何税收抵免或其他激励措施。 在10月的财报电话会议上,马斯克表达了更为谨慎的态度,他表示:“要实现Cybertruck的大规模生产将面临巨大的挑战,使Cybertruck在现金流上变得积极也将面临巨大的挑战。”当时他还说:“我们用Cybertruck为自己埋下了祸根”,指出了在生产和推向市场方面的“独特困境”。 据特斯拉网站称,该公司将以约60,990美元的价格销售Cybertruck的基础型号后驱版本,以及以99,990美元的价格销售“Cyberbeast”版本,这两个版本的交付将于明年开始。特斯拉还计划从2025年开始销售Cybertruck的全轮驱动版本,价格为79,900美元。 基础型号后驱Cybertruck预计将配备一块续航里程为250英里的电池,从零加速到60英里每小时需要6.5秒,而全轮驱动Cybertruck的续航里程预计为340英里,从零加速到60英里每小时需要4.1秒,最高时速为112英里。最高档的Cyberbeast将具有最快的加速性能和约320英里的续航里程,最高时速为130英里。 特斯拉首次于2019年11月亮相了Cybertruck,它具有棱角分明和未喷漆的硬钢车身。此前,特斯拉表示该车的生产将于2021年开始,而该车的后驱版本的起步价为39,900美元,三电机版本的价格约为69,000美元,远低于周四特斯拉公布的价格。 特斯拉在Cybertruck亮相后开始接受每辆车100美元可退还的“预订金”,公司表示自首次亮相以来已收到超过一百万个预订。根据特斯拉的网站,顾客现在必须支付250美元的费用来确认Cybertruck订单。 尽管特斯拉在2019年揭示了Cybertruck的设计,但直到今年7月才开始早期的Cybertruck生产。 与此同时,包括福特、通用汽车和Rivian在内的竞争对手已经开始销售更实用的电动皮卡。本周早些时候,与特斯拉类似只生产电池电动汽车的公司Rivian开始为其全电动R1T皮卡的某些型号提供租赁选项。 当初Cybertruck首次亮相时,一些人认为美国的电动皮卡市场会迅速扩大,但实际情况并没有如此。一些初创公司要么已经把车辆推向市场,要么以较小的成功度推向市场,比如Lordstown Motors。通用汽车和福特均宣布了缩减、推迟或取消电动车产品和投资计划,其中包括一些与电动卡车有关的项目。 特斯拉的股价周四收盘下跌约2%,盘后基本持平。lg...