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2022世界人工智能大会将重点突出元宇宙等新赛道

周大股2022-08-26

t“擎天柱”头部将配备与自家汽车相同的智能驾驶摄像头，并与汽车共用AI系统——换言之，特斯拉人形机器人延续了以视觉为主的传感技术路线。　　得益于庞大数据库的支撑、AI预测能力与算法，特斯拉认为，纯视觉方案也能较好地弥补深度传感器缺失所带来的不足。目前，其基于视觉的神经网络技术已在汽车FSD上获得实战验证，华安证券(4.58 +2.00%,诊股)27日报告指出，该技术有望借助Dojo超算加速训练升级。

追风2022-08-26

科创50指数再创新高！私募火线解盘，科创板这些投资方向亮了

板股票的配置力度，投资方向包括新能源、智能驾驶、专精特新的“行业小龙头公司”等。“随着时间的积累，优秀的科创板个股股价终将反映其独特商业模式的经营成果，并给投资者带来投资回报。”崔磊称。

进击的巨人2022-08-10

收评：A股三大指数震荡涨跌不一，汽车零部件板块爆发，光伏概念午后走强

）、军工（军工电子、结构件）、CXO、智能驾驶等。配置上，聚焦强者恒强的“新半军”+景气回暖的“药家酒”。中长期，持续重点关注“专精特新”六大方向：新能源（新能源汽车、光伏、风电、特高压等），新一代信息通信技术（人工智能、大数据、云计算、5G等），高端制造（智能数控机床、机器人、先进轨交装备等），生物医药（创新药、CXO、医疗器械和诊断设备等），军工（导弹设备、军工电子元器件、空间站、航天飞机等），粮食安全（种业、生物科技、化肥等）。

周大股2022-08-09

机构调研电子行业热度不减消费电子产业链布局汽车电子寻找新增长点

，公司全资子公司联合汽车早期已开始布局智能驾驶领域，目前的产品主要包含车载镜头和毫米波雷达。其中，车载镜头已通过一级供应商基本覆盖全国主流整车厂商及部分一线国际品牌汽车厂商。得润电子主营电子连接器和精密组件的研发生产，其以苹果产业链公司而闻名。但在最新的一次机构调研中，交流的主要内容是公司汽车整车线束业务的布局，其称，已覆盖了传统汽车和新能源汽车以及高中低端市场，目前主要为一汽-大众、奥迪、北京奔驰、沃尔沃、上汽通用五菱、比亚迪等客户提供优质的产品配套服务。也有其他消费电子企业被投资者问及是否有汽车电子领域的产品。8月2日，凌云光相关人员对21世纪经济报道记者表示，“后期我们会根据战略进行规划，目前还没有确定的消息，没有这个领域的应用落地。” 21世纪经济报道记者此前在报道中指出，从当前的趋势来看，消费电子企业大部分是在原有产品和技术上做拓展，其本身软硬件积累扎实，转向汽车电子是一种“降维打击”，有望成为未来智能汽车软硬件市场的有力竞争者。万联证券电子分析师夏清莹认为，现阶段电子行业整体增长动能出现切换。“高性能计算机群、汽车、物联网等贡献在提升，智能手机等贡献在下降。目前国内部分企业在汽车等产业链方面的技术不断取得突破，产能扩张持续，结合行业整体需求旺盛的状况来看，投资价值突出。”

财股源源2022-08-03

基金隐形重仓股陆续浮现；年内油价首现“三连跌”

与广汽集团签署战略合作协议，双方将围绕智能驾驶、智能车舱、智能网联、汽车元宇宙、AI工具链、超算中心等领域全面合作。国际动态 1、IMF发布最新《世界经济展望报告》，年内连续第三次下调全球经济增速预期，预计今明两年全球经济将分别增长3.2%和2.9%，较4月份预期分别下调0.4和0.7个百分点。 2、当地时间26日，欧盟各国同意在自愿基础上将天然气使用量减少15%，以应对欧盟面临的天然气短缺问题。

酷酷2022-07-27

广州汽车新政：高标准稳链强链补链加快新能源汽车推广应用

过1亿元，研发项目包括车规级芯片设计、智能驾驶及三电系统等核心技术研发。同时《若干措施》建议，提升关键核心技术通用性，推动汽车零部件再制造，引进汽车核心零部件一级供应商，引进新投资20亿元以上的智能网联与新能源整车制造项目、新投资10亿元以上的智能网联与新能源汽车研发项目、汽车及核心零部件领域的国家级“专精特新”企业项目等。在推动“软件和硬件协同定义汽车”变革上，鼓励整车企业搭建电子电气架构、智能座舱软件、自动驾驶软件等全栈研发体系，重点突破高精度地图、软硬件整合和软件算法等核心技术。 “目前车企系统化集成能力不足，缺乏深度发展。例如汽车研发，车企把功能说明书交给一级供应商，至于他们如何开发以及用何种底层软件、芯片等，主机厂并不了解，这就是我们所说的‘黑匣子’。这并非供应商的问题，而是主机厂本身不具备这种能力。”一国内大型车企高管告诉21世纪经济报道记者，主机厂应走出舒适区，强化系统集成能力和底层构建能力，缓解未掌握核心技术带来的供应链危机。

财股源源2022-07-21

32日狂飙540%！妖股中通客车突然上演“天地板” “窗口指导”传闻甚嚣尘上、多家券商发文提示风险

大影响。“中通客车”研发的太阳能增程式智能驾驶的客车，太阳能可作为辅助电源使用，目前仅开发出样车，该项技术未商业化。同时，中信证券再次提醒广大投资者应充分了解股票市场风险，注意二级市场市场交易风险，理性投资，提高风险意识，切莫盲目跟风炒作。据悉，兴业证券、中泰证券等券商也纷纷在官网发布了关于“中通客车”的交易风险提示。而且，尽管这两家券商的提示比中信证券简短，但更有“窗口指导”的意味。中泰证券在公告中指出，深交所将对上述证券（中通客车）上的异常交易行为进行从严认定，若因参与上述证券交易产生异常交易行为，您的账户可能会视情况被采取自律管理措施。兴业证券则在公告中指出，因近期“中通客车”股票涨幅较大，存在炒作风险。深交所对上述股票进行重点监控，将会向频繁交易上述股票发生异常交易行为的投资者采取相应自律监管措施。据了解，在某只股票出现异常交易或触发异动规则时，交易所会致电券商进行“窗口指导”，其中主要包括电话或发送风险提示函等方式。有业内分析人士称，这是监管维护市场稳定的应有之意。营业部会依据交易所要求，对个别客户尤其是超高净值的大客户做好风险提示。事实上，近期中通客车股价的异常波动，已经引起了监管的关注。据统计，今年来，因为股票交易异常波动而曾停牌核查的A股公司大约有5家，其中就包括了中通客车。而6个月以来，中通客车已经经历了两次停牌核查，这在最近两三年内是不多见的情况。某券商人士：没收到交易所相关窗口指导文件有券商人士分析认为，多家券商发布（中通客车）交易风险提示，有可能是因为接到了窗口指导，而之前监管层也曾对其他一些妖股有类似动作。不过也不是所有券商都发布了类似的风险提示。截至发稿，尚未看到国泰君安、广发证券、华泰证券、海通证券、东方证券、中金公司、中信建投等其他大型券商的官网看到相关公告。某券商人士表示，“我们没收到交易所相关（窗口指导）文件，并且一般只发ST或者*ST的交易风险提示，所以应该不会针对中通客车发布。”

夏洛特2022-07-20

9涨停牛股宣告复牌，多个概念傍身，业绩却同比下降！此前两大牛股复牌走势是这样

(9.02 +4.64%,诊股)增程式智能驾驶客车两大热门概念傍身，中通客车曾在一个多月内累计大涨近400%。期间公司多次登上龙虎榜，多家知名游资频频现身。因股票异常波动，公司股票自6月22日开市起停牌。　　浙江世宝主要从事汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、制造及销售业务。自6月13日起，浙江世宝在12个交易日内录得11个涨停板，期间累计涨幅接近200%。浙江世宝股票自6月29日开市起停牌。　　巧合的是，两只“大牛股”7月6日双双复牌。复牌当日均开盘即跌停。不过这两只股票之后的股价走势则出现分化。　　中通客车自复牌次日起股价重拾升势。自7月7日至7月18日，期间累计涨幅近33%。截至7月18日，中通客车收于25.43元/股，股价创出历史新高。　　业绩方面，中通客车上半年扭亏为盈。中通客车2022年半年度业绩预告披露，预计公司2022年上半年实现归属于上市公司股东的净利润2000万至2500万元，去年同期为-14927.94万元；预计2022年上半年扣除非经常损益后的净利润为-4800万至-3700万元，去年同期为-18847.84万元。　　与之相反，浙江世宝股价复牌后则呈现下降趋势，7月6日至7月18日期间，累计跌幅近26%。浙江世宝近日披露业绩预告，公司预计2022年上半年亏损600万元–盈利600万元，预计扣非后净利润为亏损1600万元–800万元。上年同期，公司净利润为3444万元，扣非净利润为1744万元。　　那么赣能股份复牌后将会有怎样的表现？你怎么看？

追风2022-07-19

太疯狂！5倍大牛股创历史新高，新型炒作手法曝光！二股东持续高位减持

(9.02 +4.64%,诊股)增程式智能驾驶的客车，太阳能可做为辅助电源使用，但目前仅开发出样车，该项技术未商业化。　　　5月31日晚，中通客车二股东山东国投高位抛出减持计划，拟自减持计划公告之日起15个交易日后的6个月内通过集中竞价交易方式减持中通客车股份不超过1180万股，占上市公司总股本的1.9902%，近期一直在实施中。　　7月15日晚和7月18日晚，中通客车都发布了减持进展公告，目前山东国投预披露的1.99%的减持计划已经完成一半，这部分减持的是此前通过定增获取的股份。　　而除了上述预披露的减持之外，山东国投也在减持此前从二级市场增持的股票，目前也减了约1%。值得注意到是，二级市场增持的股票根据规则是不需要进行减持预披露的。中国基金报记者回溯过往公告发现，山东国投及其一致行动人山东文化产投曾于2015年6月至2016年5月5日累计增持占公司总股本的5%的股份。　

周大股2022-07-19

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