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中美打响科技战第一枪、传中国愿意谈判!黄金疯涨冲破3300,鲍威尔会唱“鸽”吗?
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度,据报道,北京已下令航空公司暂停交付
波音
飞机。 中国愿意谈判 不过,中国可能愿意与美国进行谈判的迹象在早盘交易中带动股市部分回升,引发市场对贸易紧张局势可能缓解的一些乐观情绪。 据一位了解中国政府想法的人士透露,中国希望特朗普政府采取多项举措,作为开启谈判的前提,包括要求内阁成员停止发表贬低性言论,以示尊重。 亚洲股市的抛售潮在午后加剧。MSCI亚太(除日本)指数下跌1%,终结连续四日上涨走势。尽管中国蓝筹股指数上涨0.3%,因投资者消化了关税前的强劲GDP数据,但香港恒生指数仍下跌1.9%。 WisdomTree经济学家兼策略师Aneeka Gupta表示:“市场的主要焦点仍然是关税问题。在中国方面,由于限制措施升级,引发了对全球科技硬件获取渠道进一步受阻的担忧,这也使得市场情绪趋向避险。” 美元又跌了 随着股市下跌,投资者纷纷转向国债避险,尽管美债的涨幅不及德国国债。美国10年期国债收益率下跌1个基点,至4.316%,上周受经济稳定性担忧推动而大幅上升。德国10年期国债收益率下跌4个基点,至2.501%,接近3月初以来的最低点。 其他资产方面,美元走弱,追踪美元兑六种主要货币的美元指数下跌0.5%,跌至2022年4月以来最低点附近,显示出投资者对美资资产保持谨慎。作为避险资产的日元和瑞士法郎分别上涨约0.4%和0.6%。日元目前处于去年9月以来的最高位,瑞士法郎则达到十年新高。 日本央行行长植田和男在接受《产经新闻》采访时表示,如果美国关税措施损及日本经济,日本央行可能采取政策行动,这暗示有可能暂停当前的加息周期。 黄金怒涨2%冲破3300 在各种不确定性推动下,黄金处于势不可挡的状态,金价再次刷新纪录,高达3,318美元,日内涨幅达2%。 澳新银行周三上调黄金年底目标价至每盎司3,600美元,理由是避险需求将持续上升。 鉴于贸易不确定性引发的市场波动和增长担忧,投资者将密切关注美联储主席杰罗姆·鲍威尔当天晚些时候的讲话,交易员们正在观望他是否会延续美联储理事克里斯托弗·沃勒(Christopher Waller)此前所传递的鸽派基调。根据CME Fed watch的数据,交易员认为美联储在5月会议上降息25个基点的可能性为20%。 投资者也将关注3月份零售销售数据,以观察消费者信心在关税动荡前的状况。
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欧罗巴
04-16 19:01
突发疯涨行情!黄金暴拉近80美元突破3300 特朗普贸易战又有新招数
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中国周二还要求本国航空公司暂停接收所有
波音
飞机的新订单。 盛宝银行大宗商品策略主管Ole Hansen表示:“特朗普的贸易战毫无缓和迹象,总统下令调查关键矿产、半导体和药品后,引发投资者避险情绪,资金流出股市转向黄金等安全资产。主要银行近期纷纷上调金价预期,也增强了投资者的买入信心。” 澳新银行周三将其年终黄金价格预测上调至3600美元,六个月预期为3500美元。 美元指数下跌0.5%,使得黄金对海外买家来说更加便宜,从而进一步推高金价。 “我们将黄金预测上调至3500美元,因为当今世界正处于混乱之中,投资者在面对衰退忧虑、地缘政治紧张、财政赤字担忧以及各国央行减持美元资产、寻求多元化的背景下寻求避风港。”Hansen补充道。 黄金被视为应对全球不稳定局势的传统避险工具。
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欧罗巴
04-16 18:32
股价暴跌折射出
波音
管理层的道德风险
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去年标普500大涨28.88%,
波音
因为主力机型737 Max失事,全年只上涨3.68%。然而在今年新冠疫情带来的危机中,
波音
的股价首当其冲,标普500跌了30%,
波音
跌了67%。完美地避开了上涨,下跌却一个都不落。 回顾
波音
2019年初至今的走势,2019年3月,
波音
737 Max在埃塞尔比亚的失事终结了持续创新高的股价。要知道,
波音
在2019年头两个月可是上涨了38.28%。不过这并不是737 Max首次出现失事,早在2018年10月份由印尼狮航(Lion Air)运营的737 Max也出现过失事。不过印尼狮航曾被列入过欧盟禁飞的黑名单,当时也难以断定是飞机问题还是航空公司问题。$
波音
(BA)$ 随后,更加刺激的事情发生了,在2019年10月份,从
波音
两名员工的通讯记录发现,内部员工早就知道737 Max存在安全问题,股价两天下跌了10%。不过看起来,还在没有跌破震荡区间,似乎有某股神奇的力量托住股价。 在2019年12月16日,
波音
宣布停产737 Max,股价又跌了4.32%。和之前的大幅下跌相比,似乎市场消化了坏消息。停产让
波音
付出了沉重的代价,
波音
的商用飞机板块收入从2018年的575亿美元下降44%至322.6亿美元,并且该板块的运营利润由赢转亏至66.6亿美元,直接带崩了2019年的业绩。 ▲来源:
波音
2019年报 就在大家觉得祸不单行的2019年终于结束,
波音
又碰上了新冠疫情。疫情直接打击了与出行相关的产业,飞机制造业肯定也逃不掉。这对
波音
究竟有多糟糕?3月17日,外媒有消息传出
波音
正在请求美国政府的短期援助,如果不能达成援助,可能会造成250万个岗位失业。 与其说这是请求援助,不如说像在威胁。明眼人都知道美国政府很关心就业率,特别是临近大选的美国政府。 在经历2019年多次空难、停产主力机型和新冠疫情之后,债务成为压垮
波音
的最后一根稻草。
波音
的债务对业绩的影响一年比一年大,2018年利息及债务费用达4.75亿美元,2019年增长至7.22亿美元。如果2019年主力机型没出意外的话,这还是可以cover掉的,但是主力机型停产,7.22亿的债务显得非常庞大。 ▲来源:
波音
2019年报 从资产负债表上还能看到,
波音
2019年长短债加在一起一共有273亿美元,2018年长短债一共138.5亿美元。可见,去年的事故就已经让
波音
的债务翻一番了。 即使在这样的情况下,
波音
寻求短期救助在管理层内部似乎都不能达成一致。3月16日,在
波音
干了10年的董事会成员Nikki R. Haley提出了辞职,在辞职信中就指出了不能接受政府援助。 就在今天(3月25日),
波音
宣布5月份将复产737 Max,随即,金融市场欢腾起来。盘前涨幅接近20%。
波音
的经营问题似乎随着主力机型的复产而解决,但是
波音
的问题真的是停产吗?我认为是美国大公司长久以来的代理人问题。 从2019年的现金流量表可以看到,2018年经营活动所产生的净现金流是153亿美元,投资到生产设备的是17亿美元,90亿美元用来回购股票,39.5亿美元用来分红。这三项加起来一共是146.5亿美元,一年的生产经营现金流基本就这样花完,回溯几年前,也大抵如此。 ▲来源:
波音
2019年现金流量表部分 仔细看,用于回购和分红的钱远远超过购买设备花的钱。再瞄一眼32亿左右的研发费用,依然远小于回购和分红的钱。 有人可能说,
波音
都成为全球飞机制造的龙头老大了,赚来的钱拿来回馈股东不是很好吗?这逻辑确实没错,不过为什么是回购花了90亿美元,分红花了39.5亿美元,而不是二者调换顺序呢?回馈股东,分红更多不是更好的吗? 如果往代理人方向去思考问题的话,就会发现管理层需要在二级市场回购股票,从而减少二级市场的流通股,在稳定股价的同时,还能提升每股收益(EPS)。这就可能理解为什么2019年事故如此严重,飞机停产的情况下,股价可以在高位震荡。 此外,回购还能让某些财务指标失真。2010年到2018年,
波音
净利润从33亿美元增长至104.6亿美元,增长3倍。在这期间,每股收益从4.49美元增长至18.05美元,增长4倍。并且,疯狂的回购让2019年的所有者权益变为负值。 ▲来源:
波音
2019年资产负债表部分 上市公司在二级市场上回购股票,在会计上会计入资产负债表的库存股中,库存股在其中作为负值列示。所有者权益降低导致市净率提高,但是EPS因为回购而提升又导致市盈率降低,因此会看到
波音
的估值指标非常奇怪。 估值指标的不协调,从而不能一眼看出估值情况,不过从股息率来看,股息率一直徘徊在低位,要知道估值高时,股息率就显得低了,管理层财务玩得溜。别看因暴跌瞬间拉起的股息率,在今年的环境下,能不能发股息,发多少都成问题。 市场饱和,明眼人也能看得出,
波音
要继续增长,需要开拓新的业务线。但是开拓新的业务线是有风险的,反正华尔街要的只是盈利水平,用回购达到这一目标的风险低多了,那为什么还要开拓新业务? 这种代理人制度导致
波音
员工早就知道737 Max有问题,管理层却还一直隐瞒。等真的出事了,却寻求政府救助,政府救助的钱可是来自纳税人,那岂不是用纳税人的钱给
波音
管理层埋单? 这种道德风险是复产737 Max能解决的吗?
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老虎证券
04-16 18:17
港股收盘(3.25)|恒指收涨3.81% 蓝筹全线反弹 万洲国际收涨11.21%
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停飞所有国际航线,超20家已全线停飞
波音
公司将暂停向股东派发股息,正寻求600亿美元政府救助 ⑩海外市场 香港第一家虚拟银行正式提供服务 【来源:综合自网络】
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老虎证券
04-16 18:10
财经早餐2019年10月15日星期二
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西南航空飞行员联盟的主管:飞行员们预计
波音
737 MAX飞机可能将于2020年2月份复飞,西南航空已经安排
波音
737 MAX在1月6日复飞。 13、英国金融时报报道,据知情人士透露,沙特政府预计将在沙特阿美董事会于10月20日宣布上市计划之前批准该公司在国内上市。沙特政府正寻求最早于11月在沙特证券交易所(Tadawul)出售至多3%的沙特阿美股份。目前沙特阿美拒绝对此置评 14、特斯拉公关人士表示,目前尚未获得特斯拉上海超级工厂的量产时间表,网传的消息不真实。此前有多家媒体报道称,特斯拉上海超级工厂将从本月开始量产。 商品 1、NYMEX原油期货收跌2.28%报53.53美元/桶,创三日新低。布油收跌2.23%,报59.16美元/桶。分析师表示,油价在缓慢回吐近期涨幅,因对于贸易前景仍持观望态度。 2、COMEX黄金期货收涨0.57%报1497.2美元/盎司,COMEX白银期货收涨0.78%报17.68美元/盎司。投资者对贸易协议的乐观情绪减退,全球股市下滑也提振金价。 3、伦敦基本金属收盘涨跌不一,LME期铜涨0.41%报5820美元/吨,LME期锌跌0.08%报2417美元/吨,LME期镍跌1.45%报17295美元/吨,LME期铝跌0.17%报1719美元/吨,LME期锡涨0.15%报16550美元/吨,LME期铅跌2.02%报2138美元/吨。 4、国内商品期货夜盘多数下跌。焦炭、焦煤、动力煤分别收跌4.35%、1.60%、1.31%。螺纹钢、热轧卷板分别收跌2.12%、1.78%。铁矿石收跌3.22%。橡胶、沥青分别收跌0.09%、2.96%。 5、海关总署:前三季度原油进口同比增9.7%,猪肉、牛肉等进口量同比增幅分别为43.6%、53.4%;大豆进口量为6451万吨,同比减少7.9%;铁矿石进口量为7.84亿吨,减少2.4%。 6、大商所:自10月15日起,终止已挂牌的纤维板期货FB1912、FB2001、FB2002等10个合约交易,并推迟后续合约挂牌。 7、科威特油长:油价处于50-70美元/桶是可接受的,希望油价更稳定;2020年原油库存增加仍是假设,现在讨论为时尚早;原油需求持续增加。 8、俄罗斯主权财富基金主管:许多俄罗斯投资者对沙特阿美IPO感兴趣,俄罗斯总统普京访问沙特期间将讨论欧佩克+减产协议。 9、印度能源部长:预计到2023年之前,印度将在原油勘探和生产方面投资580亿美元;强烈呼吁财政部将成品油纳入商品和服务税(GST)范围,预计天然气也将被纳入GST。 10、伦敦金属交易所(LME):周一镍库存减少4428吨,连续第11天下降;铜库存减少4975吨,铝库存增加9400吨。 11、世界钢铁协会:全球制造业疲软且贸易紧张态势持续,钢企今年面临需求和价格的下跌。欧盟的钢企受创最重,欧洲钢企指责美国造成低成本钢材涌入欧洲地区,令当地钢铁行业陷入危机。预计全球钢铁需求增速将从2018年的4.6%放缓至3.9%。 12、芝商所集团(CME):自2019年11月17日开始,将通过谷歌云平台提供实时期货和期权市场数据。 13、波罗的海干散货指数跌0.42%,报1916点。 债券 1、国内债市先抑后扬,国债期货小幅收红,10年期主力合约涨0.09%,5年期主力合约涨0.03%,2年期主力合约涨0.02%。银行间现券收益率小幅下行,10年期主要利率债收益率下行1bp左右;资金面有所收敛,回购利率多数反弹,其中隔夜质押式回购加权平均利率大涨逾30bp。交易员称,中美贸易谈判向好影响未消、资金面有所收敛以及中国9月进出口数据超预期下行等因素综合影响,现券期货先抑后扬,市场关注后续将公布的9月金融及经济数据。 2、央行上海总部公告,取消银行间债券市场备案环节中关于合格机构投资者提交债券投资人员的银行间债券市场培训证书的规定,进一步简化备案管理。 3、新京报报道,券商接窗口指导,私募公司债募集资金用途将受限制。9月19日以后受理的私募债,规模超过净资产40%的部分只能用于借新还旧;公私募分别独立按净资产40%测算额度。 4、财政部10月15日将开展15.6亿元国债做市支持操作,期限3年,操作方向随卖。 5、【债券重大事件】中信国安:“15中信国安MTN003”未能按期足额偿付利息;中证鹏元:将东方锆业主体长期信用等级由A+下调为C,评级展望由负面调整为稳定;东方金诚:将博天环境主体及“17博天01”列入评级观察名单;东方金诚:将西王集团主体及“19西集01”等债券列入信用评级观察名单;联合评级:将天广中茂主体评级由“BB+”下调至“B”,评级展望负面;平煤股份:“16平煤01”持有人会议审议通过提前兑付议案;财富证券:收到上交所、深交所纪律处分事先告知文件;中民投租赁控股:公司收到天津证监局警示函;中弘控股:公司收到深交所通报批评处分决定书。 外汇 1、在岸人民币兑美元16:30收盘报7.0669,较上一交易日涨331个基点。人民币兑美元中间价调升2个基点,报7.0725。 2、纽约尾盘,美元指数涨0.12%报98.4580;欧元兑美元跌0.10%报1.1026;英镑兑美元跌0.34%报1.2606;澳元兑美元跌0.26%报0.6776;美元兑日元跌0.01%报108.4050;离岸人民币兑美元涨183个基点报7.0700。
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老虎证券
04-16 17:58
决策分析:“AI宠儿”突遭中美科技战!全球市场又一次跌了,黄金势不可挡直奔3300
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续强硬应对,据报已要求航空公司暂停接收
波音
飞机。 “两国似乎都认为自己占据上风,这种僵局可能会持续数月,”PGIM固定收益分析师在致客户的报告中指出,“中国显然无意在关税问题上让步,反而将当前的贸易形势视为一个机会,可以加强与对美出口国家的联系。” 白宫则表示,特朗普愿意与中国达成贸易协议,但需要北京先迈出一步。 黄金大放异彩 在多重不确定性之下,黄金表现势不可挡,现货金上涨2%,创下3290美元的新纪录。澳新银行周三上调了黄金的年底目标价至3600美元,认为市场中的避险买盘还未真正启动,黄金仍有上行空间。 市场避险情绪的升温也体现在日元和瑞士法郎的上涨上。美元兑瑞士法郎下跌1.1%,至0.8145;兑日元下跌0.7%,至142.32。 日本央行行长植田和男在接受《产经新闻》采访时表示,如果美国加征关税损害到日本经济,央行可能需要采取政策行动,这暗示日本加息周期可能暂停。 尽管市场避险情绪升温,美国国债未能获得明显支撑,周三走势平稳。基准10年期美债收益率稳定在4.325%,远低于近期4.592%的高点。30年期收益率则保持在4.777%,比上周高点低了约25个基点。 原油价格周三下跌。布伦特原油下跌1.1%,至每桶63.99美元;美国WTI原油也下跌1.1%,至每桶60.65美元。
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云涌
04-16 17:04
【直击亚市】美国对华关税加到245%!特朗普撤回对英伟达豁免,市场大跌黄金冲上3280
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前,中国方面已命令本国航空公司停止接收
波音
飞机。华尔街日报援引知情人士报道称,特朗普政府可能试图通过关税谈判,向其贸易伙伴施压,限制与中国的往来。 当地时间周三(4月15日),美国白宫在其官网最新发布声明称,,由于中国的报复行动,中国输往美国的商品现面临最高达245%的关税。 在全球市场经历上周的剧烈波动后,原本的短暂稳定再次被打破,市场重新面对一系列新的关税消息。美国总统特朗普启动一项关于关键矿产是否应征收关税的调查。华盛顿政策走向反复无常,令投资者难以建立长期仓位。 瑞穗银行驻新加坡的经济与策略主管Vishnu Varathan表示:“这一举动令人不安,主要有两个原因。第一,它表明特朗普政府在关税政策上反复无常,之前给予英伟达的豁免如今又被撤销;第二,这也暗示中美之间的博弈暗潮汹涌,尽管表面看似平静。” 亚洲科技股下挫,市场担心英伟达的最新限制措施可能使贸易战从单纯的关税争端,蔓延至更广泛的技术领域。这可能打压芯片行业的盈利,并阻碍中国在人工智能领域的全球竞争力。 中国国家统计局周三公布数据显示,中国第一季度GDP同比增长5.4%,高于彭博调查的经济学家普遍预期的5.2%。3月零售销售同比增长5.9%,为2023年12月以来的最快增速,远超预期的4.3%。工业产出同比增长7.7%,也远好于市场预期。 尽管中国公布第一季度经济增长超预期,但受特朗普加征关税影响,中国经济前景恐迅速恶化,内地和香港股市仍维持跌势。香港的中国科技股指数暴跌逾4%。 Allspring Global Investments的投资组合经理Gary Tan指出:“香港股市的疲弱表现,主要是因为市场担忧中美贸易战可能从关税延伸到非关税手段,如限制美国科技、甚至金融市场的接触。” 在日本,随着美国国债市场波动减弱,30年期日本国债反弹,日本银行行长植田和男暗示,可能需要对美国关税上升做出政策回应。经济放缓可能阻碍日本央行逐步加息的计划。30年期国债收益率下降11个基点至2.705%,5年期收益率下降3.5个基点至0.845%。此前,由于财政忧虑与全球波动性,日本超长期国债的收益率溢价一度升至自2002年以来最高。 日本的首席谈判代表将在4月16日至18日访问华盛顿,与美方展开正式磋商。与此同时,欧盟与美国本周也未能弥合贸易分歧,白宫官员称美国对欧盟征收的大部分关税不会被撤销。 投资者也在等待美联储主席鲍威尔即将在周三发表的关于经济的讲话。 商品市场方面,周二小幅回落后,油价基本稳定。
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云涌
04-16 13:16
CPT Markets外汇评析:美有望暂缓汽车关税,美元因贸易战持续波动!中停止向美进口零件,道琼指数下跌!
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下令要求境内航空公司暂停接收等待交付的
波音
公司的飞机,并停止向美国公司购买任何飞机相关零件及设备。经济数据方面,美国4月纽约联储制造业指数回升至-8.1,预期为-14.5,前值为-20。美国3月进口物价指数月率下降至-0.1%,低于预期值的0%,前值则从0.4%修正为0.2%。周三,美国经济日程将公布3月零售销售月率、3月工业产出月率以及4月NAHB房产市场指数。 技术面分析: CPT Markets分析师指出,道琼指数在40842点下方盘整,并努力维持在40000点关口上方。上涨方面,道琼指数目前的阻力为斐波那契0.5的40842水平,再来是4月2日高点42382点。下跌方面,道琼指数初步支撑为是斐波那契0.382的39843点,再来是38608点。 阻力位: 42382 支撑位: 38608 CPT Markets風險提示及免責條款 : 以上文章内容僅供參考,不作爲未來投資建議。CPT Markets 發布的文章主要根據國際财經數據報告及國際新聞爲參考依據。
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CPT Markets Limited
04-16 10:14
特朗普批评中国“违背”交易!彭博社:中美尚未进行高层接触 贸易壁垒达惊人水平
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士透露,中国已下令国内航空公司停止接收
波音
公司的飞机。美国总统特朗普周二(4月15日)批评中国违背了交易。中美迄今尚未进行高层接触,两国贸易壁垒提高到惊人水平,特朗普呼吁中国“主动”展开贸易谈判。#中美关系# 据知情人士透露,中国已下令航空公司停止接收
波音
公司(Boeing Co.)的飞机,这是中国方面针对特朗普将中国商品关税提高至145%的决定采取的最新反制措施。 周二,中国南方航空公司暂停10架二手
波音
787-8梦想飞机的销售。 特朗普周二早些时候在社交媒体上批评中国,称中国“违背了”他第一任政府期间签署的与
波音
公司的大交易。 特朗普政府表示,正在与其他数十个贸易伙伴进行谈判,以降低贸易壁垒,换取美国总统对其加征的关税豁免。这些关税已于4月10日暂停征收90天,以便为谈判留出时间。 白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特(Karoline Leavitt)声明称,特朗普正在考虑其他国家的至少15项提议,并已向其贸易团队明确表示“他希望亲自签署所有这些协议”。 “还有很多工作要做。我们非常理解这一点,但我们确实相信很快就能宣布一些协议,”她补充道,但没有具体说明哪些国家即将达成协议。 但彭博社周二更新消息,迄今为止,中美两国尚未进行高层接触,双方互相攻击,并不断提高关税。 中国上周五宣布,将从4月12日起对所有美国商品加征125%的关税,这是自4月2日特朗普对中国进口商品征收34%关税以来的最新一次升级。 每次中国宣布应对措施时,特朗普都会提高关税。白宫还坚称,中国必须首先主动接触才能开启谈判,而中国方面则表示,不清楚美国的要求。 特朗普呼吁中国与他进行接触,以启动旨在解决世界两大经济体之间不断升级的贸易争端的谈判。 (来源:Bloomberg) “球在中国手里。中国需要与我们达成协议。我们不必与他们达成协议,”莱维特周二宣读了她所说的特朗普口述声明。 声明继续说道:“中国和其他国家没有什么区别,只是规模更大,而且中国想要我们拥有的东西,每个国家都想要的东西,我们拥有的东西——美国消费者——或者换句话说,他们需要我们的钱。” 这些言论再次表明美国和中国将继续固执己见,表明双方的贸易战看不到尽头,双方都将贸易壁垒提高到惊人的水平。 (来源:Bloomberg)
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圈内人
04-16 09:11
音频 | 格隆汇4.16盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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5、中国据报要求国内航空公司暂停接收
波音
飞机; 6、储能也要自律?宁德时代等20余巨头“闭门”酝酿倡议; 7、宁德时代:2024年年度权益分派实施,现金分红总额为199.76亿元; 8、正丹股份:2024年净利润同比增长11949%; 9、牧原股份:拟发行H股股票并在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市; 10、今日A股肯特催化上市; 11、南下资金净买入港股72亿港元,加仓腾讯、美团,减仓中芯国际和小米; 12、公告精选︱欧菲光:拟购买欧菲微电子28.2461%股份 4月16日起复牌;京东方A:一季度净利润预增63%-68%; 13、公告精选(港股)︱中集集团(02039.HK)盈喜:预计一季度净利润4.5亿至6.5亿元; 14、A股投资避雷针︱安阳钢铁:2024年度净亏损32.71亿元。
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格隆汇
04-16 08:55
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