FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

特斯拉即将面临两起诉讼，自动驾驶技术迎来重大考验！

为自己辩护，此前特斯拉因其自动驾驶仪(Autopilot)驾驶员助理功能的失败导致死亡一案遭到指控，这可能是对自动驾驶技术的一次重大考验。特斯拉CEO马斯克表示，自动驾驶能力对特斯拉的财务前景至关重要。在两起诉讼中的一起中，原告指控他亲自领导了失败的技术背后的团队，马斯克的声誉受到了挑战。特斯拉的胜利可能会提高人们对自动驾驶系统的信心和销量，每辆车的自动驾驶系统成本高达1.5万美元。特斯拉很快就会接连面临两起诉讼，第一起诉讼定于9月中旬在加州一家法院进行，是一起民事诉讼，指控自动驾驶系统导致车主Micah Lee的Model 3突然以每小时65英里的速度驶离洛杉矶以东的一条高速公路，撞到一棵棕榈树并起火，所有这些都发生在几秒钟内。这起2019年的事故此前未被报道过，导致Lee死亡，两名乘客严重受伤，其中包括一名当时8岁的男孩，他被开膛破腹。这起诉讼是由乘客和李的遗产对特斯拉提起的，指控特斯拉在出售该车时就知道自动驾驶仪和其他安全系统存在缺陷。第二次审判定于10月初在佛罗里达州法院进行，起因是2019年在迈阿密北部发生的一起撞车事故，车主Stephen Banner的Model 3从一辆18轮大型钻机卡车的拖车下碾过，这辆卡车驶入道路，掀掉了特斯拉的车顶，导致Banner死亡。Banner的妻子提起诉讼称，自动驾驶仪未能刹车、转向或采取任何措施避免碰撞。特斯拉否认对这两起事故负有责任，将责任归咎于司机的失误，并表示自动驾驶仪在有人监控的情况下是安全的。特斯拉在法庭文件中表示，司机必须注意路况，并把手放在方向盘上。“目前道路上还没有自动驾驶汽车，”该公司表示。民事诉讼可能会披露新的证据，证明马斯克和其他公司官员对自动驾驶仪的能力以及任何可能的缺陷了解多少。例如，Banner的律师在一份审前法庭文件中辩称，内部邮件显示马斯克是自动驾驶团队的“事实上的领导者”。特斯拉和马斯克都没有回复路透社通过电子邮件提出的问题，但马斯克毫不掩饰自己参与自动驾驶软件工程，经常在推特上发布他试驾配备“全自动驾驶”软件的特斯拉的情况。多年来，他一直承诺特斯拉将实现自动驾驶能力，但却未能实现自己的目标。今年4月，特斯拉在洛杉矶赢得了一场具有里程碑意义的试验，其策略是告诉司机，尽管有“自动驾驶”和“全自动驾驶”的名称，但它的技术需要人工监控。这起案件是关于一起事故，一辆Model S突然转向路边，导致司机受伤。陪审团在判决后告诉路透社，他们认为特斯拉警告过司机其系统，司机分心是罪魁祸首。 “如果特斯拉在这些案件中赢得了很多胜利，我认为他们在其他案件中会得到更有利的和解，”自动驾驶初创公司nuTonomy的前总法律顾问、Cardozo School of Law法学副教授Matthew Wansley表示。在提交给法庭的文件中，该公司辩称，Lee在开车前喝了酒，而且不清楚事故发生时是否开启了自动驾驶仪。原告律师Jonathan Michaels拒绝就特斯拉的具体论点发表评论，但他表示：“我们完全了解特斯拉的虚假声明，他们可耻地试图将自动驾驶系统已知的缺陷归咎于受害者。” 在佛罗里达州的案件中，Banner的律师也提出了一项动议，称惩罚性赔偿是必要的。律师们已经传唤了几名特斯拉高管，并收到了该公司的内部文件，他们表示，这些文件表明马斯克和工程师意识到了缺陷，但没有解决问题。在一份证词中，前高管Christopher Moore作证说，自动驾驶仪存在局限性，它“不是设计来检测每一个可能的危险，或每一个可能的障碍或道路上的车辆。”

Sue2023-08-28

美股开盘：道指涨逾百点新能源车股普遍走高

四双双下跌。 NHTSA将结束对特斯拉Autopilot系统为期两年的调查据路透，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）即将结束对特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统为期两年的调查。NHTSA代理局长Ann Carlson透露了这一时间表，并称该机构将在不久的将来“得出结论”，并将很快公布调查结果。最近几周，NHTSA要求特斯拉就正在进行的调查做出最新回应和提供最新数据，以协助其调查。 AI赛道新贵Hugging Face获谷歌、亚马逊融资，估值达45亿美元 Hugging Face表示，在融资2.35亿美元后，其估值已达到45亿美元。Hugging Face Inc.是一家开发人工智能软件并为其他公司托管软件的初创公司。该公司周四表示，谷歌-A、亚马逊、英伟达、英特尔、赛富时等公司参与了本轮融资。谷歌承诺增透明度，以符合欧盟数码新规谷歌旗下搜寻引擎公司谷歌副总裁Laurie Richardson表示，将向外界提供更多数据，以及容许研究人员取得更多数据，在审查内容方面更具透明度，以遵守欧盟新生效的《数码服务法》(DSA)的相关规定。欧盟去年完成DSA的立法工作，法例将于本周五正式生效，要求互联网巨擘更负责任地、确保社交平台内容不具误导性质、有更佳透明度，以及防止假货等。 Affirm Holdings第四财季收入同比增22% 金融技术公司Affirm Holdings盘前涨近7%，报14.738美元。公司昨日盘后发布2023财年和第四财季业绩，第四财季总收入为4.458亿美元，去年同期为3.641亿美元，同比上涨22.4%；第四财季净亏损为2.06亿美元，合每股净亏损0.69美元，去年同期净亏损为1.86亿美元，合每股净亏损0.65美元。夏威夷电力遭美国毛伊县起诉美国夏威夷毛伊县起诉夏威夷电力公司，称该公司未在强风干燥天气切断电源，也未尽到妥善维护输电线路并适当修剪植被的责任。此外，标普全球评级公司将夏威夷电力及其所有子公司的评级从“BB-”下调至“B-”，理由是该公司可能无法稳定地进入资本市场。诺和诺德减肥药再现利好：可减轻肥胖患者心衰症状诺和诺德旗下重磅减肥药Wegovy减轻了肥胖患者的心力衰竭症状，根据一项晚期试验，这增加了该药物的潜在益处。根据周五发表在《新英格兰医学杂志》(New England Journal of Medicine)上的研究结果，每周服用一剂可以减轻患者的疾病，包括呼吸短促、疲劳、腿部肿胀和心律不齐。看跌情绪升温叠加大盘疲弱，迪士尼股价跌至近九年来新低本月早些时候，迪士尼首席执行官Bob Iger承诺将提高流媒体资产的价格，增加广告和削减成本，以提振业务，此后迪士尼股东们正仔细审查该公司的转型计划。期权交易对于该股看跌押注也更为活跃，其中押注在9月中旬和10月中旬跌破80美元的看跌期权是交易量最大的合约之一。理想汽车：理想MEGA将于今年12月正式发布在今日举办的2023成都车展上，理想汽车表示，理想首款纯电车型MEGA将于今年12月正式发布，明年1月展车进店，明年2月开启用户交付。在高压纯电产品的生产制造方面，理想汽车北京绿色智能工厂已经完成了全部的建设工作，试生产已经正式启动。同时，明年年初，北京工厂就将正式投产，以保障理想纯电产品的量产。招银国际：上调百度目标价至201美元，评级“买入” 招银国际发表报告指，百度第二财季营收为341亿元，按年增长15%，比该行和市场预测分别高出1%和2%。非美国通用会计准则净利润为80亿元，同样高于该行和市场预期的61亿和59亿，主要受惠于高利润率的核心广告业务收入增长强过预期，以及一次性汇兑收益。招银国际将百度美股目标价上调3%至201美元，以反映核心广告业务复苏好过预期。维持“买入”评级。

金融界2023-08-25

新款特斯拉Model3或移除所有雷达售价将下探至20万以内

拉在纯视觉自动驾驶方面的努力。特斯拉的Autopilot和Full Self-Driving系统已经在市场上建立了良好的口碑。这些系统主要依赖摄像头和神经网络来感知环境，并进行决策。特斯拉已经收集了大量的数据，并通过持续的软件更新来改进其自动驾驶系统。

金融界2023-08-21

盘点8大转型LSD的“老项目”

两个独立的产品，第一个为动态池分配器 Autopilot，可优化不同池和 DEX 的 LP 的收益率，第二个为流动性订单簿，使 DAO 能够根据透明的市场利率租用流动性。Tokemak V2 将按次序启动，Autopilot 是第一个产品，其次将推出 DAO 流动性市场。 Tokemak V2 为 DAO 和 LP 提供流动性管理池，最初的重点是 ETH 流动性质押 Token，为 LP 提供 ETH 的动态敞口，并为 LSD 协议提供新的流动性管理工具。之后，Tokemak V2 会将其产品范围扩展到稳定币、其他稳定池以及波动性资产对。 https://medium.com/tokemak/tokemak-v2-introducing-lmps-autopilot-and-the-dao-liquidity-marketplace-86b8ec0656a 总的来说，目前的 LSD 与 LSDfi 的相关协议依然在飞速增长，不乏出现很多新协议比如基于 Curve 生态的稳定币协议 Prisma、实现 Arthur Hayes 的 ETH Delta Neutral 稳定币协议 Ethena 等等，目前只是打响了掠夺庞大 ETH TVL 的第一枪。来源：金色财经

金色财经2023-08-11

联邦调查局调查弗吉尼亚致命车祸特斯拉涉嫌使用自动驾驶仪

式调查。调查人员正在调查特斯拉在使用Autopilot驾驶辅助系统时可能撞上停放的紧急车辆、无故紧急制动、悬挂故障、方向盘可能脱落、转向故障以及前安全带可能没有正确连接等问题。自动驾驶仪可以让汽车保持在自己的车道上，远离前面的车辆，而特斯拉表示，“全自动驾驶”可以承担大多数驾驶任务，车主正在公共道路上进行测试。在每种情况下，特斯拉都告诉车主，他们必须随时做好干预的准备。非营利机构汽车安全中心(Center for Auto Safety)的执行董事布鲁克斯(Michael Brooks)说，Autopilot存在缺陷，应该召回。他说，许多特斯拉司机显然没有注意到这一点，而是过于依赖该系统来驾驶汽车。布鲁克斯说，召回“应该是板上钉钉的事”。“这就是为什么我认为这花了这么长时间，为什么我们不得不看着人们死去，这令人困惑。”

金融界2023-08-11

自动驾驶要来了？马斯克称特斯拉汽车有了自己“思想”

粉丝也以调侃的语气回应称：“好吧，如果Autopilot获得了意识，请让它不要灭绝人类。” 自2016年以来，马斯克一直承诺特斯拉汽车可以实现完全自动驾驶。今年6月马斯克表示，FSD 12将不再是测试版，暗示到那时它将实现完全自动驾驶。目前，特斯拉的FSD软件处于测试模式，这意味着它仍在测试中，需要司机的主动监督。 7月初，马斯克在2023世界人工智能大会上表示，特斯拉已“非常接近”实现全自动驾驶能力。他说：“过去我对这个预测一直是错误的，但我觉得我们比以往任何时候都更接近这个预测。”

金融界2023-08-09

特斯拉车主调查显示马斯克人气大减：希望他停止发推，远离政治

助驾驶系统的调查结果，据悉这是对特斯拉Autopilot和FSD软件的首次主要由驾驶者进行的评估。结果显示，大多数客户认为“FSD”功能物有所值，并认为特斯拉的做法是正确的。但对于它对普通司机来说是否足够可靠，人们的看法更为复杂，具体的问题包括在施工区域导航和对紧急车辆的反应。

金融界2023-07-31

特斯拉多头：FSD授权是笔大交易，有望每年增加200亿美元营收

向客户收取每月199美元的费用，才能从Autopilot升级到FSD，但如果将价格降至每月100美元，并将该软件授权给市场上25%的新车和轻型卡车，这有可能使公司的营收增加约40亿美元。他补充说，到第五年，营收可能会增加200亿美元。他估计，10年后，特斯拉的营业利润可能达到1000亿美元，这意味着FSD授权将使其营业利润增加20%。蒙斯特说：“虽然这些目标还需要很多年才能实现，但这表明FSD许可机会是有意义的，值得等待。” 与此同时，由于投资者对该公司第二季度财报感到失望，特斯拉股价周四下跌了9.74%。

金融界2023-07-22

马斯克称未来一年将在Dojo超算项目上投入超过10亿美元

归功于其客户对基于摄像头的驾驶辅助软件Autopilot以及FSD测试版的使用，后者已经积累了超过3亿英里的数据。特斯拉在最新的财报中披露，已经开始生产“Dojo训练电脑”。

金融界2023-07-21

马斯克称特斯拉正洽谈将FSD技术授权给一家大型车企

司提供帮助”，并补充说，“也很乐意授权Autopilot/FSD或其他特斯拉技术。” 大多数汽车制造商的驾驶辅助系统在高速公路上的应用有限，而特斯拉允许其客户在有交通信号、十字路口和弱势道路使用者的当地道路上使用FSD。该系统控制加速和减速，转弯（包括无保护的左转，这对自动化系统来说是极其困难的），并识别交通信号和其他道路标志。该系统还会要求驾驶员注意道路，并在被要求时控制车辆。特斯拉的驾驶辅助技术已经突破了消费者在公共道路上使用的安全界限，并引起了联邦监管机构的注意。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查16起事故，在这些事故中，使用 Autopilot的特斯拉汽车与静止的应急车辆相撞，造成15人受伤，1人死亡。在电话会议上，马斯克还表示，特斯拉的客户将首次被允许将FSD转移到另一辆汽车上，这是今年第三季度的“一次性赦免”。通过这种方式，客户可以将FSD转移到较新的特斯拉汽车上，这样它就不会被“锁定”在旧车型上。这是多年来拥有多辆特斯拉汽车的客户的普遍要求。

金融界2023-07-21

24小时热点