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林志颖驾驶特斯拉出严重车祸!工作室发声明稿公布伤情 电动车比燃油车易起火 ?
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lg
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艺人林志颖驾驶一辆白色特斯拉载着儿子从
台湾
芦竹区中正北路往桃园方向行驶,途中撞到机车分隔岛,事故现场火势猛烈,窜出阵阵浓烟,虽然目前已经遭到扑灭,不过特斯拉车头已被烧到仅剩骨架。 据悉,林志颖伤势严重,手部、面部都有受伤,一度无法说话,手臂更有脱臼情况,至于坐在副驾驶座的儿子则是脸部擦伤。由于现场刚好临近工地,父子俩被现场工人以及路过的民众拉出,他们脱困后短短5秒,车头随即起火,被猛烈的火势吞没。 根据最新曝光的路口监视器画面显示,林志颖的驾驶的车辆在路口掉头后,车速并不快,但一路往车道右边偏离,接着就撞上分隔岛信号灯杆后起火。 警方公开的路况监视器画面显示,当车子撞击起火时,后方驶来车辆中,刚好出现一辆救护车经过,看到事发现场,便直接开过去将林志颖送往林口长庚医院。警方透露两人并无生命危险。 警方调阅了监视器画面,并根据初步调查结果后表示,林志颖疑似因未注意车前状况,不慎碰撞分隔岛和信号灯杆,随后车辆便起火燃烧。事故中,驾驶及乘客头部及脸部分别受伤。 警方表示,事故原因有待进一步调查厘清,现场对驾驶实施呼气酒精浓度测试,其酒测值为零,并未有酒后驾驶的情况。 而据当地消防部门表示,消防队员抵达时,见到车辆火势相当猛烈,现场冒起浓浓黑烟,火势经紧急扑灭后熄灭,但价值400万新台币的特斯拉车头,已经被烧到仅剩骨架。 据林口长庚医院某医师透露,林志颖目前人清醒,但颜面骨折、肩膀的肱骨粉碎性骨折,还有轻微的脑受伤,待情况稳定后会进行手术,手术会由林口长庚医院新院长陈建宗亲自执刀。此前其家人已向媒体表示,林志颖应该没大碍。 据报道,林志颖的妈妈、太太陈若仪及弟弟妹妹都在医院陪伴中,林志颖不止多处骨折,脸部也因撞击造成骨碎裂,可能需要花时间重建,家人除了感谢医院的重视,还很感谢救出林志颖的路人,并想找到当事人并致谢。 林志颖的经纪人及弟弟林志鑫当地时间周五下午5点半召开记者会,说明林志颖当前情况。林志鑫透露,大家非常关心林志颖的伤势,只能透露伤势相对稳定,精神也是相对稳定,目前留院观察,接下来两、三天是关键,最后也谢谢关心他的歌迷朋友们,若有最新情况会再对外说明。 吉米工作室发表声明稿称,周五上午林志颖驾驶汽车因不明原因撞上分隔岛起火燃烧,随即被热心路人救出送往林口长庚医院,目前林志颖父子正在长庚医院进行紧急医疗处理中,林志颖先生有多处受伤及骨折,目前由长庚医疗团队进行手术评估中,病情暂时无法详细说明,但目前相对稳定,非常感谢社会大众和粉丝的关心及长庚医疗团队的协助。最后要由衷感谢将林志颖先生及儿子从车中救出的好心人士,仅代表林志颖家人及公司表示感谢。 据悉,好心人协助林志颖父子脱困时,车子内部不断传来砰砰的声响,而二人成功被拉出后仅仅过了约5秒,该车便随即起火,车头瞬间被猛烈的火势吞没,若他们没能及时脱困,后果不堪设想。 据现场参与救援的男子表示,当时5、6个人见状立刻分批救援,有人去拿灭火器,另一批则和路人先把驾驶员拖下车,林志颖一度卡在车内,车头火势难以扑灭,最后好不容易把人拖出,差点被火烧到。 而林志颖的儿子是自行脱困,意识清醒从副驾驶座下来,没什么伤势,但林志颖呈现半昏迷状态,右手形状看起来是脱臼状态,当时林志颖已经满脸鲜血,说不出话。 由于车祸事故地点距离林志颖儿子常去的卡丁车场非常近,还身穿赛车服,外界推测可能父子此行可能是去练习。据目击者透露,林志颖6岁儿子脱困后,虽然脸上表情些许惊恐,不过全程并未掉一滴眼泪,仅说“没办法去参加赛车比赛了”。 被誉为赛车达人的林志颖平时除了爱开赛车外,也喜欢收集各种车种,今年初他发文宣布购进特斯拉,写下:“17吋大银幕,触觉反馈Yoke,方向盘,换档改在银幕上,后座的小银幕很可爱,X的后座更加的舒适了,整体操作的速度真的快,期待1020马力 0-100km 2.1秒的加速”。 专家:碰撞后电动车比燃油车易起火 做好这几点至关重要 尽管目前事故原因待查,但林志颖驾驶的特斯拉在碰撞后起火,这再度引发了公众对于电动汽车安全的担忧。 “发生了碰撞以后,电动车的起火概率比起燃油车大幅度增加。”清华大学车辆与运载学院教授宋健告诉时代周报记者,油箱和电池的原理不同。油箱是对外界封闭的系统,只要油不外泄就不会起火。而电池不同,其本身既有氧化剂又有可燃物质,一旦着火后果严重。 “电池不需要被撞坏,只需要有足够大的冲击就有可能起火。”宋健表示,碰撞后容易起火是新能源电动车的特征。 为防止碰撞起火,新能源车采取了相应的安全设计。宋健表示,目前多数车企将电池设计在底板上,但是由于电池装量较多,体积较大,很难防止被撞,有时发生碰撞后不可避免容易波及到电池部位。 曾任法拉利世界一级方程式赛车电驱动系统主任工程师、重庆大学电气工程学院教授、博导陆帅表示,只要是采用锂电池的新能源汽车,理论上都有燃烧的风险,新能源车型还无法完全避免这个问题,相对来说磷酸铁锂电池燃烧的风险略小于三元锂电池。但新能源汽车在受到撞击之后燃烧概率是否高于燃油车,目前来看样本数量太少,还无法验证,所以难有定论。 更为关键的是,新能源汽车燃烧之后相比燃油车更难以灭火。传统燃油车燃烧后只要阻断氧气就能灭火,但电池燃烧通常需要完全释放化学能之后大火才会熄灭,灭火难度要高很多。 陆帅表示,对此大家也不用过于担心,甚至不敢使用新能源车。只要做好以下几点,新能源汽车并不会比燃油车有更大的风险。 第一:不要每次将电池充满。 根据陆帅的经验,他曾联合主机厂进行过大样本实验,将SOC设置为90%,起火概率下降到设置为100%满充条件下的1/10。建议每次充电达到80-85%即可。 第二:选择车门有机械解锁方式的车型。 保证在电气故障之后,依然能够有效地打开车门。新能源汽车应该全都标配机械解锁的装置,避免故障导致车门无法开启。 第三:每个座位上都准备一把破窗锤。 通常新能源车燃烧时有半分钟到两分钟的逃离时间,在无法开门的情况下,破窗是能够有效逃生的。 第四:尽量多慢充,少快充。 相对而言慢充对电池的影响更小,发生故障的可能性也会降低。
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夏洛特
2022-07-23
美国不能继续依赖
台湾
半导体!雷蒙多:这是美国的“斯普特尼克时刻”
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aimondo)表示,美国不能继续依赖
台湾
生产半导体,需要通过立法支持国内生产高端电脑芯片。 据彭博社周五(7月22日)报道,雷蒙多在科州举办的年度阿斯彭安全论坛(Aspen Security Forum)上表示:“我们在芯片上对
台湾
的依赖难以延续,也不安全。”该论坛聚集白宫官员、外交官等高官,雷蒙多则于华盛顿通过视频会议参与。 (截图来源:彭博社) 雷蒙多指出,这是美国的“斯普特尼克时刻”(Sputnik Moment)。她所指的规模超过500亿美元的《美国芯片法案》,旨在强化美国的半导体自产项目。 1957年,苏联成功发射第一颗人造卫星“斯普特尼克1号”,震惊全世界,并在美苏科技竞赛中取得领先。在前总统肯尼迪任内,美国开始全力发展太空产业,并于1969年成功登陆月球,创造人类历史里程碑。 一年多来,美国国会一直在讨论强化科技业的法案,但由于参众两院存在分歧,导致法案核心内容卡关。 美国参议院周二通过《美国芯片法案》程序性表决,预料最快下周交付参院表决,之后仍需经众院表决。 参议院少数党领袖麦康奈尔(Mitch McConnell)上个月表示,若民主党寻求规模接近1万亿美元的经济法案,任何法案都不会有进展。 美国国会预算办公室(Congressional budget Office)表示,如果《美国芯片法案》获得通过,10年内美国预算赤字将增加790亿美元。 同样出席阿斯彭安全论坛的美国前财长萨默斯(Lawrence Summers)强调,出于地缘政治因素,美国必须通过这项法案。 萨默斯将美国对
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的依赖,比作欧洲对俄罗斯天然气进口的依赖。 萨默斯表示,人们看着德国会问到“他们怎么能这么依赖俄罗斯天然气?”,“现在他们会看着我们说,‘我们怎么能如此依赖
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的半导体?’”
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tqttier
2022-07-22
台军士兵被坦克炮管重击死亡 台媒爆“恐怖巧合”:出意外的坦克疑6年前坠溪致4人死亡
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坦克在6年前也曾导致4名士兵死亡。 据
台湾
《自由时报》报道,台“陆军第八军团” 装甲564旅24岁全姓士兵,周四在屏东三军联训基地进行战车鉴定作业时,因CM11战车炮塔稳定系统异常,遭炮管撞击胸部当场无生命迹象,送医急救死亡。 (截图来源:《自由时报》) 台“陆军第八军团” 装甲564旅,进驻屏东三军联训基地准备演训,周四上午进行战车保修作业时,两名人员遭炮管撞击受伤,其中义务役士兵全若尧失去呼吸心跳,转802医院装叶克膜急救,由于伤重,家人放弃急救。 报道指出,由于全姓士兵是南投县子弟,又是家中独子,县长林明溱获悉后表示相当哀痛、不舍,除立即指示县府相关单位,尽全力协助处理后事,今日也将亲自前往全家慰问家属。 据
台湾
中时新闻网周四报道,现网络上流传着“恐怖巧合”,564旅同编号的坦克2016年在恒春进行“联勇操演”结束返回驻地时,因驾驶人员操作不慎坠溪造成4人死亡。 (截图来源:
台湾
中时新闻网) 台“陆军第八军团” 对此解释,这两次事故战车并非同一辆,而是重新编号后车号相同。 但中时新闻网则称,台陆军内部人士表示,周四的事故车辆就是6年前发生意外的该辆战车无误。 回顾2016年该起意外事故,一辆564旅CM11“勇虎”坦克,在屏东恒春“联勇操演”返回基地途中,经过一座小桥时,下坡左转过桥时因角度不足,原应倒车重新修正角度至30度才能与桥面平行,但驾驶却竟再踩踏油门硬驶入桥,让左转角度仅有9度、导致战车右侧履带前端辗压到桥面上第3、4及5座护栏。 (截图来源:
台湾
中时新闻网) 当时坦克右前端已陷落网纱溪桥外,驾驶未立即倒退驶离,反而将档位打入空档,同时踩踏油门原地空转,因战车重达54吨,护栏不耐重压,让战车右后履带因而下倾,最后重心位移至桥外导致往右翻落网纱溪,造成车上4人死亡。
台湾
“东森新闻云”称,6年来台军已发生20起意外事件,酿29死,其中包括11起坠机、3起坦克相关意外。与坦克有关的另外两起事故为2016年CM-11坦克疑似刹车故障,失衡坠溪,酿成4人死亡;2020年台军“金门防卫指挥部”一辆M41A3坦克疑似车速过快翻车,造成1死1伤。
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tqttier
2022-07-22
【小萧说币】张忠谋2018年点醒市场!“加密货币是半导体未来动能” 但为何台积电却保守看待?
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有厂商本身仍有问题。此前比特大陆传出到
台湾
成立智鈊、芯道2家公司,企图高薪挖角大批
台湾
IC设计人才,为母公司研发AI芯片,后续遭检调搜索约谈事件,市场传言“比特大陆”准备在台积电投片量产5奈米新产品,台积电要“比特大陆”签署无任何妨碍营业祕密与智慧财产权的特别版声明书,否则不予投片生产。 就因加密货币商机变数太多,使半导体厂商对增加新产能也持谨慎态度。据外资Bernstein预估,加密货币2021年只会为台积电贡献约1%营收,相较上次在2018上半年大热门、比例约10%相去甚远。 除晶圆代工产业有疑虑,显示卡厂商也持观望态度。日前显示卡大厂英伟达(NVIDIA)指出,将调整显示卡部分算力,限制用在加密货币挖矿需求,并为加密货币挖矿者推出专用显示卡,以防一般玩家买不到显示卡。熊市下加密货币热退潮后,挖矿的矿工大量抛售二手显卡,对英伟达及竞争对手超微(AMD)造成严重冲击。 熊市下的比特币矿机正面临危机 随着Celsius Mining与其母公司Celsius Network一起申请破产,比特币矿机价格跌至近两年低点。该矿业部门已于3月向美国证监会提交一份机密的S-1草案注册,以使公司上市,并于去年表示已在其北美比特币采矿业务上投资5亿美元。 现在,Celsius Mining正在以每Terahash(TH)的大幅折扣价出售其钻机。“一位知情人士告诉CoinDesk,Celsius Mining在6月份拍卖其新购买的数千台矿机,其中第一批6000台以28美元/TH的价格出售,第二批5000台以22美元/TH的价格易手,”CoinDesk专栏作者Aoyon Ashraf报道。 根据Luxor Mining算力指数数据,6月份矿机的交易价格约为50至60美元/天,是Celsius拍卖价格的两倍。Glassnode上个月的一份报告显示,自比特币创下历史新高以来,比特币矿工的总收入下降57%,而网络难度上升132%。 “难度的大幅上升表明现有矿工已经扩大业务,尽管收入大幅减少,但新矿工也加入网络。因此,最近在采矿硬件和设施上的资本支出可能会给矿工的资产负债表带来持续的压力,”Glassnode写道。 比特币价格下跌和能源成本上升正在挤压矿商的利润率,这是一些矿商以当前价格出售比特币的部分原因。矿工尝试控制加密货币行业持续波动的敞口,减轻面临的进一步风险。花旗银行分析师Joseph Ayoub在7月5日的一份报告中写道:“由于电力成本不断上升和比特币价格的大幅下跌,对一些矿商而言,开采一枚比特币的成本可能高于价格。” “矿业公司退出的高调报道不断传出,矿工用他们的设备作为抵押进行贷款,比特币挖矿行业可能面临越来越大的压力。” Core Scientific是美国最大的公开交易的加密采矿公司之一,6月公司出售了几乎所有的比特币。首席执行官Mike Levitt告诉CNBC,就像其他业务一样,比特币矿工需要支付账单。他提到说:““我们开采、赚取或生产比特币,但我们的成本、支出和负债都是美元。挖比特币仍然有利可图,整个行业的利润率约为50%,比利润率最高时的80%有所下降。” 总结而言,加密货币在美国尚未出台正式的监管框架前,半导体供应链相信都还是会持续处于观望的态度。当然,这期间英伟达等对加密挖矿芯片的研发还是会持续,但也许他们还不会将这列入到重要动能上,毕竟在熊市没投降前,这趟浑水谁也不想要触碰。
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小萧
2022-07-22
快讯!
台湾
桃园特斯拉自撞起火 初步确认驾驶为歌星林志颖 警消正厘清事故原因
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FX168财经报社(香港)讯
台湾
桃园市中正北路22日上午传出一起严重车祸,一辆白色特斯拉失控自撞桥墩起火,现场火势相当猛烈,白色的特斯拉车头陷入火海。初步了解,警消初步确认伤者身分为艺人林志颖,他被拖出时满脸鲜血,详细伤况与事故原因还有待进一步厘清。 据台媒联合报、ETTODAY新闻云等综合消息,目击民众指出,当时特斯拉车内还有一对父子,父亲伤势严重,一度卡在车内,被现场民众拉出脱困,而幼子则是受到惊吓,没有大碍。 据了解,车祸发生时间为上午10时50分,当时林志颖开车载着儿子,从桃园芦竹区中正北路往桃园方向行驶,途中撞到机车分隔岛。 当时,林志颖开着一辆特斯拉Model X的车子,车祸发生后,林志颖头部受伤,一度无法说话,坐在副驾驶座的儿子则是脸部擦伤,目前2人都送往林口长庚医院。 林志颖为
台湾
男艺人和赛车手,生于台北市,
台湾
媒体与粉丝多称作“小旋风”与“小志”其为中国大陆珠海平坐车队的赛车手,与友人经营珠海平坐赛车运动谘询有限公司,台北Roadstar路士达车行,并为珠海平坐车队之车手,英威康科技股份有限公司董事,爱碧丽生物科技公司老板,并投资环保建材木地板-禾仲国际实业有限公司。 2000年,26岁的林志颖在珠海赛车场拿到赛车生涯第一个冠军。开始进入方程式赛车领域,连续拿下两次雷诺Spider冠军,取得方程式赛车参赛资格,经过FRD赛车训练后正式参加中国雷诺方程式国际锦标赛,成为
台湾
首位国际方程式车手。
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小萧
2022-07-22
不支持限制中国!ASML重磅警告:若美国阻止对华出售高端芯片设备 “全球摆脱短缺将更复杂”
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升58%至约296亿美元,超过韩国甚至
台湾
。 中国的中芯国际和华虹半导体,可能首当其冲受到新制裁,这将削弱它们增加产能的能力。根据半导体市场研究公司TrendForce的数据,他们共同控制大约8%的代工业务。推动扩大对ASML的出口管制之际,美国正在推进CHIPS法案的终点线,该法案将推出500亿美元的补贴,以帮助美国在对抗中国时更具竞争力。
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小萧
2022-07-22
台海重磅!美国中情局局长:中国似乎决心对
台湾
动武 俄乌战争泥潭不会动摇开战决心
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lg
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三(7月20日)警告称,中国似乎决心对
台湾
动武,俄罗斯在乌克兰的经验只会影响北京方面对入侵时间和方式(而非是否)的考量。 伯恩斯表示,中国可能在乌克兰看到了“兵少将少则无法取得快速、决定性的胜利”。 伯恩斯在阿斯彭安全论坛(Aspen Security Forum)上发言时表示,中国对俄罗斯在乌克兰长达5个月的战争感到“不安”,他将这场战争描述为俄罗斯总统普京的“战略失败”,因为他曾希望在一周内推翻基辅政府。 伯恩斯说:“我们的感觉是,这可能对中国领导人是否会选择在未来几年使用武力控制
台湾
的影响较小,问题是他们如何以及何时使用武力。” 他说:“我怀疑中国领导层和军队从中得到的教训是,如果你要在未来考虑这个问题,你就必须积聚压倒性的力量。” 美国称中国为其主要战略对手,并表示高层接触对于保持艰难的关系稳定、防止无意间演变为冲突非常重要。 本周早些时候,有报道称美国众议院议长佩洛西计划下个月访问
台湾
,美国驱逐舰“本福尔德”号也途经
台湾海峡
,这激起了北京方面的愤怒。 北京方面表示,如果佩洛西按计划访华,将采取“有力措施”。拜登周三对佩洛西是否会按计划访华表示怀疑。 拜登说:“我认为军方现在认为这不是一个好主意,但我不知道情况如何。” 在伯恩斯出席科罗拉多州落基山脉的论坛之前,中国驻美国大使秦刚表示,北京方面仍倾向于“和平统一”,但他指责美国支持
台湾
的“独立”势力。 自2016年蔡英文首次当选
台湾
领导人以来,北京方面加大了活动力度,包括定期闯入
台湾
的防空识别区。 虽然秦刚说“不冲突不战争”是中美之间最大的共识,但他指责华盛顿“掏空和模糊”其正式承认北京的政策。 他说:“只有严格坚持一个中国政策,只有携手遏制和反对台独,才能实现和平统一。” 华盛顿于1979年与北京建立正式关系,同时承诺帮助
台湾
自卫。华盛顿在
台湾问题
上的官方政策是“战略模糊”。 上个月,美国国务院更新了有关
台湾问题
的简报,恢复了不支持
台湾
正式独立的立场。
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夏洛特
2022-07-22
佩洛西避谈是否访台、拜登泼冷水!美前防长:不应让中国决定美国官员访台行程安排
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军方官员认为,美国众议院议长佩洛西访问
台湾
“不是一个好主意”。 拜登周三发表了上述评论。一天前,中国外交部表示,如果佩洛西按计划在未来几周访问
台湾
,中国将采取“坚决和强有力的措施”。 英国《金融时报》周二报道称,佩洛西计划推进此前推迟的下月对台北的访问。她的办公室和台北都没有证实这一报道。 拜登在回答有关佩洛西出访的问题时说:“我认为,军方认为现在这不是个好主意。”“但我不知道它现在的状况如何。”拜登没有建议佩洛西不要前往
台湾
。 佩洛西原计划在4月访问美国,但由于新冠病毒检测呈阳性,不得不推迟。她将是自美国前众议院议长金里奇(Newt Gingrich) 1997年访问
台湾
以来,访台级别最高的美国议员。 佩洛西周四以安全问题为由,回避了有关可能访问
台湾
的问题。 佩洛西表示:“我从不讨论我的旅行计划,这是一个安全问题,所以我现在不会讨论这个问题。” 她强调:“我认为对我们表示支持
台湾
很重要,我还认为,在
台湾问题
上,我们没有人说过要独立,这要由
台湾
来决定。” 佩洛西说她不知道拜登此前所说指的是什么。 对于拜登的言论,正在
台湾
访问的埃斯珀在台北告诉记者,北京不应该对美国官员的行程有任何发言权。 “我认为我们不应该让中国决定美国官员的行程,”他在新闻发布会上说。 他说,这一事件再次凸显了华盛顿长期奉行的“一个中国”政策的问题,该政策已经“走到尽头”,需要“更新和现代化”。 他说:“我认为重要的是,美国政治领导人访问
台湾
,了解这里的局势,有机会与
台湾
政治领导人会面,更好地了解正在发生的事情,以及在台北这个距离中国大陆不到110英里(177公里)的地方人们是如何看待这些事情的,并做出他们自己的评估。” 他补充说:“重要的是,华盛顿对其两岸政策形成新的视角。” 他说:“我们担心中国对众议院议长访华会做什么或不会做什么,这个简单的事实说明我们需要重新审视我们的政策。” 埃斯珀于2019年至2020年在时任美国总统特朗普任内担任美国国防部长。 埃斯珀周一率领大西洋理事会(Atlantic Council)代表团抵达台北,开始为期四天的访问,与
台湾
政府官员和其他政界人士会面,讨论贸易、外交、经济和安全问题。 此外,对中国政策具有影响力的共和党籍众议员盖拉格强调,不能让中国对国会议员访台拥有否决权,敦促佩洛西按照计划出访,并建议佩洛西邀请众议院共和党领袖麦卡锡同行,展现美国不分党派都支持
台湾
针对拜登的说法,盖拉格说,“这是总统发出的一个糟糕讯息,对美国外交政策的软弱讯息”。他呼吁佩洛西仍按计划出访,“我力促裴洛西议长不要退缩”。 他在推特上发文称,
台湾
旅行法明确规定,各层级官员访问
台湾
是美国的政策,“我们不能允许中共对国会代表团何时能访问
台湾
拥有否决权。 关于拜登的评论,
台湾
外事部门发言人欧江安重申了该部门的立场,即它没有收到任何关于佩洛西计划访问的信息,并补充说,它总是欢迎美国议员的访问。 中国对佩洛西的访问表示强烈反对,中国外交部发言人赵立坚敦促华盛顿“停止制造台海紧张局势”。
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夏洛特
2022-07-22
美国怕了吗?! 佩洛西以安全为由拒绝透露任何有关可能访问
台湾
的问题
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i)以安全问题为由,回避了有关可能访问
台湾
的问题。 佩洛西周四(7月21日)表示:“我从不讨论我的旅行计划,这是一个安全问题,所以我现在不会讨论这个问题。” 她强调:“我认为对我们表示支持
台湾
很重要,我还认为,在
台湾问题
上,我们没有人说过要独立,这要由
台湾
来决定。” 美国总统拜登周三表示,与中国最高领导人可能会在未来10天内进行会谈。在回答有关佩洛西可能在
台湾
停留的问题时,拜登说,“军方认为现在这不是一个好主意。” 佩洛西说她不知道总统指的是什么。 新加坡国立大学李光耀公共政策学院客座高级研究员、前美国国防官员德鲁·汤普森说:“中国对她的访问的反应,可能会与他们对以前的国会代表团访台不同。问题是,他们将作何反应。” 外媒:佩洛西将在8月前往
台湾
据《金融时报》报道称,佩洛西将在8月前往
台湾
。她的代表团还将访问印度尼西亚、日本、马来西亚和新加坡,并在夏威夷的美国印太司令部总部逗留。 英国《金融时报》援引三位知情人士的话称,白宫对佩洛西之行表示担忧。两位消息人士表示,美国民主党政府在佩洛西是否应该访问
台湾
的问题上存在分歧。 他们补充说,一些官员认为,在俄罗斯入侵乌克兰刚刚开始之后,四月份的访问更容易证明其合理性。 美国国家安全委员会发言人不愿就“议长办公室本身未宣布的旅行”发表评论,并重申美国仍致力于其一个中国政策。 中国回应:将采取“有力措施” 周二,中国外交部发言人赵立坚主持例行记者会时,就佩洛西拟于8月访问
台湾
事件回应道,如果佩洛西访问
台湾
,中国政府将采取“强有力的措施”。 赵立坚表示,中方已经多次就此表明严正立场。中方坚决反对任何形式的美台官方往来。美国国会是美国政府的组成部分,理应严格遵守美国奉行的一个中国政策。如果佩洛西众议长访台,将严重违反一个中国原则和中美三个联合公报规定,严重损害中国主权和领土完整,严重冲击中美关系的政治基础,向“台独”分裂势力发出严重错误信号。 赵立坚强调,中方要求美方恪守一个中国原则和中美三个联合公报规定,不得安排佩洛西众议长访台,停止美台官方往来,停止制造台海局势紧张因素,以实际行动履行美方不支持“台独”的承诺。如果美方一意孤行,中方必将采取坚决有力措施,坚定捍卫国家主权和领土完整。由此造成的一切后果必须完全由美方负责。
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Dan1977
2022-07-22
半导体重磅警告!雷蒙多:若
台湾
芯片断供 美国恐立即陷入严重衰退
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称,美国目前过度依赖海外制造芯片,一旦
台湾
的芯片供应遭中断,美国可能立即陷入深度衰退。 (截图来源:CNBC) 据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,虽然很多电脑芯片是由英特尔(Intel)等公司在美国设计的,但雷蒙多说,制造地点也同样重要。 雷蒙多以
台湾
为例,称假如美国无法再取得由
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生产的芯片,那会是一个“可怕的情境”,美国将陷入严重且立即的衰退,将无力通过制造军用设备自保。 她说:“我们需要有一座生产基地来制造这些芯片,至少要产出足够的芯片,否则我们会过度依赖其他国家。” CNBC报道称,美国规模超过500亿美元的芯片法案,将有助于补贴在美国建立半导体制造厂。 从智能手机到医疗技术再到汽车,计算机芯片被用于一系列联网设备。 上述法案周二已在参议院通过程序性投票,但仍需经参众两院通过,并由总统拜登(Joe Biden)签署才得以正式立法。 一些议员质疑是否有必要对参与股票回购的公司进行补贴。该法案现在还包括禁止将这些资金用于回购或分红。 半导体行业一直在努力游说国会通过该法案。英特尔已经警告称,一旦国会推延法案,其在俄亥俄州建厂的计划可能会被推迟。英特尔表示,该工厂最初将投资200亿美元。 雷蒙多还回应了对半导体产业巨额融资的批评,称半导体是“支撑其他所有创新产业所必需的基石技术”。 雷蒙多指出,美国严重依赖海外制造的芯片,90%的先进芯片从
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购买,这已造成国家安全风险。 她表示,同样重要的是要确保激励企业扩大在美国的芯片制造,而不是被利益引诱到他国进行投资。
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tqttier
2022-07-21
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