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福特CEO谈大罢工影响：会认真考虑未来在哪生产汽车

公司CEO吉姆·法利周四表示，去年秋天美国汽车工人联合会（UAW）领导的大罢工改变了福特与工会的关系，以至于福特将会“认真考虑”未来在哪里生产汽车。法利在纽约举行的Wolfe Research全球汽车会议上表示，该公司一直为与UAW的关系感到自豪，自上世纪70年代以来一直避免罢工。但去年，福特在肯塔基州路易斯维尔的高利润工厂是UAW罢工关闭的第一家卡车工厂。法利表示，随着公司考虑从内燃机汽车向电动汽车的转型，“我们必须仔细考虑我们的（制造）足迹。” 法利说：“我们对UAW的依赖最终导致我们成为第一家被关闭的卡车工厂。我们的关系真的改变了。这是公司的一个分水岭。这对业务有影响吗？是的。” 法利的言论引发了人们的疑问，即福特计划推出的新的小型电动汽车是否会在劳动力成本较低的墨西哥生产。在北美生产的汽车仍有资格享受美国的税收抵免。针对法利的这番言论，UAW工会主席肖恩·费恩（Shawn Fain）在一份声明中表示，福特应该继续专注于建设最好的汽车工业，而不是竞相降低工资。 “也许福特不需要把工厂搬到地球上寻找最便宜的劳动力，”他说，“也许它需要重新向美国工人承诺，并找到一位对美国汽车工业未来感兴趣的CEO。” 在被问及法利的言论时，白宫新闻秘书让-皮埃尔说，拜登总统相信在美国制造商品和创造就业机会。她说：“我们将尽一切努力确保这一点继续下去。” 她说，拜登认为，工人有权像UAW那样进行集体谈判，以获得更好的工资和福利。她说：“这是总统总是要为之说话，并为之挺身而出的事情。”

金融界2024-02-16

福特CEO谈大罢工影响：会认真考虑未来在哪里生产汽车

公司CEO吉姆·法利周四表示，去年秋天美国汽车工人联合会领导的大罢工改变了福特与工会的关系，以至于福特将会“认真考虑”未来在哪里生产汽车。法利说:“我们对UAW的依赖最终导致我们成为第一家被关闭的卡车工厂。我们的关系真的改变了。这是公司的一个分水岭。这对业务有影响吗？是的。”针对法利的这番言论，UAW工会主席肖恩·费恩表示，福特应该继续专注于建设最好的汽车工业，而不是竞相降低工资。“也许福特不需要把工厂搬到地球上寻找最便宜的劳动力，”他说，“也许它需要重新向美国工人承诺，并找到一位对美国汽车工业未来感兴趣的CEO。”

金融界2024-02-16

美1月制造业产值三月来首次下降汽车和零部件产值下滑

部件产值下滑0.2%，此前两个月产值因美国汽车工人联合会于10月结束罢工而强劲反弹。不含汽车在内的制造业产值较12月环比下降0.6%，为3月以来最大降幅。这也是连续第四个月环比下降。不过，最近的调查显示最严重的低迷期正接近尾声。供应管理协会制造业指数1月份攀升至15个月高点，报告订单增多的采购经理占比为4月以来最高。仍然高企的借贷成本和低迷的出口市场有可能对制造业的持续改善形成阻碍。

金融界2024-02-16

美国汽车工人联合会：大众汽车田纳西州查塔努加工厂大多数工人已签署加入UAW的卡片

美国汽车工人联合会2月7日宣布，大众汽车田纳西州查塔努加工厂的大多数工人已经签署了加入UAW的卡片。查塔努加工厂有4000多名汽车工人。

金融界2024-02-07

大华继显：下调敏实目标价至20港元维持“买入”评级

年下半年业务未有受到去年11月初结束的美国汽车工人联合会(UAW)罢工的影响，只有小部分订单由去年下半年延后至今年上半年，料其去年下半年收入录得按年及按半年增长。该行指，与电动车相关的新项目增加、其扩大客户群并纳入更多中国汽车制造商等因素，均推动敏实收入增长；但全球电动车销售放缓和价格战加剧，均拖累其盈利增长。大华继显表示，维持其去年每股盈测为1.69元、今明两年则分别下调8%及11%，至1.87元和2.16元。考虑订单强劲但行业增长放缓，该行将其目标价由33港元下调至20港元，维持“买入”评级。

金融界2024-01-30

得汽车工人者赢大选？拜登“亲工会”策略更胜一筹特朗普2.0麻烦了......

经报社(香港)讯周三(1月24日)，美国汽车工人联合会(UAW)主席肖恩·费恩（Shawn Fain）宣布，将支持总统拜登竞选连任。本周早些时候，这家美国最大的汽车工人工会主席费恩向媒体表示，这位共和党籍总统候选人“几乎与我们所坚持的一切背道而驰”。相应地，他曾称赞拜登政府官员帮助工会赢得了与底特律三大汽车制造商的新合同协议，并确保电池厂工人获得更高的工资。 #每日财经大小事# 大罢工成导火索 2023年，UAW发起了针对三大传统汽车制造商的罢工，要求为汽车工人加薪40%，以应对激增的生活成本。但谈判一度进展不畅陷入僵局，期间UAW与其他主要亲民主党的工会组织分道扬镳，拒绝支持拜登竞选连任。为了帮工人“站台”，拜登和特朗普曾先后前往密歇根州底特律向汽车工人发表讲话。当时，特朗普承诺，倘若再次当选将提高蓝领工资，并保护他们的就业机会；而拜登则炮轰特朗普的减税政策“抛弃了工人”。两者最大的不同在于，拜登当时拿着扩音器表示他支持工人加薪40%的要求，但特朗普一直没有明确表态。相反，特朗普甚至抨击UAW领导层“背叛”了工人，为工会最终支持拜登埋下了伏笔。为何UAW如此重要？汽车行业贡献了美国GDP的3%，除了作为经济长期以来的支柱产业之一，在政治领域，UAW所在的密歇根州是总统选举的关键战场。工会有超40万名活跃会员和超58万名退休会员，大部分居住在这个关键的摇摆州。历史上看，UAW分别在2016年和2020年#美国大选#中支持特朗普和拜登，让两者都在大选中赢得了该州，并最终当选总统。特朗普数次要求UAW成员，鼓励工会领导人为他背书。然而费恩始终拒绝，并认为特朗普再次担任总统将是一场“灾难”。尽管如此，特朗普眼下在密歇根州的支持度中仍明显领先，因此尚不确定UAW的表态，能否为拜登缩小差距。一项调查发现，该州47%的受访选民表示他们更喜欢共和党的总统候选人，只有39%的人选择了拜登，差距已达到至8个百分点。

芷莹2024-01-25

美国汽车工人联合会支持拜登竞选连任

当地时间周三，美国汽车工人联合会（UAW）主席肖恩·费恩宣布，这家美国最大的汽车工人工会支持总统拜登竞选连任。拜登在获得背书后表示，他信守了承诺，成为了“有史以来对工会最友好的”美国总统。作为长期以来的支柱产业之一，汽车行业贡献了美国GDP的3%，对经济的重要性不言而喻。而在政治领域，UAW所在的密歇根州是总统选举的关键战场，工会有超40万名活跃会员和超58万名退休会员，大部分居住在这个关键的摇摆州。

金融界2024-01-25

美国汽车工人联合会将于当地时间周三支持美国总统拜登

美国汽车工人联合会将于当地时间周三支持美国总统拜登。

金融界2024-01-25

拜登将获得美国汽车工人联合会的支持

一名知情人士透露，美国汽车工人联合会将于周三支持美国总统拜登，对这位与前总统特朗普争夺劳工团体支持的总统来说，这是一个有影响力的推动。知情人士称，工会预计将在活动上宣布这一支持计划。工会支持拜登的价值，可能不在于说服成员支持他，而在于激励他们投票。该工会估算，2016年只有大约30%的成员支持特朗普。但是，如果没有工会的正式支持和对投票率的投资，拜登在密歇根州等关键摇摆州的投票人数可能会减少。

金融界2024-01-25

美国12月份工业产值小幅上升为全年疲软表现画上句号

2月份产值亦增长0.1%，再次得益于与美国汽车工人联合会罢工结束之后汽车产量回升。不含汽车的制造业产值下滑0.1%。美联储的报告还显示，公用事业产值下降，而采矿业产值增加。

金融界2024-01-17

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