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港股开盘：恒生指数跌2.04％，恒生科技指数跌2.56％

多跌 5.23%，理想涨 2.84%，蔚来涨 1.01%，小鹏跌 1.34%。BOSS直聘跌5.77%，百度跌5.91%。哔哩哔哩跌8.24%。　　全球主要资产价格方面， WTI 10月原油期货收跌0.47美元，跌幅0.53%，报87.31美元/桶。布伦特11月原油期货收跌0.83美元，跌幅0.88%，报93.17美元/桶。黄金止步两连涨下测1700美元，伦敦金属被美元打垮，伦铜升破8000美元后转跌，减产担忧下铝和锌仍涨。国债方面，美债收益率飙升，两年期美债收益率再创十五年最高，关键收益率曲线倒挂加深突显衰退隐忧。

追风2022-09-14

关注究竟应该如何看待：2023年比亚迪400万的销量目标？有可能实现么？

5%（年累）。主要受益车企：比亚迪、蔚来、小鹏、理想也就是在这个周期里，在新能源的核心技术领域（电池、电机和电控）自主品牌的技术实力已经能够进入全球第一梯队，同时随着新势力的全面成长，中国新能源产品第一从技术实力、外观设计到内饰设计等方面能够与合资和豪华品牌直面竞争，甚至可以说自主品牌的新能源产品要领先主流合资品牌一个身位。真是因为这三个周期，才让大家普遍感觉“自主品牌各领风骚3/5年”（这才是最本质原因，而不仅仅是各有优劣）。三、新能源时代的NO.1品牌——非比亚迪莫属在进入新能源时代之后，中国的乘用车市场格局呈现明显的三个变化： 1、自主品牌份额全面提升——从38%到50％再到70% 2014年，自主品牌的市场份额跌落倒近10年的谷底，为38.4%，而伴随着新能源的快速发展，自2020年自主品牌的市占率以每年10%以上的增速增长，到今年的1-8月，自主品牌的市占率来到了47.8%的近10年以来的高位。如果不出意外的话，自主品牌的市占率在今年将会突破50%，预计到2025或者2026年，自主品牌的市场份额有望提升到70%！ 2、自主品牌销量结构全面升级——从10-15万进入到20万元以上 2021年，整体自主品牌10万元以下的销量占比为48.83%，整体均价水平大约在12-13万（客户购买口径，换算成为车企营收口径大约在10-11万元）。随着增购、换购的浪潮及自主品牌对于合资品牌的全面替代，自主品牌乘用车在20万元以上的占比有望持续提高。预计在2025年整体均价有望超过18万元，全面迈入20万以上水平。 3、自主品牌新能源渗透率全面领先——从12%到47%再到70% 在这一波新能源周期里，自主品牌的“快速反应能力＋新能源技术储备”成为超越传统合资品牌最大的有利因素。在2019年，自主品牌的新能源渗透率为12%，豪华品牌渗透率为1.5%，而合资品牌新能源渗透率仅为0.8%。到了2022年1-8月，自主品牌的新能源是渗透率为47%，豪华品牌为17%，而合资品牌新能源渗透率没有发生质变，只有可怜的4.0%。可以这么说，无论是对市场的敏感程度、快速反应能力和新能源技术储备，在新能源时代里传统合资车企不是落后一点，而是全面落后了。 4、比亚迪是新能源时代最大的受益者（没有之一）比亚迪无论是技术储备、产业链深度还是对于主流市场的牢牢把握，甚至对新能源政策的制定都有着或多或少的影响。因此，比亚迪的市占率从2020年的2.2%，跃迁到2022年1-8月的7.6%，3年的时间翻了3.45倍，并且超越吉利成为2022年全新的自主品牌销量的NO.1。不同于任何一个新能源车企，比亚迪一直坚持纯电＋插混两条腿走路。特别是以DM-i超级混动为核心，凭借“平价的购置成本＋低油耗使用成本＋新能源驾乘体验”，与同价位、同级别的合资燃油车全面竞争，取得多个细分市场的TOP3地位。如果从技术和体验代差的角度来看，DM-i超级混动领先合资燃油车2个身位，领先日系HEV产品1个身位，领先其它DHT产品0.5个身位。成为同级别燃油车的最佳替代选择，没有之一。这也是比亚迪宋Plus＋Pro能够成为SUV销量冠军，比亚迪汉能成为B级＋C级车销量冠军、海豚能够成为A0级轿车销量冠军的底气和根本原因所在。写在最后纵观中国自主品牌的20年发展历程来看，无数次都验证了：“没有企业的时代，只有时代的企业

小小新新2022-09-14

TMGM：09月13日每日市场

数收涨1.06%。热门中概股多数高收，蔚来汽车收涨约14%，哔哩哔哩收涨约4%，阿里巴巴收涨约3%。基本面：据CNBC报道，比较鸽派的欧洲央行管理委员会成员Edward Scicluna在接受采访时表示，欧洲央行未来的加息幅度可能会小于上周的75个基点，75个基点不会成为常态。德国央行行长Joachim Nagel表示，如果当前的消费者价格趋势持续下去，欧洲央行将被迫继续加息。? 技术面：美元的弱化推高欧元汇价至1.0197的高位，此位置在日线上就是均线系统的压制位，H4级别上来看，汇价已经形成了对均线系统的突破拉升，底部形态以确认，因此短线上来看，欧元有一定的上行需求和上行空间，因此日内继续保持看多的思路不变。第一阻力位：1.0160 第一支撑位：1.0090 第二阻力位：1.0190 第二支撑位：1.0060 基本面：据英国金融时报报道，英国财政大臣科沃腾告诉财政部将英国GDP增长目标定在2.5%。技术面：日线上来看，汇价已经形成了底部区间的震荡突破，并一度来到了1.17关口，H4级别上，汇价在形成了均线系统的突破后开始了顶部区间震荡，而且汇价也基本上都是均线系统上方，也表明短期来看，汇价已经大概率从空头转多头，因此日内策略继续保持顺势思路，耐心等待回调后再入场。第一阻力位：1.1720 第一支撑位：1.1640 第二阻力位：1.1750 第二支撑位：1.1600 基本面：?日本财务省副大臣神田真人表示，日本政府准备在外汇市场采取必要的应对措施。技术面：日线上汇价在顶部区间震荡，虽然说前一日有大阴线下行，但目前来看，下行的整体动能有限，H4级别上来看，汇价整体就是受到了均线系统的支撑而开始震荡，但下降趋势线则较为明显，小时级别上均线的压制是的汇价开始走低，但幅度有限，因此短线上来看，美日有可能继续走低，但考虑到日本和美国政策的差异，也将会限制下行空间。第一阻力位：142.80 第一支撑位：142.20 第二阻力位：143.20 第二支撑位：141.80 基本面：澳洲联储主席洛威表示，澳洲联储将需要进一步加息，但不是按照预先设定的路径。随着澳洲现金利率上升，澳洲联储加息放缓速度的可能性将会增大。洛威认为中性现金利率应至少是2.5%。技术面：日线上继续保持明显的上行趋势，并再一次大阳线拉升形成了顶部区间的突破，H4级别上来看，均线系统再一次成为汇价的主导，突破拉升回调再走高这样的节奏实数熟悉，日线级别上不排除汇价再一次测试0.6960，因此日内继续保持回调的多单。阻力支撑位：第一阻力位：0.6910 第一支撑位：0.6840 第二阻力位：0.6960 第二支撑位：0.6800 基本面：纽约联储调查显示，消费者的通胀预期正在下降。美国消费者1年通胀预期从7月的6.2%降至8月的5.75%，为10个月低点，3年通胀预期从7月的3.2%降至8月的2.8%，为近两年来的最低水平。另外，美国消费者认为8月份失业的可能性低于7月份，8月份美国消费者辞职的可能性为自2021年3月份以来最低。技术面：日线上来看，金价继续保持着短线上行通道内的震荡形态，金价也一度来到了1735的高位，但是从H4级别上来看，金价有着明显连续冲高的形态，因此短线上有可能开始小幅回调，但是考虑到周线和日线底部支撑，日内策略耐心等待黄金回调后再入场。阻力支撑位：第一阻力位：1728.00 第一支撑位：1718.00 第二阻力位：1735.00 第二支撑位：1713.00 基本面：?当地时间12日，伊朗外交部发言人卡纳尼表示，美国要证明自己会遵守国际准则、能成为一个“可靠的成员”，才能重回伊朗核问题全面协议。他在回应美方日前称伊朗就恢复履行伊核协议的最新回应让谈判“倒退”的评价时说，伊朗已就欧盟此前提出的关于恢复履行伊核协议的“最终文本”给出了最新回应，正在等待美国的官方回应。技术面：日线上油价继续走高，并再次站上了86上方，油价也一度测试89的高位，从周线上来看，就是一个探底假跌破，日线上来看，大阴线的吞噬也表明目前油价已经形成反转，若油价再次形成探底形态可以直接入场。阻力支撑位：第一阻力位：90.40 第一支撑位：85.40 第二阻力位：93.00 第二支撑位：82.80 TMGM为投资者每天提供全新线上投资课程：《隔夜行情2分钟》、《TMGM Itrade》交易教学小课堂、《TMGM Trading First》交易行情直播分析，每月不定期线上话题讲座。金融、时事、投资让您掌握最新鲜的资讯！本周最新直播内容，请查看海报。以上信息由Trademax Global Limited (VFSC 40356)提供，其中所包含的信息仅用于教育/讨论目的，不构成关于买卖任何金融工具的要约或激励。以上提及的任何信息和一般性金融产品建议都是通用的，并未考虑您的财务状况、需求和个人目标。此处包含的任何示例或统计数据仅用于说明目的。因此，Trademax Global将不会对您依据其相关信息所做出的决策而导致的任何损失承担责任。过去的表现不应被视为未来表现的可靠指标。投资杠杆产品涉及高风险，未必适合所有投资者。在进行任何交易之前，您需要谨慎考虑您的财务状况，并咨询您的财务顾问，以了解所涉及的风险，确定您是否适合从事该类投资或交易。 2022-09-13

TMGM2022-09-13

港股开盘：恒生指数涨0.22％，蔚来涨15％

04.6点。　　新能源汽车板块走高，蔚来涨15%。蔚来于9月7日发布业绩，Q2营收102.9亿元，同比增长21.8%，环比增长3.9%，超市场预期96.67亿元。蔚来在发布业绩后在美股市场连续上涨四个交易日。　　再鼎医药涨10.03%，报40.05港元。　　药明生物跌超7%，药明康德跌超4%。　　美股方面，伴随着美国通胀走软的预期，美股全天持续走高。截至收盘，道指涨0.71%报32381点，纳指涨1.27%报12266点，标普涨1.06%报4110点。大型科技股集体收涨。苹果涨3.85%，微软涨0.83%，谷歌涨0.19%，亚马逊涨2.39%，特斯拉涨1.58%，Meta跌0.11%。中概股多数收涨，纳斯达克中国金龙指数收涨2.80%。阿里涨2.77%，京东涨2.28%，拼多多涨2.58%。理想跌1.03%，蔚来涨13.52%。　　全球主要资产价格方面，供应不确定性增加，油价盘中齐涨超2%，布油一度升破95美元。WTI 10月原油期货收涨1.14%，报87.78美元/桶；布伦特原油期货11月收涨1.25%，报94美元/桶。欧盟能源干预计划出台前，欧洲天然气和电价深跌；欧盟能源计划草案包括强制削减电力需求，还包括对化石燃料公司征税。纽约黄金期货收涨0.7%，报1740.6美元/盎司刷新月内高位，白银大涨6%升破20美元。美债收益率曲线陡峭化，长债收益率转涨，30年期收益率再创八年新高；美元指数一度跌超1%并失守108关口，至三周新低，回吐鲍威尔杰克逊霍尔年会讲话以来涨幅，兑日元之外的G10货币普跌，欧元创近半年最大涨幅且向上逼近1.02。

财股源源2022-09-13

乘联会：8月新能源乘用车厂商批发销量突破万辆的企业有16家

,964辆、东风易捷特11,200辆、蔚来汽车10,677辆、上汽大众10,590辆、赛力斯(65.63 +0.81%,诊股)汽车10,045辆。

周大股2022-09-09

美股收盘：道指涨近200点标普站上4000点中概股普跌哔哩哔哩跌逾15%

、百度跌超1%。新能源车领域涨跌不一，蔚来涨超1%，小鹏汽车、理想汽车跌超2%。　　鲍威尔表示美联储抗通胀“不达目标不罢休” 　　美联储主席鲍威尔周四在卡托研究所货币政策会议上表示，美联储抗通胀“不达目标不罢休”。“就像我们一直在做的那样，我们需要立即行动、矢志不渝、坚定不移，”鲍威尔周四在卡托研究所举办的货币政策会议上讲话时表示。“我和我的同事们坚定致力于这个目标，并将继续下去。”他在一个虚拟的问答环节与主持人交流。　　美联储正在迅速提高利率，以遏制四十年来最热的通胀。他们下次会议将于9月20日至21日举行，鲍威尔保留了再次加息75个基点或改为加息50个基点的选择，表示最终决定取决于经济数据的“总体情况”。美联储已经在6月和7月连续两次加息75个基点。　　欧洲央行历史性加息75个基点拉加德暗示后面还有更多　　欧洲央行历史性一次加息75个基点，行长拉加德暗示未来还有“多次”行动，以加紧抗击肆虐的通货膨胀，甚至可能再次实施这样幅度的加息。　　尽管经济增长前景疲软、物价上涨主要是供给侧因素推动，但决策者还是在周四前所未有地加息75个基点。该决定符合分析师预期；存款利率因此升至0.75%。“如果我们逐次会议评估的数据显示我们应该大幅加息，我们就会这么做，”拉加德表示。至于“几次”究竟代表几次的问题，她说“可能超过两次，包括这次，但也可能少于五次。” 　　货币市场投资者增加对欧洲央行进一步收紧货币政策的押注，认为10月再加息75个基点的可能性达到40%。　　英国女王伊丽莎白二世去世享年96岁查尔斯继位成英国国王　　北京时间9月9日凌晨（当地时间9月8日），白金汉宫宣布，英国在位时间最长的君主，英国女王伊丽莎白二世在苏格兰巴尔莫勒尔堡去世，享年96岁。在她超过70年的统治中，英女王经历15位英国首相更迭、走过残酷的二战和漫长的冷战、见证了金融危机和英国“脱欧”，成为英国史上在位时间最长的君主。二战当中的磨练成长，再到登基后面对种种危机，她已成为大多数英国人心里的精神象征。　　随后英国王室宣布，73岁的威尔士亲王查尔斯在其母亲伊丽莎白二世去世后继承了王位，成为英国国王。查尔斯王子的官邸克拉伦斯宫说，查尔斯将被称为“国王查尔斯三世”。　　马斯克：SpaceX曾与苹果公司讨论iPhone卫星服务　　马斯克称，SpaceX 已与苹果公司就使用太空发射公司的Starlink服务为iPhone提供卫星连接进行了会谈。 SpaceX首席执行官马斯克周四在社交媒体表示，两家公司进行了“有希望的对话”。他说，当该技术专门针对天基信号量身定制时，将卫星用于手机将效果最佳。　　这条消息发布前一天，苹果表示将与Globalstar合作，为其超受欢迎的iPhone的下一版本提供基于卫星的服务。　　梅赛德斯奔驰与Rivian计划合资在欧洲生产电动货车　　梅赛德斯-奔驰周四表示，计划和Rivian在未来几年内在波兰、匈牙利或罗马尼亚的工厂生产电动货车，Rivian 股价上涨 9%。　　梅赛德斯-奔驰表示，两家公司已经签署了一份谅解备忘录，并正在计划如何在一条联合生产线上生产他们的车型，并补充说它还在开发一种名为 VAN.EA 的新型全电动货车架构。　　花旗集团在露华浓5亿美元转移案中胜诉　　花旗集团在露华浓5亿美元转移案中胜诉，美国一联邦上诉法院判决露华浓的部分债权人返还花旗集团汇给他们的5亿多美元。　　对花旗集团的主要银行部门而言，上诉判决是其挽回这一尴尬错误努力的重大胜利。这一错误曾令华尔街格外关注，迫使花旗向监管机构解释如何犯下这一巨大错误。该公司CEO简·弗雷泽称这是一个“大规模的非受迫性错误”。据悉，花旗在2020年8月因人工处理出现失误，意外向露华浓的贷款方（债权人）汇去了9亿美元，后来未能返还其中大部分。　　美联储埃文斯预计9月将再度加息75基点　　芝加哥联邦储备银行行长埃文斯表示，决策者可能会在9月20-21日会议上第三次加息75基点。“我认为我们有一个好的计划，很可能在9月加息75基点，”他周四在伊利诺伊州杜佩奇学院主办的活动上说。 “我还没有下定决心。但我确实知道需要将利率调整到远高于现在的水平。” 埃文斯今年在货币政策上没有投票权。　　在6月和7月分别升息75基点后，美联储主席鲍威尔对9月加息75或50基点持开放态度，他说最终决定取决于经济数据的“整体”表现。　　B站二季度营收增速放缓月活破3亿人　　9月8日晚间，哔哩哔哩发布二季度业绩，实现营收49.09亿元，同比增长9.21%，高于雅虎财经14位分析师的平均预期，但环比下降2.87%；经调整的净亏损为19.68亿元，亏损额同比扩大48.53%。　　蔚来首次单季营收突破百亿元　　9月7日，蔚来汽车发布的2022年二季度财报显示，二季度，公司实现营收102.9亿元，同比增长21.8%，创单季新高；研发支出21.5亿元，同比增长143.2%，创单季新高。此外，2022年三季度，蔚来交付指引为3.1万辆至3.3万辆，为单季度最高交付指引。　　“蔚小理”上半年亏损近96亿　　今年第二季度，由于上海地区疫情对供应链造成的冲击，“蔚小理”的交付量均出现了不同程度小幅下滑。而由于价格更高的高端轿车ET7开启交付，蔚来的营业收入首次突破100亿元，达到102.9亿元；小鹏汽车和理想汽车的营业收入环比一季度小幅下滑，分别为74.36和84.3亿元。今年上半年，三家企业的营收分别为202、148.9和182.95亿元。　　不过，三家企业均出现了2021年以来最高的单季亏损额，蔚来、小鹏、理想分别亏损27.57、27.01和6.41亿元。今年上半年，三家企业的亏损额分别为45.4、44.02和6.52亿元。由于电池材料的价格上涨，三家企业的整车毛利率都出现下滑。

从明天开始2022-09-09

决策分析：中国疲弱数据惹人忧！市场尝试反弹，今日央行风暴来袭

、黄金股逆市走高。腾讯控股收跌约3%，蔚来汽车绩后收跌近1%。 “今天对亚洲来说，真正的问题是零新冠是否会继续影响中国经济，这当然会在进口方面产生溢出效应，”法国外贸银行(Natixis)驻香港高级经济学家Gary Ng表示。期货市场显示，尽管欧洲央行预计加息，且市场担心能源危机，但欧洲股市仍延续尾盘升势。欧股集体高开，德国DAX30指数涨0.49%，英国富时100指数涨0.24%，法国CAC40指数涨0.33%，欧洲斯托克50指数涨0.49%。由于债券收益率下降，华尔街三大股指均大幅上涨。市场正在等待美美联储主席鲍威尔(Jerome Powell)今日晚些时候的讲话，以寻找美联储应对通胀的强硬政策有所缓和的迹象。 “我认为鲍威尔将发出信号，表明9月份的决定尚未做出，但美联储仍将依赖数据，”NatWest Markets分析师Jan Nevruzi在一份报告中写道。芝加哥商品交易所集团(CME Group)的美联储观察工具目前显示，对美联储将连续第三次加息75个基点的预期约为76%，高于一周前的69%。 “短期内，市场可能会采取观望态度，”Ng说，“加息50个基点还是75个基点很重要，但最重要的是通胀是否会见顶，以及美联储未来的加息路径是什么？” 日元兑美元汇率在隔夜一度跌至145日元后，目前徘徊在144日元以下。追踪美元兑一篮子其他主要贸易伙伴货币的美元指数小幅上升至109.73。欧元兑美元下跌0.19%，至0.99885，本周早些时候曾触及0.9864美元的20年低点。市场普遍预期欧洲央行周四稍晚(北京时间周四晚20:15)将升息75个基点，以对抗失控的通胀。油价在隔夜暴跌后略有回升，但仍低于每桶90美元，为2月初以来首次，因担心全球经济衰退风险。美国原油价格上涨0.88%，至每桶82.66美元，布伦特原油价格上涨0.85美元，至每桶88.75美元。现货黄金价格下跌0.15%，至1715.07附近，领先的加密货币比特币跌至2万美元下方。日内焦点与风向标： 11:05 澳洲联储主席洛威发表讲话 20:15 欧洲央行公布利率决议 20:30 美国至9月3日当周初请失业金人数 20:45 欧洲央行行长拉加德召开新闻发布会 21:10 美联储主席鲍威尔参加会议 23:00 美国至9月2日当周EIA原油库存 23:45 瑞士央行行长乔丹发表讲话 24:00 美联储埃文斯参加活动问答

厉害啦2022-09-08

不怕美国芯片限制！蔚来汽车坚称“具备自给自足能力” 长期战略评估他国合作潜力

行业巨头，在面对美国芯片限制的施压下，蔚来汽车坚称具备自给自足的能力，长期战略方面则评估与他国合作的可能性。上周，英伟达透露，美国将要求这家芯片制造商获得未来向中国出口某些产品的许可证，以降低中国军方使用这些产品的风险。 “蔚来汽车坚持相信，这不会对我们的业务运营产生影响，”蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌(William Li)周三在财报电话会议上通过公司翻译表示。 Nvidia Drive Orin芯片已成为蔚来和其他中国电动汽车公司辅助驾驶技术的核心部分，但中国电动汽车制造商蔚来与业内其他人一起表示，美国对英伟达芯片向中国销售的限制不会影响该汽车制造商的业务。 (来源:纽约时报) “根据我们的估计，我们目前在人工智能训练方面的计算能力足以支持我们自动驾驶技术的发展，”李斌继续强调说。“而且，我们一直与我们的合作伙伴英伟达密切合作。” 英伟达的一篇在线博客文章描述了蔚来的新款 ES7 SUV 如何配备四款这样的芯片，其中包括一款能够让汽车从个人驾驶员偏好中学习的芯片。美国的新限制针对的是英伟达的A100和H100产品，它们的销售是该公司规模更大的数据中心业务的一部分，这些产品是可用于人工智能的图形处理器。李斌周三表示，中国有很多公司拥有人工智能训练芯片，蔚来正在评估与不同公司合作的机会。但他表示，美国的限制措施不会影响蔚来的长期战略。上周，汽车制造商吉利表示不会受到新限制的影响，自动驾驶初创公司文远知行和小马智行也是如此。本周早些时候，中国财经新闻网站Caixin报道称，电动汽车初创公司小鹏汽车董事长何小鹏表示，这些限制措施将对云计算平台上的所有自动驾驶算法训练带来挑战。但他表示，该报告称，该公司已经购买了足够的高科技产品来满足未来几年的需求。财新引用了何在个人微信账户上的帖子，类似于私人Facebook新闻推送帖子。 9月7日，蔚来公布的最新财报显示，其第二季度实现营收102.9亿元，同比增长21.8%，环比增3.5%，创下单季度新高；净亏损27.57亿元，同比扩大369.6%，环比扩大54.7%；新车交付2.51万辆，同比增14.4%，较环比降2.8%。在现金储备方面，截至2022年6月30日，蔚来现金和现金等价物、限制性现金和短期投资余额为544亿元。值得注意的是，这是蔚来汽车首次实现单季营收过百亿，在蔚来、小鹏、理想三家造车新势力头部企业中也尚属首次。不过第二季度对于蔚来而言也并不平坦，从毛利来看，第二季度，蔚来整车毛利率为16.7%，较上一季度下降1.4个百分点。蔚来方面在财报中表示，电池成本增加、原材料价格上涨等因素都对车辆毛利率造成影响。展望第三季度，蔚来方面预计销量3.1万-3.3万辆，营收128.45亿-135.98亿元。对于第四季度，李斌给出了更高的期待：每个月都会有创纪录的销量。在销量方面，蔚来第二季度共交付2.51万辆，同比增14.4%，较第一季度环比下降2.8%。其中“866”老款车型ES8交付3681辆，ES6交付9914辆，EC6交付4715辆；从第一季度末开启交付的新款电动轿车ET7，也实现6749辆的交付量。此外，李斌还表示，在包括芯片在内的核心技术领域，蔚来的目标是建立全栈自研能力，“我们相信，核心研发能力有助于应对产业政策变化风险，也可以提升毛利率及技术竞争力。”

小萧2022-09-08

港股开盘：恒指微跌，恒生科技指数涨0.45%

多涨 2.69%，理想涨 0.83%。蔚来涨 2.16%，小鹏涨 0.63%。　　全球主要资产价格方面，需求担忧令油价跳水5美元至八个月低位，美油跌破82美元，布油2月以来首次失守90美元，EIA下调2022原油价格预期，预计2022年WTI原油和布伦特原油价格分别为98.07美元/桶和104.21美元/桶；欧洲天然气大跌11%创近一个月低位。现货黄金涨1%向上逼近1720美元；需求前景堪忧，伦敦基本金属多数收跌。伦铜止步三连涨，仍站稳7600美元上方。伦铝再创17个月最低。

财股源源2022-09-08

【美股天天说】蔚来汽车(NIO)交付8月回暖新车计划立功财报解析增收不增利的困局影响

今天我们还是来看下蔚来汽车NIO，因为他们在盘前就发布了最新的财报，虽然财报表现有所改善，但财报中透露出来的增收不增利的情况仍未改变，我们一起来看看财报的中细节，同时更新一下NIO的投资分析。

陈尉2022-09-08

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