FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

汇海传奇：4.25银行业危机再现！今日黄金价格走势分析

　　　　消息面上，昨日第一共和银行在美股盘后大跌20%，这一跌也刺激了其他一些美国地区性银行的股价下跌。在当前脆弱的金融体系下，表面上看似市场对于3月份一连串银行倒闭的担忧基本缓解，美国大型银行和许多地区性银行的盈利也逐步稳健，但是，包含11家大银行集体支持的第一共和银行截至一季度存款余额超预期剧减，再次让自己站在了风暴。也让市场重新记起了之前被“黑天鹅”支配的恐惧。　　　　另外就是关于近期的经济数据，本周最后两天和下个月初是数据爆发的阶段，GDP、PCE、一个反映经济一个反映通胀，都是当前美联储特别需要关注的经济指标，之后就是利率决议和非农了。数据公布之前的行情大概率会继续在1970-2032之间宽幅震荡。当然作为多头，数据公布之后，就是我们继续看破新高的时候了。　　　　技术面上：黄金昨日小幅探底大幅拉升，这样的走势过后，我们首先确认大结构，大的结构并没有改变，依然是多头趋势，月线依然没有收出极长上影线，100美金的上影线或接近100美金的上影线，那么月线就依然是强势，周线或者日线伴随昨日的探底回升，收出了实体阳线，去强化了月线的强势，综合大结构依然是强势形态，目前主要关注这种强势结构短期是否能够走出来，基于强势结构，第一不要轻易试空、第二有探底依然可以关注止跌做中短线多单。接下来我们看黄金具体会怎么走！　　　　根据四小时及小时线，在1808这波反弹结构中，前期都是直线拉升，后续的高位震荡后，只要形成小时线三底后，后面也是伴随大幅拉升，目前黄金走的是一个小型的三底支撑反弹，结合大结构的多头再配合三底反弹，个人认为至少2000关口不会是今日的高点，黄金还会有延续性上冲的动作，上冲的力度弱一点:那么会抵达2012-2015关口，这里是一个震荡区间三顶关口，三冲四破，现在属于第四次冲击阻力，那么破位风险是很大的;上冲力度强，那么今日预计会抵达1918-1923区域;综合分析:今日操作第一是规避风险，切勿轻易试空，突破三顶关口做空一次或者有效跌破1985再做反弹空; 　　　　今日操作上:建议上方见2018/2019做空,止损2026,目标点位2005-2000区域;下方有跌破1985的动作那么反弹见1992/1995做空，止损2000，目标点位1975-1980区域;欧盘前若一直在1990上方盘整，那么午后建议直接开多;下方首次触及1982/1983做多，止损1975，目标点位1992-1995。哪种形态明确，我们做哪种形态，如果你是刚踏上的小白，如果你没有自己的交易计划，如果想你处于套单的迷茫，如果你足够信任我，请直接加我微信：XYSJ0820 　　汇海传奇五月理财计划：　　　　针对四月的大好行情，汇海传奇团队三月末定制的四月理财计划截止目前为止，回报率截至已经达到70%。恭喜各位跟上的朋友，那么针对目前成功的案例，结合目前大好行情，各位对点位把控不佳，方向难辨多空不明，追涨杀跌或者抄底导致套单、严重亏损，或因操作不顺本金损失惨重，可以及时联系汇海理财，为你定制属于你的五月计划（预计本月回报率在80-150%）；目前汇海传奇团队主要有以下三种资金量的回本方案：　　　　第一级别——1万-3万美：汇海团队相对以稳健保守的方案来操作，因为资金量不是很大，所以操作上以稳健为主，主要获取短线利润，不带任何激进操作。　　　　第二级别——3万-8万美：我们同样的使用以稳作为主的方案来操作，当然仓位配置我们要相对激进一些，主要以中短线相互结合来进行操作，用中线（下周预计会有一波中线，预计在50-80美元）来把握波段利润，用短线来防止利润的回撤。　　　　第三级别——8万美以上：我们提供自选操作方案来操作，用10%来进行短线仓位的配置，用15%来进行长线仓位配置，我们不放过任何一个波段，大小利润通吃，达到最佳的盈利！　　　　对于符合以上条件有意向的投资朋友可联系微信：XYSJ0820 会根据你的情况为你量身定制合适的方案！汇海传奇团队，为客户的资金安全，保驾护航，为客户的稳健盈利，殚精竭虑！　　以下是上周4/17-4/21VIP仓位布局：文/汇海传奇（微信：XYSJ0820 公众号：汇海传奇）专业国际市场点评，针对实际市场参与者，考虑到部分市场窗口对于实盘交易具有一定的时效性可关注笔者，从而能够选择合适的策略进行操作。对黄金、原油、白银等大宗商品有深入的研究，如果你做单不顺或投资经常资金缩水，那么你可以联系我。

汇海传奇2023-04-25

特斯拉盘前跌逾6% Q1业绩不及预期，马斯克放话价格战还要打！

　　特斯拉盘前跌超6，周三美股盘后，特斯拉公布2023年第一季度财报。由于报告期内特斯拉在全球主要市场轮番大幅降价，导致营收虽同比增超20％，但Q1净利润同比锐减24％至25.13亿美元，不及市场预期的26亿美元。核心汽车毛利率跌至21.1％，至少刷新两年最低，营业利润率和整体毛利率逊于预期。　　马斯克在财报发布后的电话会明确表态，车辆成本正在降低之中，特斯拉将继续调整车辆价格，追求销量而不是利润率。马斯克还称：“在我们完善自动驾驶的同时，最好是以较低的利润率出售大量的汽车，并在未来收获这一利润。”特斯拉CFO则表示，特斯拉按每周一次的频率评估车辆价格。

金融界2023-04-20

特斯拉一季度盈利暴跌超20% 马斯克回应特斯拉全球轮番降价：时机已到！

利暴跌超20％　　4月19日（周三）美股盘后，特斯拉（TSLA.US）公布了2023年第一季度财务业绩。　　财报显示，特斯拉Q1总营收同比增长24％至233.29亿美元，与市场预期的233.5亿美元基本一致。　　数据显示，特斯拉Q1 GAAP会计准则下归属于普通股股东的净利润为25.13亿美元，同比下降24％，不及市场预期的26亿美元；经调整的每股收益为0.85美元，略低于市场预期的0.86美元。经调整的息税折旧摊销前利润（EBITDA）为42.67亿美元，同比下降15％。　　值得关注的是，财报发布前，特斯拉又双叒叕宣布了一轮新的降价。当地时间 4 月 18 日，特斯拉美国将 Model Y 长续航版降价 9.1％至 49990 美元，Model Y 高性能版降价 8.5％至 53990 美元，Model 3 后轮驱动版降价 7％至 39990 美元。　　马斯克回应特斯拉全球轮番降价　　在特斯拉的业绩电话会上，马斯克表示，特斯拉将继续调整（车辆销售）价格，特斯拉将继续追求销量战略，而不是利润率。　　特斯拉的订单量超过了产量，在更多全球市场销售汽车的时机已到，最好还是按更低的价格大量发货。　　马斯克还重申，汽车订单仍然超过产量。他还指出，能源存储业务迎来了有史以来最好的一个季度，可能会比汽车业务产生更多的千兆瓦能源存储。　　除了上述内容之外，马斯克再特斯拉电话会议中还提到了其他重要内容。其中包括，马斯克希望在三季度举办电动皮卡 Cybertruck 的交付活动，并标榜该车型为 " 名人堂成员 "（hall of famer）。　　除此之外，马斯克仍然非常看好 " 全自动驾驶 "（FSD）功能，哪怕其 Autopilot 开发进度（屡次）拖延。马斯克认为，自动驾驶汽车的价值最终将 " 非常重大 "，FSD Beta 版的（那些）改进工作 " 相当明显 "。

金融界2023-04-20

特斯拉净利润大幅下滑！马斯克：不确定的经济环境可能影响购车计划，经济将有12个月“暴风雨天气”

　　4月19日（周三）美股盘后，特斯拉（TSLA.US）公布了2023年第一季度财务业绩。在一系列旨在提振需求的降价措施之后，特斯拉Q1的盈利表现逊于预期。　　财报显示，特斯拉Q1总营收同比增长24％至233.29亿美元，与市场预期的233.5亿美元基本一致。按业务划分，汽车业务营收为199.63亿美元，同比增长18％；能源生产及储存业务营收为15.29亿美元，同比增长148％；服务及其他营收为18.37亿美元，同比增长44％。　　特斯拉Q1在全球范围内掀起“降价潮”以保护其领先的市场地位，但此举挤压了该公司的利润空间。数据显示，特斯拉Q1 GAAP会计准则下归属于普通股股东的净利润为25.13亿美元，同比下降24％，不及市场预期的26亿美元；经调整的每股收益为0.85美元，略低于市场预期的0.86美元。经调整的息税折旧摊销前利润（EBITDA）为42.67亿美元，同比下降15％。　　营业利润率为11.4％，低于上一季度的16％和上年同期的19.2％。Q1整体毛利率为19.3％，低于上一季度的23.8％和上年同期的29.1％，不及市场预期的21.2％；汽车业务毛利率为21.2％，低于上一季度的25.9％和上年同期的32.9％。此外，特斯拉Q1自由现金流同比下降80％至4.41美元，为两年来低点，不及市场预期的32.4亿美元。　　在财报电话会议上，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）强调了“不确定”的营销经济环境，这可能会影响人们的购车计划。在与分析师的问答中，马斯克表示，他预计经济将有12个月的“暴风雨天气”。他警告说，“每次美联储加息，都相当于汽车价格上涨。他还表示，每当经济存在不确定性时，人们通常会推迟“像新车一样进行大规模的新资本购买”。　　他说，“我们认为，推动更高的产量和更大的车队是正确的选择，而不是更低的销量和更高的利润率，”但他指出，他预计特斯拉汽车“随着时间的推移将能够通过自动驾驶产生可观的利润”。　　特斯拉能源营收飙升至15.3亿美元，同比增长148％。特斯拉的储能系统部署增加到3.9 GWh，或该公司表示的360％。这些由特斯拉制造的基于锂离子电池的储能系统包括称为Powerwall的家用备用电池和公用事业规模的Megapack系统，该系统使公用事业公司能够存储和使用更多来自可再生但间歇性能源的能源，如太阳能和风能。　　据悉，特斯拉第一次通过Twitter直播财报电话会议。马斯克在2022年出售了价值数十亿美元的特斯拉股份，以资助对这家社交媒体公司的440亿美元收购，他现在也是这家社交媒体公司的首席执行官。

金融界2023-04-20

【直播预告】特斯拉2023Q1业绩电话会议

入特斯拉电话会议直播间 4月19日周三美股盘后，电动汽车巨头特斯拉公布了2023年第一季度财报。由于报告期内特斯拉在全球主要市场轮番大幅降价，导致营收虽同比增超20%，但盈利同比降超20%，核心汽车业务毛利率跌至21.1%，至少刷新两年最低，盘后股价跌超4%。在备受关注的一季报发布前，特斯拉公布了今年在美国第六次降价的消息，Model 3和Model Y等“平民最畅销车型”降价幅度在4.7%-6%，令Model 3后驱版的最低售价正式跌破4万美元。由于投资者怀疑强力降价措施是需求疲软的信号，特斯拉周三股价一度跌3.6%，最终收跌2%至一周新低。不过该股今年累涨近48%，跑赢标普500指数累涨8%和纳指累涨16%。特斯拉自2019年三季度以来首次EPS同比下跌，营业利润率低于预期财报显示，特斯拉今年一季度营收233.3亿美元，同比增24%，基本符合市场预期的233.5亿美元。调整后每股收益EPS为0.85美元，同比跌21%，不过也基本符合预期的0.86美元。特斯拉营收较去年四季度创新高的243.18亿美元环比下跌4%，这也是自2019年三季度以来首次调整后EPS同比下降，均受到一季度全球车型降价的拖累，上季EPS曾同比大涨40%。公司一季度GAAP净利润为25亿美元，低于市场预期的26亿美元，同比跌24%；非GAAP净利润29.3亿美元，同比跌22%，比去年四季度减少近12亿美元，比一年前减少8亿美元。投资者最关注降价如何影响毛利率。一季度特斯拉汽车业务毛利率为21.1%，低于去年四季度的25.9%和去年一季度的32.9%。去年四季度的汽车毛利率已为两年最低。一季度营业利润率11.4%，同比降近780个基点，去年四季度为16%，去年一季度为19.2%。原本特斯拉这一衡量盈利能力的指标在汽车行业名列前茅，去年达到16.8%，是传统车企的近三倍。一季度整体毛利率为19.3%，同比跌近980个基点，去年四季度为23.8%，去年一季度为29.1%，逊于预期的21.2%。但有分析师称，特斯拉的毛利率水平在汽车行业仍遥遥领先。特斯拉表示，“新工厂未充分利用”压低了利润率，加上原材料、大宗商品、物流和保修成本增加，车辆平均售价降低，4680电池的生产成本增加，以及向传统汽车制造商销售碳排放积分的收入减少，都导致盈利能力较去年同期下降。按照收入分类，公司核心的汽车业务收入在一季度达到199.6亿美元，同比增18%、环比跌超6%。能源业务收入翻倍至15.3亿美元，同比增148%。储能系统部署增长360%至3.9 GWh。上海工厂已接近满负荷运行数月时间，Model Y在欧美畅销，自由现金流骤降80% 特斯拉在财报文件中称，公司运营利润在行业内处于前列，所产车辆成本正在降低，减价之后，运营利润率仍按可控的幅度下降，未来不排除继续涨价或降价： “考虑到特斯拉汽车通过自主驾驶、快充、连接能力和服务的潜在生命周期价值，近期定价策略考虑了单位车辆长期盈利能力。” 电动皮卡Cybertruck处于2023年稍晚投产的正轨之上。继续在下一代平台的开发方面取得进展。上海工厂已经成功地接近满负荷运行数月时间。跨界休旅车Model Y是第一季度欧洲最畅销车型，以及当季美国不含皮卡的最畅销汽车。公司维持全年车辆产量预期在180万辆不变，即复合年均增长率50%，略逊于市场预期的184万辆。值得注意的是，特斯拉一季度经营现金流为25亿美元，减去资本支出后的自由现金流同比骤降80%至4.4亿美元，远逊于市场预期的32.4亿美元，去年四季度的自由现金流为14.2亿美元。以毒舌著称的金融博客Zerohedge发现，不算碳排放积分的销售收入5.21亿美元，特斯拉整体毛利率是新冠疫情崩盘以来首次跌破20%门槛，而且一季度自由现金流也将为负值。特斯拉财报电话会应关注什么？特斯拉曾在去年四季报中警告面临经济不确定性和利率走高的影响，今年一季度其在美国、欧洲、中国和其他亚洲市场多次大幅降价以吸引买家，令毛利率和利润走势成为财报关注焦点。今年1月份的四季度财报电话会上，公司首席财务官Zachary Kirkhorn表示，特斯拉可以在2023年将汽车毛利率保持在20%以上，投资者希望了解管理层对今年余下时间利润率的具体评价，不少华尔街分析师都认为，年底前汽车毛利率将不可避免地跌破20%这一关键门槛。由于去年四季度特斯拉总收入约86%来自汽车销售和向传统汽车制造商销售碳排放积分，投资者还希望了解汽车降价后的订单活动和需求。马斯克在年初大幅降价后曾称“订单几乎是生产速度的两倍”，只要管理层证实“需求依旧超过供应”便能有效提振股价。其他关注焦点还包括：原定于今年夏天开始生产的电动皮卡Cybertruck最新进展、上个月特斯拉投资者日透露的第三代汽车平台最新信息，以及更多在墨西哥建造最新超级工厂的时间表。管理层对后续定价策略的解读也备受关注，这些策略看起来变幻莫测，今年降价之余也会涨价。长期追踪特斯拉动态的电动汽车网站Electrek称，由于Cybertruck明年才会量产，应该不会对特斯拉2023年的营收产生实质影响。在利润率下降的当下，投资者将希望了解特斯拉自动驾驶计划的最新情况，该计划过去有助于提高利润率。也许特斯拉会披露更多最新款更便宜汽车的规划。

老虎证券2023-04-20

奈飞一季度付费用户增幅和二季度展望逊于预期盘后大跌逾11%

时间调整至2023年二季度。　　奈飞美股盘后跌11.02％，迪士尼和Roku美股盘后跟跌。

金融界2023-04-19

美股收盘：纳指跌逾百点中概股整体疲软蔚来、小鹏跌超5%

计划减持阿里巴巴的大部分持股。阿里巴巴美股盘后一度下跌超4％。　　据悉，软银已采取行动，出售其在阿里巴巴的几乎所有剩余股份，以在市场低迷打击其科技公司投资价值之际筹集现金。在去年创下290亿美元的抛售记录后，软银今年通过预付远期合约出售了价值约72亿美元的阿里巴巴股票。

金融界2023-04-13

软银计划大幅减持阿里巴巴

计划减持阿里巴巴的大部分持股。阿里巴巴美股盘后一度下跌超4％。

金融界2023-04-13

今年股价升破128%微策略比特币持仓“回本”

金色财经2023-04-12

今年股价升破128%！微策略比特币持仓“回本” 美银、先锋领航、贝莱德和富达增加敞口

小萧2023-04-12

24小时热点