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波音飞机又出事!韩国一架波音客机坠机,179人遇难,仅2人获救!近6年时间波音飞机事故频发,已发生三起空难,造成525人死亡
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lg
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伤亡。 2023年8月20日,阿拉斯加
航空公司
一架737-800左侧起落架遗失,被迫在跑道上硬着陆。2024年5月9日,土耳其科伦登
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的737-800降落时前起落架轮胎爆胎。2024年10月11日,印度快运航空一架737-800发生液压故障,致使起落架无法收回,不得不返航。 而波音737-800客机的频繁事故,还只是波音飞机事故的冰山一角,从2018年算起,波音飞机至少已经发生了三起空难,至少造成525人遇难。 波音近来事故频发 2018年10月和2019年3月,印度尼西亚狮子
航空公司
和埃塞俄比亚
航空公司
航班分别发生空难,总计346人遇难,失事飞机均为波音737 MAX 8型客机。波音737 MAX客机随后在全球多个国家和地区遭停飞近两年。 空难发生后,美国司法部曾于2021年对波音公司提起刑事诉讼,并与其达成延期起诉协议。这份协议在今年1月已经到期。当地时间4月24日,波音空难遇难者家属在华盛顿与美国司法部官员进行了会面,遇难者家属敦促美国司法部尽快对波音公司提起刑事诉讼。 7月8日美国司法部当地时间7日晚提交的法庭文件显示,波音公司同意就两起严重空难承认欺诈罪。波音公司在一份简短的声明中确认,已与司法部达成协议。美司法部表示,预计7月19日之前向法庭提交书面认罪协议。但是,协议条款未达到遇难者家属的要求。美联社报道称,代表部分遇难者家属的律师表示,将请求法官驳回该协议。 12月6日一名美国联邦地区法院法官5日驳回波音公司就737 MAX型客机所涉两起重大空难与美国司法部达成的认罪协议,认定该协议“不符合公众利益”。 此外,2021年2月20日,美联航一架波音777-200型客机起飞后不久单侧引擎出现故障,飞机被迫紧急降落。降落前,出故障的引擎爆炸起火,所幸未造成人员伤亡。2022年3月31日,美国达美
航空公司
一架波音757型客机搭载198名乘客从盐湖城起飞,原定飞往首都华盛顿。途中,机组人员宣布飞机“因一块风挡玻璃碎裂进入紧急状态”,客机随后在丹佛城安全降落。2023年6月6日,印度
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一架执飞印度首都新德里至美国旧金山的波音777型客机出现发动机故障,在俄罗斯远东地区马加丹机场紧急备降。 2024年以来,波音各型号飞机事故更加频繁。 仅1月份就出现三起事故。1月5日,美国阿拉斯加
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一架波音737 MAX 9型客机起飞后不久,机舱侧面一处门塞(内嵌式应急门)脱落。调查人员检查后发现,本应将门塞固定到位的4枚螺栓缺失。事故发生时距离该客机交付阿拉斯加
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仅约两个月。1月13日,日本全日空
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一架波音737客机在飞行途中被发现驾驶舱前方玻璃出现裂痕,飞机随即返回札幌新千岁机场。1月20日,美国达美
航空公司
一架波音757型客机在佐治亚州首府亚特兰大市哈茨菲尔德-杰克逊国际机场准备起飞,滑行期间前起落架一个轮子突然脱落,滚出了跑道。 2024年2月19日,美联航一架执飞旧金山至波士顿航班的波音757-200型客机因机翼受损备降丹佛国际机场。2024年3月4日,美联航一架从美国休斯敦飞往迈尔斯堡的波音737客机起飞后不久因引擎起火被迫返航。2024年3月7日,美联航一架飞往日本大阪的波音777-200型客机从美国旧金山起飞时,左主起落架一个轮胎掉落。2024年3月11日,总部位于智利的拉塔姆
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一架从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的波音787-9型客机在飞行中出现“技术故障”,机身剧烈晃动,造成多人受伤。4月26日,美国达美航空一架从纽约肯尼迪国际机场飞往洛杉矶的波音767客机在起飞后右翼应急滑梯脱落,该飞机被迫返回肯尼迪国际机场并紧急降落。 两位波音安全问题“吹哨人”今年先后意外去世 就在波音事故频发同时,两位波音安全问题“吹哨人”在今年先后意外去世。 今年3月9日,曾在波音工作32年并曝光公司质量控制问题的巴尼特被发现疑似死于自杀,终年62岁。南卡罗来纳州查尔斯顿县验尸官办公室说,巴尼特似乎死于“一处自残性枪伤”。这一说法引发质疑。事发将近两月,警方尚未结束调查。 巴尼特2010年在生产波音787型客机的南卡罗来纳州北查尔斯顿工厂出任质控经理,2017年因健康原因退休,2019年爆料波音生产安全问题。他本应于3月9日就自己起诉波音公司诽谤案接受质询,结果却未出庭,后被发现死在其入住酒店停车场的车里。根据代理律师公布的文件,巴尼特生前表示,他因为对波音质量控制环节表示担忧而受到“骚扰、诋毁和羞辱”。 4月30日,美国波音公司生产安全和产品质量问题又一名举报人乔舒亚·迪安突发疾病去世,终年45岁。据《西雅图时报》5月1日报道,迪安住在堪萨斯州威奇托市,身体一向很好,生活方式健康。家属说,两周前,迪恩突然因呼吸困难就医并住院,随后病情不断恶化,被确诊感染耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA),医生无力回天。 迪安曾在波音公司机身供应商势必锐航空系统公司担任质量检测员,是最早一批指控势必锐高层忽视737 MAX机型制造过程存在缺陷的举报人之一。 按照迪安的说法,2022年10月,他发现737 MAX机型一个严重制造缺陷,但当他向管理层提出这一问题时,却没有得到任何回应和答复。迪安说,由于专注于上述缺陷,他在同一次审计中遗漏了另一个制造缺陷,涉及垂直尾翼与机身连接所用配件。当这个缺陷在2023年4月被发现并导致波音伦顿工厂暂停交货时,他被解雇了。同年8月,势必锐承认一些737 MAX飞机尾端耐压舱壁存在合计数以百计错位且重复的钻孔。这导致伦顿工厂再次暂停交货。
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金融界
2024-12-29
惊魂周末!韩客机起火致47人丧生,阿航坠毁引四国总统齐发声
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lg
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,韩国济州航空是一家广受欢迎的韩国廉价
航空公司
,成立于2005年,其航线覆盖亚洲数十个国家。然而,此次发生的客机坠毁事故,无疑将对济州航空的运营和声誉造成沉重的打击,事故的后续处理和赔偿等问题也将给济州航空带来巨大的经济压力。 阿塞拜疆客机坠毁 值得注意的是,本周还发生了另一起令世界震惊的航空事故。 当地时间12月25日,阿塞拜疆
航空公司
一架从巴库飞往俄罗斯格罗兹尼的客机,在执行航班任务途中于哈萨克斯坦阿克套市附近坠毁。机上载有62名乘客和5名机组人员,悲剧致使38人遇难,29人幸存。 目前,该事故原因仍在进一步调查中,初步调查显示外部物理和技术干扰是导致坠机的原因之一。事故发生后,迅速引发国际高度关注。 28日,俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦和阿塞拜疆四国元首纷纷就该事件发声。 俄罗斯总统普京与阿塞拜疆总统阿利耶夫通电话,就阿航失事客机在俄领空受到物理和技术干扰致歉。据克里姆林宫透露,当时格罗兹尼、莫兹多克和弗拉季高加索地区正遭到乌克兰作战无人机的袭击,而俄罗斯防空系统在进行反击。 普京在通话中向遇难者家属表达深切诚挚的哀悼,并祝愿伤者早日康复。 乌克兰总统泽连斯基也在X电台表示,他于周六与阿利耶夫进行了通话,对“悲惨坠机事件”表示哀悼,同时呼吁俄罗斯必须给出明确解释,停止散布虚假信息,并强调照片和视频清晰地显示了飞机机身存在的损坏,如穿孔和凹痕,暗示飞机可能是遭到了防空导弹的袭击。 哈萨克斯坦总统托卡耶夫指示要全面展开调查,严格防止信息造假,确保调查结果的真实性和可靠性。此外,托卡耶夫还指示政府委员会向受伤的外国公民提供一切必要的医疗和心理救助,并对遇难的哈萨克斯坦公民的亲属予以关注。 阿塞拜疆总统阿利耶夫则指出飞机在俄领空出现了受损情况,同意组建国际专家组进行深入调查。阿利耶夫强调,失事飞机机身上有许多孔洞,乘客和机组人员在空中被穿透机舱的异物所伤,幸存的机组人员和乘客也证实了外部物理和技术干扰的存在。 此次坠机事件不仅给遇难者家庭带来了巨大的伤痛,也对阿塞拜疆
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的运营造成了严重影响,其多条赴俄航线已宣布暂停。另外,哈萨克
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也宣布将暂停部分赴俄航班。
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格隆汇
2024-12-29
突发!韩国务安机场一架飞机冲出跑道起火,已致47人死亡
go
lg
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具体原因并确保类似事件不再发生。 济州
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发表声明,对事故中遇难者表示哀悼,并承诺全力配合调查,同时向受害者家属提供必要的帮助。这起惨烈的航空事故再次引发外界对鸟击风险及航空安全的广泛关注。
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Sissi
2024-12-29
2024,从波音的麻烦到破产和合并 美国的
航空公司
集体经历过山车
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FX168财经报社(北美)讯 对于美国
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来说,2024年又是多事之秋的一年。例如,一架几乎全新的波音飞机的门板就被吹掉了,着个事件使飞机制造商重新陷入危机模式,并将新喷气式飞机的交付推迟了数月。 两周后,一名联邦法官阻止了捷蓝航空计划收购精神
航空公司
,让这家规模较小、破旧的廉价
航空公司
自食其身。处于挣扎边缘都精神航空最终在11月申请了破产保护。 充满戏剧性的一年还包括在美国最谨慎的
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之一开展的活动家活动,在夏季旅行高峰期,数十万旅客滞留的技术崩溃,以及自巴拉克·奥巴马担任总统以来首次美国
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的首次大型合并。 联邦航空管理局局长Mike Whitaker宣布,他将于1月20日离任,即五年任期后大约一年,即当选总统特朗普就职的那一天,让监督从飞机认证到美国领空的一切关键机构再次没有领导人。
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首席执行官们一直呼吁增加空中交通管制员和对空中交通技术的投资。 与此同时,
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对谁可能是最“高级”和最有利可图的,靠近飞机前部的机舱成为旅行者更受欢迎的购买(对那些寻求免费升级的人表示抱歉)。前两名竞争者——坚定的Delta 和挑战者联合,带来了该行业的大部分利润,他们的股价创下历史新高,而小型
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则倾向于更宽敞的座位,并宣布推出更高端的信用卡。
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一直耍小聪明,直到该行业削减了美国航班的过剩,这些航班正在降低票价。但国际旅游热潮,进入淡季,没有放缓的迹象。经历了这一切,航空旅游都需求总体打破了记录,首席执行官们对明年持乐观态度。 以下是他们各自在2024年的情况。 达美航空 利润最高的美国
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努力从7月19日的CrowdStrike中恢复过来中断花费了数百个微软Windows机器离线。它花费了达美
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超过5亿美元,导致数千名客户滞留,取消总数超过了2019年。尽管如此,该
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的股价本月仍创下历史新高。 首席执行官Ed Bastian上周告诉CNBC,进入2025年,需求似乎强劲。该
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一直在为高薪客户提供高级服务,例如为乘坐同名最高舱的旅客提供三个新的达美一号休息室;纽约、洛杉矶和波士顿今年开业,还有更多政策。 这表明达美航空继续关注高档旅行者及其“高级”品牌,就像精神航空一样,已成为旅行高端的重点。 达美航空没有推出一些分析师预计在11月的投资者日推出商务级精简产品,但新的休息室可以缓解达美航空热门天空俱乐部的拥挤。 联合
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它能打败达美航空吗?目前还不清楚是否更多旅客购买头等舱,但联合
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正在采取其他重大举措,例如在明年扩大其网络,更多高级休闲目的地,以吸引寻求离开美国传统
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目的地的人迹罕至的客户。 该
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今年的业绩让投资者兴奋不已,并为明年设定了崇高的目标。其股票在2024年翻了一番多,成为表现最好的
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。 美联航正在向其机队推出新装备的窄体飞机,其内饰具有座椅靠背屏幕和蓝牙连接。它宣布了由Elon Musk拥有的SpaceX的Starlink提供支持的Wi-Fi合作伙伴关系,继达美航空和捷蓝航空之后,它不会收取该服务费用。 今年年初,首席执行官Scott Kirby表示,该
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不指望波音尚未获得认证的737 Max 10,并将考虑更多空中客车飞机作为替代方案,但他支持这家飞机制造商的新任首席执行官Kelly Ortberg。 西南
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告别开放式座位。这家总部位于达拉斯的
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在7月表示,它将开始分配座位并更新其统一舱位,以包括几排有额外腿部空间,以增加收入,这让客户震惊了忠实的和沮丧的客户。这是该
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近半个世纪的飞行中最大的战略变化。 虽然西南航空表示,它几个月来一直在努力进行这些变化,但在激进的对冲基金Elliott Investment Management收购了该
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约20亿美元的股份,并推动变革,包括下职首席执行官Bob Jordan后,该
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宣布了这些变化。尽管前首席执行官兼前董事长Gary Kelly同意退休,但他还是在竞选中幸存下来。在休战中,西南航空于10月任命了6名新董事会成员。 美国
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5月,在削减旅行社而直接向商务旅客销售的销售策略适得其反,该
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突然削减了销售指南,因此将其商业主管Vasu Raja辞退。 它的前景有所改善,高管们对年终和2025年的需求持乐观态度。它与合作伙伴花旗签署了一项新的信用卡协议,并将与其联合品牌合作伙伴巴克莱银行一起结束交易,巴克莱银行是美国
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2013年与美国
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合并的一个保留地。 精神
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一名联邦法官在1月份阻止捷蓝航空收购精神航空。 合并后,精神航空不得不面对其他问题:疫情后劳动力和其他成本激增,国内市场竞争激烈,对不飞行的地方(如意大利和日本)的旅行需求激增,以及普惠公司的发动机召回对精神航空产生了巨大影响,使其数十架飞机停飞。 随着再融资截止日期的临近,精神航空上个月申请了第11章破产保护,成为自2011年美国
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以来第一家这样做的美国主要
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。它预计将在第一季度出现,它是否会再次尝试与廉价
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Frontier合并是一个现在面临的问题。 这家
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改变了其长期的商业模式,即收取低票价,并为其他一切(如座位选择)增加费用,在夏季提供更多捆绑选项。 捷蓝航空 虽然精神航空在申请破产后看到其股票被退市,但捷蓝航空在法官以单一重点阻止计划中的收购后继续前进:削减成本并恢复盈利能力。 新任首席执行官Joanna Geraghty和前商业主管Marty St.乔治于2月回到
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担任总裁,他开始使用JetForward,这一战略旨在重新聚焦
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,该
航空公司
在疫情后增加了太多失利航线,其高级飞机部署在错误的地方。 本月早些时候,该
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宣布将更新其一些喷气式飞机的商务舱,以补充其顶级铸币厂商务舱的飞机。 其股价今年上涨了40%以上,直到周二收盘,超过了标准普尔500指数。投资者对其最新更新感到满意,该更新显示收入高于预期。 阿拉斯加
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这家
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在今年年初以一架新波音飞机的门塞爆炸,导致Max 9飞机暂时停飞,后来波音公司付款,Maxes飞机在华盛顿州伦顿几英里外。 几个月后,它重新专注于以近20亿美元收购陷入困境的
航空公司
夏威夷
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,该组合在夏季通过了反垄断监管机构,这是自阿拉斯加在2016年收购维珍美国以来美国主要
航空公司
的首次合并。 今年到目前为止,阿拉斯加的股价已经取得了稳健的利润,股价飙升了70%以上,比更广泛的市场上涨了近三倍。本月早些时候,高管们为投资者描绘了一幅雄心勃勃的画面,宣布了这家联合
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的全球扩张,包括从西雅图(其最大的竞争对手是达美航空)到欧洲和亚洲的宽体飞机直飞服务。 边境
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一流的前沿?该
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正在再次盈利,并试图升级,计划为其飞机配备头等舱国内座位。 它还计划提供更多捆绑包,包括座位分配、行李和无更改费。 首席执行官Barry Biffle表示,该
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预计在2025年年中将恢复到两位数的利润率,并归功于最近一系列网络变化导致的业绩改善,例如在周二、周三和周六等需求低的日子以及佛罗里达州和拉斯维加斯等拥挤的市场削减航班。 忠诚
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进入酒店业务的进军遇到了困难,今年夏天表示将对其位于佛罗里达州的Sunseeker度假村进行战略审查。今年秋天,它补充说,它正在接近位于迈尔斯堡北部的房产的资本合作伙伴。 新任首席执行官Greg Anderson今年秋天告诉投资者,已经转了个弯,在高峰期看到需求量很大。该
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更新了第四季度的预期,比分析师在12月初的预期提前。 太阳国家
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凭借令人羡慕的利润率,特别是对于一家低价
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来说,该
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从与亚马逊的货运合同中受益。德意志银行
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分析师Mike Linenberg本月表示,竞争对手正在削减其大本中心明尼阿波利斯的产能。 “太阳国家收入的多样性为该公司提供了经济护城河,使该
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即使在疫情以来波动最大、竞争最激烈的季度也能保持盈利能力,”他在12月11日的一份说明中写道。 该
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成功地根据季节调整了时间表,在冬季扩大了对温暖目的地的服务。
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佳华168
2024-12-27
深圳机场收盘上涨1.87%,滚动市盈率25.91倍
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主业延伸出的非航空业务。航空主业指以各
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的定期和不定期航班、旅客和货主(物)为服务对象,提供的航空地面保障及航空地面代理服务业务,主要包括飞机起降及停场保障,机场飞行控制区的维护与运营管理,旅客的乘机、候机及进出港服务,航空器的维护及辅助服务,航空货物的地面处理服务等。非航空业务包括航空物流业务和航空增值业务。航空物流业务是指依托于航空主业延伸出的物流增值服务,主要包括航空货物过站处理服务、航空物流园租赁与管理业务、航空货运代理服务业务等。航空增值业务是指依托于航空主业延伸出的商业服务业务,主要包括机场航站楼内广告业务、航站楼商业及物业租赁业务等。公司推出“深爱全程”“深行有礼”系列服务品牌,着力提升全流程爱心服务、智慧服务水平。深圳机场已实现旅客全流程自助规模化应用和行李全流程跟踪全覆盖。创新打造服务精品工程,建设无接触式智能安检通道,行业推广旅客“易安检”服务,率先承诺航站楼内商业同城同质同价。2022年深圳机场获国际机场协会(ACI)旅客满意度测评全球第1、民航旅客服务测评(CAPSE)国内第1,此外还获评中国机场协会年度“千万级服务质量优秀机场”,位居“中国最受欢迎十大机场”和“世界十大美丽机场”榜首,服务水平继续保持全球前列。2023年深圳机场荣获SKYTRAX“世界最佳进步机场奖”、ACI亚太地区4000万级以上“最佳机场”、CAPSE“年度最佳机场奖”等多项殊荣,蝉联“世界十大美丽机场”桂冠,此外还获评中国质量协会“用户满意五星服务”,成为民航和广东省首家获奖企业,深圳机场行业认可度、旅客满意度、品牌美誉度、全球知名度全面提升。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入34.65亿元,同比13.92%;净利润3.27亿元,同比99.38%,销售毛利率21.02%。
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金融界
2024-12-27
24小时环球政经要闻全览 | 12月27日
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%,几乎是官方目标的10倍。 阿塞拜疆
航空公司
客机失事现场找到第二个黑匣子 当地时间12月26日,哈萨克斯坦曼吉斯套州交通检察长奥尔达巴耶夫表示,在坠机现场一共找到了两个黑匣子,将移交给航空事故调查部门。奥尔达巴耶夫还表示,已对数名生还者、地面工作人员和目击者进行了询问调查。机组人员和地面塔台工作人员的对话录音也被调取。目前正在调查坠机地点及附近共4000平方米的区域,工作即将结束,该区域已由警方保护起来。 甲骨文股价今年飙升超60% 为互联网泡沫以来最佳 由于甲骨文今年股价飙升超60%,令其联合创始人、董事长、首席技术官和最大股东拉里·埃里森跻身全球第三大富翁,净资产增长约750亿美元。有分析指出,这主要得益于成立自1979年的软件巨头甲骨文正跻身到如火如荼的AI基建热潮中,其今年股价涨幅迈向1999年互联网泡沫以来的最佳表现。 苹果连续四个交易日创历史新高,华尔街大行继续唱多 苹果收涨0.32%,报259.02美元,连续四个交易日创下历史新高。消息面上,华尔街大行继续唱多:摩根士丹利分析报告称,近期iPhone需求仍然疲软,主要是因为Apple Intelligence功能和可用范围有限的结果,但随着两者的扩大,将有助于释放iPhone的需求。投行Wedbush表示,苹果公司今年新推出的iPhone 16系列手机将迎来一个强劲的假日销售旺季,重申了对苹果“跑赢大盘”的评级,以及高达300美元的目标价,对应的总市值预期高达4.5万亿美元。 马斯克曝转用礼来减肥药:效果优于诺和诺德竞品,副作用更少 当地时间周三,马斯克在社交媒体平台X上透露,他正在使用礼来公司的Mounjaro来减肥。马斯克在X上发布了一张他打扮成圣诞老人的照片,照片中他站在一棵圣诞树旁,并配文“Ozempic圣诞老人”。他随后在多条帖子中证实自己确实在使用类似Ozempic的药物来减重。他解释称:“严格来说,我用的是Mounjaro,但这个名字听起来不那么有趣。”Ozempic是诺和诺德旗下的糖尿病药物,Wegovy是该公司的减肥药产品,二者活性成分相同,即司美格鲁肽(Semaglutide)。Mounjaro则是礼来推出的糖尿病药物,其活性成份和该公司旗下的减肥药物Zepbound相同,即替尔泊肽(Tirzepatide)。 OpenAI欲转营利性公司 微软设障 谈判聚焦四大要点 据The Information,OpenAI首席执行官阿尔特曼希望将这一由非营利机构管理的人工智能开发公司转变为营利性公司,而他面临的最大障碍是微软。该公司在这一过程中的影响力极大,因为其已向OpenAI承诺投入超过130亿美元。自去年10月以来,这两家公司一直在谈判OpenAI结构的潜在变化,讨论的重点主要集中在四个方面: 微软在营利性实体中的股权;微软是否会继续作为OpenAI的独家云服务提供商;微软将维持使用OpenAI知识产权以满足其产品需求的权利多久;以及微软是否会继续从OpenAI的收入中提取20%。 这些信息来自于与阿尔特曼讨论过的知情人士。目前尚不清楚OpenAI和微软计划何时完成这一过程,但双方正在快速推进并面临时间压力:如果OpenAI未能在未来两年内完成转变,最近融资的投资者可以收回他们的资金,以及9%的利息——总计约72亿美元。公司领导已经告诉员工,OpenAI希望在盈利转型后回购他们的一些股票,因此员工目前有充分的理由希望尽快完成这一变革。
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格隆汇
2024-12-27
周五你需要知道的隔夜全球要闻
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假期影响,欧股继续休市。 2、阿塞拜疆
航空公司
客机失事现场找到第二个黑匣子。哈萨克斯坦交通部长当地时间12月26日表示,阿航客机坠毁前,机场收到消息称机上氧气罐爆炸。 3、俄罗斯总统普京26日表示,俄正努力结束俄乌冲突,必要时将再次使用“榛树”导弹。俄方对将斯洛伐克作为俄罗斯与乌克兰谈判平台持开放态度。 4、伊朗驻俄大使:伊俄将于明年1月签署全面战略伙伴关系条约。 5、以色列总理内塔尼亚胡当地时间26日表示,以色列决心根除胡塞武装这一伊朗的代理人,直到达成目标为止以色列都不会放弃。 6、美国开始从八个液化天然气(LNG)设施出口天然气给欧洲。美国将成为全球第一大天然气供应方。 7、印度巴拉特石油公司表示,计划在安得拉邦建造年产900万吨的炼油厂和石化项目,预计耗资110亿美元。 8、交易员表示,阿根廷央行在外汇市场出售5.99亿美元,这是2024年内最大的单日储备释放。 9、日本将批准创纪录的7300亿美元预算,并减少债券发行。 10、国际原油期货结算价小幅收跌。WTI 2月原油期货收跌0.48美元,跌幅0.68%,报69.62美元/桶。布伦特2月原油期货收跌0.32美元,跌幅0.43%,报73.26美元/桶。 11、巴拿马总统穆利诺26日说,巴拿马运河主权不容谈判,不给美国船只单独降价。 12、房地美数据显示,截至12月26日当周,美国30年期按揭贷款/抵押贷款利率为6.85%,创7月11日以来新高,前值为6.72%。 13、KULR Technology公司推出比特币储备库,斥资2100万美元购入约217枚比特币。 14、OpenAI的ChatGPT、API和Sora目前正面临较高的错误率,此问题由上游服务提供商引起。
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金融界
2024-12-27
2024年美国航空业:危机、破产与整合交织的戏剧性一年
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从波音公司新一轮的危机开始,一直延续到
航空公司
破产保护的申请和首次大型合并,整个行业面临着前所未有的挑战与变化。 阿拉斯加航空:波音危机下的受害者 新年刚刚开始仅五天,由阿拉斯加航空运营的一架波音737 Max飞机在飞行中发生门板爆裂。事件发生在飞机爬升至俄勒冈州波特兰市的过程中,导致波音公司再次陷入困境,其新飞机的交付被迫推迟数月。 随后,波音向阿拉斯加航空支付了赔偿金,但事件对整个航空行业的信心造成了影响。 与此同时,阿拉斯加航空宣布以近20亿美元收购陷入困境的夏威夷航空。此次合并在夏季获得反垄断机构的批准,这是自2016年阿拉斯加航空收购维珍美国航空以来美国首次主要
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合并。 精神航空:从合并失败到破产保护 廉价
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精神航空今年经历了多重打击。年初,一名联邦法官阻止了捷蓝航空对其的收购计划,令精神航空的财务困境进一步加剧。 随着疫情后劳动力和其他成本激增,外加普惠发动机召回导致数十架飞机停飞,精神航空最终在11月申请了第11章破产保护,成为自2011年美国航空以来第一家申请破产的大型
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。 尽管破产保护为精神航空提供了喘息的机会,但未来能否复苏仍是一个悬而未决的问题。目前,公司计划通过调整业务模式、增加捆绑服务来尝试扭转局面。 达美航空:专注高端市场,强化盈利能力 达美航空这一年虽然经历了技术故障带来的冲击,但依然保持行业领先地位。7月,一次技术事件导致公司损失超过5亿美元,并使数千名客户受困。然而,其专注高端客户的战略依然见效。 今年,公司新增了三家专属“至臻商务舱休息室”,进一步提升了高收入客户的体验。 尽管面临挑战,达美航空依然在2024年实现了创纪录的股价表现,并计划在未来几年进一步强化高端旅行服务。 美国联合航空:扩张国际航线,锁定高端旅客 美国联合航空今年表现尤为突出,其股价在2024年翻倍,成为表现最好的
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之一。 公司通过扩展国际航线网络,覆盖从蒙古到格陵兰以及西班牙北部等高端目的地,成功吸引了更多高端旅客。 此外,美联航还宣布与SpaceX旗下的Starlink合作,为所有航班提供免费Wi-Fi服务,这一举措进一步巩固了其市场竞争力。 西南航空:战略调整迎接变革 西南航空在2024年宣布了近半个世纪以来的最大改革:告别开放座位模式,转向分配座位政策,并增加额外腿部空间座位。 这一战略调整得到了激进投资者Elliott Management的推动,同时也为西南航空开辟了新的盈利增长空间。 捷蓝航空:整顿后重新出发 在收购精神航空的计划被法官阻止后,捷蓝航空启动了全面的战略调整。公司推出了JetForward计划,重新聚焦核心市场,并计划在部分航班引入商务舱座位,以补充其现有的Mint高级商务舱服务。 尽管面临挑战,捷蓝航空今年股价上涨超过40%,表现优于市场预期。 展望未来:航空业的变革与机遇 尽管2024年充满戏剧性,航空旅行需求总体创下历史新高,各大
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对未来保持乐观态度。无论是达美航空的高端战略,还是美联航的国际扩张计划,2025年航空业的竞争将更加激烈,变革与机遇并存。
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Sissi
2024-12-27
阿塞拜疆航空坠机至少38人遇难,是否被俄军防空火力击中成疑
go
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载有62名乘客和5名机组成员的阿塞拜疆
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飞机,从阿塞拜疆首都巴库飞往俄罗斯的格罗兹尼,飞经最近几周莫斯科防空系统与乌克兰无人机交战的区域时,航线发生了偏离。 飞机在哈萨克斯坦西部靠近沿海城市阿克套附近坠毁。飞机在坠毁前曾折返,并飞向里海东部。 据报道,最多有29名乘客幸存。 根据对坠机画面、飞机受损情况以及近期军事活动的评估,航空安全公司Osprey Flight Solutions向
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警告称,这架飞机“很可能是被俄罗斯军方的防空系统击落的”。 Osprey的首席情报官马特·博里在采访中表示:“飞机残骸的视频以及俄罗斯西南部空域安全环境的状况显示,这架飞机可能被某种形式的防空火力击中。” 乌克兰国家安全官员安德里·科瓦连科在社交媒体X上表示,这架飞机“被俄罗斯的防空系统击落”,并引用飞机可见的受损情况作为证据。 科瓦连科还说:“俄罗斯本应关闭格罗兹尼上空的空域,但却没有做到。飞机被俄罗斯击伤后,被引导至哈萨克斯坦,而不是紧急降落在格罗兹尼以挽救生命。” 俄罗斯官员尚未就Osprey和乌克兰的评估发表评论。阿塞拜疆和哈萨克斯坦表示,双方正在合作展开调查,并提出了不同的坠机可能原因。 阿塞拜疆
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表示,这架巴西航空工业公司生产的E190客机可能与一群飞鸟相撞。 阿塞拜疆总统表示,他获悉这架飞机因恶劣天气而改变航线。他还说,事件的调查正在进行中。官员表示,飞机的黑匣子已被找到。 周三早晨发布的现场视频显示,这架飞机在田地紧急迫降后燃起大火。 根据哈萨克斯坦方面的说法,这架飞机在原定降落格罗兹尼的25分钟前,机组向阿克套机场的空中交通管制员发出紧急迫降请求。 大约半小时后,接近当地时间中午,这架飞机在距离阿克套机场约两英里的田地坠毁。飞行跟踪服务Flightradar24表示,事发区域存在严重的GPS信号欺骗干扰,这种技术会篡改信号,导致飞机的位置无法被追踪,可能使航线改道变得更加复杂。 一些航空专家指出,哈萨克斯坦紧急情况部发布的坠机现场画面显示,飞机尾部的穿孔情况与可能的导弹攻击或防空火力的痕迹一致。 博里表示,画面中显示的损伤模式似乎并不符合鸟群撞击的特征,但他也强调,需要更多信息和监管机构的意见来确认这一可能性。 社交媒体上发布的视频显示,这架双引擎客机以一个危险的陡峭角度快速下降,然后在接近阿克套时略微恢复了一些平稳。 专家表示,飞机波动的飞行轨迹以及在降落前突然向下的急转弯表明,飞行员在努力控制飞机的过程中遇到了困难。 “这架飞机似乎存在多种控制问题,”全球航空器追踪平台AeroTransport Data Bank的创始人亚历山大·阿夫兰说道。 周三早上,这架阿塞拜疆
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的飞机从巴库起飞,飞越了俄罗斯北高加索的一部分地区。最近几周,区域成为乌克兰无人机袭击的目标。俄罗斯国防部表示,从周二夜间到周三早晨,共击落了59架乌克兰无人机,其中大多数是在靠近乌克兰的边境地区。 地区州长谢尔盖·梅尼亚伊洛表示,其中一架无人机是在周三坠机前三小时在格罗兹尼以西的弗拉季高加索上空被击落的。 12月15日,一架无人机袭击了格罗兹尼俄罗斯国民警卫队的一处设施,另有至少两架无人机被防空系统击落。 最近,乌克兰无人机在俄罗斯大片地区发动袭击,已经影响到商业航班,包括坠机前莫斯科以东约500英里的喀山机场一度暂时停运。 Osprey向
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客户发布了警告,提醒此类袭击导致的风险增加。周三,阿塞拜疆
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宣布暂停飞往格罗兹尼和马哈奇卡拉的航班,据塔斯社报道。 俄罗斯当局经常使用SA-22防空系统应对这些无人机。这个系统配备地对空导弹和30毫米口径机炮弹药,射程足以在巡航高度击中飞机。 本月早些时候,俄罗斯国防部通过塔斯社发布了一段视频,展示了SA-22系统在俄罗斯西南部库尔斯克地区击落一架类似飞机的乌克兰无人机的画面。 来源:加美财经
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加美财经
2024-12-27
【直击亚市】中日达成重要协议!“圣诞老人行情”有望开启,日元小幅走弱
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%。三越伊势丹和高岛屋也出现上涨。日本
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下跌最多达2.5%,该公司表示,由于网络攻击引发的系统问题可能会影响航班。 丰田汽车是MSCI亚太指数上涨的最大贡献者,此前有报道称该汽车制造商计划将其股本回报率目标提高一倍。 中国政府表示计划将计算机设备等行业纳入地方政府专项债券的投资范围,推动中国计算机设备制造商股价上涨。Kingsignal Technology Co.和Broadex Technologies Co.股价均上涨最多20%。 亚洲市场国债收益率小幅上涨,基准10年期美国国债收益率上涨1个基点,达到4.61%。美元兑10国集团的货币表现不一。 日本央行行长植田和男在周三未明确表态可能在下月加息,而是重申了继续关注经济风险的必要性,这使得日元小幅走弱。 在中国推出刺激措施及美国库存前景的影响下,油价在周二上涨后保持平稳。
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云涌
2024-12-26
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