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中国高阶芯片幕后推手！华尔街日报：70岁台湾半导体魔术师促中芯国际7奈米关键人物
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国芯片与科学法案中以520亿美元的巨额政府补贴方式，鼓励或引诱台积电、三星与英特尔等半导体大厂在美投资。这一巨额补贴引诱，看似甜蜜，但搞不好可能会变成难以咽下的毒药。这个法案本身类似于前总统特朗普主导签署的《美墨加贸易协定》中的“毒丸条款”，任一方不得单方面与非市场经济体签署FTA，这剑指中国，还设置了一个10年条款，即在美投资享受补贴后的半导体企业在10年内不得在中国或其他不友善国家兴建先进芯片厂。这再次暴露了美国的经济霸权与技术霸权，迫使芯片大企业二选一，企图以此阻挠中国半导体产业发展。巨额补贴是糖果还是毒药，还真不好说，且前车之鉴不远。美国芯片法案意在高阶芯片市场“去中国化”，这让台积电非常痛苦，在美投资不仅成本高，还将成为“美国人才培训所”。一旦投资效果不如预期，台积电不仅很可能要巨额经济赔偿，而且会极大影响公司的整体长远发展。王建民称，最关键的是，美国当前人力短缺，劳动力成本高。根据测算，台积电在美投资建厂的人力成本较台湾高出50%，较大陆可能超出60%。同时美国还有庞大的工会力量与复杂法律规定，在美国和台湾还没有签署租税协定的背景下，在美投资台商需负担很高税收，这些都是企业不得不要考虑的成本风险。王建民强调，在此复杂新形势下，尤其是在美国对华发起芯片战与推动“去中排华”芯片供应链的背景下，台湾芯片企业对未来投资发展与布局需要做出更务实客观的判断与选择，要充分认识到，未来中国大陆芯片产业必将突破困难，有更大更好的发展前景，而且大陆市场至关重要，切莫“重美轻陆”，轻易加入美国主导的“芯片四方联盟”。
小萧2022-08-10
春秋航空35亿定增一年仍未落地公司称在稳步推进
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秋航空当年获营收108.58亿元，而受政府补贴影响，获归属股东净利0.39亿元，成为了2021年唯一尚有盈利的A股航司。然而2022年上半年业绩预告显示，春秋航空上半年料亏12亿元至13亿元，亏损幅度甚至超过2020年全年的4.09亿元。公司表示，上海作为公司注册地，虹桥机场和浦东机场作为主枢纽基地占据公司最大运力。本轮疫情在上海爆发的严重程度和持续时间都是空前的，对公司航空运输主营业务的开展造成了重大打击，日航班量自3月21日首次跌破百班次后，共计18天低于百班次，最低至54班次，4月份在册日利用率小时也创下开航以来最低的2.1小时，当月可用座公里数同比下降76.0%，客座率低至66.7%。为应对疫情带来的冲击，春秋航空上半年将部分运力从华东调整至石家庄、深圳、兰州基地，内部则进一步压成本管控，试图从疫情中获得喘息之机。公司也大力提倡精细化管理，每三个月一次落实成本管控措施。公司还表示，与行业平均水平相比，春秋航空的主营业务成本原本就低62%，管理成本低50%，财务成本低60%，营销成本也比行业平均水平少78%。业绩预告也指出，随着疫情逐步缓解，公司航班量快速恢复，7月初已超过2019年同期航班量。近日，春秋航空董事长王煜曾公开表示，公司在进行成本管控之余仍要保障三个事项：“第一，该引进的飞机还是持续引进，要保证基础的增速；第二，成本管控不伤及公司运行、安全和服务等核心品质；第三，现金流充沛是底线。” 公司现金流情况是否会影响机队扩容呢？邹茂功告诉记者：“航空公司的融资有多种方式，而且疫情影响下，各家航空公司机队规模增长速度都大大放缓。”
从明天开始2022-07-27
比利时大小的沙漠变繁华大都市？沙特拟斥资1.2万亿兴建新城两座摩天大厦料容纳900万人
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段将依赖2000-3000亿里亚尔的“政府补贴”，但没有说明将采取何种形式。他说，他希望Neom最终能够自给自足，并带来13-14%的投资回报率。作为沙特事实上的统治者，本·萨勒曼的统治一直有着极高的野心和目标，而迄今为止在实地的实施则较为有限。 2016年，他宣布有意让国有石油巨头沙特阿美(Saudi Aramco)上市，该公司最初计划在全球市场上市，后来在2019年缩减至在国内发售股票。他曾多次表示，如果他能完成50%的目标，他就会很高兴。
夏洛特2022-07-27

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