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【一周科技动态】微软2025的5大期待:OpenAI的后蜜月时代?
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5:2025财年关键指标与财务预测 因
Cruise
减值和OpenAI投资损失,2025财年Q2开始的EPS可能会降低,并影响到2025财年和2026财年每股收益预期降低(低于营收增速,YoY +10.7%),但2025年和2026年营收预期不变,分别为2785亿美元(YoY+13.6%)和3183亿美元。 期权观察家——大科技期权策略 本周我们关注:英伟达的“急转之下” 由于缺少一个工作日,本周前两天的期权交易相对集中。NVDA因为CES成为表现最好的大科技,一度涨至历史新高,本周到期的期权中,不少人在博弈150-160的新高价位,出现了大量新订单。不过周三的大回调也让多头的期望近乎落空,目前浮亏状态。如果周五的非农数据没有重大意外,可能也难以在一天涨近10%。而看下周(17日到期)的Call,并没有大量的150以上的订单,所以现在短期投机情绪开始上升,也体现了市场对不确定性增大的预期。 再给个持仓大科技股的理由——为何"TANMAMG"组合总超大盘? 七巨头(Magnificent Seven)组成一个投资组合(“TANMAMG”组合),等权重、每季度重新调整权重。回测结果从2015年以来表现是远超标普500的,总回报达到了2490%,同期SPY回报241.67%,超额收益达到2248%。 本周大科技股虽然有回调,但是今年以来的回报依然有至61.82%,超过SPY的24.89%,超额收益创下新高41.45%。 过去一年组合的夏普比率回升至2.54,SPY为1.64,组合的信息比率2.19。
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老虎证券
01-10 14:20
通用汽车2024年销售增长4%,皮卡、SUV和电动车推动,创自2019年来最佳表现
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完全是好消息,公司结束了其自动驾驶业务
Cruise
,并在中国业务中进行了50亿美元的大额减值。 编辑总结: 通用汽车在2024年通过其多样化的产品组合,尤其是皮卡、SUV和电动车,实现了可观的销售增长。这表明公司在适应市场变化和满足消费者需求方面表现出色。尽管存在一些财务上的挑战,通用汽车在美国市场上的表现依然强劲,未来将继续观察其在全球市场的战略调整。 名词解释: ATP(平均交易价格): 指销售车辆的平均价格。 库存供应天数: 指根据当前销售速度,现有库存能够维持的天数。 激励措施: 汽车制造商提供的促销手段,如折扣或奖金,以促进销售。 今年相关大事件: 2025年1月4日: 通用汽车公布2024年第四季度及全年销售数据,显示销售增长4%,达到自2019年以来的最佳表现(来源:Pras Subramanian)。 2024年年内: 通用汽车结束其自动驾驶业务
Cruise
,并在中国业务中进行了大额减值。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-05 00:10
日经新闻:2025亚洲科技大趋势,AI和特朗普将成关键影响因素
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另一方面,通用汽车关闭了自动驾驶子公司
Cruise
,认为单独运营自动驾驶出租车业务无法在日益激烈的竞争中存活。 自动驾驶出租车行业的未来取决于几个因素。 首先是监管。各国政府是否会允许大规模部署自动驾驶出租车在繁忙的城市街道运行?目前,无论是中国还是美国,只有少数城市真正允许在市中心运行没有安全驾驶员的自动驾驶出租车服务。 大多数自动驾驶汽车的测试和运营仍然集中在偏远或人口稀少地区,或由人类驾驶员陪同。预计北京将在2025年放宽对自动驾驶出租车的监管,其他国家是否会跟进? 其次是公众舆论。 2022年皮尤研究中心的一项调查显示,45%的美国人表示不愿意与无人驾驶汽车共享道路。随着更多公司在旧金山等城市推出自动驾驶出租车服务,这一比例会下降吗?还是无人驾驶汽车事故的报道,会让人们对乘坐自动驾驶出租车或与其共用道路更加不安? 答案尚待观察。 与此同时,自动驾驶出租车可能成为中美科技竞争的新战场。拜登政府提议出台新规,禁止中国的自动驾驶车辆软件和硬件进入美国。这一禁令可能进一步放缓全球自动驾驶出租车的部署,因为中国公司在激光雷达等自动驾驶汽车关键部件市场占据主导地位。 东南亚能否实现数据中心野心? 两年后,东南亚预计将成为全球第三大数据中心枢纽,仅次于美国和中国。数据中心对于支持该地区快速数字化的经济至关重要,同时也能抓住人工智能热潮带来的机遇。 但数据中心也将给地区电网带来更大的压力。特别是在人工智能对电力的需求不断增加时,数据中心需要更好的电力基础设施和新的冷却技术,来处理海量数据流。 随着AWS、谷歌和微软等公司签署在东南亚建设本地数据中心的协议,资本不仅流向了设备供应商(如泰国上市公司Delta Electronics),还流向了公用事业公司和发电商,如泰国的Gulf Energy和马来西亚的YTL。 数据中心需要持续不断的电力供应。对于拥有丰富太阳能、风能和水电资源的东南亚地区来说,这是一项挑战,因为缺乏能源储存解决方案和可靠的输电能力。 新加坡今年制定了一份路线图,计划在当前1.4吉瓦的基础上,新增300兆瓦的数据中心容量。新增容量将主要依赖生物燃料、垂直太阳能板等环保能源。 然而,新加坡仍依赖天然气,而且大规模的可再生能源设施在这个小岛上很难建造。 邻国马来西亚正在迅速崛起为数据中心领导者,柔佛州成为包括微软和字节跳动在内的企业瞄准的人工智能基础设施枢纽。 泰国政府今年批准了一项试点项目,允许公司,尤其是数据中心相关公司,直接从生产商购买最多2000兆瓦的可再生能源,而无需通过国家电力供应商。 人工智能对能源的巨大需求可能会推动区域能源互联。新加坡正在投资从柬埔寨、印度尼西亚和老挝进口低碳电力,这将需要铺设陆地和海底电缆。 东南亚的融资寒冬会迎来春天吗? 2024年,亚洲创业公司的融资表现平淡,主要原因是利率居高不下。这一趋势对东南亚经济造成了最严重的打击,IPO市场依然疲软。 尽管年底出现了一些大额融资交易,显示复苏的迹象,但投资者表示,在“利率长期维持高位”和地缘政治紧张局势的背景下,东南亚地区的前景仍不明朗。 总部位于新加坡的风险投资公司Vertex Ventures东南亚和印度合伙人加里·科恩表示,2025年创业公司的融资环境“可能依然保持谨慎乐观”,尤其是在东南亚。 他说:“如果全球宏观经济条件继续改善,东南亚也会随之向好,从而对创业公司的融资产生积极影响。” 根据DealStreetAsia的数据,东南亚2024年前九个月仅完成了474笔股权交易,为2020年以来的最低水平。交易总额为32.6亿美元,不到2020年同期募集资金的一半。11月,该地区的融资额连续第11个月低于10亿美元。 东京大学Edge Capital Partners的负责人基兰·迈索尔表示,尽管美国科技公司上市的门槛“依然很高”,但亚洲的创业公司可能会寻求具有强大流动性的其他市场,比如东京证券交易所。 他说:“由于大型科技公司的并购活动因严格的反垄断法规而不确定,加上后期融资危机持续,创业公司及其投资者将需要多样化退出策略,比如私募股权收购或与其他创业公司整合。” 澳大利亚关键矿产行业的关键一年? 随着2025年大选的临近,澳大利亚政府将支持绿色矿产和清洁技术制造业作为未来愿景的一部分,投入数十亿资金,并提供税收优惠。 然而,问题在于,关键矿产的价格因新供应过剩而大幅下跌。作为全球最大锂生产国,澳大利亚的锂价格下跌了80%以上。镍行业几乎崩溃,而政府对稀土行业的建设愿景也遭遇质疑。 不过,法律事务所Allens认为,2025年情况可能改善。随着低碳技术的推广加快和金融环境趋于有利,关键矿产的长期需求预测令人看好。 Allens表示:“美国和欧洲的降息,以及澳大利亚潜在的降息,再加上2025年关键矿产价格的适度回升,奠定了并购活动反弹的基础。” 2024年关键矿产行业共有24笔并购交易,而2023年为49笔,尽管交易总额更高,达148亿澳元(约92亿美元),相比之下2023年仅为53亿澳元。 地缘政治方面,随着北京和华盛顿的紧张局势持续,澳大利亚政府打破中国在关键矿产领域的垄断的努力将进一步加强。 Allens还指出:“这些由政府推动的大规模项目的数量和规模迅速增长,表明澳大利亚及其他政府对关键矿产的雄心,开始与所需的投资规模相匹配。” 中国电动车制造商开拓新市场 中国电动车制造商正越来越多地将目光投向中东和非洲市场,以寻求新的增长点并规避美国和欧洲的关税。 过去一年,这些企业在这些地区开展了许多活动。例如,在埃及,比亚迪已经成为当地第二畅销的电动车品牌。埃及本土企业GV Investments与另一家中国汽车巨头一汽集团展开合作。 GV Investments首席执行官谢里夫·哈穆达对《日经亚洲》表示:“根据协议,GV Investments旗下的一家子公司将在2025年第一季度开始本地化生产一汽集团的最便宜车型。” 与此同时,埃及国际汽车公司与吉利集团旗下的豪华电动车品牌极氪签署了合作协议。 埃及国际汽车公司董事长哈立德·诺西尔表示:“这一协议对双方都非常重要。这将为极氪强势进入埃及市场铺平道路。” 在肯尼亚,中国电动车制造商奇瑞计划投资2000万美元,在内罗毕建设一个组装厂。奇瑞表示,肯尼亚拥有熟练的劳动力和作为经济中心的声誉,使其成为非洲扩张的“强大跳板”。 非洲最大的汽车市场南非正在利用自然资源,争取成为电动车生产中心。根据今年2月公布的一项政策,从2026年开始,汽车制造商在电动车制造设施上的投资可以获得150%的税收减免。 而已经是汽车出口大国的摩洛哥也在押注电动车。政府计划将年电动车产量从目前的约4万辆提高到2025年的10万辆,并让电动车占汽车出口总量的60%,目标是在2030年前实现。 随着旗舰经销店和本地生产的增加,2025年将成为中国电动车制造商在一个电动车市场占比仍然较低的地区吸引消费者的关键测试。 人工智能的下一步是什么? 随着汽车、工业和消费电子领域的复苏仍存不确定性,许多行业高管认为,对人工智能的需求是2025年最有前景的领域。 根据市场研究公司TrendForce的预测,AI服务器的出货量预计将在2025年增长约28%,2026年增长18%,将带动对先进芯片封装、电源管理、热量散热和服务器组装技术的需求。 与此同时,电子制造商整体上正努力在产品中增加更多AI功能,包括智能手机、电脑和可穿戴设备。 台积电董事长兼CEO魏哲家表示,每当与客户交流时,AI都是讨论的主要话题。他特别指出,AI技术在多功能机器人、无人机和新能源技术中的应用,是行业的一大趋势。 但对于行业来说,挑战在于如何生产足够的AI服务器。这些服务器需要比传统服务器更先进的组件和组装工艺,以满足人工智能应用的部署需求。 AI竞赛也将成为中美两国的关键战场。微软、Alphabet公司、亚马逊等美国科技巨头正竞相建设更多AI数据中心,并开发新的定制芯片。 而在中国,华为正努力保持其在芯片和AI领域的技术优势,并利用中国的外交和经济联系扩大其在东南亚等地区的存在。 特朗普2.0 在特朗普第二任期下,全球科技供应链预计将面临更多波动。这位候任总统威胁要对来自加拿大和墨西哥的所有商品征收25%的统一关税,而墨西哥近年来一直是供应链多元化的主要受益者。 特朗普还表示,他将对中国商品加征10%的关税,这将进一步加大科技供应商向美国及其他地区投资的压力。 在特朗普威胁对墨西哥征收关税的几天后,全球最大的服务器制造商、英伟达的重要供应商富士康宣布计划投资3300万美元在德克萨斯州建厂。 和硕、广达电脑和纬颖也表示,如果有需要,他们准备增加在美国的投资。 与此同时,自2022年底以来逐步在泰国扩展产能的许多印刷电路板(PCB)制造商,正在观望特朗普是否会落实对中国商品的新关税。一家台湾PCB供应商的经理说:“我们先建设了生产线试探市场,因为需求尚未完全恢复。但如果关税高于在泰国生产的额外成本,我们将立即为客户扩展产能。” 至于即将上任的特朗普政府将如何应对中国日益增强的科技实力,目前仍是未知数。在第一任期内,特朗普通过将华为列入黑名单掀起了科技战。拜登政府则将更多中国科技公司列入贸易黑名单,并限制设备出口和人员流动,以遏制中国在半导体和AI领域的进展。 “拜登政府的策略是降低风险,而即将上任的特朗普政府可能会转回与中国脱钩的强硬路线。拜登政府更乐意于与日本和荷兰等盟友合作以应对中国。但考虑到特朗普更倾向于单边主义,需要关注美国与盟友之间的外交关系动态,以及对中国的态度将如何变化。 一个重要问题是,特朗普是否会像拜登一样专注于高科技和战略技术,还是也会包括非战略领域。特朗普对中国的脱钩可能会更加全面和强烈。 不过特朗普也可能像第一任期一样,在个别情况下做出例外处理。例如,特朗普可能改变立场,允许TikTok继续在美国运营,或者不对联想和Temu等目前在美国表现良好的中国企业采取行动。这种逐案处理的方式可能会在全面脱钩的过程中缓解一些紧张局势。 比特大战 SK海力士和三星电子在先进AI存储芯片市场的竞争将在2025年进一步加剧。 SK海力士在2024年底保持领先地位,其高带宽存储(HBM)芯片几乎独家供应给英伟达。HBM芯片对于提升AI处理器的计算能力至关重要,英伟达CEO黄仁勋将其称为“一项技术奇迹”。 SK海力士计划通过与全球最大的芯片代工厂台积电合作,进一步巩固在该领域的领导地位。两家公司同意共同开发下一代HBM芯片,以进一步提升客户AI芯片的计算能力。 然而,三星希望能赶超SK。公司在11月底更换了存储半导体部门的负责人,试图振兴其业务,并计划通过其内部的晶圆代工部门合作提供HBM芯片,利用多元化且全面的业务组合争夺市场份额。 尽管两大巨头为争夺领先地位展开激烈竞争,分析人士表示,由于与先进AI相关的存储解决方案需求增加,整个市场预计将在2025年实现增长。 来源:加美财经
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加美财经
01-03 00:01
智驾企业赴港上市收官:万亿赛道的“渐进式”头号玩家,佑驾创新(2431.HK)投资价值几何?
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一步上涨。 今年以来,海外Waymo、
Cruise
和Wayve三家公司先后完成了新一轮融资,估值持续提升。足见智驾赛道依然具备投资热情,市场关注的不只有短期利益,还有长期更大的回报,智驾企业始终值得投资者高度关注。 综上所述,佑驾创新上市后,多个维度的积极因素有望共同支撑公司的资本市场价值提升。 具体看估值,公司2023年PS(市销率)约为15倍,对比已经在港股上市的可比公司如地平线机器人、知行汽车科技、速腾聚创、黑芝麻智能、商汤等,公司的PS估值处于较低区间。 进一步综合考虑市场持续增长的需求、差异化竞争优势,以及收入、毛利率等财务数据逐年提升,佑驾创新展现出良好的发展前景和成长潜力。 总结 走渐进式路线,“攀登珠峰,沿途下蛋”,在智驾行业中,佑驾创新是典型代表之一。公司保持了长期主义也实现了较好的商业化能力,业绩逐步改善则是对长期主义最佳犒赏和正向反馈。 遵循“大池才能养大鱼,大赛道才有机会出现大企业”的市场规律,全球超万亿规模的汽车智能化市场中完全能够承载多家百亿甚至千亿市值的企业。 无论成长空间具体如何,佑驾创新凭借正确的战略布局和差异化竞争力,将始终在市场中占据一席之地。公司长期保持成长,是可以预见的。
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格隆汇
2024-12-27
通用汽车退出
Cruise
自动驾驶出租车市场,微软预计800百万美元减值损失,市场对自动驾驶技术前景产生疑虑
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车撤资决定及其影响 微软的损失与反应
Cruise
的挑战与事故 市场影响分析 编辑观点 名词解释 相关大事件 事件背景 根据TodayUSstock.com报道,通用汽车(GM)曾被认为是特斯拉(Tesla)在自动驾驶出租车领域的强劲竞争对手。2016年,通用汽车收购了自动驾驶初创公司
Cruise
的控股权,开始进军无人驾驶共享出行技术。然而,通用汽车近期宣布,将退出这一领域,停止对
Cruise
的资金支持,标志着其在自动驾驶出租车领域的战略调整。 通用汽车撤资决定及其影响 通用汽车决定停止对
Cruise
的资金支持,并将把部分股权转让给其他投资者。该决定导致通用汽车股价下跌了3%。此举不仅影响了通用汽车的财务状况,也对包括微软在内的多家大公司产生了重大影响。微软在2021年曾投资
Cruise
,并且在通用汽车退出后,预计将在2025年第二季度录得约8亿美元的减值损失。 微软的损失与反应 微软在2021年参与了
Cruise
的股权融资,当时
Cruise
的估值达到300亿美元。微软与
Cruise
的合作协议包括使用微软的Azure云计算平台支持
Cruise
的自动驾驶技术。随着通用汽车停止对
Cruise
的资金支持,微软预计将面临800百万美元的减值损失,影响公司2025财年第二季度的财报表现。
Cruise
的挑战与事故
Cruise
近期也遭遇了较大的挑战。2023年10月,
Cruise
的一辆自动驾驶出租车发生了严重事故,撞伤一名行人并将其拖行20英尺,导致该公司在加利福尼亚州的自动驾驶测试和部署许可被暂停。此外,
Cruise
还因伪造安全报告而面临刑事指控,这一系列事件对公众对自动驾驶技术的信任造成了重大打击。 市场影响分析 尽管通用汽车退出自动驾驶出租车市场,但这一决定为其他公司提供了机会。特斯拉将成为主要受益者之一,因为竞争对手的退出意味着特斯拉在这一市场中的独占地位更加稳固。此外,通用汽车的这一决定凸显了自动驾驶出租车领域的高风险和高成本,即便是像通用汽车和微软这样的行业巨头也难以在这一领域获得快速成功。 编辑观点 通用汽车退出
Cruise
的决定虽然对其短期财务状况产生了一定影响,但从长远来看,可能有助于公司专注于其他更具前景的技术领域,节省资金并减少亏损。根据DailyFX24.com报道,微软的减值损失显示了高科技公司在自动驾驶技术投资中的巨大风险,而这一事件也提醒我们,自动驾驶出租车市场仍然充满挑战,尽管技术进步日新月异,但在商业化道路上仍有许多不确定因素。 名词解释 自动驾驶出租车(Robotaxi): 一种不需要人工司机的自动驾驶出租车,通常由人工智能技术和传感器驱动。 减值损失(Impairment Charge): 当某项资产的市场价值低于其账面价值时,企业必须计提减值损失。 Azure云计算平台: 微软提供的基于云的计算平台,支持数据存储、分析及其他服务。 相关大事件 2024年12月10日: 微软宣布将在2025财年第二季度录得约8亿美元的减值损失,因通用汽车停止对
Cruise
的资金支持。 2023年10月2日:
Cruise
的自动驾驶出租车发生事故,撞伤一名行人并将其拖行20英尺,导致加利福尼亚州暂停其自动驾驶许可。 2021年1月: 微软参与了
Cruise
的股权融资,帮助该公司筹集了20亿美元资金。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-12-16
重大利好特斯拉!路透独家:特朗普过渡团队建议取消车祸报告规则
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月对通用汽车旗下的自动驾驶初创公司
Cruise
处以 150 万美元的罚款,原因是该公司未能报告 2023 年发生的一起事故。当时,一辆汽车撞到并拖拽了一名被另一辆车撞到的行人。通用汽车本周表示,
Cruise
将停止自动驾驶技术的开发。 除了取消事故报告规则外,特朗普的过渡团队还建议,政府“放宽”自动驾驶汽车监管,并制定“促进行业发展的基本法规”。 在 10 月份的特斯拉财报电话会议上,马斯克呼吁“为自动驾驶汽车制定联邦审批程序”,而不是遵循“极其痛苦”的各州法律。 美国大选后,特朗普曾许诺,马斯克将在新组建的政府效率部担任重要角色。马斯克表示,他将利用这一角色,推动对自动驾驶汽车的监管改革。 车祸报告数据误导消费者? 特斯拉是开发先进驾驶辅助功能的杰出汽车制造商之一,该功能可以协助变换车道、行驶速度和转向。 特斯拉的自动驾驶仪和“全自动驾驶”系统并非完全自动驾驶,它们在诉讼和司法部刑事调查中受到了严格审查,司法部调查特斯拉是否夸大了自动驾驶能力,误导投资者并损害消费者的利益。 两位接近特斯拉高管的消息人士向路透社表示,特斯拉认为, NHTSA 呈现数据的方式会误导消费者对其安全性的判断。 据一位消息人士称,由于拜登政府坚定施行车祸报告规则,因此,特斯拉的管高层认定,只有更换政府,才能取消这一规则。 消息人士表示,特斯拉认为,由于它更积极地报告事故数据,因此,它的事故率看上去更高,这显然是不公平的。 对此,NHTSA 警告称,这些数据不应被用来比较不同汽车制造商的安全性,因为各公司收集事故信息的方式不同。 研究自动驾驶的南卡罗来纳大学法学教授布莱恩特·沃克·史密斯 (Bryant Walker Smith) 表示,特斯拉收集了其他公司没有的实时碰撞数据,并且报告的“事故比例”可能远远高于其他汽车制造商。 史密斯表示,特斯拉发生与驾驶辅助技术相关的事故的概率可能更高,因为它在路上配备此类技术的车辆更多,驾驶员也会更频繁地使用该系统。这意味着,这些车辆可能更加经常性地陷入“它们无法处理的情况”。
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Lisa
2024-12-14
通用汽车关闭
Cruise
自动驾驶业务,微软因投资受挫损失8亿美元,凸显行业商业化挑战
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微软因通用汽车关闭
Cruise
导致损失8亿美元内容导读 事件背景 微软投资
Cruise
的初衷与市场布局 损失分析及对微软的财务影响 行业趋势与竞争分析 编辑观点 名词解释 相关大事件 事件背景 根据彭博社报道,微软因通用汽车(GM)关闭其旗下
Cruise
自动驾驶出租车业务而计入8亿美元的损失。通用汽车于本周宣布,由于技术开发和车辆部署成本过高,决定停止对
Cruise
的进一步投资。这一决定不仅对通用汽车及其子公司
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构成了重大影响,也直接导致了微软作为投资方的财务损失。 微软投资
Cruise
的初衷与市场布局 根据TodayUSstock.com报道,微软于2021年1月宣布参与对
Cruise
的20亿美元融资轮,以少数股东身份介入这一自动驾驶技术初创公司。微软通过这一投资意在增强其在车联网服务领域的影响力,与Alphabet旗下的Waymo等竞争对手争夺市场份额。作为一家以云计算为核心业务的科技公司,微软试图通过Azure平台为自动驾驶技术提供云计算支持,拓展其业务领域。 损失分析及对微软的财务影响 微软在本周提交的监管文件中披露,8亿美元的损失将使每股收益减少约9美分。这一损失虽然对微软的整体财务状况影响有限,但表明科技巨头在尝试开拓新兴技术市场时仍面临风险。 项目 具体数据 损失金额 8亿美元 对每股收益的影响 减少9美分 行业趋势与竞争分析 自动驾驶技术市场竞争日趋激烈,行业巨头如Alphabet的Waymo和特斯拉的自动驾驶系统已形成较强的技术和市场优势。而
Cruise
因高昂的技术成本和部署瓶颈而退出,反映了该领域的商业化挑战。微软的投资受挫也凸显了科技巨头在寻求新市场时的风险。 编辑观点 通用汽车关闭
Cruise
的决定和微软的财务损失反映了自动驾驶技术商业化进程中的困难与风险。尽管巨头公司看重这一领域的潜力,但高研发成本和盈利模式的不确定性依然是行业发展的主要障碍。未来,科技企业需要在战略布局和风险管控之间寻求平衡。 名词解释
Cruise
:通用汽车旗下自动驾驶技术公司,致力于研发和部署自动驾驶出租车服务。 Waymo:Alphabet旗下的自动驾驶技术公司,行业领先者之一。 云计算:通过互联网提供计算资源和服务,如存储、处理和网络功能的技术。 相关大事件 2024年12月10日:通用汽车宣布关闭
Cruise
自动驾驶出租车业务,因成本高企难以持续运营。 2021年1月:微软参与
Cruise
20亿美元融资,成为其少数投资者。 2016年:通用汽车以10亿美元收购
Cruise
,开启自动驾驶技术布局。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-12-13
美股盘前要点 | 英伟达中国辟谣断供传闻 谷歌推出新一代AI模型
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预计第二财季将计提约8亿美元与通用汽车
Cruise
相关的减值费用。 8. 消息称iPhone 18 Pro进一步采用台积电2nm,芯片涨价高达70%。 9. 马斯克资产净值增至4392亿美元,为全球首位身家超4000亿富豪。 10. Meta向候任总统特朗普的就职基金捐赠了100万美元,或使紧张关系得到缓和。 11. 马士基:由于美国潜在的加征关税影响,预计明年全球货柜市场吞吐量将增加5至7%。 12. 美银:第四季投行收入可望升25%,特朗普上台将有利银行业并购。 13. 新思科技提出出售两项资产,以获欧盟对其收购Ansys的批准。 14. Stellantis将延长意大利都灵工厂停工期至1月20日。 15. 巴西淡水河谷与美国能源部达成协议,为路易斯安那州工厂提供2.829亿美元融资。 16. 《纽约时报》技术工会与公司就三年合同达成初步协议,工资涨幅高达8.25%。 美股时段值得关注的事件: 21:30 美国11月PPI月率及年率/美国至12月7日当周初请失业金人数(格隆汇)
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格隆汇
2024-12-12
24小时环球政经要闻全览 | 12月12日
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Assist等产品。 微软认购通用汽车
Cruise
中的8亿元股份 据彭博,在通用汽车公司表示将关闭其自动驾驶出租车计划后,微软计划收取8亿美元的费用。微软于2021年1月宣布对
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进行少数股权投资,这是对这家自动驾驶汽车初创公司 20 亿美元投资的一部分,该公司由通用汽车持有多数股权。通用汽车本周表示,它将不再为该运营提供资金,理由是开发技术和建立车队的成本很高。
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格隆汇
2024-12-12
迪士尼最大邮轮携漫威英雄进军亚洲
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革者,”迪士尼邮轮公司(Disney
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Line)东南亚地区总经理莎拉·福克斯(Sarah Fox)说,“方方面面都经过了精雕细琢。” 新加坡方面期望这艘崭新的邮轮能巩固其作为东南亚旅游桥头堡的地位,并提振其后疫情时代的复苏势头。政府数据显示,第三季度新加坡入境游客数量较去年同期增长14%,达到440万人次,2024年全年有望创下2019年以来年度入境游客的最高纪录。 迪士尼冒险号是该公司迄今最大的邮轮,计划于2025年12月15日从新加坡启航。它可容纳约6700名乘客,总吨位达20.8万吨,比12月在美国启用的迪士尼宝藏号(Disney Treasure)大44%左右。 在至少5年的时间里,这艘邮轮将以新加坡作为母港。新加坡旅游局邮轮开发小组主任杰奎琳·吴(Jacqueline Ng)预计,在此期间,它将吸引数百万国内外乘客。去年,新加坡的邮轮乘客数量达到创纪录的200万,其中逾半数来自海外。 迪士尼也在积极布局,以把握疫情后全球旅游业的反弹势头。该公司计划在未来十年将其乐园和邮轮方面的支出增加一倍。其目标是到2031年将目前5艘邮轮的船队扩大到13艘。 迪士尼的福克斯表示,米老鼠依旧是粉丝的最爱,但蜘蛛侠和钢铁侠等漫威超级英雄在亚洲的焦点群体中收获了热烈反响。上层甲板被改造为漫威主题区域,设有3个游玩项目,包括一条250米长的钢铁侠主题过山车。这不仅是过山车首次登上迪士尼邮轮,也将刷新全球最大船上过山车的记录。除此之外,船上还将增加一场由漫威超级英雄和反派出演的现场舞台表演。 客人可以选择入住3-5晚,首航之际,两位成人票价约1564美元起,一家四口入住海景客舱3晚票价约3400美元。对于追求更高享受的客人,有两间《冰雪奇缘》(Frozen)主题套房可供选择。
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金融界
2024-12-12
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