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新能源汽车：改了车的心脏改不了商业的心脏，智能化才是终极解药？｜年终总结系列（六）

，特斯拉 2025 年真能把低价的高阶自动驾驶落地到每一辆车上吗？FSD 去掉 Beta 之后，对场景、路况的泛化能够真有那么强吗？真实的接管次数到底怎样？作为 C 端普及的产品，在技术达标的情况下，价格能够足够低吗？特斯拉请不要食言，等待 2025 年，自动驾驶的真正到来！年度精彩文章回顾：《“画饼王” 特斯拉终于王者归来了！》《比亚迪：终局之战！》《丧了快三年，小鹏终于要杀回来了？》《汽车燃、手机暖，小米要回神坛了？》《特斯拉 FSD：星辰大海能经得起现实检验吗？》《终极拷问，FSD 真能撑起 1.5 万亿特斯拉？》《特斯拉 “暗度陈仓”，Robotaxi 故事只是 “幌子”？》本文的风险披露与声明：海豚投研免责声明及一般披露

海豚投研19分钟前

抖音上线“打车”服务！高德已入驻，聚合模式分食流量或改变行业格局

服务。未来可能会进一步拓展到汽车销售、自动驾驶等相关领域，拓展出行行业的边界，为行业发展带来新的机遇和方向。 1月6日，抖音电商推出史上力度最大的商家扶持计划，对外公布9条商家扶持措施，以降低商家经营成本，改善商家体验，打造一个更健康、更具活力的经营环境。数据显示，抖音电商2024年通过商品卡免佣政策，为超150万商家累计节省成本超100亿元。2025年，商品卡免佣政策力度再升级：抖音电商将拿出135亿持续补贴商家，力度达到历史新高。同时，加强直播带货准入审核，提升消费者权益保障。不过，抖音作为聚合平台，需依赖第三方服务商的履约能力，但不同平台的司机服务质量、价格体系差异可能影响用户体验。此外，当前抖音打车功能尚不完善（如缺少拼车、顺风车服务），短期内难以撼动滴滴等头部平台的“一超多强”格局。

金融界11小时前

A股头条：美方称可能于2月1日开始对中国征收10%关税，商务部回应；“车路云一体化”开年提速，被多地写入2025年政府工作报告

金融界13小时前

富奥股份：1月23日接受机构调研，信达证券参与

份公司的控股子公司，作为公司智能驾舱、自动驾驶和网联技术方面的核心资源，在富赛公司设立之初即强化研发能力建设和市场订单获取，目前已在长春、大连两地完成了研发团队建设，提升了研发能力，并快速获取了红旗、大众、丰田等市场的优质订单，在屏幕、仪表、雷达、天线、控制器（智能域控，智能智驾等领域）等产品系列上取得全面突破，实现收入规模快速增长。问：电控减振器的竞争格局如何？一汽东机工公司与竞争对手相比有哪些竞争优势？答：当前汽车零部件行业竞争激烈，一汽东机工公司在传统减振器业务基础上提前布局，加快电控减振器产品研发能力的提升，凭借自主掌控的电控减振器技术，快速抢占市场，实现赛力斯、奇瑞等市场的量产配套，目前已发展成为国内领先的悬架减振系统供应商，收入规模快速提升。在客户结构方面，外部市场开拓不断取得成果，一汽集团外客户占比在60%以上。一汽东机工公司与主要竞争对手相比，依托自主研发实力，能够快速响应客户的需求，同时国产化开发，产品更具性价比。问：公司低空领域的产品以及客户拓展进展如何？答：公司收到国内某头部飞行汽车制造商的飞行汽车项目定点开发通知书，确定为其供应电控减振器、热管理等产品，其中电控减振器产品与客户同步开发，热管理产品客户采用公司自主研发的技术方案。公司将以此项目为契机，进一步提升综合竞争力，开拓更多低空经济领域的业务机会。由于低空经济领域尚处于早期发展阶段，业务存在一定不确定性，请投资者注意投资风险。富奥股份（000030）主营业务：主要从事汽车零部件的研发、生产和销售。富奥股份2024年三季报显示，公司主营收入115.1亿元，同比上升4.83%；归母净利润4.44亿元，同比上升16.15%；扣非净利润3.74亿元，同比上升11.24%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入39.09亿元，同比下降11.95%；单季度归母净利润1.27亿元，同比下降19.78%；单季度扣非净利润1.03亿元，同比下降28.88%；负债率46.8%，投资收益3.69亿元，财务费用809.12万元，毛利率11.83%。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1293.85万，融资余额增加；融券净流出23.05万，融券余额减少。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星昨天19:11

人工智能ETF科创(588760)上市首日交投活跃，半日成交1.85亿元、换手54.31%，居同类产品首位！

AI算力的提升，为边缘计算、智能家居、自动驾驶等领域带来全新的可能性。人工智能 ETF 科创(588760)，管理费率为0.50%/年，托管费率为0.10%/年，均处行业同类产品较低水平；一键布局科创板优质AI龙头，共享科创AI发展红利。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云昨天11:53

马斯克挥刀斩向“多元化”，特斯拉却成华尔街新宠？

出新的电动汽车，而是专注于普及其名为全自动驾驶（FSD）的自动驾驶软件。值得注意的是，尽管特斯拉的汽车交付前景“高度不确定”，但Piper Sandler仍预计特斯拉将在2025年交付196万辆汽车，高于2024年的179万辆。Potter认为，只要特斯拉今年“不提推出新产品”，数据就会强劲。这一预测无疑为特斯拉的股价提供了有力的支撑。无独有偶，Wedbush知名分析师Dan Ives也对特斯拉2025年的前景充满信心。他此前表示，“特斯拉1万亿美元的AI估值已经开始释放，我们认为，随着FSD和自动驾驶技术在特斯拉装机量中的渗透以及Cybercab的推出，特斯拉在未来12—18个月内达到2万亿美元估值的征程已经开始。” 马斯克政府改革与特斯拉未来展望马斯克在特朗普政府的支持下，正大刀阔斧地进行着政府改革。他的首个举措便是裁撤了推动政府内部多元化的机构，这一举动无疑引发了广泛的争议和关注。然而，在马斯克的影响力加持下，特斯拉却成为了华尔街的新宠。尽管特朗普撤销了对电动汽车行业的支持，但市场对特斯拉未来前景的乐观态度并未因此改变。特斯拉的股价在马斯克的领导下持续上涨，成为了投资者们追捧的焦点。然而，特斯拉也面临着诸多挑战和不确定性。未来自动驾驶汽车市场可能会为特斯拉带来极其丰厚的利润，但这家由马斯克掌舵的公司还有很长的路要走。目前，FSD仍需要有人驾驶，该业务在去年第三季度为特斯拉贡献盈利约3.3亿美元。未来特斯拉能否在自动驾驶领域取得更大的突破，将决定其未来的发展前景。马斯克在政府改革和特斯拉未来发展之间如何平衡，将是他面临的一大考验。然而，无论结果如何，马斯克都已经成为了全球关注的焦点人物。他的每一个举动都可能引发广泛的关注和讨论。我们期待着马斯克在未来的日子里能够带领特斯拉取得更大的成功，同时也期待着他在政府改革方面能够取得更多的成果。

金融界昨天08:54

谷歌追加10亿美元投资Anthropic，对AI行业竞争格局意义重大

元化的科技公司，在搜索引擎、人工智能、自动驾驶等多个领域都有布局。 Anthropic：一家人工智能开发商，专注于开发大语言模型等AI技术，以Claude系列大语言模型闻名。 OpenAI：全球知名的人工智能研究实验室和技术公司，致力于开发和推广先进的AI技术，其GPT系列大语言模型在自然语言处理领域具有重大影响力。 Claude：Anthropic公司开发的大语言模型系列，与OpenAI的GPT类似，用于自然语言处理任务，如对话、文本生成等。 Stargate Project：OpenAI、微软、甲骨文等公司与软银等合作开展的1000亿美元AI数据中心项目，旨在推动AI技术的发展和应用。来源：今日美股网

今日美股网昨天00:10

中金公司给予文远知行（WRD.US）“跑赢行业”买入评级，目标价19.00美元，上升空间55%

，报告指出“文远知行具备多元产品布局和自动驾驶技术实力，在Robotaxi等多条产品线均已取得实际的进展，且国际化的先发优势有望助力公司的长远发展”。此外，报告还特别指出“前装量产自动驾驶车队的进一步起量和国际化进程加速”有望成为文远知行未来发展的潜在催化剂。报告指出，文远知行作为全球自动驾驶行业的领军者与先行者，提供从L2至L4级的自动驾驶产品和服务，拥有4条L4产品线(Robotaxi、Robobus、 Robovan 和 Robosweeper)和 1 条ADAS产品线，技术能力支持从高速到城市的自动驾驶，涵盖出行、物流和环卫等多个应用场景，是全球首家面向公众提供 L4级Robotaxi付费服务的企业、全球首家在小巴、环卫等领域推出前装L4产品的企业、全球唯一一家为城市场景提供商业化的L2至L4全领域自动驾驶解决方案的企业、全球唯一一家同时获4个国家自动驾驶牌照的企业，且已在全球8个国家30个城市开展多产品线的试运营和商业化运营，前装L4自动驾驶车辆的订单总共已累积约1万辆。（文远出租车在阿布扎比）（文远知行自动驾驶出租车Robotaxi将为苏黎世当地居民提供出行服务）市场方面，报告研判L4级自动驾驶市场潜力大，由于自动驾驶系统能够相对独立自主地完成驾驶任务，传统的成本结构得以改变、性价比和安全性得以提高，以文远知行为代表的软件解决方案提供商，有望在边际扩张成本低、网络效应和规模效应等优势的加持下，在L4级自动驾驶产业价值链中占据重要的位置。公司利好进展方面，报告指出文远知行产品覆盖面&技术能力具备竞争优势，商业化进展显著，国际化成果显著。在产品覆盖面上，文远知行的产品组合跨ADAS和L4两个领域，这些组合带来了多元化的收入来源，产生了网络效应，并促进了运营资源的积累。在技术能力上，文远知行Robotaxi已完成约5年的公开道路商业化运营，未发生主动责任事故，能够应对城中村、极高温、极低温等复杂/极端场景。文远知行旗下各产品线均有实际的商业化落地进展，丰富的产品线使收入来源相对多元，有利于对冲子行业的局部风险。（文远扫路机S1在新加坡） (文远知行WeRide One自动驾驶通用技术平台) 文远知行所有产品线均共享统一的技术平台WeRide One，产品组合之间具备网络效应，新应用场景的扩张更具成本优势。文远知行各条产品线已在各地积累长时间的公众运营经验，这将为公司日后更大规模的产品落地奠定重要的基础。文远知行已在全球8个国家30个城市开展多产品线的试运营和商业化运营，取得多个国家关键路跑牌照，牌照积累优势明显，在国际化布局上具备先发优势。文远知行与多家OEM、多家Tier 1、领先出行平台、全球各地方政府等密切合作，在自动驾驶生态系统的搭建和资源整合方面正具备一定的优势。

金融界01-22 11:59

苹果AI布局不足，英伟达AI芯片助力其夺全球市值桂冠

练和推理的首选。无论是在大型语言模型、自动驾驶还是医疗分析等领域，英伟达的芯片都得到了广泛的应用，出货量和订单量不断攀升。英伟达在AI领域的领先地位，不仅体现在其产品的市场占有率上，更体现在其对AI产业未来发展的深刻洞察和前瞻布局上。多数投资者对AI产业的前景抱有坚定信心，认为随着AI技术的不断发展和普及，AI芯片的市场需求将会长期增长。而英伟达作为这一领域的领军企业，无疑将受益于这一趋势，继续保持其市场领先地位。反观苹果，其主要业务集中在消费电子领域，而智能手机市场已经趋于饱和，增长空间有限。近年来，苹果的产品迭代缺乏突破性亮点，难以激发消费者的购买欲望。尽管苹果在AI领域也有一定的布局，但在AI芯片、深度学习等核心技术方面的投入和积累与英伟达相比，仍有较大差距。这使得苹果在AI时代的竞争中，处于相对劣势的地位。此外，苹果还面临着来自中国手机品牌的激烈竞争。华为、小米等中国手机品牌凭借其在技术创新、产品性价比等方面的优势，不断侵蚀苹果的市场份额。特别是在中国市场，这些品牌已经成为了消费者的首选，对苹果构成了巨大的威胁。英伟达与苹果之间的市值争霸战，不仅仅是两家公司之间的较量，更是AI时代与消费电子时代之间的碰撞。英伟达凭借其在AI领域的领先地位，成功抓住了时代发展的机遇，实现了市值的快速增长。而苹果则因为其在消费电子领域的固步自封和缺乏创新，逐渐失去了市场的领先地位。展望未来，英伟达有望继续保持其在AI领域的领先地位，并进一步扩大市场份额。而苹果则需要加大在AI领域的投入和研发力度，提升其在核心技术方面的竞争力。同时，苹果还需要关注市场动态和消费者需求的变化，及时调整产品策略和市场布局，以应对来自竞争对手的挑战。总之，英伟达与苹果之间的市值争霸战，不仅反映了两家公司的市场表现和竞争力差异，更揭示了AI时代与消费电子时代之间的深刻变革。在这个充满机遇和挑战的时代里，只有不断创新和进取，才能赢得市场的认可和消费者的青睐。而英伟达和苹果的未来走向，也将成为业界关注的焦点和话题。

金融界01-22 11:19

美股盘前要点 | 特朗普就职演讲公布重磅政策！传马斯克是英特尔潜在买家

5. 美国监管机构升级对福特的调查，因自动驾驶技术BlueCruise导致碰撞事故。 16. 美国银行将向全球员工总数的97%发放股票奖励，总金额约10亿美元。 17. 美国政府已向Moderna拨款5.9亿美元，用于推进禽流感疫苗的研发。 18. 美国零售商开市客的工会成员投票支持全国性罢工，以在1月31日前达成新合同。 19. 京东公布手机数码国补落地数据：手机产品销量环比增长200%、平板增长300%。 20. 消息称网易游戏高级副总裁劭赟离职，内部多项目预算受阻。 21. 蔚来第三周销量达4749台，同比增145.7%；1月迄今累计销量达13349台，同比翻番。 22. 小鹏汽车今年将扩招6000人，发放现金奖励鼓励员工生育。

格隆汇01-21 20:43

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