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金融界2024-11-27

机构投资者推动比特币突破$100,000大关，传统金融体系面临巨大挑战

是指保险公司、退休基金、投资银行等大型投资机构，它们在市场中占据重要地位。战略比特币储备：指美国政府可能建立的用于购买和持有比特币的储备计划。相关大事件 2024年11月25日：MicroStrategy宣布再次购买5.4亿美元的比特币，继续扩大其在比特币市场的投资。 2024年10月20日：美国多个州提出建立战略比特币储备的计划，预计会对比特币价格产生影响。 2024年9月15日：宾夕法尼亚州政府宣布有意投资5.1亿美元购买比特币，推动机构投资的趋势进一步加强。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-27

阿里入股，网约车公司盛威时代赴港上市

、上海明赫，弘鑫天时、广州淡水泉等知名投资机构参投。根据2024年11月最后一轮股权转让的对价计算，盛威时代在一级市场的估值为22.16亿元。截至递表，阿里旅行直接持股27.01%，为第一大股东；姜生喜紧随其后持股20.67%；软银实体合计直接及间接控制10.72%股权。不过，公司的控股股东并非阿里旅行。据招股书，姜生喜与王嘉伟先生、成都盈创、盈创世纪、余浪先生、海岱柱石、陈树林先生、时代众成及时代信成，于该公司股东大会上，共同有权控制行使约42.20%投票权，构成该公司一组控股股东。 02 网约车服务贡献8成以上营收盛威时代是一家城际及城内道路客运信息服务提供商，主要提供城际道路客运服务及城市内网约车服务，业务覆盖全国30多个省、自治区及直辖市。其运营的平台包括“出行365”，以及信息系统“云站务”、“客运达”。公司的业务包括以下几大板块： 1、客运服务：2023年占公司营收的比重为5.7%。根据弗若斯特沙利文的资料，公司于2023年成为中国按售票量计最大的城际道路客运信息服务提供商；可以细分为联网售票服务和定制客运服务。 2、网约车服务：2023年占公司营收的比重为85.3%。截至2024年6月30日，按《网络预约出租汽车经营许可证》数量计算，公司是中国第二大的网约车平台。截至最后实际可行日期，公司已经获得191张《网络预约出租汽车经营许可证》，而注册司机数量累计达至约150万名。 3、数字化及业务解决方案：2023年占公司营收的比重为9%。公司的数字化及业务解决方案主要包括(i)软件的开发、交付及维护；(ii)硬件的采购、实施及维护；及(iii)为客户提供该等软件硬件组件的系统集成。公司各项业务占比，来源：招股书网约车服务是公司收入的主要来源。从行业来看，自2018年起，中国网约车市场由1831亿元增长至2019年的1939亿元。2020年至2022年，由于COVID-19的影响、全国疫情再起及出行限制均导致中国网约车行业的衰退。 2023年，随着疫情控管全面放开以及国家及地方政府出台的政策，可预见政策整体鼓励网约车行业发展，同时通过持续更新惯例及标准确保行业的未来发展。市场将按19.5%的复合年增长率增长，并预期将于2028年达致人民币6474亿元。网约车市场规模，来源：招股书 03 增收不增利，三年半亏损超18亿与网约车行业总规模的波动相比，报告期内盛威时代的营收一直保持较高的增速。 2021年、2022年、2023年、2024年1-6月（报告期），公司的收入分别为5.5亿元、8.16亿元、12.1亿元、7.26亿元，2021年至2023年的复合年增长率为47.6%。不过，公司的净利润却持续亏损。报告期内亏损分别为5.87亿元、4.99亿元、4.82亿元、2.85亿元，3年半累计亏损18.5亿元。扣除向投资者发行的赎回权账面值变动及以权益结算以股份为基础的付款等项目的影响后，經調整虧損淨額（非国际财务报告准则计量）分别为5560万元、5050万元、1780万元、1670万元。公司关键财务指标，来源：招股书报告期内，盛威时代的综合毛利率分别为8.6%、6.6%、7.1%、3.5%，存在波动。其中，客运服务业务的毛利率相对较高，2024年1-6月的毛利率为57.0%，原因是收入按净额基准确认。而占公司收入大头的网约车服务业务的毛利率相对较低，由2021年的2.3%降至2024年1-6月的-0.5%。主要是由于公司建立了一套具竞争力的定价机制，并向司机提供激励以在网约车市场竞争。由此也不难理解，公司销售成本的最大组成部分为司机服务费。2024年1-6月，公司支付予司机的服务费总额（包括适用的司机奖励）为5.67亿元，占销售成本的81%。公司分业务毛利率情况，来源：招股书在微薄的毛利率下，销售及营销、研发开支又构成了盛威时代最大的两项开支。2024年1-6月，销售及营销开支占比为2.8%，研发开支占比为2.2%。值得注意的是，盛威时代的网约车服务业务依赖与有限数量的聚合平台的合作，特别是与阿里旗下高德的合作。报告期内，公司通过高德产生的GTV分别占网约车服务业务总GTV的95.3%、92.9%、89.5%及93.4%。2019年盛威时代开始透过高德为用户提供聚合网约车服务，乘客可通过高德等主要聚合平台及公司的自营平台365约车使用公司的网约车服务。

格隆汇2024-11-26

耐克股价下跌近30%引发资本关注比尔·阿克曼增持至14亿美元寄望品牌复苏与长期增长

包括跑鞋、网球装备和生活方式类产品。投资机构指出，耐克需要应对“乔丹复古系列疲劳”及其他分销过度的问题。市场分析与未来展望投资公司对耐克的未来业绩预测较为谨慎，预计可能进一步调整2026财年盈利预期。耐克在2024年第一财季超出盈利预期，但收入略低于市场预期。耐克正努力通过优化产品组合和重新激活品牌活力来实现业务复苏。尽管面临挑战，耐克在全球市场中的地位和品牌影响力仍然是其重要竞争优势。编辑观点比尔·阿克曼的增持行为表明他对耐克长期价值的信心，尤其是在当前市场波动性加剧的背景下。耐克当前面临的挑战可能需要较长时间来解决，但其品牌影响力和市场份额的稳定性为未来的复苏提供了支持。对于投资者而言，耐克当前的估值水平可能提供了进入机会，但需要密切关注公司在优化战略和提升盈利能力方面的进展。名词解释潘兴广场资本管理：由比尔·阿克曼创立的对冲基金，以激进投资策略闻名。耐克：全球领先的运动鞋及运动服装制造商，拥有多个知名品牌系列，包括Air Jordan。乔丹复古系列：耐克推出的基于迈克尔·乔丹品牌的经典球鞋系列。今年相关大事件 2024年11月：比尔·阿克曼宣布将耐克股份增持至14亿美元，彰显对消费行业的关注。 2024年9月：耐克宣布CEO更替，由长期高管接任，以推动品牌复兴。 2024年2月：耐克裁员1500人，并启动业务重组计划。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-26

本周焦点：中国PMI与美联储动态牵动全球市场

亿汇信息目前仅针对非中国大陆区域的华文投资机构和个人，且仅提供参考价值，不具备任何现实层面指导意义。） #中国PMI #通胀 #欧元区 #美联储

MonetaMarkets亿汇2024-11-25

福瑞泰克赴港IPO：多家头部车企为股东，长坡厚雪赛道里的成长标杆

轮融资，股东包括政府产业基金、知名专业投资机构以及吉利、上汽、北汽、东风及陕汽等多家行业战略合作伙伴。多元化的股东背景能为公司的业务发展提供全面的支持，此外，这也足见IPO前投资者对公司价值的高度认可。智驾产业具备技术、人才和资本密集等特点，长期来看，高端且高性价比的智驾解决方案产品，天然有着较高的竞争壁垒。因此，福瑞泰克有望在竞争中持续胜出，打造成为行业标杆，长期树立牢固的行业地位。总结：总的来说，福瑞泰克作为投资标的，从业绩、技术、客户和资源等多维度来看，公司含金量较高，并且掌握少数玩家才拥有的竞争力。从市场角度看，当前汽车智能化渗透率还有巨大的提升空间，智驾解决方案市场尚在发展初期，行业格局还没有定型。而公司已占据领先地位，有望实现“强者恒强”。所以，投资者有理由认可福瑞泰克的价值潜力，若未来成功上市，表现也将令人期待。

格隆汇2024-11-25

一周复盘 | 燕东微本周累计上涨4.85%，半导体板块下跌2.87%

计2026年底实现量产。本次交易的背后投资机构阵容豪华且关系紧密，包括北京电控、燕东科技、天津京东方创投、国芯聚源、亦庄科技、中发贰号基金、亦庄国投、北京国管。本次交易前后标的公司股权结构。燕东微涨10.61%，股价创历史新高燕东微股价创出历史新高，截至10:23，该股上涨10.61%，股价报30.96元，成交量1503.22万股，成交金额4.36亿元，换手率2.59%，该股最新A股总市值达371.24亿元，该股A股流通市值179.79亿元。证券时报·数据宝统计显示，燕东微所属的电子行业，目前整体涨幅为0.81%，行业内，目前股价上涨的有386只，涨停的有广信材料、东晶电子等7只。股价下跌的有78只，跌停的有*ST合泰、ST新亚等4只。两融数据显示，该股最新（11月18日）两融余额为2.38亿元，其中，融资余额为2.36亿元，近10日增加1.19亿元，环比增长102.16%。沪指涨0.67% 斯菱股份、燕东微创历史新高 11月19日，沪指涨0.67%，深证成指涨1.9%，创业板指涨3%。东方财富Choice数据显示，今日有2只个股盘中股价创历史新高，分别为斯菱股份、燕东微。东方财富Choice数据显示，今日有2只个股盘中股价创历史新低。仅供投资者参考，不构成投资建议。股市有风险，投资需谨慎。完善晶圆产线布局燕东微拟49.9亿元间接增资控股北电集成北京亦庄开发区总投资额330亿元的半导体项目投资方揭晓。燕东微（688172.SH）11月15日晚间发布的公告称，公司全资子公司北京燕东微电子科技有限公司（简称“燕东科技”）将联合其他7家公司向北京电控集成电路制造有限责任公司（简称“北电集成”）合计增资200亿元，专项用于建设北电集成12英寸集成电路生产线。其中，燕东微拟向燕东科技增资40亿元，燕东科技拟向北电集成出资49.9亿元。增资完成后，燕东科技持有北电集成24.95%的股权。根据相关安排，北电集成将纳入燕东微合并报表。“晶圆厂投资金额巨大，因此北电集成此次引入了很多财务投资者。 330亿元大手笔投资！燕东微、京东方A出手燕东微、京东方等战略投资者纷纷出手了，各方合计近200亿元增资北京电控集成电路制造有限责任公司（以下简称“北电集成”）。北电集成同时表示，将总投资330亿元建设12英寸集成电路生产线项目。该项目定于2024年开始建设，2025年四季度设备搬入，2026年底实现量产，2030年满产。各方近200亿元增资北电集成。11月16日，燕东微发布公告称，公司拟向全资子公司燕东科技增资40亿元，增资后燕东微持有燕东科技100%的股权。接着，燕东微通过全资子公司燕东科技拟向北电集成出资49.9亿元，增资完成后，燕东科技持有北电集成24.95%的股权。【同行业公司股价表现——半导体】代码名称最新价周涨跌幅 10日涨跌幅月涨跌幅 688981 中芯国际 88.77元 -6.47% -11.5% 2.12% 002156 通富微电 29.66元 -4.81% -11.52% 9.77% 688256 寒武纪-U 492.00元 8.45% 14.15% 8.47% 002371 北方华创 422.53元 -0.04% -5.63% 7.69% 688041 海光信息 123.90元 1.64% -9.56% -3.52%

金融界2024-11-24

“加密之父”领跑：白宫首位“加密货币沙皇”呼之欲

亿汇信息目前仅针对非中国大陆区域的华文投资机构和个人，且仅提供参考价值，不具备任何现实层面指导意义。） #詹卡洛 #特朗普 #盖斯勒 #加密货币

Moneta_Markets2024-11-22

港股收评：市场继续低迷！恒生科技指数跌2.57%，芯片、券商跌幅居前

企业、境内个人投资者、南向资金和政府类投资机构可能加大股市持仓。明年MSCI中国指数和沪深300指数将分别上涨15%和13%，每股盈利（EPS）的增长分别为7%和10%左右。由于对政策宽松更敏感，且受外部风险的影响较小，高盛短期内更偏向A股。高盛预计港股的交易改善需要等到2025年第一季度末，届时海外风险和国内政策宽松的清晰度可能会更加明确。

格隆汇2024-11-22

中信建投：11月20日召开业绩说明会，投资者参与

自2024年年初研究规划一流投资银行和投资机构发展战略以来，对内一直在推动一流投资银行建设战略各项目标的一体规划、统一推进。业务推动层面，一是持续扎实落实今年以来在投资银行、财富管理和资产管理、机构客户服务等方面采取的有效措施，二是持续关注增量政策带来的市场机会，着眼资本市场发展环境和客户需求变化，积极主动作为，推动公司各项业务健康、高质量发展。感谢您的关注。中信建投（601066）主营业务：投资银行业务、财富管理业务、交易及机构客户服务业务以及资产管理业务。中信建投2024年三季报显示，公司主营收入143.15亿元，同比下降22.13%；归母净利润42.97亿元，同比下降24.49%；扣非净利润42.64亿元，同比下降33.31%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入47.87亿元，同比下降2.69%；单季度归母净利润14.4亿元，同比上升4.05%；单季度扣非净利润14.32亿元，同比上升4.62%；负债率81.75%，投资收益34.72亿元。该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级2家，中性评级1家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入4.01亿，融资余额增加；融券净流入58.77万，融券余额增加。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星2024-11-21

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