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美股三大指数收盘涨跌不一 微软市值超越苹果
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航空公司、邮轮、汽车制造板块跌幅居前,
美国航空
跌超9%,达美航空跌超8%,Lucid跌超7%,挪威邮轮、Rivian跌近4%。 热门中概股多数下跌,纳斯达克中国金龙指数跌1.48%,本周累计下跌3.93%。百度跌超7%,理想汽车、小鹏汽车跌超4%,蔚来跌超3%,京东、哔哩哔哩跌超2%,拼多多、富途控股、唯品会、微博跌超1%,阿里巴巴、爱奇艺、腾讯音乐小幅下跌。满帮涨超2%,网易小幅上涨。
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金融界
2024-01-13
故障接连不断 美航空管理局将加强对波音监管
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阿拉斯加航空飞机舱门脱落,以及随后两家
美国航空公司
发现类似的舱门螺栓松动的情况,感到越来越担心了。 FAA局长迈克·惠特克表示,在我们确信不会再发生类似严重故障之前,都不会批准波音737 MAX 9复飞。“考虑将飞机安全认证工作转移给第三方机构,我认为这可能是一个选择。” 自上周六以来,阿拉斯加航空公司和美国联合航空公司已经取消了数百个航班,这场不断扩大的危机让波音声誉再次受损。 波音MAX已成为商业航空史上名声最差的喷气式飞机机型之一。在发生两起致命坠机事故后,大部分该机型飞机在2019年之后停飞了近两年。自禁飞令解除以来,一系列制造问题促使波音推迟增产计划。就在去年12月,该公司警告称方向舵系统可能存在螺栓松动的问题。去年夏天,由于机身上的钻孔错误,生产一度暂停。 惠特克认为,他认为波音737 MAX 9的问题是制造问题,而不是设计问题,并提到了波音多年来的故障问题,他说:“无论发生什么,都不能解决问题,需要进行广泛的审查,我们越来越关注飞机制造过程。” 波音周五承诺将与监管机构全面、透明地合作,并将支持所有加强质量和安全的行动,称正在整个生产系统采取行动。 代表
美国航空公司
1.5万名飞行员的联合飞行员协会主席Ed Sicher机长表示,鉴于波音最近的问题,这种监督是“不可避免的”。“人们对这个曾经的优秀品牌越来越怀疑和审视,现在每个人都认为需要加强监管。” 自致命的坠机事件发生以来,批评人士一直认为,FAA预算紧张,导致该机构将太多责任委托给了飞机制造商。“更大的问题是,FAA是否有足够的人手来加强长期监督?”
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金融界
2024-01-13
财报季开局不利! 达美航空下调2024年盈利预期 航空板块集体跳水
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空公司,包括联合航空(United)、
美国航空
(American)和西南航空(Southwest),也因此新的盈利预测下跌。联合航空和
美国航空
的股价分别下跌约9%,而西南航空下跌超过4%。 尽管达美航空在2023年的最后一个季度实现盈利翻倍,但由于调整2024年盈利预测,导致股价下跌。 达美航空首席执行官Ed Bastian表示,该公司已经恢复了近90%的旅行需求,相较于疫情低谷时期有了明显增长。他预计随着美国人继续将目光投向海外目的地,国际旅行将出现强劲增长。 Ed Bastian表示:“我们预计在新的一年的前半段将见到一个拐点,我们的美国国内单位收入将实现正增长。” 虽然达美航空在2023年表现强劲,股价上涨超过20%,但仍然低于2019年7月创下的最高纪录63.16美元。截至文章发表时,达美航空股价在周五的交易中约为每股39美元。
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楼喆
2024-01-13
美国联邦航空管理局:波音737MAX 9有重大问题
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脱落。随后,FAA于6日下令暂时停飞由
美国航空公司
运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机,共计171架,以进行全面安全检查。 在停飞令发布后,美国两家拥有波音737 MAX 9型客机的航空公司——阿拉斯加航空公司和美国联合航空公司均报告称,在检查过程中发现了一些松动的部件,或有一些螺栓需要进一步拧紧。这些问题引发了业界对波音737 MAX 9型客机安全性的广泛关注。 针对这一系列问题,FAA表示将重新审查此前将部分职权下放给波音公司的决定,并考虑将部分职权转移给独立的第三方。此举旨在确保监管工作的公正性和有效性,以维护公众对航空安全的信心。 对于FAA的表态,波音公司尚未立即发表评论。然而,分析人士认为,波音公司可能会面临更加严格的监管和审查,以确保其产品的安全性和可靠性。此次事件也引发了公众对航空安全的担忧。一些消费者表示,他们将密切关注波音737 MAX 9型客机的安全问题,并在必要时选择其他型号的客机出行。总之,FAA的决定旨在加强对波音737 MAX 9型客机的监管,确保其安全性和可靠性。随着调查的深入和审查的推进,相信公众将获得更多的信息和保障。
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金融界
2024-01-13
美股三大指数几乎平收 比特币ETF首秀冲高回落 英伟达续创新高
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14%。 网络安全、航空公司板块走高,
美国航空
、捷蓝航空、飞塔信息、CyberArk涨超1%。 贵金属、太阳能、百货商店板块走低,SunPower跌近8%,柯尔百货跌近4%,MAG Silver跌超3%。 由于比特币冲高回落,加密货币概念股在比特币现货ETF上市首日大跌,贝莱德旗下现货比特币ETF(IBIT)涨超7%后收跌近5%,Coinbase跌6.6%,Marathon Digital跌12.6%,Riot Platforms收跌15.82%。 热门中概股多数上涨,纳斯达克中国金龙指数涨超1%,终结五连跌。腾讯音乐涨超4%,满帮涨超3%,理想汽车涨超2%,爱奇艺、网易、拼多多、阿里巴巴、哔哩哔哩、百度涨超1%,比特币矿机巨头嘉楠科技涨超20%后转跌,微博跌超4%,小鹏汽车跌超1%。
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金融界
2024-01-12
美股三大指数几乎平收 热门科技股多数下跌
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跌近3%。网络安全、航空公司板块走高,
美国航空
、捷蓝航空、飞塔信息、CyberArk涨超1%。贵金属、太阳能、百货商店板块走低,SunPower跌近8%,柯尔百货跌近4%,MAG Silver跌超3%。
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金融界
2024-01-12
巴菲特的三条投资建议,建议运用到2024年
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示。 巴菲特谈到了他在1989年首次对
美国航空公司
(USAir)做出的失败押注。伯克希尔以优先股形式投资了3.58亿美元在
美国航空公司
。多年后,巴菲特告诉股东这是一笔他不应该做的交易。 "情况可能还能更糟,但这是一个错误," 巴菲特在1995年的年会上表示。 避开衰退的企业 当巴菲特刚开始投资时,他习惯于买入便宜至极、陷入困境的公司,他称之为“雪茄烟头”。 伯克希尔的首席执行官将以极低价格买入陷入困境的公司与捡拾一个被丢弃的雪茄烟头进行了相比,那只雪茄烟头可能只能吸一口了。“尽管这根雪茄可能又丑又湿乎乎的,但吸这一口是免费的。然而,一旦享受了那瞬间的愉悦,就不能再期望更多了,”他说道。 后来,在与长期合作伙伴查理·芒格的影响下,巴菲特逐渐意识到,从长远来看买入“雪茄烟头”公司并不受益。 巴菲特在2012年表示:“避开衰退中的企业是明智的。如果你真的认为一个企业在衰退,大多数时候你应该避开它。...真正的钱是通过参与成长中的企业赚到的,这才是应该关注的地方。” 如今,巴菲特以寻找出色的企业,以公道的价格买入而闻名。他将伯克希尔·哈撒韦从一家小型、失败的纺织厂转变为一家近8000亿美元的多元化巨头。
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金融界
2024-01-11
波音又“摊上事儿了”? 美国联邦航空管理局紧急下令停飞 相关航空股集体暴跌
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影响约171架飞机,适用于在美国运营的
美国航空公司
和执飞美国领土的航空公司。据Cirium称,阿拉斯加航空和美国联合航空是737 Max 9型号的最大运营商,全球飞行超过200架。 在这一指令下停飞的171架飞机中,美国联合航空有79架,阿拉斯加航空有65架,其余74架分布在其他六家航空公司。 美联航的股价在周一早盘交易中上涨约1%。 周末,国家运输安全委员会描述了阿拉斯加航空公司飞机上令人毛骨悚然的几分钟,从一声巨大的爆炸开始,引起的震动如此强烈,以至于撕裂了靠背和座椅背,同时把驾驶舱门吹开。 周日晚,NTSB表示一名教师在他的后院发现了这架飞机的吹飞的飞机部件。 在社交媒体上分享的照片显示飞机侧面有一个洞,乘客正在使用氧气面罩。这架飞机——阿拉斯加航空公司1282号航班——在起飞很短时间后返回俄勒冈州波特兰。 AJ Bell的投资总监Russ Mould指出,周五的事故是该公司一系列问题中的最新一例,并建议使用737 Max飞机的航空公司将“认真考虑他们未来的飞机需求”。 在巴黎时间的中午,波音的欧洲竞争对手空中客车股价上涨了2.5%,投资者猜测它可能会从这家美国巨头手中夺取市场份额。 Russ Mould说:“人们自然会对质检提出质疑,以及波音是否试图过快地做太多事情。波音的管理层将受到监管机构和客户的巨大压力,解释发生了什么,这意味着企业面临巨大的阻力。毫不奇怪,投资者纷纷抛售股票,因为投资案例的风险刚刚上升。”
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楼喆
2024-01-09
波音美股盘前跌超9% 波音737MAX9型飞机暂时停飞
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美国联邦航空管理局发布命令,要求所有由
美国航空公司
运营或在美国境内运营的波音737MAX9型飞机暂时停飞,并接受安全检查。
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金融界
2024-01-08
波音美股盘前跌超9%
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美国联邦航空管理局发布命令,要求所有由
美国航空公司
运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型飞机暂时停飞,并接受安全检查。
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金融界
2024-01-08
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