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保守党党首波利耶夫被chatGPT和Grok评为加拿大虚假信息第一人

2023年至2024年间关于气候政策与碳税的虚假说法 6. 2023年至2025年间关于外国干预与安全简报的错误信息 7. 2023年将交通事故错误描述为恐怖袭击 8. 与极端分子及阴谋论者的所谓联系此前，EKOS的一项研究发现，在最深信虚假信息的加拿大人中，有84%支持保守党。自由党预计将在4月28日举行的联邦大选中赢得多数席位。来源：加美财经

加美财经昨天00:00

更多商界领袖信任！卡尼能否让加拿大自由党咸鱼翻身？

多政府的一些政策，如资本利得税的上调、碳税的消费税部分，并对资源出口采取了更灵活的态度，支持管道建设并扩建加拿大最大的液化天然气出口设施。卡尼的团队成员包括高盛加拿大前首席执行官蒂莫西·霍奇森（Timothy Hodgson），他还邀请了金融家、加拿大拉扎德公司（Lazard Inc.）董事长马克·怀斯曼（Mark Wiseman）加入加美关系顾问委员会。能源公用事业集团Fortis Inc.董事长乔·马克·祖雷尔 (Jo Mark Zurel)明确表示，他以个人身份支持卡尼，称其“给了加拿大大多数人想要的东西”，是一位在财政上负责任、在社会上进步的领导人，并且能够应对特朗普给加拿大带来的问题。但与此同时，另外一些商界高管对于卡尼是否能够改变自由党的政策表示怀疑。智能手机先驱黑莓有限公司前联席首席执行官吉姆·巴尔西利（Jim Balsillie）发表了一篇专栏文章，称卡尼是一个“骗子”，暗示他是“高配版特鲁多”。因为承诺要成立一个负责建造更多房屋的政府部门，卡尼也受到了部分人士的批评。房地产高管朱莉·迪洛伦佐称此举“令人失望”。多伦多米拉贝拉开发公司总裁迪洛伦佐表示：“政府要介入食品行业或汽车行业，这简直闻所未闻。”不过，她拒绝透露投票意向。另外，长期作为一名环保主义者，卡尼开采自然资源的竞选承诺究竟能否兑现，很多商界人士表示怀疑。由于对规定如何审批大型基础设施项目的《影响评估法案》持支持态度，卡尼被TMX集团有限公司首席执行官约翰·麦肯齐评价为“令人大失所望”。值得注意的是，33位商界领袖签署了一封公开信，支持波利耶夫和保守党。该组织自称“自由企业之友”，成员还包括加拿大丰业银行前首席执行官布莱恩·波特。如果说，卡尼得益于他在加拿大商界高层的人脉，那么作为竞争对手，波利耶夫则打破了保守党与大企业的一些传统联系，甚至公开嘲笑过一些企业巨头。他在竞选期间承诺，将大幅削减“企业福利”，即政府对企业的补助。卡尼和波利耶夫都曾获得加拿大数十位金融和商界精英的捐款。但由于加拿大法律规定，个人的政治捐款上限是1750加元，因此商界领袖的政治献金数额远不如美国。相反，波利耶夫专注于动员大型集会，到今年年初，他获得的捐款额已遥遥领先。各类筹款活动也提供了很大帮助，有些人可以在几个小时内帮助一个政党筹集数十万加元。目前，卡尼和波利耶夫的民调支持率不相上下，而对于大多数商界人士来说，更稳妥的做法是，在两人差距拉开的情况下，将资金押给更有可能胜选的一边。

Lisa04-25 00:12

加拿大央行保持利率不变，警告美国贸易政策前所未有的转变速度和幅度，可能会让加拿大陷入衰退

临时暂停措施的结束。从4月起，消费者碳税的取消，将在未来一年内拉低消费者物价指数通胀。全球油价走低也将在短期内抑制通胀。然而，预计关税和供应链中断将推高部分商品价格。这种上行压力的程度将取决于关税的演变，以及企业将更高成本转嫁给消费者的速度和幅度。由于企业和消费者预期贸易冲突和供应中断将推高成本，短期通胀预期有所上升。长期通胀预期基本保持不变。管理委员会将继续评估来自疲弱经济对通胀造成的下行压力，以及成本上升带来的上行压力。我们的重点是确保在这段全球动荡时期，加拿大人仍对物价稳定充满信心。这意味着我们将在支持经济增长的同时，确保通胀得到良好控制。管理委员会将保持谨慎，特别关注加拿大经济面临的风险和不确定性。这包括：较高关税对加拿大出口需求的影响程度；这种影响对企业投资、就业和家庭支出的传导效果；成本上升在多大程度上以及多快传导至消费价格；以及通胀预期的变化。货币政策无法解决贸易不确定性，也不能抵消贸易战的影响。但能做且必须做的是，维护加拿大的物价稳定。附注信息：下一次公布隔夜利率目标的时间是2025年6月4日。加拿大央行将在2025年7月30日发布下一份《货币政策报告》。来源：加美财经

加美财经04-17 00:00

加拿大央行谨慎行事如期维持利率不变止步7连降

情况在0.8%至1.6%之间波动。由于碳税的结束和油价的下跌，四月消费者价格指数（CPI）将上涨1.5%。他指出，贸易战推动短期通胀预期上升。预计到2026年消费者价格指数（CPI）将升至2%至2.7%，国内生产总值（GDP）可能下降0.2%至增长1.4%，经济前景取决于关税政策。这主要是由于关税和供应链中断将推高部分价格。他表示，未来商业和家庭支出将出现“显著放缓”。他说，“在形势尚不明朗之前，我们将谨慎行事，展望将趋于保守。”

佳华16804-16 22:11

兴通股份（603209）2025年一季报简析：净利润减4.75%

司开展国际业务时，如何应对欧盟航运业的碳税政策？公司始终高度重视ESG工作和航运业的碳排放政策，自2024年1月1日起，航运业被纳入欧盟碳排放交易体系（EU ETS），并对航运碳配额费用的缴纳设定了过渡期安排，其中，2025年应缴纳2024年经核查排放量40%的碳配额，2026年应缴纳2025年经核查排放量70%的碳配额，此后年度的排放量需100%缴纳碳配额。目前根据公司在欧盟地区的业务开展需要，公司已购买了一定的碳排放额度，并密切关注和跟踪碳排放政策变化。同时，公司正在建造的6艘25,900载重吨甲醇双燃料外贸不锈钢化学品船，投产后能够有效的降低碳排放量，降本增效，提高公司船队高端化和绿色低碳化比例。问题4近两年国内有新增产能投产，请问公司是否有获取新客户订单？公司以安全、环保、合规的作业规程、较低的货损率及高效精准的船期管理，全方位满足客户“保质、保量及船期准时”的要求。凭借高标准的安全质量管理体系、坚实的运力保障、专业高效的运输服务等优势，公司拥有稳定的客户资源，并受到客户的认可和青睐。在保持原有客户服务质量的基础上，公司积极开拓新客户。公司于2023年与盛虹炼化签订包运合同，2024年盛虹炼化已成为公司的前五大客户之一。除此之外，公司已与山东裕龙石化有限公司和巴斯夫（中国）有限公司签订了包运合同。问题5请问公司的数字化研发对公司整体运营的影响如何？公司高度重视数字化、信息化建设，持续不断开展创新研发。2024年12月，公司自主研发的“船舶运营效率分析数据集”荣获福建省知识产权保护中心颁发的航运数据知识产权登记证书。此举将数据“知产”变为“资产”，并首次实现数据资产入表。同时，公司的数字化部已成功研发了智能船舶管理系统，并在接入DeepSeek PI后进行二次开发，打造了公司的“I-兴仔”航运模型。在船舶运营管理方面，航运模型基于历史航次数据、港口作业效率、航运市场动态、天气状况、船舶排队情况等多维度信息，帮助公司实现船舶航线的智能预排期，优化船舶调度策略，提升航运效率和船舶利用率。在成本管控监测方面，能够精准测算船舶能耗，优化航速降低燃油成本；监测船舶机电设备运行状态，预警设备故障隐患等，降低设备维护成本。在航行安全预警方面，整合船端高通量卫星宽带系统、CCTV智能监控和航行安全辅助系统，构建船岸一体化智能航保管理平台。结合权威气象数据，智能分析海域天气状况，提前规避风险，确保航行安全。问题6公司实际控制人IPO前取得的股份已于2025年3月解禁，近期是否存在减持计划？公司实际控制人IPO前取得的股份已于2025年3月份解禁上市流通，但实际控制人之一陈其龙为公司向特定对象发行股股票的认购对象之一，陈其龙及其一致行动人已共同出具《关于特定期间不减持公司股份的承诺》，承诺包括“在公司本次向特定对象发行股票定价基准日前六个月至本次发行完成后六个月内，本人及本人控制的关联方（如有）不以任何形式减持兴通股份股票，同时也不存在任何减持兴通股份股票的计划”，具体可见公司于2023年8月2日披露的《兴通海运股份有限公司关于实际控制人承诺特定期间不减持公司股份的公告》（公告编号2023-081）。实际控制人短期内不存在减持计划，将一如既往地支持公司做大做强，提高公司的核心竞争力，为海运强国建设贡献力量。问题7请问公司如何平衡资本投入和股东报？内贸业务方面，国内炼厂新增产能投产带来新的运输需求，在行业规模扩大的同时市场份额也在向头部企业集中，所以公司将结合交通运输部运力评审积极争取新增运力，有序购建船舶，持续提升竞争力。国际业务方面，全球化学品产需错配，运输需求仍在增加，结合全球化学品船队老龄化、欧盟碳税等带来行业历史性的发展契机，兴通股份作为国内领先的化学品航运企业，适当扩大船队规模，在国家政策的支持下，充分抓住发展机遇走出去占领国际市场份额。利润分配方面，公司上市以来每年分红总额持续增加，未来将结合资本支出需求等综合考虑，适当调增分红金额。问题8请问公司的发展战略是否有变化？公司将稳步推进“1+2+1”战略发展规划，把握机遇，在夯实内贸业务的同时，积极拓展蓝海国际化业务，深化数智化转型，以“自身的确定性”应对“外部环境的不确定性”，多措并举提升运营效率，强化核心竞争力，在全球液货危险品运输市场上树立“兴通”品牌。公司持续对标国际先进一流，坚持安全至上和客户为先的经营原则；坚定科学精细管理和信息智能化应用；坚决强化合规建设和提质降本增效并行；坚守价值创造和成果共享；更坚定绿色低碳和卓越兴通建设；勠力同心，努力朝着成为国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商阔步挺进！持续优化客户服务，提升安全管理，紧抓机遇开展船舶购建以及股权并购项目，以做大做强国内沿海液货危险品运输为主线，不断提升市场占有率和市场竞争力；以开拓清洁能源运输和参与国际海运为两翼，打造一支有规模有影响力的一流航运船队，稳步实现公司发展愿景和推进战略发展布局；与具有资本优势的第三方合作购建新船，优势互补，协力合作，由拥有船舶到控制船舶，持续扩大运力规模；（4）以打造数字化平台为助力，向化工供应链综合服务商转型升级。<="" p=""> 以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

证券之星04-16 06:05

碳税倒计时与算力突围：2025年数字货币矿圈的生死博弈

一、碳税生效72小时：矿场主的“三重绞杀”与应对策略 1. 阶梯电价暴击：4月17日起，单机功耗＞1500W的K机将面临电费成本飙升300%的冲击（如得州K场电价从0.05美元/度涨至0.35美元/度），直接侵蚀75%日净收益。 2. 合规成本激增：美国多州要求K场安装碳排放监测系统，单台设备年运维成本增加1,200美元，中小矿场面临“合规性死亡”。 3. 紧急避险窗口：4月16日前签约绿电协议的K场主可锁定三年0.03美元/度电价（如蒙大拿风电项目），并通过废热供暖合约抵消52%碳税支出。二、高算力K机的技术突围：从“能耗黑洞”到“数字黄金” 1. 算力密度革命：230MH/s矿机能效比已优化至8.7J/MH，单机算力抵4.6台50M老旧机型，空间占用减少75%，综合运维成本下降40%468。 2. 废热金融化实践：加拿大K场将K机废热用于200㎡温室供暖，年增收5,000美元；中国内蒙古矿场与乳企合作，用余热烘干奶制品，单位算力附加值提升0.18美元/MH。 3. 抗政策波动设计：新一代K机内置动态功耗调节模块，可根据实时电价自动切换性能模式（如电价＞0.3美元/度时降频运行），延长回本周期30%。三、全球政策博弈下的矿圈重构 1. 中美算力暗战：特朗普政府对华矿机加征145%关税，倒逼中国矿企转向“极速物流+本地化组装”模式（深圳-洛杉矶空运3日达，规避关税壁垒）。 2. 央行数字货币（CBDC）冲击：数字人民币跨境支付试点扩大，矿工需将20%算力切换至支持e-CNY的合规K池，以对冲政策风险。 3. 去中心化悖论：比特币全网算力集中度升至65%（前三大矿池垄断），与“抗审查”初心背离，散户矿工被迫加入算力联盟以求生存。四、2025矿工生存法则：对冲、套利与合规转型 1. 电价套期保值：通过CME电力期货锁定未来12个月电价波动，降低30%成本不确定性8。 2. 算力期权工具：购买“全网算力难度看涨期权”，对冲ALEO等新兴币种算力年增120%的收益稀释57。 3. 合规化改造：接入央行数字货币清算系统（如数字人民币DCEP），将30%收益转为法定数字货币，规避跨境支付冻结风险。

用户1740038920015Jrk04-15 17:37

特朗普碳税法案落地前夜：金贝E-AE1M 230M凭何成矿场主“救命王牌”？

碳税倒计时：矿场主的生死命题 1. 政策利刃已出鞘 • 碳税细则曝光：特朗普政府拟对单机功耗＞1500W的K机征收“阶梯式碳排放附加费” • 行业洗牌预警：按当前算力增速，2025年底ALEO全网算力将突破15EH/s，高功耗低能效机型日收益或腰斩。 2. 矿场主的两难抉择 • 能效陷阱：冰河AE0（2J/Mh）虽省电，但50MH/s算力难以支撑规模化收益，10台冰河AE0的日净收益≈2台金贝E-AE1M，但总功耗翻倍。算力TOP：若全网算力年增120%，小机型需持续追加设备投入，而金贝E-AE1M单机（230MH/s）可延缓设备迭代周期金贝E-AE1M的“暴力破局”逻辑 1. 以绝对算力对冲碳税成本 • 日净收益= （230MH/s × 单位算力产出） - （2kW × 24h × 综合电价） - 碳税。 • 对比冰河AE0（50MH/s）：日净收益200元 - 零碳税 →规模化部署下，10台E-AE1M收益仍超20台冰河AE0。 2. 工业级散热的“降维打击” • 散热黑科技：金贝E-AE1M采用双涡轮回流风道，核心温度稳定在65℃以下，降低30%散热能耗。 • 废热变现：单台E-AE1M余热可为200㎡温室供暖，年节省采暖费超5000元 3. 规模化部署的边际成本优势 • 托管议价权：批量采购E-AE1M的矿场可获得电价折扣，摊薄后单机日综合成本比散户低40%。碳税时代的生存公式 • 日净收益：单台129元 × 50台 =6450元/日，回本周期≈7个月。 • 币价防守线：若ALEO跌破0.07美元，E-AE1M日收益将低于电费，需预设10%仓位套保。 • 支持派：比特大陆等传统矿企力挺高算力路线 • 矿场主乐观：E-AE1M至少能跑满两个牛市周期”。五、结语：暴力美学的终局猜想金贝E-AE1M的230MH/s暴力算力+工业级散热，本质是赌ALEO生态爆发与矿场规模化优势的“反脆弱模型”——在币价上涨周期，其收益增速远超冰河AE0；在政策打压下，依托绿电合作与废热利用仍可死守成本线。或是矿场主批量抄底E-AE1M的最后战机。（声明：收益测算基于历史数据，投资需结合个人风险承受能力）

用户1740038920015Jrk04-12 17:26

蚂蚁S19XPHyd 257T水冷矿机：20.8J/TH能效比+模块化运维，如何改写掘金成本规则？

标导致性能衰减。 2. 政策风险 • 碳税影响：若特朗普政府出台《加密矿场能效标准》，高耗能矿场或面临额外成本，但S19XP Hyd能效优势可对冲风险。蚂蚁S19XP Hyd 257T凭借20.8J/TH的能效比、模块化水冷设计及智能运维体系，成为当前市场的技术标杆。其核心价值在于： 1. 降本增效：年省电费超2万元，适配高电价地区及规模化矿场。 2. 环境友好：低噪音与废热回收技术符合绿色矿场趋势。

用户1740038920015Jrk04-11 17:23

难以置信！“加拿大油价一夜之间下跌 15 美分/升”

城市的汽油价格均出现下跌。在联邦消费者碳税于 4 月 1 日到期以及BC省政府取消省级征税后，大多数市场的汽油价格降幅达到了两位数。加拿大 80 个城市的平均汽油价格从 3 月 27 日的每升 1.608 加元降至 4 月 3 日的 1.493 加元。去年同期，全国平均价格为每升 1.70 加元。过去一周，BC省圣约翰堡的司机享受到了最大的的折扣，为每升 39.5 美分。其次是安大略省北湾和安大略省彼得伯勒，降价幅度分别为每升 32.7 美分和每升 26.2 美分。联邦政府的消费者碳税于 4 月 1 日到期，同一天，BC省政府废除了 2008 年推出的碳价。魁北克省现在是消费者在加油站缴纳碳税的唯一省份。因此，毫不意外，它也是过去七天中唯一汽油价格上涨的地区，其中 Trois-Rivières 的汽油价格上涨了 9.9 美分/升。 GasBuddy 石油分析主管帕特里克·德哈恩 (Patrick De Haan) 称， 4 月 1 日的价格变化是一次“罕见的大幅下降”。他在社交媒体上写道：“我们似乎从未见过，加拿大的油价一夜之间下跌 15 美分/升。” 阿尔伯塔大学经济学家兼法学教授 Andrew Leach 指出，零售商4月1日调整了油价，埃德蒙顿地区加油站之间的油价差为每升 40 美分。他的同事Trevor Tombe 估计，截至 4 月 2 日，魁北克和加拿大其他地区之间的油价差已达到每升 20 美分。

Lisa04-05 01:29

加拿大保守党的波利耶夫是否与特朗普“太一致”？阿尔伯塔省省长认为这是件好事，但保守党害怕这一点

“信托基金特鲁多”、“出卖者辛格”、“碳税卡尼”。不列颠哥伦比亚大学政治学讲师斯图尔特·普雷斯特指出，两人都在鼓吹“国家复兴”的理念。波利耶夫还曾指责贾斯廷·特鲁多在性别问题上推动“激进意识形态”，并承诺将切断对那些未能充分捍卫言论自由的大学的联邦资金支持——这两个议题也正是近年来美国共和党政治的核心。在本次竞选的早期阶段，波利耶夫似乎试图重新调整自己的公众形象。例如，他在周日对记者表现得格外友好。但他仍然指责自由党宣扬一种“激进的、后民族的、无边界的全球主义意识形态”。普雷斯特表示：“我们可以这样理解他们之间核心的相似之处。他们都本能地将政治话语建构在一种可以称为右派民粹主义的框架之中。因此，可以说他们都在同一片政治水域中游弋。” 尽管如此，波利耶夫和特朗普之间仍然存在显著差异。波利耶夫并没有开展一场反移民的本土主义竞选，也没有拒绝承认上一场选举的结果，更没有煽动暴力叛乱（尽管他最近质疑了自由党党魁选举的投票率）。他没有否认气候变化的现实，也没有威胁要撕毁加拿大的自由贸易协定或放弃对乌克兰的支持（注，但这是由于选民不认可这样的政策，还是他本人真的不认可，就不得而知了）。史密斯言论引发的问题史密斯宣称波利耶夫与“美国的新方向保持一致”，这可能会为保守党领袖带来一系列问题。尽管波利耶夫声称自己会对特朗普作出最强硬的回应，因为自由党的政策削弱了国家，但自由党则暗示，波利耶夫与特朗普的相似之处，意味着他无法真正对抗这位美国总统。而波利耶夫曾引用特朗普的说法，称他宁愿与自由党谈判（注，但是人们会记得，普京也说过宁愿哈里斯获胜）。史密斯的言论则可能进一步强化了自由党的这种看法。从更广义上讲，史密斯的言论可能会引发另一个问题：波利耶夫是否比卡尼领导下的自由党更愿意与美国在各方面进行更深层次的融合。两位领导人本周的发言，或许就这一问题表达了截然不同的立场。最后，还有一个问题是：如果波利耶夫执政，他的执政风格是否会与特朗普的政府有相似之处。多伦多大学政治学助理教授埃里克·默克利表示，“波利耶夫的风格与MAGA政治之间存在一些相似之处”，但他认为“波利耶夫几乎肯定会以一种相对正常的保守派方式执政——尽管比我们习惯的更鲜明地体现党派立场”。一些加拿大人或许从波利耶夫身上看到了特朗普式的政治影子，而另一些人则可能将他视为一个能够打破现状、带来积极变革的搅局者。另一方面，自由党也不是第一批质疑波利耶夫风格的人。早在2022年的保守党党魁竞选期间，魁北克前省长让·沙雷就曾批评波利耶夫攻击加拿大央行，而他这种担忧，其实与8年前时任审计长谢拉·弗雷泽在波利耶夫批评时任选举专员时表达的顾虑如出一辙。沙雷说：“我们无法承受有任何领导人刻意破坏公众对国家机构信心的代价。保守党人不会那样做。” 波利耶夫或许可以设法明确说明他与特朗普有何不同，以及他拒绝“特朗普主义”的哪些部分。但部分保守党支持者可能仍然对特朗普持有好感——根据Abacus Data今年2月的调查，有31%的保守党支持者对这位总统印象积极，不过Abacus的戴维·科莱托表示，将于本周末公布的新民调显示，这一比例已降至22%。归根结底，波利耶夫或许仍将凭借自己的言论、能力和政绩来接受评判，不论他被拿来与谁作比较。六个月前，波利耶夫似乎正乘着一股民粹主义浪潮冲向总理宝座。现在尽管他不是没可能赢得政权，但此刻，这股浪潮正在全球最有影响力民粹人物特朗普的阴影之下，受到现实的削弱。来源：加美财经

加美财经03-31 00:00

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