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波音飞机组装工人罢工，这会影响航班吗？
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尼亚的波音工厂罢工，这是因为他们拒绝了工会批准的合同。尽管罢工不会立即影响商业航班，但对波音公司可能造成重大经济损失。波音公司总部位于弗吉尼亚州阿灵顿，主要在西雅图地区为全球航空公司制造飞机。近年来，该公司已经在应对声誉和财务上的重重困境。罢工会影响航班吗？除非罢工持续很长时间，否则对旅客的影响有限。波音最畅销的737 Max、777和767货机的生产暂停，主要影响其位于西雅图附近的工厂，但波音787梦想客机由南卡罗来纳州非工会工人制造，不会受到影响。即使航空公司订购了大量飞机，通常这些订单会分几年交付，短期内不会导致飞机短缺，但可能导致一些航空公司不得不延迟更新部分老旧飞机。然而，波音公司将面临现金流压力。根据波音以往的罢工经验，航空分析师Cai von Rumohr预计，此次罢工可能持续到11月中旬，这将使波音损失大量现金，甚至可能高达35亿美元。罢工工人有什么筹码？这些工人是波音无法轻易替代的技术工人。康奈尔大学劳工关系专家阿特·惠顿表示，波音因安全问题而蒙受的巨大损失通常与人手不足有关，因此需要这些工人继续生产飞机。工会成员对未能满足的加薪需求感到不满。尽管合同规定四年内加薪25%，但远低于工会要求的三年内加薪40%。工人们认为，通货膨胀和生活成本上升让他们需要弥补多年未涨工资的损失。波音下一步会怎么做？波音公司表示愿意重返谈判桌。该公司表示：“初步协议未能获得工会员工的认可，我们将努力重建与工会和员工的关系。”波音新任首席执行官凯利·奥特伯格也表示，正在寻求解决方案。分析师认为，波音最终可能需要靠拢工会最初提出的加薪要求，并做出进一步让步。除了财务损失外，波音还面临声誉的考验。波音不希望进一步损害其形象，特别是在其已经落后于竞争对手空客的情况下。波音已经因安全问题而损失数十亿美元，若此次罢工进一步拖延，将对公司未来造成更大影响。
Anna Sui2024-09-14
【美股收评】华尔街攀升至纪录高位，创2024年最佳一周
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%，由于飞机装配工人周五早些时候罢工。工会成员投票以压倒性多数票通过罢工行动，拒绝了这家陷入困境的航空航天巨头提出的四年内工资上涨25%的临时合同。 Adobe下跌8.47%，尽管该公司公布的最新季度利润也好于预期。分析师表示，投资者更关注该公司当前季度的财务预测，但其中的一些趋势似乎没有达到预期。美国钢铁公司上升3.68%，《华盛顿邮报》报道称，拜登总统不会立即阻止新日本制铁公司的收购要约，此后美国钢铁公司股价飙升。特朗普媒体上涨11.79%，特朗普表示“不会出售”股票后，特朗普媒体股价上涨。
Sissi2024-09-14
从华人到海地人，为什么共和党这么喜欢说移民吃猫狗？
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案》主要是出于经济担忧，担心大量中国劳工会夺走美国工人的工作机会。在《可疑的美食》一书中，罗伯特·纪松·顾（Robert Ji-Song Ku）在有关狗肉的章节中写道，文化上的厌恶情绪被用来制造社群的界限：“我们共同厌恶的食物——以及食用这些食物的人——可以成为一种社交纽带，将我们内群体（或我们的群体）与外群体（或他们的群体）区分开来，这不仅是维持种族、民族和阶级界限的标志，也是创造新界限的手段。” 指控移民吃猫、狗、老鼠或任何“好美国人”视为不可接受的食物，正是这种政治功能的体现。食物经常以这种方式被武器化。回想一下在新冠疫情早期，吃蝙蝠经常被提到作为疫情爆发的原因；这种说法实际上是在转移责任，暗示某些群体——即移民和世界各地的有色人种——的生命，比其他人的生命更没有价值。 1904年，菲律宾的伊戈洛特人（Igorot）在圣路易斯世界博览会上被展示，他们的吃狗仪式——在菲律宾本来就很罕见的事件，被强调并以表演的形式呈现给参观者。这些参观者将伊戈洛特人视为像动物一样的对象。这种展示的设计既是为了引人注目，也是战略性地展示。通过将伊戈洛特人描绘成落后的野蛮人，美国以此展示自己是一个“文明力量”，并以此凸显美国人民的文明程度。这种意识形态与威廉·霍华德·塔夫脱在担任菲律宾总督期间，所提出的“菲律宾人是美国的小棕色兄弟”的说法如出一辙。这种意识形态还确立了一种对立关系，移民和其他国家被认为最多是需要美国提供资源和教育的“笨拙者”，最坏的情况则是对美国生活方式构成危险的威胁。海地寻求庇护者在美洲的经历，早已充满了非人性化。2023年6月，国际特赦组织呼吁美洲各国停止对海地人进行“基于种族的虐待、包括种族歧视、酷刑和其他残忍、不人道或有辱人格的待遇。” 在2021年美国公共电视网的一份关于针对海地移民的种族主义政策的报道中，海地桥联盟的法律主任妮可·菲利普斯描述了自19世纪初以来就存在的“对海地人的污名”，当时被奴役的海地人民反抗法国的统治。正如美国国家公共电台报道的那样，许多寻求庇护者所逃离的不稳定局势，直接与美国占领海地并推翻民选官员有关。食物虽然平凡，但正是这一特性使其拥有力量。共和党人暗示的是：如果他们不像我们一样吃饭，我们如何信任他们？这种言论只会进一步将移民——他们通常是黑人、棕色人种或亚裔——非人性化，并最终将白人美国人视为优越的群体，他们的生活方式才是值得保护的。我们对此早已耳熟能详；而共和党人认为我们还会再次上当。来源：加美财经
加美财经2024-09-14
因对劳资协议不满，波音公司3.3万名工人罢工，波音737MAX、波音767和波音777等关键产品受影响
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为公司未能充分考虑员工的利益。根据相关工会规则，必须有至少三分之二的人投票赞成罢工，行动才能正式开始。经过投票，这一比例被顺利达到，罢工于当地时间9月14日零点正式拉开序幕。此次罢工直接影响了波音公司在西雅图和波特兰地区的主要生产活动，涉及的机型包括波音737MAX、波音767和波音777等关键产品。这些机型在波音公司的产品线中占有重要地位，其生产和交付的延误将对公司业绩和市场份额产生重大影响。尤其是波音737MAX，在经历了一系列安全事故和交付延误后，其生产和信誉已经受到重创，此次罢工无疑将加剧其困境。波音作为全球最主要的商用飞机制造商之一，其生产线的正常运转是航空业稳定运营的重要基础。此次罢工的规模和参与人数之大，被视为一次行业地震。市场观察家指出，波音的生产受阻可能导致订单转向其他航空制造商，进一步加剧市场竞争。同时，波音的产业生态也可能因此发生变化，公司需要重新审视与工会的关系以及应对外部竞争的策略。此次罢工还凸显了高科技与人力资源之间的平衡问题。随着人工智能和自动化技术在飞机制造与维护中的逐渐普及，波音公司正在积极探索如何通过新技术提升生产效率和质量。然而，新技术的引入也带来了劳动力市场的剧变，工人们面临着失业的风险和技能再培训的挑战。如何在提升效率的同时保证工人的基本权益和生活质量，成为波音及整个航空业需要深思的问题。面对此次罢工事件，波音公司不仅需要解决工人提出的合理诉求，还需要对未来航空业的趋势进行深思。如何在技术革新与人力资源之间找到平衡点，将成为企业发展的关键。同时，国家和行业协会也应加强对劳动者权益的保护，制定更为合理的制度，引导企业朝着可持续发展的方向迈进。
金融界2024-09-13
ESG之S维度的分析 —— 2024年新能源汽车产业链上市公司（上）
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民主管理方面，有96.72%公司设立了工会、职工代表大会等相关组织，开展集体协商民主管理，听取员工的诉求。整体上，新能源汽车产业链上市公司能够重视员工劳动权益的保护，在员工民主管理方面的治理水平也比较理想。（4）员工培训人才是一个公司的财富，公司拥有优秀的员工团队能提高企业的核心竞争力。企业对员工人力资本合理有效的投资有利于提高员工的专业水平和职业技能，有利于提高员工应对风险的能力和创造力，从而提高企业的应变能力和创造能力，提高企业的竞争优势。企业对员工人力资本的投资，从更深层次分析也是在为社会培养优秀人才。通过分析61家披露了2023年度ESG报告的新能源汽车产业链上市公司的员工培训情况，员工人均培训时长在40小时（含）以上的占比为13.11%，人均培训时长在20（含）-40小时之间的占比为14.75%，人均培训时长在5（含）-20小时之间的公司占比为72.13%，没有公司人均培训时长在5小时以下。总体上新能源汽车产业链上市公司对员工的培训的重视度一般，未来还需要公司积极组织员工参加培训，提高专业技能和综合素质。社会责任企业除了需要承担起与内部连接的责任，如产品责任，员工责任等，由内到外延伸到企业外部，还需要承担起更多社会责任。公益慈善是企业践行社会责任的缩影，企业参加公益慈善的积极性也反映企业对社会公益事业的重视度。在公益慈善方面，我们不仅关注公司公益慈善捐赠金额，还关注公司参与公益慈善活动的积极性及影响力。通过分析61家披露了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链上市公司的情况，在公益捐赠金额方面，捐赠金额在500万以下的公司占比为81.97%，捐赠金额在500万（含）-2000万的公司占比为11.48%，捐赠金额在2000万（含）-1亿的公司占比为4.92%，捐赠金额在1亿及以上的公司占比为1.64%，整体上，新能源汽车产业链上市公司的公益捐赠总额较少。在捐赠比例上，80.33%的新能源汽车产业链上市公司的公益慈善捐赠金额占营业收入的比例在0.05%以下，捐赠比例普遍偏低。在参加公益慈善活动的积极性及影响力方面，有8.20%的公司举办或发起或参与大型公益慈善活动，影响重大；有65.57%的公司举办或发起或参与大型公益慈善活动，影响较大；有26.23%的公司举办或发起或参与大型公益慈善活动，影响一般。整体上，公司在社会责任方面表现较一般，虽然大部分公司能积极参加到公益慈善活动中，公益慈善获得的社会影响较好，但在公益慈善捐赠的金额上还需逐渐提高，更加积极的回馈社会。申明：以上分析以上市公司披露的2023年度ESG相关报告和2023年度年报等公开信息为数据来源，评级信息存在不充分等局限性。联洲信评不对评级报告所记载内容的真实性、完整性、及时性作任何保证，评级结果不作为任何投资决策依据，仅作为基本参考。
金融界2024-09-13
裕信CEO承认可能收购德国商业银行后者据悉雇了高盛帮助防守
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。德国政府没有展现出对合并交易的热情，工会Verdi周三呼吁政府官员立即停止出售更多德国商业银行的股票。根据股市规则，德国至少在三个月内不能再出售任何股票。据知情人士称，德国商业银行的执行委员会正在评估防守战略，在与裕信接触前采取未雨绸缪的举措。高盛现在担任防守顾问。德国商业银行对此不予置评。德国商业银行监事会成员、员工代表Stefan Wittmann告诉法国报纸Les Echos，如果无法保持独立，该行宁愿与一家法国银行开展合作谈判，而不是与裕信“联姻”，因为在行业政策、运营方式方面，他们与法国互相更为了解。
金融界2024-09-13
美股盘前要点 | 8月PPI同比上升1.7%低于预期小摩仍预计下周降息50基点
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元。 16. 波音CEO敦促该公司最大工会的成员不要罢工，警告称罢工将危及公司复苏。 17. 拼多多旗下Temu超越eBay成全球第二大电商网站，每月访问量接近7亿次。 18. 甲骨文推出Zettascale云端运算集群，采用英伟达Blackwell平台加速。 19. 贝莱德和Partners Group将推出针对散户投资者的私募市场投资组合。 20. 新日铁和美国钢铁高管将与美国高级官员会面，以推动收购交易。 21. 雷神获签美国防部约12亿美元AMRAAM导弹供货合同，将向乌克兰、日本等国供应。
格隆汇2024-09-12
特朗普要输？
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不用担心诸如原材料价格波动、环境污染、工会压力、土地使用效率低等问题。总之一句话，稳赚不赔。结果，华尔街确实赚大钱了，但其他的呢？不但没有实现，反而让美国社会陷入极端撕裂，民粹施虐。 03 回流理解这一点，再回到经贸领域，特朗普和哈里斯的区别，只是一个稍微温和，另一个更加激进而已。在未来很长一段时间，将会有越来越多的美国公司把产线牵回美国，美国也将竭尽全力，吸引全球的实体产业投资。这里有一些统计数据，到2022年3月，美国制造投资总额，历史性地突破了1000亿美元大关，增速在2023年二季度达到峰值。根据美国半导体行业协会（SIA）公布数据，截至2024年4月，全美各地共宣布80多个半导体相关的新项目，投资总额高达4470亿美元，其中包括37个新芯片制造厂、21个现有制造厂的扩建、2个新先进封装设施、2个现有先进封装设施的扩建，以及提供芯片制造关键材料和设备的设施等。 2022年8月16日通过的《通胀削减法案》，则催生了316个清洁能源领域相关的新项目，其中和制造业相关的项目有259个，投资总额1143亿美元。那些举出种种理由，试图证明美国制造业无法回迁的人，此时又该作何解释？别拿那些低端制造业说事，人家什么时候说过要低端制造业回归？人家看上的，是中高端以及未来产业，半导体、电动车、工业装备等等。虽然2024年制造业的建筑投资增速有所放缓，后续的设备投资似乎也没有很快跟上，让市场质疑制造业回流的质量和可持续性，但可以预见的是，未来美国的制造业回流，依然在不断的争议声中获得进展。不仅美国，现在全球都流行这样回流，大家都纷纷把自己的制造业从别的国家迁回本国，既为了经济安全，更为了国家安全，这股保护主义洪流，或者说逆全球化洪流，无法阻挡。时至今日，不管你承认与否，经济全球化程度都已经越来越低，取而代之的经济的区域化，比如美加墨经济区、欧洲经济区、东盟经济区等等。大家顶多能够接受和毗邻的国家做自由贸易，共享经济发展成果，对于更远的国家，则持保留态度，又或者根本不想与之做生意，特别是和自己没有共同价值观、没有相似制度，也没有传统和文化关联的国家。这才是当下以及未来，最大的一个趋势。 04 结语世界走到现在，用咱们自己的话说，是百年未有之大变局。那到底变的是什么？有可能重塑二战、冷战结束以来的国际秩序。制造业有句话说得好，三流工厂做生产，二流公司做品牌，一流公司做标准。于国家而言，亦如此。每个国家都希望在这种大的转折期，在秩序重构、规则重置的时候，能够有所斩获，能够争取到最大利益。因为赢家可以躺赢未来数十年甚至更长时间，反之，输家则可能输掉未来，等到下一次转折期，就要好几代人了。但愿，我们是赢的一方。（全文完）
格隆汇2024-09-12
Delphi Digital：以太坊L2战争现在处于什么阶段了？
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状态。用户会向矿工支付 eth，然后矿工会出售 eth。它是*完全*相同的动态，但这次采用的是 l2 排列器。让 L1 再次伟大。— ceteris (@ceterispar1bus) 2024 年 7 月 23 日这就是为什么我们开始看到很多人关注再次扩展 L1，并让应用程序重新迁移到以太坊 L1。我们知道L1 上的执行会产生费用。我们不知道的是世界是否会采用 ETH 作为货币。论点是，如果每个Rollup都使用 ETH 作为货币，那么它将成为像 BTC 一样在世界各地使用的非国家支持的货币。对我来说，这是一个乐观且可能的结果，挑战在于 Vitalik、Justin Drake、你或我是否认为 ETH 是货币在很大程度上无关紧要。世界会将 ETH 视为货币吗？因此，我们回到为什么人们试图再次扩大 L1 规模并提高 L1 的费用。但这是否正确？Theia 的 Felipe 认为，如果我们确实根据 MEV 和费用对 L1 代币进行估值，那么它们无论如何都会归零，因此唯一能证明其估值合理的东西就是成为“新兴市场储备资产”，即“货币”。我支持这个论点。目前尚不清楚应用程序是否会在长期内泄漏它们生成的所有 MEV。我们不应该根据现金流来评估 ETH 和 SOL，除非我们希望它们降至零。最后，Wei Dai认为，提供网络效应可以通过以下方式实现： Based排序，提供可组合性和抗审查性。 *更强大*的共享结算，其中 L2 发行的资产也可以在其他 L2 上使用，以消除孤岛（例如通过反向规范桥）。是让它长期发挥作用的唯一方法。以太坊需要为其 Layer2 提供网络效应以上所有观点对我来说都是可行的，但事实上我真的不知道答案。有一种观点认为，如果以太坊再次专注于扩展 L1，那么它只会变成“更糟糕的 Solana”，因为以太坊永远无法在 L1 执行方面与 Solana 竞争。我认为没有人真正知道，人们只是相信不同的东西。最终，市场将决定什么是有价值的。来源：金色财经
金色财经2024-09-12
波音工会谈判进展：协议内容与未来影响的全面分析
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波音与工会谈判最新进展内容导读谈判背景工会反应协议内容潜在影响谈判背景波音公司首席运营官Stephanie Pope在周二的一封致员工的信中表示，波音公司在与其最大工会之一的谈判中以诚意对待，并且“并没有保留以便进行第二次投票”。波音正在与国际机械师与航空工人协会（IAM）进行谈判，以达成新的劳动合同。新合同的达成进展受到了一些工人的不满，他们原本希望获得更高的工资增长和更好的养老金待遇。工会反应 IAM的首席谈判代表Jon Holden向路透社表示，许多工人希望合同期内工资上涨40%以及恢复他们在十年前谈判中不情愿放弃的确定福利养老金计划。Holden还指出，工人对现有的协议条款感到不满，认为这些条款未能满足他们的期望。协议内容在这封信中，Pope重申了对提议协议条款的“前所未有的承诺”。这些条款包括25%的普遍工资增长以及承诺在西雅图地区建造下一代商用飞机。潜在影响如果工会工人投票否决这项协议并决定罢工，这将对新任波音首席执行官Kelly Ortberg造成打击。Ortberg于上个月上任，负责提升公司的安全标准并加快737 MAX客机的生产。编辑总结波音公司与IAM的谈判显示出公司在劳资关系中的复杂性与挑战。尽管波音公司承诺提供25%的工资增长和在西雅图建造新飞机，但工会成员对协议条款的反应却不甚满意，主要因期望的工资增长和养老金恢复未得到满足。此协议的最终结果可能会对波音的新领导层产生重大影响，特别是在公司面临生产和安全改进的压力下。名词解释工会（Union）：由工人组成的组织，旨在代表工人的利益，与雇主进行集体谈判。工资增长（Wage Increase）：指工人在工资上获得的增加，通常通过谈判或政策调整实现。养老金（Pension）：指在退休后由雇主或政府提供的固定收入。确定福利养老金计划（Defined-Benefit Pension Plan）：一种养老金计划，承诺在退休后支付固定金额的养老金。相关大事件 2024年9月10日：波音公司首席运营官Stephanie Pope在信中重申对与IAM达成的协议条款的承诺。 2024年8月：国际机械师与航空工人协会对波音公司提出的新劳动合同提案表示不满，主要因薪资增长和养老金问题。 2024年8月：Kelly Ortberg成为波音新任首席执行官，负责提高安全标准并加快737 MAX生产。来源：今日美股网
今日美股网2024-09-12

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