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彭博观点：特朗普猛批拜登的经济政策，但是他也在犯同样的错误

何人付出更多或减少消费。最终，经济在疫情后复苏了，但实际工资几乎没有提高，通胀风险回归，美国的债务更加沉重。特朗普政府正在重蹈一些相同的错误。他们声称关税不会增加消费者或国内生产者的成本，至少从长期来看不会。他们还认为，只要减少监管并提高政府效率，就能带来足够的经济增长来弥补减税带来的财政缺口，并缓解债务问题。这些说法几乎不可能成立。确实，政府应该削减浪费和过度监管，某些减税政策确实能促进经济增长。但即便在最理想的情况下，经济增长的增加也不足以弥补税收损失，更不用说填补未来十年即将到期的庞大未偿债务。当然，政治人物承诺“免费的午餐”并不是新鲜事。这种现象不仅存在于政治领域，几乎所有的金融骗局或经济泡沫都源于一种神话：更高的回报可以伴随更低的风险。然而，最近这种“免费午餐”的信念变得越来越普遍。 2008年金融危机后，两种流行的观念助长了这一幻想，而这两种观点都是错误的。第一种是，相比于刺激不足，提供过度经济刺激更好。第二种是，对通胀和高利率的担忧已经成为过去。 2009年签署的《美国复苏与再投资法案》耗资超过8000亿美元，但一些经济学家当时（甚至现在仍然）认为规模应该更大，认为经济复苏因刺激不足而变得不必要地缓慢。同时，美联储在金融危机后多年保持高度宽松的货币政策，不断扩大资产负债表。按照传统经济理论，这种额外债务和扩张性货币政策本应导致更高的通胀和利率，但这些情况当时并没有发生。政策制定者从这一经验中得出的结论是，无论花费多少、无论采取多么宽松的货币政策，都不会导致利率上升或通货膨胀。因此，他们认为可以随心所欲地进行经济刺激，采取任何方式都没有成本。只要利率接近零，这种说法在某种程度上是成立的。毕竟，在近乎零利率的环境下，债务几乎没有成本，而且只要能带来一定的经济增长，就似乎是值得的。然而，没有哪种金融环境会永远持续，包括近零利率。而债务，往往是长期存在的。低利率助长了这种幻想，但问题远不止于此。过去十年，来自左右两派的声音都在反对“新自由主义”，这一经济理念认为，更多的市场化政策和更自由的贸易能带来更好的经济增长。反对新自由主义本质上就是拒绝接受政策存在权衡的现实。新自由主义从不承诺经济会持续增长或完全避免失业，但总体而言，比其他选择能带来更多的赢家和更高的经济增长。而另一种观点——即减少国际贸易、尽可能刺激需求，并由政府主导经济活动，则变得更具吸引力。人们被告知，这种方式会带来更多确定性、更高增长、更大财富，甚至更公平的财富分配。拜登经济政策的失败清楚地表明，这种想法是错误的。无论是经济还是金融市场，增长从来都伴随着风险，而最终都需要付出代价。每一种政策选择都会带来赢家和输家、成本和收益。换句话说，所有政策都涉及权衡。如果有人告诉你不是这样，他们就是在试图向你兜售什么。来源：加美财经

加美财经02-21 00:00

分析：共和党推动减税政策让富人受益，但他们对贫困美国人的说法几乎都是错的

收入群体却要承担代价，而此时美国正处在疫情时代经济复苏的尾声——这个阶段对富人而言带来了难以想象的财富，但对低收入群体来说却意味着失业和高通胀。这样的法案，恐怕很难获得广泛支持。然而法案的支持者认为，这并不是在“削减”支出，而是让政府项目减少浪费、欺诈和滥用——特别是防止那些“不值得”领取福利的人占用资源。众议院议长迈克·约翰逊表示：“你知道，工作对人是有益的。工作能带来尊严。而那些不愿意工作的人，我们要试着让他们意识到这一点。” 这种观点暴露出对贫困问题的根本误解，忽视了美国低收入群体所面临的经济现实，而是基于主观判断和严苛政策制定。这样的做法基于以下三个错误认知： 1. 贫困群体是一个固定的“底层阶级”，他们一直贫困，他们的父母可能也是如此，他们的子女未来也会如此。他们与大多数美国人不同，形成了一个长期贫困的阶层。事实并非如此。到2023年，一个四口之家的贫困线是年收入29,960美元，单身个人的贫困线是14,891美元。根据美国人口普查局的长期数据，在一个四年时间段内，每月追踪家庭收入的研究显示，34%的美国人在至少两个月内达到了贫困标准，其中大多数人在贫困状态下停留不到一年。有些人确实在整个48个月内都处于贫困状态，但他们只占总人口的2.8%，在所有曾经经历贫困的人群中占比8.2%。美联储研究人员在分析纳税申报表中的年度收入时，得出了类似的结论，发现40%的美国人在10年内至少有一年处于贫困状态。这种贫困状态的反复变化反映了收入波动性日益增强的趋势，意味着收入既不可预测也不稳定。贫困并不是一种永久状态，也不是固定群体面临的问题，而是几乎一半美国人都会经历的风险。 2. 贫困人口不工作。导致贫困的原因是缺乏动力，他们只需要找到一份工作。将工作要求与公共援助挂钩，这种做法既严苛又繁琐，但同时又被认为是合理的。错误。工作和贫困可以并存，而且确实并存。全职、全年工作的人的贫困率为4.1%，而兼职、全年工作的人的贫困率为14.7%。但这些数据仅适用于持续受雇的个体。影响工薪阶层贫困状况的一个重要因素是失业或离职。人们往往容易陷入“个人失败”的叙事——认为他们是懒惰或能力不足的工人，但必须认识到，许多低薪工作本身质量低下，难以长期维持。对带薪休假法的研究也揭示了保持低薪、低质量工作的困难。一些州和地方政府已经立法强制雇主提供带薪病假，确保所有员工因病请假不会被解雇，并允许他们积累带薪病假时间。研究人员发现，这些法律使女性就业率提高了1.2个百分点，年收入增加了2400美元。增加的收入并非直接来自病假补贴，而是由于工作稳定性提高。生病不会导致失业，使得人们更容易保持工作。此外，研究人员还发现，这项法律降低了女性的贫困率。其次，并非所有人都能工作。适龄成年人不工作的两个最常见原因是身体残疾和照顾家人。如果劳动力市场对健康受限人士或有年幼子女的父母更友好，更多人会选择就业。缺乏劳动收入可能导致贫困，但这主要是由于客观环境限制了他们进入劳动市场并获得收入的机会。与贫困群体中长期贫困的比例一样，不工作的、既不残疾也不承担照顾责任的人群比例也很低。他们只是少数情况，而不是典型代表。 3. 贫困人口从政府获得大量援助。他们领取的现金补贴、食品补助、医疗、住房和儿童保育福利如此之多，以至于如果他们试图自力更生，反而会损失金钱。错误。这归根结底要看“大量”究竟意味着什么。以那些总现金收入低于贫困线一半的人（即年收入约8000美元）为例。在18至29岁年龄段，47%的收入来自工资，只有3%来自政府现金补助。在30至49岁年龄段，40%的收入来自工资，9%来自社会保障，15%来自政府现金补助。换句话说，即使是最贫困的家庭，平均而言，他们从工作中获得的现金收入也比政府补助更多。当然，政府在提供直接现金援助方面相当吝啬。在1800万至64岁的低收入人口中，只有50万人能获得福利（临时援助家庭计划），而400万人能获得残疾补助（补充保障收入）。绝大多数贫困人口根本没有资格获得任何现金补助。实物援助的情况有所不同——至少在某些时候确实如此。住房补助和儿童保育支持对符合条件的家庭来说是极大的帮助，但这些福利是有限的。目前，大约400万户家庭获得租房补助，而领取儿童保育补助券的家庭不到100万。换句话说，大多数贫困家庭并没有获得住房或儿童保育援助。对于低收入群体来说，真正覆盖面广的福利是食品和医疗补助，这不仅惠及绝大多数贫困人口，甚至包括许多非贫困人口。目前，大约1700万成年人领取食品券（即补充营养援助计划，SNAP），3200万人参加医疗补助（Medicaid）。那么，每年2388美元的食品券（SNAP的平均福利金额）算不算“很多”？又或者，每位医疗补助参保成年人每年3095美元的政府支出算不算“很多”？作为参考，今年大约有1360万份纳税申报表会申请房贷利息抵扣，每户平均可减免约2000美元。这些长期存在的贫困误解推动了错误的政策，例如共和党提出的以削减支出为代价来资助减税。如果这些误解属实，那么合理的政策结论就是“必须修正这些人”的问题。经济状况良好，劳动市场良好，住房市场良好，医疗保险体系也没问题，问题在于这些人及其选择。但事实并非如此。这意味着，政策应当解决的是导致贫困和经济困难的经济和劳动力市场缺陷。考虑到这点，再看看共和党提出的这项庞大的、多万亿美元的债务驱动型减税计划（此前类似的减税计划在2001年、2003年、2012年和2017年都曾实施），就会明白这意味着什么。这等于又要浪费了一整代人的机会。来源：加美财经

加美财经02-21 00:00

行业研究报告：美国新车销量增长8.1% 但利润总额下降

也是销售速度虽然有所加快，但尚未恢复到疫情前水平的主要原因。”。数字背后的秘密新车的平均零售交易价格一直很高，接近44619美元，比2024年2月上涨了71美元。每辆车的平均激励支出预计将比一年前增长22.8%。 2025年2月的新车总销量，包括零售和非零售交易，预计将达到124万辆，同比增长3.5%。接下来是什么报告称，由折扣增加驱动的销售增长趋势预计将持续到3月及以后。该报告补充说，电动汽车税收抵免、燃油经济性法规和进口关税的变化等因素也可能影响市场的发展。

Heidi02-20 22:30

标普500再创历史新高，现在入场会不会太晚了？

后一次历史新高，之后全球金融市场因新冠疫情的到来而发生了剧变。根据FactSet数据，从那时起，该指数上涨了超过80%。到2020年夏季，新冠疫情引发的抛售所带来的损失已完全恢复。周三，尽管标准普尔500指数小幅下跌6点，跌幅为0.1%，报6,122点，而纳斯达克综合指数下跌53点，跌幅为0.3%，报19,990点，道琼斯工业平均指数下跌144点，跌幅为0.3%，报44,413点。

风起02-20 20:31

美国流动性十字路口？1月美联储纪要考虑暂停或放缓QT

前还剩约6.8万亿美元，不过仍高于新冠疫情前的4兆美元左右的水平。美联储的缩表行动是为了将金融系统中的银行准备金从过剩状态降至充足状态。决策者也正在寻找结束QT的最佳时机，以免使得流动性变得枯竭，避免2019年9月的事件重演。当时正值美联储缩表后期，QT抽走了市场上的流动性，准备金变得过于稀缺，导致基准利率飙升，美联储随后不得不出手重新注入流动性。华尔街一直在揣测美联储何时会结束QT进程，以寻找理想的储备水平和流动性。去年不少经济学家认为，2024年将会结束缩表，美联储降息就意味着QT结束。但事实并非如此。美联储主席本月在国会山证词中还表态，减少央行债券规模的措施还有一段路要走。不少华尔街策略师预计，美联储可能会在2025年下半年结束QT，甚至更晚。而在1月美联储纪要释放新信号后，道明证券表示，QT结束时间可能要比先前预测的要早，这对于美国国债来说应该是小幅利好的。为何转变态度？纪要显示，在美国政府就支出计划争论且债务上限将影响财政部如何管理现金的情况下，获得对市场流动性的清晰认知是一项挑战。美联储现在已经使用了70%以上的债务上限非常规措施。国会暂停或取消债务上限的时间拖得越长，就会有更多现金注入系统内。这样人为地增加储备，掩盖了货币市场的真实信号。决策者表示，现在很难知道金融市场流动性是充足还是过少，这给美联储是否继续缩表的工作增加难度。纪要称，债务上限问题解决后，准备金可能会迅速下降，按照目前资产负债表缩减的速度，届时就会降至他们认为合适的水平以下。若如此，这将预示着QT结束的时间将比许多人预期的更快、更突然。原文链接

TradingKey02-20 13:50

特朗普欲发“全民红包”：每家5000美元！

个任期内曾发放刺激支票，这些支票在新冠疫情重创美国经济时分发给了美国人。马斯克的团队正努力在联邦机构实施大幅度的预算削减和裁员。这位亿万富翁、特斯拉首席执行官表示，他削减2万亿美元联邦支出的目标是“最理想的结果”。马斯克称“DOGE分红”不会引发通胀，因为资金完全来自开支削减，且受惠群体多为有储蓄倾向的纳税人。马斯克坐在特朗普演讲的前排，当特朗普介绍他时，他获得了全场起立鼓掌。特朗普称赞马斯克是一个“智商极高的人”。“现在，他也有他的缺点，我可以告诉你，但不算太多，”特朗普说。特朗普政府正推进解雇更多联邦工作人员的计划。据知情人士透露，美国国税局计划于周四开始裁员至少6000人。《纽约时报》早些时候报道了可能被解雇的员工人数。这场迈阿密峰会召开之际，特朗普呼吁沙特在美国投资1万亿美元。特朗普与沙特关系密切。他第二任期内首次与外国领导人的通话就是与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼进行的。特朗普的女婿贾里德·库什纳也参加了周三的峰会，他用来自沙特主权财富基金的20亿美元投资创办了一家私募股权公司。作为总统的首批行动之一，特朗普签署了一项行政命令，要求财政部和商务部设立一个美国主权财富基金，他建议该基金可用于收购TikTok。TikTok首席执行官周受资是迈阿密峰会的演讲者之一。

金融界02-20 13:39

特朗普重大表态！可能与中国达成新贸易协议、和中国领导人关系非常好人民币应声上涨

出口的一些贸易壁垒。但几周后，随着新冠疫情席卷全球，两国关系就脱轨了，特朗普将此归咎于中国。 “他们有我们价值500亿美元的产品，我们让他们购买。问题是拜登没有强迫他们遵守这一规定，”特朗普在谈到他的前任时说道。

tqttier02-20 11:39

聯準會紀要：謹慎降息，通膨仍存變數，川普政策或添不確定性

表示，自2022年起，聯準會縮表以逆轉疫情期間的寬鬆貨幣政策（QE）。然而，縮表最終將耗盡銀行系統儲備金，而聯準會尚不確定縮表應持續多久。此外，美國財政部的現金管理方式可能引發貨幣市場波動，使聯準會更難確定適當的儲備水準。（請注意： Moneta Markets 億匯資訊目前僅針對非中國大陸區域的華文投資機構和個人，且僅提供參考價值，不具備任何現實層面指導意義。） #聯準會 #通膨 #川普 #縮表

MonetaMarkets亿汇02-20 11:22

西南航空裁员与战略调整：首席转型官Ryan Green卸任，Elliott入股进一步推动公司改革

间找到良好的平衡，将决定其是否能够在后疫情时代占据更有利的市场位置。名词解释转型战略：指公司对运营模式、市场策略、产品或服务进行的深度改革，以提高整体竞争力和利润。 Elliott Investment Management：一家知名的激进投资管理公司，专注于通过投资和推动公司改革提高股东价值。裁员：企业根据经营需求或经济形势，减少员工数量的行为，通常是通过缩减岗位、降低人员开支来应对市场压力。今年相关大事件 2025年4月1日：美国西南航空公司首席转型官Ryan Green正式卸任。 2025年2月18日：西南航空修改与Elliott的合作协议，将其持股比例提高至19.9%。专家点评 “西南航空的转型不仅仅是对内部结构的调整，更是对市场环境和股东要求的响应。通过这次裁员与合作协议的修改，西南航空将能够更好地调整自身战略，并提升市场竞争力。” —— 飞行行业专家David Brown，2025年2月 “Elliott的入股无疑是对西南航空的一次重要支持。高持股比例使其能够在公司治理中发挥更大作用，推动更有针对性的改革。” —— 投资分析师Jessica Lee，2025年2月来源：今日美股网

今日美股网02-20 00:10

观点：习近平和特朗普正努力让世界经济陷入更大困境

持续至今的深度房市低迷。习近平对新冠疫情的应对措施也加剧了这一问题。为了缓解疫情带来的经济冲击，世界各地的发达经济体纷纷扩大政府支出，以支持消费者支出。然而，在疫情最早暴发的中国，政府却没有采取类似的重大刺激措施，也没有向家庭提供财政支持。习近平从意识形态上反对直接向民众发放资金或任何带有福利性质的措施，他认为消费刺激（不同于投资）不会创造持久价值。因此，当美国等国的消费者开始恢复消费，包括购买中国商品时，中国经济依靠其他国家的财政刺激复苏，同时将全部精力投入制造业，以弥补房地产市场疲软带来的增长缺口。换句话说，习近平让中国的贸易伙伴和竞争对手，为中国政府错误的房地产投资以及长期未能增强国内消费能力埋单。当然，中国仍然进口大宗商品和自然资源，例如石油和铁矿石，以及目前尚未掌握制造技术的先进半导体。然而，中国在制造业和出口方面的主导地位，已经达到了前所未有的程度。以汽车行业为例，这一行业长期以来都是许多工业化国家的支柱产业。大约20年前，中国在汽车制造领域几乎没有影响力。但到了2018年，中国每年可生产4000万辆燃油汽车，远超国内市场所需的2500万辆。此后，在政府对行业的大规模补贴推动下，中国新增了2000万辆电动汽车的年产能，并可能很快达到3000万辆。而全球汽车年需求量为9000万辆，中国的产能已接近其中的三分之一。这种模式在多个行业中不断重复。中国常年生产全球一半以上的钢铁、铝和船舶。在清洁技术领域，如太阳能电池和电池，中国的产能远超当前全球需求，外界担忧中国可能会在存储芯片和汽车芯片领域复制这一模式。此外，为了弥补国内钢铁需求因房地产崩溃而下降的问题，中国政府通过补贴新工厂的建设和设备采购，使这些工厂使用国内钢铁生产更多的制造业出口产品，投放海外市场。总体来看，中国的出口增长速度是全球贸易增长的三倍。这意味着，中国的成功是以其他国家制造业的衰退为代价的。各国制造商越来越难以竞争，并面临被迫退出中国所瞄准行业的压力。由于中国房地产市场仍然低迷，这一趋势没有任何减缓的迹象。这种格局将导致全球经济演变为：中国无需其他国家的工业投入，但其他国家却依赖中国产品，从而使它们更容易受到北京的政治和经济压力。特朗普的关税政策进一步加剧了这一问题。真正的威胁并非关税本身。即便是特朗普在总统竞选期间提出的对所有进口商品征收10%的普遍关税，这种重大政策变化本身也不会从根本上颠覆全球贸易。只要他止步于此，美国消费者会面临更高的价格，美国出口商会遭到其他国家的报复，但美国仍将继续进口大量商品，全球制造商可以填补部分美国出口商失去的市场，各国也能够提前做好应对计划。然而，特朗普的不可预测性使这种规划变得极为困难。如果他让美国与全球贸易脱钩，没有哪个国家能够完全吸收中国的出口。欧洲经济增长停滞，而印度和巴西等主要新兴经济体则担心中国进口商品削弱了本国产业竞争力。如果全球市场无法消化中国的出口，中国经济将陷入困境。唯一的出路是习近平对中国经济进行根本性改革，但他似乎坚决反对这样做。习近平坚持单向贸易模式，而特朗普则常常表现得像是完全不相信贸易。两人之间的政策博弈，使全球经济面临更艰难的处境。来源：加美财经

加美财经02-20 00:00

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