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24亿成交额！近4倍换手！港股汽车ETF(520600)盘中涨近6%！成分股比亚迪领涨，资金大手笔抢筹

规格零件。招银国际认为，比亚迪加快推进智能驾驶的步伐以及强大的新车型管线，将促进中国智能驾驶的普及。中金公司认为，智驾增配平价或成趋势，自主新能源头部车企有望充分发挥规模效应，通过高配提振定价、海外增量贡献和折旧摊销下降释放利润弹性。我们判断，整体市场格局继续向头部集中，价格竞争烈度有所缓解，大模型对智驾进展提速、多车企布局泛AI领域等事件催化或将带动自主车企估值提升。港股汽车ETF(520600)，T+0把握未来智驾新时代。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-12 14:46

政策预期提振市场信心，A500ETF基金(512050)成交额已超40亿元，居可比基金首位

面来看，AI平权的持续发酵以及机器人和智能驾驶的爆火带动了两融与外资快速回补，这或是本轮行情量价齐升的主要驱动因素。在重要会议前，建议投资者把握住做多窗口期，适当提高仓位，春季躁动行情值得期待。华安证券表示，继续保持乐观态度，市场有望延续稳步上行。国内外数据无明显拐点性变化，其中1月美国非农数据显示美国劳动力市场供求依然偏紧，通胀担忧支撑美联储维持观望态度，国内通胀数据整体符合季节性规律。此外，临近两会市场对于政策发力预期逐步抬升，有望继续提振市场，故可继续保持乐观态度。 A500ETF基金紧密跟踪中证A500指数，中证A500指数从各行业选取市值较大、流动性较好的500只证券作为指数样本，以反映各行业最具代表性上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年1月27日，中证A500指数(000510)前十大权重股分别为贵州茅台(600519)、宁德时代(300750)、中国平安(601318)、招商银行(600036)、美的集团(000333)、长江电力(600900)、兴业银行(601166)、东方财富(300059)、紫金矿业(601899)、中信证券(600030)，前十大权重股合计占比20.32%。 A500ETF基金(512050)，场外联接(华夏中证A500ETF联接A：022430；华夏中证A500ETF联接C：022431；华夏中证A500ETF联接Y：022979)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-12 14:27

特斯拉股价暴跌！比亚迪联合DeepSeek，马斯克慌了？

新自动驾驶技术。这加剧了人们对特斯拉在智能驾驶领域落后的担忧。特斯拉计划今年6月在德克萨斯州推出全自动驾驶和无人驾驶拼车服务，但相比于Waymo、比亚迪等竞争对手，其在智能驾驶赛道上似乎已无领先优势。 “自动驾驶汽车的竞争可能会限制特斯拉的盈利能力。”Oppenheimer分析师表示。 Oppenheimer分析师还强调了马斯克在政治领域的行为，给特斯拉所带来的额外风险。在马斯克忙于参与美国政界事务和试图收购OpenAI的当下，他恐怕没有更多的精力用于解决特斯拉所面临的困境了。未来特斯拉股价走势将如何？分析师表示，尽管最近特斯拉股价暴跌，但特斯拉的估值在大型科技公司中仍然是最昂贵的，这意味着还有进一步下跌的空间。目前特斯拉的预期市盈率为109倍，而彭博七巨头指数的平均市盈率约为30倍，标普500指数的平均市盈率约为22倍。根据TipRanks数据显示，过去3个月34位分析师中，有10位给出了卖出评级，12位为持有评级，12位为买入评级。【图源：TipRanks；特斯拉评级和目标价】原文链接

投资慧眼02-12 14:16

【直击亚市】阿里、比亚迪大爆发！日元惨跌超100点，今日CPI恐引暴动

国电动汽车领导者的乐观看法，预计它将在智能驾驶战略上挑战像特斯拉这样的竞争对手。货币市场方面，日元连续下跌，兑美元跌超100点，最低触及153.73水平，或创下一个月以来最长的跌势，因外界对日本可能被纳入特朗普总统关税计划的担忧加剧。周三日元在主要10国货币中表现最差。日本政府已于周三请求特朗普对日本公司免征新关税。 “日本可能受到打击的风险确实存在，这可能会使日元的短期前景变得更加复杂，”新加坡华侨银行的策略师Christopher Wong表示。在亚洲，印度卢比在周二上涨后继续走强，推测是印度央行进行了强力干预。越南盾在周二兑美元跌至创纪录低点。关键通胀数据在交易员等待今天晚些时候公布的美国关键通胀数据之际，价格在年初几乎没有显示出下行势头的迹象。强劲的就业增长也支撑经济，支持了美联储保持当前利率不变的立场。美国劳工统计局的数据预计，周三发布的1月消费者价格指数（CPI）将显示，扣除食品和能源的核心CPI上涨0.3%，这是过去六个月中的第五次上涨。 “近期的通胀数据，再加上强劲的就业市场，将使美联储保持耐心，预计美联储将在3月保持目标利率区间在4.25%-4.50%之间，”先锋集团的Josh Hirt表示。货币市场继续完全定价美联储将在今年9月降息一次。去年12月时，市场预期2025年会降息两次。周五发布的强劲1月就业报告促使市场重新评估政策前景，而周三发布的1月通胀数据也可能产生类似影响。大宗商品市场方面，石油价格略微下跌，因一份行业报告显示美国原油库存大幅增加。黄金价格在前一交易日波动剧烈后小幅下跌，前一天曾突破2,942美元创下新高。

云涌02-12 12:45

翔楼新材：2月11日接受机构调研，国投证券、国泰基金等多家机构参与

问：公司产品用于新能源汽车占比有多少？智能驾驶发展势头良好，对公司产品销售有何益处？答：公司正在积极进行从传统燃油车到新能汽车的转型，新能源汽车营收占比在不断提升。智能驾驶对公司产品销量提升不大。问：公司在手订单的预期，和产能爬坡预期，是否具有关联性？答：公司一直施行以销定产，随着安徽工厂的稳步投产，产能的3年爬坡周期还是比较确定的。问：公司一季度营收，安徽工厂能贡献多少？答：由于安徽工厂能源系统目前无法按照预定时间完成整体能源供应，导致募投项目无法按照原计划达到预定可使用状态，暂未全面投产，对2025年一季度营收的贡献几乎为0。问：公司现为原材料供应商，是否考虑转型为零部件供应商？答：不考虑。公司始终坚持精冲新材料高端化战略路线，不考虑往下游延申。问：公司生产设备自动化率有多少？答：公司单个生产设备自动化率很高，包括全氢式罩式炉、轧机、纵剪线均配备自动化生产系统。问：苏州工厂在生产效率上，能否再有升？答：苏州工厂已满负荷运行，客户及产品结构无法调整的基础上，效率提升幅度不大。翔楼新材（301160）主营业务：从事定制化精密冲压特殊钢材料的研发、生产和销售。翔楼新材2024年三季报显示，公司主营收入10.75亿元，同比上升13.46%；归母净利润1.39亿元，同比上升1.04%；扣非净利润1.36亿元，同比上升10.37%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入3.67亿元，同比下降1.45%；单季度归母净利润4508.76万元，同比下降20.7%；单季度扣非净利润4448.8万元，同比下降10.76%；负债率16.62%，投资收益200.7万元，财务费用154.23万元，毛利率25.14%。该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出179.64万，融资余额减少；融券净流出16.35万，融券余额减少。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星02-12 12:06

中欧基金科技战队：AI掀起技术革命，大科技板块蕴藏哪些新机会？

“业绩驱动”的新阶段 Q：如何看待今年智能驾驶的投资格局？中欧成长先锋混合基金经理刘伟伟：过去两年来，智能驾驶的技术迭代和商业化应用快速推进，预计2025年国内智能驾驶的渗透率将显著提升。 2024年底，我国“智驾渗透率（具备城市NOA能力的乘用车的销量占国内乘用车总销量的比值）”约为6%；我们预计2025年将跨过10%的临界点，达15%左右，进入快速提升的阶段；到2029年将超50%（数据来源：中欧基金整理，2024-2029年）。由此，自动驾驶板块的投资，将从原先事件驱动、新闻驱动的主题投资，走向业绩驱动的新阶段。智能驾驶汽车产业链的价值分布符合经典的微笑曲线理论，上游芯片（算力）和下游汽车（算法、品牌、用户、数据）是其中价值量最大的两个环节：一是整车是自动驾驶投资领域最重要的细分方向，预估市场空间达到十万亿级别，市值也将是智驾产业链占比最大的；二是芯片和第三方算法提供商，预估市场约万亿级别；三是零部件，涉及感知层、控制层和执行层，如激光雷达、摄像头、传感器、域控制器、连接器等，涵盖品类繁多，市场空间约为千亿级别。总的来说，无论产业发展，还是投资机会的衍生，智驾产业链将主要围绕核心品牌车企及其供应链展开。 Q：今年新能源行业供需格局有改善吗？中欧成长先锋混合基金经理刘伟伟：2025年将是新能源行业走出产能过剩的拐点之年。从需求角度看，作为锂电池两个最大的下游领域——储能和电动车，未来几年都将快速增长，锂电池的需求增速由此获得有力支撑；而动力电池在国内以旧换新政策、欧洲碳排放考核节点将至、智能化快速提升等因素的推动下，有望实现销量快速增长。从供给角度看，自2022年四季度以来，新能源行业的资本开支见顶回落，叠加产业链价格快速下跌的因素，锂电二三线企业基本陷入亏损、甚至亏现金，开工率普遍较低；而锂电头部企业由于具备成本优势、产品性能和技术优势，从2024年三季度起，产能利用率快速提升，处于相对饱满的状态。整体而言，锂电池需求快速增长，而供给增速放缓且市场份额持续向头部集中，竞争格局不断优化，供需剪刀差开始逆转——锂电行业正逐渐走出产能过剩的阴霾。经过三年下行期，锂电行业各环节的单位盈利于2024年下半年达到最低点，目前各环节盈利水平基本处于历史低位。综合考虑供需关系及各头部企业的长期竞争力，我们判断锂电细分环节的投资潜力排序如下：电池＞磷酸铁锂正极＞结构件。尤其磷酸铁锂正极，有望在2025年下半年出现阶段性紧缺，带动行业进一步提价。对于光伏板块，主产业链各环节仍处于亏现金状态，产业链的价格和企业单位盈利降无可降。但从供需关系来看，整个行业产能利用率仍然较低。预计2025年下半年光伏行业开始进入市场化出清阶段，随后将迎来较好的布局时机。目前比较看好储能逆变器和辅材。 Q：随着国产大模型突飞猛进，今年看好AI产业链哪些投资机会？中欧成长先锋混合基金经理刘伟伟：人工智能是这个时代最令人激动的技术变革，其引领的新一轮科技革命将带给资本市场新的机遇。国产大模型在能力和产品上与海外的差距逐渐收窄，DeepSeek以更低的成本达到了最领先的推理水平，给全世界带来了震撼。从投资视角看，人工智能作为底层技术带来的投资机会将在各行业产生，重点看好二级市场三类投资机会：（一）AI基础设施（算力）。从产业发展逻辑看，大模型的持续迭代，以及AI应用端爆发后新增的推理侧需求，是AI算力需求持续增长的重要支撑。近期海外云厂商公布的最新资本开支超出预期，显示推理侧需求推动AI基础设施持续增长，国内企业在光模块、PCB等细分领域占据全球主要份额，将深度受益。此外，国产算力芯片取得显著进展，从上游代工到下游芯片设计企业也将涌现出很多重要的投资机会。（二）AI软件应用。人工智能助理是最重要的应用，目前已从“聊天机器人”进化为“推理者”。在海外，AI教育、AI广告、AI办公、AI安全领域等AI应用普遍迎来爆发期，并驱动上市公司取得良好业绩；在国内，AI搜索、AI办公、AI文生视频等垂直领域应用也正进入市场。（三）AI硬件。看好AI端侧硬件（AI手机、智能化可穿戴设备）、自动驾驶以及人形机器人三大应用载体的投资潜力。其中全球人形机器人龙头的供应链与汽车供应链有较高的重叠度，中国制造业深度参与人形机器人的研发、设计、量产，将充分享受该行业爆发的历史性机遇。（小标题3）王颖：2025年，“互联网”将变得不一样 Q：伴随AI技术演进以及需求侧变化，今年互联网行业有哪些投资机会？中欧互联网先锋混合基金经理王颖：2025年的“互联网”将变得不一样——平台公司将重回扩张，这将是互联网行业的拐点。自2021年以来，互联网行业不再高速成长，互联网等大型相关平台公司最显见的共性是“业务调整”，以优化业务结构、降本增效、提升经营效率。在过去一年，互联网公司业务调整见到成效、格局优化，同时受AI和其他新成长曲线、全球化等因素的影响，财报趋于好转，录得不错的超额收益。展望未来，该行业可能会有三方面变化。首先，在长期视角上，AI将给互联网带来巨大影响。从数据空间角度看，随着智能硬件、智能穿戴，尤其AR、VR的出现，互联网用户使用时长将一改过去数年停滞的状态，而进一步获得增长，甚至翻倍增长。从商业化角度看，大模型将大大推升数据商业化转化的效率，不仅能使用用户的结构化行为数据，也能使用非结构化数据，行业规模可能迎来数倍扩张。在中期视角上，国内开源模型迅速崛起，不断缩小跟国外模型的差距。在AI的技术应用里，国内互联网大厂是资本和技术最密集的参与方。跟海外对模型和基建先行，之后应用循序跟进的发展过程不同，国内发展路径很可能是大厂大模型研发能力的提升与应用生态同步建设，多点开花。这与国内互联网公司的C端应用开发基础土壤有关。因此，2025年互联网大厂的投资、模型开发和产品开发会迅速跟上，引领整体AI进入生态化发展的阶段。其次，这两年不仅是消费和制造业的出海，互联网平台也是出海的重要参与方，如海外电商的快速增长，以及海外游戏给游戏公司贡献的收入增量等。第三，Z世代年轻人的泛精神消费需求，也是我个人比较看好的方向。我们认为泛精神消费有几个重要的方向：一是重新理解人生和世界；二是解压和疗愈，如娱乐、消费、游戏等；三是健身、户外和极限运动等；四是情感投注，如宠物、玩具等。年轻人的精神消费比例明显更高，这将给互联网平台带来很重要的新增量。 Q：如何看待当前互联网平台型公司估值水平？中欧互联网先锋混合基金经理王颖：互联网平台的资本性支出在经历三年的下行后，预计于2025年重回增长。平台公司会加大模型开发和算力投入，生态链公司优先受益，得以享受平台扩张带来的高增长。平台公司在不断创新和发展，积极探索新业务的过程中，也需要生态链公司的助力。预计生态链公司会有较大的弹性。对于平台型公司而言，我们认为这并不会带来新的竞争加剧，因为在2024年底，大厂之间开始拆墙、互联互通，新的竞合关系正在形成。2024年我们对16家互联网公司进行系统性测算显示：虽然2024年整体互联网涨幅不错，但其PE处于2018年以来2%的水平；互联网企业整体营收保持10%以上增速，利润复合增速则处于15%~20%区间（数据来源：中欧基金整理，2024.1.1-2024.12.31）。综合估值水平、盈利质量、股东回报等因素，具较高的性价比。基金有风险，投资需谨慎。以上内容仅供参考，不预示未来表现，也不作为任何投资建议。其中的观点和预测仅代表当时观点，今后可能发生改变。未经同意请勿引用或转载。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。您在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和风险揭示书，充分认识基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。

金融界02-12 11:56

DeepSeek掀算力热潮！多地部署引爆产业链，5大板块迎来新机遇，这些公司有望受益

础设施的建设。 AI技术在医疗、教育、智能驾驶等领域的快速渗透，推动了算力需求的增长。例如，AI医疗领域的家庭医生、医疗信息化等细分方向发展迅速，进一步带动了算力租赁等业务的市场需求。算力租赁业务在AI产业中扮演“卖铲子”的角色，为AI的发展提供了重要的基础设施支持。通过算力租赁，企业可以大幅降低硬件采购和运维成本，从而更高效地开展AI应用开发。中研普华产业研究院预测，到2026年，国内算力租赁潜在收入市场规模有望达到2600亿元，且将以每年20%以上的速度快速增长。天风证券认为，DeepSeek 受到广泛关注或意味着 AI 应用的加速落地，AI 应用的增多和普及，或导致市场整体对于云端推理算力需求大幅增加。国内头部云计算公司陆续接入 DeepSeek，或将推动云服务商算力租赁及 AI 服务收入快速增长。民生证券研报也提出，DeepSeek 最受益方向是云产业链，其通过技术创新，为云厂商提供了低门槛部署 “杀手级” 应用的机会，同时云厂商凭借算力和用户覆盖优势，成为 DeepSeek 能力的 “放大器”。影响资本市场方面: 算力基础设施板块:DeepSeek的火爆将刺激数据中心、服务器等算力基础设施的需求。相关上市公司如浪潮信息、曙光信息等有望受益。 AI芯片板块:国产AI芯片厂商将迎来更多应用机会，如寒武纪、摩尔线程等公司可能获得新的增长动力。云计算服务商:提供云端AI服务的公司如阿里云、腾讯云等或将迎来新一轮业务增长。软件开发商:基于DeepSeek开发应用的软件公司将获得新的发展机遇，如科大讯飞、拓尔思等。行业应用商:各行业基于DeepSeek开发垂直领域应用的公司，如医疗AI、金融AI等领域的上市公司可能受益。受影响较大的上市公司: 浪潮信息:作为国内领先的服务器厂商，有望从算力需求增长中获益。寒武纪:国产AI芯片龙头，DeepSeek本地化部署将为其带来更多应用场景。科大讯飞:人工智能头部企业，可基于DeepSeek开发更多AI应用。拓尔思:自然语言处理领域龙头，可利用DeepSeek拓展业务。创业慧康:医疗AI领域领先企业，可基于DeepSeek开发医疗应用。

金融界02-12 10:56

联合光电：申万宏源研究所、上海原点资产等多家机构于2月10日调研我司

物联网视频业务为优势基础，以新型显示及智能驾驶业务为潜力增长极的多轮驱动业务结构。问：公司的 AI眼镜主要做什么？部件还是成品？答：公司在 I 眼镜方面定位为核心光学部件供应商，与逸文等品牌建立深度合作，专注于光学模组等核心部件的研发与制造。问：现在的 AI眼镜中供的核心光学零部件包括哪些？光波导不同技术路径分别有哪些优劣势？答：公司提供的 I 眼镜核心光学零部件主要为光学显示模组等。不同的路径光波导各有优缺点1）反射光波导技术成熟度高，性价比优势明显；2）衍射光波导显示效果更优，技术难度较大。此外，I 眼镜在光波导技术的应用中，还需考虑使用单色光还是三色光，单色光实现较为简单，成本较低，适合对色彩要求不高的场景，性价比较高；三色光能够提供更好的色彩体验，适合对显示效果要求较高的场景，但技术复杂度和成本也相应增加。在新型显示领域，公司是国内首批掌握超短焦技术并实现规模化量产的企业，并率先推出了全球体积最小的 4K 分辨率超短焦投影仪。公司深耕 R/VR 领域，已储备 R/VR 相关硬件产品的核心技术如光波导、菲涅尔透镜、pancake 技术等。目前公司 I 眼镜的产能储备处在结合客户需求、产品成熟度逐步筹备产能爬升的节点，总体出货可以满足目前客户需求，该产品目前业务量较小，对公司业绩影响有限。问：公司的光波导做到什么程度了？答：公司在 R 眼镜的光学设计、光机集成等关键技术环节具有成熟解决方案，目前已完成光波导样品开发，具备完整光学设计方案。问：贵司目前有融资的需求吗？答：公司将根据技术研发投入及产能扩建需求，审慎评估融资方案，目前暂无融资计划。问：请泰国基地建设目前是一个什么样的进展？答：泰国生产基地建设结合客户需求有序推进，目前已获部分重要客户订单，产能能够满足客户需求。交流过程中，公司人员与投资者进行了充分的交流与沟通，严格按照有关制度规定，没有出现未公开重大信息泄露等情况，同时已按照深交所要求进行投资者关系管理。联合光电（300691）主营业务：为市场提供高端光学镜头产品及其应用解决方案,专业从事光学镜头及镜头相关光电器件的研发、设计、生产和销售。联合光电2024年三季报显示，公司主营收入13.29亿元，同比上升5.92%；归母净利润3576.33万元，同比下降27.27%；扣非净利润2181.67万元，同比下降36.86%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入4.81亿元，同比上升6.22%；单季度归母净利润751.0万元，同比下降25.69%；单季度扣非净利润-2.95万元，同比下降101.65%；负债率42.43%，投资收益12.43万元，财务费用-277.62万元，毛利率23.81%。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星02-12 09:37

比亚迪开启全民智驾时代，黑芝麻智能(2533.HK)解禁回调成黄金窗口期

自去年9月以来，智能驾驶板块及汽车芯片板块热度快速回升。去年9月至今，智能驾驶ETF（SH:516520）涨幅已超51%，表现非常强劲。在去年8月和10月上市的黑芝麻智能与地平线获得了较为理想的发行价格，见证了市场的热情。 2月10日晚，比亚迪召开智能化战略发布会，正式发布“天神之眼”高阶智驾系统。该系统通过技术创新大幅降低了智能驾驶的使用门槛，推动全民智能驾驶普及，再次点燃了投资者对板块的热情。然而，在板块逐步走强之际，黑芝麻智能作为“智能驾驶芯片第一股”，迎来了上市后的解禁。解禁当日，黑芝麻智能股价大幅回调，盘中一度跌幅超50%，但随后跌幅逐渐收窄。至第二个交易日上午，股价已转为小幅上涨。此次回调几乎抹平了其自2月以来的全部涨幅。那么，黑芝麻智能的此次下跌，究竟是板块最后的上车机会，还是板块回调风险的提前显现？一、股价回调有逻辑支撑，但长期看行业空间与个股特质许多港股投资者对“解禁”色变。这一现象背后有着一定的逻辑支撑。通常而言，从短期视角来看，股票解禁往往被视为利空消息。解禁意味着在短时间内会有大量股票集中减持，从而冲击股价。因为股票供给在短时间内大幅增加，而购买力在短期内相对稳定，供需关系的改变自然会导致股价波动。加之港股没有涨跌幅限制，单日股价暴跌六七成的情况也并非罕见，这使得投资者对解禁消息格外敏感，常常导致解禁后的回调幅度远大于基本面应有的调整幅度，更多是情绪面带来的波动。加上在解禁第二个交易日，黑芝麻智能就因一则关于比亚迪的传闻澄清，进一步引发市场波动。此前有市场消息称比亚迪已采用黑芝麻智能的车规级自动驾驶计算芯片且已批量供货，消息传出后盘后股价大涨。紧接着黑芝麻智能发布澄清公告。但值得一提的是，黑芝麻智能澄清的内容可能遭到误解。黑芝麻智能强调与比亚迪有长期合作关系，市场消息所称的只是集团的日常及一般业务过程。换而言之，黑芝麻智能澄清的是长期合作没有变化，而并非没有进入比亚迪供应链。综合来看，黑芝麻智能的跌幅是否受情绪影响，见仁见智。但可以肯定的是，在解禁当日，投资者的博弈程度大幅增加，尤其是在智能驾驶与芯片领域，市场讨论度极高，博弈几乎不可避免。不过，从中期乃至更长的维度来看，股价终将回归到较为正常的区间。被错杀的股票中，出现不同程度反弹的情况也十分常见，尤其是受情绪面影响较大的股票，可能会迎来迅速反弹，甚至攀升至当前时间段内的新高。例如，泡泡玛特于2021年6月解禁，叠加疫情影响，股价一度下跌80%以上，但随着业绩释放，股价在1年内上涨5倍，2年内上涨10倍。由此可见，公司的基本面和所在赛道才是决定一切的关键。如果是一只好股票，解禁或许会带来一个短暂的投资窗口期；反之，若公司本身质地不佳，则可能陷入持续下跌的困境。当前，黑芝麻智能所在的赛道关注度高涨。这背后离不开产业层面的积极变化。一方面，半导体周期逐渐见底；另一方面，利好消息不断。去年12月，中国汽车工业协会（中汽协）建议国内汽车企业谨慎采购美国芯片，以保障汽车产业链和供应链的安全稳定。随后，DeepSeek取得技术突破，并开始应用至自动驾驶领域。DeepSeek多模态感知技术和高效计算架构提升了自动驾驶系统的性能和效率，为行业发展带来新机遇。 2月10日，比亚迪在智能化战略发布会上宣布，全系车型将搭载“天神之眼”高阶智驾，首批21款车型即将上市。比亚迪通过全民智驾战略，加速智驾普及，推动高阶智驾全覆盖，这将为行业带来新的增长动力。除了比亚迪之外，还有诸多车企正在推动智驾平权，这将推动智能驾驶技术快速普及，为行业提供广阔的发展空间。因此，从板块角度来看，因非基本面因素导致回调的标的，或许为错过此前上涨的投资者提供了“上车”的机会。然而，从公司自身的资质来看，情况又如何呢？二、智能驾驶芯片是汽车的“大脑” 黑芝麻智能是国内领先的车规级智能汽车计算芯片与解决方案供应商。两年前，市场关注的焦点主要集中在汽车电动化相关的芯片，如IGBT等，这些芯片堪称汽车动力系统的“心脏”。近年来，随着智能化的推进，智能驾驶芯片作为汽车的“大脑”，逐渐成为市场关注的焦点。智能驾驶芯片是智能驾驶硬件产业链的核心，也是最具潜力的细分赛道之一。从性能角度看，智能驾驶芯片的算力不仅决定了主机厂在算法开发时的上限，还直接影响整个系统的可用性和可靠性。从成本角度看，智能驾驶芯片在智能驾驶系统硬件解决方案中的占比高达20%-30%，是成本最高的芯片环节。根据弗若斯特沙利文的数据，2023年，全球及中国ADAS SoC市场规模分别达到275亿元人民币和141亿元人民币。随着ADAS功能的进一步普及，预计到2028年，全球ADAS SoC市场规模将增长至925亿元人民币，2023年至2028年的复合年增长率为27.5%。在中国，ADAS汽车销售市场正处于快速增长阶段，预计到2028年，中国ADAS SoC市场规模将达到496亿元人民币，2023年至2028年的复合年增长率为28.6%。这意味着在未来五年内，无论是全球还是中国市场规模都将不止翻一倍。尽管这个行业前景广阔，但能够突围的国内厂商却寥寥无几。汽车与计算芯片领域本身都具有极高的技术壁垒。汽车行业因其长周期、高安全性和可靠性要求，对零部件供应商的技术实力和产品质量提出了极为严苛的标准。而计算芯片的研发则涉及到复杂的半导体工艺、架构设计和算法优化，研发成本高昂且周期漫长，呈现出强者恒强的格局。黑芝麻智能不仅是国内首家车规级自动驾驶计算芯片上市公司，还是唯二的上市标的之一，稀缺性凸显。黑芝麻智能能够在这一高壁垒领域取得突破，得益于其在技术研发上的强大实力。黑芝麻智能不仅具备完备的SoC设计能力，还自主研发了核心IP核，这为其在车规级SoC领域提供了坚实的技术基础，确保了技术的自主可控。在芯片架构设计方面，黑芝麻智能融合了先进的NeuralIQ ISP技术和DynamAI NPU架构，满足自动驾驶场景下的高性能需求。此外，公司还积极构建生态系统，自主研发了山海开发工具链和瀚海中间件，为开发者提供了从算法开发到产品落地的全流程支持。目前，黑芝麻智能已打造了一系列领先的车规级SoC芯片，包括华山系列高算力SoC和武当系列跨域SoC，以及自动驾驶解决方案。公司早于2020年6月推出A1000芯片，并于2022年实现量产，算力达58 TOPS，可适配L2+/L3级别自动驾驶，包括记忆泊车、自主泊车和高速公路及城市快速路上的NOA功能。而华山系列的A1000 Pro是国内首款超过100 TOPS算力的自动驾驶SoC（在INT8精度下）；A2000正在开发中，算力可达250+TOPS，预期将跻身全球性能顶尖的车规级SoC行列。在武当系列中，C1296是行业首颗支持多域融合的芯片平台，C1236则是本土首颗单芯片支持NOA的芯片平台。不难看出，黑芝麻智能完成了诸多国产芯片零的突破。与海外龙头厂商相比，黑芝麻智能也毫不逊色。值得注意的是，算力是智能驾驶SoC的核心参数。从L1到L5级别的自动驾驶，算力需求呈现出显著的升级趋势。L2级别自动驾驶的基础功能算力需求为2-2.5 TOPS，而随着自动驾驶功能的复杂性增加，如高速NOA和城市NOA，算力需求大幅提升，才能支持更复杂的环境感知、决策制定和路径规划。例如，高速NOA功能的算力需求为150 TOPS以下，而城市NOA功能的算力需求更高，通常需要500 TOPS以上。从算力的角度看，目前，黑芝麻智能的产品已可对标绝大部分的海外主流芯片，并正在追赶英伟达Orin X高端产品，显示出其强大的产品竞争力。图：海外厂商已量产的主流智驾SoC 芯片AI算力(截至1H24) 资料来源：浦银国际，格隆汇整理正因如此，黑芝麻智能在市场上拥有了较强的竞争力。根据弗若斯特沙利文的资料，以2023年中国市场自动驾驶芯片及解决方案的营收来看，黑芝麻智能排名第五；以2023年中国高算力自动驾驶SoC出货量来看，黑芝麻智能继续蝉联第三名，市场份额达到了7.2%，相比2022年有了显著提升。图：自动驾驶 Soc 产品及配套车企资料来源：格隆汇整理三、三年业绩翻五倍值得注意的是，尽管黑芝麻智能在自动驾驶芯片市场排名较高，但其依然拥有巨大的发展空间，主要体现在以下两个方面：一、增量市场空间广阔。首先，整体市场规模正在飞速扩张，尤其是“全民智驾”与“智价平权”趋势带来的极度可观的增量需求。比亚迪在发布会上宣布，高阶智驾功能将实现10万以上车型全系标配，10万级以下车型也将多数搭载。这一智驾普及程度远超市场预期——此前市场主要预期各车厂会加强15万以下车型的智驾渗透率。尽管30万以上车型的L2及以上ADAS功能装车率已较高，但16万以下车型的装车率仅为11.7%，提升空间巨大。而16万以下车型正是出货量最高的价格区间，“智价平权”将带来非常可观的增量。此外，中高端车型的智驾系统仍在不断升级。以比亚迪为例，其计划在2025年实现300万辆新车搭载高阶智能驾驶系统，黑芝麻智能有望从中受益。二、国产替代进程的加速。在中国市场自动驾驶芯片及解决方案领域，黑芝麻智能排名第五，第一名Mobileye与第二名英伟达占据了半壁江山。在中国高算力自动驾驶SoC市场，黑芝麻智能排名第三，但英伟达占据了超过70%的市场份额。近年来，黑芝麻智能的市场份额确已得到明显提升，但仍处于追赶阶段。不过，国产替代进程可能来得非常迅猛。从财务数据来看，Mobileye首当其冲。从财务数据看，Mobileye 2023年全年营收实现20.79亿美元，同比增长11.23%。在财报说明会上，Mobileye CEO Amnon Shashua表示，其在中国的市场份额正在减少。受半导体周期叠加市场份额波动的影响，2024年Mobileye的营收为16.5亿美元，较2023年下降20%。Mobileye在中国市场的份额继续下降，这主要是由于中国汽车厂商的快速发展超过了Mobileye的市场份额增长速度。也就是说，Mobileye无法跟上中国车厂的增长步伐。从近年业绩来看，黑芝麻智能无疑获得了更高的市场份额。黑芝麻智能的营收增长迅猛，由2020年的0.53亿元增长至2023年的3.12亿元，三年翻五倍；2024年上半年，公司的成长性完全抵消了周期性的影响，实现营收1.8亿元，同比增长69.2%。从净利润来看，公司处于高速扩张阶段，前期研发、销售渠道投入较大，但2024年上半年已实现净利润11.05亿元，同比增长129.63%。值得一提的是，公司持续加码研发投入，并没有为净利润的增长而牺牲研发。公司已经完成了从0到1的突破，正在走向从1到N的倍数级增长。目前，黑芝麻智能已与多家知名车企达成合作，客户数量快速增加。其中，华山A1000芯片已处于全面量产状态，获得国内多家头部车企采用，包括一汽集团、东风集团、吉利集团、江汽集团等，量产车型包括领克08、领克07、东风eπ007及eπ008等。此外，公司前瞻性布局跨域计算和高算力SoC，武当C1200和华山A2000新产品计划于2025年和2026年量产，新产品落地有望驱动业绩高增，带来“从N到N²”的指数增长。黑芝麻智能的营收和净利润的快速增长，以及其在车规级SoC领域的技术突破和产品布局，都为其未来的持续发展奠定了坚实基础。在智能驾驶板块热度不断攀升的当下，黑芝麻智能的此次股价回调，或许正是市场给予投资者的一个重新审视和布局的机会。

格隆汇02-12 09:26

DeepSeek概念股火爆后分化，20家上市公司紧急澄清业务关系

算机/传媒（AI应用）、机器人/电子/智能驾驶（端侧AI）、国产算力链等板块有望明显受益。他进一步表示，在基本面未验证前，短期关键跟踪指标或是DeepSeek的流量；中期而言，若端侧AI、应用新产品流量爆发，或企业利润率改善（基本面验证期最早关注一季报），且国内AI投入明显提升，则行情演绎可参考智能手机、电动车，从海外映射到国内产业景气转变。申万宏源证券策略分析师陆灏川则旗帜鲜明地提出，云厂商是AI浪潮下的确定受益者。他认为，在AI应用普及阶段，本地化部署存在局限性，云部署需求预计明显增加。DeepSeek采用宽松的MIT开源协议，允许云计算厂商低成本复制先进模型并灵活商业化。“算力+云+AI”的结合是产业趋势，传统云服务的短期增量机会可期。长期看，技术壁垒下降后，构建生态壁垒的云厂商更为受益。东方研究所计算机首席分析师浦俊懿同样认为，DeepSeek的卓越性能和超高性价比有望催化AI应用的百花齐放。期间云厂商借助MaaS服务，为能力不足的AI应用企业提供模型服务，满足推理需求。同时，DeepSeek带来的模型平权打破原有产业壁垒，改变价值链分配，对第三方中立云厂发展有利，因其在赋能下游客户模型微调时更具中立优势。此外，国产算力芯片的性能劣势有望得到缓解，而较低的售价则对用户而言更具吸引力，有望迎来更多的需求增长。综上所述，DeepSeek概念股在经历了一轮火爆的上涨后，出现了明显的分化。多家上市公司紧急澄清与DeepSeek的业务关系，并提示投资者注意风险。然而，机构对于DeepSeek概念股的后续走势仍持乐观态度，认为相关产业链有望明显受益。投资者在参与相关概念股时，应审慎决策，注意股价波动带来的风险。

金融界02-12 09:16

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