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美股三大指数集体收涨热门科技股普涨

超2%。半导体、航空公司板块涨幅居前，捷蓝航空涨超7%，美国航空涨近7%，阿斯麦、科磊、科休半导体、日月光半导体涨超4%，AMD、英特尔、安森美半导体涨超1%，其中AMD创收盘新高。锂电池、公用事业板块走低，美国雅保、世纪铝业跌超2%，美国电力跌近2%。

金融界2024-01-19

消息人士称精神航空公司不考虑重组

直在下跌，原因是在美国一名法官阻止其与捷蓝航空的38亿美元合并交易，投资者对其财务前景感到担忧。评级机构惠誉周三表示，精神航空的信用状况面临压力，因其11亿美元忠诚计划债务将于2025年9月到期，明年将面临重大再融资风险。

金融界2024-01-19

可能被错杀的几个收购案标的，捡漏？

他们的吸引力。而最主要的原因，还是 $捷蓝航空(JBLU)$ 收购$Spirit Airlines(SAVE)$ 被法官否决。法官认为，这次合并可能影响行业定价、损害一部分消费者利益的理由否决，因此被认为是反垄断执法的重要胜利，可能会影响未来的案件。受影响的包括： $夏威夷控股(HA)$ $慧荣科技(SIMO)$ $iRobot Corp.(IRBT)$ $GAN Limited(GAN)$ $艾伯森(ACI)$ $MiX Telematics Limited(MIXT)$ $美国钢铁(X)$ $Capri Holdings Ltd(CPRI)$ $Cerevel Therapeutics Holdings, Inc.(CERE)$ $梅西百货(M)$ 我觉得目前来看比较稳的有三个Case $梅西百货(M)$ 、 $夏威夷控股(HA)$ 以及 $艾伯森(ACI)$ 1、ACI。下周FTC又要开启闭门会议，据说是对IRBT或者ACI的其中一项进行讨论。如果是ACI的话，目前仍有19%的空间，买一张短期的Call其实性价比很高。但如果是iRobort的话，公司质地更SAVE差不多，如果不被收购基本就玩玩了，这也是AMZN并没有下很大决心替它去解围的重要原因。欧洲监管其实更美国还不太一样，受到的各个地区的法律影响较大，意见也有可能不统一，所以还存在一些变数。但是对于51的收购价来说，目前仅27多一点，空间是在是很大，这也是它期权的IV非常高的原因。无论什么结果都有可能造成IV Crash，所以如果没有准备好接受单向的全盘结果，用期权差价策略可能更稳妥一些。 2、夏威夷航空基本就是被错杀的，因为在SAVE上的这个问题它基本不存在，这两家也都不是廉航，且目的地重合的非常少，属于有很强协同效应的。预计通过监管的压力不大。目前来看时间位置，Sell PUT也是个不错的打算。 3、梅西百货虽然目前的Premium空间不大，但最近的下跌也跌出机会来了。一般来说私募股权集团提出私有化，基本没有什么问题，监管也管不了这个，唯一不确定的可能是价格，还有向上冲的可能。所以不建议Sell CALL。用Sell PUT就挺稳的。

老虎证券2024-01-18

捷蓝收购精神航空被法官阻止小摩称对捷蓝是好事

一名联邦法官周二决定阻止捷蓝航空公司以38亿美元收购精神航空公司的要约。摩根大通分析师认为，该法官的决定对捷蓝航空来说是一个好结果。摩根大通分析师杰米-贝克（Jamie Baker）在周二发布的一份报告中写道：“在我们看来，这对股权持有人来说是最清爽的结果。它使捷蓝航空免于进行一场昂贵的合并交易。在我们看来，除非收购价格显著降低，否则捷蓝公司的管理层和董事会不会再想要收购精神航空公司。（而且想要使收购价格显着降低，在我们看来，那将是一个相当不容易实现的复杂情况。）” 贝克表示：“我们的基本假设仍然是，近期捷蓝航空的股票可能会上涨较高的个位数幅度。该公司的亏损没有精神航空公司和边疆航空公司那么严重，它的资产负债表为其提供了更大的灵活性，并且它倾向于国际和高端市场——尽管不像美国民用航空三巨头那样激进。” 所谓的美国民航三巨头，指的是美国航空集团、达美航空和美国联合航空控股公司这三家公司。摩根大通对捷蓝航空的评级为减持。在接受FactSet调查的14位分析师中，一位给予买入评级，8位给予持有评级，5位给予减持或卖出评级。

金融界2024-01-18

Spirit续跌近21% 捷蓝航空-Spirit合并交易遭美国法官阻止

官William G. Young阻止捷蓝航空收购廉航竞争对手精神航空，他于周二裁定永久禁止这项计划中的交易。 Young在裁决中写道：“总而言之，如果捷蓝航空被允许吞并Spirit——至少按照提议——这将消除航空业为数不多的提供独特创新和价格纪律的主要竞争对手之一。这将进一步巩固寡头垄断，使捷蓝航空在该行业的股东规模立即增加一倍。”

金融界2024-01-17

Spirit续跌近21% 捷蓝航空-Spirit合并交易因反垄断遭美国法官阻止

官William G. Young阻止捷蓝航空收购廉航竞争对手精神航空，他于周二裁定永久禁止这项计划中的交易。 Young在裁决中写道：“总而言之，如果捷蓝航空被允许吞并Spirit——至少按照提议——这将消除航空业为数不多的提供独特创新和价格纪律的主要竞争对手之一。这将进一步巩固寡头垄断，使捷蓝航空在该行业的股东规模立即增加一倍。”

金融界2024-01-17

美国航空股多数下跌，反垄断顾虑拖累精神航空重挫超18%

受反垄断顾虑冲击，捷蓝航空38亿美元并购精神航空的交易陷入一场噩梦。美股盘初，精神航空跌约18.2%——延续1月16日重挫47.09%的表现，捷蓝航空跌约4.5%，阿拉斯加航空、美联航、美国航空公司、通用动力和夏威夷航空至多跌超0.6%；达美航空则涨约1.1%，美国联邦航空管理局宣布正调查波音飞机制造活动之际，波音涨超2.2%，波音供应商Spirit AeroSystems涨超2.8%。

金融界2024-01-17

美股低开 12月零售销售超预期

15%，此前美国法官以反垄断为由阻止了捷蓝航空与精神航空(Spirit Airlines)的并购交易。嘉信理财跌6.3%，第四季度营收、净利润不及预期。波音涨1.5%，美国联邦航空管理局(FAA)称已完成对波音737 MAX 9飞机进行的前40次检查。

金融界2024-01-17

美股三大指数集体低开热门中概股普跌

15%，此前美国法官以反垄断为由阻止了捷蓝航空与精神航空(Spirit Airlines)的并购交易。

金融界2024-01-17

道指开盘跌0.4%，标普500跌0.7%，纳指跌0.8%

Y售价。Spirit跌15.0%，与捷蓝航空的合并交易遭美国法官阻止。嘉信理财跌5.5%，Q4营收不及预期。SolarEdge跌5.6%，巴克莱下调其评级至“平配”。

金融界2024-01-17

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