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波音CEO称公司需要承认错误，将100%透明处理阿拉斯加航空事故
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1月10日消息，阿拉斯加航空事故后，波音公司首席执行官大卫·卡尔霍恩（David Calhoun）周二在对员工发表的讲话中称：“我们首先要做的就是承认错误。我们将以100%和完全透明的方式处理每一步。”卡尔霍恩称，波音的工程师们正在检查周一找到的内嵌舱门，寻找导致故障的线索。
金融界2024-01-10
波音CEO称公司需要承认错误
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阿拉斯加航空事故后，波音公司首席执行官大卫·卡尔霍恩周二在对员工发表的讲话中称：“我们首先要做的就是承认错误。我们将以100%和完全透明的方式处理每一步。”卡尔霍恩称，波音的工程师们正在检查周一找到的内嵌舱门，寻找导致故障的线索。
金融界2024-01-10
市场周评：2024“开门黑”！全球股债疯狂抛售、美元大反攻日本魔幻开年
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土交通省2日已将这起飞机相撞事故认定为航空事故，日本运输安全委员会于3日开始展开调查。日本警视厅也将以业务过失致人伤亡嫌疑进行调查，并将设立搜查总部。在上述两起悲剧发生之前，已经有人猜测岸田文雄担任首相的日子可能不多了，因为他在2023年最后几周的大部分时间里都受到日本几十年来范围最广的政治丑闻的困扰，在一项主要民意调查中，他的内阁的反对率达到了1947年以来的最高水平。接下来的几个月可能是日本首相成败的关键时刻。他在3月份面临着两个关键事件：在由他所在的执政党自民党主导的议会中通过国家预算，以及可能对美国进行国事访问，这要么会提高他的支持率，要么为他下台扫清道路。 “主流观点是，他可能会坚持到预算通过为止，”哥伦比亚大学名誉教授杰Gerald Curtis说，他写过几本关于日本政治的书。“之后他就得辞职了。” 议会通常在3月底批准预算。Curtis补充说，根据调查的进一步细节，岸田文雄可能会更早辞职。周四，岸田文雄承诺将尽一切努力恢复公众的信任。他还全力帮助那些在强震中挣扎着恢复的人们。强震导致建筑物倒塌，房屋被毁，数万人的生活被毁。除了对政坛的影响外，日本央行政策转向的时机也受到影响。摩根士丹利MUFG证券公司本月改变对日本央行利率决定的预测，目前预计日本央行将维持当前货币政策不变，部分原因是日本央行必须评估能登半岛灾难对经济的负面影响。虽然有关1月份调整的猜测正在消退，但许多人仍预计负利率将在4月或2024年晚些时候结束。外界曾普遍预计日元将在2024年走强，因为人们猜测美联储将在今年上半年开始降息，而与此同时，日本超宽松货币政策的正常化将缩小美日之间的收益率差距。瑞穗银行(Mizuho Bank Ltd.)首席市场经济学家Daisuke Karakama表示：“尽管一定有相当多的外国投资者预计负利率将在1月份结束，但在这种情况下，日本央行几乎肯定不会在本月采取行动。如果1月份不取消负利率，那么在2024年上半年结束负利率也将成为未知数。” 大和证券(Daiwa Securities Co.)首席市场经济学家Mari Iwashita取消她对1月份结束负利率的预测。Iwashita表示：“日本央行在1月份行动似乎更不可能。” 她说，地震可能会抑制生产活动，而政府可能不得不为恢复措施制定补充预算。Iwashita现在预计，负利率将在4月份退出。 SMBC日兴证券高级日本利率策略师Ataru Okumura表示:“任何对1月份结束负利率的挥之不去的预期都完全破灭了。”
风起2024-01-06
吉祥航空获国海证券买入评级，预测2023年营收为206.07亿元
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重大自然灾害；行业层面，重大政策变动，航空事故，行业竞争加剧等；公司层面：运力引进不及预期，成本控制不及预期等；（3）若本报告数据与实际披露数据存在误差，以公司公告为准。
金融界2023-10-31
民航客运市场需求旺盛行业客运规模创季度历史新高
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019年同期增长35.2%。未发生运输航空事故，安全运行态势总体平稳。
金融界2023-10-27

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