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特鲁多在温哥华买房也得攒38年! 加拿大意外加息这批租户面临集体驱逐
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现实。图自：推特更有意思的是，总理特鲁多的年薪也是约30多万，这么看来，他要是在温哥华买房也得攒30年。房租狂涨三倍 BC省公寓居民面临被驱逐南素里(South Surrey)合作公寓Totem Co-op由于未能就建造的土地达成协议，将在7月1日起无法让居民续租；而由于可怕的租金上涨提议，新的土地所有者给他们提供了一个“残忍的选项”：离开家园。图自：Vancouver Is Awesome 当地居民表示，他们感到无比沮丧，因为面临着被驱逐或支付近三倍的租金。目前共有58个家庭和个人如果不尽快同意将月租金提高近三倍，将面临驱逐。因为他们的住房合作社未能就建造的土地达成协议。事实上，这情况在BC省并不多见。 60岁的居民Dayna White身患残疾，丈夫是一名外卖司机，收入很低，二人正急寻住房。她说，二人“正在关注从这里到Mission和Abbotsford的所有地区”的房子，但价格似乎都难以负担。图自：Vancouver Is Awesome/Graeme Wood 40年来，Totem Co-op在很大程度上保护了其居民免受大温哥华地区不断上涨的住房成本之影响。这栋合作公寓建于1982年，用前董事会成员、住户Judy Patka的话说，他们是以4000加元左右的价格从一个养老基金那里获得了一份极便宜的40年租约，租期至2022年12月。这一合作公寓随后建造了58套联排别墅，并在2017年全额偿还了建筑的抵押贷款。原本，合作公寓有望在2017年以约650万加元的价格买下这片地；不过，令她沮丧的是，大多数成员投了反对票，因为新的抵押贷款将带来每月几百加元的利息。 2022年，部分公寓成员有兴趣尝试购买这块地。但是，这始终没有达成协议，导致租约到期，并临时延长六个月到7月1日，租金为每月6.5万加元，外加水电费、税费和维护费。事实上，这类合作公寓给弱势群体提供了一种“很好的社区生活”。公寓里有一个小公共区域，居民能聚在一起，有时分享资讯，有时共享物资。孩子们会在这里玩耍，公寓后面还有一个小操场、一个漂亮的花园。这让居民离开后，再在哪里找如此合适的居住地方呢。据了解，在租赁期间，居民Dayna White曾为一套两居室公寓支付月租850加元，而一套一居室公寓月租约为650加元。但居民的收入负担月租还是挺勉强，包括Judy Patka，她的月收入只有2100加元。同时居民的Colette Coulter，她和丈夫要抚养三个年幼的孩子，且要为小孩的高校教育作准备。现在面临被驱逐的窘况，他们直言唯一的选择似乎就是搬回去和父母住一起。土地所有者最终选择了更好的交易。这块地是由CSW医疗计划和BC劳工养老金计划持有的四地养老金资产协会出售的，服务于拥有50万会员的北美劳工国际工会的第1611块地。买家是Munish Katyal，他是素里郡KVA Developments Ltd.的负责方，也是当地网络新闻公司印度-加拿大之声(Indo-Canadian Voice)的前董事。 3月29日，Munish Katyal以1550万加元买下了这块地，并给租户发信通知他们从7月1日起的新租金价格:一居室1600加元，两居室2100加元，三居室2750加元。
加拿大乐活网2023-06-08
加拿大野火肆虐，毫无缓解！烟霾飘至美国，1亿人受到影响
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，还有更多消防员正在赶来的路上。总理特鲁多将此归咎于气候变化。特鲁多在推特上说：“这些大火正在影响日常生活、生活和生计，以及我们的空气质量。” 东部省份魁北克发生了一些最严重的火灾，超过1.1万人不得不撤离他们在魁北克的家园。上个月阿尔伯塔省的野火季节反常地早早开始，烧毁面积创纪录，新斯科舍省继续与有史以来最大的火灾作斗争。在面临有记录以来第二大野火的BC省的部分地区，预计周四气温将达到33摄氏度（91华氏度），周五将迎来雷暴和大雨。 BC Wildfire执行董事Rob Schweitzer表示，雷击可能会在干燥的森林中引发更多大火，其结果将取决于风暴带来的降水量。他说：“当一天之内，全省遭受150或200次闪电袭击时，不可能有足够的资源来抑制所有这些闪电。” 加拿大石油和天然气工业中心阿尔伯塔省的野火已经缓和，但仍有3,000多人处于疏散命令之下，该省南部的高温警告仍在生效。烟雾预报网站BlueSky Canada显示，野火烟雾周四在全国大部分地区蔓延。烟雾将在渥太华、多伦多、克利夫兰和匹兹堡加剧，并在美国东海岸的其他城市保持浓厚，包括纽约。
Dan19772023-06-08
周三金融市场头号大事！加拿大央行决议重磅来袭警惕射出加息“冷箭”
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因素。经济学家也越来越担心，加拿大总理特鲁多(Justin Trudeau)政府的财政支出会给已经过热的经济增加需求。从大多数指标来看，加拿大人仍然坐拥一笔新冠大流行时期的储蓄——由于利率保持在接近零的紧急低点，许多家庭在新冠危机期间房价飙升，变得更加富有。凯投宏观(Capital Economics)分析师Stephen Brown周一在BNN彭博电视上说：“这都是房地产市场的问题。如果不是房地产，你仍然可以证明，加息的滞后影响仍在传导。” 在他看来，房地产市场不仅已经稳定下来，而且“再次全面上升”——这是“加拿大央行需要防患于未然的东西”。
tqttier2023-06-07
加拿大经济好于预期，经济学家改变预测认为央行可能继续加息
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接受调查的近70%的经济学家表示，总理特鲁多的支出计划和扩大的移民目标，导致了本轮加息的必要性。在不到一年的时间里，加拿大央行将借贷成本提高了425个基点。当被要求对调查作出回应时，加拿大财政部长方慧兰(Chrystia Freeland)的办公室为政府的“负责任的财政计划”进行了辩护，指出加拿大是七国集团(G7)中债务产出比最低的国家，并表示移民是经济增长的重要推动力。
绿山墙的安妮2023-06-06
加拿大原油污染严重，政府准备投资数十亿用于清洁能源计划
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世纪中叶消除碳排放的压力下，加拿大总理特鲁多政府迄今已承诺提供124亿加元的税收抵免用于建设碳捕获系统。其中包括一个大型项目，目标是到2030年每年吸收油砂场地大型设备产生的1000万吨碳排放。到2050年，经过数十亿美元的投资，该系统预计每年将捕获多达4000万吨的碳，挽救占加拿大经济7%、商品出口超过五分之一的行业。环境研究组织能源经济与金融分析研究所驻悉尼的分析师Bruce Robertson在电话中说：“他们花了几十年的时间来解决这个问题，但却举步维艰。我们只有有限的钱，可能有更好的花钱方式。” Robertson研究了13个主要的碳捕获计划，这些计划加起来约占迄今捕获的碳排放量的三分之二。其中3个的表现接近或达到预期，即挪威的Sleipner和Snohvit项目以及壳牌在阿尔伯塔省的Quest项目。其余的要么未能实现目标，要么被关闭，要么从未起飞，要么没有足够的数据证明它们的表现。加拿大SaskPower在一家燃煤电厂的边界大坝项目于2014年启动，但一直达不到目标。管道的建设预计将于2026年开始，Imperial Oil Ltd.预计，其Cold Lake天然气烟道设施将成为本十年晚些时候首批部署该技术的地点之一。加拿大自然资源部长Jonathan Wilkinson为这一方法辩护，称这是加拿大实现排放目标的关键。“对于油砂和许多重工业来说，我们必须找到减少排放的方法。在短期内，这几乎肯定需要涉及碳捕获。长期以来，我们一直在石油和天然气领域使用胺技术来去除二氧化碳。区别在于规模，这不是技术是否有效的问题。” 加拿大已经设定了到2030年将排放量在2005年的基础上减少40%至45%的目标，但环保人士警告称，加拿大需要采取更强有力的措施来实现这一目标，而石油公司则认为，这对他们的行业来说已经太繁重了。标准普尔全球加拿大石油市场首席分析师Kevin Birn表示，2021年阿尔伯塔省北部井场和矿山的温室气体排放量激增至8100万吨，比2019年增加了200万吨，未来几年将稳定在近9000万吨。Birn说，即使对重工业征收碳税并设定排放上限，碳捕获对加拿大实现其气候承诺的任何希望都至关重要。油砂行业认为，随着排放税的提高，碳捕获的部署将降低成本，但它也呼吁获得更多支持，以跟上美国的步伐。美国去年宣布了为碳捕获系统提供运营补贴的计划。MEG能源公司首席执行官Derek Evans在今年早些时候的一次采访中说：“目前我们在北美的竞争环境非常不公平。” 在能源价格和产量相对活跃之际，更多加拿大纳税人的钱将流向石油公司，这些钱本可以流向太阳能、风能或清洁燃料技术。巴黎合规投资者组织(Investors for Paris Compliance)的研究和政策主管Kyra Bell-Pasht表示：“油气行业要想实现合法的净零排放就需要解决下游排放问题，被标榜为净零排放的途径存在着深刻而根本性的缺陷。”
绿山墙的安妮2023-06-06
288死+900伤，昨晚3列火车相撞，现场惨烈，特鲁多发文悼念
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88人死亡，900多人受伤，加拿大总理特鲁多发文悼念。惨烈事故发生在当地时间周五晚上 7 点 20 分左右，地点是在加尔各答西南约 220 公里处。对于发生相撞的细节，关于哪列火车先脱轨存在一些相互矛盾的说法。官员们说，碰撞涉及两列火车，一列是从西孟加拉邦豪拉开往泰米尔纳德邦金奈的科罗曼德尔特快列车，另一列式从卡纳塔克邦班加罗尔开往豪拉的豪拉超快特快列车，目前还不清楚哪个先出轨。印度铁道部发言人阿米塔布·夏尔马 (Amitabh Sharma) 表示，一列火车有 10 到 12 节车厢出轨，一些损坏的车厢的碎片掉到附近的轨道上。火车车厢碎片被另一列从相反方向驶来的旅客列车撞到，导致第二列列车的多达三节车厢也脱轨。而当地媒体的报道，事故有三列火车相撞，除了2列乘客列车外，也有一列载货列车。图：蓝色为载货列车，一列载客列车有10-12节车厢出轨，另一列有三节出轨而现场的图片显示，脱轨附近明显有一列载货列车据印度媒体PTI （ Press Trust of India ）报道，第三列运载货物的火车也参与其中，但铁路当局没有立即证实这一点。 PTI 说，一些出轨的客运列车撞上了货运列车的车厢。乘客 Vandana Kaleda 说，当她的列车剧烈摇晃并偏离轨道时，人们互相摔倒。 “当我走出洗手间时，火车突然倾斜了。我失去了平衡。……一切都乱了套。人们开始互相摔倒，我很震惊，无法理解发生了什么。我的大脑停止工作了，”她说。另一名不愿透露姓名的幸存者说，撞击把他吵醒时，他正在睡觉。他说他看到其他乘客四肢骨折，面容毁容。官员们说，1200 名救援人员整夜与 115 辆救护车、50 辆公共汽车和 45 哥医疗队一起参与抢救工作。当地天气非常炎热，救援人员在气温高达 35 摄氏度的环境下到处寻找幸存者。一名美联社摄影师看到尸体仍然缠绕在一列破烂不堪的列车上。 “到周五晚上 10 点，我们能够营救幸存者，之后就是收拾尸体，”奥里萨邦消防和应急部门负责人苏丹舒·萨兰吉 (Sudhanshu Sarangi) 告诉美联社。 “这非常、非常悲惨的事故，在我的职业生涯中，从未见过这样的事情。” 他说，至少有 280 具尸体在周五夜间和周六早上被发现，另外还有约900人受伤，事故原因正在调查中。事故发生之际，印度总理莫迪专注于英国殖民时代铁路网的现代化改造，印度已成为世界上人口最多的国家，拥有 14.2 亿人口。尽管政府努力改善铁路安全，但印度铁路每年仍会发生数百起事故，印度铁路是世界上最大的单一管理铁路网络。事故发生后，不但救护人员参与抢救，附近村民也第一时间赶到现场救助。附近村民们说，他们听到火车车厢离开轨道时发出的巨响后，赶到现场帮助乘客从现场疏散。 “当地人真的挺身而出帮助我们，他们不仅帮助把乘客拉出来，还帮我们取回行李，给我们送水，”幸存者 Rupam Banerjee说。事故发生后，加拿大总理特鲁多于周五晚上9:25分发文悼念。特鲁多说：“印度奥里萨邦火车相撞的图片和报道让我心碎，我向那些失去亲人的人表示最深切的哀悼，祝愿伤者早日康复。在这个困难时刻，加拿大人与印度人民站在一起。” R.I.P. 作者：丁其
超级生活2023-06-04
极度危险！多伦多枪手闯入大楼威胁射杀多名市长候选人！全城通缉
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n Violence）。总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau），公共安全部长马尔科·门迪奇诺（Marco Mendicino）等今天在多伦多的一个活动中讨论了该计划。然而多伦多的枪支问题已经威胁到还没当选的政要了。多伦多市长竞选中，治安问题是最热门的议题之一。不知道这些候选人收到这次威胁后会不会给出更有力的措施来救救多伦多？作者：晓晨
超级生活2023-06-02
买家哭了！加拿大住房建设放缓，平均房价在3个月内上涨17%！政府也着急
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目标就是降低通货膨胀；但对总理贾斯汀-特鲁多来说也是个问题，因为他曾承诺要提高住房的可负担性。虽然联邦选举要到2025年才举行，但住房负担能力是加拿大人最关心的问题之一，人们一直在努力解决供应短缺问题。自由党政府雄心勃勃的计划是到2025年每年欢迎50万移民，或约占其人口的1.25%，预计这将推动对住房的强劲需求。 Desjardins公司加拿大经济部高级主管Randall Bartlett说，住宅建设的放缓 "与增加住房供应以跟上移民步伐的计划绝对不一致"。2022年4月，联邦政府宣布计划在未来十年内将住房建设翻一倍。然而，国家住房机构加拿大抵押和住房公司（Canada Mortgage and Housing Corporation）上个月预计，由于劳动力短缺、材料成本高和开发商的融资成本增加，住房开工量将从2022年的26.2万套下降到2023年的21.2万套。 Bartlett说："当与移民导致的需求激增结合起来时，这种乏力的供应将给（房屋）价格带来进一步的上升压力。" 周二，加拿大房屋建筑商协会表示，64%的建筑商预计今年的开工量将少于去年，而住宅建筑的投资金在扣除通胀因素后，在3月份已经下降到2020年6月以来的最低水平。抵押贷款利率网站Ratehub.ca的联合创始人James Laird说，在周三的数据显示经济增长强于预期后，利率可能进一步上升；同时新房建设还有其他障碍，比如对在受保护土地上建设的反对，以及对城市密度的抵制等。在经历了长达一年的低迷之后，加拿大的平均房价在1月份以来的三个月内跃升了17%，当时央行（Bank of Canada）发出了暂停紧缩活动的信号。再加上更高的抵押贷款利率，房价的复苏将使加拿大人买房的成本更高，反对党保守党领导人皮埃尔-波利耶夫（Pierre Poilievre，官方中文名博励治）已经表态。 "特鲁多承诺使住房更容易负担。"上个月波利耶夫在Twitter上说："他上台已经八年了，然而现在，住房成本却已经翻倍。" 上周，特鲁多在与加拿大各市镇负责人交谈时说，政府的下一个 "长期基础设施 "计划将在今年秋天公布。他补充说："我今天就可以与大家分享的是，这笔资金将与住房有非常直接的联系。" 民调机构益普索公共事务的首席执行官Darrell Bricker说，可负担性和住房是加拿大人的首要任务之一，特别是在大多伦多地区，那里的住房供应是一个大问题。 Bricker说："可以投票给保守党的人是中产阶级的人，由于房地产的价格、利率的高度和建筑供应的缺乏，他们往往会感到自己被孤立。" 哎，真是租房难，买房也难。作者：珩宝
超级生活2023-06-02
Stellantis加拿大电动汽车电池厂计划明年投产，政府补贴或达到190亿加元
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宣布在安大略省温莎建造工厂，但在他们与特鲁多政府谈判更多财政援助时停止了建设。这些公司正在寻求与根据《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)将工厂设在美国所能获得的同等待遇。约翰霍普金斯大学教授Bentley Allan说，加拿大在未来十年内为该工厂支付的费用可能高达190亿加元，甚至比加拿大为吸引大众而签署的协议还要高。但有一些因素可能使加拿大降低成本，例如加拿大财政部长最近提出的预算措施，创造投资税收抵免将有助于抵消工厂的设备成本。虽然Stellantis-LG工厂的产能将小于大众计划中的工厂，但两家公司计划明年开始生产，这比大众计划的2027年安大略省圣托马斯工厂的投产日期提前了3年。《通货膨胀削减法案》将于2030年开始逐步取消对电池工厂的补贴，到2033年完全取消补贴，不过未来的政府可能会改变这一时间表。考虑到10年的成本估算，大众的交易受到了加拿大一些经济学家的批评。加拿大工业部长Francois-Philippe Champagne、安大略省省长Doug Ford和Stellantis的发言人都拒绝就此事置评。周三《多伦多星报》(Toronto Star)报道称，联邦政府和省政府已就与Stellantis分摊潜在交易的成本达成协议。但一名加拿大官员表示交易尚未最终敲定。“我们还在讨论，” Champagne发言人Laurie Bouchard说。加拿大和安大略省政府官员一再表示，他们有信心达成协议将工厂留在温莎，尽管Stellantis和LG警告说，他们正在考虑其他地点。今年4月，这两家公司的首席执行官致信特鲁多，称政府已以书面形式承诺配合IRA的激励措施，但他们仍在等待2月份敲定的“特别贡献协议”的签署。他们表示：“继续拖延执行该协议，将给该项目带来重大风险。” 但Stellantis产能为45千兆瓦时的工厂预计将在2025年达到满负荷生产，搬迁可能会推迟在电动汽车竞赛中赶上竞争对手的计划，并在2030年之前推出超过75款全电动车型。根据安大略省省长和加拿大新闻社的说法，2022年宣布建设该工厂时，省和联邦政府承诺提供约10亿加元的公共资金用于资本成本。尽管在电池工厂补贴上与美国竞争会让加拿大财政付出代价，但特鲁多和Champagne公开表示，在不久的将来，加拿大仍然可以确保再建一两个电动汽车电池工厂。
绿山墙的安妮2023-06-02
加拿大住宅建设放缓，移民继续涌入或导致房价进一步上升！
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，对发誓要提高住房负担能力的加拿大总理特鲁多也是个问题。虽然联邦选举要到2025年才会举行，但住房负担能力是加拿大人最关心的问题之一，加拿大一直在努力应对住房供应短缺。政府计划到2025年每年接纳50万移民，约占其人口的1.25%，预计这将刺激强劲的住房需求。Desjardins加拿大经济高级主管Randall Bartlett表示，住宅建设放缓“绝对不符合增加住房供应以跟上移民步伐的计划”。 2022年4月，联邦政府宣布计划在未来十年将住房建设增加一倍。但国家住房机构加拿大抵押贷款和住房公司(Canada Mortgage and Housing Corporation)上个月预计，由于劳动力短缺、材料成本高企以及开发商融资成本上升，2023年的房屋开工量将从2022年的26.2万套降至21.2万套。周二，加拿大住宅建筑商协会(Canadian Home Builders' Association)表示，64%的建筑商预计今年的开工数量将少于去年，而经通胀调整后的住宅建筑投资在3月份降至2020年6月以来的最低水平。抵押贷款利率比较网站Ratehub.ca的联合创始人James Laird表示，周三公布的数据显示经济增长强于预期后，利率可能会进一步上升，而新屋建设还存在其他障碍，例如环保人士反对在受保护的土地上建房，以及对城市密度的抵制。经历了一年的低迷之后，加拿大平均房价在1月份上涨了17%，当时加拿大央行(Bank of Canada)表示将暂停紧缩政策。再加上抵押贷款利率上升，房价回升将使加拿大人的购房成本更高。上周特鲁多在与加拿大市政当局负责人交谈时表示，政府的下一个“长期基础设施”计划将于今年秋天公布。特鲁多说：“我今天可以告诉你们，这笔资金将与住房有非常直接的联系。”
绿山墙的安妮2023-06-02

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