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中国突传重磅消息！路透：中国国家主席习近平周五将会见这些企业巨头CEO
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称，两位消息人士周四称，德国汽车制造商宝马和奔驰以及美国芯片巨头高通的全球负责人将于本周与中国国家主席习近平会面。 (截图来源：路透社) 报道指出，此次会晤定于周五在北京举行。北京方面正寻求加强与外国公司的联系，以应对投资下降和美国对华加征关税的局面。在上周末的“中国发展高层论坛”(China Development Forum)2025年年会开幕式上，中国国务院总理李强发表主旨演讲。李强在论坛上敦促各国开放市场，应对“日益加剧的不稳定性和不确定性”。他还承诺，中国将实施更加积极有为的宏观政策。苹果、辉瑞、万事达卡、嘉吉等公司的高管在“中国发展高层论坛”期间会见了中国商务部官员。上述直接了解习近平与奔驰、宝马和高通公司高管会晤计划的消息人士不愿透露姓名，因为他们未获授权接受媒体采访。他们没有透露有关会谈预期内容的细节。上述公司尚未回应路透社的置评请求。中国外交部也尚未回应置评请求。中国官方数据显示，2024年外商直接投资(FDI)大幅下降，以本币计算，同比下降27.1%，这是自2008年全球金融危机以来外商直接投资的最大降幅。此后一个月，外国企业高管与中国政府高层当局会晤的频率有所增加。在不断升级的地缘政治紧张局势中，跨国公司纷纷将制造业从中国转移，以实现供应链多元化，降低运营风险。中国经济放缓也是导致投资下滑的原因之一，而当局近年对咨询和尽职调查公司的全面打击也让一些外国高管感到不安。北京方面还渴望修复与全球商界领袖的关系，以帮助抵御美国总统特朗普(Donald Trump)征收关税所引发的混乱。尽管市场份额被特斯拉以及比亚迪和小米等中国竞争对手蚕食，但中国仍然是宝马、奔驰和大众等德国汽车制造商最大的市场之一。在特朗普宣布将于4月3日对进口汽车征收25%的新关税后，中国市场可能变得更加重要。德国汽车制造商近期加大力度寻求与中国企业的技术合作，以增强其产品在中国的竞争力。
tqttier03-28 08:09
【欧股收评】特朗普宣布加征汽车关税，欧洲股市跌至两周低点
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is（克莱斯勒母公司）下跌6.4%；宝马（BMW）下跌3.9%；保时捷下跌4.2%；沃尔沃汽车（Volvo Cars）与大陆集团（Continental）均下跌约2.5%。产业链高度关联，全球汽车板块普遍承压由于北美汽车制造业在加拿大、墨西哥与美国之间高度一体化，新一轮关税政策预计将使美国市场平均每辆汽车的生产成本增加数千美元，从而打击全球车企利润。从美国到亚洲的汽车股普遍承压，反映出市场对跨国制造成本上升的强烈担忧。德国政府与汽车行业强烈反对，呼吁避免贸易战升级针对美方突如其来的加征关税行为，德国经济部长与德国汽车工业联合会（VDA）齐声谴责，认为该政策不仅将损害欧洲经济，也会反噬美国自身利益，并呼吁尽快展开谈判，以避免贸易战进一步升级。
埃尔瓦03-28 04:01
特朗普周三官宣25%汽车关税：通用汽车盘后跌7%，市场忧虑加剧
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2.9%，法拉利跌3.7%，德系三巨头宝马、奔驰、大众分别跌约2%、2.1%和1.6%。以下为主要车企跌幅对比：公司市场跌幅通用汽车美股盘后 7% 福特美股盘后 5% 米其林欧股收盘 6% 高盛首席经济学家扬·哈丘斯称：“关税将推高车价，冲击消费需求，车企利润承压。” 政策背景与对等关税调整特朗普2月13日签署备忘录推动“对等关税”，原定4月2日生效，但周三汽车关税提前公布，超出预期。周一，特朗普预告汽车、木材、芯片关税即将来袭，并宣布对购买委内瑞拉能源的国家加征25%二级关税。他近期软化立场，表示对等关税具“灵活性”，欧盟已同意降至2.5%与美同步。媒体称，4月2日对等关税将更具针对性，部分国家可能获豁免。通用CEO Mary Barra和福特主席Bill Ford本周将与特朗普官员会面，商讨应对。经济影响与未来展望关税将抬升进口车成本，分析师预计美国新车均价或涨数千美元，加剧通胀压力。零售巨头沃尔玛预警消费疲软，摩根大通的布鲁斯·卡斯曼将衰退概率上调至40%。若关税扩展至木材与药物，供应链混乱或加剧。短期内，3月27日市场消化关税影响，关注车企对策。长期看，若政策持续，美国或面临“特朗普衰退”风险。编辑总结特朗普周三突袭25%汽车关税，通用盘后跌7%、欧股齐挫，市场忧虑升级。提前于对等关税公布，叠加木材、药物关税预告，政策不确定性加剧消费与经济压力。衰退概率升至40%，美联储观望加深，车企与投资者需谨慎应对。名词解释对等关税：匹配贸易伙伴关税的政策，旨在平衡贸易。二级关税：针对特定行为（如购买某国能源）的惩罚性关税。特朗普衰退：因政策导致的经济下行风险。 2025年相关大事件（倒序） 2025年3月26日：特朗普签署行政令，对进口车征25%关税。 2025年3月24日：特朗普预告汽车、木材、芯片关税。 2025年2月13日：特朗普签署对等关税备忘录。国际投行与专家点评 “关税加剧车企成本压力，消费市场将首当其冲。”——James Sullivan，高盛亚太区股票研究主管，2025年3月26日。 “提前公布汽车关税显示政策急进，经济风险上升。”——Sarah Hunt，瑞银集团亚太区首席分析师，2025年3月25日。 “40%衰退概率反映市场对关税乱拳的担忧。”——Neil Campling，摩根士丹利全球策略师，2025年3月26日。 “车价上涨或削弱美国家庭购买力，通胀隐忧加重。”——Laura Chen，德意志银行亚太区首席经济学家，2025年3月27日。 “特朗普政策反复，供应链调整需时间。”——Paul Donovan，瑞银全球财富管理首席经济学家，2025年3月24日。来源：今日美股网
今日美股网03-28 00:11
欧元兑美元跌至三周低点1.0733：特朗普关税与美元强势施压
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欧元走弱的主因。汽车关税冲击欧洲车企，宝马、奔驰等德系巨头股价跌超2%，削弱欧元区经济信心。同时，美元因避险需求与美债收益率反弹而走强，十年期美债收益率升至4.35%，吸引资金回流美国。高盛分析师指出，美联储2025年两次降息预期虽支撑黄金等资产，但短期内美元主导汇市。以下表格对比近期汇率与美元指数变化：指标 3月26日 3月27日欧元兑美元 1.0750 1.0743 美元指数 104.30 104.68 高盛首席经济学家扬·哈丘斯表示：“特朗普关税加剧美元强势，欧元短期承压明显。” 市场表现与相关资产影响欧元跌至1.0733后略有回升，但仍受压于美元涨势。3月26日，美股三大指数因关税与科技股悲观情绪齐跌，纳斯达克跌超2%。日元兑美元跌至150.75，离岸人民币跌破7.28。黄金受美元反弹影响回落至3019美元/盎司，而原油因库存下降逆市上涨，布油达73.79美元/桶。欧元区经济数据疲软与贸易战忧虑叠加，进一步拖累欧元表现。未来趋势与汇市展望短期内，欧元或继续承压，若4月2日关税生效，欧洲出口受创可能加剧。若美联储降息预期兑现，美元涨势或放缓，欧元有望在1.07-1.08区间企稳。长期看，欧元区经济复苏与特朗普政策走向将决定汇率趋势。投资者需关注3月27日美债收益率及欧元区PMI数据，警惕美元进一步突破105关口。编辑总结欧元兑美元亚市跌至三周低点1.0733，最新报1.0743美元，跌幅0.09%，受特朗普25%汽车关税与美元强势双重打压。美元指数创三周新高104.68，美债收益率反弹至4.35%，欧元区经济忧虑加剧。短期内欧元偏弱运行，长期走势取决于政策与数据演变。名词解释欧元兑美元：欧元对美元的汇率，反映两大经济体相对强弱。美元指数（DXY）：衡量美元对一篮子货币价值的指标。美债收益率：美国国债回报率，影响资本流动与汇率。 2025年相关大事件（倒序） 2025年3月27日：欧元兑美元跌至三周低点1.0733美元。 2025年3月26日：特朗普宣布25%汽车关税，美元指数创104.68新高。 2025年3月20日：美联储维持利率不变，关注关税效应。国际投行与专家点评 “关税推高美元，欧元短期难改颓势。”——James Sullivan，高盛亚太区股票研究主管，2025年3月26日。 “美债收益率反弹加剧欧元压力，1.07是关键支撑。”——Sarah Hunt，瑞银集团亚太区首席分析师，2025年3月25日。 “欧洲经济受关税冲击，欧元区需政策应对。”——Neil Campling，摩根士丹利全球策略师，2025年3月26日。 “美元强势或延续至4月，欧元反弹需待降息明朗。”——Laura Chen，德意志银行亚太区首席经济学家，2025年3月27日。 “贸易战下，欧元与非美货币联动走弱。”——Paul Donovan，瑞银全球财富管理首席经济学家，2025年3月24日。来源：今日美股网
今日美股网03-28 00:10
特朗普汽车关税冲击全球市场：通用汽车大跌超6%，1920亿美元进口受影响
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“欧盟若反制，美国豪华车出口将受重创，宝马和奔驰需调整策略。”——Emily Chen, Citi全球市场策略师，2025年3月27日。 “关税阴霾下，供应链调整成本将转嫁给消费者，通胀压力不容忽视。”——Robert Taylor, UBS高级研究员，2025年3月26日。来源：今日美股网
今日美股网03-28 00:10
解析：靴子落地，特朗普宣布对进口汽车征收25%关税，对贸易、企业还有消费者都有什么影响？
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口汽车的企业包括大众、梅赛德斯-奔驰和宝马。因此，此次关税措施是贸易战的严重升级，令欧洲进一步陷入被动。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，2024年，欧洲汽车制造商向美国出口了价值38.4亿欧元的汽车，比上一年下降了4.6%。 “这项汽车关税无疑会打击欧洲近期回暖的乐观情绪，”荷兰国际集团研究部宏观研究全球主管卡斯滕·布热斯基表示。尤其是这可能“冲击德国出口，增加经济持续停滞的风险”。据研究机构JATO Dynamics的数据，德国三大汽车制造商约占欧盟对美汽车出口的73%。而美国是德国汽车业最重要的出口市场。几乎每三辆保时捷中就有一辆出口到美国，每六辆宝马中就有一辆出口到美国。梅赛德斯、大众和奥迪（大众集团旗下品牌）虽在美国和墨西哥设有生产基地，但也将受到这次加税的严重冲击。宝马本月警告称，预计不断升级的贸易冲突将在今年给公司带来10亿美元的损失。汽车只是面临大幅加税的一个行业。除了钢铁和铝的关税外，美国还计划在下周三宣布一系列所谓的“对等关税”。美方称，这些关税的目标是实现与其他国家之间的关税率对等。美国的“对等关税”可能达到两位数，另一位补充称，关税可能高达20%或更高，但具体数字仍不确定。这些关税将对所有欧盟国家普遍适用。尽管欧盟的平均关税水平相对较低，但美国已表示，在计算对等关税时将考虑其他因素，包括增值税。增值税是在生产过程每个阶段对商品或服务征收的消费税，出口时可以退还。特朗普一直批评这种做法。对厂商和股市的影响新关税带来的成本上涨可能会转嫁为更高售价，从而削弱新车需求，或者直接侵蚀企业利润空间。但关税对各家的影响并不一样。特朗普宣布的汽车关税相当巧合的对特斯拉影响最小。这个公司在美国销售的所有汽车，都是在加利福尼亚州和德克萨斯州生产的。但是如果关税不仅针对整车，还针对零部件，那么特斯拉受到的打击会更大。与所有其他汽车制造商一样，特斯拉进口大量零部件，因此必须提高价格以弥补关税成本。目前尚不清楚这些关税是否会扩展到汽车零部件，但是据报道称，特朗普政府最近几天曾考虑免除汽车零部件的关税。特朗普在宣布关税时说：“如果零部件是在美国制造的，而整车不是，那么这些零部件不会被征税或加征关税。我们将实施非常严格的监管。” 但特朗普坚持表示，马斯克并没有影响关税政策。特朗普说：“他从来没有要求我提供任何商业帮助。” 影响不会平均分布。例如，雪佛兰Equinox在墨西哥生产，丰田RAV4产自加拿大安大略省，福特Escape则在美国肯塔基州制造。三十多年的自由贸易体系并非那么容易拆解。销售车辆都在美国境内组装的情况，福特的比例大约是80%，通用汽车和斯特兰蒂斯约为55%。现代和起亚约65%的美国销量依赖进口，但大多来自韩国，这些进口车辆目前享受免税或低税待遇。加拿大皇家银行分析师汤姆·纳拉扬表示，大多数汽车行业专家此前都不认为关税真的会实施。他称25%的关税可能是“灾难性的”，但发生的可能性很低。但现在，25%的关税似乎成为现实，影响范围将覆盖全球。特朗普的助手们表示，这些关税将为政府带来每年1000亿美元的收入。这意味着大约4000亿美元的汽车销售将被征税，投资者由此可大致了解这项决定的规模。华尔街一直在观望。当前预期美国主要汽车制造商和零部件企业在2025年的利润将与2024年持平，尚未将关税影响纳入预测。瑞银分析师约瑟夫·斯帕克曾准备过几种情景模拟。他在宣布前写道：“看你什么时候盯着股市屏幕，汽车关税好像要来又好像不会来。” 他预测，在没有任何行业豁免也没有涨价的前提下，25%关税将让福特和通用在2025年出现亏损，新增成本约为180亿美元，无法通过调价回收。投资者和整个行业即将迎来检验——25%的关税是否是个终点。以上内容整理自纽约时报、路透和巴伦。来源：加美财经
加美财经03-28 00:01
特朗普关税重创车企利润引擎华尔街拉响飓风警报分析师下调股票目标价
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收关税。受关税影响最大的将是梅赛德斯、宝马和通用汽车。福特和斯特兰蒂斯也将受到影响。与此同时，考虑到国内生产和美国进口的竞争，特斯拉可能会受益。我们还认为，法拉利应该能够很容易地通过关税为其高端客户群定价，并与经销商分担负担。 Wedbush科技分析师Dan Ives 我们认为，这些最初的关税（如果保持目前的形式）对外国（和许多美国）汽车制造商来说将是一场飓风般的逆风，最终将汽车的平均价格推高5万至1万美元，具体取决于品牌、型号、价格点。我们仍然认为这是某种形式的谈判，这些关税可能会在本周内发生变化，尽管对美国以外的汽车征收25%的最初关税对美国消费者来说几乎是一个难以承受的令人头疼的数字。我们预计下周会了解更多信息，但就目前而言，投资者将对这一几乎没有细节的公告感到沮丧……因为这一关税公告/25%的数字很难消化。摩根大通汽车分析师Ryan Brinkman 我们正在降低通用汽车、福特和法拉利股票的目标价格，因为严厉的汽车关税增加了实质性收益风险的可能性，现在似乎比以往任何时候都更有可能在4月3日实施。我们将通用汽车的2025年12月价格目标从64美元下调17%至53美元，福特（F）的目标从13美元下调15%至11美元，法拉利的目标从525美元下调12%至460美元，这是由于我们选择的目标倍数下降，以反映人们对收益估计的信心降低，目前收益估计没有变化，因为主要是在关税方面，而且（就通用汽车和福特而言）电动汽车补贴和美国制造汽车的车辆利息支出的潜在消费者税收减免方面，监管背景高度不稳定。
丰雪鑫9903-27 23:37
刚加征汽车关税，特朗普又发出新威胁！中美还有谈判空间，美元全面下挫
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s NV跌约6%，梅赛德斯-奔驰集团和宝马也出现类似跌幅。与此同时，标普500指数期货小幅下跌。周四，美国汽车股在盘前交易中大幅下跌。通用汽车股价下跌7%，福特股价下跌近4%，因为它们的供应链遍布北美。特斯拉的股价下跌约1%，但由于关税已使中国电动汽车制造商几乎无法进入美国市场，因此跌幅有限。特朗普宣布汽车关税周三，美国总统特朗普表示，进口汽车和轻型卡车的25%关税将于4月3日生效，尽管这一措施早已预告，但从法兰克福到首尔的汽车制造商股价纷纷下跌。墨西哥、日本、韩国的汽车出口受到的影响最大。在日本，丰田、本田和日产的股价分别下跌2.7%、3%和2.2%，而韩国现代和起亚也分别下跌约4%。大众汽车尤为受到影响，因为据S&P全球移动数据估算，其43%的美国销量来自墨西哥，而克莱斯勒母公司Stellantis以及福特也是在墨西哥生产车辆的美国主要制造商之一。高盛分析师表示，美国去年售出的1600万辆汽车中，近一半为进口，价值超过3300亿美元。特朗普警告欧盟与加拿大此外，特朗普暗示将对欧盟和加拿大进一步征税，扩大贸易战，引发报复威胁，进一步加剧了市场对全球贸易和经济增长影响的担忧。特朗普在社媒平台Truth Social发文说：“如果欧盟与加拿大合作对美国造成经济伤害，那么为了保护美国……我们将对它们征收远超目前计划的大规模关税！” 德国汽车工业协会主席表示，关税是“致命的信号”，对全球贸易构成威胁。 “由于投资者将关税与衰退风险联系在一起，任何形式的贸易限制都可能引发市场的避险情绪——这正是我们今天看到的情况，”IG Asia市场策略师Jun Rong Yeap表示。中美还有谈判空间在亚洲，中国股市表现优于其他地区，蓝筹股指数上涨0.4%，香港恒生指数上涨1%。中国电动车巨头比亚迪股价上涨2.3%。特朗普表示，计划对所有国家实施的对等关税将“宽松”。他还提到，可能会给予中国一些关税减免，以促成对TikTok的交易。东亚银行高级投资策略师Jason Chan表示，中国汽车制造商对美国市场的暴露有限，而特朗普关于TikTok的评论表明还有谈判空间。“现在看起来他对其他市场的态度更加激进，而不是专注于中国，这可能会在某种程度上缓解中国和香港的情绪。” 投资者正在等待特朗普下周宣布的关于更广泛关税政策的进一步细节。Capital.com分析师Kyle Rodda表示：“我认为最大的担忧是，这些关税不仅会造成破坏性和经济损害，还表明特朗普政府的全球贸易大调整可能不会在下周的公告后结束。这可能会让贸易不确定性持续更长时间，并引发一个问题：特朗普究竟试图对全球贸易秩序进行多大的改变。” 与此同时，美国10年期国债收益率小幅上升。美元兑所有G10货币下跌，因特朗普淡化了对等关税的影响。避险需求推动黄金价格接近历史高位，交易价格约为3,035 美元。欧盟正准备迎战即将到来的美国关税，并可能动用其最强大的贸易政策工具之一——“反胁迫工具”。自特朗普第一任期以来，欧盟已建立了一套强有力的贸易反制措施，部分是为了应对特朗普的政策。分析师警告称，特朗普的关税计划可能会推高美国的通货膨胀，而美联储已经暂停了降息周期。圣路易斯联储主席阿尔贝托·穆萨勒姆（Alberto Musalem）表示，目前尚不清楚关税的影响是否只是暂时的，并警告称，其次级效应可能促使美联储更长时间维持利率不变。 “尽管我们认为美国大幅提高关税将对美国经济造成压力，但并不预测美国会陷入衰退。”澳大利亚联邦银行策略师 Carol Kong 表示，“但随着更多关税的宣布，市场可能会进一步计入更高的美国衰退风险，从而推高美元兑主要货币的汇率。”
欧罗巴03-27 18:35
欧洲汽车遭殃了，小心全面贸易战爆发！美元被拖累，特朗普关税还没完
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反对。德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰、宝马和保时捷预计都将面临巨大压力。欧洲汽车及零部件指数周三跌至七周低点，并可能进一步下跌。欧洲最大汽车制造商大众受影响尤其严重，据标普全球移动数据，该公司43%的美国销售额来自墨西哥生产的车辆。此外，克莱斯勒母公司Stellantis和沃尔沃汽车也将成为市场关注的焦点。周三，美股大跌，标普500指数下跌逾1%，纳斯达克指数暴跌2%。根据美国官方贸易数据，去年欧洲汽车制造商向美国出口了约80万辆汽车，约为美国出口到欧洲汽车数量的四倍。除了汽车制造商之外，亚洲市场交易时段内市场走势整体较为平静，投资者采取观望态度。不过，欧洲股市期货显示市场可能低开。关税的不确定性一直拖累美元，今年以来美元已下跌约4%。欧元在亚洲早盘跌至三周低点，但随后小幅回升。加元保持稳定，墨西哥比索下跌0.5%，日元小幅走强。然而，全面贸易战的阴影依然挥之不去，使投资者保持谨慎，避险情绪升温。欧洲委员会表示，将评估特朗普的关税政策，并继续寻求通过谈判解决问题，同时维护自身经济利益。如果这些汽车关税长期维持不变，可能会使美国消费者购买汽车的成本增加数千美元。据研究公司GlobalData的数据，去年美国销售的汽车中近一半是进口车辆。投资者还将关注下周即将宣布的对等关税。特朗普表示，这些措施可能不会完全采用此前所承诺的“对等”关税模式。周四可能影响市场的关键事件：对特朗普汽车关税的潜在回应
风起03-27 14:40
腾讯元宝重大升级，阿里AI“朋友圈”扩大！恒生科技ETF基金(513260)涨超2%！港股行情逻辑基石在哪里？机构分析
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共同建设运营先进的AI数据中心。另外，宝马集团宣布将基于阿里通义AI大模型，开发AI引擎。杠杆资金持续布局，截至3月25日，恒生科技ETF基金（513260）最新融资余额超1.1亿元，保持纳入两融标的以来高位！最新规模首超35亿元，再度刷新历史纪录！【港股近期表现震荡，机构怎么看？】兴业证券张忆东认为，短期行情“洗洗更健康”。需重视“技术突破”驱动的科技行情，它是这一轮中国资产重估的主线。短期将步入主升浪第一阶段之后的震荡调整期，需要适应“蛇行斗折”，期间的颠簸往往有惊无险，反而是通过短期的波动去消化外部风险以及等待国内经济基本面的改善和修复。主升浪确立后，中间每一次港股行情的波折，都是立足中期逢低布局优质资产的好时机。【港股财报季，恒生科技ETF基金（513260）表现是否有支撑？】近期，小米、腾讯陆续发布财报。小米集团创下“史上最强”年度业绩，单季营收首次破千亿元。腾讯控股2024年净利润同比增68%，预计2025年回购规模至少800亿港元。恒生科技ETF基金（513260）标的指数其他成分股也业绩向好：金山软件、美团、舜宇光学科技、快手、地平线机器人归母净利润均大幅增长，同比增幅超100%！截至2025/03/25 备注：数据仅做展示，不作为个股推荐。华泰证券指出，随着科技股的财报业绩得到验证，基本面逻辑或将持续支撑港股的相对行情表现，中长期仍坚定看好中国资产价值重估。 DeepSeek浪潮下，恒生科技指数较为全面地覆盖了AI带来的软件、硬件板块机遇！关注全市场唯一一只管理费仅15BP的恒生科技ETF基金（513260），较同类显著更低！场外联接基金（A类：013127；C类：013128）。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。恒生科技ETF基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-27 11:20

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