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美国交通部长：将对波音进行非常严格的审查
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空管理局将对波音公司进行严格评估，此前阿拉斯加航空的一架波音飞机在1月发生门塞脱落事故。为了维护航空安全，“这意味着在处理波音和任何监管问题时都要非常严格，”布蒂吉格周日对福克斯新闻表示。“而这正是FAA在做的事情。”
金融界2024-03-11
美国交通部长：将对波音进行非常严格的审查
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FAA）将对波音公司进行严格评估，此前阿拉斯加航空的一架波音飞机在1月发生门塞脱落事故。为了维护航空安全，“这意味着在处理波音和任何监管问题时都要非常严格，”布蒂吉格周日表示。“而这正是FAA在做的事情。” 波音在今年发生一系列备受瞩目的飞行事故后面临来自议员、监管机构和更多乘客的审视，其中最引人注目的是一架全新的737 Max 9在今年1月阿拉斯加航空的一次飞行中门塞脱落。波音股价周一在美国盘前交易中下跌1.6%，周末有报道称美国司法部对阿拉斯加航空事件展开刑事调查。另外达美航空负责人表示，他预计尚获认证的737 Max 10将进一步推迟。美国国家运输安全委员会（NTSB）在初步报告中发现，在1月5日的事故中，本应防止阿拉斯加航空飞机门塞从高空脱落的四个螺栓很明显缺失。当时171名乘客和6名机组人员全部疏散，事故没有造成严重伤害。 “在这样的事件中，司法部进行调查是正常的，”阿拉斯加航空周六在一份声明中说。“我们正全力配合，不认为我们是调查的目标。” 波音的发言人不予置评，司法部没有回复置评请求。此外，波音在给国会的信中表示无法找到故障门板的工作记录，这在一个非常重视文件记录的行业中是不寻常的。在布蒂吉格发表上述言论之前，美联航上周事故频发。该航司的一架客机在休斯敦降落后冲出滑行道，而另一架飞往日本大阪的航班从旧金山起飞后在半空中掉落一只轮胎。此外，还有一架飞机在起飞后不久发动机起火不得不紧急降落。
金融界2024-03-11
达美航空CEO：波音737 Max 10的交付可能推迟至2027年
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航空监管机构的严格审查，其中包括1月份阿拉斯加航空公司一架航班的舱门坠落事件。阿拉斯加事件也引发了美国司法部的刑事调查。在这些问题中，Max 7和Max 10机型的联邦认证被推迟。巴斯蒂安表示，达美航空对其协商的保护措施“感到满意”，因为它可以防止购买Max 10的合同可能被推迟，但他拒绝透露更多细节。他说，“波音737 Max有几个问题”需要解决，达美正在与波音进行讨论。巴斯蒂安表示，无论是在美国还是在国际市场，春假和暑假期间的旅游需求依然强劲，达美航空在过去10周的一些日子里实现了历史上最强劲的销售。
金融界2024-03-11
美国运输部长：事故发生后波音将面临严格审查
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e Buttigieg）表示，在1月份阿拉斯加航空公司一架飞机机身部分爆裂后，联邦航空管理局将对波音公司进行严格评估。为了维护航空安全，“这意味着在与波音公司打交道时，在处理任何监管问题时，都要非常严格，”布蒂吉格周日表示，“这正是美国联邦航空局正在做的事情。”
金融界2024-03-11
波音延迟交付影响美联航招聘计划飞行员短缺或推高机票价格
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如机身上钻孔不正确等问题。此外，一架由阿拉斯加航空公司运营的几乎全新的波音Max 9飞机曾出现门塞爆炸的情况，进一步加剧了波音的困境。今年冬天早些时候，该机型曾短暂停飞。初步调查发现，这架飞机在离开波音工厂时似乎就存在螺栓缺失的问题。根据美联航提交的一份文件显示，该公司今年原计划接收43架波音737 Max 8和34架Max 9飞机，但预计将分别收到37架和19架。此外，美联航还签订了在2024年交付80架Max 10的合同。然而，这架飞机尚未获得美国联邦航空管理局（FAA）的认证，并且比原计划落后了数年时间。因此，美联航首席执行官斯科特·柯比在今年1月表示，该公司正在制定一个没有Max 10的机队计划。钱皮恩和利马赫在备忘录中指出：“虽然我们仍有望成为业内增长最快的航空公司之一，但由于波音公司的持续延误，我们在2024年的增长速度不会像我们想象的那么快。”他们补充道：“例如，仅今年一年，我们就有80架MAX 10的合同交付，但这些飞机甚至还没有获得认证，不可能知道它们什么时候能到货。” 与此同时，其他美国航空公司也在放缓飞行员增长速度。在疫情期间鼓励员工提前退休后，这些公司在过去几年中大举招聘飞行员。然而，由于飞行员短缺以及波音和空客都面临供应链限制导致飞机交付缓慢等因素，机票价格不断攀升。美国航空公司首席执行官Robert Isom周一表示，去年该公司雇佣了约2000名飞行员，并预计今年将增加约1300名飞行员。他说：“这有点慢了，但是……我们有相当多的退休人员。”“在可预见的未来，我们将以这样的水平招聘。”而西南航空公司在继2023年创纪录地招聘2400名飞行员后，今年将飞行员招聘人数减半。一些航空公司甚至已经完全停止了飞行员招聘以减缓增长并降低成本。总的来说，波音公司的延迟交付问题不仅对美联航的招聘计划造成了影响，还可能进一步加剧全球飞行员短缺问题并推高机票价格。这一情况对于航空公司和乘客来说都是一个巨大的挑战。
金融界2024-03-08
波音向美国监管机构提供737 MAX机舱门团队员工名单
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，波音未能提供该机构正在调查的1月5日阿拉斯加航空公司737 MAX 9客舱门脱落紧急事件所需的员工姓名和一些关键记录。波音在一份声明中称，事件发生后不久，波音公司就向NTSB提供了一些员工的姓名，其中包括公司认为可能掌握相关信息的专家。应最近的要求，我们现在提供了737机舱门团队的全部人员名单，将继续全面、透明地配合NTSB的调查。
金融界2024-03-07
波音客机“掉门”事件三名乘客索赔10亿美元
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1月5日，美国阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9型客机，起飞没多久应急舱门突然脱落，航班立刻返航紧急降落。乘客凯尔·林克、阿曼达·斯特里克兰和凯文·郭坐在舱门附近，2个月过去了，那个惊魂时刻依然向噩梦一样困扰着他们。据美国哥伦比亚广播公司4日报道，三名机上乘客已经起诉阿拉斯加航空公司及波音公司，索赔10亿美元。上月20日，三名乘客向法庭起诉阿拉斯加航空公司及波音公司，并要求波音公司承担惩罚性赔偿金。
金融界2024-03-07
【美股收市】华尔街狂欢！纳指创2021年以来首个历史新高标普纳指创近10年最大月度涨幅
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位知情人士透露，美国司法部正在对上个月阿拉斯加航空一架波音公司航班门塞在空中爆裂事件进行调查，此举可能使该公司面临刑事起诉。波音今日收报203.72，股价下跌1.58%。 Grifols SA股价出现有史以来最大跌幅，跌近20%，收报7.51美元。此前该公司管理层表示，这家西班牙血浆制造商今年的现金收入将低于投资者的预期，这对该股造成的打击比上个月卖空者的攻击更大
Sissi2024-03-01
美国司法部调查波音舱门坠落事件或导致刑事起诉
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知情人士透露，美国司法部正在调查上个月阿拉斯加航空的一架波音737 MAX 9客机在飞行途中舱门脱落一事，此举可能会使波音面临刑事起诉。这位不愿透露姓名的人士说，美国司法部正在调查这起事件是否属于美国政府在2021年与波音就此前两起737 Max客机致命坠机事件达成的延期起诉协议的范围。由于讨论机密事项，该人士要求不具名。这位知情人士说，如果司法部认定舱门脱落事件构成对该协议的违反，那么波音可能面临刑事责任。根据2021年达成的25亿美元的和解协议条款，波音采用了一项合规计划，旨在防止其欺骗包括美国联邦航空管理局（FDA）在内的监管机构。该公司同意遵守和解协议，并与政府合作三年，之后指控将被撤销。阿拉斯加航空公司的事故发生在1月5日，也就是延期起诉协议到期的前两天。如果美国司法部确定波音公司对门塞事件的处理违反了2021年的协议，他们可以撕毁协议，并对该公司提起刑事指控。司法部有六个月的时间来确定波音是否满足了交易的条件，并需要寻求法院的批准才能驳回此案。美国司法部的调查由其反欺诈部门和西雅图的美国检察官办公室负责，该办公室靠近波音公司的伦顿生产工厂，波音公司在那里组装737客机。
金融界2024-02-29
波音(BA.US)利空来袭! 传司法部介入门塞爆裂事件或触发刑事诉讼
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Department)正在调查上个月阿拉斯加航空(Alaska Air)一架航班上波音公司(BA.US)的一个舱门塞在空中突发爆裂一事，此举可能将使得该公司面临刑事诉讼，这对于公司经营和声誉无疑可能将影响深远。这位不愿透露姓名的知情人士表示，美国司法部正在调查这起事件是否属于政府与该公司就前两起737 Max喷气式客机致命坠机事件达成的2021年延期起诉协议(即DPA协议)。
金融界2024-02-29

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