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联创电子：8月14日进行路演，中泰证券研究所、平安资产管理有限责任公司等多家机构参与
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）主营业务：深耕于智能手机、平板电脑、智能驾驶、智能座舱、运动相机、智能家居、VR/AR、机器视觉等领域和场景配套的光学镜头、影像及触控显示一体化模组等关键光学、光电子产品及智能终端产品的研发、生产与销售。联创电子2024年中报显示，公司主营收入49.36亿元，同比上升17.52%；归母净利润-6499.14万元，同比上升76.74%；扣非净利润-9996.37万元，同比上升66.77%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入24.7亿元，同比上升10.17%；单季度归母净利润396.96万元，同比上升103.89%；单季度扣非净利润-1207.26万元，同比上升89.53%；负债率79.19%，投资收益914.09万元，财务费用1.58亿元，毛利率8.67%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2843.78万，融资余额减少；融券净流出413.12万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2024-08-15
罕见！A股出现四大变化
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旅游股午后拉升，长白山、祥源文旅涨停；智能驾驶概念股震荡反弹，金龙汽车、宇通重工涨停。下跌方面，民爆概念股陷入调整。板块方面，游戏、AI眼镜、铜缆高速连接、旅游等板块涨幅居前，民爆、贵金属、ST板块、建筑装饰等板块跌幅居前。总体上个股涨多跌少，全市场超3800只个股上涨。截至收盘，沪指涨0.94%，深成指涨0.71%，创业板指涨0.53%。沪深两市今日成交额5915亿，较上个交易日放量1140亿。市场一日之间“四大变化” 今日，A股市场呈现普涨格局，三大指数盘中涨幅均一度超过1%。具体来看，今日市场有四大变化值得关注：首先，“神秘资金”再度出手。早盘10点钟左右，市场开始强势拉升，规模居前的4只沪深300ETF产品成交额大幅放量，半小时内的成交就接近昨日全天。这基本上意味着，再度有托市资金入市。尾盘时分，“神秘资金”再度大举买入，截至今日收盘，上述4只沪深300ETF产品成交额均超15亿元，合计达131.62亿元，较昨日成交额增幅逾330%。其次，市场再现“以大为美”的行情。截至收盘，总市值排名前20位的个股，今日均实现上涨，不少个股涨逾2%，总市值排名前100位的个股，今日有90%也顺利收红，仅少数个股微跌，跌幅均在1%以内。从市场主要指数看，除北证50小幅收跌外，其余指数今日均上涨，沪深300涨0.99%，上证50、中证A50等更是涨逾1%。第三，以AI眼镜为代表的消费电子进一步走强，而且出现了明显的扩散炒作的情形。炒作细分从一开始的零部件代工，传导至后续的整机；而以传媒游戏、影视为代表的内容方向，在AI眼镜+国产3A大作的催化下，同样连续多日活跃，领涨A股市场；最后，炒作方向更是延伸至了滴眼药概念。这一系列的变化，或意味着AI眼镜这一题材正受到越来越多的资金认可。第四，保险、银行等大金融与地产板块再度走高。消息面上，中指研究院数据显示，“517 新政”以来，重点城市二手房市场延续“以价换量”态势，成交量维持一定规模，7月北京、成都二手房成交量创近一年以来月度新高。整体而言，今日市场迎来了久违的放量反弹，有利于市场做多信心的重塑。市场分析人士认为，只要后续没有明显缩量回落的话，短线就此止跌企稳的概率随之增大。不过，前两日火热的大基建在热点竞争中败下阵来，民爆、水利等方向陷入分化整理，可见当前缩量竞争格局仍旧明显。在经历了连续缩量整理后，应对上可在盘面热点震荡轮动的过程中积极寻找低吸机会。统计局发声：事关消费、投资、房地产国务院新闻办公室今日举行新闻发布会，国家统计局新闻发言人刘爱华介绍2024年7月份国民经济运行情况，针对消费、投资、房地产等多个热点问题作出回答。针对消费市场，刘爱华表示，近期召开的中央政治局会议围绕促消费作出具体部署，强调要以提振消费为重点扩大国内需求，经济政策的着力点要更多转向惠民生、促消费，特别是直接向地方安排1500亿元左右超长期特别国债资金，加力支持地方实施消费品以旧换新。随着增加居民收入、增强消费能力和意愿各项政策的贯彻落实，消费市场恢复的基础将进一步得到巩固。下半年，要以提振消费为重点扩大国内需求，经济政策着力点更多转向惠民生、促消费。比如说统筹安排3000亿元超长期特别国债资金，加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。随着相关政策的逐步落地显效，需求不足的问题也将会逐渐得到有效改善，供需关系也会进一步趋于均衡，价格运行状况也有望随之逐渐好转。针对投资问题，刘爱华表示，目前“两重”“两新”等重大举措正在加快推进，未来政府投资带动放大效应将持续释放。同时，企业效益的逐步改善也有利于民间投资意愿和能力的不断恢复。总的看，下阶段投资对稳定增长、优化供给的作用将得到进一步发挥。同时“两重”“两新”项目加快推进有利于内需扩大，新兴产业和未来产业的发展壮大也将为工业发展提供更多的动力，有利于工业保持平稳较快增长。针对房地产市场，刘爱华表示，7月份，我国部分房地产相关指标降幅继续收窄，但同时也要看到，多数房地产指标仍处于下降之中，房地产市场仍处于调整中。下阶段，要按照中央政治局会议精神，落实好促进房地产市场平稳健康发展的新政策，坚持消化存量和优化增量相结合，积极支持收购存量商品房用作保障性住房，进一步做好保交房工作，加快构建房地产发展的新模式，促进房地产市场平稳健康发展。 A股何时迎来反转？往后看，A股市场何时可能反转，打破震荡下跌的格局？天风证券研报称，判断业绩拐点是市场能否走出寻底期的核心矛盾，市场底通常领先业绩拐点1-2个季度出现。突破寻底期的关键在于M1回升的持续性。国海证券认为，扭转市场的关键在于两点：一是需求端需持续加力，修复经济预期；二是流动性的共振，修复风险偏好。要实现这两个目标，不但需要货币与财政的发力，可能也需要一些资本市场制度上的发力。只有这样，修复的成本才会更低，修复的时间才会更短。事实上，从估值看，A股当下处于历史中低水平，基本面改善预期也在逐步上升，投资价值仍然较高。且本轮外部波动主要在于情绪面影响，不影响A股内在运行趋势。东兴证券认为，随着政策发力，下半年将构建底部形态，结构性行情将继续演绎。配置方面，银河证券建议关注三类行业领域：一是景气度正在改善的行业，例如，受益于大规模设备更新和消费品以旧换新等利好政策的消费行业，以及受益于暑期出行热度提升的相关行业；二是中报业绩表现超预期的行业；三是政策预期较强的主题或行业，例如新质生产力相关主题等。
证券之星2024-08-15
连续5日资金净流入！新能车ETF(515700)拉升上涨1.34%，无人驾驶行业或迎高速发展期
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，助力Robotaxi商业化应用。随着智能驾驶向应用试点的推进，高阶智能驾驶渗透率有望加速提升，智能驾驶产业链将持续受益。东北证券对行业空间进行预测，预计未来五年Robotaxi行业将迎来高速发展期，2028年的市场空间达到155.68亿元，因此看好行业中具备算法和运营等综合能力的核心企业。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年7月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、格林美(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.15%。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-08-15
龙虎榜 | 机构狂抛东方电气2.62亿元，小鳄鱼、苏南帮携手涌入金龙汽车
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、退市股及未开板新股）。焦点股方面，智能驾驶概念股勘设股份4连板、星网宇达2连板、金龙汽车2连板，AR眼镜概念股博士眼镜创业板2连板、亿道信息2连板、亚世光电2连板。下面我们来看下今日龙虎榜情况：今日龙虎榜净买入额前三为上海贝岭、硕贝德、金龙汽车，分别为1.36亿元、7116.80万元、6949.11万元。龙虎榜净卖出额前三为东方电气、霍普股份、中晶科技，分别为2.64亿元、4067.7万元、3742.47万元。龙虎榜中涉及机构专用席位的个股中，当日净买入额前三为硕贝德、保利联合、兴欣新材，分别为3963.62万元、1171.08万元、871.37万元。龙虎榜中涉及机构专用席位的个股中，当日净卖出额前三为东方电气、巍华新材、西藏天路，分别为2.62亿元、6821.99万元、2677.31万元。部分榜单个股题材：上海贝岭（半导体）消息面上，周二美股半导体概念股普遍收涨。SIA预计2024年全年半导体销售额有望实现6112亿美元，这是行业有史以来最高的年销售额，同比增速约为16%。硕贝德（AR/VR+智能驾驶+飞行汽车）消息面上，苹果被曝正开发AI智能眼镜，平价版Vision Pro或将明年推出。 1、公司为国际头部客户VR/AR天线的重要供应商。 2、车载天线产品主要有GPS/北斗/高精度定位以及毫米波雷达天线等，产品可运用于智能驾驶领域。 3、公司为国产5G基站振子核心供应商，供应华为5G宏基站天线振子。公司天线产品可应用于智能终端、5G基站、智能汽车、可穿戴等领域。公司具备5.5G的相关产品或技术，此前为华为Mate20Pro、5G版供应手机天线。东方电气（储能+电力）资料显示，东方电气主要开发、设计、制造、销售先进的水电、火电、核电、风电、气电、太阳能等发电成套设备，并向全球能源运营商提供工程承包及服务等。公司主要产品包括100万千瓦等级水轮发电机组、135万千瓦等级超超临界火电机组、175万千瓦等级核电机组、重型燃气轮机设备、直驱和双馈全系列风力发电机组、高效太阳能电站设备等等。机构重点交易个股：硕贝德：今日涨停，全天换手率18.63%，成交额8.43亿元，振幅21.80%。龙虎榜数据显示，机构净买入3963.62万元，营业部席位合计净买入3153.18万元。保利联合：今日涨停，全天换手率9.82%，成交额3.75亿元，振幅4.05%。龙虎榜数据显示，机构净买入1171.08万元，营业部席位合计净买入4250.77万元。兴欣新材：上涨0.36%，全天换手率26.95%，成交额1.89亿元，振幅6.22%。龙虎榜数据显示，机构净买入871.37万元，营业部席位合计净卖出704.35万元。东方电气：今日跌停，换手率3.55%，成交量71.75万手，成交额10.55亿元。龙虎榜数据显示，机构合计净卖出2.62亿元，北向资金合计净卖出4977.52万元。巍华新材：上市首日上涨35.65%，龙虎榜数据显示，当日上榜营业部全天成交1.45亿元，占当日总成交金额比例为13.66%。机构合计净卖出6821.99万元。西藏天路：今日涨停，全天换手率2.36%，成交额1.66亿元。龙虎榜数据显示，机构净卖出2677.31万元，营业部席位合计净买入6078.71万元。在龙虎榜中，涉及沪股通专用席位的个股有5只，上海贝岭的沪股通专用席位净买入额最大，净买入1.66亿元。在龙虎榜中，涉及深股通专用席位的个股有3只，星网宇达的深股通专用席位净买入额最大，净买入1072.73万元。游资操作动向：苏南帮：净买入金龙汽车、博士眼镜、星网宇达清研环境、潍柴重机，分别为3400万元、1962万元、1810万元1371万元、1052万元方新侠：净买入龙旗科技、上海贝岭，分别为4927万元、4000万元小鳄鱼：净买入金龙汽车7623万元呼家楼：净买入潍柴重机、保利联合、冠龙节能，分别为4680万元、3150万元、1453万元思明南路：净买入勘设股份、亿道信息、博士眼镜、西藏天路，分别为2302万元、2241万元、1680万元、1172万元消闲派：净买入星星科技1964万元宁波桑田路：净买入保利联合2453万元，净卖出星网宇达3171万元低位挖掘：净卖出大众交通、博士眼镜、中晶科技，分别为3823万元、2473万元、1519万元玉兰路：净卖出金龙汽车3453万元东北猛男：净卖出冠龙节能、潍柴重机，分别为2646万元、2270万元
格隆汇2024-08-14
一夜之间新车变老款，吉利汽车为何这么急？
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极氪001的提前亮相，实则源自于其自研智能驾驶技术在极氪007项目中的显著突破与成功应用。这一技术飞跃为极氪团队提供了坚实的基础，使得他们能够在短时间内迅速移植并优化，从而加速推进了新车型的发布进程。极氪高管的这一表态，无疑揭示了新能源汽车市场竞争的新常态——速度决定未来，快速迭代成为制胜关键。然而，这一决策也在社交媒体上激起了不小的涟漪。据IT之家等多家媒体报道，昨晚的极氪新车发布会期间，面对极氪001的短时间内连续迭代，不少网友纷纷在直播评论区表达不满，吐槽之声此起彼伏。面对这一突发情况，极氪官方采取了紧急措施，通过“全员禁言”关闭了直播评论，但用户的热情并未因此熄灭，他们转而通过更改昵称、赠送礼物等方式继续在直播间内“刷屏”，表达着对极氪这一决策的看法与情绪。那么，吉利汽车旗下的极氪品牌为何如此急于推进新车型的迭代更新？本文将进一步分析。 “等等党”的胜利老车主“重伤最深” 相比2月上市的2024款极氪001，2025款新车在维持原价的基础上实现了全系智能驾驶能力的显著提升，智能驾驶芯片的算力也从之前的48TOPS跃升至508TOPS，并新增了入门款车型，起售价进一步降低至25.9万元。与此同时，2025款极氪007也进行了多项升级，包括全系新增标配激光雷达、部分车型电池升级为充电速度更快的第二代金砖电池，以及全系升级了应用大模型技术的极氪AI OS智能座舱。然而，这两款车型的快速更新却引发了大量刚提车不久的现款极氪001、极氪007车主的不满。他们在发布会直播间表达强烈不满，甚至一度遭到官方禁言。有车主表示，如果这次加量不加价，并且不给2024款车主满意的补偿，将直接转为黑粉，不再向任何人推荐极氪。还有车主感叹，提车两个月就直接成老款，还不如一开始就去买小米。事实上，早在发布会预告发布时，就有不少现款车主到极氪智能科技首席营销官关海涛的微博下表达不满。关海涛曾在7月12日公开回应了一则关于极氪001将升级智驾系统的网传信息，表示这是误会，并因涉事博主已道歉说明而决定不追究其法律责任。但显然，这次的新款发布让车主们的不满情绪达到了高潮。据懂车帝数据显示，2024款极氪001自今年2月上市后销量迅速攀升，4-6月连续三个月销量破万，7月销量虽有所下降但仍保持在9000辆以上。而极氪007虽然销量略逊于极氪001，但上半年销量也超过了2.5万辆。这两款车型的市场表现无疑证明了它们的受欢迎程度，但这也让车主们对于新款车型的快速推出感到更加不解和不满。在这场“等等党”与老车主的较量中，似乎并没有真正的胜利者。虽然新款车型的发布无疑吸引了更多的关注和市场热度，但这也让老车主们感到了被忽视和背叛。他们纷纷质疑，为何自己刚刚购买的车型就迅速被新款所取代，这样的更新速度是否过于仓促，是否充分考虑了消费者的利益。实际上，极氪的更新策略并非个例。在新能源汽车市场，随着技术的不断进步和竞争的加剧，车企们纷纷加快了新车型的推出速度。然而，这种快速的更新迭代也带来了一些问题。对于一些刚刚购买新车的消费者来说，他们可能会发现自己的车型在短时间内就被新款所取代，从而感到不满和失落。这也引发了一些关于车企是否应该更加关注消费者利益、制定合理的更新节奏的讨论。那么，极氪为何如此急于在半年内发布两次新款呢？背后的原因其实也很简单。作为独立的上市公司，极氪面临着极高的负债率压力。根据极氪最近发布的财报显示，其一季度负债率高达137%，远超同行业其他新势力品牌。在这样的背景下，挣钱成为了当务之急。而频繁地推出新款车型并升级功能，无疑是为了吸引更多消费者并提升销量，从而实现收支平衡的目标。 “低水平价格战”注定不长久在面对汽车选择时，用户往往会质疑：“我为什么要关心你的品牌价值？”在网络上，许多仍习惯于单纯比较价格的消费者认为，唯有持续的价格战才能有利于消费者。对此，笔者认为如今的消费者正开始意识到“拥车成本”的新概念，其换算公式为：拥车成本 = 买入价格 - 二手车卖出价格 + 购置税。这一概念的提出，旨在引导消费者换一种思路，算一算在持有某款车型期间，从购买到出售所真正付出的成本(这里排除了保险、油费等在同等条件下会产生的等值消费)。如果新车价格频繁下跌，二手车价格势必也会受到影响，跌幅可能还不小，这样用户的拥车成本就并未真正得到优化。更有价值的残值率其实得益于优秀的品牌和优质的产品，性价比的本质就是拥车成本，低水平的价格战对用户是不负责任的。新车市场的价格波动会直接影响到二手车市场，而新车市场无规律、无预兆的高频率价格调整，对二手车市场和二手车的保值率造成的干扰更为严重。根据中国汽车流通协会发布的《2023年度中国汽车保值率报告》，与2022年度相比，2023年度的小型车、中大型车、中大型SUV和MPV的三年保值率均出现下跌，其中紧凑型车和小型SUV的三年保值率已低于60%，分别为56.96%和57.72%，其余级别车型的三年保值率也在60%多，跌幅明显。天天拍车平台的数据也显示，2023年燃油车的三年平均保值率为58.3%，新能源汽车的三年平均保值率则为53.3%。然而，许多新能源用户的实际体验却更加“残酷”。吉利汽车旗下品牌极氪在短时间内连续推出新款车型的策略，虽然在一定程度上展现了其在新能源汽车领域的迅猛攻势和技术实力，但也无疑触动了现款车主的敏感神经，引发了广泛的市场讨论和消费者情绪的波动。这一现象不仅反映了新能源汽车市场竞争的白热化状态，也凸显了车企在追求技术创新与市场扩张的同时，必须更加审慎地考虑消费者利益和市场反应的重要性。低价策略和快速迭代虽然短期内可能吸引眼球、提振销量，但长期来看，若不能有效提升用户满意度和忠诚度，终将难以维系企业的可持续发展。正如中央政治局会议所强调的，强化行业自律、防止“内卷式”恶性竞争，才是新能源汽车市场健康发展的长久之计。车企应当更加注重产品质量、服务体验和品牌价值的建设，通过提供真正有竞争力的产品和服务，来赢得消费者的信任和支持。只有这样，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地，实现企业与消费者的共赢。
证券之星2024-08-14
智驾行业格局加速分化，头部企业实力渐强，智能车ETF(159888)早盘逆市上涨
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享界S9车身搭载华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统，采用端到端类人架构。1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清摄像头全行程感知，实现360度全范围覆盖。东兴证券表示：由于智驾厂商特别是L4级高阶智驾厂商研发投入巨大，同时规模效应未能完全释放，因此难以自我回血。在一级市场融资难度加大的背景下，当前大批智驾方案商选择于海外上市寻求二级市场融资，我们认为行业格局正在加速分化，头部企业实力逐渐增强，从特斯拉FSD入华预期提升、华为ADS3.0发布、蔚来及Momenta选择自研芯片等可以看出，端到端的技术方向与算力芯片的核心地位仍较为确定，在该逻辑下我们认为国产智驾芯片厂商以及与海外芯片龙头合作紧密公司有望受益于行业发展，华为产业链公司同样有望受益。智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数，中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。数据显示，截至2024年7月31日，中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为立讯精密(002475)、韦尔股份(603501)、沪电股份(002463)、长城汽车(601633)、科大讯飞(002230)、欧菲光(002456)、德赛西威(002920)、闻泰科技(600745)、水晶光电(002273)、拓普集团(601689)，前十大权重股合计占比46.16%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-08-14
午评：创业板半日跌超1%，大基建及AI眼镜概念股逆势走强
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%；轨交概念股拉升，雷尔伟涨近15%，智能驾驶概念股走高，华锋股份涨停；消费电子概念股走高，天邑股份涨超12%，卓翼科技封板；环保板块普涨，清研环境3连板；光伏概念股拉升，川润股份、海源复材涨停；养殖股回调，医药股持续调整，油气股回调。主力资金方面，资金青睐通信设备、半导体、水泥等行业；资金出逃光学光电子、乘用车、电池等行业。热门板块 1、大基建概念走强大基建概念股走强，水利方向领涨，民爆概念联动拉升，西藏天路、高争民爆、筑博设计、保利联合均走出2连板，新疆交建、新城市等跟涨。点评：消息面上，日前发布的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》提出加快西北风电光伏、西南水电等清洁能源基地建设，多年来第一次明确提及西南水电。东吴证券指出，水利、铁路等领域投资景气高，继续关注低估值建筑央企。 2、AI眼镜概念走高消费电子活跃，AI眼镜方向继续走高，卓翼科技涨停，博士眼镜涨超14%，荣旗科技、天键股份、明月镜片等跟涨。点评：消息面上，据多家媒体报道，苹果团队正继续试验开发多款智能眼镜产品。与此同时，今年华为、小米等国内智能眼镜也进入到了密集的新品发布。华福证券表示，大厂商密集布局智能眼镜类产品，加速AI眼镜跑通效率提升类应用场景，向消费级放量。机构观点华西证券：行情将在犹豫中展开，红利与科技主题或交替轮动华西证券指出，从估值与大类资产比价、交易情绪和投资者行为三方面来看，当前A股处于“相对底部区间”，指数层面大幅下行的风险有限。三季度企业盈利仍处于磨底期，投资者对于地产基本面和后续政策力度仍有顾虑，行情将在犹豫中展开，后续A股整体有望在震荡中逐步上移。风格上，红利与科技主题或交替轮动。光大证券：市场情绪或已到达拐点附近，随时有望反弹光大证券指出，周二观望情绪继续升温，成交量再度萎缩，存量博弈、跷跷板效应延续，上个交易日领涨的医药股迎来普遍调整。展望后市，尾盘指数触底反弹，有资金进场抄底的迹象；在成交量连续创新低的背景下，市场情绪或已到达拐点附近，随时有望反弹。财信证券：后续成交额能否持续放大仍是关键财信证券指出，整体而言，周二两市成交额已不足4800亿。在连续极致地量的背后，或意味着当前市场卖盘已较为充分的释放，逐步进入对于利空偏钝化、对于利多较为敏感阶段，后续成交额能否持续放大仍是关键。
金融界2024-08-14
文远知行赴美上市，获众多机构参与投资
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环卫车（Robosweeper）和高阶智能驾驶（Advanced Driving Solution）在内的五大产品矩阵。公司在广州、北京、上海、深圳、无锡、郑州、南京、武汉、圣何塞、阿布扎比、新加坡和斯图加特等地设有办公室，并在全球7个国家30个城市开展无人驾驶研发、测试及运营。从2021年到2023年的商业化收入来看，文远知行是全球商业化最成功的L4无人驾驶公司。作为无人驾驶行业的全球领导者和先行者，文远知行实现了多个开创性的里程碑：文远知行是世界上首家在七个国家的30个城市运营和测试产品的无人驾驶公司，也是世界上唯一一个在四个国家获得无人驾驶车辆测试许可的无人驾驶公司，公司提供的L4级别无人驾驶出租车服务、无人驾驶小巴、无人驾驶货运车、无人驾驶环卫车等产品均处于行业领先地位。文远知行还是世界上首家完成了10000个L4级别无人驾驶车辆订单，并在各行业商业化里程碑上最先进的无人驾驶公司。五大产品矩阵，商业化持续推进中目前，文远知行已经形成了无人驾驶出租车、无人驾驶小巴、无人驾驶货运车（Robovan）、无人驾驶环卫车和ADAS在内的五大产品矩阵，其业务开展也是围绕其五大产品矩阵进行。其业务模式则可以分为产品和服务两个部分。产品方面，公司销售无人驾驶汽车，包括无人驾驶小巴、无人驾驶出租车和无人驾驶环卫车等，以及相关传感器套件；服务方面，则提供L4无人驾驶及ADAS（高级驾驶辅助系统）服务，包括提供L4自动驾驶运营和技术支援服务以及ADAS研发服务。这种模式使得公司能够在无人驾驶的不同领域进行布局，实现多元化发展。目前，文远知行尚处于商业化的早期，其中，无人驾驶出租车服务、无人驾驶货运车提供的无人货运服务贡献的收入还比较低。从收入结构上看，产品销售收入占比逐渐降低，从2021年的73.5%下降到2024年上半年的14.0%，而服务收入占比逐渐提升，从2021年的26.5%提升到2024年的上半年的86.0%。不过，随着公司产品矩阵的商业化不断推进，其收入结构也会发生变化，公司计划在2024年和2025年分别开始无人驾驶出租车的量产，并为大规模商业化做好准备，无人驾驶出租车业务贡献的收入预计将会增加。保持高额研发费用，账上现金充裕根据招股书，2021年至2023年，文远知行的营业收入分别为1.38亿元、5.28亿元、4.02亿元，同期净亏损分别为10.07亿元、12.99亿元、19.49亿元，调整后净亏损分别为4.27亿元、4.02亿元、5.02亿元。2024年上半年，公司的营业收入为1.5亿元，净亏损为8.82亿元，调整后净亏损为3.16亿元。由于还处于商业化的早期，文远知行还处于亏损阶段，其中，主要的亏损来源是研发费用，2021年到2023年，公司的研发费用分别达到4.43亿元、7.59亿元、10.58亿元，2024年上半年达到5.17亿元，已经远远超过了收入规模。这也比较符合商业化早期公司的特征。高额的研发费用有助于公司保持更高的竞争力以及更快的推动商业化。在现金储备方面，截至2024年6月30日，文远知行的账上现金及等价物、定期存款、和理财投资的总额达到41.85亿，相对来说非常充裕。而此次上市又能够进一步补充公司的现金。因此，在财务方面，公司的商业化进展是重中之重。在招股书中，文远知行列举了公司五大产品矩阵的商业化进展情况。公司的无人驾驶出租车已在中国和中东的开放道路上完成了1700天的商业运营，并且没有发生任何主动安全事故，并且计划在2024年和2025年分别开始无人驾驶出租车的商业生产，并为大规模商业化做好准备。公司的无人驾驶小巴已在中国、新加坡、法国、阿联酋、沙特阿拉伯和卡塔尔的25个城市开展商业试点，并且已经收到了大约2000辆无人驾驶小巴的意向订单。无人驾驶货运车和环卫车方面，公司已经收到了超过10000辆无人驾驶货运车的意向订单，以及数百万美元的WeRide S1无人驾驶环卫车订单。ADAS解决方案上，公司与博世建立了战略合作伙伴关系，双方合作开发的ADAS解决方案被集成到了奇瑞的EXEED星途ES、ET车型中。总的来看，文远知行的商业化进展正在不断取得新的突破。行业增长前景广阔，公司处于领先地位无人驾驶技术作为未来汽车行业的发展趋势，市场前景广阔。随着5G、大数据、人工智能等技术的不断进步，无人驾驶技术的商业化应用将更加成熟。而且无人驾驶技术能够有效减少人为错误，并大幅提高运营效率，降低劳动力成本，其商业化进展也会越来越受到欢迎。根据招股书，到2030年，全球和中国大陆的自动驾驶市场的规模将分别达到17450亿美元和6390亿美元，从2022年到2030年的年复合增长率分别达到91%和100%。其中，L4级别无人驾驶预计会逐渐在全球和中国大陆市场占据主导地位，并预计在2030年分别占全球和中国大陆自动驾驶市场总收入的88%和91%。L4及以上无人驾驶也将得到越来越广泛的应用，包括无人驾驶出租车服务、无人驾驶物流服务以及其他服务，如无人驾驶小巴和无人驾驶环卫服务等，其全球预计将在2030年达到总计15350亿美元，从2022年到2030年的年复合增长率达到151%。文远知行凭借其在无人驾驶领域的技术积累和产品布局，已经建立了自身的竞争优势，有望在未来的市场竞争中占据有利地位： ➢利用行业领先的研发能力和多年运营积累的大量真实世界使用案例，文远知行推出了通用、可扩展和智能的技术平台，也就是WeRide One平台。该平台的先进性体现在其能够为自动驾驶车辆提供广泛的应用能力，无论是在移动出行、物流还是其他城市服务方面。WeRide One平台的设计允许它以最小的配置调整适应不同的使用案例，极大缩短了新产品进入市场的时间。集成了自我完善的端到端智能模型，WeRide One平台在感知、预测和规划等复杂任务处理上表现出色，确保了技术在行业中的领先地位。此外，WeRide One平台跨不同车型和使用案例的数据访问和算法训练网络效应，促进了研发成本的降低和运营供应链效率的提升，加速了商业化进程。 ➢文远知行坚持市场进入策略，致力于解决现实问题，通过平衡技术创新与产品服务的商业化，深入理解客户需求，打造具有商业可行性的解决方案，这有助于公司商业化的进展。WeRide One平台的可扩展性帮助公司快速适应不同车型，以最小的调整迅速扩展到新市场，实现产品线的多样化。公司采用轻资产模式，集中资源于技术创新和市场拓展，与合作伙伴共享资源，优化成本结构，同时确保对产品质量和创新的控制，这不仅保障了公司的技术领先，也为公司的长期可持续发展打下了坚实基础。 ➢文远知行已经建立了强大的合作伙伴和投资者网络。公司与全球顶级的汽车制造商、一级供应商、物流和城市服务提供商建立了牢固的合作关系，包括雷诺日产三菱联盟、宇通集团、博世、广汽集团等，这些合作伙伴不仅提供了技术和市场支持，还加速了公司技术的商业化进程。同时，公司得到了声誉卓著的投资者的大力支持，包括凯雷集团、启明创投、IDG资本、广汽集团、博世、宇通集团、英伟达等，这些投资者不仅提供了丰富的商业和财务资源，还为公司提供了强大的财力保障。这种强大的合作伙伴和投资者基础，为文远知行的持续发展和市场扩张提供了坚实的后盾。未来，文远知行将持续推动商业化的进程，并今年及明年开始无人驾驶出租车的量产，预计其收入规模将会持续扩大。随着政策的扶持和市场需求的增长，无人驾驶行业有望迎来爆发期，文远知行作为行业的先行者，有望在这一过程中获得更多的发展机遇。而此次上市，文远知行将会进一步提升其知名度，并且获得资金支持，有望加快其商业化的步伐。凭借长远的发展前景，文远知行也有望在二级市场获得不错的估值。 $文远知行(WRD)$
老虎证券2024-08-13
每日重要事件盘点：8月13日
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，从原先单价40美元飙升至60美元。智能驾驶： 1.HW技术有限公司申请注册一枚“乾崑大挪移”商标，国际分类为运输工具。 2.吉林省公布8月采购意向，拟采购吉林省智能网联汽车“车路云一体化”应用暨产业发展研究项目。石油：欧佩克月报：下调2024及2025年全球原油需求增速预估。观点来源：财联社，数据截至日期：2024年8月13日，以上个股及行业仅供参考，不构成实际投资建议，不代表基金现有持仓和未来持仓基金有风险，投资需谨慎! 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-08-13
智驾逐步成为购车重要影响因素，智能车ETF(159888)回调整理
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端算力持续高效迭代升级，实现主动安全、智能驾驶、智能泊车等全面提升；小鹏M03开启预售，该车型首次将高阶智驾能力带到10-15万元A级车市场。民生证券认为，智能驾驶催化不断，国内智驾三重拐点向上，1）政策端，L3路测政策出台，自动驾驶汽车全无人商业化运营相关政策不断落地；2）供给端，萝卜快跑Robotaxi厂商商业化进程迅猛，华为、小鹏、理想、小米城市NOA 2024年将加速开通，头部车企比亚迪加速智能驾驶落地，特斯拉FSDV12端到端版本将进一步开放测试及使用；3）需求端，社会公众对于全无人自动驾驶汽车接受度不断提升，智驾逐步成为购车重要影响因素。2024年智能驾驶将迎来为产业化加速的元年，看好高阶智能驾驶功能（NOA）渗透率稳步提升。智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数，中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。数据显示，截至2024年7月31日，中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为立讯精密(002475)、韦尔股份(603501)、沪电股份(002463)、长城汽车(601633)、科大讯飞(002230)、欧菲光(002456)、德赛西威(002920)、闻泰科技(600745)、水晶光电(002273)、拓普集团(601689)，前十大权重股合计占比46.16%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-08-12

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