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德宏股份2024年财报：营收创新高，扣非净利润大幅下滑

万元，同比下降48.44%。尽管公司在商用车行业整体下滑的背景下实现了营收增长，但扣非净利润的大幅下滑暴露出其核心业务盈利能力不足的问题。营收增长背后的隐忧德宏股份2024年营业收入首次突破7亿元，同比增长9.09%，显示出公司在市场拓展和产品优化方面的努力。然而，扣非净利润同比下降48.44%，仅为786.42万元，这一数据远低于市场预期。扣非净利润的显著下滑表明，公司核心业务的盈利能力并未随营收增长而提升，反而受到较大压力。从细分业务来看，公司发电机销售147.02万台，同比增长6.31%；电子真空泵销售42.79万台，同比增长37.72%。尽管这两项业务在销量上有所增长，但毛利率的下降直接影响了净利润表现。2024年公司毛利润为9747.56万元，较2023年的1.06亿元有所下降，反映出公司在成本控制和产品定价方面面临挑战。此外，公司非经常性损益高达3826.69万元，其中非流动性资产处置损益为4067.52万元。这一数据表明，公司净利润的增长主要依赖于非经常性收益，而非核心业务的持续盈利能力。这种依赖非经常性收益的模式难以长期维持，未来公司需在核心业务上寻找新的增长点。商用车市场的挑战与机遇 2024年，中国商用车市场整体表现疲弱，产销分别完成380.5万辆和387.3万辆，同比下降5.8%和3.9%。德宏股份作为商用车配套发电机的主要供应商，面临市场需求不足的严峻挑战。然而，公司通过与主机厂的深度合作，保持了在商用车配套发电机市场的领先地位，市场份额稳中有升。公司在售后市场的拓展也取得了一定成效，国内国际双轮驱动，售后市场业务实现高速增长。然而，商用车市场的长期低迷仍对公司业务构成压力。特别是运价偏低和终端市场换车需求不足，导致商用车市场的复苏前景不明朗。德宏股份需进一步优化产品结构，提升产品附加值，以应对市场的不确定性。此外，公司在储能领域的布局也值得关注。多个合同能源管理项目已落地并开始并网，为公司业务多元化发展提供了新的增长点。然而，储能业务目前尚未形成规模效应，未来能否成为公司新的利润增长点仍需观察。财务表现与股东回报 2024年，德宏股份的财务表现总体稳健，经营活动现金流净额为6742.25万元，较2023年的-4011.33万元大幅改善。公司货币资金较上年末增加134.58%，显示出较强的资金储备能力。然而，公司研发投入金额为1837.11万元，同比下降6.47%，研发投入占营业收入比例为2.6%，较上年同期下降0.43个百分点。研发投入的减少可能影响公司未来的技术创新和产品竞争力。在股东回报方面，公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.4元（含税），预计派发金额为1045万元，占归母净利润的22.66%。这一分红方案虽然体现了公司对股东的回报意愿，但分红比例相对较低，可能难以满足部分投资者的期望。总体来看，德宏股份在2024年实现了营收的稳步增长，但扣非净利润的大幅下滑和核心业务盈利能力不足的问题仍需引起重视。未来，公司需在成本控制、产品创新和市场拓展方面加大力度，以应对日益激烈的市场竞争和行业不确定性。

金融界7小时前

泉果基金调研英搏尔

2024 年度公司在新能源汽车领域（含商用车）的整体毛利率同比上升约 1.5%，这主要是由于公司技术降本及客户和产品结构的变化所致，特别是上汽系、东风系等大客户的业务拓展对公司业绩带来积极影响。　　■ Q: 公司 2024 年度电源总成收入同比增长 96%，主要增长动力是哪些客户放量？2025 年公司对电源总成收入增长有何展望？　　■ A: 2024 年度，公司电源总成收入为 12.34 亿，这个增长主要归因于前期定点客户和项目在 2024 年的放量。具体到客户层面，主要是上汽系的客户，其对应的电源总成收入上升近 50%；东风系、Vinfast 和赛力斯等大客户也实现了翻倍增长。公司电源总成产品的配套车型进一步增加,目前已推出基于 800V 高压架构的高功率密度第三代电源总成产品，其在体积、效率、电磁兼容、功率密度、成本等方面均具有较强的竞争优势，并实现智能制造，为进一步拓展市场份额奠定了基础。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云昨天17:57

沪深300机械制造指数报5855.72点，前十大权重包含中国中车等

、船舶及其他航运设备占比16.96%、商用车占比15.88%、城轨铁路占比13.85%、气液机械占比4.98%、其他专用机械占比2.63%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界昨天15:26

恩捷股份：4月23日召开业绩说明会，投资者参与

，到 2030 年，全球新能源乘用车、商用车、储能电池出货规模预计分别超过 2000GWh、近 700GWh和 1400GWh。新兴应用领域，如工程机械、船舶、航空器以及“智能化驱动的应用场景”，到 2030年也将带来超过百 GWh的需求。海外新能源汽车的渗透率相较于国内仍然较低，因此，其未来市场的增长速度预计将超过国内市场。锂电池隔膜作为锂电池制造中不可或缺的关键原材料，其稳定可靠的本地化产能配套能力和产品品质是隔膜企业承接下游客户大规模订单的重要基石。公司不断深化与全球头部客户的合作关系，凭借公司全球产能规模、产品品质和全球服务能力、行业领先的技术研发和专利优势等，有助于进一步提高全球市场份额，巩固全球行业领先的地位。问：公司对隔膜的后市价格怎么看？答：您好！锂离子电池隔膜市场竞争激烈，价格主要受供求关系影响。公司会通过技术创新不断推出新产品，优化产品结构，深化与海外客户的合作和技术交流。问：公司在匈牙利和马来西亚的项目进展？公司在手订单情况？答：您好！报告期内，公司匈牙利锂电池隔离膜一期项目已完成建设，在加速客户验证；公司马来西亚项目正在推进中。近期公司与全球多家知名客户签订了订单，如控股子公司 SEMCORP Hungary Kft.与 Ultium Cells 签约供应合同，2025年度采购不超过 6,625 万美元的锂电池隔离膜，详见 2024 年 12 月 24 日刊登在巨潮资讯网披露的《关于下属子公司签订重大合同的公告》（公告编号2024-251号）；控股子公司上海恩捷与 LGES 签约《供应协议》，2025-2027 年采购 35.5 亿平隔膜，详见 2025 年 1 月 22 日刊登在巨潮资讯网披露的《关于控股子公司与 LGES 签订供应协议的公告》（公告编号2025-018号）；控股子公司上海恩捷与国轩高科签约《年度采购合同》，恩捷是主要供应商，2025年向其供应锂电池隔离膜产品，详见2024年 12月 21 日刊登在巨潮资讯网披露的《关于控股子公司与国轩高科签订年度采购合同的公告》（公告编号2024-248 号）；下属子公司美国恩捷与美国某知名汽车公司签订《供应协议》，2026-2030年采购约 9.73亿平隔膜，详见 2025年 4月4日刊登在巨潮资讯网披露的《关于下属子公司签订供应协议的公告》（公告编号2025-045号）；控股子公司上海恩捷与北京卫蓝新能源签订《采购框架协议》，约定北京卫蓝新能源将其自身需求材料的 80%采购份额定点向上海恩捷及其有控制权的关联公司采购用于半固态电池的电解质隔膜、用于全固态电池的电解质及电解质膜。自 2025年至 2030 年，北京卫蓝新能源将向上海恩捷及其有控制权的关联公司预计下达半固态及全固态电池的电解质隔膜订单总计不少于 3 亿平方米，预计下达全固态电池的电解质订单总计不少于 100 吨，详见 2025年 1月 15 日刊登在巨潮资讯网披露《关于控股子公司与北京卫蓝新能源签订＜采购框架协议＞的公告》（公告编号2025-010号）。控股子公司上海恩捷与亿纬锂能签订《全球战略合作框架协议》，双方将在产品供应、技术交流等方面进行长期稳定合作，亿纬锂能 2025-2031 年在东南亚、欧洲等市场向上海恩捷采购锂电池隔膜不少于 30 亿平方米。详见 2024 年 11 月 25 日刊登在巨潮资讯网披露《关于控股子公司与亿纬锂能签订全球战略合作框架协议的公告》（公告编号2024-235号）。问：2024 年第四季度亏损原因和应对措施？答：您好!因近年来公司所处的锂电池隔离膜行业市场竞争加剧，叠加下游降本压力，锂电池隔离膜产品价格及毛利下降。同时，基于谨慎性原则，结合市场情况判断和会计准则要求，公司对存货等资产计提减值损失，对本报告期业绩造成较大影响。面对行业竞争及市场变化，公司将扎实做好自身经营，通过精细化管理、工艺改进等方式降本增效，保障公司可持续发展。恩捷股份（002812）主营业务：专注于提供多种包装印刷产品、包装制品及服务,锂电池隔离膜、铝塑膜、水处理膜等。恩捷股份2024年年报显示，公司主营收入101.64亿元，同比下降15.6%；归母净利润-5.56亿元，同比下降122.02%；扣非净利润-6.13亿元，同比下降124.92%；其中2024年第四季度，公司单季度主营收入26.99亿元，同比下降8.47%；单季度归母净利润-10.0亿元，同比下降367.96%；单季度扣非净利润-10.3亿元，同比下降352.92%；负债率44.48%，投资收益141.28万元，财务费用3.14亿元，毛利率11.07%。该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级6家；过去90天内机构目标均价为40.0。以下是详细的盈利预测信息：以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星昨天09:46

博实结（301608）2025年一季报简析：营收净利润同比双双增长，应收账款上升

乘用车定位终端实现收入 1.65亿元，商用车监控终端产品实现业务收入 1.03亿元，智慧出行组件业务实现收入 1.64亿元，其他智能硬件实现收入 1.55亿元，其他智能硬件产品包括了智能睡眠管理系统、电子学生证等。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星昨天06:26

落子沙特，布局中东东风汽车谱写“一带一路”发展新篇章

上去”，截至目前已完成多款海外乘用车和商用车车型的开发，产品覆盖欧洲、南美、东南亚等100多个国家。一季度，东风汽车自主乘用车出口同比增长63%，新能源汽车出口量同比增长138%；东风猛士917上市以来成功深入瑞士、西班牙等海外市场；纳米01海外版于2025年1月登顶荷兰电动车市场销量榜首。 DONGFENG BOX在荷兰当地交付从古丝绸之路的驼队到现代新能源智能化的车队，东风汽车正以创新驱动续写全球布局新篇章。未来，东风汽车将着力推进产品高端化、绿色化、智能化转型，继续积极参与全球汽车市场竞争，以实际行动加速“一带一路”高质量发展，持续彰显央企担当，为中国品牌的国际化贡献东风力量。

金融界04-23 22:26

豪能股份收盘上涨7.72%，滚动市盈率32.24倍，总市值103.75亿元

转子、行星减速器、DCT双离合器零件、商用车AMT行星机构零件、轨道交通传动系统零件、航空结构件、标准件、材料试验件、航空有色钣金、黑色钣金、模具、夹具、飞机外场加改装技术服务。最新一期业绩显示，2024年年报，公司实现营业收入23.60亿元，同比21.29%；净利润3.22亿元，同比76.87%，销售毛利率33.98%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 126 豪能股份 32.24 32.24 3.51 103.75亿行业平均 42.06 49.15 3.69 80.25亿行业中值 33.77 35.89 2.78 45.96亿 1 长春一东 -2506.22 -1073.63 5.36 24.92亿 2 北方长龙 -574.79 273.62 2.80 31.58亿 3 光洋股份 -453.06 -54.03 3.61 63.18亿 4 信质集团 -319.53 306.80 1.90 64.66亿 5 合力科技 -227.06 -227.06 1.52 25.52亿 6 奥联电子 -203.47 -262.32 3.16 22.31亿 7 瑞玛精密 -200.56 46.97 3.01 24.27亿 8 襄阳轴承 -190.14 -101.30 6.68 54.42亿 9 *ST威帝 -131.69 -117.37 2.38 18.47亿 10 神通科技 -126.42 -136.66 2.94 43.70亿 11 跃岭股份 -120.80 -55.40 2.95 28.26亿

金融界04-23 19:06

午评：上证指数涨0.04%，创业板指涨1.02%，机器人产业链爆发，消费电子、新能源车、跨境支付概念股活跃

同比增长16%。长江证券认为，乘用车和商用车市场在政策驱动下将持续增长，零部件市场将受益于产量提升和成本下降，智能驾驶和机器人转型为行业带来新的投资机会。人形机器人概念股同样表现活跃，襄阳轴承、秦川机床、兆威电机、中马传动等多股涨停，长盛轴承、汉宇集团涨超10%。工业机械板块也震荡走强，利安科技、吉冈精密涨超20%。消息面上，首届具身智能机器人运动会将于4月24日至26日在无锡市惠山区举办，包括竞赛、嘉年华、主题会议三大系列活动。东吴证券指出，机器人板块的投资价值显著，人形机器人领域尤其值得关注。首场人形机器人马拉松的成功举办展示了当前机器人技术的发展水平，也揭示了未来技术发展的方向，随着技术进步和市场成熟，机器人板块仍有较大估值提升空间。机构观点光大证券：沪指强势8连阳继续强化抱团预期，接下来有望延续涨势市场热点再次轮动切换，银行股再度普涨，拉动沪指8连阳；农药、统一大市场（快递物流等）、跨境支付等板块涨幅居前，中农联合等涨停；上个交易日大涨的AI算力、人形机器人相关概念跌幅居前。沪指8连阳，主要是在“要持续稳定股市”的预期之下，资金抱团的结果；但资金的风险偏好并不高，追涨的意愿较低，导致热点快速轮动。展望后市：沪指强势8连阳，继续强化抱团的预期，接下来有望延续涨势；同时，热点轮动的风格大概率将延续。方向：商业航天概念。2025年中国航天大会将于4月23日至26日在上海召开，或将刺激商业航天概念的炒作。中信建投：跨境支付未来发展有四大路径中信建投指出，全球跨境支付模式主要包括代理行模式、互联模式、单一平台模式以及点对点模式四大类，基于SWIFT的代理行模式在跨境支付中占据主导地位。SWIFT已成为全球覆盖面最广、使用频率最高的金融通讯基础设施，但资金流与信息流“双轨制”以及治理结构导致弱势中心化，逐步沦为美国金融制裁工具。未来的发展路径主要包括：1）基于SWIFT体系，打造以本币为结算货币的支付系统。2）基于本国支付体系，通过单边连接或者双边连接等方式，拓展延伸覆盖范围。3）第三方支付以移动支付场景为切入口，构建独立的支付网络体系。4）基于区块链技术，全新构建基于数币以及货币桥的支付体系。

金融界04-23 11:46

豪能股份收盘下跌2.02%，滚动市盈率29.92倍，总市值96.31亿元

转子、行星减速器、DCT双离合器零件、商用车AMT行星机构零件、轨道交通传动系统零件、航空结构件、标准件、材料试验件、航空有色钣金、黑色钣金、模具、夹具、飞机外场加改装技术服务。最新一期业绩显示，2024年年报，公司实现营业收入23.60亿元，同比21.29%；净利润3.22亿元，同比76.87%，销售毛利率33.98%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 116 豪能股份 29.92 29.92 3.26 96.31亿行业平均 42.84 47.46 3.52 77.11亿行业中值 33.02 34.50 2.68 42.89亿 1 长春一东 -2450.71 -1049.85 5.24 24.37亿 2 北方长龙 -587.78 279.81 2.87 32.29亿 3 光洋股份 -411.95 -49.12 3.29 57.45亿 4 信质集团 -309.44 297.11 1.84 62.62亿 5 奥联电子 -197.23 -254.27 3.06 21.63亿 6 瑞玛精密 -195.95 45.89 2.94 23.71亿 7 襄阳轴承 -172.80 -92.06 6.07 49.45亿 8 *ST威帝 -131.30 -117.02 2.37 18.42亿 9 跃岭股份 -118.61 -54.40 2.90 27.75亿 10 宁波方正 -81.78 -256.83 1.83 23.31亿 11 成飞集成 -76.96 -76.96 2.18 57.79亿

金融界04-22 18:56

沪深300机械制造指数报5823.24点，前十大权重包含汇川技术等

、船舶及其他航运设备占比17.13%、商用车占比15.89%、城轨铁路占比13.92%、气液机械占比4.86%、其他专用机械占比2.68%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当沪深300指数调整样本时，沪深300行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对沪深300行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界04-22 15:26

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