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周二见！拜登挥舞大棒，对中国电动车和战略部门征收关税

。在上个月提议对中国钢铁和铝征收新的25%关税作为一系列措施的一部分，以增强美国钢铁部门并在选举年中争取其工人的支持后，拜登的这一誓言被认为在很大程度上是象征性的，因为中国目前向美国几乎没有出口这两种金属。中国对金属限制的威胁作出了克制的回应，对美国丙酸的关税，这是去年美国出口市场价值为700万美元的产品。尽管如此，对更广泛行业的关税提高可能会引发中国官员更强烈的回应。现有关税范围涵盖从工业输入（如微芯片和化学品）到包括服装和家具在内的消费品的进口。特朗普于2018年首次征收了这些关税，理由是引用了1974年《贸易法》第301条款。多年来，内部分歧阻碍了拜登团队就如何处理关税问题达成共识。包括财政部长珍妮特·耶伦在内的一些官员曾主张，降低家庭物品的关税可能有助于缓解美国的通货膨胀。虽然拜登政府考虑了关税变化的政治影响，但美国贸易代表办公室在2022年底开始了对其影响的法定正式审查。在没有这种评估的情况下，这些限制将自动在2022年中期开始到期。在特朗普的任内，美国和中国于2020年初达成了所谓的第一阶段协议。这一协议减少了一些关税，换取中国承诺解决知识产权盗窃问题，并在2021年底之前的两年内增加对能源、农产品和制造品以及服务的购买，总额达2000亿美元。中国没有达到承诺的三分之一以上。拜登的关税举措是在他的国家与中国的动荡关系在最近几个月稳定下来，并伴随着一系列外交接触的情况下采取的。在去年11月与中国领导人在加利福尼亚州会晤后，拜登表示他们取得了“真正的进展”。

佳华1682024-05-10

隔夜美股全复盘(4.24)| 三大股指集体高收，英伟达涨近4%；特斯拉营收遇滑铁卢，意外宣布力推平价车型助推股价盘后一度涨逾11%

11种钢铁产品设定进口配额，超额将征收25%关税。俄罗斯经济部预计2024-2027年俄罗斯石油出口价格为每桶65美元；预计2024年布伦特原油价格为每桶79.5美元。据塔斯社：俄罗斯可能取消对俄铝的出口关税。智利国家铜业委员会预计今年铜产量将增长5%。哈马斯武装翼卡桑旅呼吁在所有战线上升级行动。伊媒近日报道称，伊朗与美国接触寻求恢复伊核协议履约谈判。 02 行业&个股行业板块方面，除原料收跌0.86%外，其他标普10大板块悉数收涨：半导体、通讯、科技、工业、医疗、房地产、金融、能源、公用事业和日常消费分别收涨2.09%、1.52%、1.48%、1.39%、1.3%、0.91%、0.64%、0.55%、0.47%和0.28%。概念板块方面，航空ETF跌0.71%，旅行服务板块涨2.51%，高端酒店万豪涨0.96%，爱彼迎涨2.77%，挪威邮轮涨5.39%。太阳能板块涨2.32%。金融科技板块方面，PayPal收涨1.96%，NU涨2.92%。网络安全板块涨2.19%，SQ涨5.04%。中概股多数收涨，KWEB涨2.9%%。台积电涨 2.84%，阿里涨 2.59%，拼多多涨 3.13%，网易跌 1.91%，京东涨 2.07%，理想跌 0.4%，新东方涨 1.92%，蔚来涨 0.25%，好未来涨 2.01%，名创优品涨 3.91%，小鹏涨 2.87%，瑞幸咖啡跌 0.32%。大型科技股多数收涨。微软涨 1.65%，苹果收涨 0.64%，据Counterpoint，苹果第一季度中国iPhone销量下降19%。英伟达涨 3.65%，谷歌收涨 1.25%，亚马逊涨 1.3%，Meta涨 2.98%，礼来涨 1.96%，诺和诺德涨 2.7%，特斯拉涨 1.85%，盘后一度涨逾11%，特斯拉意外在财报中宣布将加速推出平价车型；据德新社：特斯拉柏林工厂将裁员400人，且公司正制订一项员工自愿离职计划。美光涨 2.2%，美光将在20年内向纽约州北部的芯片中心投资1000亿美元。 SPOT涨11.41%，Spotify Q1总营收增长 20%，付费用户同比增长14%超预期。GE涨8.28%，通用电气航空航天部门提升了全年利润预期。SAP涨5.52%，SAP SE Q1营收为80.4亿欧元，同比增长8%；Q1云营收同比增长25%。UPS涨2.41%，联合包裹第一季度调整后每股收益为1.43美元，同比下降35%。NVS涨2.27%，诺华制药Q1业绩超预期，上调全年盈利指引。PEP跌2.97%，百事Q1营收182.5亿美元，同比增长2.3%。SHEL涨0.52%，壳牌和道达尔能源正在就收购阿布扎比国家石油公司新的液化天然气工厂的股份进行谈判。 03 每日焦点 1、特斯拉营收遇滑铁卢意外宣布力推平价车型助推股价上升 4.24 周二，特斯拉公布的财报显示第一季度营收下降9%，为2012年以来的最大降幅，这家电动汽车公司正在经受持续降价的影响。净利润从上年同期的25.13亿美元降至11.3亿美元，降幅为55%。销售额的下降幅度甚至超过了该公司在2020年疫情导致的首次下降。2024年第一季度，特斯拉的汽车收入同比下降13%，至173.4亿美元。然而，特斯拉称正在加速推出“新车型，包括更实惠的车型”，这些车型将“能够在与特斯拉现有产品线相同的生产线上生产”，该表态帮助特斯拉股价在盘后跃升8%。特斯拉的毛利率同样超过预期，达到17.4%。 4.24 马斯克：到24年年底，特斯拉将拥有8.5万块英伟达H100 GPU用于训练人工智能。特斯拉意外在财报中宣布将加速推出平价车型，马斯克在财报会再度提及平价车型，预计新款（平价）车型即使不是今年晚些时候也会在2025年初开始生产。 2、集邦咨询：AI需求推升 2024全年QLC Enterprise SSD出货位元高速成长 4.23 集邦咨询最新报告指出，随着节能成为AI推理服务器优先考量，北美客户扩大存储产品订单，带动QLC Enterprise SSD需求开始攀升。机构预估，2024全年QLC Enterprise SSD出货位元上看30EB(EB, Exabyte)，较2023年成长四倍。QLC SSD在AI应用搭载提升有两大原因，一是该产品的读取速度，二是TCO（总体拥有成本；Total Cost of Ownership）优势。波士顿咨询：今年20%收入将来自AI相关咨询，到2026年比例有望达40% 4.23 波士顿咨询CEO施伟策4月22日接受采访称，2024年该公司将有五分之一的收入来自帮助企业将人工智能整合到业务中，并预计到2026年这一比例将达到40%。施伟策表示，随着企业从试验AI技术转向“大规模部署”，AI和生成式AI在过去一年中极大地推动了公司收入增长。 3、微软推出小型AI模型Phi-3-mini 4.23 微软公布了一种低成本的小型人工智能模型Phi-3-mini，该模型可以在使用更少量数据的情况下执行内容创建和社交媒体帖子等任务。微软表示，Phi-3-mini在各种评估语言、编码和数学能力的基准测试中，它的表现可以超过两倍于它的模型。光刻机巨头阿斯麦决定“不走了” 将在荷兰总部附近探索扩张之路 4.22 荷兰芯片设备制造商阿斯麦公司宣布，其已与荷兰埃因霍温市签署了一份意向书，在该市北部机场附近区域探索扩建计划，或能容纳20,000名新员工。上月月底，荷兰政府公布了一项价值25亿欧元的计划，将在未来几年内，用于改善阿斯麦总部所在地的住房、教育、交通和电网等基础设施。除此之外，荷兰政府还将采取行动来减轻企业的税收负担。 4、拜登宣布将拨款70亿美元帮助低收入家庭安装屋顶太阳能 4.23 美东时间周一，美国总统拜登宣布，将为屋顶太阳能项目提供70亿美元的拨款，帮助中低收入社区的90多万户家庭安装屋顶太阳能设备，顺便纪念一下地球日。这些补助金由美国国家环境保护局(EPA)颁发，根据高级政府官员的说法，这些项目预计将最终减少相当于3000万吨二氧化碳的排放量，并为美国90多万家庭每年节省3.5亿美元，相当于每户约400美元。据悉，EPA将向州、原住民以及跨州项目的社区团体颁发多达60个赠款项目。这些拨款也是《通胀削减法案》通过后设立的270亿元温室气体减排基金的一部分。 5、美媒：苹果宣布于5月7日举行特别活动将发布新款iPad 4.23 据美国科技媒体The Verge报道，苹果已经开始邀请媒体成员参加美东时间5月7日上午10点（北京时间5月7日晚上10点）的“特别苹果活动”。我们期待看到iPad的更新，以及新的M3芯片被应用于更多的设备上。有传言称，自2021年M1芯片大修以来，iPad Pro将获得一些最重大的改进，包括OLED显示屏、更新的M3芯片组，以及期待已久的前置摄像头水平定位。苹果可能还会推出新的Apple Pencil和重新设计的妙控键盘，后者将配备铝制外壳和更大的触控板。 XR领域现国内大厂玩家联想集团入局将与Meta合作开发 4.23 从联想集团处获悉，联想集团与人工智能及混合现实技术提供商Meta建立了新的XR（虚拟现实VR、扩展现实AR和混合现实MR的统称）合作伙伴关系。联想入列首批支持Meta Horizon OS（Meta打造的计算平台）的公司，双方还将共同开发和向市场销售联想的混合现实产品。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）次日01:30 加拿大央行公布货币政策会议纪要

格隆汇2024-04-24

音频 | 格隆汇4.24盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这

11种钢铁产品设定进口配额，超额将征收25%关税； 11、日本央行将在本周的政策会议上讨论日元快速贬值的影响；大中华区要闻： 1、央行：长期国债收益率将运行在与长期经济增长预期相匹配的合理区间内； 2、央行：央行在二级市场开展国债买卖，可以作为一种流动性管理方式和货币政策工具储备； 3、外汇局：有序推进金融服务业开放； 4、美国被曝正起草可能切断中国一些银行与全球金融体系联系的制裁措施，外交部回应； 5、网信办开展“清朗·整治‘自媒体’无底线博流量”专项行动； 6、调查显示：近70%香港小型企业预计今年业绩增长； 7、央行买国债不是QE 更不是财政赤字货币化； 8、中国电信一季度净利润85.97亿元，同比增长7.7%； 9、经济日报：房地产市场仍有发展空间； 10、港股出门问问今日上市； 11、北上资金加仓紫金矿业、贵州茅台、洛阳钼业； 12、南下资金加仓中国银行、港交所、腾讯； 13、公告精选︱普瑞眼科：2023年度净利润同比增长1202.56% 拟10派4元；捷安高科：公司军工虚拟仿真实训产品占公司业绩比重较小； 14、公告精选(港股)︱天齐锂业(9696.HK)盈警：预期一季度亏损36亿至43亿元。

格隆汇2024-04-24

周三你需要知道的隔夜全球要闻

11种钢铁产品设定进口配额，超额将征收25%关税。 14、国际原油期货结算价涨超1.6%。WTI原油期货6月合约涨1.78%，布伦特原油期货6月合约涨1.63%。 15、特斯拉第一财季营收213.0亿美元，分析师预期223亿美元；调整后每股收益0.45美元，分析师预期0.52美元；将加速推出更实惠的车型。 16、苹果官宣将在5月7日举行春季发布会。 17、IBM据称正在就收购软件公司HashiCorp进行深入谈判。 18、德州仪器预计第二财季营收36.5亿-39.5亿美元，分析师预期37.8亿美元。 19、COMEX黄金期货跌0.45%，COMEX白银期货涨0.37%。 20、周二美联储隔夜逆回购协议使用规模为4358.8亿美元。

金融界2024-04-24

巴西为11种钢铁产品设定进口配额，超额将征收25%关税

巴西政府声明表示，巴西为11种钢铁产品设定进口配额，超过配额时征收25%的关税，该措施将实施12个月，巴西政府表示希望此举有助于减少本地钢铁制造业的闲置产能。

金融界2024-04-24

迄今最严厉的措辞！拜登：中国“仇外”不进口产品拟对钢铁和铝征收25%关税

”不进口产品，更呼吁对中国钢铁与铝征收25%关税。他同时强调了这个亚洲国家的经济困境，试图证明美国的经济实力。彭博社报道，拜登在钢铁工人演讲中列举了中国的困境，他对中国经济发表迄今为止最严厉的言论。#中美关系# (来源:Bloomberg) “他们的人口中退休人口多于工作人口，他们不进口任何东西，他们仇外，没有其他人进来，这是他们有真正的问题，”拜登周三(4月17日)表示。两周前，拜登与中国领导人通了电话，这是他们自2023年11月举行面对面会议以来的首次通话。尽管总体关系最近已经稳定，但中国制造业投资的紧张局势正在加剧，这有可能导致蓝领工人失业。这些言论是拜登对中国最尖锐的谴责之一，尽管人们对复苏力度的质疑依然存在，但中国第一季的增长速度快于预期。拜登还呼吁对中国钢铁和铝征收更高的关税，这是支撑美国钢铁行业的一系列措施的部分，其中包括拜登承诺日本新日铁公司不会成功收购总部位于匹兹堡的美国钢铁公司。作为正在进行的审查的一部分，这些关税将使美国对某些中国钢铁和铝产品征收新的25%关税，同时他的政府还将对中国造船业发起正式调查。中国商务部周三批评美国的审查，称其“充满不实指控”并且“基于国内政治需要”。拜登表示：“共和党总统候选人特朗普根本不明白这一点。” 他提到，认为中国正在崛起而美国正在落后的观点是错误的。离开匹兹堡时被问及钢铁关税是否会损害与中国的关系时，拜登回答说“不会”。在多年严格的流行病控制和更严格的国家安全控制削弱了投资者信心之后，中国官员最近试图提振海外投资者的信心。 2023年，外国企业对中国的直接投资跌30年来的最低水平，凸显了中国方面面临的挑战。 #中国经济# 中国领导人去年在访问美国期间承诺为投资者提供“暖心”的措施后，他的政府最近将免签证入境范围扩大到了一系列欧洲和亚洲国家。然而，在大流行期间封锁国家之后，中国迄今为止一直在努力吸引外国人。与2019年同期相比，商业中心上海今年前两个月的外国游客减少了44%。进口也疲软，大宗商品价格下跌，房地产市场危机和其他问题导致国内需求疲软，削弱了中国购买外国商品的能力。继去年下降5.5%之后，今年前三个月进口增长了1.5%。拜登还发誓要继续努力拒绝中国获得计算机芯片等先进技术，这促使中国进行投资以实现更加自给自足。 “他们不能被送到中国，因为这会损害我们的国家安全，”拜登说。“当我与中国领导人交谈时，他说为什么？我说，因为你会出于各种错误的原因使用它，所以你不会获得那些先进的计算机芯片。”

秉哥说市2024-04-18

雾麻科技马来西亚新设施获ISO和GMP认证，有望提高毛利率促进整体增长

不会产生关税，而从中国运输成品需缴纳的25%关税，这将有望提高我们的毛利率，并推动运营效率，从而促进整体增长。”

金融界2024-02-06

中美突发重磅消息！拜登政府正讨论提高对部分中国商品的关税中方最新回应来了

期评估。目前美国已经对中国电动车实施25%关税，这有助于阻止受补贴的中国汽车制造商进军美国市场。报道指出，提高关税可能不会对美国消费者产生直接影响。知情人士说，其他可能提高关税的目标是中国的太阳能产品和电动汽车电池。虽然美国目前主要从东南亚国家进口太阳能材料，但中国仍然是电动汽车电池的重要来源。《华尔街日报》称，提高一些关税可能会让拜登总统在2024年竞选连任之际发出他对中国强硬的信号。拜登可能会再次面对特朗普。消息人士透露，拜登政府还考虑针对一些不具策略意义的中国消费性产品降低关税。不过目前拜登政府还未针对关税做出决定。之前关于调整对中国关税的讨论都无疾而终。针对《华尔街日报》报道，美国贸易代表办公室和国家安全委员会的发言人拒绝置评。美国官员对于对中国清净能源出口越来越担忧，政府也开始讨论调整关税。目前中国国内经济放缓，这些清净能源产品正以低价涌入全球市场。美国官员担心，即使有现有关税和新补贴的保护，美国公司也无法与中国的产品竞争。拜登11月向美国联合汽车工会(United Auto Workers)的成员表示：“中国决心通过不公平的贸易手段主导电动汽车市场，但我不会让他们得逞。我向你们保证。” 《华尔街日报》称，与中国的贸易正迅速成为2024年美国总统竞选的一个主要问题。特朗普把打击中国作为他总统任期内的一个标志性问题，并在竞选活动中辩称，拜登推动清洁能源的努力最终将使中国受益。其他共和党人有时试图把拜登描绘成对中国态度宽松的人。分析人士指出，在这样的背景下，拜登政府是否会用提高对中国关税来打选战，值得关注。《华尔街日报》报道指出，若提高对中国出口商品的关税，可能会使美国稳定与中国关系的努力复杂化，而定于下月举行的台湾选举已经让美中关系构成压力。中方最新回应 12月21日，中国外交部发言人汪文斌主持例行记者会。彭博社记者提问，拜登政府表示正考虑提高贸易关税，特别是对中国电动汽车的关税。发言人对此有何评论？汪文斌表示，早在去年，美国通过包含有关税减免措施的《通胀削减法案》时，中方就已经对美方这一不正当、歧视性的举措公开表达了关切。汪文斌指出，相关措施以安全为名，奉行“美国优先”，违背市场经济和公平竞争原则，威胁全球产业链供应链安全，是赤裸裸的保护主义，涉嫌违反世贸组织最惠国待遇、国民待遇等原则，一经提出就引发了包括美国的欧洲盟友在内的多国强烈不满。美方近期发布的所谓新规是“美式保护主义”的升级版，中方对此坚决反对。汪文斌说道：“我们敦促美方遵守世贸组织规则，维护公平竞争的贸易秩序，为各国企业提供公平公正、非歧视的营商环境。” 汪文斌还强调，中方将密切跟踪后续情况，必要时采取措施维护自身合法权益。

tqttier2023-12-21

为什么美国人买不到便宜的中国电动汽车？

琪的一封信中写道："中国制造商吸收额外25%关税只是时间问题。" 与此同时，拜登政府表示，已经从中国在太阳能电池板和钢铁等行业崛起，并主导行业的过程中吸取了惨痛教训。美国贸易代表办公室对中国电动汽车涌入美国市场的威胁保持警惕，这个机构负责中国贸易执法的首席法律顾问布莱恩·贾诺维茨在 8 月份的一次小组讨论会上说，"我们从过去的经验中了解到，如果你等待大量进口产品涌入市场......抵御这种威胁也会变得更加困难。" 美国汽车制造商对更高的关税可能褒贬不一。他们迫切希望看到美国政府的政策减缓中国电动汽车产业的崛起，但同时也担心中国官员可能会以自己的关税进行报复，因为中国是美国品牌汽车的第二大市场。使问题更加复杂的是，中国已经建立了电动汽车电池和用于制造电池的矿产的主导供应链。汽车创新联盟负责人约翰·博泽拉说，美国汽车制造商在增加电动汽车生产，以实现拜登政府减少碳排放的目标时，将不可避免地依赖这些供应。这个行业组织的成员包括福特汽车和通用汽车。博泽拉说："中国在电动汽车行业有 10 到 15 年的领先优势。" 中国最大的海外目标是欧洲。比亚迪畅销全球的 Atto 3 SUV 配备了先进的辅助驾驶系统和加热座椅，售价为 39500 欧元，约合 43000 美元。MG5 EV 也很受欢迎，这是一款较大型的 "旅行车"，由前英国品牌制造，现为中国国有企业上汽集团所有，起价为 35,395 欧元，约合 38,500 美元。根据考克斯汽车公司的数据，美国 7 月份电动汽车的平均售价为 53469 美元。欧盟迄今为止一直维持着 10%的进口关税，10 月份就是否提高关税展开了调查，声称由于中国政府的补贴，中国汽车的售价通常比欧盟制造的车型低 20%。欧盟称，中国在欧盟市场的份额最近已从1%上升到8%，到2025年可能飙升至25%。与此同时，中国汽车制造商正准备在美国或美国附近组装电动汽车，以规避关税。中国汽车制造商吉利及其沃尔沃旗下的豪华电动车品牌Polestar，计划明年在南卡罗来纳州投产。另一家中国汽车制造商奇瑞正在墨西哥建厂，比亚迪和上汽集团旗下的名爵汽车也在加强在墨西哥的业务。分析人士预计，中国汽车制造商的出口势头将更加猛烈，因为这些公司已经建立了巨大的汽车和电池生产能力。亚洲协会政策研究所智库副总裁温迪·卡特勒说，在满足国内每年2600万辆汽车的需求后，中国有能力再生产约1000万辆汽车，全世界是否能消化所有这些产量仍是一个悬而未决的问题。她说："我们的市场被淹没的所有迹象都存在。"

加美财经2023-11-27

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