FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

工信部发话保供稳价，锂仍狂飙至50万！这一次，中国恐无能为力……

esla Inc.)首席执行官马斯克(Elon Musk)今年早些时候称价格“疯狂”时的普遍水平。 “短期内，我不认为这次会议将帮助中国为锂价格降温，”彭博社分析师Peng Xu说。 Xu说，在供需不匹配的情况下，海运锂辉石(锂的一种部分加工形式)的价格正在上涨，这挤压了中国锂精炼企业的利润，并补充说，目前的价格水平仍有进一步上涨的空间。对中国来说，在3月份的时候要容易一些，当时是上一个峰值。那时，官员们把供应链代表聚集一起，告诉他们希望价格“合理”。但当时正值病毒封锁抑制需求之时，下游用户也在艰难应对镍和钴等其他电池材料的高昂成本。而现在，情况不同了。中国的制造业正在复苏，8月份电动汽车产量较上年同期增长逾一倍。中国乘用车协会预计，今年电动汽车销量将达到创纪录的600万辆，是2021年的两倍。锂的供应仍然落后于需求，人们对今年冬天主要生产中心的电力供应感到担忧。一个市场紧张的迹象是，澳大利亚锂辉石拍卖会刚刚吸引了有史以来最高的中标价格。人民币不断贬值也是导致国内物价飙升的原因之一。今年以来，人民币已累计贬值逾10%，并将创下1994年以来最糟糕的年度表现。美联储(Fed)周三加息75个基点只会让情况变得更糟。中国通常以美元购买原材料，因此人民币贬值增加了中国进口商的成本。在中国上周与锂行业举行的会议上，有关部门要求主要企业确保价格不会大幅偏离生产成本，并敦促消费者达成长期协议。中国还表示，将帮助促进勘探，稳定进口，促进原材料回收利用。据工信部官网消息，为促进锂资源产业平稳健康发展，保障新能源汽车等产业链供应链安全稳定，9月15日，工业和信息化部原材料工业司组织召开锂资源产业发展座谈会，发展改革委产业司、价格司，自然资源部矿权司、矿保司，市场监管总局价监竞争局，中国有色金属工业协会，有关报价平台，以及锂资源、锂盐、正极材料重点生产企业参会。会议强调，一是坚持系统观念，从全产业链审视锂产业发展和价格问题。鼓励上下游企业通过签订长协等方式建立利益长期共享的协作关系，合力维护供应链畅通稳定，并肩打造全产业链竞争优势。二是坚持底线思维，抓住当前关键窗口期，研究制定推动锂产业发展相关工作方案，从“多开发、稳进口、减量化、促回收”等方面提出一揽子政策措施，协同各方加快国内资源开发利用，尽快形成供给能力。三是坚持问题导向，强化工作协同，规范有序做好保供稳价工作。龙头企业要发挥表率作用，生产企业不得串通定价，不得严重背离成本定价，报价机构要规范报价，为稳定价格和预期、保障产业链供应链发挥积极作用。

厉害啦2022-09-23

士气大落！自马斯克实施严格的复工政策以来特斯拉部分员工被迫遣散

工都以相同的方式进行跟踪。例如，直接向Elon Musk报告的内部报告不会将他们的打卡滑动计算在内。复工政策尽管是模糊和非正式的，并且导致一些员工的士气显着下降。在COVID-19限制之前，特斯拉的经理们通常会弄清楚他们的团队需要多少远程工作。马斯克的强硬政策在理论上消除了这种自由，尽管一些高管可能仍然能够为“特殊”员工制定计划。 2022年6月上旬，就在马斯克要求所有人在现场工作40小时后，特斯拉大幅裁员。之前被指定为远程工作人员但无法每周在办公室工作40小时的员工将在9月30日之前搬迁或接受特斯拉的遣散费。在内部提出这一提议大约一周后，特斯拉人力资源部询问了住在远方的人是否计划每周长途跋涉并在特斯拉办公室工作40小时。根据内部信件和两名直接了解解雇情况的人士，其中一些表示不确定是否可以搬迁或表示绝对不能搬家的人在6月被无预警解雇。该政策还削弱了特斯拉招募和留住顶尖人才的部分权力。根据内部通信消息，至少有一些受欢迎的员工辞职，因为他们想要更灵活的安排。一些远离特斯拉办公室的员工现在只能远离家人，以满足公司新的要求。这名员工表示，他们最担心的是特斯拉的移民工人，如果公司突然决定因出勤率变动而终止他们的角色，他们可能会失去签证。他们还担心特斯拉对远程工作的封闭态度会如何影响公司的多元化目标。在7月发布的2022年多元化报告中，Meta披露：“接受远程工作机会的美国候选人更有可能是黑人、西班牙裔、美洲原住民、阿拉斯加原住民、太平洋岛民、退伍军人和/或残疾人，在全球范围内，接受远程工作机会的候选人更有可能是女性。” 在特斯拉于2022年5月发布的最新2021年影响报告中，该公司吹嘘它如何让员工在远程办公室工作时也能保持联系。报告称，“在全球大流行期间，我们非常注重扩大社区参与并确保我们的员工保持联系。具体来说，我们扩展了我们的员工资源组(ERG)并确保我们的程序可以在远程工作环境中访问，我们确保我们的员工在转向虚拟活动以促进不同地点的包容性时，比以往任何时候都感受到更多的倾听和联系，物理边界和时区。” 该公司没有公布在大流行开始之前和之后允许在偏远地区工作的员工人数，或者这如何影响其劳动力的人口结构。

楼喆2022-09-15

【美股盘中】美国股市周三由涨转跌纳指意外走强加息100个基点可能性飙升至30%

只股票之一，因为该公司的股东投票批准了Elon Musk以440亿美元收购该公司。这一批准也是在一名前安全主管转为举报人的国会证词中获得的，他于周二出现在国会山。推特股价周三下午下跌约0.8%。

楼喆2022-09-15

怎么回事？美国FCC拒绝提供马斯克近9亿补贴共和党人：将给中国供应商带来竞争优势

应商可能会因此获得竞争优势。马斯克(Elon Musk)旗下SpaceX公司周五对美国FCC拒绝其在2020年根据委员会的农村数字机会基金(Rural Digital Opportunity Fund)暂定拨款的决定提出质疑，这是一个数十亿美元的计划，SpaceX准备获得8.855亿美元，用于向几乎没有甚至没有的美国地区发射卫星互联网互联网连接。 SpaceX卫星政策高级主管大卫·戈德曼(David Goldman)周五写道：“这一决定似乎是为服务于对光纤的明显偏见，而不是一个基于绩效的决定，以实际连接未得到服务的美国人。很难不将其视为撤销美国FCC早先决定的不当尝试。” (来源:Shacknews) 美国FCC专员内森·西明顿(Nathan Simington)还对商务部单独决定将卫星宽带供应商排除在425亿美元的宽带互联网补贴基金之外表示担忧，称这也将帮助中国公司。西明顿说：“这些行动也有可能让得到政府全力支持的中国卫星互联网供应商，在服务世界其他地区方面获得竞争优势。” “这将特别令人不安，因为它可能会向全球低地球轨道连接公司提出关于选择在美国定居的监管风险的问题。” SpaceX的Starlink是一个由3000多颗近地轨道卫星组成的快速发展网络，迄今为止在美国拥有数万用户，消费者每月至少支付599美元购买用户终端，每月支付110美元服务费。 Starlink因俄乌战争一夕暴红后，SpaceX立刻在3月22日宣布涨价，卫星网路服务订阅费从每月99美元涨到110美元。然而，涨价没有吓跑消费者，截至6月资讯，星链的订阅者仍以每天新增2000人的速度激增。继固定位置使用的第一代，马斯克5月再推出走到哪都可用Starlink的RV版，简单说就是让休旅车、露营车及其他大型车辆车主装上天线，能在移动过程中随时接收星链卫星宽频讯号，每月订阅费135美元。市场估值惊人意味着，这家独角兽已被认定有着颠覆性的影响力。SpaceX背后代表的低轨卫星产业，对产业的影响，首先来自于快。 “如果没有SpaceX用这种破坏式创新作法，可能未来20至30年，恐怕还是会走过去传统的卫星产业作法。”协助推动台湾低轨卫星产业发展、工研院产业服务中心副组长廖荣皇认为，马斯克快速布建低轨卫星，以及率全球之先独家研发出火箭回收技术，让卫星发射成本大幅下降，都是加速驱动太空产业飙速发展的关键突破。美国FCC主席Jessica Rosenworcel表示，Starlink的技术“有真正的希望”，但它无法满足该计划的要求，理由是数据显示过去一年的速度稳步下降，并认为该服务的价格对消费者来说太高了。西明顿敦促美国FCC专员审查SpaceX的上诉，并确保农村地区的美国人“尽快获得联系”。值得关注的是，西明顿是继布伦丹·卡尔(Brendan Carr)之后第二位对该决定提出异议的共和党联邦通信委员会委员，后者此前曾抨击该机构在没有获得全面委员会投票的情况下拒绝了这些资金。美国FCC目前在民主党和共和党之间，以2-2陷入僵局。

小萧2022-09-13

黄金与稀土沦为8月输家！“中国经济放缓、俄乌战争”重创商品市场铀与煤炭受惠能源短缺

特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)也参与进来，称虽然他认为世界将长期转向太阳能，但在实现广泛的可再生能源和电池渗透之前关闭核电站是“完全疯狂的”。下一个重启项目可能是位于马拉维的Lotus Resources Kayelekera矿山，该矿山以前由Paladin Energy拥有和运营，预计将在今年晚些时候做出最终投资决定。老板Keith Bowes对铀市场充满信心，他告诉Stockhead媒体，超过50美元/磅的价格还有很大的上涨空间。“人们谈论的是100美元/磅，我认为这是可能的，”他说。煤炭方面则增长5.37%，自本月底以来，高能6000kcal纽卡斯尔动力煤价格进一步上涨，推高435美元/吨，这使化石燃料的生产商达到了前所未有的高位。Whitehaven Coal是该行业的领头羊，昨天以每股8.49美元的最高价打破了每日收盘记录。兖煤最近也创下6.41美元的纪录，证明独立董事委员会决定以每股5.08美元的低价向其中国大股东兖矿能源收购澳大利亚最大的独立煤矿公司。尽管全球钢铁需求下降，但最近对俄罗斯煤炭的禁令推动了冶金煤价格高企的回归。炼钢用煤继续以低于100美元/吨的价格比发电厂使用的低质量动力煤低100美元/吨。事实上，像Coronado这样的矿商已经将半软焦煤的销售转移到能源煤市场，以服务于饥饿的欧洲发电厂。需求可能会变得更加高涨，俄罗斯天然气生产商俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)宣布出于维护通往德国和中国的北溪-1号(Nord-Stream 1)管道的绝对非政治动机无限期关闭，由于干旱影响其水电供应，其面临的进口费用高于预期。至于输家的部分，稀土跌幅达到27.68%。8月份，主要稀土产品钕镨氧化物的价格下跌，原因是中国的封锁措施，以及对中国高原材料价格的一些担忧打压了风力涡轮机和电动汽车中使用的关键矿物。上海金属市场的分析师预计，由于价格下跌，购买活动未能回升，价格将继续承压。“此外，经过上周的集中补货，刚性需求已经基本得到满足，短期内很难看到更多的采购行为，”他们表示。“新能源汽车、风电、空调等稀土磁性材料主要下游领域的消费量没有出现任何改善，预计本周国内主要稀土产品价格仍将承压。” 据SMM称，虽然来自磁铁客户的下游需求已经降低中国的配额，但矿商仍保持着比去年同期增长25%的水平。中国以外的主要稀土生产商Lynas Rare Earths最近宣布斥资5亿美元扩建其位于西澳拉弗顿附近的Mt Weld矿，以捕捉未来几年电动汽车和可再生能源生产商的强劲下游需求。就在9月5日，它宣布其日本政府支持的贷方支持Mt Weld矿的扩建，专用工具JARE为矿场的新钻探活动提供900万美元的捐款和技术专长。“Lynas与日本稀土行业的关系对全球稀土行业意义重大，我们很高兴得到JARE的持续支持，包括我们在Mt Weld令人兴奋的勘探计划，”Lynas老板Amanda Lacaze提到说。他强调：“取消贷款融资中的资本管理限制是Lynas和JARE之间关系日趋成熟的重要一步，并将确保所有选项都可以被视为我们资本管理战略的一部分。” 铁矿石则走跌12.5%，铁矿石价格已跌至10个月以来的最低点，中国经济放缓开始产生影响。尤其是中国钢铁制造商的负面评论，他们表示该行业的负利润率和持续的限制使其难以运营，这降低15个月前处于历史高位的市场情绪。 9月初，62%铁的基准价格在五周内首次跌破100美元/吨。对于像Strike Resources这样的初级公司来说，这是一个艰难的环境，该公司在启动后仅几个月就不得不审查其Paulsens East铁矿石业务。必和必拓以89亿美元的22财年股息打破分析师的预测，在铁矿石价格下跌后煤炭价格支撑的丰收年之后，这家全球最大的矿业公司实现309亿美元的净利润和23.8亿美元的基本应占利润。必和必拓总裁Mike Henry对中国的需求故事仍然持乐观态度，Fortescue Metals Group董事长Andrew Forrest和MinRes的Ellison也是如此，他们的公司上周签署3亿美元35Mtpa Onslow铁矿石项目的开发协议。与此同时，高品位初级矿商Grange Resources以远高于基准价格的价格出售其产品，跳进、跳过和跳入到ASX 300指数。黄金跌幅则为1.68%，黄金价格在月底短暂跌破1700美元/盎司，突破最近几周令金条坚果担忧的阻力位。但在6日亚市早盘，重新回升至1717美元附近徘徊。尽管高通胀和地缘政治不稳定，对黄金的避险需求几乎无法抵消对加息的担忧，而更多的担忧似乎即将到来。美联储主席鲍威尔8月底在怀俄明州杰克逊霍尔会议上发表的悲观言论，在该行业已经处于起步阶段的情况下，导致该行业下跌，黄金股票今年迄今已下跌约1/4。支持可能来自中国解除封锁的需求，但与许多大宗商品一样，能否在风暴中提供灯塔将在很大程度上取决于中国政治局的决定。镍跌幅达到9.35%，在中国成都关闭后，镍价在月底下跌，将2100万人锁定在自己的家中，结束了对中国有可能反弹并在2022年下半年实现经济增长目标的乐观情绪。生产者不应该绝望，价格仍远高于20000美元/吨，这一水平保证除成本最高的生产商之外的所有生产商的盈利能力。 Nickel Industries将很快成为在印度尼西亚生产镍生铁的全球前10大镍供应商，该公司的表现尤其出色，在2022财年上半年实现税后利

小萧2022-09-06

反目成仇？因马斯克收购案跟踪Twitter平台数据的Bot Sentinel被威胁撤销数据访问权

Twitter的这种突然变化可能与它对Elon Musk的诉讼有关，试图迫使这位亿万富翁完成以440亿美元收购该平台。马斯克已将“机器人”作为此案的关键问题。他指责Twitter存在欺诈行为，并表示他有权退出交易，因为该平台托管的机器人数量远远超过其声称的数量。 Twitter认为它只托管5%的机器人。马斯克目前正试图通过正在进行的诉讼中的机密文件从Twitter获取更多私人信息，以证明该公司对其机器人问题的严重性不诚实，这可能会让他退出收购交易。此类帐户通常是自动化的，一次有数十甚至数百个来自单一来源的操作，旨在促进诈骗或虚假信息。 Bot Sentinel对暂停和停用帐户的跟踪以及一般有问题的Twitter帐户通常包括机器人帐户。 Bouzy承认他不是马斯克的“粉丝”，他认为Twitter的机器人声明可能是不正确的。根据Bot Sentinel对该平台的每日分析以及它暂停和停用的账户数量，他估计该平台在任何特定时间都可能有12%到15%的机器人，这是他在5月首次公开表示的。大多数这些帐户往往是垃圾邮件或机器人帐户。但是，Bot Sentinel将更多账户归类为不真实账户，就像它在最近一份关于Amber Heard周围活动的报告中发现的账户一样，Twitter没有对其采取任何行动。 Bouzy表示：“通常，当我们做这样的报告时，Twitter会采取行动。这次他们没有。他们正在尽最大努力让它看起来没有问题。”

楼喆2022-08-23

曼联英超排名垫底，马斯克要收购？最新回应来了：只是开个玩笑

玩笑。世界上最富有的人埃隆·马斯克(Elon Musk)周三在推特上表示，他说要收购英国足球俱乐部曼联是在开玩笑。马斯克在社交平台上针对此前“他将购买曼联”的推文补充说，“不，这只是推特上的一个老梗，不会收购任何体育队伍。” 大约4小时前，马斯克在推特上写道：“我要买曼联，不客气”，但没有透露任何细节。一些曼联球迷对俱乐部最近的颓势感到不满，此前曾在推特上敦促马斯克考虑收购俱乐部。在推特上出现转向之际，马斯克正在寻求退出一项440亿美元收购推特的协议，而就在四个月前，他在推特平台上宣布将收购这家社交媒体公司，这家公司已经将他告上了法庭。马斯克一向特立独行，经常发布玩世不恭的推文，有时很难判断他是在开玩笑。 “接下来我要买可口可乐，把可卡因放回去，”他4月27日发了一条推文称，而这就发生在Twitter董事会接受他主动提出的收购要约的两天前。过去，马斯克在推特上关于潜在收购的言论曾让他陷入美国监管机构的麻烦。 2018年，他在推特上表示，将特斯拉私有化的720亿美元交易“ 资金已到位”，但没有继续提出收购要约。马斯克和特斯拉分别支付了2000万美元的民事罚款——马斯克辞去了特斯拉董事长的职务——以解决美国证券交易委员会(SEC)指控马斯克欺骗投资者的问题。关于马斯克在推特上称，他在正常办公时间以外收购这家俱乐部，SEC没有立即回应置评请求。马斯克的雄心包括殖民火星，创建新的可持续能源经济，在这个过程中，他创建了世界上最有价值的汽车公司——电动汽车制造商特斯拉、火箭公司SpaceX，以及一系列较小的公司。其中一家是隧道制造公司Boring Company。曼联是世界足坛最著名的球队之一，但目前在球场上陷入了危机，因为球迷愤怒地呼吁俱乐部现任老板美国格雷泽家族退出。曼彻斯特联共夺得20次英格兰足球顶级联赛冠军、3次欧洲冠军联赛冠军。然而，昔日的英超豪门曼联目前开赛两连败，是整整30年来第一次排名英超垫底。美国格雷泽家族在2005年以7.9亿英镑（约9.6亿美元）收购曼联俱乐部，但由于近些年战绩不佳，球迷一直对格雷泽家族非常不满。这支位于英格兰北部的球队在其主要推特账户上拥有超过3200万粉丝，马斯克关于该俱乐部的第一条推文在4小时内就获得了近40万个“赞”。

厉害啦2022-08-17

特斯拉股价从5月底部反弹50% 特斯拉拆股前购买已获得股息的最后一天收跌

，更广泛的市场情绪不确定。与此同时，Elon Musk与Twitter Inc.的争执仍在继续。本月早些时候，特斯拉首席执行官抛售了价值69亿美元的特斯拉股票，以在Twitter问题的审判前积累现金。该公司于8月4日举行了年度股东大会，其投资者投票批准了3比1的股票分割。这些股票将于8月25日开始在拆分调整的基础上交易。特斯拉将8月17日定为拆分的记录日期。在8月24日收盘后，记录在案的股东将获得另外两股 TSLA股票，这些股票将以股息的形式出现。基本上，今天是投资者购买TSLA股票并从拆分中受益并获得股息的最后机会。这将是特斯拉在不到两年的时间里第二次分股。该公司上一次执行类似举措是在2020年，一次5比1 股票拆分导致股价从公告之日到执行之日飙升60%。

楼喆2022-08-17

“大空头”原型基金经理Michael Burry不玩了？抛售所有投资组合购买单一监狱股票

影《大空头》中后声名鹊起。他还因去年与Elon Musk的特斯拉和Cathie Wood的Ark Innovation基金做空，以及在GameStop成为meme股票之前投资它而闻名。被称为13-f的文件是对冲基金经理对其多头头寸进行的少数季度披露之，押注股票将上涨，并且可能不会反映当前的持股情况。基金经理不需要披露空头头寸，当公司股价下跌时，空头头寸会获利。 Burry出售的股票包括Facebook母公司Meta Platforms的股份，截至本季度末价值1290万美元，Cigna Corp的1970万美元股份和Bristol-Myers Squibb Co.的2310万美元股份。

楼喆2022-08-16

特斯拉，你的道路安全在哪？实锤数十年来最危险与不负责任的车企

管单位面对股价高昂、首席执行官马斯克(Elon Musk)更是全球具有影响力的企业家，就选择放松心态，特别是人命关天之事，这点需要得到更多的重视，特别是没有人可以凌驾法律之上。特斯拉追求自动驾驶的初衷，是希望创造更安全的用路环境，却遭道路安全大师抨击，这不单单是实锤，更是满满的讽刺与嘲讽。现如今看到的场景，就像是当年SpaceX在发展初期，同样遭到知名宇航员阿姆斯特朗(Neil Armstrong)反对一样。但回到消费者本身，还是需要特别去提醒，现阶段市售所有的车辆，都不具备真正的自动驾驶能力，开车时务必注意路况，集中精神，否则只能让自己成为SCI名单，或是车祸中的下一个人。特斯拉自驾新版无法辨识儿童行人马斯克一再地称赞，宣扬着特斯拉自驾技术令人惊艳，但安全技术倡导团在本周发声，他们所说的却与马斯克口中“惊艳”大为不同，特斯拉的全自驾系统对儿童行人造成潜在致命威胁。根据黎明计划(Dawn Project)进行的安全检测，特斯拉今年6月推出的新版本“全自动辅助驾驶Beta软件”在测试道路上，反复撞到一个静止的儿童模拟人形，说明特斯拉自驾系统在辨识儿童上存在困难。 (来源:推特) 这对很多想要成为特斯拉消费者的家庭族群来说，无疑是很大的隐忧。这让黎明计划不得不呼吁大众施压美国国会，禁止特拉的自驾技术上路。深入去看展开的数个测试，有名职业驾驶甚至发现，特斯拉的全自驾软件在平均每小时25英里车速下，竟然无法侦测到儿童大小模型。黎明计划创始人奥多德(Dan O'Dowd)对于测试很失望，“结果令人深感不安”。奥多德提到，马斯克的宣扬是错误的，全自驾软件不但没有让人惊艳，反而是对全球市场消费者带来致命的威胁。他指出，美国已有超过10万名特斯拉驾驶在公共道路上使用全自驾模式，造成全美儿童都处在极大风险之中。安全测试结果说明，在直到特斯拉能证明车辆“不会在行人穿越道上撞倒儿童”以前，有必要禁止特斯拉的自驾上路。电动车会是未来不可避免的汽车市场趋势，但从特斯拉的道路安全去思考，消费市场在响应节能减碳的同时，更需要捍卫自己的道路安全。数十年来最危险与不负责任的车企，这句话说得也许有点沉重，但无可否认，它带走的是数十条活生生的人命。爱之深，责之切，但愿电动车车商都能在保障销售之际，也能按着自己的良心问问，究竟是不是应该在道路安全无忧后，才真正推出自驾功能。请记住，我们不是自驾科技的白老鼠，我们是活生生的人。

小萧2022-08-11

24小时热点