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批量破90万公里行驶纪录！中国新能源公交车再迎重大里程碑

金融界2024-05-15

A股异动 | 麦格米特5日连涨25% 股价创6个月新高

评级。据悉，公司近年来正持续拓展国内外新能源汽车领域的新客户，零跑已是公司重点合作客户之一。

金融界2024-05-15

川发龙蟒9.94%涨停，总市值148.48亿元

响力。2021年，公司开始布局多个锂电新能源材料项目，积极发展“硫-磷-钛-铁-锂-钙”多资源绿色低碳产业链。截至3月31日，川发龙蟒股东户数9.58万，人均流通股1.43万股。 2024年1月-3月，川发龙蟒实现营业收入16.72亿元，同比减少16.22%；归属净利润1.04亿元，同比减少31.09%。

金融界2024-05-15

A股异动 | 麦格米特5日连涨25% 股价创6个月新高

评级。据悉，公司近年来正持续拓展国内外新能源汽车领域的新客户，零跑已是公司重点合作客户之一。

格隆汇2024-05-15

申万宏源汽车23年＆24Q1总结：结构性增长持续出海成主要利润池

需求持续向上带动商用车同比增长。此外，新能源占比24Q1提升至31.1%，带动新车ASP提升以及中国品牌市占率的新高，帮助行业营收实现增长；而利润端主要是商用车板块恢复带动明显，行业营收/净利润分别同比上涨9.5%/18.0%。

金融界2024-05-15

长虹能源下跌5.03%，报16.05元/股

值20.87亿元。资料显示，四川长虹新能源科技股份有限公司位于四川省绵阳市高新区绵兴东路35号，公司主要从事一次碱锰电池、二次锂离子电池等产品的研发、制造和销售，拥有年产超35亿只(组)碱锰电池及近5亿只18650、21700锂离子电池的产销能力。公司在碱锰电池产销规模上位居全球前4位、国内前2位，高倍率圆柱形锂电细分市场排名位居国内第三位。截至3月31日，长虹能源股东户数6021，人均流通股8256股。 2024年1月-3月，长虹能源实现营业收入8.03亿元，同比增长57.18%；归属净利润4178.52万元，同比增长229.73%。

金融界2024-05-15

邦邦汽服电池云智检平台荣获中国保险科技创新大赛优秀项目金奖

新大赛获奖项目名单正式揭晓。邦邦汽服“新能源汽车动力电池云智检平台”项目从130余个参赛项目中脱颖而出，获得优秀项目金奖。中国保险科技创新大赛自2021年启动以来，便吸引到大批国内外保险公司、保险科技公司参与其中。每届百余家企业带着最新产品、技术方案同台竞技，使其在挖掘业界优秀项目的同时，也成了金融保险行业的“风向标”，传递着保险科技领域最新动向和发展成果。作为2024年“五新计划”的重要一环，邦邦汽服正加速在新能源汽后服务生态的探索与布局，并已通过保险、汽配与维修资源的深度连接，逐步构建起包括延保服务、动力电池安全健康检测、查勘检测、理赔风控、配件供应、新能源维修、残值检测与估值回收等在内的线上+线下一体化服务体系。在动力电池检测服务方面，邦邦汽服基于海量动态数据，应用AI、大数据等前沿技术，所创新打造的“电池云智检平台”，通过安全评估、健康评估、价值评估等模型能够为车主提供多维度专业检测。车主仅需通过手机APP，一键便可立即获取汽车电池线上体检报告与专业维保建议。同时，平台基于电池实时动态的故障数据、丰富的故障排查经验数据，建立损伤诊断模型，并与线下专检设备相结合，能够以线下+线上协同的方式输出专业检测报告和维修方案，并提供动力电池回收、低碳修复等服务，助力新能源车险理赔查勘更精准。此次“电池云智检平台”荣获优秀项目金奖，不仅是行业对平台服务能力与发展前景的肯定，也更加坚定了邦邦汽服在新能源汽车服务生态中创新探索的信心。邦邦汽服也将持续发挥行业连接器与赋能器的作用与价值，不断探索产品创新、技术创新和服务创新，为保险、汽配、维修行业的高质量发展贡献更多智慧与力量。

金融界2024-05-15

博雷顿递表港交所，聚焦新能源工程机械领域，三年亏损超5亿

能源解决方案提供商，专注于设计、开发以新能源为动力的工程机械并使其商业化。据灼识咨询的资料，按2023年出货量来算，博雷顿在中国所有新能源装载机及新能源宽体自卸车制造商中分别排名第三、第四，市场份额分别为11.2%、8.3%。股权结构方面，招股书显示，本次发行前，陈方明合计可行使博雷顿32.18%的投票权。同时，湘潭财信、长江车谷、湖州青云持股比例均超过5%。发行前股权结构图，图片来源：招股书博雷顿的创始人陈方明42岁，2004年7月获得华南理工大学工程力学学士学位，他曾在上海易津担任董事会主席兼总经理，2016年11月成为博雷顿的执行董事，如今陈方明担任博雷顿执行董事、董事会主席兼总经理。本次申请上市，博雷顿拟募集资金用于投资技术进步以及开发新产品及服务；建立制造工厂及采购必要机器；扩大销售及服务网络；用于寻求与公司业务互补且符合其战略的战略合作、投资或收购；营运资金及一般公司用途。 1 三年亏损超5亿元博雷顿是一家新能源工程机械制造商，公司在新能源领域的探索始于开发专为第一代新能源牵引车定制的动力系统成套件，如今已将其技术能力进一步扩展至工程机械领域。公司最初于2019年12月推出五吨级电动装载机型号BRT951EV，随后又在2020年5月推出90吨级电动宽体自卸车型号BRT90E。目前公司产品系列主要以电动型号为特色，包括介于三至七吨有效载荷的电动装载机，且电动宽体自卸车的吨位在90至105吨之间。同时博雷顿还设计及开发新能源牵引车的动力系统成套件，并与制造商合作将这些车辆投放市场。公司的关键开发里程碑，图片来源：招股书于往绩记录期间，博雷顿的收入主要来自销售新能源装载机、销售新能源宽体自卸车、经销新能源牵引车、销售备件及配件，同时公司也通过将装载机、宽体自卸车及牵引车出租获得租金收入，并为客户提供维修及保养服务。具体来看，2021年至2023年，博雷顿销售新能源装载机的营收占比呈增长趋势，且在40%以上，占比较大；同时销售新能源牵引车的营收占比大幅下滑。按业务线划分的收入明细，图片来源：招股书业绩方面，2021年、2022年、2023年，博雷顿的营业收入分别约2.01亿元、3.6亿元、4.64亿元；对应的净亏损分别约0.97亿元、1.78亿元、2.29亿元，三年累计亏损超5亿元。同期，公司的经调整净亏损分别约0.93亿元、1.43亿元、1.9亿元。招股书显示，2021年、2022年、2023年，博雷顿的毛利率分别为3.7%、2.3%、2%，呈逐年下滑趋势。由于公司仍处于实现规模经济的早期生产及开发阶段，尽管近几年博雷顿的收入呈增长趋势，但销售开支、行政开支和研发成本都得花不少钱，这或许是公司业绩亏损的重要原因。综合损益表概要，图片来源：招股书业绩持续亏损之下，公司经营活动现金流也变得紧张。2021年、2022年、2023年，博雷顿用于经营活动的净现金分别约2.71亿元、2.9亿元、1.94亿元，公司预计净亏损及用于经营活动的净现金流出在未来短期内将持续。 2 供应商集中度较高博雷顿所处的新能源工程机械及牵引车行业竞争激烈，一方面，传统工程机械及牵引车制造商可以向新能源领域拓展，另一方面，公司还面临着与现有纯新能源工程机械及牵引车制造商之间的竞争，以及潜在的新市场进入者也可能加剧行业竞争。公司所处的行业技术迭代较快，如果公司无法跟上新能源技术的进步，或无法与其他采用替代能源的工程机械或牵引车制造商竞争，可能会影响公司产品的竞争力。毕竟先进柴油、氢气、乙醇、燃料电池或压缩天然气等替代能源技术的出现，以及内燃机燃料效率的提高及汽油成本的波动，均可能影响博雷顿的业务和发展前景。博雷顿需要向供应商采购电机、电池、控制器、变速箱、热管理部件等。2021年至2023年，公司向前五大供应商进行的采购均占各年度采购总额的60%以上，其中向最大供应商进行的采购分别占各年度采购总额的20.9%、35.4%及39.4%，占比较大，如果公司与主要供应商之间的合作关系发生变化，可能会影响公司的生产经营。公司通过经销商等各种渠道经销产品，2021年、2022年及2023年，博雷顿通过经销商销售实现的收入分别占产品销售总收入的32.9%、55.6%及40.3%，占比较大，如果公司与现有经销商无法在合同到期后续约，或无法与新经销商建立合作关系，可能会影响公司产品的销售。 3 结语近几年，博雷顿的营业收入呈增长趋势，净利润却持续亏损，且毛利率呈逐年下滑趋势。尽管公司在国内新能源装载机及新能源宽体自卸车制造商中排名靠前，但想要获得资本市场的认可，未来恐怕还得提高“自我造血”能力。

格隆汇2024-05-15

【基金画像】宝盈基金：“优质成长混合A”累亏46%

繁，重仓电力设备行业受挫。另外，宝盈新能源产业混合发起式A、宝盈成长精选混合A成立以来累计亏损超过30%，投资者权益受损。 3只产品成立以来仍亏超30% 截至2024年5月10日，宝盈基金旗下产品中仍有3只（基金初始口径）成立以来亏损超过30%。其中，宝盈优质成长混合A跌幅居前，成立2年多净值累计下跌46.58%。此外，宝盈新能源产业混合发起式A、宝盈成长精选混合A成立以来累亏超过30%。从基金利润角度来看，上述3只产品成立以来累计让投资者亏损8.37亿元。作为基金管理人，宝盈基金仍能旱涝保收，从中累计收取管理费5429.6万元。宝盈优质成长混合A：成立以来累亏46.58% 宝盈优质成长混合是宝盈基金旗下一只偏股混合型基金，最新报告期规模约2.9亿元。该基金成立于2021年10月11日，基金经理为侯嘉敏、李建伟。截至2024年5月13日，累计运行时间约2.6年。成立2余年，该基金A份额单位净值累计下跌46.58%，跑输业绩基准31个百分点，同类排名2049/2306。近1年，该产品收益率为负24.70%，同类排名3412/3752；近2年，该产品收益率为负26.33%，同类排名2593/2986。成立以来，该基金规模大幅下滑，从设立之初的7.98亿元降至2024年一季度末的2.9亿元，累计缩水5.08亿元，缩水幅度超六成。持仓分析：频繁换股重仓电力设备行业受挫 2024年一季度末，宝盈优质成长混合股票持仓占基金总资产的比例为90.21%，相较于2023年末有所减少。前十大重仓股占基金资产净值的比例为50.20%，持股集中度略微减小。该基金一季度末重仓股包括仕净科技、宁德时代、盛弘股份、帝科股份、阳光电源、零跑汽车、福莱特、华光环能、德业股份、福斯特。以申万一级行业分类，前十大重仓股主要集中于电力设备行业。截至5月13日收盘，电力设备板块近1年来震荡下跌，中证全指电力设备指数（931932.CSI）下跌28.00%。宝盈优质成长混合重仓的相关股票中，盛弘股份、德业股份、福斯特、福莱特股价跌幅居前，近1年分别下跌34.87%、23.09%、19.53%、14.97%。从持仓变动来看，宝盈优质成长混合2024年一季度末前十大重仓股有一半是当季度首次重仓，持股变动较为频繁。近期，证监会《关于加强证券公司和公募基金监管加快推进建设一流投资银行和投资机构的意见（试行）》指出，提升投资者长期回报。督促行业机构强化服务理念，持续优化投资者服务，严格落实投资者适当性制度，健全投资者保护机制，切实提高投资者获得感和满意度，持续维护好社会公众对行业的信任与信心。基金公司旗下多只产品成立至今仍跌超30%，部分产品甚至跌超40%，管理人、高管及基金经理公司管理层是否重视提升投资者长期回报？与投资者的利益是否一致？免责声明：本文仅供信息分享，不构成对任何人的任何投资建议。版权声明：本作品版权归面包财经所有，未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。

面包财经2024-05-15

南京聚隆20.0%涨停，总市值24.77亿元

术创新和自主研发，产品广泛应用于汽车及新能源汽车零部件、轨道交通、通讯电子电气、环保建筑工程、医疗健康等领域。公司拥有52项发明专利，两次获得国家科学技术进步二等奖，两次获得中国专利优秀奖，主导起草了国家标准5项，参与起草国际标准2项、国家标准4项，并已通过ISO9001和TS16949质量管理体系认证以及UL94、ROHS、FDA等产品认证。截至5月10日，南京聚隆股东户数1.43万，人均流通股5987股。 2024年1月-3月，南京聚隆实现营业收入4.49亿元，同比增长39.64%；归属净利润2285.78万元，同比增长87.52%。

金融界2024-05-15

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