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万马科技接待1家机构调研
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机遇。其一,政策持续利好智能网联新能源汽车产业,5G渗透率以及智能驾驶渗透率持续提升、自动驾驶技术发展迅猛,Robotaxi商业化落地不断加速。对公司所布局的车联网5G双卡、自动驾驶数据闭环等产品需求提升。其二,中国车企凭借着电动化与智能化先发优势,通过"技术反哺",加速走向国际市场。公司的全球车联 ONE SIM 方案,通过自主研发的 eSIM 业务平台,成功解决当前网联汽车出海出现的物料管理难、合规要求高、跨区调货难、漫游服务差、漫游价格贵等几大痛点,从而构建出多维竞争力,为车企出海创造关键机遇。其三,公司的智能网联技术扩展空间大,核心能力迁移性高。公司的智能网联技术,如 eSIM、 5G 双卡技术,不止局限于车联网,也可用于物联网等需要实现网联的智能化场景中;公司推出的"遨云" 自动驾驶数据闭环工具链平台产品,其中涉及到数据管理、模型训练和数据合规等能力,可从智能汽车拓展迁移至其他需要数据闭环的智能化场景中。未来公司将积极拓展能力边界,向人工智能的多元领域进军。
金融界昨天21:06
比亚迪大涨5%，10送8转12派39！新能源汽车ETF(516390)放量涨超2%，2025上海车展开幕，这两大趋势值得关注
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例为62%）。此前，电车龙头比亚迪称汽车产业竞争上半场是电动化，下半场是智能化，电动化是智能化的基础。智能车与新能源汽车全产业链密切相关，多个环节重合，不少新能源汽车厂商也积极布局智能化板块，智能化的发展有望带动新能源汽车全产业链整体发展。当前新能源车板块蓬勃发展，新能源化渗透率不断提升，智能化技术不断创新突破，低费率的新能源汽车ETF（516390）正迎配置良机：汽车新能源转型成果显著：2025年3月新能源汽车渗透率达到42.43%。新能源仍为上海车展主旋律。智能化加速升级，智驾平权开启新篇章：L2+级智驾渗透率提升，高端市场聚焦全场景高阶智驾体验，中低端市场强调功能下沉。建议持续关注新能源汽车产商在汽车智能化升级进程中的发展机遇。【新能源化：汽车新能源转型成果显著，车展上新能源仍为主旋律】华泰证券表示，新能源转型成果显著，本届车展聚焦新能源与智能科技前沿。近年来，新能源汽车在中国市场快速发展，20-24年间，我国新能源汽车销量由136.7万辆快速提升至1286.6万，年复合增长率（CAGR）为56.58%，新能源汽车渗透率于24年创新高，达40.9%。中原证券认为，新能源产销快速增长，渗透率环比提升。3月新能源汽车产销继续保持快速增长，市场渗透率环比提升，分别完成127.7万辆和123.7万辆，同比分别+47.93%、+40.11%，新能源渗透率达到42.43%，环比提升0.54个百分点。（来源于中原证券20250422《产销延续增长，新能源汽车维持高增》）华泰证券指出，渗透率高增下，本次车展上新能源仍为主旋律。车展新车投放97款，新能源车型占比69%。25Q1国内车市在“以旧换新”政策催化下加速结构调整，但终端价格战加剧导致消费端观望情绪浓厚，上海车展或将成为车市竞争的新一轮主战场。（来源于华泰证券20250423《汽车专题研究：上海车展开幕，中大型SUV群雄逐鹿》）【智能化：智能化加速渗透，智驾平权开启新篇章】华泰证券指出，L2+级智驾渗透率提升，高端市场聚焦全场景高阶智驾体验，中低端市场强调功能下沉。自主品牌推动智驾功能加速下沉至主流及入门级车型。25年L2.5/L2.9级智驾(对应高速/城市NOA)渗透率将分别达到17.3%和12.2%，相关车型平均售价有望下探10万元和 15 万元以内。比亚迪“天神之眼”率先实现智驾平权，海鸥智驾版将 NOA 能力下探至 7.88 万元；零跑 B10作为 13 万元级首款搭载激光雷达与端到端大模型的车型(顶配12.98万元)，上市1小时大定突破1万台，刷新智驾下沉市场的价值锚点，从供给端来看智驾竞争正由技术导向转向“体验普惠”。整体上，高端市场聚焦全场景高阶智驾体验，以端到端、世界模型与自进化架构为核心构建差异化优势;中低端市场则强调功能下沉与性价比突破，带动智驾规模化渗透。（来源于华泰证券20250423《汽车专题研究：上海车展开幕，中大型SUV群雄逐鹿》）中原证券建议持续关注汽车智能化升级进程，当前多家车企正加速推进智能驾驶技术迭代与场景落地，L3级智驾系统年内量产已进入实质性筹备阶段，智能驾驶发展将带动相关零部件企业发展，加快新车发布上市节奏，看好汽车智能化升级及渗透率提升带来的行业投资机会。（来源于中原证券20250422《产销延续增长，新能源汽车维持高增》）值得重点关注的是，新能源汽车ETF（516390）是全市场费率最低的新能源主题ETF，管理费率 0.15%、托管费率 0.05%，为同类低费率品种，较市场主流费率—— " 管理费率为 0.5%，托管费率 0.1%" 便宜三分之二，省到就是赚到！对新能源板块中长期看好的投资者，认准相关产品新能源汽车ETF（516390）、新能源汽车LOF（A：501057；C：501058），一键布局整车、电池等新能源汽车全产业链的高效投资利器。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云昨天15:36
海达股份接待1家机构调研
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司现有业务领域的持续增长,比如伴随中国汽车产业崛起的车辆密封减震产品,伴随一带一路工程建设和国内基础设施升级的轨道交通和工程减震产品等;2、新产品实现量产,比如新能源板块的卡扣短边框产品今年将实现量产;3、积极开拓新的业务领域,在需要密封和减震性能的领域,公司产品都有适用空间,公司将积极推进海洋经济和低空经济相关产品开发和市场开拓,以寻找新的利润增长点。感谢您对公司的关注。 4.公司本期盈利水平如何? 答:您好,公司已于2025年3月29号发布了2024年年度报告,2024年公司实现归属于上市公司股东的净利润16173.39万元,较去年同期13531.11万元增长19.53%,2025年一季度的盈利情况请你参阅公司后期发布的一季度定期报告,谢谢。 5.公司橡胶边框除了和隆基签约了8GW订单,还与哪些公司签约了订单? 答:您好!公司已披露与隆基绿能签订《卡扣长期采购协议》的相关公告,该协议是框架性,非正式订单。公司目前没有需要公告的其他卡扣产品订单,如有按照信披要求需要披露的订单,公司会及时公告。谢谢关注! 6.请问截止到3月22日收盘公司股东人数是多少,谢谢! 答:您好,根据公司2024年年度报告,截至2024年12月31日普通股股东总数为29,970户,年度报告披露日前上一月末(2025年2月28日)普通股股东总数为29,212户。定期报告对应时点之外的股东人数不属于强制信息披露范畴。感谢您对公司的关注。
金融界昨天14:36
上海证券：给予隆盛科技买入评级
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4。维持“买入”评级。　　风险提示　　汽车产业政策变化风险；宏观经济周期波动和下游行业需求变化风险；技术风险；原材料成本上升风险。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级5家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为41.99。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星昨天12:36
领益智造：4月21日组织现场参观活动，包括知名机构趣时资产的多家机构参与
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Tier2向Tier1的成功转型。在汽车产业链中，从 Tier2向 Tier1转型能为企业带来显著的优势与发展机遇。Tier1供应商通常在产品研发阶段就深度参与其中，这种长期且紧密的合作模式，能够大大增强客户粘性，保障业务的稳定性和持续性。领益智造将从动力电池结构件等 Tier2业务快速叠加和切入市场前景广阔的汽车饰件行业，获得汽车内外饰件系统零部件及模具的设计、制造及销售能力，深化在汽车产业领域的布局。同时，丰富并完善领益智造在汽车领域的产品矩阵，进一步提高产品附加值，进而提升利润空间。此外，领益智造还将与江苏科达形成互补的国内外客户资源，进一步拓宽新的客户渠道及应用领域。通过本次收购，领益智造也可以发挥自身的海外运营及本土化交付经验优势，助力江苏科达全球化发展战略落地，以配合整车企业属地化发展。Tier1供应商具备强大的技术研发能力和系统集成能力。在与整车厂商的合作过程中，领益智造将能够更近一步接触前沿技术方向，加速技术创新的进程，为汽车业务的长期发展奠定坚实的技术基础。问：本次收购江苏科达是否能促进领益智造汽车业务的增长？答：2024年领益智造汽车及低空经济业务营收 21.17亿，2024年江苏科达营收 8.99亿，完成收购后领益智造的汽车及低空经济业务规模将实现快速扩张。根据草案，江苏科达在 2023、2024年度归属母公司所有者的净利润分别为 2,531.99万元、4,097.88万元。同时，根据业绩承诺方与领益智造已签署的附条件生效的《业绩承诺及补偿协议》，本次交易的业绩承诺方常州优融、上海迈环承诺江苏科达在 2025年度、2026年度和 2027年度实现的实际净利润分别不低于人民币 4,700万元、5,600万元和 6,500万元。问：“对等关税”事件对公司有影响吗？答：公司位于产业链中上游环节，生产的产品不直接出口美国，海外客户的业务模式是通过国内保税区将产品出货至下游厂商，下游组装完成后，客户再将产品出口至对应消费国，因此关税不对公司产生直接影响。此外，领益智造具备消化供应链波动的强大能力，在历次行业震荡中，公司均以强大的交付能力继续保证份额增长。公司在客户端地位不断加强，正在承接更多业务。问：公司国内外业务的发展情况如何？答：领益智造坚持以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局，实现海内外双循环、双领先。公司在全球多个国家和地区布局了 58个生产据点及研发中心包括土耳其、巴西、印度、越南、法国、新加坡等，区域覆盖成熟，产能储备充足。公司在巴西基地的低空经济、充电业务进展顺利；土耳其基地精品组装业务加速发展；印度基地具备功能件结构件，模组，充电器组装等综合性能力。公司通过海外产能布局实现了研发、生产、交付的本地化管理，既能中央集中管理，又能地方独立运营，可以快速响应客户需求。2024年，领益智造海外业务收入增长较快。领益智造重视国内业务的发展情况，全面覆盖国内前 5大消费电子终端品牌，产品广泛应用于智能手机、AI眼镜及 XR可穿戴设备、机器人、服务器及各类 AI终端电子产品。公司与国内终端品牌紧密合作，例如在散热方面，为国内客户提供各类散热模组、VC均热板、石墨片、导热垫片、导热胶等散热解决方案；在折叠屏终端方面，顺应高端折叠屏终端趋势，产品涵盖中框、VC均热板、屏幕支撑层、模切功能件、结构件、充电器、折叠屏转轴模组等关键组件；此外公司还为国内 AR/AI眼镜客户提供软质功能件、注塑件、散热解决方案、充电器等关键零部件。2024年，公司获得了包括 H客户、荣耀、小米、联想、京东方等国内客户的供应链奖项、客户及省市级质量协会的 31项质量品质奖项等荣誉等；子公司领鹏智能获得特种机器人产业链“揭榜”优胜单位。领益智造（002600）主营业务：精密功能件、结构件、模组及精品组装等业务,专注于为全球客户提供全方位的智能制造服务与解决方案。领益智造2024年年报显示，公司主营收入442.11亿元，同比上升29.56%；归母净利润17.53亿元，同比下降14.5%；扣非净利润16.26亿元，同比下降3.95%；其中2024年第四季度，公司单季度主营收入127.27亿元，同比上升34.28%；单季度归母净利润3.48亿元，同比上升92.2%；单季度扣非净利润4.39亿元，同比上升4791.84%；负债率55.99%，投资收益362.78万元，财务费用4194.54万元，毛利率15.77%。该股最近90天内共有17家机构给出评级，买入评级14家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为11.58。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出9523.77万，融资余额减少；融券净流入57.82万，融券余额增加。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星昨天12:06
新能车ETF(515700)涨超1.2%，新材料ETF指数基金（516890）盘中震荡，马斯克：预计将有数百万辆特斯拉实现完全自动驾驶
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5年4月23日 10:27，中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨1.35%，成分股银轮股份(002126)上涨4.81%，富临精工(300432)上涨4.26%，比亚迪(002594)上涨3.58%，三花智控(002050)，孚能科技(688567)等个股跟涨。新能车ETF(515700)上涨1.29%，最新价报1.57元。截至2025年4月22日，新能车ETF近2周累计上涨5.95%。消息面上，特斯拉CEO马斯克称，预计到明年下半年，将有数百万辆特斯拉实现完全自动驾驶。华鑫证券此前认为，新能源汽车板块调整带来买入良机。根据中汽协数据，2025 年 3 月，新能源汽车产销分别完成 127.7 万辆和 123.7 万辆，环比分别增长 43.9% 和 38.7%，同比分别增长 47.9% 和 40.1%，需求端韧性强劲。政策持续呵护，供给端部分企业开始收缩资本开支，供需结构在边际优化，2025 年产业链价格触底修复。继续优选有望贡献超额收益方向，看好固态电池、电池材料 α 品种、液冷等方向，维持新能源汽车行业 “推荐” 评级。截至2025年4月23日 10:27，中证新材料主题指数(H30597)上涨0.04%，成分股宝丰能源(600989)上涨2.94%，金发科技(600143)上涨2.40%，宁德时代(300750)上涨1.60%，万华化学(600309)上涨1.57%，东方盛虹(000301)上涨1.21%。新材料ETF指数基金(516890)下跌0.20%，最新报价0.49元。截至2025年4月22日，新材料ETF指数基金近1周累计上涨1.24%，涨幅排名居同类头部。截至2025年4月23日 10:27，中证光伏产业指数(931151)上涨0.32%，成分股阳光电源(300274)上涨2.86%，上能电气(300827)上涨1.99%，中信博(688408)上涨1.63%，科士达(002518)上涨1.61%，锦浪科技(300763)上涨1.43%。光伏ETF基金(516180)上涨0.19%，最新价报0.53元。拉截至2025年4月22日，光伏ETF基金近2周累计上涨2.51%。 4月22日午间，有媒体称其从知情人士处获悉，中国光伏行业协会将于下午举行行业会议，主题依旧为“控产”。对此，记者向该协会第一时间求证。协会方面回应称，下午召开的是部门例会，不信谣不传谣。华泰证券认为光储市场天花板有望抬升，看好逆变器需求的持续性。华泰证券研报称，2025年3月，我国逆变器出口额45.4亿元，环比增长39.5%，主要系季节因素改善及海外大储、工商储建设提速等，其中出口至欧洲逆变器金额达17.73亿元，环比增长63.7%。华泰证券认为“降息+旺季来临+大储起量”有望进一步促进欧洲需求释放。此外，东南亚、南美等地区大力发展光储，需求呈现较强态势。长期来看，各地区“停电+电价上涨+风光装机高增长”仍为需求的核心驱动，逆变器需求逐步由点及面向新兴市场转移，随着光储的进一步降本，光储市场天花板有望抬升，看好逆变器需求的持续性。投资者可借道光伏ETF基金(516180)、新材料ETF指数基金(516890)、新能车ETF(515700)把握相关产业领域投资机遇。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年3月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比57.98%。光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年3月31日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、晶科能源(688223)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶澳科技(002459)，前十大权重股合计占比55.78%。新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年3月31日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、北方华创(002371)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、三环集团(300408)、通威股份(600438)、华友钴业(603799)、三安光电(600703)、格林美(002340)、宝丰能源(600989)，前十大权重股合计占比52.75%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。光伏ETF基金(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF指数基金(516890) 新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云昨天10:46
上海车展自主品牌实力强劲！港股汽车ETF(520600)强势涨超3%，冲击3连涨
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25年4月23日09:41，中证港股通汽车产业主题指数强势上涨2.64%，成分股浙江世宝上涨17.16%，耐世特上涨11.40%，金力永磁上涨6.08%，德昌电机控股，知行科技等个股跟涨。 ETF方面，港股汽车ETF(520600)一度涨超3%，冲击3连涨。拉长时间看，截至2025年4月22日，港股汽车ETF近2周累计上涨10.36%，涨幅排名可比基金第一。该基金盘中成交额已近8000万元，市场交投活跃。拉长时间看，截至4月22日，港股汽车ETF近1年日均成交5.37亿元。规模方面，港股汽车ETF近1周规模增长2263.74万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金第一。图片来源：Wind 【上海车展自主品牌实力强劲，有望加速新能源渗透率】交银国际发布2025年上海车展前瞻，自主品牌仍是主力，合资品牌加速高端智能升级。自主品牌仍然是参展主力，参展数量达45款，占比46%；合资品牌正加速更迭以满足中国市场的需求，全新奥迪A5L配备华为智驾系统，宝马在车展中展示了电动化平台等。 2024年自主品牌在中国乘用车市场份额约60%，本次车展自主品牌依旧展现了强劲的实力，并不断下沉智驾、智能座舱、高压快充等技术的应用，有望加速新能源渗透并普及中国乘用车的智能化。【上海车展开幕，行业景气度或回升】华泰证券表示，第二十一届上海车展将于2025年4月23日-5月2日举办。根据威尔森统计，本次车展参展车型达97款（其中全新车型43款），新能源车型占比为69%（其中纯电车型占新能源比例为62%），B级和C级SUV占比32%，自主与合资车型比例接近1:1。看好在新车密集上市带动下，市场观望情绪有望逐步缓解，4-5月终端需求或回暖，行业景气度回升。【低成本布局高弹性汽车板块，关注港股汽车ETF(520600)】港股汽车ETF(520600)，低成本布局电动智能龙头，政策+技术双轮驱动，弹性与确定性兼备！具体来看，该指数的优势集中在： 1、造车新势力含量足，小鹏汽车占超15% 前5大成分股分别是比亚迪、小鹏汽车、理想汽车、吉利汽车和零跑汽车，基本均为智能化做得好、结构向上的车企，在市场竞争中处于领先水平。其中小鹏汽车占超15%，含“鹏”量足。 2、T+0操作，投资门槛低港股汽车ETF(520600)可以进行T+0操作，大大提高资金周转效率。近期股市日内波动较大，T+0也有利于个人投资者择时操作，避免受T+1限制影响卖出。此外，个人投资者也不用担心受港股通门槛限制，轻松配置港股造车新势力。 3、盈利预测：一致预期下近3年营业收入与归母净利润复合增速具有一定优越性从盈利预测角度看，近3年港股通汽车指数营业收入与归母净利润年均复合增速相对港股通综指、恒生港股通汽车主题指数占优。2024年至2026年指数归母净利润预测年均复合增速高于同期港股通综指、恒生港股通汽车主题指数。港股汽车ETF(520600)：低成本布局高弹性汽车板块！截至4月11日，基金最新规模达5.69亿元，居同类产品第一！近1月日均成交量达3.85亿股，居同类产品第一！2025年以来该基金相对跟踪指数，跟踪误差仅0.47%，同类产品表现最优。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云昨天10:06
宁德时代发布第二代神行超充电池，新材料ETF指数基金(516890)冲击3连涨，新能车ETF(515700)盘中震荡
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5年4月22日 13:33，中证新能源汽车产业指数(930997)下跌0.18%。成分股方面涨跌互现，西藏矿业(000762)领涨3.65%，湖南裕能(301358)上涨2.47%，比亚迪(002594)上涨2.23%；璞泰来(603659)领跌3.18%，三花智控(002050)下跌2.33%，均胜电子(600699)下跌2.33%。新能车ETF(515700)多空胶着，最新报价1.56元。消息面上，宁德时代发布了第二代神行超充电池，是全球首款兼具800km超长续航和峰值12C的磷酸铁锂电池。还发布了骁遥双核电池，采用“双核架构”和“自生成负极技术”。此外，“钠新”钠离子电池品牌亮相，低压蓄电池和乘用车动力电池两款系列产品将分别于6月、12月量产，应用至重卡和乘用车领域。机构认为，未来，随着全球汽车产业电动化趋势明朗，中国储能行业政策环境持续优化，锂电池产业迎来更确定性的发展机会，推动锂电池用铝板带箔行业的持续发展。截至2025年4月22日 13:35，中证光伏产业指数(931151)下跌0.13%。成分股方面涨跌互现，钧达股份(002865)领涨3.49%，爱旭股份(600732)上涨3.21%，微导纳米(688147)上涨2.77%；浙江新能(600032)领跌6.28%，奥特维(688516)下跌5.05%，科华数据(002335)下跌4.58%。光伏ETF基金(516180)下跌0.19%，最新报价0.53元。拉长时间看，截至2025年4月21日，光伏ETF基金近2周累计上涨1.14%。流动性方面，光伏ETF基金盘中换手2.32%，成交134.00万元。拉长时间看，截至4月21日，光伏ETF基金近1年日均成交467.27万元。值得注意的是，该基金跟踪的中证光伏产业指数估值处于历史低位，最新市净率PB为1.66倍，低于指数近3年91.6%以上的时间，估值性价比突出。截至2025年4月22日 13:34，中证新材料主题指数(H30597)上涨0.38%，成分股中材科技(002080)上涨3.47%，鼎龙股份(300054)上涨2.67%，北方华创(002371)上涨2.60%，昊华科技(600378)上涨2.45%，湖南裕能(301358)上涨2.44%。新材料ETF指数基金(516890)上涨0.61%，冲击3连涨。投资者可借道光伏ETF基金(516180)、新材料ETF指数基金(516890)、新能车ETF(515700)把握相关产业领域投资机遇。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年3月31日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比57.98%。光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年3月31日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、阳光电源(300274)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、晶科能源(688223)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶澳科技(002459)，前十大权重股合计占比55.78%。新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年3月31日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、北方华创(002371)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、三环集团(300408)、通威股份(600438)、华友钴业(603799)、三安光电(600703)、格林美(002340)、宝丰能源(600989)，前十大权重股合计占比52.75%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。光伏ETF基金(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF指数基金(516890) 新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-22 13:56
天富龙冲击沪主板，来自涤纶纤维行业，毛利率逐年下滑
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纶短纤维作为汽车内饰的主要材料之一，受汽车产业发展影响较大。2022年至2024年，公司汽车内饰领域的销售收入占主营业务收入的比例为31.47%至36.55%。天富龙的再生有色涤纶短纤维和低熔点短纤维还可广泛应用于家用纺织领域，包括床垫、床上用品、毛巾、布艺和地毯等，在家居环境营造中发挥重要作用。图片来源于招股书天富龙在汽车内饰行业的主要客户包括拓普集团、中联地毯、坤泰股份、鸿祥股份、跃飞新材、三泰车饰等行业内知名企业；在家用纺织、建筑工程、铺地材料等领域，天富龙与怡欣家居、佰家丽、苏茵新材、长庚新材、合力地毯等行业内知名客户保持合作关系。值得注意的是，报告期各期末，天富龙的应收款项账面价值分别约5.23亿元、6.64亿元、6.58亿元，整体呈上升趋势，随着业务规模不断扩大，公司未来应收款项余额预计将进一步增加，如果公司应收账款管理不当，可能存在坏账风险。此外，2022年末至2024年末，天富龙的存货账面价值也从约3.98亿元飙升至6.6亿元，较大的存货余额可能会影响公司的资金周转速度和经营活动现金流量，降低资金运作效率。 3 毛利率逐年下滑，存在税收优惠政策变化风险涤纶1941年在英国研制成功，并在几年后实现工业化生产。我国的涤纶产业起步于20世纪60年代，2003年以后，随着技术不断优化，涤纶产业生产效率逐步提升。如今我国已成为全球化学纤维和涤纶最大供应国，2022年我国化学纤维的产量占全球产量的比例达72%，同时涤纶在化学纤维领域占据重要地位。我国是全球涤纶短纤维的主要供应国，据《中国化纤蓝皮书》，2022年我国涤纶短纤维产量占全球涤纶短纤维产量的比重达到61.62%。近年来，我国涤纶短纤维产量呈现波动上涨走势，2023年为1193万吨。图片来源于招股书近年来，随着公司产品结构不断优化、“珠海项目”陆续投产以及“原生、再生业务”持续融合，天富龙的业绩有所增长。 2022年、2023年、2024年，天富龙的营业收入分别约25.76亿元、33.36亿元、38.41亿元，对应的净利润分别约3.58亿元、4.31亿元、4.54亿元。天富龙预计2025年1-3月营业收入约8.2亿元至9.06亿元，同比增长2.25%至13.01%，预计归属于母公司所有者的净利润约1.1亿元至1.2亿元，同比增长3.24%至11.93%。值得注意的是，报告期内，天富龙享受增值税即征即退税收优惠而增加计入损益的金额分别为6253.54万元、5422.87万元、8670.46万元，同时公司获得的所得税优惠金额分别为5179.40万元、6133.36万元和6748.98万元，未来如果税收优惠政策发生变化，或公司未能持续符合高新技术企业的认定标准，将对其盈利带来不利影响。报告期内，天富龙的综合毛利率分别为18.86%、18.31%、16.5%，呈逐年下降趋势。其中，天富龙的再生有色涤纶短纤维毛利率分别为36.15%、31.86%和30.39%，明显高于同行业可比上市公司。公司主要产品毛利率与同行业可比公司的比较情况，图片来源于招股书天富龙的差别化复合纤维主要原材料PTA、IPA和MEG均属于石油化工原材料，供应商为大型石化生产企业或贸易企业，受原油价格、市场供需关系影响价格波动较大，公司存在原材料价格上涨风险。此外，公司生产过程中会产生部分废气、废水和固体废物等，随着业务规模的不断扩大，公天富龙废气、废水、固废的排放量相应增加，如果公司的环保治理、“三废”排放不能满足监管要求，将导致公司受到罚款等监管措施。 4 拟募资约7.9亿元扩产，存在新增产能消化风险我国涤纶短纤维行业集中度较高，截至2023年末，国内涤纶短纤维行业前四名企业产能合计约占43%。行业内主要企业为22家，其中天富龙、优彩资源、宁波大发、苏州市相城区江南化纤集团有限公司主要产品同时包括再生、原生涤纶短纤维。在原生涤纶短纤维领域，主要以大型石化企业为主，天富龙产量位列行业第九名；再生涤纶短纤维领域，天富龙产量位列行业第二名。天富龙专注于满足细分领域的差别化需求，相较于大型石化企业的普通原生涤纶短纤维，其以低熔点短纤维、聚烯烃复合短纤维、热熔长丝等差别化复合纤维为主要产品；相较于其他再生涤纶短纤维企业，公司以汽车内饰等应用领域为主。据中国化学纤维工业协会统计数据，2021年至2023年，天富龙的汽车内饰用有色涤纶短纤维和低熔点短纤维的销量在国内市场排名蝉联第一。但随着产品下游应用领域的不断扩大，国内涤纶短纤维市场需求量上升，国内主要厂商均投入资源进行相关产品研发和扩大产能，行业竞争日益激烈。如果天富龙不能紧跟行业发展趋势、持续把握客户需求，可能会影响公司的产品市场占有率。本次IPO，天富龙拟投入募集资金约7.9亿元，用于年产17万吨低熔点聚酯纤维、1万吨高弹力低熔点纤维项目、研发中心建设项目。而本次募集资金投资项目建成投产后，天富龙将新增差别化涤纶短纤维产能18万吨/年，新增产能规模较大。未来如果国内下游家用纺织、汽车内饰、建筑工程等终端市场需求增速不及预期，公司可能存在无法及时消化全部新增产能的风险。募集资金投资方向，图片来源于招股书
格隆汇04-21 18:26
我国新车装载智能化座舱渗透率达73%，智能车ETF泰康(159720)半日收涨近1%
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市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。相关产品：智能车ETF泰康(159720)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-21 11:57

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