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特朗普宣布加征汽车关税，或引爆全球贸易战火线？

。墨西哥、日本等五大盟国首当其冲，亚洲汽车股应声暴跌，全球贸易战阴云骤然密布。盟友愤怒反击：经济版“复仇者联盟” 欧盟委员会主席冯德莱恩直斥新政“双杀企业消费者”，加拿大总理卡尼更怒批这是“对加国工人的宣战”。东京方面警告将动用“所有反制手段”，韩国紧急筹备汽车业救援方案。巴西总统卢拉在东京记者会上讽刺：“保护主义是21世纪的经济毒药”，誓言就钢铁关税向WTO提告。各国反应形成罕见的跨洲际联合抵制阵线。汽车业震荡：从流水线到股市的连锁雪崩丰田、现代等亚洲车企股价集体跳水，美国本土供应链也未能幸免。大众汽车43%在美销量依赖墨西哥产线的困境，折射出全球产业链的脆弱性。特斯拉CEO马斯克打破沉默：“我们难逃冲击”，与特朗普宣称的“中性影响”形成戏剧性反差。美国汽车研究中心预警：新车售价恐暴涨数千美元，最终反噬就业市场。特朗普的关税逻辑：经济民族主义宣言 “我们要向掠夺者收费！”总统在椭圆形办公室的宣言揭示其核心逻辑——关税是夺回财富的武器。尽管美国汽车工人联合会欢呼“保卫蓝领就业”，但Autos Drive America组织警告新政将导致“三输”局面：成本激增、选择减少、岗位流失。分析师罗达指出更深的忧虑：这可能是颠覆全球贸易秩序的开端。危险的博弈：关税大棒下的威慑游戏特朗普在Truth Social的威胁升级：“敢报复就加倍奉还”。这种“悬崖边缘”谈判策略已造成政策钟摆效应——1月以来关税政策反复摇摆，给企业决策蒙上阴影。标准普尔报告显示，供应链重组成本最终可能转嫁给消费者，形成通胀螺旋。风暴眼中的全球贸易这场汽车关税风暴暴露出单边主义与多边体系的根本冲突。当德国精密工程遇上墨西哥组装线，当韩国电池技术对接美国设计，全球化时代的产业生态正面临前所未有的割裂风险。特朗普挥舞的关税大棒能否真正“让美国再伟大”，或许正如马斯克所言：“没人能在这场混战中全身而退。”贸易战的硝烟之下，没有赢家已成国际共识。若欧盟、加拿大、日本等国采取报复性关税，全球贸易摩擦加剧，市场恐慌情绪可能推动投资者转向黄金等避险资产。2018-2019年贸易战期间，金价曾因避险买盘上涨约15%，类似情景可能重演。但若美元持续走强或美联储推迟降息，黄金的上行空间可能受限。投资者需密切关注：贸易战是否进一步升级（如欧盟、亚洲国家反击措施）、美国经济数据及美联储政策信号、全球股市波动及避险情绪变化。

金融界03-27 15:39

欧洲汽车遭殃了，小心全面贸易战爆发！美元被拖累，特朗普关税还没完

日)进入欧市盘中，投资者将密切关注欧洲汽车股，此前特朗普宣布对进口汽车和轻型卡车征收关税，这一举措已导致亚洲汽车制造商股价下跌，并引发了汽车行业的强烈反对。德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰、宝马和保时捷预计都将面临巨大压力。欧洲汽车及零部件指数周三跌至七周低点，并可能进一步下跌。欧洲最大汽车制造商大众受影响尤其严重，据标普全球移动数据，该公司43%的美国销售额来自墨西哥生产的车辆。此外，克莱斯勒母公司Stellantis和沃尔沃汽车也将成为市场关注的焦点。周三，美股大跌，标普500指数下跌逾1%，纳斯达克指数暴跌2%。根据美国官方贸易数据，去年欧洲汽车制造商向美国出口了约80万辆汽车，约为美国出口到欧洲汽车数量的四倍。除了汽车制造商之外，亚洲市场交易时段内市场走势整体较为平静，投资者采取观望态度。不过，欧洲股市期货显示市场可能低开。关税的不确定性一直拖累美元，今年以来美元已下跌约4%。欧元在亚洲早盘跌至三周低点，但随后小幅回升。加元保持稳定，墨西哥比索下跌0.5%，日元小幅走强。然而，全面贸易战的阴影依然挥之不去，使投资者保持谨慎，避险情绪升温。欧洲委员会表示，将评估特朗普的关税政策，并继续寻求通过谈判解决问题，同时维护自身经济利益。如果这些汽车关税长期维持不变，可能会使美国消费者购买汽车的成本增加数千美元。据研究公司GlobalData的数据，去年美国销售的汽车中近一半是进口车辆。投资者还将关注下周即将宣布的对等关税。特朗普表示，这些措施可能不会完全采用此前所承诺的“对等”关税模式。周四可能影响市场的关键事件：对特朗普汽车关税的潜在回应

风起03-27 14:40

亚洲汽车制造商跌惨了！特朗普对进口汽车征收25%关税，搬起石头砸自己的脚？

跌2.92%，马自达重挫超过6%。三菱汽车股价下跌4.9%。韩国的起亚汽车（在墨西哥设有制造工厂）下跌2.76%。中国汽车制造商蔚来和小鹏的股价分别下跌3.94%和1.97%。这些新关税将于4月2日生效。白宫助理Will Scharf解释说，关税将适用于“外国制造的汽车和轻型卡车”，并将叠加现有的关税。目前，该公告的完整细节尚不清楚，因为大多数汽车都由来自多个国家的零部件组成。 Scharf估计，这些关税预计每年将为美国带来超过1000亿美元的新收入。早前，通用汽车股价在盘后交易中暴跌8%。福特和克莱斯勒母公司Stellantis的美国交易股票均下跌约4.5%。在亚洲，丰田、本田和现代汽车的股价跌幅在3%至4%之间。如果这些新关税长期实施，可能会使美国消费者购买汽车的平均成本增加数千美元，并阻碍整个北美的汽车生产。过去30年来，汽车制造商在加拿大、墨西哥和美国之间建立了高度互联的制造体系。研究机构GlobalData的数据显示，去年美国销售的汽车中近一半是进口车辆。代表本田、现代、丰田、大众等主要外国汽车制造商的行业组织“汽车驱动美国”表示：“今天实施的关税将提高在美国生产和销售汽车的成本，最终导致价格上涨、消费者选择减少，并减少美国的制造业岗位。” “每家在美国销售汽车的制造商都依赖全球供应链来获取汽车零部件，其中许多零部件来自中国，”iSeeCars的执行分析师Karl Brauer表示。 “这意味着，即使本田或丰田在美国组装某款车型，其从中国进口的零部件仍将增加生产成本，”他在一封电子邮件中告诉CNBC，并补充说，这些成本要么会削减汽车制造商的利润，要么会转嫁给消费者，以更高的价格体现出来。这位分析师还表示，即使是在美国组装的汽车也会受到影响，尽管程度较低，这取决于其零部件的外国产量比例。 “没有一家美国汽车零售商能够完全避免这些关税的影响，”Brauer表示。欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩在社交平台X上批评了这些关税，并重申欧盟将继续寻求通过谈判解决问题，同时维护自身的经济利益。 “这一关税措施以行政命令的形式签署，使其比我们之前预期的更加强硬，”AutoForecast Solutions的首席执行官兼总裁Joseph McCabe表示。 “在4月2日之前撤回这一措施的可能性不大。这项政策很可能会持续几周，甚至一个月，在这段时间内，我们将看到严重的市场动荡。”他补充道。

风起03-27 11:44

【TradingKey财经早餐】汽车关税和AI泡沫笼罩，英伟达特斯拉跌近6%，美政府资金大限将至

歌跌3.22%，Meta跌2.45%。汽车股因汽车新关税走弱，通用汽车跌3.1%，丰田和本田美股跌近2%。欧股：欧洲STOXX 600指数跌0.70%，德国DAX 30指数跌1.17%，法国CAC 40指数跌0.96%，英国富时100指数涨0.30%。商品：受美国原油库存下降和特朗普对委内瑞拉的次级关税影响，WTI原油涨1.07%，报69.74美元/桶，盘中突破70美元关口；布伦特原油涨1.33%，报73.35美元/桶。关税推动美债利率和美元指数，黄金价格走势踌躇，几乎平收，现报3023.23美元/盎司。外汇：美元兑日圆涨0.39%，报150.48；欧元兑美元跌0.46%，报1.0741，连跌6日；英镑兑美元跌0.50%，报1.2878。加密货币：比特币24h跌0.83%，报87080美元；以太币24h跌2.73%，报2015美元；瑞波币24h跌4.11%，报2.35美元。市场要闻特朗普汽车关税：26日，美国总统特朗普签署行政令，宣布4月2日起对所有进口汽车征收25%关税。汽车关税是永久的，但在美国制造汽车则无需缴纳关税。特朗普表示，马斯克对汽车关税没有发表任何建议，也没从中要求获得益处。美联储官员：圣路易斯联储行长穆萨莱姆表示，对「关税上调对通胀影响是暂时性」的说法表示谨慎，若有效关税上调10%，Fed首选通胀指标可能上升最高1.2个百分点。芝加哥联储行长古尔斯比警告，若长期通胀预期也抬升，这将是主要危险讯号和关注领域。 AI担忧：TD Cowen分析师爆料，微软放弃了在美欧的新数据中心项目，理由是AI运算的计算机集群已供过于求；微软回应，可能会战略性调整或放缓基建步伐，但仍保持增长。此前，高盛和阿里巴巴蔡崇信均传达过AI泡沫的担忧。债务上限：美国国会预算办公室（CBO）声明称，若美国国会未能提高或暂停债务上限，美国政府利用非常措施借款的能力将于今年8月或9月耗尽，即到了所谓的X日。超过该期限后，财政部可能会发生违约事件。金价预期：美国银行周三上调2025年和2026年黄金均价目标，分别从每盎司2750美元和2625美元调整至3063美元和3350美元，主要理由是特朗普政策的不确定性。原文链接

TradingKey03-27 08:59

美股三大指数全线收跌！汽车股受重挫，特斯拉暴跌5.58%，油价升至近三周高点

在经历短暂平静后，华尔街再度遭遇"特朗普关税"的剧烈冲击。北京时间3月27日凌晨，随着白宫宣布将对进口汽车加征25%关税并于4月2日生效，美股市场应声下挫，科技股与汽车板块首当其冲，纳斯达克综合指数单日暴跌2.04%至17899.01点，标普500指数下跌1.12%至5712.2点，道琼斯

金融界03-27 08:19

特朗普刚刚宣布重大关税决定！英国金融时报:新税标志着特朗普贸易战大幅升级

车成本。 FactSet数据显示，通用汽车股价周三盘后交易中下跌4%，而克莱斯勒母公司Stellantis在美国上市的股票也下跌类似幅度。福特股价下跌约2%。特朗普的声明是他自1月重返白宫以来推出的一系列关税中的最新一项，其中包括对所有进口到美国的钢铁和铝征收25%的关税。本周早些时候，特朗普表示，美国将从4月2日起对从购买委内瑞拉石油和天然气的国家进口的所有商品征收25%的关税。特朗普在谈到关税时说：“基本上，我认为这是减税和减债。而且在相当短的时间内，我认为我们将拥有一份出色的资产负债表。”

tqttier03-27 08:06

特朗普宣布25%关税、向中国发出重磅信号！比特币回落8.68万黄金3019遇鹰派阻力

着他们可能面临成本上升和销量下降。通用汽车股价在周三下午的交易中下跌了约3%。福特股价小幅上涨。吉普和克莱斯勒的所有者Stellantis股价下跌了近4%。路透社消息称，特朗普周三表示，他愿意降低中国关税以与TikTok中国母公司字节跳动(ByteDance)达成协议。字节跳动必须在4月5日之前为TikTok找到非中国买家，否则将因国家安全原因面临美国禁令。#中美关系# (来源:Reuters) 这款流行短视频应用的命运最近出现转折，特朗普表示，如果不能就这款社交媒体应用达成协议，他愿意延长最后期限。特朗普周三对记者称：“关于TikTok，中国必须参与其中，可能以批准的形式，我认为他们会这么做。也许我会给他们一点关税减免或其他什么的，以达成协议。” 美国耐用品订单数据爆表 “鹰王”重申通胀未完成美元受益于美国2月份耐用品订单数据强于预期，该数据之前也被上调。特朗普宣布铜关税将比市场预期的更早到来，这有助于美元上涨。乌克兰和俄罗斯在黑海可能停火，这给美元指数造成了早期的下跌压力，但和平谈判面临重大障碍。俄罗斯要求解除对农业和银行业的制裁以换取停火，这给乐观情绪蒙上了阴影。被称为“鹰王”的美联储官员尼尔·卡什卡利重申，通胀进程仍未完成，强化了对长期限制性政策的预期。由于利率走势的不确定性上升，本周交易员依然对PCE数据敏感。市场参与者谨慎评估关税头条和地缘政治信号，平衡风险偏好和美联储紧缩信号。美元技术分析 FXStreet分析师Patricio Martín表示，美元指数在周三交易中呈现温和看涨基调，交易区间为104.18–104.46。虽然移动平均线收敛散度(MACD)发出轻微买入信号，但整体压力仍然看跌，因为20日、100日和200日简单移动平均线(SMA)均发出卖出信号。 30日指数移动平均线(EMA)和SMA继续充当上行障碍。相对强弱指数(RSI)与随机指标搭配时呈现中性，但短期势头仍然较弱。关键阻力位位于104.43、104.47和104.53，而直接支撑位位于104.09和103.84。黄金技术分析 FXEmpire分析师Bruce Powers表示，黄金周三连续第三天盘整，盘整区间从上周五的低点2999美元到周二高点3036美元。本周每天的价格区间都在上周五的区间内。这反映了需求持续，因为金价一直保持在近期历史高点3057美元以下。在周线图上，形成了一个相对狭窄的内周，反映了该时间范围内的盘整。上周的低点为2982美元，这是每周低点走高的趋势结构的一部分，因此是一个潜在的支撑区域。如果要保持目前每周低点走高的上升趋势模式，则回调的支撑需要在该价格区域或上方。不过，从38.2%斐波纳契回撤位2971美元开始，可能会出现略低的支撑。请注意，20日均线(紫色)正在上涨，它突破了之前的趋势高点2956美元。20日均线代表了3月12日收复该线后的一个关键潜在支撑区域。目前为2959美元。此次回调将是自那时以来对20日均线作为支撑的首次测试。由于它也与其他关键初始价格水平相关，因此很有可能看到支撑。尽管短期盘整可能还会持续一段时间，但跌破2999美元将预示着跌势将继续。1小时盘中图(未显示)提供了进一步的见解。它显示了上周头肩顶形态的突破，随后本周在该形态颈线附近两次成功测试阻力。颈线下方有一个平行趋势通道或熊市旗形模式。在随附的日线图上可以看到颈线和通道底部的线条。因此，跌破周二低点3007美元可能表明疲软，并可能导致跌破2999美元。#黄金技术分析# (来源:FXEmpire) 比特币技术分析 CoinTelegraph指出，比特币在阻力线面临抛售，但一个积极的信号是多头没有允许价格跌破20天指数移动平均线85825美元。 20日均线趋于平缓，相对强弱指数(RSI)接近中点，表明多头略占优势。突破并收于50 简单移动平均线89787美元上方表明调整可能已经结束。比特币可能飙升至95000美元，随后跌至100000美元的关键阻力位。与此假设相反，如果价格下跌并跌破20日均线，则表明多头已经放弃。这可能会使比特币至83000美元，然后跌至80000美元。#VIP会员尊享# (来源:CoinTelegraph)

链动精灵03-27 07:40

会员

3月26日恒生科技指数涨1.01%，恒大汽车暴涨75%

底捞涨6.14%，小菜园涨8.14%。汽车股和建筑材料股同样普涨，零跑汽车涨4.85%，环能国际飙升19.64%。个股中，恒大汽车 (00708.HK)暴涨近75%，因推迟发布2024年业绩并宣布4月1日起停牌；泡泡玛特 (09992.HK)涨近11%，全年纯利增长近1.9倍；农夫山泉 (09633.HK)跌超8%，净利增速放缓。以下表格对比部分热点个股表现：个股代码涨跌幅行业恒大汽车 00708.HK +75% 汽车泡泡玛特 09992.HK +11% 消费品农夫山泉 09633.HK -8% 饮料南向资金净流入83.68亿港元港股通数据显示，3月26日南向资金净流入83.68亿港元，延续首季累计超4200亿港元的强劲趋势。资金流向显示对科技、消费及物业管理板块的偏好，助推了恒生科技指数的领涨。分析认为，南向资金的持续加码不仅提振了市场信心，也进一步巩固了其在港股定价中的影响力。海通证券策略首席分析师吴信坤指出：“南向资金的流入结构表明投资者更倾向于估值修复和高增长潜力的标的。” 机构观点与市场展望机构对港股个股的看法分化明显。里昂下调颐海国际 (01579.HK)目标价至15.4港元，但维持“跑赢大市”评级，认为其生产效率提升可抵消价格下滑影响。花旗微升恒安国际 (01044.HK)目标价至22.1港元，保持“中性”评级，因盈利承压前景不明朗。摩根大通上调药明合联 (02268.HK)目标价至46港元，看好其订单增长潜力，维持“增持”。展望后市，港股在资金推动下仍有上行空间，但个股分化或加剧，需关注业绩支撑与行业轮动。编辑总结 3月26日港股三大指数齐涨，恒生科技指数领跑，科网、物业管理和餐饮板块表现活跃。恒大汽车暴涨75%成为亮点，而农夫山泉因业绩疲软承压下跌。南向资金净流入83.68亿港元为市场提供支撑，机构观点显示对个股前景的分歧。后市中，资金流向与企业基本面将是决定行情延续性的关键，投资者需关注结构性机会与风险并存的格局。名词解释恒生科技指数：追踪香港上市科技公司的股票指数，反映科技板块表现。南向资金：通过港股通机制从内地流入香港股市的资金。物业服务及管理：提供物业管理及相关服务的行业，如住宅和商业物业运营。 2025年相关大事件（倒序） 2025年3月26日：恒生科技指数涨1.01%，恒大汽车暴涨75%，南向资金净流入83.68亿港元，来源：港交所数据。 2025年3月20日：泡泡玛特发布年报，纯利增近1.9倍，股价五日累涨15%，来源：公司公告。 2025年2月28日：海底捞披露加盟店进展，营收突破427亿元，来源：财联社。国际投行与专家点评 “恒大汽车75%的涨幅更多是短期炒作，其基本面仍存不确定性，投资者需谨慎追高。”——James Sullivan，高盛亚太区股票研究主管，2025年3月25日。 “泡泡玛特和海底捞的上涨反映消费板块的强劲复苏，海外市场增长为其加分。”——Sarah Hunt，瑞银集团亚太区首席分析师，2025年3月24日。 “南向资金的持续流入为港股提供了结构性支撑，但科技与消费的分化值得关注。”——Neil Campling，摩根士丹利全球策略师，2025年3月23日。 “药明合联的高增长潜力获认可，但颐海国际和恒安国际的盈利压力需警惕成本波动。”——Laura Chen，德意志银行亚太区首席经济学家，2025年3月26日。 “零跑汽车的中标与物业管理股的走强显示港股轮动特征，资金青睐高性价比标的。”——Paul Donovan，瑞银全球财富管理首席经济学家，2025年3月22日。来源：今日美股网

今日美股网03-27 00:10

控盘老陈；国际黄金价格行情趋势分析、原油操作布局建议！

9988.HK)跌超3%；苹果概念股、汽车股普跌，小鹏汽车(09868.HK)跌超7%，吉利汽车(00175.HK)跌超5%，理想汽车(02015.HK)跌超4%，比亚迪股份(01211.HK)跌超3%；航空股逆势走强，中国东方航空股份(00670.HK)、中国南方航空股份(01055.HK)均涨超3%。　　A股三大指数窄幅震荡。截至收盘，沪指微跌0.05点，深证成指跌0.43%，创业板指跌0.33%。盘面上看，可控核聚变概念大涨，久盛电气、大西洋等10只个股涨停；化工板块午后走强，江天化学等约10只个股涨停；煤炭板块走强，大有能源等涨停；电力、农业、有色金属、磷概念、钛*概念等涨幅居前；船舶、海洋经济概念、算力概念等大跌，AI眼镜、人形机器人概念、互联网等跌幅居前。全市场成交额约1.3万亿元，约2800只个股下跌。　　3.26日周三早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议　　恒指03：　　技术面上恒指目前1小时38ma以及1、2小时布林中轨阻力*，使得目前的恒指总体还是偏弱一些，但是目前下方15分钟级别来看23320-23350的低点依旧有平台位置支撑，因此日内如果说再度回调到这个位置，还是建议去尝试低多一下，即23320-23350多，止损23260，止盈23600附近；上方关注23620-23650阻力，届时若承压则考虑空，反之强势向上破位企稳23650则考虑继续多至23800附近；反之日内若强势跌破23300-23270这一区间，届时则要考虑继续跟空至23000附近；　　小纳指06：　　日线级别纳指继续连阳上涨，短线技术面上沿15分钟38ma以及30分钟布林中轨支撑上涨，日内纳指依旧建议考虑做多思路，即日内建议回撤20480-20460做多，止损20425，止盈20600附近；　　德指06：　　日线级别德指布林中轨有效支撑，3小时级别破位38ma形成金叉，短线15分钟级别38ma支撑，日内建议德指回撤23340-23320做多，止损23190，止盈23450-23500；　　小道指06：　　道指技术面上1小时38ma支撑明显，日内可考虑回踩至下方42850-42880多，止损42650，止盈43100附近；　　小标普06：　　技术面上标普30分钟38ma与1小时布林中轨支撑，日内建议回踩5818-5823做多，止损5793，止盈5855附近；　　美黄金04：　　技术面上黄金3、4小时38ma与布林中轨依旧*，短期来看这些阻力的*力度不小，短线15分钟38ma阻力*，30分钟级别有破位38ma形成死叉，日内建议黄金3025-3028空，止损3034，止盈3010附近；　　美白银05：　　34.250-34.300空，止损34.500，止盈33.900附近；　　美精铜05：　　回撤至5.2150-5.2050做多，止损5.1800，止盈5.2500；　　美原油05：　　技术面上原油2小时38ma与布林中轨有效支撑，日线级别看好向上突破38ma，日内建议原油69.20-69做多，止损68.50，止盈70附近；　　天然气04：　　3.920-3.950空，止损4.000，止盈3.850；　　① 08:00 日本央行行长植田和男发表讲话　　② 08:30 澳大利亚2月加权CPI年率　　③ 15:00 英国2月CPI月率　　④ 15:00 英国2月零售物价指数月率　　⑤ 17:00 瑞士3月ZEW投资者信心指数　　⑥ 20:30 美国2月耐用品订单月率　　⑦ 20:30 英国财政大臣里夫斯公布春季预算声明　　⑧ 22:30 美国至3月21日当周EIA原油库存　　⑨ 22:30 美国至3月21日当周EIA库欣原油库存　　⑩ 22:30 美国至3月21日当周EIA战略石油储备库存　　⑪ 次日01:10 美联储席穆萨莱姆发表讲话　　⑫ 次日01:30 加拿大央行公布货币政策会议纪要　　⑬ 次日01:40 欧洲央行执委奇波洛内参加小组讨论　虧損會讓投資者帶來情緒化的轉變，令我們不由自主的撤銷原有的止損，或是在更低的點位補倉操作，這種做法是完全錯誤的，所以，我們在交易時方向選好後，一旦行情反向走勢時是很有必要止損出局的，而不是硬扛單去搏不確定的反向行情，當然，大多數人肯定難以承受虧損。但換個角度思考一下，如果你不止損出局，那麼後市行情一直反向走下去，最終導致你爆倉，得不償失。　做投資不要稀里糊塗，要知道賺是怎麼賺的，虧又是怎樣虧的，找到原因，才能借鑒方法，才能吸取教訓;否則，你的最終結果必定是被這個市場淘汰，陳健豪以下是金容點金根據與投資者們的交流總結出的各位投資者虧損原因，希望能幫到你們：　　1、沒老師指導，自己到處看群做單，看小周期做，來回追，來回損。　　2、自己主見很強，從來不單獨信哪一個人的，看各個老師的分析，自己綜合着做單。看對了的，自己因為沒有信心，都沒進場，看錯了的，都做進去，虧了而且心里極度不爽，感覺天昏地暗的。　　3、有老師指導，總是重倉做單而且總是看反。　　4、看對的時候，賺一點小錢就出了，看錯的時候，就套單或者鎖單，最後總是砍在最低點或者天地連環鎖全砍。　　5、震蕩行情做的還行，但是有一天重倉來回追來回砍了之後，對行情有了恐懼感，覺得每天都是單邊，不敢做單，但實際上每天都是震蕩;突然有一天覺得是震蕩的時候，結果是單邊。　　6、單邊行情，看對了，但是總是不到進場點，錯過了，好不容易做上一單，結果先震蕩一波，導致賺一點點就跑了，懊惱不已之時，博個回調就被套了。一被套就盤整，總覺得至少能回調保本或者小虧出場，雖然知道趨勢已經很明顯反了但是還是被溫水煮青蛙越套越深，最後砍在最高點或者最低點。　　出現套單情況大致可以分為兩類：　　首先，沒有掌握基本的做單技巧。陳健豪一再強調，做單必帶止盈止損，絕大多數投資朋友們都沒有這個習慣。投資不是投機，要在可以控制風險的前提下去理性投資，**做進去了隨手設置止損，或者手動設置止損，這在很大程度上也杜絕了套單甚至爆倉情況發生，套單很浪費時間和精力，容易錯過本可以把握住的行情，也影響了你正常的工作和生活，陳健豪所以告誡大家一定要養成做單設置止損的習慣。　　其次，存在一定的僥幸心理，**套進去了不忍心割肉，總以為行情會有反轉機會，**可以再扛回來。不然，這樣的心理是非常危險的，畢竟行情瞬息萬變不是個人可以控制的。當出現意外行情時，就應該及時補救做好風控，而不是僥幸等待行情反轉，保住本金才是前提，**損了還有下一次翻本的機會，在市場活下去才是王道。就算你運氣好反轉了，這一次扛回來了，但是長遠來講，你有幾次運氣能夠與整個市場博弈?投資不是投機，切忌貪心不足，要養成正確的投資理念。　　首先不要怕，不要慌，行情不好導致做單失誤被套，沒關系還有更專業的老師可以為你做你辦不到的事，沒有解不了的套，只因為你還沒有需要更專業優秀的老師! 　　解套實用策略：　　第一是根據手中的持倉狀況，作如下處理：　　1、輕度套牢的投資者，可以利用反轉行情解套出局，或者逢高減少倉位; 　　2、高位套牢的投資者，也可以逢高部分減少倉位，這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動。　　第二是根據技術狀態來作如下的處理：　　1、如果套牢時，處在高位必須立即止損。　　2、如果處在中位，陳健豪可以依據當時的情況暫時觀望，以求的解套離場或者逢高減少倉位降低損失。　　3、如果處在低位，則不必急於止損，應該在所買入的品種下跌企穩之後，在重要的支撐位敢於低位補倉，攤成本，在接下來的反彈行情中與高位套牢的倉位一同救出來。　　第三是根據趨勢狀態來作如下的處理：　　1、如果處在上升趨勢，則不必立即止損，耐心地持有一段時間，不要着急，調整心態，靜待行情反轉。　　2、如果處在平衡震蕩趨勢中，也不必立即止損，耐心等待該品種進入震蕩循環高位，一旦解套或者降低損失的時候，應該果斷離場出局。　　3、如果處在下跌趨勢，一旦確認下跌趨勢已經形成，建議止損，決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫，都有可能換來深度的套牢難以自拔。　　屢屢虧損背後的問題是我們自己操作出現了錯誤，這才是關鍵，行情沒有對錯，同樣的行情有人賺，有人虧，不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足，虧錢誰都難受，可如果不改變，更難受的還在後邊，如何改變?請在虧損後停下腳步，看不懂行情不操作，看懂了行情耐心等待進場機會，等來了進場機會不猶豫果斷出擊，進場了不貪心，到了預期盈利點位，無論後面還有多少利潤誘惑，請記住，賺屬於我們的錢，做我們能把握的單，我是陳健豪，堅持用心做分析，日久方能見人心。　　本文由陳健豪（微信：hye298，公眾號：控盤陳健豪）供稿，本人解讀世陈健豪界經濟要聞，剖析全球投資大趨勢，對原油、黃金、白銀等大宗商品等有深入的研究。

老陈大师03-26 21:44

5分钟狂飙200%，恒大汽车缘何惊天暴涨？广汽辟谣来了！

惊坐起” 。自去年10月3日起，恒大汽车股价走势急剧滑落。截至昨日，该股累计跌幅近80%。值得一提的是，此前恒大汽车还因延迟刊发2024年度业绩，准备向港交所申请4月1日起停牌，直至业绩公布。此外，公司还称因资金短缺，无法完成审计师对2024年财报的现场审计工作。在巨额亏损和负面缠身之下，恒大汽车一直在寻找“白衣骑士”。数据显示，截至 2024 年6月30日，恒大汽车的现金及现金等价物仅为3900万元，资产总额为163.69亿元。负债总额为743.5亿元。其中借款265.9亿元，贸易及其他应付款 466.95亿元，其他负债10.65亿元。去年10月，恒大汽车公告，接获潜在卖方的通知，已决定停止与潜在买方有关潜在股份转让的所有讨论，并已决定不继续进行潜在股份转让。今年2月，恒大汽车公告称，迄今未能成功找到能够帮助缓解流动资金问题并推进适当重组的战略投资者/买家，将继续努力寻找买家。 2月底，恒大汽车还出售了海外附属公司20%股权以改善流动性。

格隆汇03-26 21:39

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