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歌尔股份：2023上半年营收451.73亿元创新高，智能硬件业务彰显成长韧性
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高强度的研发投入的基础上，还在延伸布局新能源汽车产业。今年，歌尔股份董事长姜滨在表示，汽车产业电动化、智能化、网联化加速迭代，新能源汽车快速发展，也将大大促进汽车电子产业增长。目前，歌尔股份与红旗、小鹏等一流企业有着深入合作，将加快业务扩张和品牌提升，助力中国汽车品牌高端化。
金融界2023-08-29
方正证券：3000点绝不会轻易失守，A股正迎来艳阳天！“长阴惊魂”是底部洗盘特征，是周二大盘上涨的原因
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注券商、军工、TMT底部股、智能制造、新能源汽车、新能源、次新股及高β的底部中小盘股，继续回避外资重仓股及高位破位股。
金融界2023-08-29
200%！比亚迪业绩炸裂！新能源汽车ETF(516390)放量大涨超3%，份额又新高！新能源业绩爆棚，大反攻开启？
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震裕科技等涨超5%。主流ETF方面，新能源汽车ETF（516390）放量大涨3.16%，上探至10日均线，截至13:54，盘中成交额已超1700万元，已逼近昨日全天成交额！数据显示，在产业高景气度和估值持续回调的背景下，新能源汽车ETF（516390）近期大获资金青睐，基金份额屡创新高！截至8月28日，最新基金份额已上升至7.78亿份！上交所权威数据显示，截至8月28日最新数据，新能源汽车ETF（516390）近5个交易日获资金增仓累计超500万元；近5日、10日、20日、60日均呈资金净流入态势，近60日累计获资金增仓超1.2亿元，资金净流入率高达25%！此外，近期，新能源汽车ETF（516390）也正式成为上交所ETF两融标的，备受市场关注！对于二级市场参与者，ETF纳入融资融券标的意味着更灵活的投资操作，投资者可通过融资放大上涨收益、或通过融券赚取做空收益。能够进入两融名单，也意味着该ETF在资产规模、持有人户数、流动性方面均满足了较高的市场要求，本身质地优良。截至8月28日最新数据，新能源汽车ETF（516390）融资余额超554万元！本周日（8月27日）经批准，交易所发布通知，修订《融资融券交易实施细则》，将投资者融资买入证券时的融资保证金最低比例由100%降至80%，将自2023年9月8日收市后实施。这一利好政策将有利于促进融资融券业务功能发挥，盘活存量资金。此外，为活跃资本市场、提振投资者信心，自2023年8月28日起，证券交易印花税实施减半征收。消息面上，8月28日晚间，比亚迪发布2023年半年度报告，公司上半年实现营业收入2601.24亿元，同比增长72.72%；归母净利润109.54亿元，同比增长204.68%；扣非后净利润96.95亿元，同比增长220.02%。公司资金流动性也大幅提升，实现经营现金流净额819.71亿元，同比增长89.81%。而根据中汽协数据，上半年，比亚迪新能源汽车销量在去年同期的高基数上实现94.25%的同比增幅，以125.56万辆的销量超越特斯拉稳坐全球新能源汽车销量冠军。比亚迪旗下新能源汽车市占率进一步扩大至33.5%，较2022年增长6.5%。公司还于近期宣布了“史上最大并购案”，同意比亚迪电子与捷普新加坡签署框架协议，以约人民币158亿元现金收购卖方位于成都、无锡的产品生产制造业务。【新能源汽车业绩普遍向好，看好市场空间】从目前已发布的半年度相关报告来看，新能源汽车企业上半年业绩普遍向好，共计34家上半年业绩增长且实现盈利。比亚迪、宁德时代两大龙头净利润增幅拒签，分别达到109.54亿元、207.17亿元，特锐德等多家企业净利润也同比翻倍。天风证券指出，8月第3周订单较7月同期上升12%至17%，同/环比均有双位数增长。从整体表现来看，随着进入第三季度中期，各车企也将陆续发布新车型，订单量有望进一步攀升。（来源：天风证券《新能源汽车行业景气度跟踪：M8W3订单交付稳中向好，终端促销应对淡季》）中信建投认为2023年主机厂计划推出的新车型仍将集中在新能源，自主品牌新能源车型将占据绝对主力，预期波动筑底，把握新一轮布局。（来源：中信建投《汽车行业动态：预期波动筑底，把握金九银十销售旺季》）【储能电池市场快速增长，海外市场扩张】阳光电源半年报显示，上半年公司储能系统业务实现营收85.23亿元，同比增长257.26%；毛利率达30.66%，较上年同期增加12.29个百分点；宁德时代储能电池系统营收同比增长119.73%，毛利率达21.32%；亿纬锂能储能电池营收同比增长120.17%。宁德时代表示，报告期内，公司储能电池EnerOne、EnerC产品持续大批量出货，并与多家海外储能客户达成战略合作。太平洋在最新研报中指出，重视龙头公司产品创新对产业链的带动效应。宁德时代发布“神行”超充电池，利用性价比高的磷酸铁锂体系做到4C的充电倍率、充电10分钟行驶400km；重视阶段性机会以及目前新技术、新市场处于重要投资窗口期。（来源：太平洋《新能源周报：重视龙头创新对产业链的带动效应》）【板块估值刷新近3年极端低点，性价比凸显】截至8月28日，新能源汽车ETF（516390）标的指数最新市盈率（TTM）仅为18.59倍，近3年分位点为0.41%，估值处于近3年以来的极端低点。也就是说，新能源车的板块估值，已经是近三年的底部区间，这个位置已然具备足够性价比。如果未来向估值中枢回归，板块或将有充沛上行动力；而且，在下半年旺季预期的带动下，新能源车整体景气度也有望好于上半年。对新能源板块中长期看好的投资者，不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.30，指数成份股不代表个股推荐）『特别提示』很多朋友希望中长期介入A股市场，享受时间的玫瑰，但没有精力深入研究各行业主题，怎么办？把握A股主线行情，“选800，更省心”。 800ETF（515800）跟踪复制中证800指数，行业分布均衡，兼具成长和价值属性，表现稳健，能有效跟踪主线行情，成为了机构投资者公认的黄金“业绩比较基准”。中长期看，A股行业主题轮动加速、风格频繁切换，均衡配置，胜率更高。800ETF（515800）标的指数成份股由沪深300和中证500强强联合组成，覆盖全部A股91%以上的净利润、75%以上的营业收入、67%以上的市值，具备超强的市场代表性。A股主线，认准800，“选800，更省心”！（数据来源：Wind，截至2023.6.30）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-08-29
东兴证券：给予金力永磁增持评级
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升，贡献主要增长。2023年H1，公司新能源汽车驱动电机磁钢产品贡献了公司业绩的主要增量，上半年新能源汽车及汽车零部件领域收入达到16.30亿，同比增长54.04%，营收占比提升至47.5%；报告期内，公司产品已被包括比亚迪、特斯拉在内的全球前十大新能源车企采用，产品可装配新能源乘用车203.1万辆，按上半年新能源车销量计算，产品渗透率已达34.8%，较去年同期增加11.0bp。我们认为，公司与行业优质客户深度整合，有望受益新能源车发展浪潮，实现产品出货稳步增长。　　技术领先的稀土永磁强者，规划产能稳步提升。公司晶界渗透技术国际领先，23H1使用该技术生产的高性能稀土永磁材料产品，占同期公司产品总产量86.0%，已掌握以该技术为核心的自主核心技术及专利体系。同时，公司规划在2022年现有2.3万吨毛坯产能的基础上，建设赣州、包头、宁波生产基地，到2025年建成4万吨高性能稀土永磁材料毛坯产能。产能+技术先发优势下，公司有望抓住下游行业需求增长的发展机遇，巩固行业领先地位。　　盈利预测：预计公司2023-2025年归母净利润分别为7.05/8.73/10.63亿元，EPS分别为0.53/0.65/0.79元，对应2023.8.25收盘价16.22元，PE分别为30.9/24.9/20.5。维持公司“推荐”评级。　　风险提示：下游需求或不及预期；原材料价格或大幅波动。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中航证券邓轲研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达81.53%，其预测2023年度归属净利润为盈利7.58亿，根据现价换算的预测PE为28.81。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级7家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为20.85。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-08-29
新能源汽车产业链企业选址时，都在“选”什么？
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仲量联行报告称，新能源汽车产业链企业选址存在一定的共性。以上海为例，徐汇滨江、金桥园区和虹桥枢纽等板块受到新能源车产业链企业的充分关注。楼宇选址方面，整车品牌更关注项目首层展示空间、项目标识权等。新能源汽车上下游企业则更重视产业聚集效应，倾向将办公地点设立于距离上下游合作方相对较近的地点。在区位选择上，板块的政策支持和人才可及性在新能源汽车产业链的快速蝶变中起到重要的支撑作用。按细分领域，不同企业因其产品特性，对产业园区选址有额外需求：车身控制域包括汽车零配件、底盘和动力总成开发、以及车身内其他部件的研发都对其研发场所有不同的要求。该类企业对层高以及柱间距等要求较高，同时，若研发空间设置在地下楼层，企业对地下入口标高、坡道净高以及地下的梁下高度也有相应要求，以容纳并运输整车及研发设备进入开发空间。为了更好地安置仪器及零部件，企业在一般承重方面同样有着较高的要求。此外，部分测试需要在整车或者大型仪器的移动状态下完成。因此，有些租户对于“活荷载”有更高更明确的要求。考虑到仪器的尺寸、重量以及维护使用上的需求，企业对于货梯具有较高要求，包括其门洞尺寸、轿厢尺寸及承重。自动驾驶域其自动驾驶算法或感知系统均需要在所在产业园区封闭道路进行自动驾驶的测试。以金桥为例，借助国内首条自动驾驶智能网联汽车测试示范区的正式启动，该板块吸引众多“自动驾驶”相关公司前来设立办公或研发基地。智能座舱域由于智能座舱以及车机联网等功能与芯片密切相关，“智能座舱域”企业往往对办公场所的供电有扩容需求。同时，作为新能源汽车产业链内最偏向科技行业的细分赛道，选址需求与其他高科技企业相似，受测试以及员工工作时间影响，对散热、通风要求相对较高，多数企业倾向选择带有VRV空调的项目。
金融界2023-08-29
中国官媒齐喊话！A股超4700股上演疯狂大反攻美媒重磅信号：中国要求共同基金避开抛售
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看，资金从券商、银行等蓝筹股流出，涌进新能源汽车、机器人、数据确权等成长板块。北上资金两极分化，沪股通一度呈净流出状态，深股通持续净流入近40亿元。 (来源:新浪财经) 这场大反攻是在中国周末采取措施之后采取的，其中包括自2008年以来首次削减印花税以及限制主要利益相关者的股票销售。彭博社引述中国官媒《上海证券报》在评论中表示，政策的有效性不应仅以短期表现来衡量，而《证券时报》则补充说，投资者不应怀疑政策的有效性。随着周一中国股市开盘的强劲涨势消退，一些投资者表示，中国需要像2008年那样推出大规模刺激计划，以重振投资者信心。美国银行中国股票策略师Winnie Wu在受访时表示，目前的中国政策举措在重建信心方面是一个良好的开端，但在确定市场方向方面还不够。她继续补充称：“我认为投资者根本上关心的是经济。这是房地产、地方政府融资平台、私营部门和就业方面的根本问题。” (来源:Bloomberg) Wu提到：“我想说，接下来的两三周是非常重要的政策窗口，但如果到9月中旬没有更多政策出台，今年剩余时间里，中国盈利、经济和市场可能面临相当具有挑战性的时期。” 尽管要求采取广泛刺激措施的呼声越来越高，但由于决心摆脱债务拉动的增长模式，中国却有所保留。8月21至25日，彭博社在全球范围内对455名受访者进行新闻终端和在线读者调查，其中57%的受访者表示，中国不会推出激进的大规模刺激措施，而是采取温和的措施。在香港，受比亚迪公司盈利稳健后股价上涨的推动，恒生中国股市上涨1.9%，该指数前一交易日收市上涨1.2%。 Laura Wang 和Fran Chen等摩根士丹利分析师在8月28日的一份报告中写道，北京的举措可能有助于在一定程度上提振投资者情绪，并在短期内略微鼓励交易活动，但其长期影响将有限。周日宣布的其他措施包括降低保证金融资存款比率，以及中国证监会承诺放慢首次公开募股(IPO)的步伐。另外，彭博社周一晚间援引不愿透露姓名的人士讨论私人信息的报道称，中国证券交易所要求一些共同基金避免净出售股票。
小萧2023-08-29
比亚迪方程豹在佛山成立销售公司
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民币，经营范围含汽车销售、二手车经纪、新能源汽车整车销售、互联网销售、小微型客车租赁经营服务等。股权全景穿透图显示，该公司由深圳方程豹汽车销售有限公司全资持股，后者为比亚迪汽车工业有限公司全资子公司。
金融界2023-08-29
欣旺达绩后大涨超12%，汽车零部件领涨！电池50ETF(159796)强势反弹飙涨超3%！多家电池龙头中报业绩亮眼！
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的其他锂电材料环节（来源：中信证券《新能源汽车锂电行业专题报告：资本开支增速放缓，行业有望加速出清》）目前，电池50ETF（159796）的规模超10.3亿元，显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。电池50ETF（159796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-08-29
比亚迪业绩翻两倍，规模最大的新能源车ETF(515030)持续走强，宁德时代涨超3%
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暖，7月新能源车市场延续上升趋势，单月新能源汽车销售78.02万辆，同比增长31.6%，整体渗透率达到32.7%。随着印花税减半等政策的出台，前期深跌板块值得关注。方正证券表示，新能源乘用车渗透率呈现稳步提升态势。随着各类刺激新能源汽车消费政策的出台，及宏观货币政策的放松，新能源市场潜力将得到进一步激发，新能源汽车销量有望持续提升。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-08-29
中证智能电动汽车指数涨势可观，智能电车ETF(159710)上涨2.29%
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需求侧每一个环节环环相扣的成熟产业链。新能源汽车整车销量飞速增加的同时，其相关产业链中的各细分行业也步入了黄金发展阶段。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-08-29

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