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Mysteel:汽车原材料周报(3.6-3.10)
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显增长。其中,乘用车产销呈两位数增长,
商用车
产销环比同比均呈两位数增长,新能源汽车和汽车出口延续良好表现。当前,国内有效需求尚未完全释放,去年底传统燃油车购置税优惠政策以及新能源补贴退出形成提前消费的影响,我国汽车消费恢复还相对滞后,前两个月累计产销较同期有明显回落。同时考虑到当前影响汽车消费国内外环境仍非常复杂,我国汽车工业稳增长任务依然艰巨,需要相关政策持续提振,助力汽车工业平稳运行,实现一季度良好开局。 如需汽车行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。感谢阅读!
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我的钢铁网
2023-03-13
万里扬: 公司如涉及相关事项,将按照中国证监会和深圳证券交易所的规定履行信息披露义务
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万里扬董秘:您好! 公司与福田汽车将在
商用车
的混合动力、纯电动等新能源业务方面开展全面合作。谢谢! 投资者:董秘你好,公司混动软件开发是否具有自主知识产权?重卡混动进展如何?谢谢 万里扬董秘:您好! 公司自主开发混动系统软件,拥有完全自主知识产权。目前,公司重卡混动系统正搭载客户样车开展各项试验。谢谢! 万里扬2022三季报显示,公司主营收入36.42亿元,同比下降15.89%;归母净利润2.57亿元,同比下降49.61%;扣非净利润1.29亿元,同比下降67.26%;其中2022年第三季度,公司单季度主营收入13.2亿元,同比下降15.31%;单季度归母净利润9443.39万元,同比下降52.65%;单季度扣非净利润5034.38万元,同比下降63.76%;负债率44.61%,投资收益350.25万元,财务费用4008.11万元,毛利率17.18%。 该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流出2090.93万,融资余额减少;融券净流入600.54万,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,万里扬(002434)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力较差,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标2星,综合指标1星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 万里扬(002434)主营业务:汽车零部件业务和新型储能业务 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-03-11
A股日报 | 3月10日沪指收跌1.40%,两市成交额达8096亿元
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116个行业下跌,乘用车、厨卫电器、
商用车
、装修建材、汽车零部件幅居前。 2023年 3月10日,沪深A股共有720家公司上涨,25家公司涨幅超10%(含),宝地矿业、晶雪节能、恒锋信息、天利科技、易华录涨幅居前; 有4146家公司下跌,6家公司跌幅超10%(含) ,华塑科技、中航电测、三变科技、长城汽车、世嘉科技跌幅居前。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-03-10
中汽协:今年前两个月汽车累计产销较同期明显回落 需要相关政策持续提振
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显增长。其中,乘用车产销呈两位数增长,
商用车
产销环比同比均呈两位数增长,新能源汽车和汽车出口延续良好表现。当前,国内有效需求尚未完全释放,去年底传统燃油车购置税优惠政策以及新能源补贴退出形成提前消费的影响,我国汽车消费恢复还相对滞后,前两个月累计产销较同期有明显回落。同时考虑到当前影响汽车消费国内外环境仍非常复杂,我国汽车工业稳增长任务依然艰巨,需要相关政策持续提振,助力汽车工业平稳运行,实现一季度良好开局。
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金融界
2023-03-10
3月9日机构最看好的10只股票
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车 公司主营业务是整车(含乘用车、
商用车
)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。公司的主要产品为轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车、客车、货车。 申能股份 公司主要从事电力、石油天然气的开发建设和经营管理,作为能源项目开发主体,公司提供电力、石油、天然气项目的勘探开发、投资建设、运营维护以及节能环保技术、燃料贸易等多种服务。公司主要的业务为煤电业务、气电业务、风电业务、光伏发电业务、油气管输业务、煤炭销售等。 新巨丰 公司主营业务为无菌包装的研发、生产与销售。公司的主要产品为辊型无菌包装。公司在主营业务无菌包装相关研发中取得了2项发明专利和10项实用新型专利。 鱼跃医疗 公司的主营业务是研发、制造和销售医疗器械产品及提供相关解决方案。公司产品主要集中在呼吸供氧、血压血糖、消毒感控、医疗急救、手术器械、中医器械、眼科器械、康复护理、隐形眼镜及提供医院消毒感染控制解决方案等领域。 方大炭素 公司是一家专注于炭素产品生产与开发的高科技企业。公司主营业务是石墨及炭素制品、锂离子电池负极材料、石墨烯及下游产品等新材料的生产与销售。主导产品有"兰光"牌超高功率、高功率、普通功率石墨电极,高炉用微孔炭砖等,产品广泛应用于冶金、化工等行业和高科技领域。公司的技术装备水平目前居国内同行业之首,是全国唯一的新型炭砖生产基地,拥有45项科研成果通过省部和国家级鉴定,多项产品被列入《国家高新技术产品名录》,其中人造心脏瓣膜、飞机刹车盘、整体炭毡、微孔炭砖和长寿高炉炭砖等项目填补了国内空白。公司为国家高新技术企业,国家科技兴贸创新基地龙头企业。 备注:数据日期为3月8日,剔除了科创板的个股
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金融界
2023-03-09
互动| 保隆科技:双目前视系统已在
商用车
上量产,路面预描系统将于今年在乘用车上量产
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统和路面预描系统。其中双目前视系统已在
商用车
上量产,路面预描系统将于今年在乘用车上量产。
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金融界
2023-03-09
阿尔特:已量产适用于纯电车型的减速器和适用于混动车型DHT变速箱
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端皮卡、高性能轿车及新能源轻客、中巴、
商用车
等多种车型。 22年5月份点火成功的新一代3.0TV6发动机,能够同时兼顾传统动力驱动、新能源混合动力驱动等多种应用方向,并可应用传统燃油、天然气、甲醇、氢气等多种不同燃料,满足市场各类车型不同需求。 随着2022年下半年DHT变速箱量产及配套车型的陆续上市,预计2023年起公司零部件销售实现放量增长,占主营业务收入比例显著提升,带来业绩增量。 4、能否介绍下公司出海的布局? 首先,公司出海具有一定优势,主要体现在以下几方面:(1)公司Tier0.5定位。 公司不造车,不追求自有品牌,旨在以先进的研发技术及供应链优势,帮助合作伙伴更好打造其自身新能源汽车品牌/车型。 (2)公司具有国际化视野。 公司在全球(美国、日本、意大利、中国)设有五大研发设计中心,已签约百余位国内外知名汽车创意大师及工程领域资深专家来保障公司的前瞻研发及设计能力,熟悉欧洲、日本等主流国际汽车市场的产品准入标准及体系要求等。 全资子公司日本阿尔特成立于2001年,在日本已有超过20年的发展史。 公司既具有多年服务于国际化品牌的技术标准、体系及品质管控的能力,又可充分发挥中国效率和成本优势,能最大限度为国际化合作伙伴打造具有国际竞争力的整车产品。 (3)公司具备领先的研发设计能力和经验。 公司2009年起即进入新能源汽车研发领域,具备整车及平台研发能力和经验,已成功研发近400款车型,其中包括
商用车
、乘用车、纯电及混动等各类车型,能够满足各类型客户的研发需求。 (4)公司可提供一站式解决方案。 公司是国内独立汽车设计公司整车研发“交钥匙”服务和发动机/动力总成研发制造的开创者。 研发业务覆盖车型SOP前的所有环节并有行业领先的试制工厂,且具备供应链管理能力及DHT、减速器等核心零部件研发制造能力。 其次,公司出海战略已经在逐步落实中:(1)2022年公司通过股权受让和认购新股的方式取得日本上市公司YAMATO33.04%股份,并成为其第一大股东。 (2)近期日本阿尔特与某国内领先整车制造上市公司签署了合作意向书,拟就某新能源车型海外市场的适应性开发、生产制造及销售事宜展开深度合作。 本合作意向书的签署,是公司整车研发、通用化底盘研发、适应性改装、兼容性开发设计能力,以及国内外供应链、市场和渠道等资源整合能力的综合体现,是公司顺应我国汽车产业链出海趋势、落实公司出海战略,充分发挥平台型企业优势及“链主”赋能特性的具体体现。 基于该合作模式,公司将助力更多自主品牌及供应链企业出海,打造出海业务联盟,开拓海外蓝海市场,形成业绩增长的新引擎。 另外,公司作为平台型企业,在出海过程中亦能充分发挥资源整合优势,在实现公司出海战略的同时,也能带动我国汽车产业链优质供应链合作伙伴共同出海,实现出海业务联盟生态。出海是公司重要发展战略,未来会持续深化出海布局。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-03-09
【机构调研记录】华泰保兴基金调研鸿泉物联
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台的开发和运维服务;公司产品主要应用于
商用车
领域,其中与EDR功能类似的
商用车
行驶记录仪已全面装配重卡车型,覆盖陕汽、三一、福田等国内头部主机厂客户;汽车智能网联产品解决方案综合提供商和领导者,国内
商用车
车联网领域较早的开拓者之一;公司车载联网终端主要包括T-BOX、行驶记录仪、车载录像机等,为陕汽开发的“天行健车联网服务系统”是全国规模最大的重卡企业级车联网平台之一;21年1月,年产20万台行驶记录仪生产线项目已建设完成并结项。 华泰保兴基金成立于2016年,截至目前,资产规模(全部)295.9亿元,排名96/196;资产规模(非货币)231.37亿元,排名91/196;管理基金数36只,排名110/196;旗下基金经理8人,排名116/196。旗下最近一年表现最佳的基金产品为华泰保兴久盈63个月定开债,最新单位净值为1.01,近一年增长8.81%。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-03-09
为何大降价?东风系汽车湖北“大甩卖”背后,燃油车企销量处境尴尬
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本次补贴车型,东风集团旗下主要生产销售
商用车
的上市公司东风汽车股价也受到了影响。3月7日,东风汽车开盘后直线拉升封停涨停板,截至收盘报6.8元/股,涨幅达10/03%。不过,3月8日,该公司股价有所回落,截至收盘跌幅为1.47%。 “大甩卖”的原因是什么,东风集团又扛得住这么大幅度的优惠吗?事实上,汽车江湖早已大变样。随着新能源汽车的崛起,燃油车的市场地位出现动摇。 乘联会数据显示,2022年全年,乘用车市场累计零售2054.3万辆,同比增长1.9%,而2022年常规燃油车市场零售1487万辆,同比下降13%。在新能源汽车降价抢占市场的背景下,燃油车企的压力可想而知。 此外,据乘联会披露的2022年车企市场份额显示,东风日产和东风本田虽仍属于国内市场份额TOP15的车企,但东风日产2022年销量较2021年缩水23万辆,同比下滑20.9%;东风本田2022年汽车销量较2021年减少14万辆,同比下降17.8%。 值得一提的是,为了抢夺市场,东风集团也开始向新能源领域迈进。 2018年,东风集团发布了全新高端纯电动品牌“岚图”,定位于高端新能源汽车。但岚图汽车表现较为一般。公开资料显示,2023年2月,岚图汽车交付新车1107辆,同比增长49.6%,但环比下降了28.5%。值得注意的是,岚图也在此次降价行列中,岚图梦想家车型可享4万元政府综合补贴。 此外,东风集团旗下多个品牌宣布布局新能源赛道。2020年10月东风EV新能源成立,是一家科技型电动汽车公司;2022年11月,东风风行发布“光合未来”计划,宣告全面布局新能源赛道。2022年12月,东风日产启辰正式宣布向新能源领域全面转型等。 东风集团官网显示,该公司旗下的新能源乘用车型包括岚图FREE、岚图梦想家、 东风EV新能源纳米BOX、东风日产启辰D60EV、东风风神E70等10余款车型。 与特斯拉以及“蔚小理”、零跑、哪吒等国内造车新势力相比,东风集团旗下的新能源车并不占优势。在新能源车型销量没有起色、燃油车销量下滑的背景下,以促销方式提振销量也成为东风集团等燃油车企业不得不选择的方式。 不过,市场上存在大降价是否会影响车市长期价格走势的担忧。对此,乘联会秘书长崔东树认为,湖北的促销活动是在三月份之内的短期活动,已经达到了明显的积极效果,起到了宣传的作用。从中长期来看的话,它并不是一个全面推进的活动,资金也是相对有限。促销结束后,还会回归到一个正常的状态,不会造成“后遗症”。
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金融界
2023-03-08
快讯:东风汽车涨停 报于6.8元
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、制造和销售东风系列及东风日产系列轻型
商用车
、东风康明斯发动机及相关零部件、东风系列及东风日产系列轻型发动机。 截止2022年9月30日,东风汽车营业收入91.2324亿元,归属于母公司股东的净利润9803.7865万元,较去年同比减少80.9262%,基本每股收益0.049元。 (更多个股业绩查询请点击) 风险提示:个股诊断结果通过运算模型加工客观数据而成,仅供参考,不构成绝对投资建议。
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金融界
2023-03-07
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