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高盛警告，金融界7大科技股估值创６年来新低
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OGL）、英伟达（NVDA）、特斯拉（TSLA）和Meta平台（META） - 它们的未来12个月市盈率已从34降至27。然而，标普493指数的市盈率下降得更窄，从18降至16。换句话说，最大的科技股票相对于过去６年来的中位数股票而言，估值最便宜，高盛策略师们说。这７大股票的市盈率（价格与每股收益与长期增长的关系）为1.3倍，而标普500指数中位数股票为1.9倍。策略师们说，这种折扣在过去１０年中仅出现了５次。就在今年1月，它们在市盈率增长方面还以18%的溢价交易。那么，为什么这些大型科技股首先下跌呢？策略师们表示，一个关键驱动因素是长期收益率的上升。他们说：“在面对名义10年期收益率在两个月内大于50个基点的增加时，最大的长期科技股票表现不佳与过去５年的交易模式一致。”这次，10年期收益率在两个月内上涨了62个基点。高盛自己的预测是，年底前10年期收益率将略微下降至4.3%，然后在第一季度再次上升至4.6%。但这并不是７大股票的唯一积极驱动因素。在即将到来的第三季度盈利季，最大的科技公司预计销售额将增长11%，而标普500指数整体仅增长1%。策略师们补充说，从历史上看，大型科技股票比更广泛的市场更容易超过所谓的季前销售预期。美国股市期货ES00 NQ00基本持平，标普500指数上季度下跌了3.7%。10年期国债收益率达到4.64%。（注：本文图片均来自marketwatch）
丰雪鑫992023-10-07
特斯拉美股盘前下跌1.2%
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特斯拉(TSLA.US)美股盘前下跌1.2%，此前该公司降低了Model 3和Model Y车型在美国的价格。
金融界2023-10-06
特斯拉在美国降低部分车辆价格
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特斯拉（TSLA.US）网站显示，该公司在美国降低部分车辆价格，将Model 3在美国的价格从40,240美元降至38,990美元，将Model Y长续航版在美国的价格从50,490美元降至48,490美元。
金融界2023-10-06
特斯拉涨2.27% 2023年的交付量目标仍维持在约180万辆不变
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特斯拉(TSLA.US)涨2.27%，报252.13美元。第三季度，特斯拉全球范围内共生产电动车43.05万辆，交付43.51万辆，分别同比增长约18%、27%，环比分别下降10.3%、6.7%。市场预估的第三季度产销量分别为46.2万辆与45.67万辆，实际产销量均低于市场预期。但特斯拉表示，2023年的交付量目标仍然维持在约180万辆不变。
金融界2023-10-04
【美股天天说】美国政府推迟停摆真的会提升加息风险？特斯拉(TSLA)交付量报告是股价利好？
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有机构认为美国联邦政府维持运作，有利于保证10月份一系列重磅数据的如期发布，这可能会增加11月1日美联储再度加息的风险，真的会有这样的影响吗？个股方面，今天想和大家来聊的是特斯拉，因为他们刚刚发布了最新的产量和交付报告，这能帮助我们更好的了解这家电动汽车巨头的投资前景，我们一起来看一下。
陈尉2023-10-03
特斯拉Q3交付43.5万辆不及预期
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特斯拉(TSLA.US)周一公布了2023年第三季度汽车生产和交付报告。数据显示，该公司第三季度总交付量为435059辆，接受StreetAccount调查的分析师平均预期为461640辆，总产量为430488辆。相比之下，上一季度总交付量为466140辆，总产量为479700辆。2022年同期总交付量为343830辆，总产量为365923辆。
金融界2023-10-02
新能源车股走高特斯涨超2.5%
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e(RIVN.US)涨超3%，特斯拉(TSLA.US)涨超2.5%，理想汽车(LI.US)涨超2%，蔚来(NIO.US)微涨。消息面上，此前德银下调了特斯拉股票的目标价，并警告称，这家电动汽车制造商的盈利将在2024年面临强劲逆风。该行重申了对特斯拉股票的买入评级，但将特斯拉股票的目标价下调至每股285美元，较之前的300美元目标价低了5%。
金融界2023-09-29
特斯拉因涉嫌骚扰黑人工厂工人而被美国机构起诉
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，美国一家民权机构周四起诉特斯拉公司(TSLA.US) ，声称这家电动汽车制造商容忍其位于加州弗里蒙特的旗舰组装工厂对黑人员工进行严重骚扰。
金融界2023-09-29
美股开盘：纳指跌超50点中概股多数下跌理想汽车跌超3%
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设电池厂的计划，这也许意味着$特斯拉(TSLA.US)$正将其大多数竞争对手推向无利可图、低销量的利基市场。据标普全球移动出行的数据显示，从各个品牌来看，特斯拉上半年的销量比排在其后的19家竞争对手至少高出10倍。
金融界2023-09-28
德银：特斯拉(TSLA.US)2024年利润面临“相当大下行风险” 下调目标价至285美元
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德意志银行在周三重申该行对特斯拉(TSLA.US)股票的“买入”评级，但将目标价从300美元下调至285美元，并警告称，这家电动汽车制造商的利润规模在2024年将面临“强大的逆风因素”，这在很大程度上是由于明年的产量前景黯淡。
金融界2023-09-28

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