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新能车ETF(515700)跟踪指数估值性价比突出,机构:关税落地,对我国汽车企业影响相对有限
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25年4月8日 14:18,中证新能源
汽车产业
指数(930997)下跌1.23%。成分股方面涨跌互现,五矿新能(688779)领涨3.50%,天华新能(300390)上涨3.34%,赢合科技(300457)上涨3.32%;银轮股份(002126)领跌10.01%,三花智控(002050)下跌10.00%,均胜电子(600699)下跌9.96%。新能车ETF(515700)下跌3.02%,最新报价1.45元。 流动性方面,新能车ETF盘中换手3.07%,成交6298.93万元。拉长时间看,截至4月7日,新能车ETF近1年日均成交7185.12万元。 截至2025年4月7日,新能车ETF今年以来相对基准回撤0.07%,在可比基金中回撤最小。 值得注意的是,该基金跟踪的中证新能源
汽车产业
指数估值处于历史低位,最新市净率PB为2.89倍,低于指数近5年82.74%以上的时间,估值性价比突出。 消息面上,近日,美国总统特朗普签署公告,宣布对进口汽车及部分零部件加征25%关税。2024年中国汽车对美出口仅占中国汽车出口总量的1.8%,在美国市场的份额更是不足0.6%,且其中大部分为中美合资企业在中国生产后返销美国的车型,25%的汽车关税对于国内直接出口的负面影响较小。 长江证券认为,美国对华关税落地,对汽车影响相对有限。汽车对美出口以零部件出口为主,有实力的零部件企业已实现全球化产能布局,尤其墨西哥当下符合美墨加协议的零部件企业仍处于零关税。 关税对中国直接出口美国部分或有影响,以上门提货方式出口零部件企业或能短期转嫁给车企,中期或转移到墨西哥等低关税地区,但对企业整体影响有限。 数据显示,截至2025年3月31日,中证新能源
汽车产业
指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比57.98%。 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-08 14:40
“国家队”出手叠加回购增持潮涌!鹏华中证A500指增(A类023339,C类023340)配置价值备受关注
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争力显著提升,从智能手机产业链到新能源
汽车产业链
,中国制造凭借大市场和规模经济优势,不断演变成为全球产业链的中心。这一系列技术突破叠加“美国例外论”打破,意味着市场需要重新评估中国科技企业的创新潜力与全球竞争力。 3)中国逆周期政策空间较大,若能有效应对需求不足的问题,对资产价格有正向支撑。我国宏观政策发生积极转变,去年924之后政策更加积极,两会政府工作报告也明确“出台实施政策要能早则早、宁早勿晚,与各种不确定性抢时间,我们认为外部风险超预期将促使国内逆周期政策更坚定的加大力度。而且去年底的中央经济工作会议和今年政府工作报告中,“大力提振消费、提高投资效益,全方位扩大国内需求”被放在2025年工作任务的首位。 【汇金、保险增持宽基,聚焦核心可关注旗舰宽基A500】 A500、沪深300等指数是A股市场的核心宽基指数,具有很强的市场代表性和投资价值,而且容纳了沪深主要的成分股、行业龙头,增持的举动,能起到稳定指数、稳定大盘的作用,同时向市场传递坚决维护资本市场平稳运行的明确信号。中证A500指数采用行业均衡选样方法,从各行业选取500只市值较大证券作为指数样本,反映各行业最具代表性上市公司证券的整体表现,大盘属性明显。指数自2024年9月发布来持续受到行业重视,现在A500指数相关投资工具将再升级:力争超额收益,鹏华中证A500指增(A类023339,C类023340)现已开启发售。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-08 14:30
美日关税谈判或享“优先权”,日经指数大涨6%!熟悉的抄底日股机会......
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美国关税对日本经济和股市的影响,尤其是
汽车产业
。另外,日本对美贸易顺差有限且关税差距较小,相较于其他国家股市,特朗普4月政策对日股的影响有限。 随着关税逆风消退、潜在负面影响可控以及日本经济复苏,Tang继续看好日本股市。 原文链接
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TradingKey
04-08 10:31
汇金、国新、诚通出手,国新首批800亿!中证A500指数ETF(563880)跌超8%,融资客逆势加仓!四大逻辑展望A股行情
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争力显著提升,从智能手机产业链到新能源
汽车产业链
,中国制造凭借大市场和规模经济优势,不断演变成为全球产业链的中心。这一系列技术突破叠加“美国例外论”打破,意味着市场需要重新评估中国科技企业的创新潜力与全球竞争力。 【A股处于历史低位并具备吸引力】 截至4月7日,中证A500指数动态市盈率为14.6倍,仍明显低于历史均值,当前A股估值较去年9月底的极端位置有所修复但仍有进一步上修空间。从股权风险溢价的维度,中证A500指数的股权风险溢价由2024年9月之后的高点6.27%向下修复,年初至今反弹至5.8%。 中金公司表示,整体而言,全球经济发展预期正发生变化,估值体系也必然面临重塑,当前中国股票估值处于历史低位,全球资金再配置的过程中,估值也对于中国股票市场相对有利。 【中国逆周期政策空间较大,有望对资产价格有正向支撑】 中金公司认为,中国在应对有效需求不足方面,政策方向更加清晰。一方面,经历过此前贸易摩擦经验,预计本轮我国在应对上将更有针对性,对于美国出口的依赖性也低于过去,而且过去3年我国持续较大力度治理房地产和地方债务问题,也为当前政策空间创造了较好的条件。另一方面,我国宏观政策发生积极转变,去年924之后政策更加积极,工作报告明确“出台实施政策要能早则早、宁早勿晚,与各种不确定性抢时间” ,外部风险超预期将促使国内逆周期政策更坚定的加大力度。而且去年底的经济工作会议和今年工作报告中,“大力提振消费、提高投资效益,全方位扩大国内需求”被放在2025年工作任务的首位 。这意味着我国政策框架更为重视从过往强调供给向需求倾斜,在外需面临不确定背景下,稳内需政策有望进一步发力,这将是稳住我国市场自身风险溢价的关键。 总体而言,中国资产短期相比全球股市具备韧性,中期机会大于风险,若政策应对得当,市场风险溢价有望继续好转,“中国资产重估”仍在进行时。(来源于中金公司20250407《中金:美国“对等关税”对中国资产影响》) 把握核心资产的战略性配置机会,高效配置优质中国资产,认准中证A500指数ETF(563880),一键把握市场大BETA投资机遇!公开资料显示,中证A500指数ETF(563880)不仅综合费率为全市场最低档(管理费仅0.15%,托管费仅0.05%),更设置了“可月月评估分红”的盈利分配机制,为投资者提供相对可预期的稳定收益!中证A500指数ETF(563880)已正式纳入融资融券标的,玩法再升级,规模与流动性有望进一步提升!最后,中证A500指数ETF(563880)是全市场唯一含“88”代码的A500类ETF,563880,谐音“我留下发发了”,倒着念更谐音“您发发365”!无证券账户者可关注场外联接基金(A:022469,C:022470)。 风险提示:本材料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。投资有风险,基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。基金管理人管理的其他基金的业绩不构成对本基金业绩表现的保证。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件,基金管理人提醒投资人基金投资的"买者自负”原则。本基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者,客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。在代销机构认申购时,应以代销机构的风险评级规则为准。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-08 09:30
美加征汽车关税引发连锁反应 多家国际车企紧急调整战略
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汽车可免税。这一政策导向显然在推动全球
汽车产业链
向美国本土回流,但同时也引发了对全球供应链断裂、成本结构重构的广泛担忧。 全球
汽车产业
面临“再平衡”考验 此次关税风波再次凸显出国际贸易政策对全球制造业格局的深远影响。对于奥迪、捷豹路虎等依赖出口市场的传统车企而言,如何在不确定性中谋求稳定,将成为下一阶段战略调整的关键。短期阵痛或许无法避免,但全球车企的应变能力与战略决策,将决定它们在未来市场中能否稳住阵脚、逆势突围。
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琳琳总总
04-08 02:57
风暴时刻!全球资本市场重挫,科创综指ETF汇添富(589080)放量跌超12%,中金发声:回调或将迎来布局机会!
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争力显著提升,从智能手机产业链到新能源
汽车产业链
,中国制造凭借大市场和规模经济优势,不断演变成为全球产业链的中心。这一系列技术突破叠加“美国例外论”打破,意味着市场需要重新评估中国科技企业的创新潜力与全球竞争力。 结构层面,市场正在重估中国在AI方面的创新潜力,中国科技龙头估值仍需匹配AI发展趋势。中期维度,成长行业中期走势取决于产业景气度和盈利周期,DeepSeek的突破为AI应用场景发展提供了条件,当前AI产业的高景气或仍在早期,未来从算力、云计算等基础设施到应用环节有望逐步兑现盈利,仍是中期的重要主线,回调将迎来布局机会。(来源于中金公司20250407《美国“对等关税”对中国资产影响》) 科创未来,尽在综指!布局科技创新前沿、分享科创崛起红利,认准覆盖更全面、科创属性更高、成长潜力更强的科创综指ETF汇添富(589080),助力低门槛、高效率布局20cm高弹性的科创板块! 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-07 15:00
政策新规陆续实施,我国新能源汽车领域标准体系愈发完善,新能车ETF(515700)助力布局相关领域投资机遇
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25年4月7日 14:03,中证新能源
汽车产业
指数(930997)下跌11.37%。成分股方面,盟固利(301487)领跌20.02%,富临精工(300432)下跌19.99%,湖南裕能(301358)下跌19.73%,瑞泰新材(301238)下跌19.29%,星源材质(300568)下跌18.74%。新能车ETF(515700)下跌10.02%,最新报价1.49元,盘中成交额已达6061.51万元,换手率2.86%。 拉长时间看,截至2025年4月3日,新能车ETF近3月累计上涨9.81%。规模方面,新能车ETF最新规模达23.27亿元,位居可比基金1/2。 数据显示,杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达354.54万元,最新融资余额达5542.92万元。 自4月份开始,《车联网网络安全异常行为检测机制》(标准号GB/T45181-2024)、《电动汽车交流充电桩电能计量》(GB/T28569—2024)、《电动汽车非车载充电机电能计量》(GB/T29318—2024)、《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》(GB/T31486—2024)、《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》《北京市自动驾驶汽车条例》等一批国家及地方政策正式实施。业内人士指出,这些政策的施行,标志着我国在新能源汽车领域的标准体系愈发完善,在智能驾驶领域的制度框架和安全标准也将进入新阶段。 新能车ETF紧密跟踪中证新能源
汽车产业
指数,中证新能源
汽车产业
指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源
汽车产业
的上市公司证券作为指数样本,反映新能源
汽车产业
龙头上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年3月31日,中证新能源
汽车产业
指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比57.98%。 新能车ETF(515700),场外联接(平安中证新能车ETF联接A:012698;平安中证新能车ETF联接C:012699)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-07 14:20
南向资金半日“抄底”逾150亿港元!恒生科技ETF龙头(513380)、港股创新药ETF(513120)等已连续多日“吸金”,备受市场关注
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:从港股通证券范围内选取50只业务涉及
汽车产业
的上市公司证券作为指数样本,以反映港股通内
汽车产业
上市公司证券的整体表现。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-07 13:09
智能车ETF泰康(159720)盘中一度逼近跌停,造车新势力3月销量全线回温,中国车市显现强劲增长动力!
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市公司证券作为指数样本,以反映智能电动
汽车产业
上市公司证券的整体表现。 相关产品:智能车ETF泰康(159720)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-07 11:20
破解万亿赛道“材料密码”,中仑新材成功研发固态电池专用BOPA
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面,2021年,国家发改委发布《新能源
汽车产业
发展规划(2021—2035年)》,其中“加快固态动力电池技术研发及产业化”被列为新能源汽车核心技术攻关工程。2024年,我国宣布投入60亿元支持有条件的企业开展全固态电池相关技术的研发工作。今年2月,国家工信部等八部门联合印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》,其中明确提出要重点布局储能用固态电池。资金与政策的双重利好构建起对固态电池发展的全方位支持体系。 此番中仑新材推出固态电池专用BOPA,是我国在固态电池领域取得一系列关键突破的一个缩影,其技术纵深布局有望助力中国在未来固态电池商业化竞争中掌握关键话语权。在固态电池浪潮下,这家以“材料密码”改写行业规则的领军者,或将成为重构全球新能源版图的核心变量。
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金融界
04-07 09:59
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