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民生证券：给予亚太股份买入评级
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。公司基础制动器21年实现大众、通用、日产及本田项目量产，并取得长城、一汽红旗、长安新能源等项目定点，公司客户结构持续优化，市占率有望进一步提升。同时公司是国内最早研发并产业化ABS的企业，EPB和ESC于2016年量产，IBS于2020年量产。当前公司电子业务新客户多点开花，全面提速。现已获得长城汽车ESC、ABS及EPB定点，东风汽车ESC及EPB定点，一汽红旗、零跑汽车及一汽解放的EPB定点。上半年，公司积极开拓市场，获吉利、长安、长城、零跑多家整车厂项目定点，新量产项目22个，新启动项目68个（21个汽车电子控制系统项目），项目持续开拓，汽车电子产品有望持续放量，带动公司营收及利润重回历史高位水平。此外，公司全产业链布局无人驾驶，提供从感知、决策到线控制动（IBS\ESC）的能够实现L2++的ADAS系统方案。目前，公司第二代one-box量产化产品样件已经试制完成，公司还在研发非解耦式电子助力制动系统EBB，和紧凑型one-box（iEHB)计划2022年不少于6个车型匹配，2023年冬标后开始量产。one-box提升公司产品竞争力，有望助力公司实现核心汽车电子产品进口替代。　　投资建议：受疫情等因素影响，我们下调公司盈利预测，预计公司2022-2024年实现归母净利润0.95/1.99/3.05亿元，当前市值对应2022-2024年PE为56/27/18倍。公司电子业务持续放量，作为中国制动行业龙头有望享有估值溢价，维持“推荐”评级。　　风险提示：芯片供应短缺风险；行业竞争加剧导致毛利率降低等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，开源证券邓健全研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.82%，其预测2022年度归属净利润为盈利7300万，根据现价换算的预测PE为77.2。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级2家，增持评级1家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，亚太股份（002284）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-11-01
中国银河：给予先导智能买入评级
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池片转换效率突破25%，刷新最高记录，日产能达30万片以上，性能指标业内领先，运营成本再创行业最低，进一步验证了公司光伏设备技术实力。海外市场方面，公司凭借双倍产线效率的技术优势，与土耳其SIRO签订20GWh模组PACK订单。并资收购德国自动化装备制造商Ontec，建立海外技术能力中心，成为第一家在欧洲本土建设技术中心的中国锂电装备企业，将为公司海外业务的开拓和全球经营网络的完善提供强劲支持；同时，公司拟发行GDR并申请在瑞士/伦敦证券交易所挂牌上市，有利于快速响应公司海外业务的资金需求。9月，公司发布新一轮股权激励计划，拟向1296名激励对象授予限制性股票778万股，占总股本的0.4975%。业绩考核目标为，以2021年为基数，2022/23/24年收入增长率不低于35%/65%/95%，或净利率不低于18%/20%/22%，充分表明公司对未来长期发展的信心。　　盈利预测与投资建议：公司锂电设备受益下游需求持续增长，非锂电业务不断突破，海外收入占比快速提升，未来公司业绩增长动能有望持续。我们预计公司2022-2024年将分别实现归母净利润27.92亿元、40.84亿元、51.66亿元，对应EPS为1.78、2.61、3.30元，对应PE为29倍、20倍、16倍，维持推荐评级。　　风险提示：新冠疫情反复，新产品拓展不及预期，市场竞争加剧，下游电池厂商扩产不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华泰证券倪正洋研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达99.12%，其预测2022年度归属净利润为盈利25.46亿，根据现价换算的预测PE为30.73。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有28家机构给出评级，买入评级25家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为74.28。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，先导智能（300450）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力良好，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、存货/营收率增幅。该股好公司指标3.5星，好价格指标2.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-31
欧佩克：2023年世界石油需求将达到1.03亿桶/天，未来仍需要12.1万亿美元投资
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年的中期需求预估，称到2027年期间，日产量将较去年同期增加近200万桶。欧佩克表示，上调油价反映出2022年和2023年的经济复苏将更加强劲，以及“对能源安全问题的强烈关注”导致天然气等其他燃料替代石油的速度放缓。此前天然气的价格因俄罗斯入侵乌克兰而飙升。欧佩克预计，到2030年，全球平均需求将高于2021年的1.083亿桶/天，并将2045年的需求数据从2021年的1.082亿桶/天提高到1.098亿桶/天。欧佩克在过去几年里调低了2045年的预测。欧佩克及其盟友欧佩克+再次削减了原油供应，从而支撑市场。报告认为，供应限制将在中期持续，随着非欧佩克供应的增加，欧佩克2027年的产量将低于2022年。尽管如此，欧佩克仍对其未来的前景持乐观态度，认为市场份额正在上升。美国紧张的原油供应预计将在本世纪20年代末之后见顶，而不是去年估计的2030年左右。报告称：“预计石油仍将是全球一次能源结构中的头号燃料。”
Sue2022-10-31
PX：新装置投产，PX供需何时改善？
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，其中盛虹炼化280万吨装置10月26日产出PX合格品，东营重装装置已进入预加氢环节100万吨PX装置预计11月下旬产出合格品，而PTA预计约500万吨的新装置投产，按照一吨PTA的生产需要0.655吨的PX来算，500万吨的PTA对应约327.5万吨的PX，也就是从产能的角度来说PX的产能增速要高于PTA，PX或将处于过剩的格局，产业链利润或将由PX端向下游PTA转移。　　　　　　五　　PX四季度展望分析　　10-12月份PX检修与新增并存，10月份恒力一套225万吨的装置技改，海南石化100万吨装置停车检修，盛虹炼化产出合格品。11-12月份PX供给端辽阳石化75万吨装置检修，东营威联、广东石化等新增投产预期，因此供给增量预期较强。亚洲市场，10月中国台湾FCFC58万吨装置年内检修计划，而韩国SK130万吨装置计划11月初重启，预估亚洲PX市场供给偏紧状态将出现缓和。10月PTA新产能可能投产，但存在不确定性，预估11-12月PTA新产能集中投产，PTA产量会有明显上升，PX需求有望回暖。　　短期绝对价格跟随原油波动，PX现货尚未完全缓解，PX-石脑油价差或维持高位。基本面来看，亚洲整体检修维持高位，供应端回归偏慢，10-11月平衡偏紧，关注PX-MX价差变化对部分国内装置运行稳定性的影响。PX新装置的投产将扭转PX的供需格局，若PTA装置投产推迟，PX累库幅度或将扩大。预期随着新增产能的投放，PX-石脑油价差或将压缩，可做空PX-石脑油价差，直到存量装置供应明显下滑。　　
金融界2022-10-31
大宗商品纷纷扑街，油价周线仍顽强收涨，底气来自哪里？
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，而在2021年底美国原油产量就触及了日产量1200万桶，这意味着在经历了2022年上半年的高油价也并没有激发美国原油生产商的增产动力，随着时间推移市场越来越意识到美国的原油产量恢复却远远落后于预期。虽然不断有报道美国页岩油的产量今年来不断刷新纪录，但事实是这样的增长幅度是远远落后于飙涨的油价，显然拜登总统正在为其上台之后试图“竭尽全力”停止国内石油生产的决定买单，虽然近期拜登政府开始敦促国内生产商加大生产力度，但并没有匹配的政策来鼓励原油生产商。在上一周我们也解释了美国钻井和完井活动双双增加，一些指标几乎回到了原来的峰值，但原油产量不及预期的原因，是因为之前美国政府的系列政策迫使页岩油生产商调整了经营策略，减缓了增产行为，完井和投产活动之间差距很大。投产的井数量减少是今年美国石油产量不及预期的重要原因。美国原油生产不给力同时，为了给油价降温，拜登政府将继续抛售此前史无前例的1.8亿桶石油抛储计划中剩余的1400万桶石油，而这一抛售也即将结束，从国际能源署上周透出的消息来看，在这次抛储之后并没有新的继续投放战略原油储备计划，这也意味着过去半年战略原油投放约90万桶/日的供应量将退出市场。而11月之后OPEC+的200万桶/日减产即将进入执行阶段，根据9月OPEC的产量推演，减产计划带来的实际减产量大概在100-110万桶/日，如果执行到位，再叠加12月欧盟对俄罗斯原油正式执行制裁，目前对该制裁有机构分析认为可能导致俄罗斯关闭100万至200万桶的日产量，还可能冲击馏分油市场。考虑到上半年市场过度计价了对俄罗斯能源制裁对供应的冲击，此次市场会相对谨慎下结论，事实上根据目前俄罗斯石油供应变化来看，其产量下降将是不可避免的趋势。总体来看年内接下来的时间段供应端在后续具备充分的炒作题材，这也将成为影响油价的核心因素。　　上周美国EIA公布的周度数据显示商业原油库存增幅超预期，而汽油库存低于预期，全口径库存小幅累库，但这并没有对油价形成压制，在该数据公布后美国原油价格短线还拉升1美元。显然投资者并不担心短期的库存变化，越来越多的将注意力集中到了供应端肉眼可见的脆弱，另外上周美国原油出口量升至510万桶/天，创历史新高，美国原油净进口量降至历史最低水平，事实上美国原油成品油出口均明显高于往年同期，这种现象与美国国内一些停止出口的声音形成典型的对比，显然一旦美国真的对出口按下暂停键，那全球范围内将再次加大供应缺口，国际油价失控风险将大增，显然这是非常难以做出的选择。在经过了近半年累库之后，未来2个月原油市场有可能因供应减少会再次进入去库状态，这是值得跟踪的变化。而中美炼油量在年底之前会维持在相对较高水位，这也为需求端起到了托底保证。　　　　　　　　　　　　本周原油多头再次回归市场，不过可以看出资金更加积极做多布伦特原油，对于美国WTI原油增仓则相对明显谨慎，布伦特与WTI价差也明显有所扩大，显然投资者对于全球范围内原油市场供需预期更为紧张，CFTC持仓数据显示截至10月25日当周截至10月25日当周， WTI原油净多头头寸增加5879手至181929手合约。洲际交易所（ICE）数据显示，截至10月25日当周，布伦特原油净多头头寸增加28574手至205451手合约，创最近18周新高。总体来看在大宗商品市场整体转弱的同时，投资者对原油供应端的预期仍然让其对油价给予了较高的期待，对油价维持谨慎乐观展望，而市场整体风险偏好的变化将影响油价上限。
金融界2022-10-31
东吴证券：给予先导智能买入评级
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证，其量产电池片转换效率突破 25%、日产能超 30 万片、良率和碎片率达业内领先的水平，且整线运营成本再创 TOPCon 产线行业最低，证实先导在 TOPCon 领域技术逐渐成熟，未来光伏设备订单有望持续突破。　　盈利预测与投资评级：考虑到长三角反复的疫情可能影响客户端的整体验收节奏，我们下调公司 2022-2024 年归母净利润分别为 26.2（前值28.0，下调 6%） /34.0（前值 36.0，下调 6%） /40.7（前值 42.7，下调 5%）亿元，当前股价对应动态 PE 分别为 29/22/19 倍，维持“买入”评级。　　风险提示：新能源车销量低于预期，下游动力电池厂扩产低于预期证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华泰证券倪正洋研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达99.12%，其预测2022年度归属净利润为盈利25.46亿，根据现价换算的预测PE为29.52。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有28家机构给出评级，买入评级25家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为75.14。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，先导智能（300450）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力良好，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、存货/营收率增幅。该股好公司指标3.5星，好价格指标2.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-30
Mysteel：2022年全国粗钢产量分析及11月预判
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。四、9月份华北、华东等六个地区粗钢日产环比回升按地区来看，2022年1-9月份，华北地区粗钢产量2.54亿吨，同比下降3.9%；华东地区粗钢产量2.43亿吨，同比下降0.6%；东北地区粗钢产量7335.8万吨，同比下降6.6%；华中地区粗钢产量7312万吨，同比下降3.7%；华南地区粗钢产量5490.9万吨，同比增长1.9%；西南地区粗钢产量4679.4万吨，同比下降7.5%；西北地区粗钢产量3591.6万吨，同比下降6.1%。 2022年9月份，华北、华东、东北、华中、华南、西南等地区粗钢日均产量95.5万吨、89.7万吨、28.4万吨、25.5万吨、19.7万吨和18.6万吨，分别较上月增加6.2万吨、5.0万吨、3.2万吨、1.7万吨、0.8万吨和2.6万吨；西北地区粗钢日均产量12.5万吨，环比减少0.1万吨。五、后期粗钢产量预判及影响分析 10月份国内钢材市场弱势下行。国庆节后，钢材需求表现疲弱，库存去化缓慢，且在国内疫情多点散发，预期美联储11月大幅加息等利空因素影响下，市场情绪偏向悲观，钢价弱势下行。随着钢厂亏损数量增多，开始主动调控产量，但当月供需矛盾并未改善。据笔者测算，10月末唐山长流程钢厂螺纹钢亏损400多元/吨。10月份钢厂检修减产力度逐步加大，预计当月全国粗钢日均产量在280-285万吨。短期来看，钢厂亏损面积还在扩大，11月份仍有减产预期，铁矿石、废钢等原燃料价格承压运行。 9月份我国经济运行恢复向好。金融机构增加企业中长期贷款投放，支持基础设施建设和制造业设备更新改造，1-9月基建和制造业投资增速分别提升至8.6%和10.1%。同时，9月份制造业生产也有所扩张，汽车、造船、工程机械等产销均有所好转。此外，央行阶段性调整差别化住房信贷政策，多城首套房商业性贷款利率跌破4%，“保交楼”专项借款加快落地等利好政策不断，9月房地产投资和销售面积分别同比下降12.1%和16.2%，降幅均有收窄，但仍在底部运行。不过，国庆节后，国内疫情持续呈现多点散发，加之施工“黄金期”逐渐进入尾声，钢材需求明显下滑。同时，国际环境复杂严峻，美国通胀压力依然巨大，11月美联储大概率加息75个基点。考虑到全球经济衰退风险加剧，后期我国出口增速或进一步放缓。综合来看，在国内多地疫情反复，房地产市场尚未走出低谷，以及预期11月美联储继续加息75个基点等偏空因素影响下，市场悲观预期不改，11月钢材需求或延续疲弱态势。短期内，钢市供需两弱，成本下移，钢价或仍有下跌空间。随着钢厂加大减产力度，钢市供需实现再平衡，钢价有望出现阶段性超跌反弹，但难以出现反转，11月份钢价整体重心下移。
我的钢铁网2022-10-29
鲜明表态！普京亲密盟友：台湾将“按期”回归中国台湾做出回应
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油生产国组成的欧佩克+组织本月仍同意将日产量合计削减200万桶。沙特阿拉伯驳斥了外界对欧佩克+决定不顾美国反对削减石油产量目标的批评，并表示，华盛顿要求将减产推迟一个月将会对经济产生负面影响。
夏洛特2022-10-28
商品期货收盘多数收跌，铁矿石跌超4％，苯乙烯、乙二醇等跌超2%
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铁水产量变化情况。从现在的情况看，铁水日产量依然处于240万吨左右的高位，考虑到当前政策性限产的力度是低于预期的，且仍有38％左右的钢厂现金流还有盈利，所以铁水可能还会在高位维持一段时间。但是已经接近了顶部预期，后面继续增长的空间是非常有限的，主要是钢材在低需求、低利润、高成本的情况下，后期主动减产检修的范围将有所扩大，且按照前三季度粗钢日均产量285.19万吨计算，年化粗钢产量要达到10.4亿吨，高于去年。故如果四季度平控压力较大的话，政策性限产亦不排除阶段性升级的可能、而铁矿供应整体是呈现回升趋势，三季度四大主要矿山产量均有不同程度回升，近几周高频的矿石发货及到港量也是回升的。所以一旦铁水产量下降的预期兑现，那么后面铁矿累库的压力还是比较大的，所以01合约的话还是建议以偏空思路对待，后期不排除创新低可能。
金融界2022-10-27
9月钢材供需跟踪：需求小幅改善，盘面矛盾减弱
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需求的预期，我们认为相对均衡的铁水平均日产（Mysteel口径）在230万吨左右。当前铁水基本见顶，伴随着钢厂逐渐出现实质减产，负反馈将逐渐从预期层面向现实传导。而由于盘面提前交易了负反馈预期，整体矛盾有所减弱。但当前需求提升的宏观政策预期并不强，加之下游接受钢价上涨和贸易商冬储意愿也偏低，价格反弹驱动有限，需要等待实质性减产的落地。同时，需要密切关注今年是否会出现市场担忧的冷冬以及伴随而来的北材南下压力。　　★ 风险提示：　　上行风险在于需求改善力度及持续时间超预期；下行风险在于寒潮提前到来，需求超预期下滑。　　报告全文　　1 　　需求小幅改善，地产投资端维持疲弱　　1.1、地产销售边际改善，投资端维持疲弱　　国家统计局公布9月经济数据，从地产相关指标看，销售边际有所改善，但并未向投资端传导。9月商品房销售面积的同比降幅收窄至16.16％，环比角度看，较7-8月也有比较明显的回升。商品房销售月度数据与高频数据的方向基本一致，不过考虑到9月末部分城市政府回购导致商品房成交大幅增长，销售改善的持续性还有待于观察。从10月高频数据看，截至23日，30大中城市商品房成交面积同比降幅在22％左右，同时，一二线城市和三线城市再度呈现分化格局，三线持续疲弱状态，预计10月月度销售降幅难以继续收窄。　　10月地产前端投资并无改善迹象，单月新开工和土地购置面积同比降幅分别为44.36％和65％。环比角度没有明显的提升，不过也没有继续下台阶，三季度整体保持稳定。前端投资维持疲弱的原因除了销售改善程度和持续时间比较有限之外，开发商资金端紧张的状况也没有明显改观。9月开发商到位资金同比降幅依然在21％以上。虽然与销售相关的定金及预收款和个人按揭两个分项降幅有所收窄，但国内贷款和自筹资金的降幅再度扩大，资金端紧张的情况依旧。另外，值得注意的是，2021年第二和三批集中供地都集中在9月份之后进行，而今年截至目前，22城中半数已经完成了第三批集中供地，也意味着四季度土地购置还会维持很高的同比降幅。　　　　　　　　　　1.2、基建投资维持韧性，仍是主要需求亮点　　三季度基建投资依然维持韧性，1-9月除电力外基建投资累计同比增速达到8.6％，较前8个月的增速继续小幅扩大。从结构上看，交运、仓储和邮政业的投资增速有所回升，水利、环境和公共设施管理业增速小幅回落。不过相较于其他基建类别，交通运输业增速仍在偏低水平。尤其是铁路运输业，1-9月投资额仍维持负增长。　　　　　　从资金端看，由于财政收入和土地出让金的下降，今年基建的资金增量也主要来源于专项债。6月地方政府专项债集中发行对三季度基建投资有比较明显的支撑。另外，10月中旬起，专项债结存额度开始发行，预计四季度基建投资增速仍有一定支撑。从微观反馈看，8月下旬开始，基建项目开工数量有所增加，对用钢需求形成拉动。今年用钢相关的基建需求亮点主要集中在水利方面的蓄水池项目和市政类项目上。10月后需求大概率仍具备一定韧性。另外，从水泥出货情况看，9月中旬以来也有所提升，同比逐渐开始转正。整体来看，基建仍是下半年需求的主要驱动。后续需求虽有季节性走弱的风险，但仍对需求总量形成一定支撑。　　1.3、制造业订单回升有限，下游依然分化　　9月制造业PMI回升到50％以上，但生产分项的回升快于订单分项。新订单和新出口订单的回升程度依然相当温和，且仍处于50％以下水平。同时，从库存分项变化看，目前依然没有明显的原材料补库驱动。总体来看，制造业终端需求的改善程度依然比较有限，且不具备共振复苏的条件。　　制造业下游分化的格局与前几个月相比变化不大。9月乘用车产销同比增速仍在30％以上，且乘联会周度销量依然维持高位。商用车及机械类产品需求则仍较为低迷。随着基数的下降，商用车及挖机销量同比降幅都有明显收窄，但从绝对水平看，边际的改善还相当有限。另外，在其他机械产品类别中，发电设备需求维持正增速，但金属切削机床等制造业相关机械产品的产量降幅则有所扩大。　　　　　　　　2 　　供需矛盾有限，极端负反馈预期下降　　根据统计局数据推算，9月粗钢日均产量回升至289.83万吨，较8月产量增加近20万吨/天，1-9月粗钢产量较去年同期的降幅收窄至2500万吨。由于去年统计局口径产量波动较大，单月同比的参考意义并不太大。考虑到10-11月的低基数，以及钢厂实际减产节奏较为温和，预计全年粗钢产量的降幅将明显低于年中市场的普遍预期，不排除同比减量收窄至1000万吨以内。　　由于目前需求并未看到趋势下台阶的迹象，我们对四季度需求的判断整体偏中性，同比微增。以螺纹期末库存的角度推算相对平衡的供应水平，若铁水维持在240万吨附近，则11-12月累库的压力依然较大，且年末绝对库存水平将明显超过过去几年。240万吨日均铁水大概率已经见顶，而我们认为相对平衡的铁水平均日产约在230万吨左右。即四季度产量低点可能位于220-230万吨之间，但大幅减产突破前期低点出现极端负反馈的预期有所下降。下一阶段，伴随着钢厂实质性减产的出现，负反馈将从预期层面传导至现实层面，由于盘面已经提前打入了负反馈预期，整体矛盾则有所减弱。而另一方面，目前需求改善的宏观预期并不强，与明年经济目标相关的政策方向需要等待12月政治局及中央经济工作会议才能明确，加之终端对钢价上涨的接受度以及贸易商冬储意愿同样并不强，当前期价也很难具备明显的反弹驱动。除非市场看到钢厂开始出现较大规模的实质性减产，现实负反馈落地后，可能会酝酿一定的反弹行情。　　需要指出的是，我们在需求假设中整体考虑了冬季正常的季节性需求下滑，而市场对于今年出现冷冬有一定的预期，如果冬季寒潮较早出现，伴随北材南下压力增大，则可能会进一步打开负反馈下方空间。　　　　3 　　风险提示　　上行风险在于需求改善力度及持续时间超预期；下行风险在于寒潮提前到来，需求超预期下滑。
金融界2022-10-27

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