球最先进的制造企业,全球“灯塔工厂” 132家,中国51家。表明我们制造业总量在全球占三分之一,全球最先进的工厂我们大概也占三分之一,这就是我们的基本盘。 我们要面对的问题是怎么能够保持这三分之一?这三分之一是哪一部分的三分之一?中国最多一年要做600亿件服装,我们去年只做了260亿件,300多亿件服装现在是在孟加拉国,在柬埔寨、在越南生产。所以我们当年可能是以件数来评价我们中国的纺织行业做得好不好。今天我们可能会问未来的服装产业我们的优势是什么?我们在印染方面有没有能力?我们在纺织机械方面有没有能力?我们现有的服装工厂有没有进行智能化改造?全世界最先进的西装工厂、衬衫工厂是不是在中国?我们服装行业的ESG(环境、社会和公司治理Environmental, Social and Governance)做得怎么样?我们的碳排放做得怎么样?在印染技术方面做得好不好?在布料的创新方面做得好不好?所以对纺织服装行业来讲,它的任务点会不一样。 我前两天在绍兴去看了一家并不大的企业,一年大概做两个多亿,它做无水印染。上个礼拜我去了厦门的一家企业安踏。它到2035年所有的运动服要达到零排放,完全实现环保化生产。这是我们重新要考虑的问题。所以所有的陌生感都是因为我们到了一个新的发展阶段了。服装从600亿变成260亿件是不可逆转的。很多做服装的工厂、做鞋革的工厂、做小家电的工厂,跑到东南亚去是不可阻挡的。当这两件事情不可阻挡以后,我们选择什么就变得特别重要。2023年,可能每个人都面临这样的需要重新思考的问题。 来源:百度财经
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金融界
2023-10-08
2024年食糖进口
关税
配额总量为194.5万吨
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改革委令2003年第4号(《农产品进口
关税
配额管理暂行办法》),商务部制定了2024年食糖进口
关税
配额申请和分配细则。其中2024年食糖进口
关税
配额总量为194.5万吨,其中70%为国营贸易
关税
配额。
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金融界
2023-10-08
4年飙升506%!“美国制造”热潮如火如荼 这一行业迎来繁荣时期
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长。拜登总统允许特朗普时代对中国商品的
关税
继续存在,而美国商务部长雷蒙多在8月份表示,企业告诉她,中国已经变得“不适于投资,因为风险太大了”。根据彭博社编制的数据,去年中国跌至美国的第三大贸易伙伴,仅次于墨西哥和加拿大,为2004年以来首次。 中美元首可能会在下个月的亚太经济合作组织峰会上会面,为约一年来首次,眼下两个超级大国正试图稳定因近岸热潮而动摇的关系。 “它正在侵蚀被称为关系的压舱石,即经济和商业关系,”彭博社的DiPippo说。
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财经风云
2023-10-08
美媒:越南、印度、墨西哥皆难撼动中国“世界工厂”地位!中国内陆省份崛起 推动“制造业迁徙”
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离中国繁华的沿海地区。近年来,随着美国
关税
推高工厂成本,以及中国沿海特大城市专注于高科技电子、电动汽车和其他先进产业,这种迁移速度有所加快。 (来源:华尔街日报) 内陆地区的进一步发展,有助于推动中国加深其在全球制造业领域的主导地位。尽管西方国家对中国作为半导体和可再生能源等关键行业的供应商越来越警惕。 不过,中国仍面临几大挑战。 人口结构的恶化意味着制造业劳动力正在萎缩,包括外国对中国的投资正在枯竭。 经济学家表示,美国及其盟国正在悬而未决的补贴和其他激励措施,以说服企业接受中国的替代品。 尽管企业采购的大幅转变可能还需要数年时间。 哈佛大学肯尼迪学院经济学家兼城市政策教授戈登·汉森(Gordon Hanson)表示:“在可预见的未来,中国将成为全球制造业的主要参与者。” 2018 年初以来,随着工厂生产扩展到中国工业经济引擎珠三角和长三角以外,中国中西部 15 个省份的出口猛增 94%。 数据提供商 CEIC 编制的官方数据显示,截至 8 月的 12 个月里,这些省份的出口总额为 6300 亿美元,超过同期印度的 4250 亿美元、墨西哥的 5900 亿美元和越南的 3460 亿美元。 尽管人们对中国以外的其他制造地点的兴趣激增,但中国内地的出口增长速度,仍快于这些国家的出口。 2018 年初以来,印度出口增长 41%;墨西哥出口增长43%;越南出口增长56%。 (来源:华尔街日报) 这三个国家都受益于中美贸易战和新冠大流行后,全球供应链的重组。 2018年,墨西哥的出口量超过中国内陆地区,但在 2020 年被超越。 中国沿海省份包括南部的广州和深圳、东部的宁波和上海、东北部的青岛和天津等制造业中心,仍然是全球制造业的重镇。 (来源:华尔街日报) 截至 8 月份的 12 个月内,这些地区共出口了 2.7 万亿美元的商品,约占美国、欧盟和日本出口总额的一半。 (来源:华尔街日报) 寻求更低的成本 20 世纪 90 年代和 2000 年代,数百万中国人离开农村,到沿海城市兴起的工厂工作。 如今,这种趋势几乎已经结束。随着企业争夺员工,沿海地区的工资大幅上涨。 根据中国国家统计局的数据,截至 2021 年的 10 年间,广东私营部门的平均年工资增长了一倍多。 沿海城市受过良好教育的年轻工人正在跳过艰苦的工厂工作,转而从事服务业工作。 因而推动企业进入内陆地区的其他因素,还包括寻找更便宜的工厂空间,以及在沿海城市采取更严格的规定,以减少污染或重新规划工业区以进行住宅开发。 中国内地的优势 在很多方面,中国的转变反映了二战后美国工业活动的迁移,当时新的高速公路和集装箱的出现使工厂能够从大城市迁出,寻找更低的税收和更便宜的工人。 自 20 世纪 60 年代以来,中国领导人一直在关注中国内陆的发展。当局推动将发电、钢铁和武器制造等基础工业转移到中国内陆,以在发生战争时保护它们。 如今内陆蓬勃发展的产业往往是劳动力或资源密集型或附加值相对较低的制造业,使得中国沿海地区只能集中发展更先进的制造业。 据中国海关数据显示,在拥有约 5800 万居民的中部省份湖北,2018 年至 2022 年间,化学品、金属和汽车等重工业产品的出口增长了一倍多,而服装、家具和玩具等劳动密集型行业的出口增长了90%。 这个内陆省份包括武汉市和三峡大坝,对于寻求新基地的公司来说具有许多吸引力:通过公路、铁路和河流进入沿海和世界各地; 专注于技术、科学和商业的大学; 私营企业平均工资是广东省的 77%。 涡轮增压器制造商 Garrett Motion 6 月份表示,该公司将武汉一家工厂的产能扩大了 50%。 德国汽车零部件制造商伟巴斯特表示,计划在该市建立一个全球研究中心。 为什么中国的控制力如此坚定? 美国和其他西方国家对其制成品对中国的依赖越来越感到不安,特别是现在中国不仅提供廉价的家具和玩具,而且还在智能手机、机械以及越来越多的汽车销售方面与西方制造商竞争。 华盛顿和其他首都正在提供补贴,以吸引更多制造业回流本土。他们还限制中国获得可能具有军事用途的西方技术,例如半导体。 许多因疫情而遭受重创并因中美紧张关系加剧而感到恐慌的公司,正在重塑供应链,以减少对中国的依赖。 但经济学家表示,放松中国对全球制造业的控制将是艰难的。 2022 年,中国占全球商品出口的份额为 14%,较 2021 年略有下降。而排名第二的美国为 8.3%,排名第三的德国为 6.6%。 荣鼎集团最近的一份报告称,将工厂从中国迁往其他国家可能对中国的制造业影响力影响不大,因为这些工厂将仍然依赖中国供应商的材料和零部件。 中国的优势之一是其规模。 随着 20 世纪日本、韩国和其他东亚国家的工业化,它们放弃了纺织品或家具等产品的制造,将有限的工厂产能集中到汽车和消费电子产品等高端产品上。 相比之下,中国在各种商品的制造方面一直保持着控制地位,这证明了即使中国工人的平均工资上涨,其工厂也有能力降低总体成本。 中国工厂还受益于国内银行的廉价贷款,以及几乎所有能想到的零部件和原材料的大量供应商。 例如,中国的物流成本只是印度成本的一小部分,而印度无法与中国的港口和道路基础设施相媲美。 经济学家表示,所有这些都意味着越南、印度和孟加拉国等新兴制造业国家在与中国竞争时,面临着巨大挑战。
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marsh
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2023-10-07
中欧突发重磅!欧盟拟再挥反补贴调查“大刀” 除了电动车 欧盟更惧怕这一行业?
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的用于风力涡轮机叶片的玻璃纤维织物征收
关税
。 近年来,业界越来越担心欧盟过于依赖中国绿色技术。 欧洲工业贸易机构 WindEurope 今年早些时候表示:“(该地区的清洁技术)将在欧洲以外的地方生产,欧洲将简单地将对俄罗斯天然气的依赖转变为对中国清洁能源设备的依赖。” 另一位欧盟高级官员表示,冯德莱恩已开始支持一项支持国内工业并阻止部分中国进口产品的战略。 他们表示:“如果没有欧洲的制造能力,我们就无法控制。” 他们补充说,如果不采取措施,欧盟到 2050 年实现零排放的绿色协议将无法兑现。 WindEurope 首席执行官吉尔斯·迪克森(Giles Dickson)表示,委员会和该行业正在“积极讨论”促进该行业发展的更广泛提案。 更广泛的提案将包括向成员国提供有关向该行业提供直接财政支持和改进风电场拍卖设计的指导。
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芷莹
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2023-10-07
欧盟将放松围绕电动汽车销售的新规,试图化解与英国的争端
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项计划,将英国与欧盟之间的电动汽车销售
关税
推迟一年征收,试图化解围绕新规定的争执。新规原定于将于明年1月生效。欧盟委员会副主席谢夫乔维奇表示,欧盟将在2024年对“欧洲制造”规则持非常宽松的态度,让汽车制造商有更多时间将电池采购从亚洲转移到欧洲。谢夫乔维奇表示:“我们希望解决这个问题,我们也在与英国合作伙伴讨论这个问题。”他补充称,若能在12月31日最后期限之前达成协议将“非常高兴”。英国脱欧后的《贸易与合作协定》规定,对跨越英吉利海峡的电动汽车征收10%的
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,前提是这些汽车的电池基本上是在欧洲或英国以外生产的。英国方面要求将规则调整推迟三年实行。
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金融界
2023-10-07
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