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SpaceX vs.波音：两大航天巨头陷入了一场天文缠斗
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太空探索的代名词:SpaceX和波音(Boeing)。作为航空航天业的中坚力量，波音公司(Boeing)几十年来一直是NASA值得信赖的合作伙伴。从航空的黄金时代到航天飞机计划，该公司拥有数十年的历史，对太空探索的贡献是无与伦比的。当NASA在2010年为其雄心勃勃的商业船员计划寻求私人合作伙伴时，它的专业知识和与NASA的长期合作关系使其成为一个自然的选择。该项目旨在促进与私营部门的合作，以开发成本效益高、创新和安全的方式将宇航员运送到国际空间站(ISS)。最终，波音和SpaceX都获得了合同，为激烈的竞争奠定了基础。近十年来，这两家公司一直处于势均力敌的竞争中，都在努力实现一个令人垂涎的目标，即从美国本土发射美国宇航局的宇航员。两家公司的发展轨迹从此分道扬镳。凭借对创新和成本效益的不懈追求，SpaceX在2020年5月取得了一个里程碑式的成就，成功地将美国宇航局的宇航员从美国送往国际空间站，这是自2011年以来的第一次。这不仅是一项技术成就，也证明了SpaceX兑现承诺的能力，展示了它的适应性、速度和创新文化。该公司超越了波音和洛克希德马丁的合资企业联合发射联盟(ULA)，进一步凸显了该公司对可靠性的承诺。SpaceX的成功发射次数比ULA要长，它证明了自己能够始终如一地兑现承诺，这进一步扩大了它与波音之间的差距。相比之下，波音的“星际客机”(Starliner)曾被誉为SpaceX Crew Dragon的有力竞争对手，但却陷入了挫折和延误的泥潭。早在2023年6月，波音公司就发布了一份令人沮丧的声明，称其数十亿美元的星际客机的载人发射计划再次推迟。这一次，罪魁祸首是一批新的硬件问题。这些延误的影响是重大的。到目前为止，Starliner最早要到2024年3月才能发射，这促使美国宇航局(NASA)对它的失败展开了单独的调查。NASA已经为这艘尚未实现的载人飞船投入了大量资金。据Space.com报道，目前困扰波音航天器的问题包括降落伞的“软连接”连接系统，以及发现航天器内部内衬易燃胶带。雪上加霜的是，波音公司现在发现自己正处于美国宇航局三项不同调查的审查之下，所有调查都集中在2024年的一次有希望的测试上。在财政上，影响是严重的。据报道，波音公司在“星际客机”项目上损失了11.4亿美元。考虑到与航天器相关的巨大成本，每一次失误都是一场噩梦，让该公司和美国宇航局都在努力应对后果。与此同时，SpaceX正处于上升轨道上。该公司由特斯拉首席执行官埃隆·马斯克创立，最近为美国宇航局(NASA)进行了第七次飞往国际空间站的载人飞行。两家公司成就之间的差异让许多人猜测，NASA可能有一个明显的宠儿。这并不奇怪，真的。SpaceX带来的最引人注目的优势之一是它对成本效益的不懈追求。埃隆·马斯克对SpaceX的愿景不仅是到达恒星，而且要以一种大幅降低太空旅行相关成本的方式实现这一目标。该公司开发的可重复使用火箭技术体现了这一愿景。猎鹰9号的第一级可以回收并重复使用多次，这一壮举曾被认为是科幻小说的素材。仅这一创新就有可能大幅降低太空发射的成本。SpaceX的成本节约措施并不仅限于可重复使用的火箭。该公司的内部制造方式——大部分火箭部件都是内部生产，而不是通过承包商——进一步降低了成本。这种简化的方法不仅确保了质量控制，还减少了与第三方制造商相关的管理费用。上述成本创新对未来的合同具有深远的影响，特别是在预算限制是航天机构和其他潜在客户非常关注的时代。例如，确保纳税人的钱得到有效利用是NASA的既得利益。由于SpaceX能够以传统供应商的一小部分成本提供可靠的发射，因此该公司越来越多地受到各种任务的青睐也就不足为奇了。另一方面，波音公司采用传统的制造和运营方式，在成本方面很难与SpaceX竞争。与Starliner相关的延误和挫折只会加剧这一问题。未来之星随着航空航天工业的发展，具有成本效益的解决方案的重要性再怎么强调也不为过。商业船员计划仅仅是个开始。随着月球基地、火星任务的计划，以及对商业太空旅行日益增长的兴趣，对可靠、成本效益高的发射供应商的需求只会增加。凭借其创新的方法和可靠的记录，SpaceX完全有能力主导太空探索的新时代。其成功的Crew Dragon任务和雄心勃勃的Starlink项目表明，该公司不仅领先于曲线，而且还在不断突破可能的界限。尽管波音有着丰富的历史，但它需要适应不断变化的环境。“星际飞船”所面临的挑战是一个警钟。为了保持竞争力，波音需要创新，简化运营，最重要的是，兑现承诺。通往星星的竞赛不仅关乎技术实力，还关乎愿景、适应性和成本效益。随着SpaceX和波音公司规划未来的道路，他们今天做出的选择将影响未来几十年太空探索的未来。
金融界2023-09-12
一则重磅消息让苹果突然崩了！传中国禁止政府官员工作时使用iPhone 苹果市值蒸发1062亿美元
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入黑名单。而北京也对飞机制造商波音(Boeing)和芯片制造商美光科技(Micron Technology)等美国知名企业祭出销售限制。苹果仍然高度依赖中国即使美中关系出现裂痕，苹果仍然高度依赖中国——无论是作为制造合作伙伴，还是作为其产品的市场。 (图片来源：彭博社) 苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)在今年早些时候访问中国期间庆祝了这一关系，称其为“共生关系”。中国市场也是苹果公司上季度业绩的亮点之一，帮助抵消整个季度的低迷。苹果公司正准备下周发布最新款iphone，为假日季做准备。假日季总是苹果一年中销量最大的时期。苹果在中国的高端智能手机市场占据主导地位，并将中国视为其最大的市场之一，其总收入的19%左右来自中国。不过，美国商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)上周访问中国期间表示，不少美国企业向她抱怨中国已经“无法投资”。雷蒙多并指出，罚款、突击搜查和其他行动导致在他们在全球第二大经济体开展业务变得风险重重。
会员
tqttier 1评论2023-09-07
美越即将宣布一项重要协议！怀着对中国的警惕美国与昔日的对手越南关系更加密切
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越南的新工厂投入了大量资金，波音公司(Boeing)预计将发布一项重大声明，该公司今年早些时候表示，打算扩大在越南的业务。两国关系的升级也将促进美国和越南之间的防务和安全合作。官员们说，河内和华盛顿预计将增加美国航母访问、联合军事演习和武器销售。作为俄罗斯武器的最大买家之一，越南曾公开表示，希望使其军事武器库多样化。去年，越南举办了第一届国际防务博览会，美国国防承包商雷神公司和洛克希德马丁公司赞助了两个最大的展位。越南没有条约盟友。相反，这个共产主义国家有着严格的三层双边关系。华盛顿在十年前就获得了“全面”伙伴关系地位，而河内通常需要数年时间才能将一个国家提升到一个被称为“战略”的新水平。但官员们表示，河内将迅速将其升级到最高级别，华盛顿将获得“全面战略”称号。尽管越南与其北方的老大哥关系密切，但由于北京在过去10年的激进活动，越南一直在寻找新的合作伙伴。但是，这位高级政府官员说，华盛顿今年与该地区另一个主要发展中国家印度的接触也吸引了该国，双方在技术、国防和教育方面达成了合作协议。这位官员说，“我们能够向河内提出一个可信的理由”，将两国关系“提升到最高水平”。但拜登政府官员表示，该协议不是正式防务联盟的踏脚石。 “这不是越南来到美国这边，”战略与国际研究中心(Center for Strategic and International Studies)东南亚项目主任Gregory Poling说。“这是越南确保它能够平衡两个大国(中国和美国)，从而保持自己的自治。” 与中国接壤的越南长期以来一直对中国对南海南沙群岛(Spratly islands)和西沙群岛(Paracel islands)的领土主张提出异议。中国海警不断骚扰越南石油和天然气钻探作业，并经常登上越南渔船。越南表示有兴趣加强与美国在海上监视和技术方面的合作。他补充说:“随着全面战略伙伴关系的建立，这一切都摆在桌面上。” 分析人士表示，河内方面仍对冒犯北京方面持谨慎态度，中国正在稳步推进军事现代化。上周，就在白宫宣布拜登访问越南的消息前不久，越南共产党总书记阮富仲(Nguyen Phu Trong)与中国驻越南大使熊波举行了会晤。一些人认为，此举是为了缓解两国关系升级后可能出现的反弹。在检查谅山省的一个边境贸易通道时，被广泛视为越南最有权力的政治人物的阮富仲赞扬了与中国的“同志和兄弟”友谊。拜登计划在河内会见阮富仲。但两国日益加深的关系招致了人权倡导人士的批评，他们说，河内继续镇压异见人士和宗教自由，并指责华盛顿将战略利益置于核心价值观之上。 Ben Swanton是追踪越南活动人士被捕情况的美国非营利组织“88项目”(88 Project)的联合主任。他说，他对与美国建立更密切的关系能否给越南人带来更大的自由持怀疑态度。他表示，过去10年，河内与华盛顿的关系升温，对遏制由共产党强硬派领导的日益抬头的威权主义趋势几乎没有起到什么作用。据88项目称，越南因政治原因监禁了近200人，其中包括该国几位最著名的气候活动人士。2016年，时任美国总统奥巴马在高调访问越南期间会见了一群公民社会领袖，他们中的许多人现在被关进监狱或流亡国外。 Swanton在谈到拜登政府时说:“为了扩大美国在该地区的主导地位，对民主和人权的承诺被抛弃了。” 2005年，印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)因在印度西部致命的社区骚乱中扮演的角色而被美国拒签。今年6月，他被邀请到白宫参加国宴，美国政府官员对此作出了回应。政府官员说，他们向这些领导人提出了人权问题，但都是在私下里“悄悄地、恭敬地”提出的。“对于那些寻求与我们密切合作的国家，我们质疑公开演讲是否是最佳行动计划。” 越南亲民主政治团体Viet Tan的执行董事Duy Hoang表示，华盛顿应该坚持看到人权和公民自由方面的进展，即使是悄悄进行。他说:“要有一个自由开放的印度-太平洋地区，你真的需要自由开放的社会。”
市场焦点2023-09-02
美国商务部长到访上海迪士尼乐园，文化输出为中美关系破冰？
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0日)参观了上海迪士尼乐园和波音公司(Boeing)在中国的一家工厂，在Raimondo结束旨在促进中美关系的访问之际，她大力宣传了美国的两项重要出口产品，加深了中国和美国的商业关系。在为期四天的访问中，Raimondo主要与中国政府官员在房间里进行了长时间的会谈，之后她迅速参观了上海迪士尼乐园。 “这是美国软实力的一种重要形式，” Raimondo说。“这是一个标志性的美国品牌，非常漂亮。” Raimondo在美国驻华大使Nicholas Burns的陪同下参观了上海迪士尼，Raimondo承认她以前从未去过迪士尼乐园，但她说自己看过所有的迪士尼动画电影。自2016年与国有申迪集团合资的上海迪士尼乐园开业以来，迪士尼一直强调与中国的联系。乐园中的景点包括中国风格的流浪月亮茶馆，中国生肖主题花园和以中国杂技演员为主角的人猿泰山音乐剧。但同时也有很多美国文化在展示中，扬声器里放着泰勒·斯威夫特的歌，沃尔夫冈·帕克的披萨，到处都是米老鼠元素。在访问过程中，一个7岁的中国女孩摇着玲娜贝儿服装的尾巴，跑过去给了Raimondo一个大大的拥抱，随后两人用英语交谈。Raimondo表示，促进中美两国之间的旅游业是她此次访华的目的之一。在中国的最后一天，Raimondo还会见了纽约大学的学生，并向一个女性商业团体发表了讲话。最后Raimondo在上海的波音工厂举行了一场新闻发布会。美国关心的一个悬而未决的大问题是，在四年多后，中国何时恢复交付波音737 MAX客机。Raimondo曾在2021年表示，中国政府阻止其国内航空公司购买美国制造的波音飞机。周二Raimondo表示，她在与中国政府的会谈中提出了飞机问题，但没有得到任何承诺。
Sue2023-08-30
中美最新重磅表态！雷蒙多：美中经济关系稳定“非常重要” 美国无意阻碍中国的经济发展
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称，雷蒙多的访问也可能有助于波音公司(Boeing Co.)自2019年以来首次恢复向中国运送737 Max喷气式飞机。这架喷气客机是该飞机制造商的主要现金来源，波音公司正在重建因新冠疫情和Max飞机全球停飞而遭受重创的财务状况。竞争对手空中客车公司(Airbus SE)在中国乃至全球都取得了绝对领先地位，而波音的主力机型却被挡在其最大的海外市场之外。
tqttier2023-08-28
中美重磅消息！美商务部长中国之行或取得重大突破耶鲁教授：中美关系有望恢复正常
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。雷蒙多的访问也可能有助于波音公司(Boeing)自2019年以来首次恢复向中国运送737 Max喷气式飞机。这款喷气客机是该飞机制造商的主要现金来源，该公司正在重建因新冠疫情和Max飞机全球停飞而遭受重创的财务状况。竞争对手空中客车公司(Airbus)在中国乃至全球都取得了绝对领先地位，而波音的主力机型却被挡在其最大的海外市场之外。波音官员表示，近几个月来，他们从中国客户那里收到了令人鼓舞的信号，或有望重新开始交付和销售。在官员放松严厉的防疫措施后，中国国内旅行出现反弹。但在中国政府主导飞机采购的情况下，总是存在这样的风险:政治言论或军事边缘政策会削弱中国从美国最大出口国购买飞机的兴趣。雷蒙多访华不到两周前，美国与日本和韩国签署了一项具有里程碑意义的协议，其中包括承诺在防务方面加强合作，并承诺打击“经济胁迫”和供应链中断，这是对中国的含蓄抨击。作为回应，中国指责美国试图在该地区“煽动分裂和对抗”，并表示华盛顿应停止“损害中国利益”。不过，双方都显示出寻求加强合作关系的迹象。中国国务院总理李强周一告诉一个商业代表团，保持贸易合作，确保全球供应链的稳定符合两国的利益。数小时后，美国取消了对27家中国企业的贸易限制，此举赢得了北京方面的赞扬。各方的赌注都很高。尽管如此，雷蒙多的访问将被中美关系持续紧张的阴影所笼罩，从台湾海峡的安全问题到与中国有关的几位美国官员的电子邮件被黑客攻击，都令中美关系蒙阴。美国试图强调其惩罚性措施仅限于核心的国家安全问题，它试图向盟友保证，它并不寻求与中国完全脱钩。美国信息技术产业委员会负责政策的执行副总裁罗布·斯特雷耶(Rob Strayer)说，雷蒙多需要传达的信息是，这些限制措施是“基于原则的活动，不会被视为地缘政治上的针锋相对，也不会以某种方式采取惩罚性措施”。信息技术产业委员会是一家总部位于华盛顿的高科技公司游说团体。“这将有助于降低他们采取的任何新监管行动的温度。” 他说，最好的结果将是一系列常规化的对话，而不是更加模糊的进一步对话承诺。对外经济贸易大学教授、曾担任中国商务部顾问的约翰·龚(John Gong)说，从中国官员的角度来看，他们预计会“推销一个故事”，称中国仍然是美国企业运营的一个非常有利可图的地方。 “我有点乐观，”他说，因为拜登政府可能意识到，它针对中国的所有举措“有点过头了”。尽管美国国内的政治担忧会限制所能取得的成就，但龚看到了在一些领域取得进展的空间，其中包括更新科技合作协议，其是1979年美国与共产党领导的中国关系正常化后签署的第一个协议。近年来，中国对外国投资者的吸引力有所减弱，海外公司对在他们认为困难且不可预测的商业环境中开展业务持谨慎态度。今年早些时候，中国对令外国投资者感到不安的咨询公司进行了打击，其中许多人在访问北京时也发现很难安排富有成效的会议。耶鲁大学管理学院专注于全球竞争和技术的政治学教授保罗·布拉肯(Paul Bracken)表示，这么多拜登官员访问中国这一事实本身就很了不起。他说，这些高层接触代表着正常的全球大国关系的恢复。 “如果你从2022年和2023年的角度看，关注的焦点将是：与我们的其中一位访客的接触是否会引发什么？”他说。“大家都同意这还没有发生。” “但是这次可能会不同，”他在谈到雷蒙多的访问时说。“出于种种原因，中国对此有着更高的兴趣。”
财经风云 2评论2023-08-25
屏气凝息！美元黄金短线突然坐上“过山车” 华尔街已达成共识，唯独美联储不赞同？
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可口可乐(Coca-Cola)和波音(Boeing)等道指成份股公司将于周三公布业绩。晨星公司(Morningstar)首席美国市场策略师David Sekera表示，投资者将希望听到Alphabet和微软关于其云业务、人工智能的持续影响和使用，以及他们对美国和全球市场的总体展望。与此同时，他指出，在即将到来的事件发生之前，股市正处于“一点持有期”。周三，美联储将公布最新的货币政策决定。市场确信央行将把政策利率再上调25个基点，至5.25% - 5.50%的区间。但投资者不太确定这是否会是当前周期的最后一次加息，因此美联储的附带声明以及美联储主席鲍威尔在新闻发布会上的讲话将成为债券、股票和外汇的主要推动力。 “我们的观点是，美联储是一个整体，”Sekera说。Sekera表示，尽管预期央行将继续在通胀问题上“措辞鹰派”，但晨星的基本预测是，7月加息25个基点是最后一次，而今年下半年通胀将继续降温。他表示，最早可能在明年2月降息。 Vanguard的高级国际经济学家Andrew Patterson在一份报告中表示，美联储可能会“再加息一两次”，从而达到其最终利率。央行“可能至少在今年年底前保持按兵不动。如果通胀持续存在，这可能是中性利率更高的信号，美联储可能需要将利率提高到6%或更高，以使通胀回到目标水平。” 其他人则认为还会有更多的加息。瑞讯银行高级分析师Ipek Ozkardeskaya表示:“如果你认为本周的加息将是美国本轮紧缩周期的最后一次，那么美联储很有可能会破坏你的情绪。” 与此同时，周二支撑市场人气的是中国股市的反弹，尤其是房地产开发商的反弹，此前中国政府暗示将支持负债累累的房地产行业。周二公布的其他经济数据显示，标普Case-Shiller指数显示，5月份房价连续第四个月上涨。5月房价涨幅最大的是中西部城市，但整体涨幅突显出房屋供应持续不足。在房价上涨的同时，消费者信心也在上涨。周二公布的数据显示，一项衡量消费者信心的指标达到了两年来的高点。咨商会7月消费者信心指数升至117.0，高于经济学家的预期，也高于上月修正后的110.1。虽然市场情绪正在好转，但该指数仍低于大流行前的水平，消费者正在应对高物价和利率上升的代价。
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夏洛特2023-07-26
中美最新重磅表态！耶伦接受美媒专访：中国之行在建立关系方面“取得成功”
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议上谈到了这个问题，其中包括波音公司(Boeing)、美国银行(Bank of America)和嘉吉公司(Cargill)的代表。耶伦当时表示：“我对最近几个月针对美国公司采取的惩罚性措施尤其感到不安。”她还批评了中国对镓和锗的新出口限制，这两种矿物是半导体技术所必需的。美国驻华大使伯恩斯(Nick Burns)上个月对《面对国家》表示，多家美国公司一直受到中国当局的恐吓，并提到了一项新的反间谍法，该法律可能会赋予北京更多权力，并使外国企业面临风险。在被问及中国官员今后是否同意保护美国商人免受恐吓时，耶伦说，这是她与中国领导人会晤期间讨论的一个问题。她周日对布伦南说：“我有机会与美国企业会面，听取他们的担忧……当然，在我的会议中，这是我提出的一个担忧。随着时间的推移，我们将进一步讨论并试图解决这个问题。” 耶伦在周日结束访华行程，中国财政部在周一提出四点声明，要求美方取消加征关税，停止打压中企，中方并说美中两国同意继续保持经济领域高层交流。中国财政部在周一表示，耶伦访华期间，中共中央政治局常委、国务院总理李强于7月7日会见，就中美关系、中美经济关系等重大问题进行了交流。7月8日，中共中央政治局委员、国务院副总理、中美经贸中方牵头人何立峰会谈，就两国及全球经济金融形势、合作应对全球共同挑战、彼此关心的经济领域问题等深入交换意见。相关会见会谈坦诚、务实、深入，具有建设性。中国财政部要求美方采取实际行动回应中方对于美经济制裁打压的重大关切。近年来，美方出台一系列对华经济制裁打压措施，损害了中国市场主体的正当权益，破坏了两国关系的民意基础。在会见会谈中，中方再次重申了在取消对华加征关税、停止打压中国企业、公平对待两国双向投资、放宽对华出口管制、取消涉疆产品禁令等问题上的关切，希望美方切实采取行动，回应中方在两国经济关系中的重大关切。中国财政部并表示，在耶伦财长此访期间，双方一致同意按照两国元首巴厘岛会晤重要共识，后续保持中美经济领域的高层交往和各层级沟通交流。
天马行空2023-07-10
2042年前中国还需要9440架新飞机！2030年前订单近乎满额空客敦促中国抓紧订购
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事件和中美政治紧张局势之后，波音公司(Boeing Co.)在中国的订单大幅减少。空客的A320neo系列窄体飞机在2030年之前只剩下少量交付时间，而波音的737 Max到2028年实际上已经售罄。空客首席商务官克里斯蒂安·谢勒(Christian Scherer)上个月警告说，双通道喷气式飞机的等待时间也在延长。这家欧洲飞机制造商预测，2023年至2042年间，中国航空公司将需要9440架新飞机，其中约15%是宽体飞机。 “未来20年，亚洲将占全球需求的一半，”Xu说道。“中国约占亚洲需求的一半。” 等待时间从购买到实际交付需要几年的时间。例如，在上个月的巴黎航展上，创纪录的500架空客窄体飞机订单将在2030年至2035年间加入印度最大航空公司IndiGo的机队，但前提是生产按计划进行。空客计划今年交付720架飞机，以提高产量，值得注意的是，该公司在2022年未能实现这一目标。截至今年5月，该公司已经完成了大约三分之一的交付目标。在中国，随着中国已经摆脱新冠疫情封锁和行动限制，旅游需求正在恢复。国内航空旅行的反弹更为强劲，而国际航班也在恢复中。中国约有50家航空公司运营着约3190架单通道飞机和449架双通道飞机。中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司这三大巨头占整个机队的三分之二，飞机的平均机龄约为8年。供给线空客在法国图卢兹的总部园区生产其最大的喷气式飞机。单通道飞机也在德国汉堡、美国阿拉巴马州莫比尔、蒙特利尔附近的一家工厂以及位于北京东南约100公里(62英里)的天津生产。天津也是大型A330和A350机型的完工工厂，负责安装内饰等工作。空客将在天津建设第二条A320总装线，使产能翻一番，达到每月12架。这条新生产线将于2025年开始运营，是空客到2026年全球每月生产多达75架这一雄心的组成部分。 Xu说，空客还将在天津雇佣400多名工人来支持新生产线，使天津的员工总数达到1400人。 Xu说:“考虑到A320最早的机位是在2029年，如果一些中国航空公司想要订购更早的机位，也许A220也是一个很好的替代方案。”他指的是该公司的小型单通道飞机。
忆芳2023-07-05
航空业逐渐复苏！加拿大航空Air Canada将购买20架波音787客机，拓展长途线路
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da)即将达成一项购买多达20架波音(Boeing Co.) 787梦想飞机的交易，从而更新和扩大其长途机队。这是大型商用飞机需求激增的最新迹象。知情人士说，Air Canada即将与波音公司达成一项协议，将订购15至20架这种双通道飞机。由于讨论是保密的，这些人士要求不具名。波音787是加航最常用的机型的标价略低于3亿美元，如果不计算行业折扣，交易价值高达60亿美元。 “我们还没有做出任何决定，” Air Canada发言人Peter Fitzpatrick在一封电子邮件中说。波音公司的一名代表拒绝置评。 Air Canada公司首席财务官Amos Kazzaz预计将在周五(5月19日)的电话会议上告诉分析师，随着需求的回升，该航空公司“一直在市场上寻求提升”。长途飞行正在从新冠疫情造成的长期低迷中缓慢复苏，Air Canada公司将加入其他航空公司的行列，锁定最新一代宽体客机的交付情况。去年12月，美国联合航空公司(United Airlines Holdings Inc.)公布了100架梦想飞机的订单以及同等数量的可选机型。波音公司最近的客户还包括沙特阿拉伯王国，沙特正在成立一家新的航空公司。此外还有印度航空公司，它在2月份购买了波音和空客SE的宽体飞机，作为其470架飞机的大规模交易的一部分。大型飞机订单可能会在下个月的巴黎航展(Paris Air Show)上成为焦点，巴黎航展是航空业最大的盛会。彭博社的报告发布后，波音公司的股价继续上涨，截至纽约时间下午2点03分上涨3.6%，Air Canada股价上涨5.3%。据Air Canada网站介绍，该航空公司运营着38架787飞机，其中包括30架较大的787-9型飞机。
绿山墙的安妮2023-05-18

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