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黄金创历史新高!多头急涨不追多!最新走势分析
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、美国第四季度经常账、美国3月费城联储
制造业
指数,21:45美国3月标普全球
制造业
PMI初值美国3月标普全球服务业PMI初值,22:00美国2月成屋销售总数年化、美国2月谘商会领先指标月率。 黄金走势上看,连续6个交易日的反复整理,在利率决议之后走出了突破,上个交易日黄金早盘从2159附近震荡回落到2149附近企稳反复,美盘快速反弹到2164再度回落,晚间利率决议之后快速冲高到2188,早间开盘强势冲高2222一线破历史新高,然后快速回落,技术面上历史高点没有压力可言,但是随着利好的落地,看好黄金高位开始走回落,这波历史高点跟上次2146很像,历史不会完全一致, 黄金日线图上,黄金涨势遇阻后,展开回调修正,不过金价回调幅度有限,始终站稳前期历史高点2144美元上方,直到本周三金价向上突破,短线重新走强。5日均线短暂死叉向下后,重新向上运行,再次与10日均线形成金叉,布林带上过在金价调整期间,继续向上运行,为黄金再次上涨打开了空间,RSI指标重新金叉向上,KDJ指标大幅向上拐头,将要形成金叉, 黄金四小时线两根大阳线直接掀翻房顶了,冲出历史性的阻力2195一线,一路向北,k线也是从均线下方开始发力,一路过关斩将,均线向下运行被摁下暂停键了,目前强势被扭转向上了,大阳线踩着均线拉升,支撑位不断地上移,当下k线上不封顶,多是必然的 交易策略:黄金2180多,止损2172,目标2220 3月18日(周一)本人一对一实盘策略,晚间19:02在2159附近进空,3月19日(周二)16:19在2150附近获利离场,共获利9美金,你把握如何?欢迎咨询! 团队指导群,每天两到三单的操作不求一夜暴富,只求落袋为安!我们这里也没有一夜暴富,只有稳健的交易系统和一颗真诚的心,相信我就来找我,说太多那种不现实的话我觉得会很虚伪,但求细水长流。近期团队群内指导情况!团队指导群内喊单情况,公开公明,杜绝虚假!欢迎各位投资者前来体验!大家看图!体验热线:MADA6233 交易我们遵循顺势交易,每一次的交易中严格控制好止损范畴,浮盈加仓,浮亏减仓,看准趋势,盈利不难!每天笔者都有福利单推送给非实仓学员,但更多的是推给实仓学员的现价单,帮助实仓学员建立完善的交易系统,让学员们都拥有自主交易的能力!因而仅仅一周的时间,实仓学员布局中线空单成功收割,近期实盘客户王先生,(4月5日)在欧盘前布局的2028附近的多单,预期在2000附近平仓,恰好复活节全日休市,非农数据正常公布,咱们持仓过周末!于4月10日,于1998附近获利离场,完美斩获近30美金利润。标准仓1手X100美金X30美金=3000金,人民币约20350元。所以,不是投资不能赚钱,而是你没有找对方向! 相识是缘,相知则是份。我们这里也没有一夜暴富,只有稳健的交易系统和一颗真诚的心,相信我就来找我,说太多那种不现实的话我觉得会很虚伪,但求细水长流。团队指导群内免费体验,全天实时推送群内现价喊单以及本人一对一现价单,欢迎大家考察(绝对真实有效,杜绝虚假,欢迎前来体验、学习交流) 职业投资人,知名财经博主,国内多家知名金融财经网站特约黄金评论撰稿人。(东方财富、腾讯财经、搜狐财经、新浪财经、和讯财经、中金在线、汇金网、汇通网、环球外汇、金融界、外汇通、中国黄金投资、黄金评论网等)凭借多年来对黄金、外汇走势的分析与研究,具备其自己独特的分析方法与交易理念。其曾屡屡发表鹤立鸡群的观点,且观点明确,并非模棱两可。胜率达88%左右; (文/头狼指导 微亻言:MADA6233) 免责声明:以上分析内容仅代表作者个人观点,不构成具体操作建议,据此操作,盈亏自负,投资有风险,入市需谨慎。
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头狼论市
2024-03-21
创世纪(300083.SZ):立式加工中心2021年出货量超过10000台
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过90000台,成功入选2022年国家
制造业
单项冠军产品。立式加工中心2021年出货量超过10000台。
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格隆汇
2024-03-21
飞力达(300240.SZ):在智能制造行业中,新增了海尔、通力电梯、特雷克斯、三花控股等行业领军客户的供应链物流
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强大的运输网络资源,以及专业的 IT
制造业
物流服务能力,为品牌商持续提供高附加值的供应链服务。根据2023年半年报披露的内容,公司在电子信息行业持续深耕,扩大了小米、SONY(索尼)、传音、美的、广达、华星光电、VIVO(维沃)及 ST(赛意法)业务服务范围;在汽车行业导入了宝马、比亚迪、蔚来、长城、吉利、伟世通、舍弗勒等头部客户的新项目,针对新能源市场的不断发展,公司配了一系列的一体化供应链物流解决方案;而在绿色新能源行业中公司积极为晶科、 晶澳、天赐材料、龙佰、亿晶以及福斯特等客户提供供应链服务,鉴于新能源是绿色低碳践行的主力军,公司结合目前数字化转型在业务中的重要性,为客户提供一整套系统决策数据。在智能制造行业中,新增了海尔、通力电梯、特雷克斯、三花控股等行业领军客户的供应链物流,飞力达将以客户为中心,不断满足客户在国际端的物流需求。
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格隆汇
2024-03-21
文承凯:3.21黄金强势不减抄顶需谨慎、今日行情走势
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美国第四季度经常账以及美国3月费城联储
制造业
指数。这些数据将为我们提供关于美国就业市场和
制造业
活动的最新信息。接下来是21:45公布的美国3月标普全球
制造业
PMI初值和美国3月标普全球服务业PMI初值,这两个指标将揭示美国
制造业
和服务业的运行状况。最后是22:00公布的美国2月成屋销售总数年化以及美国2月谘商会领先指标月率,这些数据将为我们提供关于美国房地产市场和整体经济前景的重要线索。 【黄金走势分析】目前对黄金、白银、原油、外汇、期货,投资资金缩水、收益不理想或者仓位上有套着的单子,都可以搜一搜文承凯老师(微:wck1889)得到帮助。 美联储维持利率决议不变,同时暗示未来可能降息的背景下,黄金市场展现出强势上涨态势,再次刷新历史高点至2222美元。此前我们预期的“卖预期,买事实”的策略受到挑战,因为黄金价格在午夜后并未如预期的那样冲高见顶,而是持续上涨,使我们难以判断其顶部。多头趋势在黄金市场表现得淋漓尽致,从上一波调整至2145美元后的走势来看,当前的上涨仍是在多头趋势的推动下进行。因此,在多头趋势未变的情况下,我们应顺应市场趋势进行交易,而不是尝试猜测顶部或做空。短线交易虽然有助于保持稳定性,但在如此大的行情中,我们未能抓住最大利润,这提醒我们在交易中需要更加灵活和果断。 当前黄金收盘于2205美元,我们仍然强调在多头趋势不变的情况下,交易上应顺势而为,不猜顶。即使市场进入震荡调整周期,也可能再次出现大涨行情。因此,我们的主要交易思路仍然是回落时做多。在数据公布后的首个交易日,技术面难以做出准确判断,但从各周期来看,黄金市场目前处于绝对的多头状态。下方的支撑位可根据单边均线判断为2192美元和2180美元。因此,有效的交易策略是等待价格回落并确认这两个支撑位后,再考虑做多。既然上方已有顶部迹象,那么我们继续看涨的目标位为2222美元,而次高点则关注2212美元。 黄金经过一波调整后,技术上刷新了历史新高,这基本符合我们昨天的预判。目前,日线走势显示黄金维持震荡偏强的态势。早上已抓住一波空单机会,因此日内暂时无需急于进场。观察小时级别走势,黄金暂时在高位震荡,亚盘开盘后的回踩力度和延续度并不显著。这倾向于表明,短线走势可能会维持高位震荡修复的模式,日内下跌的空间可能不会很大。在这种快速拉升后的调整走势中,做单时应更加关注小级别周期走势上的调整修复情况。今日黄金操作思路上文承凯建议以低多看涨为主,反弹高空为辅。上方关注2225-2230附近的阻力位,下方则关注2195-88的支撑位。建议在2190-95区间做多,止损2185,上看2210-2220;反弹不破日内高点参与空看跌,止损2228,下看2210;目前对黄金、白银、原油、外汇、期货,投资资金缩水、收益不理想或者仓位上有套着的单子,都可以搜一搜文承凯老师(微:wck1889)得到帮助。 【把握市场机遇,专业的事情交给专业的人】 对于黄金市场的投资者来说,精确把握市场空间和持续关注行情变化是至关重要的。然而,由于个人精力、时间或其他因素的限制,许多人可能感到在把握市场空间和持续关注行情方面存在不足。针对这一问题,文承凯为那些希望获得更专业、全天候盯盘服务的投资者提供个性化支持。通过加入我的全天候盯盘服务,您将能够实时了解黄金市场的最新动态,获得及时的市场分析建议,从而更好地把握市场机会。 在交易市场中,总会听到有人抱怨行情难以捉摸,利润难以看见,甚至有人觉得自己总是陷入追高或追低的困境。这些困扰似乎总是频繁地出现在他们身上,让他们不禁怀疑是不是自己的运气不好。然而,真相往往并非如此。很多时候,这些问题更多地是由于缺乏对市场动向的深刻理解和操作技巧的掌握。 因此,面对市场的种种困扰和挑战,我们不应过于依赖运气,而应更多地从自身出发,提升自己的交易技能和策略水平。只有这样,我们才能在交易市场中立于不败之地,实现稳定的盈利。如果你目前对黄金、白银、原油、外汇、资金严重缩水、收益不理想或者仓位上有套着的单子,都可以搜一搜文承凯老师(微:wck1889)得到帮助。
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文承凯
2024-03-21
万丰奥威(002085.SZ):2024年eVTOL与2008年电动汽车具备一定相似性,有望复制电动车发展路径
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务概况 A:公司是一家以大交通领域先进
制造业
为核心的国际化公司,经过20余年的发展,形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业“双引擎”驱动发展格局。公司持续聚焦主业,深耕汽车金属部件轻量化产业和低空领域通航飞机制造产业。 轻量化产业聚焦铝/镁合金部件,作为轻量化镁合金新材料深加工业务全球领导者,在产品仿真设计、模具设计开发、大批量压铸供给方面全球领先。主要产品涉及动力总成、前端载体、仪表盘骨架、后掀背门内板、侧门内板等汽车部件;轻量化铝合金产品年产能4,200多万套,致力于汽车、摩托车高端铝合金车轮研发、制造、销售及售后服务,实现细分行业全球领跑。汽车铝合金车轮充分发挥轻量化技术应用优势,卡位新能源赛道,抓住传统车向新能源汽车转型的机遇,与主流新能源车企开展战略合作;摩托车铝合金车轮持续构建以中国市场为基础,印度市场为核心,不断发展日本、东南亚、欧美市场。 公司旗下钻石飞机在整机设计研发、发动机制造技术、新材料技术和先进制造领域具备同行领先的技术研发优势,拥有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心及国内一个省级工程研究中心,以及奥地利、加拿大、中国(青岛、新昌)四大飞机制造基地,为全球通用飞机的领导者。 通航飞机制造产业发力低空领域,钻石飞机通过丰富的机型系列进一步配套航校培训、私人飞行、特种用途等应用场景,在低空旅游、能源勘测、农林作业、电力巡查、应急救灾、文化体育等领域广泛应用,并加速推进纯电动飞机商业化应用以及进军eVTOL领域。Q2:公司汽车轻量化产业发展思路 A:公司汽车轻量化业务聚焦铝合金轮毂和镁合金压铸产业。 汽车铝合金轮毂行业率先完成向新能源汽车的卡位配套,为比亚迪、奇瑞、赛力斯、大众等主机厂重要合作伙伴。公司在产业竞争加剧的大环境下持续优化客户结构,产能向高附加值铝轮毂产品切换,盈利水平有较大提升空间,同时通过加大生产线转型升级改造,推进新工艺在汽车铝合金轮毂领域的应用,提升单车配套价值量和盈利水平。 在镁合金压铸领域,充分发挥镁合金轻量化、导热好、减震抗噪、抗电磁辐射等优点,在新能源汽车快速普及的环境下,加大汽车CCB、门内板、电驱壳体、后掀背门板、减震塔等大型件领域国内市场开发。公司镁合金工艺储备丰富,能够完成大型一体化镁合金压铸件的设计与制造。依托于海外先进的技术,逐步引入国内实现商业化落地,从客户开拓与产品拓展两个维度提高国内新能源主机厂的渗透率和单车价值量。 Q3:公司现有低空领域通航飞机发展思路 A:万丰钻石飞机在全球飞行培训领域处于龙头地位,DA20、DA40、DA42机型为全球飞行培训领域的明星机型,在国内飞行培训市场拥有较高市占率。在特殊用途领域,DA42MPP和DA62MPP为双发特种用途飞机,主要应用在全球遥感探测、边防巡逻、测绘、森林防火、应急救援、增雨作业等领域。在私人领域,全新DA50机型面向高端私人客户市场,2023年DA50机型获得美国FAA(美国联邦航空管理局)型号合格证书,并实现向美国客户的首次交付,标志着万丰钻石DA50飞机正式进军美国市场,青岛生产基地DA50机型已于2023年8月获得生产许可证和航空航天行业零部件供应商的国际标准取证并正式进入中国量产。随着私人市场开拓以及产能的初步释放,万丰钻石飞机有望保持稳定增长。 公司积极践行“碳达峰、碳中和”理念,加快纯电动飞机eDA40开发应用力度,并有望成为全球第一款纯电动商业化运行飞机;同时随着低空经济作为战略新兴产业快速发展,加快eVTOL产业布局,努力发展成为低空经济通用飞机创新制造企业的全球领跑者。 Q4:当前低空领域政策推进情况 全国多地抢抓低空经济产业密集创新和高速发展的战略机遇期。全国2023年已有16个省份将低空经济、通用航空等相关内容写入政府工作报告并推出相关政策。比如深圳正拓展低空经济应用场景,筹划开通全国首条eVTOL商业化航线,并逐步推广至空中游览、城际交通、市内出行等多场景。峰飞参与的深圳-珠海往返eVTOL航线已于2024年2月27日完成首飞。 国家顶层设计与地方政府支持同时发力,不断加速低空经济商业化进展。 Q5:eVTOL分类介绍 A:全球范围内涌现出多种类型和形式的eVTOL产品,其最大的区别在于产品构型上。按照整机构型分类,eVTOL可以分为多旋翼、复合翼、矢量型。 多旋翼:起飞和着陆通过旋翼提供升力完成,其技术风险和研制难度较低,但整体能效不高,速度较低,使用场景相对有限。 复合型:升力和巡航用的螺旋桨相互独立,巡航时通过机翼实现升力。该构型性能较为优良且研制速度快,垂直升力系统在巡航时不贡献动力且有风阻。 矢量型:在不同的使用阶段,通过改变推力方向实现垂直起降或巡航。该构型重量轻、推力大、效率高,在速度和巡航上有优势。 但整体结构设计和飞控系统复杂,稳定性有待改善。 Q6:公司低空领域通航飞机机型及功能介绍 A:万丰钻石拥有18款机型的全部产权,并大力开发纯电动通航固定翼飞机,同时在eVTOL领域有清晰的发展规划。部分机型介绍如下: 钻石DA20:可作为一款教练机,具有可靠性高、费用低等特点。该机是市场上价格最低的已取证飞机,在高出勤率的商用飞行培训及特种初级飞行筛选项目中均保持良好记录。 钻石DA40:拥有先进的全复合材料结构外型设计、良好的飞行和经济性能,其安全性较为突出。该机型可广泛应用于飞行培训、空中摄影、航空俱乐部等众多领域。 钻石DA42/DA42MPP:采用了双引擎航空煤油发动机,具有飞行寿命长、搭载电子系统先进、续航能力强等特点,由安静、平稳、低油耗的专有涡轮增压喷气燃料活塞发动机驱动,具备执行传统飞机无法执行任务的潜力。可广泛应用于飞行培训、边防巡逻、护林防火、抢险救灾、航空俱乐部等。 为追求更高性能、更大有效载荷、更远航程和续航能力,以及无限制认证和全天候能力,在DA42为基础采用载荷与平台一体化系统集成与优化设计出的一款特种用途机型DA42MPP,搭载特种设备后以实现应急通信、地理测绘、遥感、人工增雨、等众多特种功能。 钻石DA62/DA62MPP:一款自主研发生产制造的双发螺旋桨全复合材料飞机,获评德国设计特别奖、飞行杂志最佳新机型奖等奖项。相比DA42而言,DA62在客舱空间、商载及性能方面均有提升,并保持较低的运营成本,可同时用作短途运输、商业包机、空中旅游,也可替代目前的涡轮机型运用于特种用途。 DA62MPP是在DA62的基础上加装机头雷达、光电吊舱、卫星通讯舱、指挥操作站等设备的双发特种用途飞机。主要应用在全球遥感探测、监控、测绘、森林防火、应急救援、增雨作业等功能。 钻石DA50:一款更高端的私人飞机,为五座单引擎活塞飞机,配备先进航空电子设备和收放起落架,顶级涡轮增压发动机,机身设计采用碳纤维复合技术,是长途飞行的首选机型之一。该机型已荣获“最佳新飞机创新奖”、德国IF设计奖等多项国际大奖。 作为钻石家族新型飞机,DA50机型面向高端私人客户市场,凭借其搭载的最新型发动机,有望冲击高性能飞行市场。 钻石eDA40:eDA40是基于DA40机型单发四座飞机开发的全新产品,是世界第一架申请EASA/FAAPart23认证的具有直流快充功能的电动飞机。该机型使用电池模块和配套直流快充电系统,充电20分钟,续航里程就可达到90分钟,与传统的活塞式飞机相比,该机型的运营成本可降低40%以上。 公司将根据现有新开发纯电动飞机和已储备的eVTOL技术路线,进军新应用场景开发开拓,发展成为通用飞机创新制造企业的全球领跑者。 Q7:通航飞机适航审定的程序以及eVTOL的审定过程 A:根据《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国适航管理条例》,任何单位或个人设计民用飞行器,应当向民航局申请并获得型号合格证(TC);制造民用飞行器,需经生产许可审定并获得生产许可证(PC);使用民用飞行器,需要经单机适航检查并获得单机适航证(AC)。此外,特定型号的飞行器正式投入商业化运营之前,需要获得运营许可证(OC)。 现有的eVTOL适航审定实践中每个项目按照一事一议的原则进行处理,每个项目需单独制定专用条件。 Q8:eVTOL与新能源电动车EV发展路径比较 A:2024年eVTOL与2008年电动汽车具备一定相似性,有望复制电动车发展路径。(1)从政策来看,eVTOL与EV均是国家战略,我国于2021年将低空经济写入国家规划,2023年提出2025年实现试点运行。(2)从商业进程来看,传统或新能源车企、初创企业,飞机制造公司、互联网科技企业纷纷入局,并加速获得商业化进展。(3)从示范运营来看,2024年巴黎奥运会和2025年大阪世博会的试运营计划以及国内如深圳等地的示范试点,将eVTOL再次带入公众视野。 Q9:eVTOL产业发展前景 eVTOL主要解决人口密集的城市空间内、城郊及城际点对点的空中运输问题,在拥挤的城市内、城郊、都市圈进行短程通勤时具有显著的时间成本效益,可应用于包括应急救援、货运物流、景区观光、城市交通等诸多场景。 从产业化落地角度来看(1)政策:当前低空通航领域政策的逐步放开,为eVTOL的商业化普及提供支撑,尤其是eVTOL飞行高度普遍在非管控区域。(2)基础设施建设:固定翼飞机发展需要依赖于通航机场的建设,而eVTOL的产品特性决定其对基础设施的依赖程度较低,也决定其普及难度较固定翼飞机更低。(3)供给端:eVTOL作为未来出行方式的全新载体,相关产品同样在加速落地。(4)成本:相较于固定翼通航飞机,eVTOL具备较强的价格优势,有利于其在C端普及。 Q10:低空经济市场规模判断 低空经济作为新兴的融合经济形态,产业辐射面大,从飞行器制造端上游基础材料到下游服务运营、低空保障等。根据新华网的测算,2023年我国低空经济规模超5,000亿元,2030年有望达到2万亿元。 Q11:公司布局eVTOL优势 A:eVTOL为技术与资本密集型产业,具备较高的准入门槛。 万丰飞机在低空领域通航整机设计研发、发动机制造、新材料开发应用和整机先进制造领域具备全球领先优势,在清洁能源应用领域也拥有较多经验,包含了纯电动、混动动力等,eDA40是世界第一架申请EASA/FAAPart23认证的具有直流快充功能的电动飞机。 布局eVTOL领域多年积累了丰富的技术经验,在机型开发、航空工程、空气动力学、模具及工装制造、复合材料应用、适航认证、安全保障等方面具备领先的技术优势。万丰钻石拥有18款机型的全部产权,包含纯电动、混合动力固定翼飞机,在EASA(欧洲航空安全局)、CAAC(中国民航局)、FAA(美国联邦航空管理局)具备丰富的取证经验。同时万丰钻石飞机在通航领域拥有业内领先的安全飞行记录。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-21
雪人股份上涨5.07%,报7.46元/股
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,发展燃料电池动力系统及系统核心零部件
制造业务
,成为中国氢能产业的领先企业之一。 截至3月8日,雪人股份股东户数10.47万,人均流通股6216股。 2023年1月-9月,雪人股份实现营业收入14.36亿元,同比增长2.14%;归属净利润1777.09万元,同比增长46.34%。
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金融界
2024-03-21
中国央行罕见表态!“央妈放水”5万亿?央行副行长回应扩表与降准
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立的科技创新和技术改造再贷款将助力高端
制造业
和数字经济的加快发展。 周三,在中国整体经济出现一些改善迹象之际,中国央行维持基准贷款利率不变。 “放水”5万亿?宣昌能回应扩表与降准 最近,中国人民银行公布2023年资产负债表。数据显示,截至2023年末,中国人民银行总资产达45.7万亿元(单位:人民币,下同),创历史新高。与2022年末央行总资产41.67万亿元相比,2023年央行扩表规模超过4万亿人民币;与2023年7月末央行总资产40.81万亿相比,则扩张了近5万亿元。 宣昌能回应表示,降准会减少准备金需求,释放长期流动性,对央行资金有替代作用;央行对存款类金融机构增加债权,会主动投放流动性。降准多一点,央行资产负债表就会扩张小一些;降准少一点,央行资产负债表就会扩张大一些。具体使用哪种工具,需要结合不同形势需要,量上也会有多有少,总体是为了营造良好的货币金融环境。 关于央行资产负债表,宣昌能表示,根据《人民银行法》,货币政策法定目标是保持货币币值的稳定,并以此促进经济增长。近年来,稳健货币政策的要求是保持流动性合理充裕,实现社会融资规模、货币供应量同经济增长和价格水平预期目标相匹配,并以此实现法定目标。央行实现目标时,会综合运用多种货币政策工具,包括存款准备金率、再贷款、公开市场操作等。 宣昌能称,国外央行资产负债表变动也很受关注,特别是国外主要央行的QE(量化宽松)、QT(量化紧缩)也是因为他们的法定存款准备金率几乎为零,调节余地很小,更多是通过主动扩表和缩表来调节流动性。 宣昌能表示,中国将促进有效投资,帮助化解产能过剩,预计2024年中国的名义经济增长目标将在8%左右。 国务院总理李强在本月初的全国人大年度会议上公布中国2024年经济增长目标“5%左右”。 李强还设定2024年3%左右的通胀目标,但分析人士指出,通缩风险持续存在,鉴于房地产行业旷日持久的危机,这一增长目标过于雄心勃勃。 中国2月份消费者价格指数(CPI)六个月来首次上涨,原因是与农历新年相关的支出增加,这在一定程度上缓解了消费者信心疲软的经济,而工业品出厂价格指数(PPI)再次下跌。 宣昌能还指出,下阶段,稳健的货币政策将继续灵活适度、精准有效,合理把握债券与信贷两个最大融资市场的关系,保持流动性合理充裕,推动企业融资和居民信贷成本稳中有降,持续做好五篇大文章,加大力度盘活存量金融资源,保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定,平衡好短期和长期、稳增长和防风险、内部均衡和外部均衡的关系。
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tqttier
1评论
2024-03-21
吉利汽车(00175.HK)2023年报:新能源转型效果凸显,展现高价值成长
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上也是打造“新质生产力”的体现,是传统
制造业
通过技术和产业升级的一个缩影。这样的吉利汽车,有实力收获技术、产品、资本市场的三重认可。
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格隆汇
2024-03-21
张津镭:昨日黄金大赚,今日依然看涨
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PMI初值 21:45美国3月标普全球
制造业
PMI初值 20:30美国3月费城联储
制造业
指数 20:30美国第四季度经常帐 20:30美国至3月16日当周初请失业金人数 今日重点关注的财经数据与事件:2024年03月21日周四 黄金:2201-2199做多,止损2195,目标看2220-2230一线。跌破2195则放弃多单。 故日内操作上张津镭建议: 总之,现在的涨势完全是疯了,偏激式的涨幅让市场显得有些让人害怕,不过在这个情况没有崩盘之前,黄金自然还是可以做多为主,但不建议去追多,进来是在2200-2195上方回调时进场最佳。当然,前提一定是带好止损,即使亏损,也就是几美金的事情,后续反手做空在赚回即可。关注公种号张津镭,免费实时盈利喊单,需要合作的朋友请关注咨询。 从技术上来看,目前黄金站上2200上方,整体看涨趋势渐明,但是因为今日亚盘时段的拉升冲高动作幅度太过激烈,这期间也并不能给操作上带来太好的机会,所以日内还是先看黄金能否对2200-2190区域进行巩固性的测试,如果能有则不失为再进场多的机会,而下方着重可关注2180-70区域,此位作为多头最坚实的基础,但凡调整跌不破此区域,那么黄金后期再度上涨也只是时间问题。至于未来黄金会上涨至什么位置,暂时无从去根据技术走势判断,可以参考日线级别区间先看2240-50区域,期间2220也可能会有反复的争夺。 因此,黄金冲高站上2200上方,已经可以确认打开新一轮的中长线上涨趋势,这波上涨周期可能一直要延伸至美联储首次降息落实后,期间不断的炒降息预期会给黄金持续提供上涨动能,但因市场预期美联储的降息可能是“预防式”的降息,降息幅度不会很大,这也就决定了一旦美联储落实降息后,黄金多头反倒可能选择战术性的暂避。 周一(3月21日)凌晨美联储暗示他们预计在2024年底之前会有三次降息,从而导致美元和公债收益率走低。而现货金上涨1.2%,至每盎司2,183.02美元。截至周四早间亚洲早盘,现货黄金延续升势一度刷新历史高点至2222.65美元/盎司,较美联储利率决议前上涨了逾60美元。 昨日黄金走了一个大涨行情,给的2150附近多单简直爽到爆,震荡许久后直至凌晨美决议后开始暴涨,一路突破2180阻力,也于笔者预期一样,破位可以继续持有,果不其然,今早黄金直接突破至2222美元一线,多单直接在2210高位离场,直接爆赚60美金左右,一天赶上别人一月。
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黄金分析张津镭
2024-03-21
吉利汽车(00175.HK)2023年报:新能源转型效果凸显,展现高价值成长
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上也是打造“新质生产力”的体现,是传统
制造业
通过技术和产业升级的一个缩影。这样的吉利汽车,有实力收获技术、产品、资本市场的三重认可。
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格隆汇
2024-03-21
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