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BSI为德赛西威颁发ISO 37301合规管理体系认证证书

的高度认可，也是双方携手推动汽车电子与智能驾驶行业合规标准提升的新起点。 ISO 37301:2021《合规管理体系-要求与实施指南》是国际标准化组织ISO于2021年4月发布的国际标准，该标准为各类组织提高自身的合规管理能力提供系统化方法，它采用PDCA理念完整覆盖了合规管理体系建设、运行、维护和改进的全流程，基于合规治理原则为组织建立并运行合规管理体系、传播积极的合规文化提供了整套框架要求和实施指南。该标准由ISO组织超过75%的会员包括中国和英国投票通过，具有国际通用性，适用于所有规模的组织治理。德赛西威执行副总裁＆CFO陈莉致辞强调，合规是德赛西威实现高质量发展的基石，亦是公司不断拓宽国际化道路的核心竞争力所在。此番成功获得ISO 37301认证，标志着德赛西威在构建和完善合规管理体系方面迈出了重要一步，为公司全球化战略的升级提供了强有力的支撑。值得注意的是，此次认证并非终点，而是一个全新的起点，它将进一步激发德赛西威在复杂多变的全球市场环境中展现更强的适应能力和创新活力。展望未来，德赛西威将以此次认证为契机，持续与国际先进标准对标，不断深化合规管理体系的内涵与外延，推动合规管理与公司经营管理实现更加紧密和有效的融合。通过这一系列举措，德赛西威旨在进一步提升自身的合规治理水平，为企业的可持续发展奠定坚实的基础。 BSI大中华区标准应用方案总监祝嘉韵对德赛西威合规管理体系给予了高度评价。他着重指出，在ISO 37301审核过程中，审核团队对德赛西威的合规管理工作留下了极为深刻的印象。从德赛西威全面且精细的合规管理架构及其高效顺畅的运行机制，到公司高层对合规管理的深刻认识与积极推动，再到其积极营造的浓厚合规文化氛围，无一不彰显了德赛西威在合规管理领域的超前视野与卓越执行力。此次成功获得认证，无疑将助力德赛西威在国内乃至国际舞台上进一步夯实其合规管理体系的基础，持续引领汽车电子与智能驾驶行业合规发展的新风向。

美通社01-24 12:27

开盘：沪指跌0.23%、创业板指跌0.44%，证券及保险概念股多走低

、曾经重组失败、《黑神话：悟空》、AI智能驾驶、抖音出海、首秀、小红书概念、高压直流输电HVDC、空间计算、OpenAI概念等跌幅居前。公司新闻中国神华：预计2024年度实现归属于公司股东的净利润为570亿元至600亿元，同比减少27亿元至增加3亿元，下降4.5%至增长0.5%。2024年，公司积极应对煤炭价格下降等不利影响，保持煤炭稳产高产，实现一体化高效运营。煤炭分部利润同比下降主要受煤炭平均销售价格下降等因素影响，资产减值损失、营业外支出等同比减少。中国铝业：经初步测算，预计公司2024年实现归属于上市公司股东的净利润为120亿元至130亿元，同比增加79%至94%。2024年，公司秉持极致经营理念，把握市场良好机遇，发挥全产业链优势，紧盯运营效率提升及成本精细化管控，实现高产稳产优产，经营业绩或创成立以来最佳。中国银河：2024年，公司实现营业收入353.7亿元，同比增长5.13%；归属于上市公司股东的净利润101.33亿元，同比增长28.62%；基本每股收益0.82元。2024年，公司投资交易、财富管理等业务发展良好，业绩稳步增长。沪电股份：2024年营业总收入133.42亿元，同比增长49.26%；归属于上市公司股东的净利润25.87亿元，同比增长71.05%；基本每股收益1.35元，同比增长70.14%。2024年公司PCB业务实现营业收入约128.39亿元，同比增长约49.78%；同时随着公司PCB业务产品结构的进一步优化，公司PCB业务毛利率提升至约35.85%。 *ST金科：预计2024年归母净利亏损205亿元—285亿元，上年同期亏损87.32亿元。报告期内，归属于上市公司股东的净利润亏损的主要原因，一是受各类因素影响，公司整体项目销售下滑；二是公司存量房地产开发项目竣工的同时，部分项目因融资逾期未归还；三是报告期内公司部分房地产项目存在减值迹象；四是受公司流动性风险持续影响，公司继续计提相应违约金等损失。天齐锂业：预计2024年归母净利亏损71亿元—82亿元，上年同期盈利72.97亿元。尽管公司2024年度及2024年第四季度锂化合物及衍生品的产销量分别实现同比、环比增长，但受到锂产品市场波动的影响，本报告期内锂产品的市场价格整体呈现大幅下滑趋势，公司锂产品销售价格及毛利较上年同期大幅下降。晨鸣纸业：预计2024年归属于上市公司股东的净利润亏损65亿元至75亿元，上年同期亏损12.81亿元。公司表示，业绩变动主要由于造纸行业新增产能集中投放，短期供需矛盾突出，导致公司主要产品价格持续走低，毛利同比下降。晶澳科技：2024年预计归属于上市公司股东的净利润亏损45亿元—52亿元，上年同期盈利70.39亿元。受光伏行业供需错配的持续影响，市场竞争加剧，各环节主要产品价格大幅下降，以及国际贸易环境日趋严峻，导致报告期内公司主营业务盈利能力持续下降。荣盛发展：预计2024年1月1日至2024年12月31日期间，归属于上市公司股东的净利润亏损720000万元-950000万元，上年同期盈利38501.93万元。汇源通信：公司生产用于工业自动化领域的塑料光纤用光模块（速度在100兆以内）与目前市场高度关注的用于数据中心及AI算力等所需高速光模块（速度达400G、800G、甚至1.6T）具有本质区别，不是市场近期热点的CPO光模块。部分媒体将公司股票归类为“CPO概念股”，属于归类不准确。珠海冠宇：近日收到某国内造车新势力的定点通知。客户选择公司作为其定点供应商，为其开发和供应12V汽车低压锂电池。随着公司合作客户的车型陆续量产上市，公司低压锂电池出货量取得较快增长。联创光电：公司拟使用自有资金或自筹资金以集中竞价方式回购公司股份。预计回购金额1亿元—1.5亿元，回购股份占总股本比例0.31%—0.47%，回购价格上限70元/股，回购用途为减少注册资本。机会提前看特朗普喊话欧佩克降油价，承诺会积极推动美联储降息美国总统特朗普在达沃斯世界经济论坛年会上表示，“随着油价下跌，我会要求立即降低基准利率，”特朗普说道，“同样，全球利率也应该下降。” 荷兰首相表示应自行决定对华出口政策将与中国就相关问题交换意见荷兰首相斯霍夫表示，美国拜登政府就限制阿斯麦对华出口先进芯片制造设备向荷兰政府施加了相当大的压力，“我认为，我们自行决定实施什么样的政策非常重要。”荷兰与中国保持着良好的贸易关系，将与中国就相关问题交换意见。商务部：推动扩大电信、医疗、教育等领域开放试点商务部召开例行新闻发布会，商务部新闻发言人何亚东表示，2025年，商务部将扩大开放，持续放宽市场准入。将稳步推进服务业开放，推动扩大电信、医疗、教育等领域开放试点。美希望拥有50%TikTok 媒体称，特朗普表示TikTok需要出让其50%的股份给美国公司和美国政府。商务部新闻发言人表示，中方一贯尊重和维护企业正当合法权益，反对违背市场经济基本原则、损害企业正当利益的做法。华为春节将推出小艺APP 包含多种智能体山西证券：随着AI智能体独立工作能力提升，工业物联网将产生大量AI智能体之间通信需求，这将带来传统的表计、网关等行业大量升级需求。多地发千万元电影消费券，2025年票房有望接近500亿元银河证券：2024年以来，电影市场档期效应和马太效应愈发明显，供给端弱势导致整体大盘后续表现下滑。从目前春节档预售表现来看，观影群体对优质影片仍有较高接受度和观影意愿，春节档有望成为电影大盘反转的拐点。多家上市公司布局AI玩具，预计2030年全球AI玩具市场或超350亿美元兴业证券：AI玩具凭借显著提升的交互体验、非严肃使用场景的需求特点、较少的硬件端限制以及较低的Al化成本，应用推广基础夯实，有望成为最快爆发的AI终端之一。机构观点中信建投：主动权益基金加仓科创成长通信拥挤度改善中信建投指出，2024年4季度，主动权益基金股票仓位达到83.4%，环比下降0.2pct。在流动性和市场情绪双双改善的环境里，主动权益基金加大了对成长风格（+3.0pct）尤其是科创板块（+2.5pct）的配置力度。行业配置方面，增配较多行业主要有电子、银行、电力设备、汽车；拥挤度较高行业主要有电力设备、家用电器、电子、通信，但通信行业的配置拥挤度在四季度出现了较明显的改善。中泰证券：短期可关注周期品的修复脉冲，中期继续关注行业α 中泰证券指出，短期可关注周期品的修复脉冲，中期继续关注行业α。从日历效应来看，2月是春季躁动的核心时点，化工、钢铁、农林牧渔和建材等周期品具备历史高胜率、高赔率的特征，短期可关注这些行业的脉冲式修复机会。需要明确的是，2月历史表现占优的行业，后续胜率和赔率都会出现非常明显的回调，降幅排名同样靠前。原因在于3月经济数据和财报集中落地，周期行业会面临估值与业绩匹配的考验。华泰证券：政策激励助力年末冲刺，汽车板块景气有望高位运行华泰证券指出，2024年四季度以旧换新政策激励叠加年末冲量，车市消费持续升温——2024年报废更新补贴累计申请达到了292万辆，其中四季度申请量179万份，环比+76%；零售销量也环比增长27%至736万辆，或带动乘用车板块四季度迎来收入、利润快速增长。2025年以旧换新补贴延续，报废更新补贴范围进一步扩大，有望引领需求向上。

金融界01-24 09:38

让世界爱上豪华越野，捷途纵横产品序列正式发布

崑智驾基于高算力计算平台，可实现全场景智能驾驶覆盖。强大阵容极致生态，构筑豪华越野新生活捷途纵横以技术革新重新定义豪华越野，并通过丰富的产品矩阵和生态服务，为用户打造全新的豪华越野生活方式。奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟表示：“不仅是技术唯一，在造型设计和豪华品质等方面，我们也要做到行业唯一。” 作为全地形豪华越野SUV，纵横G700搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，并采用非承载式车身，满足征服山河万里的探险需求。纵横F700作为全地形豪华多功能皮卡，配备智能全地形模式，可轻松应对复杂路况。纵横G900作为超豪华两栖越野SUV，搭载纵横两栖黄金增程CEM-O系统，可真正实现“穿山越海”的全场景能力，为用户带来前所未有的越野体验。天下大势如潮所至，唯自信者勇立潮头。站在新时代、新起点，捷途纵横以技术的豪华、阵容的豪华、体验的豪华、生态的豪华，革新豪华越野标准，为用户带来全新的生活方式。未来，捷途纵横将继续以技术创新为驱动，深耕“旅行+”战略，构建覆盖全球的高端生态服务体系，让全球用户感受到豪华越野的独特魅力，开启属于中国品牌的豪华越野新篇章！

金融界01-22 22:06

安车检测预计2024年1-12月净利润亏损17,000万元至28,000万元,同比上年下降190.49%至378.45%

能同时提供机动车检测系统全面解决方案、智能驾驶员考试与培训系统解决方案、机动车尾气遥感监测解决方案、公路治超非现场执法解决方案、机动车行业联网监管系统解决方案与检测运营服务的企业,能够全面满足客户在产品与系统方案的设计、系统集成、运营维护、行业监管、车辆检测服务及增值服务等各方面的需求。机动车检测运营服务业务为主的企业。企业注册资本2.29亿人民币，法人代表为贺宪宁。通过天眼查大数据分析，深圳市安车检测股份有限公司共对外投资了39家企业，参与招投标项目1090次；知识产权方面有商标信息30条，专利信息106条；此外企业还拥有行政许可32个。

金融界01-22 18:47

东吴证券：给予拓普集团买入评级

部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架、智能驾驶系统等8大产品线，单车配套价值量达3万元。此外，公司还在布局人形机器人执行器产品，2023年7月，公司拆分设立机器人事业部，推动机器人业务与汽车零部件业务的协同发展。目前，公司电驱系统等在研项目进展顺利，潜在成长空间广阔，为后续公司高速发展提供保障。　　盈利预测与投资评级：我们维持公司2024-2026年归母净利润为30.52亿元、37.15亿元、45.58亿元的预测，对应的EPS分别为1.81元、2.20元、2.70元，2024-2026年市盈率分别为31.23倍、25.66倍、20.91倍，维持“买入”评级。　　风险提示：客户销量不及预期；项目开拓不及预期；原材料价格波动。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，长江证券高伊楠研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达88.24%，其预测2024年度归属净利润为盈利30.61亿，根据现价换算的预测PE为34.16。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有34家机构给出评级，买入评级31家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为55.88。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星01-22 08:50

德赛西威：1月17日接受机构调研，中国人保资产、申万宏源证券等多家机构参与

情况如何？答：传感器和T-Box产品是智能驾驶全栈方案的重要组成部分，公司已在相关业务获得市场领先。公司摄像头、T-box产品的供货规模继续提升，已突破主流日系合资品牌，获得新项目定点。毫米波雷达业务获得广汽埃安、一汽红旗等客户的新项目订单。问：请介绍一下公司智能座舱和智能驾驶域控产品情况？答：公司高性能智能座舱产品已量产配套理想汽车、奇瑞汽车等多家主流客户，并持续获得更多新项目定点。高算力智能驾驶域控平台已量产配套理想汽车、小鹏汽车、极氪汽车等多家车企，并持续获得更多新项目定点；轻量级差异化平台已获得主流自主、外资品牌的项目定点，将向更多客户进行推广。问：公司有哪些核心竞争优势？答：随着产品矩阵的逐步完善、敏捷迭代以及融合升级、更多差异化方案的推出、多种灵活的合作模式，公司正快速强化竞争优势，并打开更大的市场空间。同时，公司深厚的技术储备、高度智能化的制造系统、行业认可的质量管控能力、良好的产业生态建设能力、从产品级到组织级的完整信息安全能力等，都在多维度形成公司的综合竞争力。德赛西威（002920）主营业务：汽车电子产品的研发设计、生产和销售。德赛西威2024年三季报显示，公司主营收入189.75亿元，同比上升31.13%；归母净利润14.07亿元，同比上升46.49%；扣非净利润14.48亿元，同比上升67.73%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入72.82亿元，同比上升26.74%；单季度归母净利润5.68亿元，同比上升60.9%；单季度扣非净利润6.59亿元，同比上升96.11%；负债率53.02%，投资收益-9785.41万元，财务费用8785.44万元，毛利率20.55%。该股最近90天内共有24家机构给出评级，买入评级19家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为147.95。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出6098.58万，融资余额减少；融券净流出132.06万，融券余额减少。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星01-21 20:34

大调仓，张坤又有新变化！

以来加强了对人工智能、AR/VR、汽车智能驾驶等市场热点的研究和积累。对于后续的投资思路，傅鹏博在季报中直言：“经验显示，年初挖掘的线索通常会转化为全年的投资机会。” 该团队认为，2025年一季度，上市公司先期披露的财报会给投资者提供更多关于景气度的线索，这些结构性机会常会成为年内投资主线。赵枫管理的睿远均衡价值三年持有 2024 年四季度权益仓位也进一步上升至 87.42%，港股占期末基金资产净值比例达 43.87%，为该基金成立以来的最高峰值。山西汾酒新进前十大，小米集团重返前十大持仓，加仓中国财险、腾讯控股、中国太保，大幅度减持了中国移动、万华化学、宁德时代、三诺生物，美团等退出前十大持仓。对于当下的投资环境，赵枫表示固定收益类资产收益率的大幅下降，导致高收益率资产稀缺。对很多金融机构而言，资产负债成本匹配成为严峻的挑战，尤其是长久期稳定回报品种显得尤为稀缺。 “这种情况指向一个明确的投资机会，就是具备长期稳定回报的优质权益类资产。”赵枫如此给出结论。

格隆汇01-21 16:58

爆款潜力新品备受瞩目，比亚迪汉L和唐L正式亮相，新能车ETF(515700)午后翻红冲击3连涨

发，涵盖整车及动力域、车身域、座舱域、智能驾驶域，价格定位在30万元级别，计划3月上市。中国银河证券指出，在地方政府与车企的2024年补贴兜底政策支撑下，1月前两周乘用车市场表现较为平稳，预计1月车市有望实现平稳过渡。展望后续市场，1月17日2025年汽车以旧换新细则落地，有望为年后车市注入增长动能，2025年H1比亚迪、小鹏、问界、长安、吉利、零跑、小米等头部自主品牌将有多款新能源新品上市，为市场带来电动化、智能化产品力更强的新供给，有望受益于政策驱动下的市场扩容红利，取得亮眼销量表现。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年12月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比55.6%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云01-21 14:24

复盘2024：瑞声科技(2018.HK)王者归来，业绩与股价双重飞跃

瑞声科技的麦克风模块和触觉系统，可以为智能驾驶和智能家居等场景提供更加精准和便捷的控制方式。未来，随着AI和大模型技术的不断发展，瑞声科技有望继续引领感知体验科技的创新和发展，为消费者带来更加卓越的产品体验。

格隆汇01-20 12:01

美国通用汽车与子公司OnStar达成协议五年内不得披露敏感车主数据，保护消费者隐私

与改进通用汽车表示，已于去年结束了“智能驾驶员”计划，该计划旨在通过分析驾驶习惯来促进安全驾驶。公司承诺将更透明地呈现其政策，并允许车主删除或限制数据采集。 FTC的立场和回应 FTC在民主党领导下对这一事件进行了调查，并宣布了相应的解决方案。美国参议员罗恩·怀登（Ron Wyden）对这一和解表示赞赏，认为此举能保护美国消费者免受汽车制造商将详细位置数据出售给保险公司所带来的隐私风险。编辑观点通用汽车和OnStar的这一决定标志着消费者隐私保护领域的一次进步。随着数据隐私问题的日益严重，企业需要更加透明地管理数据收集与使用行为。此事件也突显出政府在保护消费者隐私方面的作用，以及行业自律的重要性。名词解释消费者报告机构：收集和提供个人信用、行为等信息的数据机构，通常用于支持保险公司等行业决策。驾驶行为数据：包括驾驶时的急刹车、超速等信息，用于评估驾驶习惯。 FTC：美国联邦贸易委员会，负责保护消费者免受不公平、欺诈性商业行为的政府机构。相关大事件 2024年1月：通用汽车与OnStar同意五年内不披露敏感车主数据，以保护消费者隐私。 2024年1月：美国FTC宣布对加密数据泄露的严惩，并加强对汽车行业的监管。来源：今日美股网

今日美股网01-18 00:11

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