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中国经济突传重磅消息!彭博社:出口增长“意外”放缓抑制贸易反弹……
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强劲的情况下,这种双速模式得以维持,但
贸易壁垒
不断上升可能会威胁其可持续性,因为从加拿大到巴西等国都抱怨大量廉价中国商品涌入。 受到房地产崩盘冲击的中国钢铁行业正试图通过出口摆脱需求下滑的困境,出口量创下了2016年中期(上次房地产危机期间)以来的最高水平。 (来源:Bloomberg) 欧盟本月早些时候投票决定对中国生产的电动汽车征收高达45%的关税,指责中国方面对本国行业进行不公平补贴并损害本土制造商的利益。 在中国方面暗示将停止经济增长放缓后,高盛集团上调了对中国今明两年经济增长的预测。不过,该行维持了对2026年及以后经济增长放缓的预测,理由包括全球各国和企业都在努力减少对中国供应链的依赖。
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圈内人
2024-10-15
中国新数据出炉!9月进出口增长远低于预期,经济罕见亮点危险了?
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创新高,并促使更多国家对中国商品提高了
贸易壁垒
。 根据CNBC对官方数据的分析,9月中国对美国这一最大贸易伙伴的出口同比增长2.2%,从美国的进口则增长6.7%。 按地区计算,中国对东盟(中国最大的区域性贸易伙伴)的出口增长5.5%,进口增长4.2%。中国对欧盟的出口增长1.3%,而进口下降4%。此外,中国对俄罗斯的出口激增16.6%,但进口下降8.4%。 9月发布的通胀数据进一步表明中国国内需求的疲软。 剔除波动较大的食品和能源价格后,核心消费者价格指数(CPI)同比上涨0.1%,为2021年2月以来的最低增幅。尽管9月有中秋节和10月1日黄金周假期,旅游相关价格同比下降2.1%。 自上月底以来,北京方面已采取了一系列刺激措施来提振经济,这可能会带动进口需求并推动价格上涨。自去年第二季度以来,中国国内经济处于通货紧缩状态,这压低了出口价格。 中国依赖制造业和出口来推动增长,而房地产行业的低迷则打击了消费者信心。这种模式目前运作良好,因为全球需求仍然相对强劲,但随着其他国家抱怨中国廉价商品的涌入,
贸易壁垒
的增加可能威胁到这种模式的可持续性。 本月早些时候,欧盟投票决定对中国的电动汽车征收高达45%的关税,指责北京不公平补贴其产业并损害当地制造商。 高盛集团上调了对中国今年和明年经济增长的预测,原因是北京表示要划清经济增长放缓的界限。然而,该行仍然维持对2026年及以后的较慢增长预测,原因包括全球国家和企业减少对中国供应链依赖的趋势。 中国国家统计局计划于本周五发布第三季度GDP数据,同时公布9月的零售销售、工业生产和固定资产投资数据。 中国当局已加大刺激政策的发布力度,但在财政政策的具体细节上仍未达到许多投资者的预期。随着投资者对北京经济支持措施的最终影响展开激烈辩论,中国股市大幅波动。
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欧罗巴
2024-10-14
会员
川普的新议程将摧毁美国经济和企业【“川普经济学”批判之三】
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00%关税的惩罚。 全面涨价 川普希望
贸易壁垒
不仅能增加收入,还能促进美国制造业的复苏。然而,这样的政策是有代价的。 无党派智库彼得森国际经济研究所(Peterson Institute for International Economics,PIIE)在一份报告中计算得出,20% 的全面关税加上对中国的60%关税,将导致普通家庭每年在商品上的支出增加高达2600美元。 测算结果显示,川普构筑的关税壁垒显然将不成比例地打击他声称其经济政策有助于保护的低收入家庭。 该研究报告的合著者、加州大学洛杉矶分校法学院税收政策教授金伯利·克劳辛(Kimberly Clausing)说:“川普许诺的是一场毫无禁忌的全面保护主义狂潮,将影响人们购买的每一件进口商品或与进口商品竞争的商品。” 克劳辛说,这些新征收的关税远远超出了川普在任时提出的任何关税。川普“已经非常明确地表示,他所设想的规模要比上次大得多。”川普提议对 3.1 万亿美元的进口商品加征关税,是拜登的150多倍。“当你让外国葡萄酒变得更贵时,国内制造商就能以更高的价格出售他们的葡萄酒。洗衣机、太阳能电池板和椅子也是如此。任何与进口产品竞争的东西也会变得更贵。”美国的消费者将被迫面对再增加一倍的支出。 与克劳辛合著PIIE研究报告的作者玛丽·洛夫利(Mary Lovely)表示,
贸易壁垒
有可能成为一种容易被滥用的工具。“关税不会出现在政府预算中,尽管它们相当于对国内生产商的补贴,” 她说:“它们同时也是对消费者的征税,但许多选民并不认为关税是税。” 日益严重的严重问题 不仅如此,一些经济学家认为,关税还可能阻碍经济增长。 前美联储经济学家、现经营咨询公司宏观政策观点(MacroPolicy Perspectives)的朱莉娅·科罗纳多(Julia Coronado)表示:“上次我们在川普领导下陷入贸易战时,全球制造业周期陷入衰退。” 共和党人声称,2017 年的收入和投资减税措施(原定于2025年到期)将有助于刺激经济增长。他们说,这反过来将有助于解决美国政府不断膨胀的财政债务负担。 然而,许多经济学家表示,川普竞选团队算的账不合逻辑。彼得森国际经济研究所高级研究员莫里·奥布斯费尔德(Maury Obstfeld)说。“他们总是这样说,减税能自己筹资,但这从未发生过。” 经济学家称,他们反而更有可能让美国本已紧张的财政状况进一步恶化。 穆迪分析公司首席经济学家马克·赞迪(Mark Zandi)表示:“在像我们现在这样的充分就业经济中,减税将增加赤字……这将导致通货膨胀。我们不会在解决国家糟糕的财政状况方面取得任何进展,这是一个日益严重的严重问题。” 研究机构宾大沃顿预算模型估计,川普的计划将在未来十年内使美国赤字增加 5.8 万亿美元。与此同时,保守派智库税务基金会估计,他免除加班费联邦税的新计划将使美国在未来十年内再损失2270 亿美元的收入。 通过关税几乎不可能弥补减税的成本。根据彼得森国际经济研究所高级研究员奥布斯特菲尔德和金伯利·克劳辛(Kimberly Clausing)的测算,通过对所有商品征收50%的关税,政府最多可以增加 7800 亿美元的额外收入。 而“如果我们想用关税完全取代所得税,我们需要至少三分之二的关税。” “然后你必须记住,人们将开始用进口替代,然后就会遭到报复等等,”耶鲁大学预算实验室的泰德斯基(Tedeschi)说。“这根本没法算。你不可能把关税升到足够高。” 地震冲击 彭博首席经济学家汤姆·奥利克 (Tom Orlik)建议人们要“真正认真地对待”川普在第二个任期内采取“极端”关税政策等激进措施的可能性。 “因为这将对美国经济造成巨大的冲击——对经济增长、通胀和美联储政策都产生地震般的巨大影响。” 他解释说,关税是一种进口税,旨在使国内商品相对有吸引力,同时为发行这些商品的政府筹集资金。然而,许多经济学家和战略家讨厌关税,因为它们会使所有商品都变得更加昂贵,同时损害经济增长。 “让我们想象一下川普上台征收60%关税的世界,”奥利克说。“有人能想到一家公司 —— 也许是一家在美国股票指数中占有相当大权重的公司,在60%的关税世界中无法运营吗?我能想到很多:苹果、英伟达、高通 —— 所有在美国股票指数中接近历史高点的大公司,在 60% 的关税世界中,基本上都无法运营他们的供应链。” 奥利克认为,川普的这一议程意味着他将摧毁美国经济和企业。 参考资料 https://www.ft.com/content/f5f60203-176b-4fd8-baa1-03f27afa3482 https://www.wsj.com/economy/economists-say-inflation-would-be-worse-under-trump-than-biden-263bc900 https://www.theatlantic.com/politics/archive/2024/06/trump-plan-supercharge-inflation/678566/ https://www.businessinsider.com/election-trump-harris-economy-inflation-stock-market-volatility-risk-orlik-2024-10 来源:加美财经
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加美财经
2024-10-12
特朗普2.0若降临,受伤的恐不止中国!
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可能会吸引部分制造业回到美国,尤其是对
贸易壁垒
敏感的行业,”乔治城大学国际政治经济学教授Stephen Weymouth表示。 “然而,鉴于全球供应链的复杂性和美国较高的劳动力成本,这些计划不太可能带来大规模的产业回流,”他补充道。 经济学家斯蒂芬·罗奇(Stephen Roach)在接受CNBC采访时也表示,特朗普的关税将损害美国的贸易伙伴,同时只会增加美国消费者和制造商的商品成本。这与主流经济学对关税的看法一致。 “依赖外国零件和组件的美国制造商将遭受双重打击——他们的投入成本因特朗普的关税而上涨,而他们出口的产品因为报复性关税而更昂贵,”战略与国际研究中心(CSIS)国际商务教授William Reinsch说道。 亿万富翁投资者John Paulson表示,特朗普的关税计划是“有根据的”。在威斯康星州的集会上,特朗普强调,其他国家将为关税买单。 “我不会增加你们的税收;我会增加中国以及整个亚洲国家甚至欧洲联盟的税收,它是其中最恶劣的之一,”特朗普说。 Reinsch表示,若关税政策实施,这将标志着美国长期贸易政策与主流经济思维的显著背离。特别是在应对中国问题上,现任拜登政府依赖与日本和荷兰等志同道合的伙伴协调合作,来执行贸易限制。 虽然拜登政府保留了特朗普的大部分中国关税,甚至对某些高科技行业增加了关税,但Reinsch将两者的贸易限制方式描述为“特朗普的重锤与拜登/哈里斯的手术刀”之别。 尽管如此,特朗普关税提案的真实性还是威胁性仍然是一个争论的焦点。 在周二发布的CNBC TV18采访中,摩根大通公司董事长兼首席执行官Jamie Dimon表示,特朗普的一些顶级顾问告诉他,拟议的关税率更像是为达成有利贸易协议而进行的谈判策略,而不是一个最终的预期结果。
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超启
2024-10-02
中国资本外流开始反弹上升!美国、欧洲市场已不再是交易目标……
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地上建设设施。随着美国等地对中国商品的
贸易壁垒
不断增加,投资者一直在实现供应链多元化。荣鼎集团还指出,中国企业在电动汽车等行业的竞争力不断增强,投资者纷纷在海外投资建设新能源汽车和电池工厂。 中国在电池材料生产和电池制造方面的对外投资占电动汽车供应链交易的最大份额。 作者写道:“尽管未来几年并购活动可能会复苏,但绿地投资仍将是中国整体对外投资比前十年更重要的驱动力。” 他们写道:“许多新宣布的项目,例如电动汽车行业的制造工厂,将需要数年时间才能完成,而其发展轨迹在一定程度上取决于当地的政治动态。” 荣鼎集团指出,过去二十年,最初宣布的投资额中只有2/3最终得以实现。但它表示,中国投资行为的这种转变将使中国在全球南方拥有更大的经济影响力。 “过去,中国在新兴经济体的存在往往以中国政策性银行为中国工人建造的基础设施提供融资的形式出现,”作者写道。“现在,像比亚迪这样的中国公司正在建立‘粘性’外商直接投资业务,为当地创造就业机会,缴纳当地税收,并在当地市场以诱人的价格提供有吸引力的产品。” “因此,那些急于对抗中国在新兴经济体经济影响力的政府面临着更严峻的挑战,”荣鼎咨询公司称。“他们现在不仅要与北京政府支持的融资竞争,还要与一批承诺为当地带来更广泛经济利益的成熟的中国跨国公司竞争。”
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圈内人
2024-09-17
巴克莱警告:如果特朗普赢得大选,股市的这五个版块将面临最大风险
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关重要,因为前总统已承诺在美国各地设置
贸易壁垒
。 特朗普在周二的总统辩论中表示:“75 年后,其他国家最终会回报我们为世界所做的一切。在某些情况下,关税将是相当高的。” 他此前曾表示,如果当选总统,所有国家都可能面临10% 的普遍关税。巴克莱援引他的话说,通过墨西哥进口的汽车也可能被征收100% 的关税。 该银行预计,这些政策一旦实施,将会削减标准普尔 500 指数成分股的收益。 巴克莱表示,可以肯定的是,美国公司有办法应对关税带来的成本上涨。其中包括转移供应链或将价格转嫁给消费者。 但进口关税将在一定程度上影响利润率,因为如果企业不吸收部分成本,就有可能失去市场份额。 分析师周四写道:“我们发现,如果特朗普实施新的关税,SPX 的收益将受到 3.2% 的负面影响,而如果这些国家采取类似措施进行报复,SPX 的收益将再受到 1.5% 的负面影响。” 巴克莱表示,那些严重依赖供应链的公司尤其面临风险,其中最危险的五个行业是:材料、非必需品、工业、技术和医疗保健。 巴克莱的数据显示,非必需消费品类股的每股收益将因进口关税而遭受最大的影响——该类股的每股收益将下降约 10%。 与此同时,材料行业受出口报复性关税的影响最大。该行业的盈利将下降近 8%。 其他经济学家则强烈批评特朗普的关税想法,认为这将加剧通胀,因为外国产品的回落会导致价格上涨。 巴克莱银行预计,短期内通胀率将上升0.09个百分点,美国GDP在前12个月可能受到1.2%的打击。 该银行表示:“虽然新的关税提议一旦实施,将对企业盈利产生轻微的直接负面影响,但成本通胀上升和经济增长放缓的二阶效应将对企业盈利造成越来越大的阻力,并造成进一步的痛苦。”
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Linlin
2024-09-13
突发!彭博:中国要求汽车制造商将关键技术留在国内,不与印度投资
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国家通常是那些实施或考虑对中国车辆采取
贸易壁垒
的国家。官员们告诫与会者,制造商不应盲目跟随趋势,或相信外国政府提出的投资邀请。 中印关系紧张 中印关系自2020年两国在喜马拉雅山边界爆发致命冲突以来持续紧张。中国国有汽车制造商上汽集团旗下的MG Motor India曾在2022年因财务违规问题受到调查。据报道,去年上汽集团削减了其在印度MG业务中的股份,预计其持股比例将逐步降至38-40%。
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风起
1评论
2024-09-12
今日,中国风暴恐打破市场平静!别忘了台积电
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中国出口活动的减弱令人担忧,尤其是在对
贸易壁垒
和关税的担忧加剧的情况下,而进口增长乏力也反映出国内需求疲软。这些数据共同表明,中国经济在挣扎实现稳固、可持续的增长。 与此同时,通缩阴云挥之不去。周一发布的数据显示,中国8月消费者通胀率小幅上升至六个月来最快的增速,但这更多是由于天气干扰导致食品成本上升,而非国内需求的恢复。0.6%的年率增长仍低于预期。 更令人担忧的是,生产者价格通缩加剧。8月生产者价格指数同比下降1.8%,为四个月来最大跌幅,低于7月的0.8%降幅,也低于经济学家预期的1.4%的降幅。 工厂出厂价格已经连续两年处于通缩状态,这是消费者价格通胀短期内不太可能显著加速的关键原因。 此外,全球最大的合同芯片制造商——台湾的台积电(TSMC)将公布其8月的月度销售数据。6月的销售额为2078.7亿新台币,7月则升至2569.5亿新台币。 台积电等台湾公司是苹果、英伟达等科技巨头的主要供应商。后者的增长帮助推动了台湾8月出口达到创纪录的近440亿美元,随着AI产业对芯片需求的增加,抵消了来自中国的疲弱需求。 以下是可能在周二为亚洲市场提供更多方向的关键事件: 中国贸易数据(8月) 台积电销售数据(8月) 澳大利亚消费者信心数据(9月)
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风起
2024-09-10
中航证券:给予帝科股份买入评级
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能投放不及预期;汇兑风险造成损失;欧美
贸易壁垒
致行业发展受阻。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,民生证券邓永康研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达95.43%,其预测2024年度归属净利润为盈利5.63亿,根据现价换算的预测PE为8.8。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有10家机构给出评级,买入评级7家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为61.77。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
2024-09-04
中航证券:给予亿纬锂能买入评级
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投资建议与盈利预测 在海外政策&
贸易壁垒
扰动下汽车市场电动化仍呈现向上趋势,储能行业高景气度有望维持。公司为锂电池龙头企业,积极布局海内外产能,动储市占率持续增长;高端化技术持续领先,供应链体系进一步完善;在行业竞争格局加剧的情况下仍体现出一定的盈利韧性,综上,我们认为公司具备高壁垒及优于行业的增长预期,维持“买入”评级,预测公司2024~2026年归母净利润分别44.5、58.9和73.5亿元,对应PE值分别为15、11和9倍。 风险提示 宏观经济不景气,新能源车销量不及预期;国内外电车政策转向;国内外电力过剩导致储能需求不及预期;公司新产能投放不及预期;
贸易壁垒
;原材料价格大幅波动影响盈利能力。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中金公司曾韬研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达81.37%,其预测2024年度归属净利润为盈利47.08亿,根据现价换算的预测PE为14.57。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有23家机构给出评级,买入评级20家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为47.61。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。
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证券之星
2024-09-02
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