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三季度GDP环比萎缩幅度超过预期。荷兰国际经济学家在一份研究报告中表示，这些数据无助于日本央行近期进一步调整货币政策的论点。不过，在服务业推动的积极增长环境中，这可能只是“短暂的失常”。

金融界2023-11-15

但他们正在继续工作，”ADM投资者服务国际经济学家马克·奥斯特瓦尔德（Marc Ostwald）告诉Business Insider。“这并不是因为他们不关心，但市场真的不喜欢定价地缘政治风险”。 “这个世界正描绘出一个相当严峻的世界，因为他们并没有从市场的角度看待它，”他补充说，“市场是基于最新的新闻并对其做出反应，这是非常当下的事情。”这是一个提醒，投资中有不同的规则。目前看来，交易者更担心联邦储备主席杰罗姆·鲍威尔，而不是第三次世界大战的潜在威胁，这可能超出了一个市场狂热者的预期。

丰雪鑫992023-11-15

经济日报：发展多式联运降本增效

家企业参与多式联运相关工作，为畅通国内国际经济循环提供了重要支撑。但也要清醒认识到，多式联运发展还存在一些瓶颈和不足，如铁路占比仍然不高、“最后一公里”接驳难、各运输方式协调不畅等，还需多方协同破解。要接续细化落实方案。《交通强国建设纲要》明确了交通发展要由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变。今年以来，交通运输部等部门连续印发《推进铁水联运高质量发展行动方案（2023—2025年）》《关于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展的意见》等文件，分类明确了下一步工作任务。交通主管部门和从业者应加快落实方案，细化各项措施，加快港口物流枢纽建设，完善铁路物流基地布局，健全港区、园区等集疏运体系，实现仓配运一体化管理，提升多式联运和物流的深度融合与创新。要丰富产品供给。发挥多式联运最大效能，需要创新服务方式，让用户用得上、靠得住。一方面，要大力发展铁路快运，推动冷链、危化品、国内邮件快件等专业化联运发展。鼓励港口航运、铁路货运、航空寄递、货代企业及平台型企业等加快向多式联运经营人转型。另一方面，要充分运用中欧班列、西部陆海新通道、中老铁路等新线路新运力，推进铁路物流产品开发和物流装备创新，为货主提供更多运输选择。要加强协调沟通。既要有参数上的协调，如推广35吨宽体集装箱，实现列车运输集装箱与航运企业定制化改造的新船型精准匹配，提高货运周转效率，推动铁路、海运深度融合和运输结构优化，也要推进各种运输方式服务规则衔接，以铁路与海运衔接为重点，推动建立与多式联运相适应的规则协调和互认机制，深入推进多式联运“一单制”。同时，还要加快推进多式联运数据开放和系统对接、支持多式联运信息集成服务发展、推广应用标准化多式联运电子运单，打通多式联运信息壁垒。

金融界2023-11-12

北京官员高调“喊话”：中国经济在全球动荡中仍是“重要的引擎，稳定的力量”

宣昌能表示，中国人民银行将继续积极参与国际经济金融治理，保持和加强与其他国家特别是主要经济体的政策对话与协调，为世界经济的开放性作出贡献。他补充说，国际货币基金组织（IMF）应继续推进份额改革，调整份额比例，以更好地反映成员国在全球经济中的相对地位，增加新兴市场和发展中国家的话语权和代表性。他说：“面对复杂严峻的国际形势，我们真诚希望各国加强对话，深化合作。”

Linlin2023-11-10

央行：适时调整优化房地产政策

人民币服务实体经济能力持续提升。当前国际经济增长放缓，通胀仍处高位，地缘政治冲突持续，发达国家央行政策紧缩效应显现，国际金融市场波动加剧。国内经济运行面临新的困难挑战，主要是国内需求不足，一些企业经营困难，重点领域风险隐患较多，但我国经济具有巨大的韧性和潜力，长期向好的基本面没有改变。2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，全国各地区将在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，坚持稳中求进工作总基调，牢牢把握高质量发展首要任务，扎实推进中国式现代化，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，全面深化改革开放，加大宏观政策调控力度，把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来，进一步加强部门间政策协调，不断推动经济运行持续好转、内生动力持续增强、社会预期持续改善、风险隐患持续化解。要深入实施区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化战略，优化重大生产力布局，构建优势互补、高质量发展的区域经济布局和国土空间体系。推动西部大开发形成新格局，支持东北全面振兴取得新突破，促进中部地区加快崛起，鼓励东部地区加快推进现代化；推进京津冀协同发展、长江经济带发展、长三角一体化发展、粤港澳大湾区发展，推动黄河流域生态保护和高质量发展。高标准、高质量建设雄安新区，推动成渝地区双城经济圈建设。中国人民银行将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，按照党中央、国务院决策部署，精准有力实施稳健的货币政策，加大逆周期调节力度，全力做好稳增长、稳就业、稳物价工作，为实体经济提供更有力支持。保持流动性合理充裕，保持信贷合理增长、节奏平稳。继续发挥好已投放的政策性开发性金融工具资金作用，增强政府投资和政策激励的引导作用，有效带动激发民间投资。关注物价走势边际变化，保持物价水平基本稳定。发挥结构性货币政策工具的带动作用，继续加大对普惠金融、绿色发展、科技创新、基础设施建设等国民经济重点领域和薄弱环节的支持，综合施策促进区域协调发展。完善市场化利率形成和传导机制，发挥政策利率引导作用，持续释放贷款市场报价利率改革效能和存款利率市场化调整机制重要作用，推动企业融资和居民信贷成本稳中有降。构建金融有效服务实体经济的体制机制，完善金融支持科技创新体系，继续加大对企业稳岗扩岗和重点群体创业就业的金融支持力度。适应房地产市场供求关系发生重大变化的新形势，适时调整优化房地产政策，促进房地产市场平稳健康发展。兼顾好内部均衡和外部均衡，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定，坚决防范汇率超调风险。推进金融高水平双向开放，提高开放条件下经济金融管理能力和防控风险能力。

金融界2023-11-09

中国氢能产业大会召开氢燃料电池蓄势待发

能源及燃料电池产业创新战略联盟联合中国国际经济交流中心、广东佛山仙湖实验室，在大会上共同发布《“可再生氢100行动”倡议—氢行计划》，并联合业界启动氢行计划。通过氢行计划，推动氢动力系统创新、可再生氢及氢基绿色燃料应用和氢品质保障，加快氢高速、氢基动力列车、矿卡和船舶示范，促进交通领域深度脱碳，力争以规模化示范，助力形成“百站万辆”格局，带动氢能及燃料电池产业发展示范区建设。长城证券指出，上游绿氢生产不断朝着海上风电制氢发展，未来深海风电项目将成为发展新方向，电解水制氢项目需求不断放量，已招标项目不断落地，电解槽不断进行技术再更新，推动上游氢气生产企业发展向好，建议关注布局电解制氢和电解槽等相关企业；中游地方部委不断推动氢能储运等基础设施建设，氢能配套设施建设加快，建议关注加氢站建设、储氢、运输氢气及相关设备企业；下游氢能产业应用趋于多元化，能源转型升级节奏加快，利好FCV燃料电池及相关零部件生产企业。国金证券认为，绿氢产能放量高增已成趋势，绿氢全面渗透下潜在消纳空间高达亿吨，将催生氢气和相应设备的万亿市场规模，布局相关氢能核心装备企业将率先受益，电解槽：华电重工、昇辉科技、华光环能、亿利洁能；检测设备：科威尔。另外，日前广东省印发《广东省加快氢能产业创新发展的意见》，中银国际指出，意见重申燃料电池企业保有量目标，上调加氢站补贴力度，具备技术优势、区位优势的电解槽、燃料电池、氢储运、加注装置企业有望受益。推荐隆基绿能、阳光电源、兰石重装、华光环能、华电重工、石化机械，建议关注昇辉科技、雄韬股份、中集安瑞科、厚普股份、开山股份、雪人股份。

金融界2023-11-09

“习拜会”将是双边关系“升温”的标志！北京有影响力的官员呼吁“逃离外商”回归，强调贸易仍然是中美关系的“压舱石”

周三（11月8日），总部设在北京的中国国际经济交流中心执行副主席毕井泉在新加坡举行的彭博新经济论坛上说：“即使在近年来地缘政治紧张局势的背景下，中美贸易仍在继续发展，中欧贸易也是如。我们都需要做能给两国人民带来欢乐的事情，经贸关系仍然是中美关系的压舱石。” 毕井泉说，中美两国元首或将在下周亚太经合组织论坛期间的潜在会晤，会对所有人构成“鼓励”，也是双边关系“升温”的标志。虽然北京尚未确认中国最高领导人是否会出席亚太经合组织领导人在旧金山举行会议，但近几个月来，华盛顿和北京之间的高层互访有所增加。在这些官方接触的基础上，美中三个经济、金融和商业问题工作组也开始开展对话，显然是为了为元首的峰会奠定基础。毕井泉说，频繁的互动是推进双边经济关系的“积极因素”。他的讲话恰逢中国副总理何立峰从周三开始访美。作为中国最高经济和金融政策官员，他将在为期五天的访问中与美国财政部长耶伦会面，这次访问正值科技限制的紧张局势。华盛顿首次派出联邦官员参加一年一度的中国国际进口博览会，这是周日在上海拉开帷幕的旗舰贸易展览会。此前，在上个月于爱荷华州得梅因举行的美中可持续农业贸易论坛上，中国大宗商品进口商代表团与包括ADM、邦吉和嘉吉在内的美国顶级公司签署了11项价值数10亿美元的采购协议。这是自2017年以来签署的首批大宗协议。周一，美国驻北京大使尼古拉斯·伯恩斯（Nicholas Burns）表示，美国希望与中国进行更多贸易，而不是脱钩。上周，伯恩斯在北京举行的农产品贸易合作会议上表示，农业是美中关系中的“压舱石”。根据中国海关数据，今年前10个月，这两个经济强国之间的双向贸易额同比下降13%，至5508亿美元。在同一时期，由于中国出口减少，美国与北京的贸易逆差缩小了20%。根据国家外汇管理局的最新数据，按国际收支计算，中国在7月至9月期间录得118亿美元的外商直接投资逆差，这是有史以来第一个季度净流出。毕井泉说，这种动态是“正常的”，因为“资本总是流向成本最低、利润最高的地方”。他说，中国政府愿意通过改革来改善国家的制度，保留帮助其成为全球制造中心。毕井泉表示：“我希望离开中国的先生们，特别是那些在疫情期间离开的先生们，能回到中国看看，中国仍然是所有国家投资和就业机会的好地方。” 当被问及中国疫后复苏情况时，毕井泉表示，中国经济确实面临一些挑战，例如房地产行业和地方政府债务。然而，他表示，中国市场还有很多需求尚未得到满足，并概述了需要更多投入的几个领域。例如，对城市地下管网的大规模投资是中国上个月批准的1万亿元人民币（1374亿美元）主权债务计划的重点，可能有助于消耗库存过剩的钢铁和水泥。通过提高护理费用，中国可以为护士创造数千万个新的就业机会。从2015年到2018年，毕井泉担任中国食品药品监督管理总局局长，推动提高中国医疗部门的透明度。2018年3月，该办公室并入国家市场监督管理总局后，他成为新成立的部级机构的负责人。在论坛上，毕井泉表示，解决城市农民工的住房需求，发展养老产业，与外国实体开办更多的合资教育企业，都可以使经济受益。他说：“如果我们在这些领域解放我们的思维，我们可以取得很多成就。中国经济增长的潜力是巨大的。”

Linlin2023-11-09

央行行长就“房地产”、“化债”等重磅发声：必要时将对债务负担较重地区提供应急流动性支持，一视同仁满足不同所有制房企合理融资需求

组工作，务实推进国际金融合作，积极参与国际经济金融治理。

金融界2023-11-08

央行行长、国家外汇局局长潘功胜在2023金融街论坛年会上的讲话全文

组工作，务实推进国际金融合作，积极参与国际经济金融治理。预祝本届金融街论坛年会取得圆满成功。谢谢大家！

金融界2023-11-08

交通银行董事长任德奇：以金融高质量发展助力海洋强国、航空强国建设

11月7日，由交通银行主办的第六届虹桥国际经济论坛“聚力高能级航运、服务新发展格局”航运金融会员论坛在国家会展中心(上海)举行。交通银行董事长任德奇出席论坛并致辞，以下为致辞实录：很高兴，在第六届进博会期间，我们在这里举办航运金融论坛，共商金融服务航运产业发展大计。首先，我谨代表交通银行，向出席论坛的领导、嘉宾、朋友们，表示热烈欢迎！对大家长期以来对交行的关心支持，表示诚挚感谢！刚刚结束的中央金融工作会议提出加快建设金融强国的战略目标，确立了做好科技金融、绿色金融等五篇大文章的重大部署。习近平总书记高度重视航运事业发展，曾深刻指出：“经济强国必定是海洋强国、航运强国”，并发出了建设航空强国的伟大号召。金融是国民经济的命脉，服务实体经济是金融业的天职，包括航运航空业在内的实体经济高质量发展、绿色发展，也给金融业发展带来广阔机遇。建设 “交通强国”与建设“金融强国”相辅相成、相互促进。观察近十年全球航运业发展，世界航运中心逐渐由欧洲向亚洲转移，中国航运业迎来战略机遇期。近年来，中国造船业三大指标全面增长，国际市场份额已跃升至世界第一；2021年中国民航运输总周转量、旅客周转量均位居世界第二，2022年受疫情影响有所回落，目前正迅速恢复。金融更好服务航运业，需深刻认识航运业金融服务需求的特点。作为高度资金密集型且国际化运营的行业，一方面，船舶、飞机的建造、购买及维护均所需资金量大，动辄数亿、甚至数十亿，需匹配大金额、长期限的融资工具；另一方面，各运营环节之间的资金流动量巨大，高效的国际结算服务必不可少，由此衍生的货币保管、汇率避险等需求较为迫切。作为一家金融“百年老店”，交通银行与航运业历史渊源深厚。自1908年创立起，交通银行即以“收回轮、路、电、邮经营权，振兴民族经济”为宗旨，服务于包括航运业在内的民族交通事业。1987年，恢复重建后，继续秉承大力发展航运金融的传统。近年来，交通银行认真贯彻国家航运产业规划部署，把航运金融需求特点与自身国际化、综合化经营优势紧密结合，全力服务航运业高质量发展。一是服务航运业稳健经营，强化多元融资支持。交通银行积极提供机船融资、租赁、机船制造供应链融资等多种类融资服务。其中，交银金租目前持有船舶超过450艘，资产规模近1300亿元人民币,是国内最大的“金融船东”；拥有飞机超300架，资产规模超1000亿元人民币，位列国内第二。二是服务航运企业全球化经营，强化跨境综合金融支持。通过把融资与跨境资金集中收付、国际结算、汇率避险等集成整合，有力支持中资航运企业全球展业。今年前三季度，交通银行为航运企业提供跨境支付结算和贸易融资超1800亿元人民币。近年促成多笔境外船东向国内船企下单造船。交银金租旗下爱尔兰子公司成为首家全球海外租赁平台签约购买国产商用飞机。三是服务上海国际航运中心建设，强化创新支持。作为唯一一家总部在上海的国有大型银行，交通银行坚持把服务上海国际航运中心建设作为中心工作来抓，依托上海改革开放高地，推出海铁(陆)联运跨境金融、“中欧班列—上海号”综合金融等创新服务。中央金融工作会议为交通银行建设具有特色优势的世界一流银行提供了根本遵循和行动指南。交通银行将坚决贯彻习近平总书记重要讲话精神和中央金融工作会议精神，全力做好“五篇大文章”，切实加强对包括航运业在内的实体经济的优质金融服务，更好促进提升上海国际航运中心能级，为以金融高质量发展助力海洋强国、航空强国建设贡献更大力量！

证券之星2023-11-07

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