FX168财经报社(亚太)讯 《华尔街日报》(WSJ)披露,美国准备对进口产品征收新关税,美国总统特朗普4月2日关税目标将是与美国贸易大幅失衡的国家。知情人士透露,中国和俄罗斯可能被列入新一轮名单。#中美关系#
白宫计划调整关税策略,新举措将于4月2日生效,特朗普政府可能会缩小征收关税的行业范围,转而将重点放在与美国贸易失衡最大的国家。
4月2日,特朗普宣布这一天是美国的“解放日”,当天将实施互惠关税,使美国关税与贸易伙伴国的关税保持一致。此外,还计划对汽车、制药和半导体等行业征收特别关税。
但该决定可能会被修改,行业特定关税可能不会在预定日期公布。
据《华尔街日报》报道,知情人士透露,白宫将针对贸易不平衡的国家,包括澳大利亚、巴西、加拿大、中国、欧盟、印度、日本、韩国、墨西哥、俄罗斯、越南等。
(来源:MSN)
不过,该政府尚未提供将受到新关税影响的国家的明确名单。
2月初,美国总统将全球所有国家的钢铁和铝进口关税提高到固定的25%,无一例外。最大的原材料进口国——加拿大、墨西哥、俄罗斯和中国——受到的打击最为严重。
特朗普辩解说,这一决定是为了支持美国工业。然而,一些国家却对美国进口产品征收报复性关税,从而引发贸易战。
此外,2月19日,总统宣布计划对美国进口汽车征收25%的关税。
新关税最初定于3月4日生效,但在与美国3大汽车制造商开会后,特朗普将对加拿大和墨西哥汽车进口征收关税的实施时间推迟了一个月。
在此期间,制造商预计将把供应链转移到美国。
目前,其他国家对美国征收的汽车进口关税及部分行业关税的生效日期为4月2日。
此外,特朗普关税也在造船业掀起波澜。
路透社报道称,业内高管将在本周的听证会上向美国贸易代表表示,总统唐纳德·特朗普振兴美国造船业的计划可能会适得其反,因为该计划依赖于对与中国相关的船只征收的拟议费用,而这将损害国内船舶运营商和港口的利益。
(来源:Reuters)
他们尤其认为,该计划将严重限制美国船舶运营商为逃避费用所需使用的船只数量,并将船舶交通集中在美国最大的港口,而较小的港口则被忽视,从而损害美国船舶运营商的利益。
佛罗里达州Seaboard Marine首席执行官爱德华·冈萨雷斯(Edward Gonzalez)在周一作证前发表评论称:“任何支持美国造船业的提议也应该支持现有的美国航母(而不是损害它们)。”
问题在于,美国政府提议对停靠美国港口的中国制造或悬挂中国国旗的船只征收高达150万美元的费用。特朗普政府表示,这项费用以及其他拟议的费用将遏制中国在公海上日益增长的商业和军事主导地位,并促进国产船只的发展。
至少在短期内,该计划对美国运营商来说是个大问题,比如美国最大的国际货运公司Seaboard,根据海事数据提供商Alphaliner数据,该公司24艘船队中有16艘是中国制造的。与许多美国运营商一样,该公司也依赖中国制造的船舶。
根据美国贸易代表办公室的数据,中国造船市场的份额将从1999年的不到5%增长到2023年的50%以上。